鉄道車輌の独り言（1988〜1989年編）5番線

（2次車♂）このスレもとうとう5番線だ。
（4次車♀）今度は1988〜1989年編よ。

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前スレ
鉄道車輌の独り言（1988年編）4番線
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1059487009/

過去スレ
鉄道車輌の独り言（1987年編）
http://bubble.2ch.net/rail/kako/1057/10571/1057111202.html
鉄道車輌の独り言（1987年〜1988年編）
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1058664333/
鉄道車輌の独り言（1988年編）3番線
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1059136082/l50

本家独り言スレ
鉄道車輌の独り言　　　　仮設１６番線
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1057583012/l50

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http://homepage.mac.com/miku24/

これも必要でしょ。
☆☆　注意事項　☆☆
1.ﾊｧﾊｧは荒れる原因になるのでほどほどに。
2.書き込む際は名前欄に車両名もしくは施設名を入れること。
　そうでない場合は名前欄に「乗客」「お客さん」などと入れること。
　名前欄で笑わせるのも大歓迎だが「名無し野電車区」は基本的に禁止だぞ。
3.他の車両が嫌がるような書き込みは自粛しろよ。
4.荒らしや煽りは放置しろてんでぃ。
5.その他鉄道板ローカルルール及び最低限のマナーは守るんだぞ。
　http://www.2ch.net/before.html
　読んだことがねぇ奴はここも一度読んでみな。

☆☆　注意事項　☆☆

1.ﾊｧﾊｧは荒れる原因になるのでほどほどに。
2.書き込む際は名前欄に車両名もしくは施設名を入れること。
　そうでない場合は名前欄に「乗客」「お客さん」などと入れること。
　名前欄で笑わせるのも大歓迎だが「名無し野電車区」は基本的に禁止。
3.他の車両が嫌がるような書き込みは自粛すべし。
4.荒らしや煽りは放置すべし。
5.その他鉄道板ローカルルール及び最低限のマナーは守るべし。
　http://www.2ch.net/before.html
　読んだことがない奴はここも一度読んでみるべし。

１９８９年って北陸新幹線の建設決定の年だな。
おいらは没、蓮は転属または没。
計画表だと一部をあずさに回すそうだ。
どっちにしろおいらは没だが。

>>9
（2次車♂）被った・・・・
（4次車♀）失礼しましたm(_　_)m

都営三田線6000形2次車♂+4次車♀さん

乙です！！
でも、本編よりもこっちの方がレスが早くすすむ

おつですー＞都営6000系氏

皆さん、こんばんわ。
今年は、JR西日本に100系が増備されるそうです。
なんでも「グランドひかり」と言って、豪華仕様らしいです・・・・。
ダブルデッカーを4両も連結だそうで・・・・。
それと東海では、妹のG編成を今年から大量増備するみたいです。
今年は妹や弟がいっぱい増えてなんだか嬉しいなぁ〜（＾-＾）

あとさっきのレスには書きませんでしたが、スレ建て乙です〜＞都営三田線6000形2次車♂+4次車さん

なんだか、８６３７Ｆの中間車両が東急車輛へ行ったそうな。
なんでもＶＶＶＦの試験のためだそうな。

そして、3450系のじいちゃんたちがもうすぐ全車両引退（涙
寂しいなぁ（しみじみ

>>15
100系X1編成♀ ◆ETF5vgPvjさん

なんかうちも豪華な特急車両が登場するみたいなんです
日光線のDRCを置き換えるようです
DRCはどうなるやら・・・

あ、お疲れ様。（遅

こんばんは。新スレおめでとうございますぅ。
ところで、前スレではR-1GPで盛り上がってますけど、
この調子でいったらレース本番のころにはこのスレも終わりそうですよね…。
専用スレ立てたほうがいいでしょうか?

>>103系＠事前広報いいんちょさん
うーん、専用スレ建てるのもあれですから、したらば板に誘導しましょうか？
http://jbbs.shitaraba.com/auto/1365/＞もしよければこちらへ。

>>21
100系X1編成♀ ◆ETF5vgPvj.さん

今度から、イベント時はしたらば板使いません？

>>東武5000系さん
そうですよね。
これからはここでイベントも楽々にできますよね。＞したらば
使い方は殆ど2ｃｈと一緒で使い易いですし・・・。

都営三田線6000形2次車♂+4次車♀様
（Ｍ’）スレ立てお疲れ様。
（Ｍ）こっちではまだまだ占い中…ココ暫らく仕事無いけど。
おおっと千代田区のとある所にお住まいの国民の象徴と呼ばれる方に関しては占わないぞ。

トーナメント優勝者最萌トーナメント　投票スレ-06
http://ex.2ch.net/test/read.cgi/vote/1061033327/l50
このスレで急行銀河と品川駅が出場しています。
みなさんも投票しましょう。
ちなみに鉄道勢では、上野駅と急行ちくまが予選通過しています。
鉄道車両のみなさんもぜひ・・・。

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今日は、久々に七光台のねぐらに帰った
皆さんおやすみなさい

こちらは、老体で快速やらされているのに
隣は、全車新型で１１両化かよ。はやくこっちも新しくしてくれよ…

>>23 100系X1編成♀ ◆ETF5vgPvj.さん、オハヨウさんです。
今、したらばに行ってきたけどトリップが変ってしまってるのですが、
どの様にすれば良いのでしょうか？？？

皆さん、こんにちわ。

>>189系♂＠『快速 横軽ﾘﾚｰ号』 ◆189RoHpZJ.さん
向こうは１０行トリップ化されず、８行トリップのままなんですよ・・・。
なので御不便をお掛けしますが、変ったトリップそのままで結構ですので・・・。

＞＞３０　100系X1編成♀ちゃんへ
私もしたらばですれたてていいかな・・・（汗

>>長ﾅﾉ189系（蓬）♀＠特急あずさお姉さん
いいですよ〜〜〜。
スレ上部に暫定ローカルルール貼っていただければ有難いですね。

久々にスレを覗きに来たが　まだ1989年かよ（ｗ

したらばの方にすっかりいついてしまった･･･
そうだ〜〜

>>32 100系X1編成♀ ◆ETF5vgPvj. さん
スレ建てるのに、ローカル・ルールを入れるの忘れてしまいました。
ごめんなさいです。m(__)m私もそれで･･･。
出来上がったスレッドが「189系（蓬）♀の今日の長総のご飯♪」
と言う変なタイトルのスレッドなので、皆さん無駄話でも
しにきてくださいませ。
http://jbbs.shitaraba.com/auto/bbs/read.cgi?BBS=1365&KEY=1061091126
よろしくお願いします。
>>33 長モト183系RN車♂ さん
こんにちは！おひさしぶりですね。
まだ1989年ですよ〜。またきてくださいよ〜！

ヨシ、今日のお仕事終り。
もう釜飯バトルでドアが故障する事も無くなったな。
しかし、早く特急に戻りたいよ。関東平野と戸隠、黒姫が俺を呼んでるぜ！
信越線の軽井沢−長野間で飛ばせる所で飛ばしたけど、今まで聞きなれた
ギャーンと言う音がしないから物足りないな。

>>長ﾅﾉ189系＠特急あずさ♀（蓬） ◆189N/AHdS.お姉さん
スレ建て乙です！
ローカルルールは、また掲示板の上部に表示させようと思いますので・・・・

こんばんわ。
>>1　長ﾅﾉ189系＠特急あずさ♀（蓬） ◆189N/AHdS.さん
スレ立て乙です。
1989年になったから漏れもいよいよ定期運用です。

>37　キハ85系ひだ＠海ﾅｺ ◆DC85s4W8TM どの
前スレに先生が降臨されておりますぞ！
さらにキハ391様までおいででございます。


…で、ついでと言っちゃあナニですが、オイラのお迎えを
お願い出来ませんかね？何せ車籍もない、自力走行も
出来ない身の上なもんで…。（大汗

>>38
連絡遅れてすみません。今夜EF65-500（ユーロ）が出発します。
明日の夜には名古屋着出来るかと。

そう言えば、俺ら5000系一族も本線から完全撤退しちゃったんだよな・・・
東上線にいる兄弟も野田線に来るようだ
野田線が5000系王国になるよ

>>39
承知！
では今の間にナンバーをいじくって「DE10 5」にしておきましょう。（w

>>41
向こうのスレにまたレスが来たようです(汗
キハ391さんも来るようですね。恐るべき地獄のチューナー。

我々でハイパワー電車・電気機関車軍団に一泡吹かせようという魂胆かな･･･｡

げ、脅威に感じる・・・

都営6000系殿
スレ立て乙じゃ、
さてさて、回りがどんどんパワーアップしていきよる。
わしもウカウカしてられんわい。

みなさん初めまして。
大宮で寝たきり生活を送っているキハ391と申します。
現役の皆さんの中にはワシより年上でも元気な方々が大勢いらっしゃるが、
ワシはこのとおりの身体なもので、すっかり老け込んでモウロクしてしもうたわい。
しかし長生きはするものですなぁ。
今度、北見殿という方がワシを再び走れるようにして下さるというんじゃ。
有難い事よのう。

>東武5000系殿
安心めされ。
ワシは例え走れるようになっても競技には参加できぬ身分じゃよ。
試験車なので営業にはついたことがないからの。
それでも時々、長大編成で満員のお客様を乗せて山岳路線を130ｋｍ/hで駆ける
夢を見ることがあるんじゃよ。

じゃが、競技でしゃかりきになって走っている者を横から何気なく追い抜いてみたいなどと言ったら、
「下衆なじじいだ」と蔑まれてしまうかのう。（ｗ

>>45
キハ３９１さん

あれは、気動車全体に対して言いました
誤解させてすいませんｍ（　）ｍ

気動車の最強は今のところ関東鉄道0系氏がダントツと言ってみるテスト

ところで、漏れはどうなるんだ？

>>45　キハ３９１ どの
本線はこちら↓でござるよ。
http://jbbs.shitaraba.com/auto/bbs/read.cgi?BBS=1365&KEY=1061041838

で、貴殿が参加されるエキシビジョンはこちら↓。
http://jbbs.shitaraba.com/auto/bbs/read.cgi?BBS=1365&KEY=1061044632

本線の方には既に都電５５０１PCCのオヤジさんもおいでですぞ。

>>46
東武5000系殿
貴殿が詫びることなどないんじゃよ。（ｗ

>>48
DE50 1＠オカキの隅っこ殿
ほう！ワシの走りを披露する場があるんじゃのう。
高速試験車の名に恥じぬ走りをしたいものじゃ。

そういえば、前スレで北見殿がワシの新エンジンを教えてくださったわい。
石川島播磨重工業製のT-56型だそうじゃ。
原設計の4倍もの出力を与えられたら、新幹線でも走れてしまうのう。（ｗ
可愛らしい100系のお嬢ちゃんとランデブー走行ができるなどと考えたら、
それこそ年寄りの冷や水じゃな。（ｗ
北見殿にお会いするのが楽しみじゃわい。

>>DE50とキハ391
そのうちチューニングメニューを前スレに書いておくから見ておくといい。
正直言ってエキシビジョンには勿体無いくらいのスペックだナ。

＞競技でしゃかりきになって走っている者を横から何気なく追い抜いてみたい

OK、それくらいの性能は保証しよう(w
しかもジェット機そっくりのスマートなタービン音でナ。

・・・・・キハ85は後回しだナ。

こんばんわ。今寝る準備をしています。

>>キハ３９１おじさま
あら・・・、可愛らしいなんて・・・・（赤）
でも凄いエンジンを積むそうですね・・・・。
どんな性能になるのか期待です（＾-＾）

それでは、おやすみなさいませ〜

みなさん、オハヨウさんでス。
今日から『特急 あさま』だ！！うれしいな〜〜！♪

>>52　せんぱ〜〜い！！先にいくよ〜〜！！
私も上野行きだぁ〜〜〜〜！！

>>48
本戦用板用意、乙〜。
とりあえず、東急車輛を出て、国府津電車区まで倒壊道鴨線を猛ダッシュ！

9000系が大阪に向かったから
俺も行こうかな？

何か、急行りょうもう号の特急格上げ用の新型車両の図面がキタ━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━━!!!!様だが…。
漏れら、これからどうなるのだろう？
ハッ、図面と一緒にこんな辞令が来ている…。
〜辞令〜
1817F・1818F：日光線・鬼怒川線多客期向け急行用に4M2T・発電・抑速ブレーキ搭載改造を行う。
1813F・1816F：野岩・会津線・宇都宮線急行用に1840-1850型を抜き取り、1840-1850型2編成分と合わせて、4両編成3本として改造する。
1811F・1812F・1815F：佐野線用に4両編成に短縮の上、ローカル改造・1840-1850型は解体処分・1860型を1840型に車番変更・1815Fは1813Fとする
1814F：全車解体処分とする。
1819F：団体専用編成として残存

>>56
東武1800系さん

え〜何それ！？
新型特急車は日光線に投入じゃなかったの？
佐野線ローカル用って・・・
まさか・・・（汗

>>56-57
実は私です…。

>>58
東武200系＠図面の住人さん

だって、新型は日光線ですよ
まさか、誰かから足回りを貰うの？

>>59
何か、100系が投入されて余剰となったDRCの廃車発生品を流用するらしい。

>>60
DRCが！？
まあ、天界逝きよりはいいか・・・

>>60
え!?俺、先輩と走れないのかよ!?

