見てしまった凄い区間の定期券　復活

いつの間にか無くなってたので立てますた。

前スレのアドは不明なのでわかる方は貼り付け頼みます

2

まず漏れからですが、東京⇔上野のフレックスを実際持ってた人を見たことあります

実際の区間は蒲田〜上野で，東京〜上野間新幹線

10/1以降　品川−上野間新幹線とか言う人いるのか?

東武東上線霞ヶ関〜営団線霞ヶ関

在来線経由で，金山〜京都とかも見たことある

定期券じゃないんだけど、
先日車内で暗そうな女子高生が定期入れをいじってて、
ふと見たら「命のダイヤル」とかいうカードが入っているのが見えちゃったんですよ！
しかもその女子高生よく見ると腕とか脚とかあざだらけだったんです。
(((゜Д゜)))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ･･･

>>7
片道2時間半位?

　 　 　 ┏━┓
　 　 　 ┗┓┃　 　 　 　 ┏┓　 　 　 ┏┓
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　　　　　　　　　　　 ＿
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　　　　　　　　!.∩ !!.∩ ｌｌ.∩ !
　　　　　　　　l ｌ ｌ ｌｌ l .ｌ ｌｌ ｌ ｌ ｌ
　　　　　　　　|_| |_||_| |_||_| |_|
　　　　　　　　ｉﾆニニニニニi
　　　　　　　　.!二二二二二ｌ

　　　　　　　┌───────┐
　　　　　　　│ 　 野田. 500　　 │
.　 　 　 　 　 |　 の. ４７ - ８８ 　│
　　　　　　　└───────┘
　　　　　　　ヽ（ﾟ∀ﾟ）ﾉ　ヽ（ﾟ∀ﾟ）ﾉ
　　　　　　　　 (　へ)　　　(へ　)
　 　　　　　　　く　　　　　　　　＞

>>8
(((;ﾟДﾟ))))ガクガクブルブル

>>9
早ければ２時間15分で行くかも

>>8 助けてやれ

>>7 特急料金は　自腹というところが多い。
　たとえば　東海道線のグリーン定期は部長以上?　

>>6
漏れの元上司　霞ヶ関−虎ノ門
経路は確か、東上線−有楽町線−銀座線だったはず
本人曰く「狙った」そうである。

米原〜大阪

近鉄：青山町〜難波
何時間かかるんだろう？

ガイシュツだけど、北千住−北千住（日比谷経由）

東京〜伊東っておぢさんがいたなぁ

微妙にスレ違いなんでsage。
前、JR奈良線が止まったときに京都-法隆寺の定期持ったオジサンが
駅員に向かって怒鳴ってた。
その電車、京都発で、最初「奈良」の方向幕付けてたんだけど、
僕が寝てる間に「木津」に変わってた。
木津についたとたんオジサン騒ぎ出したんで何事かと思ったら
「早く帰らないとアカンのにここで止めるな
大阪周りで帰れたのに奈良行きだからわざわざ遅れてるこれに乗ったんだ」
と。
なんだか殺伐としてたのですがすぐに加茂発奈良行が来たんで
僕もオジサンも乗車。
僕は平城山で下車したのでその後は知らず。

age

>>15 >>16
別に驚くほどのものではない。所要時間もせいぜい１時間半。
近鉄なら、伊勢中川から近大（長瀬）まで通っていた人がいる。

>>1
Zです。PART1の>>1です。

見てしまったスゴイ区間の定期
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042727401/
（ただしまだ見れません。）

見てしまったスゴイ区間の定期2
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi?bbs=rail&key=../dat9/1044719950

新宿で自動改札通ろうとしたら前の人の定期が

網代−小田原−(小田急)−新宿

だった。毎日大変ダナ・・・

網干〜京都（在来線経由）

かつて妹が英賀保〜京都（高校生）
で持ってたことがあるよ。

長崎ー博多エクセルパス

宇都宮ー三鷹（全て在来線）なら大学時代に持ってた。
都内での１人暮らしよりはそりゃ安いけどさぁ…･ﾟ･(ﾉД`)･ﾟ･

直接見たわけではないが
東武線　新藤原〜東あずま

以前一緒に仕事してた人
・池袋⇔岩井（丸ノ内・京葉・内房）

漏れにはできない

京都の大学行ってるけど、
・豊岡⇔京都　とか
・敦賀⇔京都　なんて人がいる。
自分の篠山口⇔京都がまだまだに思える…ｗ

ありそう

寄居　⇔　池袋

なさそう

　　大宮⇔東京　のフレックス（フレックスパル）定期券

なさそう

池袋〜(丸の内線)〜新宿

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漏れは、八日市場⇔十日市場の定期券使っていた。
経由は総武線−東海道線−横浜線

