/// 東急多摩川線 ///

蒲田−多摩川間 5.6km。都会の中のローカル線をマターリ語りましょう。

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関連スレッド
【五反田】東急池上線スレ05運行【蒲田】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053794110/l50　　　　　
【みなとみらい】東急東横線スレッド25【直通運転】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1060491381/l50

あぼーん

>>2
同意。

プライドの無い鉄ヲタ向け↓
何で東急多摩川線を語るスレがないの？
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1060775304/l50
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あぼーん

ヲッ
厨房な何で・・・がイラネ
スレタイがマシなこっちのほうがイイ。
皆渋谷新宿方面は東横線経由でお願いしまつ。。。

あぼーん

>>5
重複ではない。
このスレは多摩川線を語るスレで、もう片方は、
何で東急多摩川線を語るスレがないかを語るスレだ。

文句なら、単発質問スレが大好きな、あう使いに言ってくれ（藁

あぼーん

>>8
心配無用。あうスレの方が削除依頼出てる。
http://qb.2ch.net/test/read.cgi/saku/1060003710/83

目蒲線分離後、乗客数は減っているのか、増えているのか・・・
多摩川と下丸子が＋、鵜の木が横バイ、その他が大きく減っているぞ。危ないかも。
http://www.tokyu.co.jp/contents_index/railway/index04.shtml

12ﾏﾀｰﾘ

あぼーん

トイレが綺麗

あぼーん

age

あぼーん

あぼーん

あぼーん

>>17
>>18
恥ずかしいよな。

age

あぼーん

さて、早速話題がないぞ。このままいつも通り脱兎行きかな？

考えてみれば、昔は4両編成だった時期もあるんだよな。
まだ目蒲線を名乗っていた頃の話だが。

それはそれとして、あの芝山鉄道スレでさえ、
レスが200を超えているのに（目標の4,000にはほど遠いが）・・・

さて、早速600まで落ちているわけだが。

あげたる

目蒲線から分離されて寂しくなったな〜

出発相当進行！予告６番！

そんなとこあったっけ？？？

>>29
沼部上り？

多摩川線と池上線は沼部と御岳山間接近して並行に走っては意味がない。
雪が谷大塚駅か多摩川駅または沼部駅と線路を接続して片方の路線を撤去すべきだ！。

>>30
サンクス。そうだろうね
>>31
下丸子千鳥の方が近い罠。徒歩６分。でもひとつになったら
ラッシュは３両じゃさばけないな。とマジレススマソ

もし並走せずに、雪ヶ谷大塚あたりから今の二線の中心を通るように通っていて
駅間を少し少なくして、両数を6両20ｍ対応くらいにしてくれれば、
北は南北線、南は京急空港線と直通できて(ﾟдﾟ)ｳﾏｰだったのにな。

13号線−東横線−空港アクセスでしょ

>>34
それもいいけど、なんかそれだと東横ばかりに負荷がかかって混雑緩和にはならないかも。
13号-東横-みなとみらい
三田-目黒-横浜東部線
南北-池上・多摩川統一線-空港
こんなのどうよ。

>>34-35
13号−東横−みなとみらい
南北・三田−目黒−横浜東部線
日比谷−東横−多摩川−空港
かなぁ…。

age

いっそ蒲田から地下線で羽田へ直通しちまえ。
京急なんて頼らずに。

18m車だから日比谷線のほうがあうかも。でも日比直ってあぽーんされるんでしょ、そのうち。

クソスレ

>>38
そこまで金あるのか…
ってか少なくても多摩川線にかける金はあるのか…。

今日の朝多摩川5番線にいつもの電車が来てた

寂しい多摩川駅5，6番線

お！なんとか続いている。

7915Ｆﾀﾝﾊｧﾊｧ