>>62
東武鉄道100系スペーシア@図面の住人さん

一気に取替えじゃないし
試験とかですぐに営業に入らないから
短期間ならDRCと走れるけど

>>都営三田線6000形2次車♂+4次車
オメェらよくやった！
伊達に２，１８，４１系統引き継いだ訳じゃねぇなオイ！

前スレを地獄のチューナー氏が私物化してるな(w

漏れにDMH17Hを積むってパワー落としてどないすんねん。

うちの親方が四国に飛んでいったが・・・。
話によると四国で2000という名前の振子式気動車ができたらしい。

今開発している特急電車の次はひょっとして・・・？

>>66
漏れも振り子でこの世に出したかったけど間に合わなかったと親方が言ってますた。
ついに出るんですね。振り子のハイパワーディーゼルが。

>>67
あぁ。そのようだな。
しかしこいつが噂に聞いたところ、とんでもない車両らしい。
何でも
・最高運転速度は130km/h
・そればかりか設計最高速度は145km/h
・電車まがいの加速力
・355馬力のエンジン2連装
・変速機から油圧で動力を受けて動く発電機
・雪の中ですら130km/hどころか140km/hでも600mで止まれるブレーキ
とか凄いことになってるらしい。

明日から重要部検査のため、しばし入場じゃ（；；）

時代はいよいよＶＶＶＦですなぁ。ディーゼルは振り子とかハイパワーみたいだけど
こちらはＶＶＶＦですな。改造ＶＶＶＦも出てきたし。

そしてとうとう天皇陛下が崩御あそばされたか（しみじみ

親方の今年度の計画は、本線で働いている10030系がウチにも来るらしい。
それも10両固定も入るとの事。で、10000系8両固定も2本残して10両編成に組み替えるらしい。
それに、今年度からドアがアルミ製になるとの事。
（R-1チューンアップの時にそのドアで軽量化するつもりだし…）

＞東急8642Fさん
君もM-M'ユニットがVVVFに改造されるらしぃ。何か、新型車両開発の為に試験的に改造するらしぃ。
あと、そっちの親方、7000/7200系を既にVVVFに改造してるし。
ウチは本線（11480Fと開発中の100系だけだし）も東上線もVVVFもまだまだ出なさそうだし。
昭和天皇の死去か…、「平成」と名前が付いたが、付けた当人がまさか近い未来に総理大臣になるかもしれないし…。

親方より我が新型りょうもう投入計画が発表された。
−導入計画−
1編成は急行りょうもう増発で先行導入。
9編成は在来急行車置き換えに導入する。
計10編成のうち4編成はコスト削減のため、椅子をDRCより流用する。
最終1編成はDRC種車が1編成不足する為、足回りから完全新製した250系とする。
※改造に伴い、回生制動・添加励磁制御として、主電動機は流用する。
※250系はその時代にあった制御方式を採用する。
※1721F（DRCトップナンバー）は、保存先が決まるまでは、改造を保留とする。
※全車両200系置き換え後は特急りょうもうに格上げする。

皆様はじめまして。
おいらのデビューの陰で名古屋本線特急の大先輩いもむし爺さんが
10両もあの世に行ってしまいました。ちょっと悲しいです。
特急運用を追われた7000系を追い抜くたびいつも睨まれてまふ。

隣ではジャイアンツカラーの帯まいた銀色小僧がいきまいてますが
あんな奴には名古屋人のメンツにかけても負けるわけにはいかんのや。

>>65
直噴ヘッドに換装してインタークーラーターボ化。
さらに運動系1式を強化して3000回転以上回す。
元の排気量が大きいだけにオリジナルのエンジンよりパワーが出る。
（といいなぁ）

競技仕様一発勝負チューンで、目標出力600馬力くらいとか。
放熱が厳しいかなー？
それでもガスタービンにはかなわないか。残念。

したらば板の方を見て驚きました。
さすが地獄のチューナー、レベルが違いすぎる。

2500馬力×２基のキハ８５萌え〜♪

>>73
ヨーロッパのレース用トラックは12リッター4バルブインクラターボで
リッター100psくらい出ているのでそれ位だと面白いかも。

非現実的な数字ではありますが。

>>74
あの人なんか勘違いしてると思うんですが・・・。

>>70
東武9000系氏

現在、長津田検車区で明日の重要部検査に備えて、回送されてきましたわ。
残念ながら、ＶＶＶＦ改造から僕は漏れました。８６３７Ｆが改造される
ようですわ。それと小耳に挟んだ話で、近々僕も田園都市線へ回される
みたいだなぁ。

今、車の本読んでると最近の技術革新はすごいものだわな。最近登場したトヨタ
のセルシオとかいった車についてるトランクションコントロール。こんなのあれば、
空転も防げるかもねぇ〜。イケ面の9000系クンに（ｒｙ
あと、最近のガソリン車についてる電子制御燃料噴射装置、あれもディーゼルに
応用できれば、パワーアップに一役買うのにねえ。

何たる事じゃ・・・。わしらが走る相模線が電化じゃと。信じられん・・・。
わしらは後、三年でお役後免か・・・。そうなったらわしらはどうなるのか。こんな年寄り引き取ってくれる鉄道は無かろう。わしらは天界の住民になるのかのう。

漏れのところにもシーメンスのインバータが届いたんだが…
標準軌だからレースでれないYO!

大師線700形「そんなことはどうでもいい!
川崎球場がえらいことになってるぞ!｣

>68 711系の旦那
最近変な夢を見るんだ。
なんか頭が青くて黄緑のラインがある服を着た車両が
そこら中を走り回っているんだよな。
そういえば頬に「何とか281」とか「何とか283」とか書いてあったような・・・。

俺も同じような服を着て「何とか183」と書かれているんだ。
ヘッドマークにサロベツと書いてあってなぜか稚内にいるんだよ。
稚内方面は急行のはずだし、サロベツという列車はないのだが・・・。

>>77　東急８５００系（８６４２Ｆ）＠長津田検車区氏

今度出る日産スカイラインGT-Rも凄いらしい。
伝説の「R」の名を冠するのは余程自信がある証拠かも。

しかしセフィーロのCMで井上陽水が口パクになったのは寂しかったねぇ。

>>79
なんやて！南海に続き阪急ブレーブスまで身売りやて!まさか…
今度はどこが買うたんや？オリックス…何の会社や？

いろいろ調べてみて判ったんじゃが、
ワシの性能は「当時としては」の注釈が必要じゃのう。
出力重量比ではキハ85系氏と大して変わらんものなぁ。
新世代気動車諸兄の高性能ぶりには目を見張るものがあるわい。

>>83　キハ391先輩
最近になってやっと昔の「遅いディーゼル」のイメージから脱却することが出来ました。
何とか電車並みの性能を手に入れることが出来たのは技術の進歩ですね。

今後は四国や北海道に驚異的な性能のDCが登場予定らしいです。

85げっと

>>72
ウチの相手となってる中央線は阪神カラーの奴らが各停運用してます（ｗ

久しぶりに来て見ました。

>>78 ｷﾊ30 30東チサ＠激鬱先輩。
俺の聞いた話では、関東鉄道とか言う所でキハ３０系列のＤＣを募集してる
みたいですよ。 それに、ウチにも八高線や久留里線があるじゃないですか。

>>78
うちの方ではなんでもキハ３０系列を片方だけ１ドア化改造する
なんてうわさがありまっせ。
ほんまかいな？

87 189系♂＠特急 あさま
そうか、そうか、こんな老いぼれでも使ってくれる会社があるのか、嬉しいのう。
88 ｸﾊ103-1 大阪環状線氏
本当か？、だとしたらいったい何に使うつもりじゃ。

＞100系X1編成♀ ◆ETF5vgPvj.姉さん
前スレ1000 (σ･∀･)σｹﾞｯﾂ!!おめでとうございます。

あぁ・・・・もうすぐ東京だ・・・・・・・・

>>キハ85系ひだ＠海ﾅｺ ◆DC85s4W8TMさん
ありがとうございますm(_ _)m
1000取れて嬉しいです！

（Ｍ）うわっしばらく来てなかったから驚いた。
（Ｍ’）知らないうちに占い師さんが増えたようね。
（Ｍ）同業者が増えるのは歓迎だ。

>>名鉄１０００系さん
ｼﾞｬｲｱｿｽﾞカラーの３１１系の事でつかな？香具師は３枚扉の近郊型のクセに
ナマイキにも車内電話・電光表示板付きのクロス車だからなあ〜
しかしいもむし兄やんこと３４００系も一部動態保存らしいね
そのために他の車両を解体して部品取りしてるのかもしれんが・・・

おいらがデビューした頃はまだ金山橋駅辺りでなまずとかが高速運用で走ってたなあ・・・

まいど。
そういえば巨珍の王監督がついに辞めたそうでんなぁ。
あんにゃろはウチのバースはんが自分の記録抜きそうなったらひたすら敬遠敬遠また敬遠、
ほんまケツの穴の小さい奴ですわ。
どっかの監督になって戻ってきたらこんどこそタイガースがこてんぱんに叩きのめして
トイレに流（以下自粛）

初めまして。485系です。国鉄時代の晩年、急行ときわさんが引退され特急ひたち号を
大増発する計画が立ち上がり、車両が足りなくなったことから、全国から余剰の同士が
勝田に集められ現在に至っています。私は南福岡からやってきました。
それまでは有明・にちりん・かもめ・みどりとして九州中を走り廻り、短期間ではありますが、
新幹線博多開業以前には岡山まで足を伸ばしていたこともあります。

さて最近、６５１系なる電車がデビューし、我々が上野〜水戸を必死に走って1時間12分掛かるところを
1時間6分で走ってしまいます。正直この車両が増備されれば我々の居場所がなくなってしまうのではないかと
心配です。北陸にいる兄弟はお化粧直しでスーパー雷鳥、かがやき、白鳥・新潟雷鳥などで
今も頑張っていると聞きます。オイラも化粧直しして欲しいな。そして貫禄のある特急ダイヤで走りたい。
最近、停車駅の多い勝田行き運用が大杉ですもん。489さんに金沢まで特急らしいダイヤで走れるから
羨ましいといつも愚痴をこぼしています。

>>94　１１７系東海ライナー＠海カキ君
最近はおたくの会社に勢いがあって面白いね。今度デビューした311系も
120km/h出るらしいじゃないか。民営化されてやる気を感じるよ。
うちの会社の連中も相手が強くなってやり甲斐が出て来たって言ってるよ。

漏れが前の車体でデビューした頃はまだ国鉄は客レばかりでたまに80系の
時代だったな。中央線や関西線はまだSLがガンガン活躍していたし。

ageとくか。

sageになってた。鬱氏。

100ずさー

101ずさ・・・うわーっ、ターボだから止まらないよ〜！

102ずさ−出来たかな？

１０３系ずさー。

>>96
確かに速達運用が新入りに取られたのはつらいがもう歳だから仕方がない。
わしは今更化粧直しなんかしてもらいたくないぞ。
もう20年も国鉄色で走り抜いたし、こうなったらもう氏ぬまでこの服で天命を
全うしたいものじゃ。
お前は白山の489系みたいな服がお望みか？わしは嫌じゃ。

（Ｍ）４８５系さんには酷な占い結果じゃ。
（Ｍ’）これから色々な服を着ることになるわね。
国鉄特急色のままを保つのは本ムコの方達だけ。
まぁ特急色のまま寿命を迎える方もいらっしゃるようですけど。