>>33
毎日乗り通すﾔｼはそういないと思うが、
途中駅から両側に用があって持ってるﾔｼはいるような気がする。

いつぞやの総合板看板にあった静岡〜市ヶ谷の通学定期（在来線）って実際に持っていた
人はいるの？　それとも合成画像？

>>32
在来は混むからいや。と大宮から上り新幹線に乗る人は結構いるから
実際に持っている人はいると思われ

>>21
前スレか前々スレに名古屋線の駅（どこだったか忘れた）から近大に
通っていたってカキコがあったな・・・

　　　/;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:ヽ
　　/;:;:;:／｀｀ﾞヾ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヽ
｀Y;:;:;／　__　　 ｀ヾ;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:}
}/／ ,＝ミ､ヽ　　　　`ｰ､_;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;:;ヽ
/　/,.- ､ ヽヽヽ　　　　　　｀ﾞ''‐､;:;:;:;:;:;:;:;:|
　　_rー､ヽヽ　　　　　ｰ ､_　　　 ブ;:;:;:;:;:}
　 ミヽ○ ! | |　　　　`ー‐ ､ヽ、 /;:;:;:;:;:;/
　　　｀ー'　V　　, -──一ミ､ l/:;:;:;:;:/
　＿__　　 /　 r'´,二二`ヽ　| |/;:;:;:;:;/
,',',',' （　　　　/　 〈 ○ 〉l　l/ /;:;:;∠
,','il',',',ヽ　　　ヽ　 ヽ二　 　 /'´　ノ
,','ヾ､',','`ー'ー^!　　　　　 / _r-'´
, ' , ' `ヽ､＿_, ' !、　 　 ／／
' , ' , ' `ー, ' , '! `ー'／￣
ヽ､, ' , ' , ' , ', -' ,'／
　　｀￣￣フT ´
-----一'´　|
::::::::::::::::::::::::/
::::::::::::::::::::::/
Mr・ビーンが見回りにこられました。