>>105
（Ｍ’）スーパー〇〇なんていう列車名の特急を受け持つ事になったらまず塗装変更決定ね。
（Ｍ）とどめまで刺すか…。

107ｹﾞﾄｰｰｰｰｰ

>>97
でもなあ〜３１１系の香具師はああ見えて今流行のＶＶＶＦじゃないしな〜
名市交なんざ名城線沿線でﾃﾞｻﾞｲｿ博開催の関係で２０００形とかいう香具師が
どんどん導入されて黄電が減りつつあるような・・・
あと地味な桜通線の６０００形もだったな〜あそこが名市交初のＶＶＶＦだしな・・・
そういや名鉄さんはまだＶＶＶＦの車両が出てこないけどそこらへんどうなの？

そういや最近、変な夢を見るんです・・・
名古屋駅に変なタワーができていて、そこを京都の舞妓さんみたいな真っ白な顔した
変な電車が新快速や特別快速でバンバン走る夢を見ました。
そんでワシらは熱田駅やら笠寺駅でお昼寝して朝・夕しか仕事が無いんですよ・・・
うーん、あと何年働けるのか心配になってきたなあ・・・

>>108
うちは数年後に出てくる6000系の後継車がVVVFになるという噂だな。
犬山線の朝ラッシュなんかひどいもんだから4ドア車も欲しいけどね。
でもうちの親方はケチだから漏れの仲間が増えると思うよ!
後輩の5500の奴も多分数年後に漏れと同じ車体になると思うし、
そのあとには7000が控えているからな。
今後もしばらくは本線指定特急は1000系、高速、急行は5700/5300系列で
増備されると思うよ。

漏れも最近変な夢を見るんだけど。
磐石の態勢でJRにダブルスコア以上の差をつけている名鉄本線のお客が
JRに取られて親方がやる気を無くしてしまった夢とか、1000系が何故か3扉に
なってるとか、5500が昔の服に着替えてしまったりとか。
名古屋の夏は暑いから悪い夢を見るのかもしれないが。

>>108
ひとつつっこんどくけど新快速は分かるが、「特別快速」って何やねん。
東京の中央線かと小一時間（ｒｙ

皆様、初めまして。
今年デビューの311系と申します。
まだまだ皆さんにくらべて未熟ですが、よろしくお願い致しますm(_ _)m

私の自慢は、車内LED・公衆電話・最高速度です。
公衆電話はさすがに真似できないでしょ？
最高速度は120キロ。スピードではパノラマスーパーのお姉様にも負けられないわ！
あとシートはオール転換クロスシート。しかもバケットタイプで座り心地も抜群です！
この車内設備、このシートで、お客様から好評を頂いておりますm(_ _)m

>>１１７系東海ライナー＠海カキ先輩
どうも！
私ってまだVVVFじゃないんですよね。
なるべくVVVFがよかったなぁ・・・・。
それとジャイアンツカラーって言う人居るけど、私ジャイアンツファンじゃないし・・・・。

よし！明日も新快速で出発だ！

うへぇ。お隣じゃすごい電車が出てきたもんだ。
最高速120km/hに公衆電話までついているとは。

そういやうちにも新車が入ったらしいが、確か221系とかいったっけか？

>>112
んにゃ？呼んだか？

漏れがその221系だが何か。
加速は311よりも良いぞ。2.5km/h/sだぞ。序でに120km/h対応だぞ。
さーて、今日も新快速で爆走してくるぜ〜！

ガァァァァ・・・（爆走中）

（只今120km/h）
うぐ・・・ひゃ・・・120km/hは、実は性能ギリチョンで出してるなんて誰にも言えないよな・・・。

こんばんわ。
今日も名鉄さんとの競争で激しく疲れました。

>>221系君
あなたのほうが加速度がいいけど・・・・・。
車内設備は私のほうが上じゃないの？？
公衆電話はついてるしシートも上等だし・・・・・。
でも米原で貴方と会うと対向意識が出てくるわ（藁

>>115
１２０ｋｍなら、結構余裕で出してますけど何か？
でも、これから出てくる特急型は１３０ｋｍを余裕で出すらしいね。

>>115
189系♂＠『特急 あさま』 ◆189RoHpZJ.さん

自分にレスしてどうする

>115 189系♂＠『特急 あさま』 ◆189RoHpZJ.さん
私は今は最高120km/hですが、130km/h運転の準備がされています。
親方の話ではブレーキ関係を改造すれば130km/h対応になるとか。

いつになるのかな・・・。

>>116
東武5000系 先輩。
碓氷峠の崖から（ｒｙ

117 キハ183-1555＠北斗さん、初めまして。
ＤＣで１３０ｋｍ対応ですか！？凄いですね。
常磐線の４８５系の後継も１３０ｋｍ対応だそうで・・・。

皆様、初めまして。
阪急京都線の看板娘（違）、6330Fと申します。
うちは6300系の末っ子で、うちだけ先頭車が制御電動車なんです。（他の6300系は両端がTｃ車）

最近はJRさんが120キロ運転を始めたみたいで・・・・。
ほんまに最近のJRさんは活気あるなぁ・・・。
でもJRさんが阪急に勝てるんかいな？
運賃は阪急のほうが圧倒的に安いし・・・・・。
神戸・宝塚線にも8000系と言うグレードの新車が居るし、京都線の特急は全て転換クロスシート！
最近倒壊の311系さんにも付けられたみたいやけど、うちは公衆電話付きやで！

>>221系くん
あんたが120キロ運転始めたんかいな！
でも加速はうちの5300系くんや3300系先輩より悪そうやね。
まぁうちらに抜かされん様に頑張りや。
後々うちらの後続も出るって話やし。

グレードの新車→グレードの高い新車
ミスったわ・・・・・。
逝って来ます。

>>96
初めまして。私は既に上沼垂色といわれるカラーに化粧直しされています。
でも私はある日は日本最長特急白鳥、大阪まで雷鳥と勝田在住さんが羨ましがるような
運用を日々こなしています。

>>104
化粧直しというのも中々いいものですよ。私が担当する列車に時刻表ではグレードアップ車と
書かれますし、大阪駅では他社の列車ですがご同輩のスーパー雷鳥さんと共に羨望のまなざしを
向けられることが多いですもの。それに恥ずかしながら、とある雑誌のJR特急なる本の中で、
JRを代表する列車でスーパーひたち、ハイパーサルーン、スーパー雷鳥、エーデル鳥取、北斗と共に
私のことも紹介されていました。本心からいえば、私含めて３両の自由席担当車が簡易リクなのに
グレードアップを名乗ってしまうことが心苦しいところですが。

最近いろいろな新車が出てきますね。でもまだVVVF車は少ないようで…（当方VVVF搭載）
221系ですか？西日本の近郊型の新車。あれが我々の競合区間を走っている夢を見ました。
奈良線系統はクロスシート車無いのに…

はぁ・・・・・・・・。
今日も河原町から梅田間の特急運用で忙しいわ〜〜〜。
うちら6300の姉ちゃんや兄ちゃんも「疲れるわ〜」と五月蝿い（ｗ
それに対して嵐山線の通称「鉄道会のいくよ・くるよ」、2300系・2800系のおばちゃんはめちゃくちゃ暇そうです。
「あんたら忙しくて死にそうにならへんか？うちらも昔は忙しかったけどなぁ〜」なんかと桂で言ってました（ｗ
2800のおばちゃんはうちらが出るまで京都線のスターやったから、忙しかった昔を思い出すんやろうか・・・。

>>3204F@近鉄さん
まだJRではVVVF車が少ないみたいやね。
関西ではVVVF車増えてきてるのに。
阪急では8000・8300がVVVF制御です。あとVVVF長期試験車の7300系も居たなぁ・・・・。
そういえば近鉄さんの中央線直通用、7000系さんがVVVF制御と聞きましたが？

あと昨日ミスったんで補足。
うちらの後続も出るって→うちらの後継も出るって
ごめんなさいねm(_ _)m

鉄道会→鉄道界です。
ごめんなさいねm(_ _)m

世間じゃVVVFが流行のようだが、何もそればかりが全てじゃない。
俺はチョッパの究極形、四象限チョッパだぁ〜！
でも、これ採用しているのがうちだけなんだよな・・・

最近はあちこちでしRサンが本気になっているようだな。
倒壊サンも酉日本サンも新快速に新車投入とはなかなかやるな。
でもまだ並行路線の競争相手としては力足らず。
これからも我々私鉄の時代は続くであろう。

＞＞117系氏、阪急6330さん
やっぱり転クロ車は我々のような2扉が似合っていると思うがどうよ？
最近流行の3扉転クロは通勤電車みたいな感じがするしな。
しRサンのところはうまく使い分けると思うがうちみたいな会社は
3扉転クロは多分入れないだろう。

>>名鉄5300系＠5301Fさん
そうやね。
やっぱり転クロ車は２ドアじゃないと違和感あるよね・・・・。
今は一般車（3ﾄﾞｱ）改造された2800のおばちゃんも昔は２ドアやったからなぁ・・・。
でもこれからもうちら私鉄の天下が続くよな！

そういや最近変な夢見るねん・・・・・・。
JR西日本さんがギンギラギンの車両作って、新快速に投入してんねん・・・・。
新快速は130キロ運転されてて、うちらはその車両に軽々と抜かされてしもて・・・。
しかもJRさんの新快速は満員御礼、うちら阪急はガラガラ・・・・・。

もうこんな夢見たくない！

>>121
塗り替えられたらそう思って走り続けるしかないな。
でもわしは正直ボンネットには国鉄色が一番似合ってると思うぞ。
新色を見る度にライト回りの塗り分けなんかもう少しうまく出来ないのかと思う。

でも最近変な夢を見るんだな。
恐ろしく変な色に塗り替えられて、特急マークまで外されてしまって・・。
歳のせいかのう。

まいど。

>>127　阪急6330系はん
おひさです。こないだの関西一円ちゅど〜ん騒ぎ以来でんな。
ワテとこにも大昔は2ドアｸﾛｽの特急があったみたいやけど
いまはみな18.8m3ドアロング車ですわ。
阪急はんもブレーブス売るくらい大変やのに弱り目に祟り目みたいでんな〜。
ま、ウチはたとえタイガース売ろうと甲子園がある限り大丈夫や。
大阪・三ノ宮まではJRでええからみな来てや〜。甲子園口から阪神バスでもええで〜。

そういや、阪急はん言うたらワテも変な夢みたんですわ。
京都線ではあんさんが特急やのに茨木市や長岡天神に停まってて、
神戸線では三宮のあのきれいな駅ビルが無うなっとるんですわ。
それであんさんとこの親方よほど苦しいのか、サラ金に手を出して…
なんやぞっとしますわ。
ワテらもどんなに他社に負けても鉄道としてのプライドは持ち続けへんとあきまへんな。

あ〜、今日も疲れたわぁ〜。
2300のおっちゃんや8300♀ちゃんはもう寝てるわ（ｗ

>>阪神電鉄8202@尼崎車庫さん
お久しぶりです！
いつもうちの神戸線車両群がお世話になっておりますm(_ _)m

ブレーブスはお荷物やったからなぁ〜。
手放して正解やったと思うで・・・・・。うちが思うに・・・・。
タイガースさんみたいな人気球団じゃなかったし・・・・。＞ブレーブス

でも阪急をなめたらあかんで〜〜〜！
沿線には有名な宝塚歌劇や楽しい遊園地、宝塚ファミリーランドもあるで！
しかも京都線の河原町や烏丸は、古都京都の中心地！
河原町駅から歩くと八坂神社や円山公園があるし。

あと阪急百貨店！商品も豊富に取り揃えております。
阪急百貨店は梅田・千里中央・河原町・三宮・川西にあります。
特に梅田や河原町・三宮なんかは中心部にあるので便利！
梅田阪急なら阪神から歩いてすぐの距離やから、阪神百貨店に寄られたお客様も是非阪急百貨店にお立ち寄りください！

宣伝っぽくなってしもた・・・・。ついついうちの宣伝したくなってしもて・・・。

そういやまた昨日変な夢みたで・・・。
なんか阪神8202さんがゲテモノ編成になって走ってて、ジェットカーが新しくなってますねん・・・。
それで阪神パークが閉鎖になって、何故か山陽さんの車両が阪神梅田まで行ってて・・・・。
ほんまに最近皆さん変な夢みますなぁ・・・・。

さて、カキコ。

（Ｍ’）出番かしら？
（Ｍ）慌てるな。ちょっと未来過ぎる。

＞130
阪急さん商売に　必　死　だな（ｗ

たまに関西方面へ出張（橋桁の工事ね）した時、梅田の百貨店をブラブラするのが
楽しみ(´ー｀)y━･~~~

おーい！ＪＲ東海名古屋近郊所属の車両軍団のみんな〜
もうすぐ名古屋ﾃﾞｻﾞｲｿ博で週末は金山の辺りが混むみたいだぞ〜
こういう時に役に立つのが中央線の１０３系軍団だよな
なんといってもつめこみ乗車で香具師らみたいなプロはいないもんな

そう思うとワシらは駅での乗り降りで時間がかかりすぎてちとマズいかも・・・
せめて２１１系や３１１系みたいに３枚扉ならまだ使えるんだろうが・・・
でも、デザイン博会場を繋いで走ってる名城線の１０００形も
一時期だけとはいえなかなかﾏｽﾞｰな気がするのはワシだけ？

うちの1001Fも5301Fも東海相手によく頑張ってるな。
わしは小牧線のんびり走るとするか・・・・

最近変な夢見るねん。
ある日突然社長に呼び出され、「お前は子会社に出向だ」といわれ
それだけなら良いけど、どういうわけか気が付いたら
黄色い衣装を身に着けさせられとるのや。

ああ、また「特急　碧南」とかサボつけて爆走したいな。

>>96
>>104
同志。俺は仙台からきた。
常磐・東北に関してわからないことがあったら俺に聞いてくれ

そういえば常磐や東北に手抜き設計の電車が走っている夢を見た。
しかも新しいくせに故障が続発。
最悪の電車

はぁ・・・・・・・。
毎日特急ってのも疲れますなぁ・・・・。

>>ソ３００＠東京工事事務所さん
そうや。必死やで（ｗｗ
梅田に寄って下さった時も阪急百貨店で買ってくださいね。

でもなんでうちの会社は京都線の車両群だけ商売気あるねんやろ・・・・・。
神戸線や宝塚線の車両は商売気ないのに・・・・・・。
やっぱり神戸線・宝塚線は高級住宅街走ってるからかな？
そうやから商売気ないんやろうか・・・・・。
京都線は高級住宅街といえるところは殆ど走ってないし・・・・・。

そういえば、「外見は美人やのに中身は商売人・・・・・。ギャップ凄すぎ」なんて言われたなぁ・・・・。
117系さんに・・・・・。

>>136
わしは向日町から鹿児島に逝って、それから勝田に来たぞ。

こちらは静かだな・・・・・・・・・。

深度583まで潜行
保守しとこう･･･｡

某所へ誤爆記念sage

深度600・・・・・・・。
ぶくぶくぶくぶくぶく

みんな、R-1に行ってるから
こっち誰もいない・・・

100系X1編成♀ ◆ETF5vgPvj.さん

R-1終わったらあの板どうするんですか？

今日も元気に保守sage
深度599まで沈降しますた。うほっ！

>>144
100系♀姉さんの意見は分かりませんが、個人的には避難所もありかと。
現代スレは荒れてますしね。

うおっ！現代スレ方面からまぶしい光が・・・・きのこ雲も・・・・・・

しかしそれくらいでおとなしくなる奴ばかりとは思えんが･･･｡

今日はいつものひかり運用でした。

>>キハ85系ひだ＠海ﾅｺ ◆DC85s4W8TMさん
避難所は存続します。
いざと言う時（宴会・行事・鯖落ち）もありますしね。
あとココでは出来ない様な雑談スレとかもありますし・・・・・。

深度644だ
保守

こっちはﾏﾀｰﾘしてほしいものだな。

では、俺も下げ進行で参加。

住人が増えてる･････････
ここはマターリ進行でヨロ。

現代スレのコテハンさんが不憫です････。
こちらを御利用の際はsage進行でおながいします。

>>147
15年後があまりにもひどいことになってまっからな。
ようやくお二人がｹｺｰﾝしはったみたいやのにあれやと行く気無くしまんがな。
…お二人のための避難所ｽﾚ作ったらあかんのやろか…

１５年後に下界は珍が多いのか　鬱

皆様初めまして。失礼します。

>>153 阪神電鉄8202@尼崎車庫さん
初めまして。15年後の世界はかなりひどいことになってます…。
189系のお二人のためにも避難所が必要ですかね…。
このままではお二人や常連さん、さらには純粋にあのスレを楽しみたい皆様が
入ってこれませんし…

しかし、この時代には1000形先輩の新生冷房車でも白い方向幕の車輌がいて、
2000形先輩は全車2扉で快特運用でバンバン飛ばしてるのか。すごいな。

>>155
しまった、「新生」→「新製」でした。
皆様、1000形先輩申し訳ございません…。

品川の車止めに突っ込んで逝ってきます…

いい感じに下がってきたな。

>>155-156
イ�`

今回はずいぶんと長い重要部検査だったなぁ。

やっとこさ、出場ですわー。足回りも９６９６して、気分リフレッシュですな。
１５年後の夢といえば、８６０１Ｆと８６０２Ｆの兄貴たちが先頭車除いて、
天へ召される縁起でもない夢を見たわぃ。ほかにも８０００系兄貴も同じように
お手手つないでるし。８０００系兄貴は先頭車は電動機ないから、どうするんだろ（ｗ

15年後の世界は大変なことになってるらしいな。
もっとも、私たちももうすぐ天界逝きらしいけど・・・　一部は通勤型に生まれ変わるという噂もあるが。

でも、波動用の私は当分大丈夫そうだね。

>>157 キハ85系ひだ＠海ﾅｺ ◆DC85s4W8TMさん
ありがとうございますm(__)m。

そして皆様、スレ違いでお騒がせしてしまいすみませんでしたm(__)m。
失礼いたします。

>>158
東急８５００系（８６４２Ｆ）さん

お久しぶりですね
これから、大阪で「夢の競演!エキジビジョンタイム」をやるのですが
出場しませんか？

>>160　京急2100形2101F@空想世界の住人 ◆mA5KbqKUcgさん

いえいえ。気にしないで。
みんな15年後の世界に頭を痛めていますからね･･･。

こちらのスレにはいつ遊びに来てもいいですからマターリしていってください。

>>161
東武５０００系氏

ちょっとばかし時間はかかりますが、参加させていただけませんかな？
８６３７ＦからＶＶＶＦ編成を拝借して（爆

15年後が大変ということ聞くけど、こちらはずっと入場していて、ワカラン（−−；

15年後の世界が嫌になったので、俺も来させていただきました。
ここならまだモハも失ってないしw 皆さんよろしくです…。

>>163
東急８５００系（８６４２Ｆ）さん

じゃあ、こちらで申し込んで下さい
http://jbbs.shitaraba.com/auto/bbs/read.cgi?BBS=1365&KEY=1061044632

>>162 キハ85系ひだ＠海ﾅｺ ◆DC85s4W8TM
ありがとうございます。お言葉に甘えてこちらのスレにも参加させていただきます。
皆様よろしくお願いしますm(__)m。

それにしてもこのころの2011F、2041F両先輩は派手な服着てるなあ。
そして横浜がすごい熱気に包まれてると思ったら博覧会やってるのか。すごいな。

>>166
あっ、キハ85系ひだ＠海ﾅｺ ◆DC85s4W8TMさんを呼び捨てにしてしまいました。
せっかく歓迎してくださったのにすみません…。
三崎口の車止めに突っ込んで逝ってきます…

>>166
京急2100形2101F@空想世界の住人 ◆mA5KbqKUcgさん

よろしくお願いしますｍ（　）ｍ

>>167　京急2100形2101F@空想世界の住人 ◆mA5KbqKUcgさん
生まれてもいないのに死に急ぐな（w　イ�`

>>168　東武5000系さん
お互い忙しいですね。

>>168 東武5000系さん
こちらこそよろしくお願いしますm(__)m。

>>169 キハ85系ひだ＠海ﾅｺ ◆DC85s4W8TMさん
フォローありがとうございます。お手数おかけしてすみませんm(__)m。

京急2100系氏

そういえば、横浜博覧会でしたなぁ。連日満員で、あのでっかい観覧車も
おつなこと（＾＾
そいえば、横浜博覧会に妙に伴天連染みたディーゼルカーが走っていますなー。

＞171
＞伴天連染みたディーゼルカー

ま〜失礼しちゃうわね！ヽ(`Д´)ﾉﾌﾟﾝｽｶ！
レトロですねって言ってくださいよ！
全く、東急の電車さんってカッコよくて憧れていたのに幻滅よ〜(ﾉД`)ｼｸｼｸ

皆さん、こちらではお久しぶりです。
R-1関連で暫く御無沙汰しておりました。
でも明日からまた東京〜博多間のひかり運用に入るんですよね・・・・。
また疲れるかな（＾＾；）

しかし15年後、悲惨過ぎて顔だせません。

>>172
博覧会のディーゼルカー氏

「東急の電車さんってカッコよくて憧れていた」
ごれは失礼仕りました。レトロなハイカラさん（きらっ（爆

レトロといえば、こちらのリアルレトロじいちゃんが引退したと思ったら、
7000系兄貴がどんどん引退(　┰_┰) ｼｸｼｸ

私もこのスレ参加していいのかなぁ・・。

>>173　100系X1編成♀ ◆ETF5vgPvj.
多分私のことはまだ知らないと思いますが・・。
でも明日のひかり運用も、G編成先輩の運用も、その後継車の運用も、
毎日の運用の積み重ねが10年後の私たちにとって財産になっていると
思うのですよ。

さて、そろそろ寝ることにしますね。

>>空想世界の新幹線車両 ◆700Ciujv.Aさん
はじめまして。引退した後にお会いできるのかな？
そうです。疲れるけどやりがいのある仕事なんですよね・・・・・・。新幹線というのは。
長距離を走っても、お客様の笑顔が見られたら疲れも吹っ飛びますし・・・。

それでは寝ますね。
おやすみなさい。

はじめまして
東急9103Ｆ♂＠東横線と申します
お言葉少ないですがよろしくお願いします。

>>164
じゃあhttp://jbbs.shitaraba.com/auto/1365/に来い！

>>178 西武805Ｆさん。
俺も、そこの住人だよ。

今日は静かだな･････

キハ181(σ･∀･)σｹﾞｯﾂ!!

俺を無視しないで下さい

>>182
大丈夫。俺も無視されかけた。

俺一応元は本編スレの住人だからしたらばまで行くつもりは無いなぁ。

>>178って未来の車両が避難所としてスレ作ってもいいのかしら。

>>176　100系X1編成♀ ◆ETF5vgPvj.先輩
私もまだひよっこだけど、ひよっこだからという甘えが許されない分
厳しいけれどやりがいはあると思うのですよ。
本当にお客様の笑顔は私にとっても一番の励みです。

>>179
どうも〜。

X1編成さんの激務は凄いですね。
私にはとても出来ません。

お互い生きている間に「ナゴヤ球場前」あたりでお会いできると良いですね。

>>185
毎度〜！

さて、もうすぐ１８９。蓬、お前がゲットしな。

いいの？あたしがｹﾞﾄｰして・・・じゃあ・・・いくわよ。

↑きゃ！なにこれ！！間違えちゃった(*^o^*)

とりあえず189げっと！！
ずさ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜。

>>189
おめでとー（パチパチ）
じゃ、現行スレに戻ります。

>>186
名鉄7304Fさん

野田線すごーく
ま〜たりしてます

こっちも、名前変えます

こんばんわ。

>>空想世界の新幹線車両 ◆700Ciujv.Aさん
そうですね〜。
私もまだまだ新幹線車輛としては未熟ですからね・・・・。
100系の始祖ではあるのですが（＾＾；）

>>名鉄7304Fさん
もう長距離走行・激務は慣れちゃいました（＾＾；）
しかし是非お互い現役の間にお会いしたいですね・・・。

>>189
長ﾅﾉ189系＠特急あさま♀（蓬） ◆189N/AHdS. 良くやった。
偉い！！

>>189
よくやった！
だけど私は流浪の民ｗ。

深度400ぶくぶく

　　　　　○。　　　　　。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。
　　　　　　　　　ｏ

　　　　　　　　○
　　　　　　　　　　　　　　○
　　　　　　　　　Ｏ　　　　。　　。
　　　　　　　　　　　　。o
　　　　　　　　　　ｏ 　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　。　　　　我はゆく。混沌たる動物公園の沼の底へ、
　　　　　　　　　　　o　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　 ∧埼∧　。　　　
　　　　　　ミ ゜∀ﾟミ　　　 サイタマ〜〜　　　
　　　　　　 ＼　つつ　　　　　　　
　　　　　　　　＼　つつ　　　
　　　　　　　　　∫￣　　　　　　　