>>40
スレ違い

>>21
米原〜大阪通勤者って結構いるの？

加古川〜大阪なら結構いるね

＞４２
　おる。

>>43>>44
でもそこまで遠くないか。土浦、国府津、大月くらいから通うようなもんだね。

東京にね

大宮〜南宇都宮（野田・伊勢崎・日光・宇都宮線経由）

>>8
おまい、抱きしめてやれ！
力いっぱい抱擁して「大丈夫だよ」と一言言ってやれ！(涙

うちの弟＝門沢橋→稲毛(相模−東海道−総武）
小田急使えと言ってるんだが

通学定期の柿生・沼津。
ぬまっきだが。
マジレスだぜ。

昔だが
清水港＝清水
という定期を見たな

>>42
彦根は多い

折れは
小金井〜武蔵小金井　通学定期を持っているが。
小山〜大宮カンテイカン愛用じゃ。

京橋−尼崎











大阪経由

ちょっとスレ違いなのだが
京王線で
右上に[海]ってある定期を自動改札に入れているの
見たことがある

どっからどこかはしらない

船橋　⇔　柏
経由：総武・西船橋・武蔵野・新松戸・常磐

（＾＾）

東京臨海⇔自社線

使　え　ね　ぇ

しかも磁気

館山　⇔　目白
ｱｸｱﾗｲｿができる前の話。

霞ヶ関⇔地下鉄霞ヶ関

あいの里教育大　⇔　東室蘭

>>53
たしか赤羽〜大宮の定期は埼京線・東北線どちらも乗れたような気がするけど、
大阪はそういう扱いないの？

牛田⇔京成関屋
東武・千代田・京成

　　学
和田岬ー三宮

上総湊発の京葉線通勤快速があるってことは、使ってるヤシがいるってことなのか？
乗ったことあるやつの情報ギボン
なぜ上総湊発？

>>54
横浜線〜橋本〜多摩センターとかなら普通に新横浜あたりで買いそうですけど。

東武東上線小川町〜都営新宿線小川町

小田原⇔御茶ノ水
新横浜　東神奈川

分岐定期。この場合、東京〜小田原を東海道新幹線、東海道線両方乗れる。

>>55
どういう理由だ？よっぽど南柏でボウリング
したいというくらいしか理由がわからんｗ

漏れの見たことあるのは、京成佐倉〜国立、小林〜国立。

越後湯沢⇔東京
　　神田⇔国立
こんな区間がセットになってる定期、高校の先輩が持ってました

あ、大学の時でつ。越後湯沢ー東京間は新幹線
一度、借りたことがあったけど、何ともいえない優越感
もう時効だよ、ねぇ。

>>54
>>65
京王とJR東海の連絡運輸は昨年で廃止された模様。

漏れは向ヶ丘遊園＝取手（経由：千代田線）
なにげに３社定期・１都３県を経由

大宮ー東京フレックス使うリーマン、ＯＬ。

>>67
いや別に分岐にしなくても
小田原以西から東京への新幹線定期は、
新幹線、東海道線どっちも乗れるから。
分岐ということはおそらく横浜線で
途中下車できるようにしただけだと思われ。

大宮〜東京のFREX持ってるOLなら見たことあるよ

>>71
おまい専大生だな。

宇都宮−江古田
前橋−江古田
五井−大岡山

大宮からは車内デッキに立ってでも新幹線通勤してるからなぁ。

東京―玉川村の定期券をかわいいＯＬさんが持っていた。

同じ部署に
東金 ⇔ 池袋
がいる。

>>31
森林公園 ⇔ 池袋
なら同じ部署にいる。

牛久⇔駒澤大学　８年間通ったらしい…

>>71
漏れ、新栃木〜向ヶ丘遊園。
東武（日光線・伊勢崎）線・営団千代田線経由。
当時は群馬県内には駅がなかったが、なにげに１都４県。
通いきれなくなって、家には帰らなくなったが。

上野〜いわき

折れの上司は、新倉敷〜新神戸〜三宮の定期持ってます。
一年でプラズマテレビが２台買えると嘆いております。
ちなみに、隣の課の同僚は、太秦〜三ノ宮です。
毎日が三都物語だと嘆いております。
そんな私は高砂〜三宮です。それでも半年で１６万円也。
２ヶ月分を残して落としてしまった。

こち亀の両さん。
ブラジル−成田

工房のとき、友達の定期券入れに韓国名入りの「外国人登録証」が
入っていたのを見たときは…(((((；ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

高松ー京都

伊予西条ー高松

定期だけに、
　　見てしまったスゴイ区間の定期　継続1ヶ月め
とかにしてほすかった

栄ー久屋大通

霞ヶ関〜霞ヶ関




東武東上線⇔営団地下鉄

明大前〜明大前
新宿・渋谷経由

河原町⇔地下鉄仙台 あおば通⇔本塩釜
（地下鉄は縦書き）

いい加減、連絡運輸やれよ。２枚は面倒。

京成佐倉⇔大佐倉（ｗ

小諸〜上野（しなの鉄道・長野新幹線）
しかもフレックスパルだし。

>>92
それって新宿⇔新宿　ｏｒ　渋谷⇔渋谷　のほうが安くね？

>>92
新宿−明大前経由−渋谷
新宿−ＪＲ−渋谷
に分けるほうが良いのでは？
というか、両端が自社の連絡切符って発行できるの？
ネタか？

>>97
９６とかぶった。

>>98
ｹｺｰﾝしてください！ｗ

>>71

　　新横浜の東海窓口か、東京駅の東海窓口で定期券を購入すれば成立すると思うが。

>23
今から十五年ほど前ですが、高校の同級生の兄貴が
網代−小田原−（小田急）−新宿−高田馬場
の通学定期を持っていました。
新宿馬場間より小田急区間の値段の方が安かったのには驚きました(w

>>101
100数十円区間の定期より小田急本線全線の定期のほうが安かった?
んなわけなかろう。

北海道　自社線

>>71
>>54
>>65
>>100
山手線某駅〜小田急都内駅（経・新大久保　新宿）の定期
を東海の東京駅で買ったぞ。もちろん右上には「海」の文字。
狙いはホログラム入りの定期にしたかったからだが、
東京地区ではまだ導入されてないようだった

今日山陽線で「倉敷〜高松」を見た。

http://members15.tsukaeru.net/gt-r//211

北朝霞〜平塚（武蔵野・府中本町・南武・川崎・東海道線経由）

北朝霞〜平塚（武蔵野・府中本町・南武・川崎・東海道線経由）

二重カキコスマソ↑

>>49
何もぬまっきまで逝かなくても…
柿西に通え！と言っておく(w


漏れの学生時代。

新宿〜運河

区間は珍しくもないが、毎回Tis東京で購入してた。貨物社員や都交職員と鉢合わせしたことも(笑
Tisがあぼーんされてからは(海)東京駅で。何となく束では買わなかった。