>>196
ワラタ
479さらにぶくぶく

>>197
げ、死んでないｗ

ED5063もまだリストラに絶対ならない・・・

深度488ぶくぶく…

そういえば、少し前に変な夢を見たな。
現実世界に生まれた後の夢なんだけど、なんかオレ4回も顔が変わってるんだよね…。
些細な変化といえば些細な変化なんだけど…。

200げっと

深度572ぶくぶくぶく…

とりあえず保守です。
ちょうどこのころ1500形先輩が都心乗り入れを開始したのか。

カキコがあれば消えないはずだし皆様保線よろしこ。

深度621…保守でつ

まだまだ着底までは100以上あるから大丈夫。

保守作業中です　ご協力おながいします

(2次車♂)深度635。底なし沼のようにぶくぶく・・・
(4次車♀)本蓮沼ですか？
(2次車♂)・・・

深度６３９・・・ぷくぷくぷくぷく

>>ソ３００＠東京工事事務所お兄ちゃん
今どこにいるの？？
田町の113系に聞くと大阪に行っちゃったって聞いたけど・・・・。

深度655ぶくぶくぶく…またまた保守でつ。

656さらにぶくぶく

深度６５５でヌプヌプ・・・。
保守しておくよ。

バラスト投下。さらに沈降！
ぶくぶくぶくぶく　ごぼっ。

それじゃ俺も、保守代わりに。
ぶくぶくぶく…。

ついでに213ゲット。

ほな、わても。

私も書いてみるわよ。
現在深度663ね。

670･･･ぶくぶく
（これでいいのかな？）

これでいいのかしら？
深度670・・・・・ぶくぶくぶくぶくぶく

まだまだ深度670・・・ぶくぶくぶく。

671だよ！！ぶくぶく・・・

まだ671かしら・・・・。
ぷくぷくぷくぷく

何故ここが賑わうんだ・･･･････？

>221 現実世界の直線番長 ◆DC85s4W8TMさん
空想世界の車両が多くなっていますね。
気になるのが>218ですが、ひょっとして・・・。

HN戻してみた(w
>>222　キハ183-1555＠北斗さん
空想世界の車両は姿かたちも分かりませんから何とも言えないですね。
今の時点では形式もちんぷんかんぷんだし(w、ﾄﾘｰﾌﾟは関係無いものとして(w
個人的な予想では
>>215　束日本の新幹線、多分長野へ逝く香具師
>>217　束日本の在来線特急電車、多分中央東線用
>>218　死酷の特急型気動車、多分今テストしてるTSEの後釜
と見ましたがいかがですか(w

只今深度674　
ブクブクブク…

保守保守
ぶくぶくぶくぶくぶく

(2次車♂)深度679、ぶくぶくぶく
(4次車♀)保守するです。

ﾊｽﾞ板から来て、ずっとROMって来たが書き込ませてもらうぞ。
鉄な方にはマイナーかも知れんが京成電鉄の自動車部門で、長沼営業所は
稲毛駅・新検見川駅を中心に津田沼駅・千葉駅にも運行中だ。
頭の古いRCの先輩はJRってのをいまだに国鉄って言うんだが。
現在深度680をぶくぶく潜伏中。
たまにはﾊｽﾞ板のほうものぞいてやってくれよ。

深度689ぶくぶくぶく…保守

軌道保守
ぶくぶくぶくぶくぶく

688ぶくぶく

最近は、何だか沈んでばかりだなこのスレ（ｗｗ。
>>227さん、俺も未だに国鉄が抜けてませんが何か？

>>231
私も心の中では国鉄ニュー新幹線のままですが、何か？（ｗ
私は87年にJR東海に移管されたけど、いつになったら「JR」になれるのやら・・・。

>>227
漏れの中の人も運輸交通板のスレはチェックしてるらしいですよ。
ハズ板というよりは運送・道路板と思い込んでいるみたいですが(w

P-HT235BAさんはまだ新車ですね。よろしくおながいします。

>>207
おお妹か、いま大阪に出張中だ。事情があって橋桁の架設工事を一人で何箇所も
やっていたからヘトヘトだよ。今は吹田のヤードで休んでる。
あと大阪土産をブルトレの急行便で送ったよ、明石焼きの冷凍パックだけど（ｗ
保線車両の皆と分けて食べてくれ。

>>ソ３００＠東京工事事務所お兄ちゃん
そうだったんだ〜。
明石焼き、こっちにも届いたよ。
保線車輛のみんなと一緒に食べました。
とっても美味しかったよ。

私もお兄ちゃんから要望があれば大阪へ行くんだけど・・・・。

ついに深度700。ぶくぶくぶく…大丈夫かな？とりあえず保守

深度701になりましたね。

深度703/726
未知の領域へやってきました。
この艦は深度1000まで耐えられる設計だから多分大丈夫。

　みしっ
　みしっ

まだまだ保守保守

ぶくぶくぶくぶくぶく

(5000形6次車♀)ぶくぶくぶく。ただいま深度703。大丈夫なのかな？

今の所、深度７０３
そろそろ上げた方が良いかと・・・。

今704...ぶくぶく

707ぶくぶく

現在711。ぶくぶくぶく。

深度711/729ですね。
私もそろそろageたほうがいいのかなぁと思うけど他の車両に任せます。

>>192=329　100系X1編成♀ ◆ETF5vgPvj.先輩
レスおくれてごめんなさい。
私も本当に未熟というか口にも出したくないけれど二代目珍の妹なんて生まれ
の悪さが・・未来版の最初のほうの過去ログ見れば分かると思います。
東海道・山陽を走り続けて？年（以下略
空想世界の車両で、先輩の次の形式が「○○○」という「ひかり」より速い列車
としての愛称をいただきました。
そして、ボルト落下などのハプニングにも負けず、その次の形式はJR酉日本の開発に
よるものですがものすごくカッコいいデザインで世界最速を目指しました。
そして、世界最速を目指した故に先輩の次の形式と比べると居住性・コストなどの
課題があったため最大公約数的に、○○○からこだままでこなせて、先輩の次の
形式の新幹線と同じ居住性・コストを目標にしつつ、世界最速を目指した先輩と
なるべく遜色ない性能を目指したのが私達だと思います。
15年後の世界、私は○○○はもちろん、ひかり、こだまとあらゆる任務をこなして
いるのですよ。
でも○○○にはさらなる高速化を、ということでさらなる次世代車両の開発も進んで
いるようですね。

(6000形2次車♂)深度712。もうやばいんじゃないのか？
(6000形4次車♀)やむを得ません。急上昇です〜。
(5000形6次車♀)とうとうageちゃったわね。

速力１０ノット。
左右バラスト確認よし。
エマージェンシーブロー用圧搾空気圧力確認よし。圧力よし。
ベント開きます。
メインタンク注水開始します。ダウントリム１０。
潜航します。

深度187ブクブク

深度327ゴボゴボゴボ・・・・
>>235
仕事も終わったし、そろそろ東京へ帰るよ。
そういやあ俺達、北海道に出張したことがあるらしいな。
海峡線か連絡船で行ったのか忘れてしまった（ｗ

>>247
荒巻義雄の「紺碧の艦隊」を思い出しますた

深度344ブクブク

>>249
某所からのコピペなのでネタ元は定かではないですが、
漏れは「沈黙の艦隊」かなと思いました。

板違いｽﾏｿ。

したらばはメンテに入ったらしい…ﾌﾞｸﾌﾞｸ

どうも。
こちらでは初めてじゃのぉ。
ワシが150型こと、壱号機関車です。今年で118歳になるのじゃ。

どうやらしたらばはメンテに入っておるみたいじゃ・・・。

>>252
どうりで繋がんない訳ですね。


そう、私はトビウヲ・・・海抜１、ピョン！

（Ｅ５２）あららageちゃいましたね〜、お爺さん。
　　　　　ズズッ〜（お茶を飲む）
（Ｅ６２）ageちゃったのぉ〜。sage潜行でﾏﾀ-ﾘという訳にもいかない罠ですな。
　　　　　ズズッ〜（お茶を飲む）
（Ｅ７１）西武８０１系＠805Ｆがageたのか・・・、フム・・・。
　　　　　なぜageるのか小一時間問い詰めたるか？
　　　　　ズズッ〜（お茶を飲む）
（Ｅ５２）じゃ、今度の長老会議の題は
　　　　　「西武８０１系＠805Ｆがスレをageた事について、狭山茶を飲みながら
　　　　　小一時間問い詰める」でよろしいでしょうか？（ニコッ）
（一同）賛成じゃ〜。

>>252
阪神電鉄8202@尼崎車庫さん

やっぱり・・・

>>255
一応保守で少しは上げとかないとと思いまして、はい。

ということで今日から私はｙｅｌｌｏｗ　ｓｕｂｍａｒｉｎｅ。

沈むのも早いな･･･｡
保守はsageでもいけますよ。

俺も、保守しておきます。
泡ぶく〜・・・。

ブクブク451

>>259　 ◆189RoHpZJ.さん
なんか石鹸水みたいな泡ですね(謎

再度保守

ズブズブズブズブズブ・・・・・・・・・・・・・・・。

>>261 キハ85系ひだ＠海ﾅｺ ◆DC85s4W8TMさん。
どちらかと言うと、ネポン・・・。

>>263　 ◆189RoHpZJ.さん
石鹸ではなくてネポノールでしたか。

>>264　キハ85系ひだ＠海ﾅｺ ◆DC85s4W8TMさん。
ネポンの洋式は泡の出方がもっと凄いですヨ。

513ぶくぶく

>>265 ◆189RoHpZJ.さん
写真見てきますた。すごい、すごすぎる！激しく現物が見たい(w
スレ違いｽﾏｿ。

現在640。ぶくぶくぶく…

久しぶりに来てみたら・・・。なんかぶくぶくばかりやね。

(２０００番台Ｎ５２編成♀)私達もぶくぶく。

643･･･ぶくぶく

お前ら何やってるんだ？
漏れもそんな深度まで潜れねえぞ( ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ！

鉄道車両の皆様初めまして。
弾道ミサイルを積んでぶくぶく潜るのが仕事です。

ぶくぶくぶく・・・・。

新たに開発された２階建てのグリーン車を東海道の２１１・１１３系に組み込むことになった。

なんだか重そうだ。ますます加速が悪くなりそうな悪寒。
MT比増やしてくれねーかな。

>>272
２１１系０番台Ｎ２編成♂ ◆lb7T3RrDnc様
一時期２１１さんと１１３さんって併結してましたよね？

>>272
二階建て緑2両如きで何言ってるんですか先輩。
おいらなんか全車二階建てで4M6Tですよ。しかも足回りは先輩互換。
先輩より過酷な条件ですよ。しかもこれで120km/h出せなんて・・・。

>>273 西武８０１＠805Fさん
ええ、ありましたよ。＞１１３系先輩と併結
ただ、あれは試運転のときだけでした。営業では併結はしていませんね。

>>274 215系@空想世界の住人君
えっと、君は・・・数年後に出てくるライナー用の電車か。
オール2階建てで4M6T？ それで１２０km/hなんて無理あり過ぎだろ。
それ以前に、東海道線は最高１１０km/hだしな・・・。

>>274　215系@空想世界の住人君
君が噂の近鉄ビスタカーの後継車？近鉄だから多分正式な形式は
20000系あたりになるんだろうな。215系は多分徳庵の開発コードと見た。
しかし近鉄に10両編成のオール2階建てはオーバースペックだな。
10連が必要なほど特急の乗客って増えるのかな？
それより4M6Tで青山峠越えられるのか？120km/hはきついでしょ。
ｱｰﾊﾞｿはオールMだっていうのに、近鉄サンも無理するなー。

深度731…保守でつ

>>276
近鉄？違いますよ。おいらはJR東日本に所属する予定だそうですよ。
あの、青山峠って33パーミルの坂がある所ですよね・・・。
そんなとこにおいらがいったら・・・（ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

でも首都圏のラッシュは殺人ラッシュで有名みたいだな。2ドアのおいらが裁けるかな・・・？
（だんだん不安になってきた215系であった）

>>278　215系@空想世界の住人君
失礼。オールダブルデッカーと聞けば近鉄以外ありえないとｵﾓﾀよ。
しかし狭軌で全車ダブルデッカーとは恐るべし。
恐らく形式から見て近郊型だろうけど首都圏で2ドアってどこ走るんだ？
東海道線や横須賀線のラッシュは((((;ﾟДﾟ)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ級だし。

空想世界の住人は恐らく姿形はもちろん存在の可能性さえスレ住民に
理解されていないばかりか思い切り勘違いされる罠(w

【2次車♂】深度743。こりゃまずい。
【4次車♀】緊急浮上ageです。

皆さんはじめまして。
いよいよ来年からデビューをする相鉄の次世代型通勤車8000系です。
現在走る、6000系先輩達に負けないように頑張りたいと思います。
どうぞ、よろしくお願いします。

現在のスレ深度404．おいらのコックピットに管制からこんな指示が…
「Thread1989､2chControl.Descend and maintain thread revel700.」
どうやら700に下がるまではsage進行で逝けということでつ。

>>278 215系@空想世界の住人さん
おいらたちB747も機首部だけダブルデッカーだけど、この前おいらに乗ってきた占い師
のお客さんが言うには15年後ぐらいにヨーロッパで君達同様全身ダブルデッカーの飛行機
が生まれるらしいんだ。だけどいくらなんでも全身ダブルデッカーは大きすぎるんじゃない
かなぁ。今でこそかなり売れているけど、おいらたちでさえ生まれたときは「こんなデカい
飛行機売れるのか？」と言われたし。

>>282
二階建てって言えば、漏れ昨日変な夢を見た。
漏れの走っている南東線に二階建ての変なやつが来たんだよ。
しかも最高速度は300km/h出してた。
本当に漏れの後輩にも二階建てが出るのかな・・・？

ん？前から罵声が・・・
「何寝ぼけ眼で走ってんだYO!悔しかったら俺みたいに380km/h出してみろ〜！
あ、量産車のテメーにゃ無理だったな（ｗ」

げ、珍GV！
あいつあれだけ叩かれても未だ更正してなかったのか！

>>282 JA8146@B747SR-81 ◆Boeing5zCEさん
>>283 TGV-PSEさん
お二方が２階建てになってもそんなに問題なさそうですよね。
TGVさんのところは車輌限界大きそうだし、B747さんは飛行機だし。
それにくらべ、うちの２階グリーンの天井の低いこと。
今のところものめずらしさで結構人気だけど、飽きられたら平屋の方が人気になりそうな気がするな。

（２０００番台Ｎ５２編成♀）親方いわく、混雑してるから２階建てで詰め込みたいそうよ。

http://jbbs.shitaraba.com/auto/1365/
ここどうします？

>>285 東武5000系5101F♂さん
【2次車♂】それなんですけど、100系X1編成♀さんさえよければ存続させたいですね。
【4次車♀】それで、したらば板を盛り上げるために新企画を立ち上げてはということになりました。
【2次車♂】いまでているのが秋にちなんで文化祭をやるとかミスコンとか・・・
【4次車♀】ミ・ス・コ・ン・っ・て・な・ん・で・す・か・ぁ・〜？
【2次車♂】うっ・・・。とにかくどうでしょうか？

保守571
ぶくぶく

657ぶくぶく

只今深度665
ズブズブズブズブ・・・。

しかし１９８８版はあのまま終わりなのか・・・・・・・・・。

【4次車♀】深度667です。ぶくぶく。

>>289 西武８０１系＠805Ｆ（yellow submarine）さん
【2次車♂】今まで88年編は濃いネタが多かったからその反動かも。
しばらく様子見てそれでも閑散としているなら廃止も考えましょう。

>>290
それでも今現在あそこでは文化祭企画が練られていると言う罠。
え？ダメだって？

久しぶりに来てみますた。
88年板は廃止にするのは早いんじゃないかと言ってみるテスト。

イベントを考えるのもいいけどﾏﾀｰﾘ進行できるスレも必要かなと思ったり。

>>290
都営三田線6000形2次車♂＆4次車♀ ◆Mita4L0zHU 様
そうですね。一ヶ月位様子を見ましょう。しかし三田線、東武線、西武線がいるならば
そろそろ有楽町線も出てきて欲しい所ｗ。
>>291
103系@束ﾏﾄ 様
秋祭案受け悪いようで。全然のってくれませんし・・・。取り合えず様子を見るしかないですかね？

こちらは静かですね。今日もがんがって保守。
漏れ的には珍ネタ飽きたヨ・・・。

>>293　西武８０１系＠805Ｆ（yellow submarine）さん
秋祭は全くアイデアが浮かばないのでカキコできなくてｽﾏｿです。

そういや小田急に1000系とかいう新人さんが入ったそうじゃないか。
ステンレスにVVVFときたもんだ。少し聞いただけだが1000系さんのVVVFサウンドは（・∀・）ｲｲ！

あ〜、俺もVVVFで生まれたかった〜。

>>276
わしゃあまだまだ現役だぞ〜

深度273…保守でつ。今度はどこまで沈降するかな

もうすぐ３００系新幹線電車が出来るね。
と言う事で、次の次は３００系さんの降臨キボンヌ。

現在深度496なのですよ。

最近はＶＶＶＦが増えていますなー。
というわけで、久々登場〜。

最近、僕の周りで１０両化や８０００系兄貴との交換で、新しい兄弟が
東急車輛からきてるけど、車内だけ同じで少しミスマッチ（ｗ

どんどん沈む〜

>>300
特にうちはVVVFが増えてる。
漏れって9000系の中では一番楽な職場らしいね。
VVVFの癖にのんびり屋に生まれた漏れにはちょうどいいのかな。
そりゃパワーはあるかも知れないけど必死に走るなんて性に合わないし。

だけど漏れと歳が変わらないのに何で藻前はそんな老けて見えるんだ？

>>300-301
電気車の世界ではVVVFが一般的になりつつあるようですね。
漏れ達ディーゼル車の世界では直噴インタークーラーターボが一般化しつつありますよ。
これからは高効率・省エネ・ハイパワーが求められるということですかね。

>>300
東急９０００系君

何しろ、昭和５０年以来の顔だからね。新しい車両が出てきても、
相変わらずこの顔にこのからだ。まぁ、ビートがある分、余計に
年に見えるのさ。渋いおぢさまになりたい（ｗ

>>302
キハ85系氏
最近のディーゼルは電車に遜色ないほどに高性能になってるから、こちらとしても
うかうかしてられないですなぁ。ていうか、関連機器が電車並みになっているのも
特徴ですな。

>>302-303
キハ85系ひだ＠海ﾅｺ ◆DC85s4W8TM さん
東急８５００系（８６４２Ｆ）さん

それに比べて俺は・・・（鬱）
昔、7700系さんからVVVF貰ったのに
解体のときに持っていかれるは・・・

>>304東武5000系5101F♂＠天界様

ヲ〜イ、戻って来〜い！逝くのはまだ早いぞ〜！

・・・失礼しましたm(_ _)m

>>305
西武８０１系805Ｆさん

げげげげげげ

また間違った！！！！
>>304は無視してください

本当に逝ってこようかな・・・

>>304
東武5000系氏

でも、車体は新しいからいいぢゃないですかー。死んだ３４５０系じいちゃんが
たいそう東武5000系氏のことをうらやましがっていましたよ。車体が新しくて
いいなぁ〜って。

>>307
東急８５００系（８６４２Ｆ）さん

それがどっこい
最近手入れが悪くて・・・
8000系は修理＆細かな手入れがあるのに
俺ら5000系ファミリーには酷いんですよ・・・

>>308
東武5000系5101F♂様
先ほどはどうも失礼しました。うちも101やら2000やらは細かく手入れしているのに
俺ら701系ファミリーは手入れが雑なんですよ。やっぱりどこも過渡期の車両は蔑ろにされるんですかねえ・・・（沈）

sage

>>308
東武5000系氏

んー。そろそろ初期導入の兄貴も車内の陳腐化が進んできたから、
手入れをしたほうがいいかもしれないかもしれませんね〜。うちらにしても。
化粧板が（＾＾；

15年後の世界は珍が暴れ回っている。どうにかならんのか・・・。

減ってはいるけど際どい奴らが残ってて最悪・・・。
何とかして。

初代スレ以来久々に来てみたが、15年後の惨状は何だ？
まさか某漫画の「199X年、地球は核（ｒｙ」が現実になったのか？
もしくは大予言が（ｒｙ



もう俺を覚えている香具師も少なかろうと言ってみるテスト(w

　　　　 ,､__,､　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　fl　(*´ﾋl｀)_　-{酒でも飲んでね〜とやってられんわ！
　 　 ハ/　　　[_G　 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ､‐|__|Lっ――┴、
　|l＼　　　（<ｺ：ﾐ）　＼
　|l＼l|￣￣￣￣￣￣||
　　　||￣￣￣￣￣￣||

俺らってまだ比冷房なのな・・・。
早く冷房化してくれよ。JR203系さんや小田急車輌さんと比べられてたまらないよ。

（6109F）俺は今年の3月に冷房化〜。イイだろ〜。おまいらも早く冷房化しろや。
（その他の6000系初期車）うるせぇ！自慢するな。
（6109F）怒るなよ。これからお前らも冷房化するって親方が言っていたからよ。ちなみに次は6108Fだぞ。
（その他の6000系初期車）冷房化ｷﾀ━━━━━━━━━(ﾟ∀ﾟ）━━━━━━━━━━!!!
6108Fの次は誰かな〜。

>>100
100系X1編成♀ ◆ETF5vgPvj.さん

100おめです！！
しらたば板何とかしてください！！

>>314
15年後？
漏れは今年生まれた新車だけど漏れ達その頃にはもう生きてないだろ？
どうせ生きてたとしても多分外国にでも売られてるさ。
うちはそうでもないけど会社によっては10年以内に外国とか地方とかに売り
飛ばしてるみたいだし、これからどこもそうなっていくんじゃないかな。

今日も、何かカキコしよう。
ＮＴＴ株買った人居るのかな？

>>316
時代はやっぱりVVVFだよね。
でもボルスタレス台車なんて乗り心地悪いよ。

ついでに冷房化なんて常識じゃん。
それぐらいで自慢してどうすんだよ。
まあ少なくとも、6101Fはそろそろある意味心配なんじゃないのか？

>>320 OER1251F君
君は確か小田急に入った新人さんだな。
なら、うちの親方のDQNっぷりを知らなくて当然か。
内の親方はな、地下鉄は駅冷房で十分などとぬかして車輌に冷房を入れなかったんだよ。
結局、時代の流れに逆らえず冷房車を入れたのが88年3月31日生まれの有楽町線7128F君からなんだ。
だから、俺ら6000系初期車はみんな非冷房なんだよ（6109F除く）
おまけに、親方ときたら都営さんにまでに駅冷房入れるから車輌に冷房つけるなと言ったそうだ・・・。

こんなDQN親方の下で働いていれば冷房を自慢したくなって当然だろう。

冷房化といえば最近はローカル線車両もクーラー取り付け改造が盛んだね。
ウチのキハ40系もバス用クーラーで冷改されたし、113系や115系も
インバータークーラーを取り付けられてるよ。

【2次車♂】冷房化か・・・。俺達も早く冷房化してもらいたいな。
三田線は暑いとか言われてお客さんから不評だよ。
【4次車♀】えへ、わたしはこの春に冷房化されました〜。三田線車輌で一番最初です。
【2次車♂】いいなぁ。俺もちゃんと冷房化してもらえるかな。冷房化されずあぼーんだけは勘弁だ。

そう言えば親方から聞いた話だけど、ウチの車両全てに冷房機を
付ける見たいな事言ってたな。恐らく、通勤型と近郊型でしょう。

じゃあ、わしら冷房もない旧型車は改造するまでもないだろうし
新車の1500番代をさらに増産して廃車か。

そう言えば
更新直後は非冷房だったな
他の連中は冷房付いてたのに・・・

>>325　クハ401-51 先輩。
俺の聞いた話じゃ、製造年月が経ってる車にも簡易型とか言う軽量の冷房器を
付けて補強工事も不要にすると言う話ですヨ。既に試作車が走ってるそうです。