高崎〜新橋。
宇都宮〜新橋。
二人とも朝は快適だそうで。

専門の時の友人の定期。
西那須野-水道橋だった。

学生時代に奈良交通のバスの定期券、近鉄の榛原-日本橋
大阪市営地下鉄　日本橋〜阪急の正雀という
3枚の定期券で通学している学生がいた。

越後湯沢ー永福町ですが何か？

リア厨坊が高尾駅の定期入場券持ってた
普通に西八王子〜高尾の通学定期券買った方が安いのに('・ω・`)

>>31
池袋〜寄居の定期券、
池袋の改札で前の人のを観察してると結構見かける事多いよ。
まぁ大抵は東松山あたりまでの定期券が多いんだけどね。

新宿〜秋葉原

>>117
中央？京浜東北？山手？

>>16
亀レスだが、青山町〜難波なんて通勤圏。
片道1時間半だし。

漏れは名古屋⇔宇治山田を通学してたが、これより距離が短い。
（難波⇔青山町、79.9km。名古屋⇔宇治山田、107.1km）
もっとﾂﾜﾓﾝだと、松阪⇔難波とか居るｗ

>>110
大学名バレバレだな（ｗ

>>120
はずれ。
学校は新宿からさらに乗り換えですた。

経堂〜上大岡(小田急、井の頭、東横、京急経由)
の定期を買えると聞いたことがあるんだが、小田急と京急の券売機では、相鉄大和or海老名経由しか口座が無かった。
誰か見たことある香具師いる？

>>121
なんだ，運河から通学してたのか･･･

転勤する前の職場
係長：友部〜新宿、課長補佐：修善寺〜新宿、
大学の時の友達：越後湯沢〜田町
漏れの知り合いの友達：函南〜京成大久保、
合コンで知り合った子：羽鳥〜渋谷

>>124
一瞬　鳥羽　かと思ったよw

バイト先で見た定期
土浦〜愛甲石田

バイトの後輩
高萩〜御茶ノ水

バイト先の会社の人
会津若松〜喜多見(新宿で分割だったかも)


某女子中高の小田原〜強羅もなかなかのものだと思うが、一応設定のある新宿〜早雲山(小田急、登山、登山ケーブル)を持ってる強者は居るのだろうか…？

＞＞１２５
鳥羽〜渋谷、片道何時間ですかね？料金は（藁
結構しりあいで、吉祥寺〜本千葉とか、立川〜谷村町、八王子〜甲府とか
無理して国公立に入るとこうなります（藁。

>>127
駅すぱあと　によると

４時間半くらいの模様w　最安で13800円（のぞみ使ってるが）

定期は算出してくれませんですたw

>>119
うちの後輩、長田⇔近鉄名古屋
通学定期なら週末に実家帰るだけで元が取れる（ｗ

（学）阪急河原町−六甲　普通運賃×９より安い

>>126
＞会津若松〜喜多見(新宿で分割だったかも)
東武経由ではないよな？
会津・野岩・東武経由の定期を持ってるツワモノはおらんのか？
つーか3社直通定期って買えるのか？？

１１２
水道橋の専門ったら多分おれと同じ　トウカン　だな

>>某女子中高の小田原〜強羅

違う意味でハァハァです
狭い車内で某女子小中高
時間帯によっては（平日ね）
ハァハァ・・・・・


逝きます

>>115
定期入場券は誰でも買えるけど、
通学定期券は通学区間を証明する物がないと買えないんじゃ…

長万部〜飯田橋

大阪空港〜大阪市内　のリムジンバス3ケ月定期券。
でもよく考えたら空港勤務者ってリムジンバスの定期持っていてもおかしくないわな。
バスなので回線切って逝ってきます。

羽田空港−成田空港

>>107-108
北朝鮮〜平壌？

指宿〜稚内

○○党〜平壌

>>133
夏に三河大塚〜蒲郡あたりを乗ってみて下さい。
臭くて息詰まって市にます。

平壌〜モスクワ

で、それだけではなんなので。
ホログラム定期は東海名古屋地区でもまだないとこが多いです。
刈谷や千種、金山もいまだ水色定期ですよ。
というか、東日本の磁気定期もホログラム入りになったでしょ？

通勤時間はせいぜい（片道）一時間以内におさめたいものだ

できれば３０分以内・・・無理やな・・・

以前あった看板の市ケ谷静岡間の通学定期は実在します、つーか、漏れが使ってまつ。
週2回大学院に通ってるんですが、通学定期を買う方が安いんです。週末は普通電車で、平日は新幹線往復だもんで。
ちなみに今は夏休みですので、通勤区間の定期だけ買ってます。