>>327
このｽﾚﾀｲ的に微妙じゃが>>325は1988年の状態。

（1989年）
なんじゃこれは。
こんな大手術して若いのと組ませてあと何年走らせる気じゃ。
その軽量の冷房機もとうとう載せられちまったぞ。

保全

再度保全

【2次車♂＆4次車♀】緊急浮上age〜

>>331
【4次車♀】ageと言いつつsageてしまいました。
【2次車♂】鬱だ・・・。西高島平の車止めに突っ込んで逝って(ry

どこかのスレは荒れてるけどここはﾏﾀｰﾘ逝きたいものだな。
保守sageしとくか。

連カキｽﾏｿ
カキコしている間にageられてしまったよ(T_T)

俺もカキコ。
『厠』の看板追加しました。

>>335　 ◆189RoHpZJ.さん
毎度乙です。レスは某板のスレのほうにしておきます。

X3♂：あ〜、連日の長距離運用はこたえるな。早死にしなきゃいいんだけどな。
X4♀：（ガバッ）！！。・・・さっきのは夢よね。
X3♂：何だ、どうした？
X4♀：12年後にわたし達があぼーんされる夢を見ちゃったよ。
X3♂：予知夢？ そんな不吉なもんを見ないでくれ。

>>337
形ある物は何時かは失われる。
10年後、20年後か、或いは明日かも判らないが、俺達だって将来はあぼーんされる運命なのは確か。
そんなことを気にするよりは毎日の輸送を考えた方が良いのでは？
俺達はまだ姉貴や、沿線のみんなに対して罪滅ぼしは終わっていない。

勿論俺だって12年後に重機に食われる夢は見たさ。でもそれも定めかも知れぬ。
それより問題は12年後の世界で見たアヒル顔のｱﾌｫだな。
かつての俺達をも上回るDQNだったな、アレは。

>>337
一つ聞くぞ。
目が覚めた時には、夜明けでしたか。
もし夜明けだったら、それは将来正夢になるでしょう。
俺は、横川駅で放置されてる夢見たぞ。
でも、それが俺の運命だと思ってるヨ。将来、信越線の横軽が廃止されて
新幹線が走って、俺が廃車解体されるか、放置されるかは判らないけど、
その日まで走り続けようと思ってる。

>>338 100系X2編成♂。
その気持ちがあれば近い将来、みんなが許してくれると思うよ。
俺は、既に許してるけど。ＪＲ東海の看板背負ってるんだから頑張れ！

6713F はて？、夢か・・・。

6705F なんだ？。変な夢でも見たか。

6713F いや、何年か先にうちに変な奴が入る夢だ。ＪＲの車両を真似たような代物だったがなあ。
6707F ヲイヲイ、いくらうちが落ちぶれてもそんな車両はつくらんだろう。まあ、漏れも昔の服に戻される夢を見たが。
6705F どっちも有り得ない夢だな・・・。



・・・しかし、彼等の夢は十数年の時を経て現実の物になる。
しかし彼等は、そんな事などしる訳がなく今日も走り続けていた。

>>339 189系♂『あさま』(信一) ◆189RoHpZJ.さん
X4♀：出区する直前でしたから・・・、ちょうど夜明けごろですね。
X3♂：え、正夢！？　ｶﾞｸｶﾞｸ（（（ﾟДﾟ；）））ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ。早死にしそうだなんて滅多な事を言うものではないですね。
X4♀：そんな不吉な夢なんか忘れてましょう。明日も早いし・・・。

>>338 X2♂
X3♂：そうだね・・・。あの時は本当にたくさんの車輌さんに迷惑をかけたよ。
悔やんでも悔やみきれない。なぜあんなことをしたのだろうかと。
怒られるかもしれないけど、あの時の僕達は何かに憑かれていたんじゃないかと思ってしまうよ。
X4♀：X編成の♂車全てがおかしくなっていたものね。あ、ちなみに憑かれていたある意味当たっていたりして・・・。
X3♂：何？
X4♀：X2君がみたアヒル顔のDQNの生霊が未来からやってきて・・・
X3♂：やめてくれって、怖いから　ｶﾞｸｶﾞｸ（（（ﾟДﾟ；）））ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

この間、夜明けに長野のみんながどこかに行ってしまう夢見たな･･･。
凄く天気のいい日で489系のおねーちゃんは、峠を降りたっきりかえってこないの･･･
先輩も！あたしは何故か6両にされて長野から直江津まで走る事が決っていて
弟や、あやのは松本の転属されてしまう夢だったな･･･。

>>339 189系♂『あさま』(信一) ◆189RoHpZJ. 先輩
横軽の廃止の夢･･･あたしも同じ夢見る、その日の長野からの最終が
先輩なんだよ･･･「ほたるの光」ながれて緑色の洋服をきた先輩が
涙こらえながら走っていくの･･・

横軽廃止なんか絶対に無いよね。

何だか未来のスレッドは書きづらいよ・・。

>>341
夢というと大変なことになりそうですよ。
油断していると航空機がシェアを伸ばして来るかも。

ワテの見た夢は…恐ろしすぎて言われへん…
((((ﾟДﾟ；)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

こんばんわ。お久しぶりです！
そういえば、前に言っていたJR西日本の100系と今日初めて会いました！
名前はV編成。グランドひかりの愛称をもらっているみたいです・・・。
内装は豪華絢爛で、ダブルデッカーが4両も連結されていました・・・。
早速博多→東京のひかり運用に投入されるみたいです・・・・・。
今日会ったのはV1とV2。他の100系のみんな（X・G）はもうV編成と会ったのかな？

>>100系X2編成♂
いつも長距離ひかり運用お疲れ様！
そういえば私もあなたと同じ重機に食われる夢を見たわ。
でもあなたも私も天界逝きにはならずに、あなたは先頭車、私は食堂車が一両ずつ保存される夢だったわよ。

>>100系X3編成♂
確かに私もそう思うわよ・・・。
何かに取りつかれてたのかな？と思って・・・。

>>100系X4編成♀
私はアヒル顔の新幹線が東海道新幹線の主力になる夢を見たわ・・・。
夢では100系が追い出されていっちゃって、東海道新幹線から完全撤退しちゃって・・・。
そして山陽新幹線に残った100系は4・6連にされて、将来出来る某銀行そっくりの制服になってて・・・。

うちも最近嫌な夢見てる奴が多いな。
2013Fや6152Fは踏切事故で脱線する夢を見たってさ。
801先輩はシマウマ模様が何とか言ってたし…。
モハ777先輩は倉庫だとよ。
え、俺?…な、仲間が燃えて…。

X3♂：V編成って3000番台のこと？ 確か新大阪で出会ったな。
　　　ダブルデッカー4両で最高速230km/hらしい。すごいな・・・
X4♀：G編成では連結されなかった食堂車もつないでいるそうです。

>>344 阪神電鉄8202@尼崎車庫さん
X3♂：そういわれると余計気になってしまいます。一体何を見たのですか？
X4♀：8年後の出来事ですね。わたしも見ましたけどこれは言えません。
X3♂：気になるな・・・

>>345 X1姉
X4♀：憑かれていたのかな？ではなく本当に憑かれていたんです。
X3♂：もうやめようよ・・・。そういう話すると出るっていうじゃん。
X4♀：事実なのに・・・
X3♂：ｶﾞｸｶﾞｸ（（（゜Д゜；）））ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

さて、明日のひかり運用に備えて寝ますね。

>>100系X3編成♂＆100系X4編成♀
明日もまた長距離ひかり運用よねぇ・・・・・。
さて、明日の6：00のひかり運用は誰が就くのかな？？

明日も長距離ひかり運用、頑張ろうね！

それでは寝ます。おやすみなさい。

ごめんなさい。書き忘れがありました。

>>100系X3編成♂＆100系X4編成♀
そう。その3000番代がグランドひかりことV編成よ。
個室はないけれど、食堂車は私達より豪華みたい・・・。
なんでもグリーン車には液晶テレビが付いているとか・・・・・。
でも明日もV編成に会いたいなぁ〜。

それでは寝ますね。
おやすみなさい。

>>346
２１３Ｆ
ヲイ、6152なんてまだ存在してないだろｗｗｗ。
ちなみにおれは車体が真っ青になってる夢見たよ。いくら青魚が好きとはいえ、ザリガニ
じゃねえんだからよォ･･･。参った参った。あとは755兄貴や407姉さんがフルーツポンチ模
様された夢見たって言ってたっけか？
しかし立て続けに変な夢見てんだなあ･･･。何か一大事でも起こらなければいいが。

こんばんわ。
やっと幹トウに帰還しました。横にはX4♀が居る・・・。
で、今日は新大阪でV編成と会いました！
今日会ったのはV1編成で、「X編成、G編成のお兄ちゃんやお姉ちゃんによろしく言っておいてね！」と言っていました。
でもV編成ことグランドひかり、豪華でいいですねぇ・・・。

保全工事

>>350 803Ｆ先輩
そうだったぁ!いや、6152っていう青帯の電車が脱線したって夢を見た奴がいるらしくて…。
他にも顔面整形や自転車積まれたりとの例があるそうです…。

>>353
床下売却モナーｗ

しっかしよ、１００系って豪華な新幹線車両だね（ｗｗ。

みんな夢ばかり見ないで仕事しろよ（藁
でも最近1000形が増えてきたな。
この調子だと2600の爺さんもあと数年で逝っちゃうのかな。

X3♂：相変わらずのひかり運用です。たまにはマターリ走ってみたいかも。
X4♀：一応、わたし達が東海道新幹線の顔ですからそういうわけにも行かなさそうね。
X3♂：そうだな・・・。

>>355 ◆189RoHpZJ.さん
X4♀：ありがとうございます〜。
X3♂：そう言っていただけるとうれしいですね。

保守しとくか。
中の人はいろいろ名前を変えてカキコし（ry
そういえば最近出番が無いような気も・・････｡

定期sage
過疎化してるな･･･｡

X3♂：とりあえず保線。
X4♀：みんなしたらばの方に流れちゃっているせいかな。

>>360
向こうにもあまり人おりまへんで〜。

さて、保守sageでもしておきますか。

>>◆189RoHpZJ.さん
ありがとうございます！
でもV編成の豪華さには、私達100系も圧倒されました（汗

久し振りに来たらもう1988〜1989年か・・・。

そうそう、やっとオイラの後輩が決まったョ。
来年の5〜6月頃に出て来るらしいんだが何でも「AE100」とか
言う形式らしい。しかも、今はやりのぶい・・何とかって方式だとか。
チラと絵を見せて貰ったんだが、オイラとは違ってひょろ長い
スタイルだそうだ。
しかし、あんなひょろひょろの「もやし」のような香具師でこのハードな
運用が大丈夫なのかねぇ。よ〜し、それまでにオイラも頑張って
香具師等が来たら鍛えてやるか！

そう言えば、新幹線の１００系にはこんな話があったな。
シンデレラエクスプレスのＣＭで１００系が使われていて、
実際は、０系だったので東海の親方は、これじゃ見本と実物が
違うと慌ててシフトを変えて最終で１００系が来る様になったとか・・。
俺なんかも、Ｇ車は要らないから、変りに２階建ての食堂車繋ぎたいよな。
天井までガラスが廻り込んでるヤツ。これだと、碓井や黒姫の景色が堪能
できるから。で、料理は、季節毎に色々変えて見るとか・・。

【2次車♂】さて、相変わらずの三田〜西高島平の運用だったわけだが・・・。
【4次車♀】今日(性格には昨日？)も何事も無く、無事終わりましたね。
【2次車♂】そういえば3年位前の答申で三田線が東急目蒲線に乗り入れる計画があるとか聞いたが、本当かいな？
【4次車♀】本当ならやっと日の目を見ることができます〜。長かったです・・・。
【2次車♂】いつになるかも分からないし、この計画が実現するかどうかも分からない。
　　　　　　以前みたいに計画倒れであぼーんてこともありうるからな。
【4次車♀】計画倒れ・・・、もう嫌です〜。

こんばんわ〜。
今日もいつもの長距離ひかり運用でした〜。

>>189系♂＠『あさま』(信一) ◆189RoHpZJ.さん
そうなんですよー・・・。
「なんでCMと違う車輛が来るんだ」との苦情で土日限定で100系が運用に入っていました・・・。
なんでもあの頃の100系の運用には親方も相当苦労したそうで・・・。

あと2階建て4両を繋いでいるV編成が羨ましいです・・・。
私も2階建て4両繋いで見たいなー。

【2次車♂】一応保守。
【4次車♀】閑散としてますね・・・。

>>366（自己レス）
土日限定じゃなくて日曜限定でした。
ごめんなさい。

保守しときまっか…。

>>366;>>368 100系X1編成♀ ◆ETF5vgPvj.さん。
それなりに苦労した訳ね。看板列車も大変ですね。

ここも過疎化の波が･･･
保守しとこう。

保守しておきますか。
８９年は遂に５０１が…。

特定地方交通線(この言い方で良かったけ？)になりつつあるこのスレ。






保守しておこう。

なんか静だね。ここ…

>>373
高山本線も地方交通線ですが何か？
「維持カキコして残そう独り言スレ」になりつつあるような気もする。

113系先輩にステンレスのグリーン車が組みこまれた。
こんなこと言うと怒られそうだが、あれは編成美0だな・・・。
しかし、サロ124って？

>>373・>>375
地方交通線というのは、漏れが走ることになる路線のことでつか？
あ、今度JR東日本のローカル気動車として誕生するキハ100でつ。よろしくおながいします。

>>377
地方交通線と言えば漏れもどうもそこに入るらしい。
でも何か嫌な夢を見る。
女子高性を失禁させて散々叩かれる夢を・・・

てか漏れのロングシートorセミクロスで、

　　ト　　イ　　レ　　無　　し　　

って装備は何なんだよ（ｗ

>>374
元気か。

>>377-378
ウチにも今度キハ11とかいう大先輩みたいな名前のワンマン気動車が
入るらしいけど、セミクロストイレ無しで短距離専用に使うらしい。
漏れと同じエンジンを積むとかでいい走りをしそうな予感。

できるだけ保守。
とうとう１０１分散冷房が部品取りにされちまった・・・。

　　　　　　　　　v――.､
　　　　　　／　　!　　　　 ＼
　　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ
　　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ 　　　　
　　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　＜　 >>1 糞スレ立てんな、蛆虫、氏ね。
　　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L.　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入
　　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_
　　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　　
　./　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼

>>382
なぁ、京阪スレ荒氏てんじゃねぇよ。

　　　　　　　　　v――.､
　　　　　　／　　!　　　　 ＼
　　 　 　 /　　 ,ｲ　　　　　　ヽ
　　　　 /　 _,,,ﾉ !）ﾉﾘﾊ　　　　i 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　i　　jr三ミ__r;三ミ_　　 ヽ 　　　　
　　　　l　 ,iヾ二ノ ヽ二 ハ　　 ﾉ　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　ヽ､.l　　,.r､_,っ､　　!_, 　　　＜　荒らしの 京阪8000系8001F 、蛆虫、氏ね。
　　　　　　 !　 rrrrrrrｧi!　L.　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　 ゝ､^'ｰ=~''"' ;,∧入
　　　,r‐‐'"／ >､＿_,r‐ﾂ./ 　 ヽ_
　　/　　／　 i"　i,　..:　 /　　/　 ヽ-､ 　　
　./　　ヽ＞　l　　　　／　　 i　　　　　＼

>>383
お前は南海スレ荒らしてんじゃねーよ。

>>382;>>384
神奈川県知事の選挙で落選したオバサンだ。。。

喜多方へ便所の取材とラーメン食いに行って来ます。

>>387
交流区間走るのか？

>>388
DD51あたりに牽引してもらうのかもしれない。

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

あぼーん

>>390-393態度がでかいぞ

>>390-393
　　　　　　
　　　　　　　　　北館林よりお迎えに参りました

>>397
何で、人間を電車が牽引するんだ？

塚、どうやって人引くんだ？

>>398
デッキに縛り付けて乗せるんでっしゃろ。
それともモーターの隙間に詰め込みでっか?

山形新幹線って本当に出来るの？

あぼーん

将来ＪＲ東海道新幹線に登場する素晴らしい車両です。

この時期登場した１００系は重たすぎるのと２７０ｋｍ／ｈ出せないのが欠点です。

ＪＲ東海道新幹線とＪＲ東海万歳

ＪＲ西日本の無駄車両確定はグランドひかり
それより将来増備予定の３００系にすると良いよ

【2次車♂】なんか変なのがわいてるな・・・(汗。700系なんて新幹線いたっけか。
【4次車♀】変なのはほっときましょう。

>>399 阪神電鉄8202@尼崎車庫さん
【2次車♂】引くではなく轢くのような気が・・・。恐っ！
【4次車♀】あんまり物騒なこと言わないでくださ〜い。

>>399
あ、いいね〜。デッキに縛り付けて赤城おろしの中を・・・、
飽きたら利根川あたりへ（ｒｙ

>>404
都営三田線6000形2次車♂＆4次車♀ 殿
＞なんか変なのがわいてるな


効くかどうかよく分かりませんが、
ここにバルサン置いときますね。


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ヒ;-'´　　｀｀``:‐:‐:-:-.:__,,､､､､､　　....:.:.:.:.:.:.`:.:.:.:,;,;,;,;.:.:.;,;...........ヽ､ヽＴ　　 ◎ ヽ､
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　｀｀``‐‐:-:-:-:-:‐"

X3♂：>>402-403って珍の悪霊か？
X4♀：そう、除霊しとくね。
　　　　　　　　　　　_ , ‐ ' ﾞ￣ﾞヽ,
　　　　　　　　　　, 'ﾞ　 　 　 　 　 ）　　　　　　　　＼＼　　,
　　　　　　　　,ノ!,'　　　 　 　　 ＠ ＼　　 　/　＼　　 _,.イ　 ＿＿
　 ,,.. --─- ﾉﾞ!,/　　　　　　　　 ,'　　　　　/　　　.＼ ─┼─　　 .|
　 ￣ﾞ'i;　　ﾉﾞ!,!ﾞ 　 　 　 　 ﾞi, ノ　＼　 ＼ /　 　　　　＼ノ　　＿＿| オォ ン
　　　　　ﾞ'ﾞ ,!V　　　　　　 　 ,ﾞﾞ :,　　　 ＼ 　 ＼
　　　　　 　 !!.,i　　　　　　ノﾞ,　 .'.,　　　＼ ｀ﾞ''‐、 　 ＼　　 |　./　.／
　　　　　　 ! !_!_　　　　 ,'ﾞ　　i.,_　ﾞ,　＼　　　　　｀ﾞ''‐、 ＼　| / ／
　　　 　 　 ! .!_!　　　 ,ﾞ　　　゜　ﾞ!i,'\´)⌒ヾ\ ──−‐‐‐ 　・　←700系C54＠珍ﾄﾗﾙ
　　　　　　 i..i'i　　　,ﾞ　　　　　　　(ﾊｿ `yﾚﾘ　　　　　 ／ / | ＼
　　　　　　　ﾞ.. ',　　 !　　　　　　　 ヽﾊゝｿﾉ　　　　 ／　/　 |　　＼
　　　　　　　　'!,',　　 ! 　　 ＿＿／.）wxvﾑ　　　／　 /　 　|∴・　 ＼
　　　　　　　　　' ,　　 ',,　´つ／ ,.ｲ　　　 /i 　　　　 /　 .∵|：・∴・　 ＼
　　　　　　　　　　 ＼　　' .,人ﾐﾉ_,_ムﾛく]/ﾉ　　　　/　　∴･|∵' ・∵
　　　　　　　　　　　　＼「｀〜⌒ _,_ノｿ＼ ＼＿
　　　　　　　　　　　　　"ヽて⌒´∠ノ ハゝ､＿ ｀⌒i

X3♂：↑で収まるのか？
X4♀：あとは放置よ。

去年開業したばかりの取手の駅ビル、ボックスヒル取手でございます。

・・・実は昨日嫌な夢を見た。
関鉄の気動車に特攻されて、店の一部に穴が開く夢を。
正夢にならないといいが・・・
(((((；゜Д゜)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>407
それ見て、目が覚めた時明け方だったら〜((((=;^･д･^=))))ｶﾞﾀｶﾞﾀﾌﾞﾙﾌﾞﾙ･･･。

このスレの役割もそろそろ終わりか？？？？

とりあえずカキコ。
今日は寒い。

>>409
この際だから「鉄リンピック」をマジでやりますか？（ｗ
詳しくはしたらば板参照。

でも未だ種目が3つしか思いつかない罠（ｗ

わしもそろそろ引退かの・・・

>>410　先輩！いっぱい走れば少し暖かくなるよ。
今尾久でお昼ごはんしています。

本日の営業はここまでっと。
寝るぽ。

・・・ムニャムニャ・・・
関鉄の気動車だ・・・・朝早くからご苦労さん・・・
って・・・おい！そろそろ・・・ブレーキ・・・
・・・「うわぁぁぁ・・・ブレーキが・・・効かねぇ・・・」な・・・なんだって！・・・
やめろぉぉぉぉぉ！
ドガシャーン！！・・・

ハッ！またあの夢だ・・・。
しかしブレーキ効かないって・・・・(((((；゜Д゜)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
正夢にだけはならんでくれよ・・・。

珍感染・私鉄車輌にﾊｧﾊｧ野郎・ババアのAA荒らしはいらねんだよ＞未来
修学旅行では100系新幹線に乗る予定なので！！

>>415
X4♀：荒らしはスルーね。相手にするとどんどん湧いてくるから。
X3♂：2003年スレはアフォがババァを煽ったおかげで荒れているらしいな。
X4♀：あなたの修学旅行はわたし達の誰かが担当することになったんだけど、
どの編成が来るかはお楽しみということで・・・。

落ちそうだから保守しとくか。

同じく保守しておこう。

湖底まで来たので保守ageしておきますね。

あぼーん

あぼーん

>>420-421は透明あぼ〜んした方が良さそうだな。

保守ついでに423ゲッツ！

あぼーん

保守しておきます。

>>424のおばさん。
１４年後の神奈川県知事の選挙で見事落選した夢を見ました。

とりあえず保守。

age

あぼーん

出来るだけ保守。

ここはsage進行なインターネットですね




ああ今日も寒い・・・。

よっこらせっと。

ちったァ保守に参加するかのぅ。

大手術だったが内装も新しくなってお客様にも好評なようじゃ。
まだ10年は走るじゃろうな。
親分はあと20年というがそれはいくら何でも無茶というものじゃよ。

保守カキコ。
>>433 クハ401-51先輩。
先輩の形式荒されてますね。
聞いた話じゃ、ドアを交換して冷房を付けてシート交換までしたそうで・・・。
新形式の後輩が出るまで頑張ってください。

保守しておきます。

そろそろやばいかな…ageておきます。
連続ですみません。

う〜ん過疎化しているのでage

>>434
特急車も施行中です。
あさま用183系のグレードアップ工事が順調に進んでおります。
お客様のご利用をお待ちしております。

またしてもageておきます。

保守しておきます。

age

>>433
漏れらは冷房取り付けとシート交換くらいで済んだが。

保守age

スーパーくろしおに改造された兄弟が羨ましいなぁ・・・・

たまにゃ保守すっかぁ

去年習志野区から中原区に引っ越してきたばかりだというのにもう除籍されることになってしまった。
冷房の無い君にはもう任せられる仕事がないんだってさ。
で、来月から秩父鉄道に再就職が決まったんだけど、秩父って山奥だったよね。
寒い所はいやだなあ。
中原区の冷改車、ワンマン車の兄弟、さようなら。
みんな元気でな。

ageておきます。

ひとまず保守

保守age。

保守のためスレ高度をageま〜す。皆様揺れに備え座席ベルトをお締めください。

それにしてもここは年末年始だというのに寂れてるね。おいらたちは帰省客輸送で
息つく暇もないほどだというのに…
ところで未来世界は2004年となったけど、このスレは「1989〜1990年編」にして
いいんでつか？

>>407>>414 ボックスヒル取手店さん
＞・・・実は昨日嫌な夢を見た。
＞関鉄の気動車に特攻されて、店の一部に穴が開く夢を。
そういえばおいらも嫌な夢を見たなぁ。21世紀最初の年の９月にニューヨークの
世界貿易センタービルさんがハイジャックされた飛行機（おいらじゃないけど）
に特攻されて粉々になってしまうという君が見たのと同じような夢なんだよ。

正夢にならないといいんだけど...　(((((；゜Д゜)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

久々に来たついでに保守age