昔持ってた定期。

寒川⇔梶が谷
経由：茅ケ崎、戸塚、東神奈川、国道、安善、川崎新町、矢向、武蔵溝ノ口

券面に表示しきれなかったから、駅員に手書きで書かれた。

白河〜東京

静岡ー新木場（幹）

>>145
お答えありがとうございます。仕事との両立頑張ってください。
>>101
さすがに
＞　新宿馬場間より小田急区間の値段の方が安かったのには驚きました(w
ということは無いようですけど、今駅すぱあとで検索すると
新宿〜小田原の小田急の通学定期は1/3/6ヶ月が7030/20040/37970円でした。
JR区間は高校の通学定期で、新宿〜高田馬場が1980/5660/10710円、
小田原〜網代が7470/21280/40310円･･･小田急の長距離安すぎ。

北朝霞〜南越谷、西浦和、東浦和経由。
東西南北全て入っているのはあまりないと思う。
７２６０円です。

秋葉原〜御茶ノ水

彦根〜名古屋、在来線の通学定期持ってます。
あまり地理に詳しくない大学の同級生には「物凄く遠くから
通ってる人」と思われてるらしい。
かえって京都、大阪へ出るより岐阜、名古屋の方が近かったりするし。
大津辺りなら明らかに京都の方が近いけど、彦根ってほとんど岐阜だし（ｗ

九段下−神保町
400mしかないから「歩いたほうが早いんじゃないですか」と言われたが
１ヶ月もの好きで買ってみた。ほとんど使わなかったが。

あと
浅野−安善
500mしかないから、係員が不思議そうな顔してた。

それと
新宿三丁目−新宿（丸の内線）
300mでしかも地下道もあるのに購入。

札幌ー小樽

水戸−三田

>155

ごめん
水戸ー田町　のあやまり

>>152
わたし田村ー鶴舞（幹）でしたよ。
私のところからでも、距離的には京都より岐阜・名古屋が近いですが
距離的に遠い京都・大阪・三宮の方が新快速1本で出れるので心理的に近いみたい。
親も京都だったら新幹線乗れ！なんて言わなかっただろうけれど
名古屋だと在来線だときついだろ？って在来線定期と新幹線定期の差額出してくれて
新幹線通学してました。

米原〜京都（67.7km）は1駅間なのに対し、米原〜名古屋（79.9km）は2駅間だからなぁ〜

>>115
高尾は南口の改札に定期で通り抜けできないとの掲示アリ
通学定期だから、高尾-西八王子が買えないっぽい

渋谷−吉祥寺で、京王じゃなくてＪＲの定期持ってる香具師は
手ぇ挙げろ〜。結構いるだろ？俺も含めて（ｗ

>>154
小樽商大生？

私も地下鉄澄川−さっぽろ、JR札幌−小樽の定期でした。
片道１時間４０分。

東京−燕三条の3カ月FREX（\581,710）を持ってる漢はまだ現れんのか！

>162
酉の特急定期で60万超えるやつがあったような…

新札幌〜厚別（経由 白石）の定期券を見た。

知人に南甲府〜読売ランド前っていうのがいた。（通学）

水戸ー東京特急定期

河内長野〜阿部野橋

何故か三島で見かけた

これだけ「凄い区間」の定期券の目撃談を聞いてると俺は経由がどういう表示をされてるかが気になる。
自分の場合、昔某「牢獄予備校」に通っていた際区間こそ両国⇔西武線某駅だったのだが
ＪＲで買うと御徒町・西日暮里・駒込・池袋で4ヵ所。
しかし西武で買うと池袋・大塚と何とも味気ない表示だったんです。

これがもっと長距離となると、どうなるんでしょうね。

>>165
それ、日女生だな？（ｗ

>>169
YES!

あと、南守谷〜日吉という通学経路の人も知っている。（一枚で買えるのかどうかは知らない）

藤野から新子安まで通勤する人がうちの会社にいる。
藤野−八王子−東神奈川−新子安ではなく、
藤野の自宅から橋本までマイカーで
橋本から新子安まで電車だそうです。
パークライト式を使っていますね。
うちの会社は朝８時から始まるので、
中央東線の一番列車だと間に合わない。
うちの会社の基準だと、
青梅や土浦や木更津が限界かな。

誰かが地方都市版遠距離通勤・通学の人はおらんかな？
木曾福島から長野
相馬から郡山（いわき経由）
酒田から山形
旭川から札幌
糸魚川から新潟

知人。
駒込-郡山（フレックス）
転勤命令で。

崇禅寺ー柴島

明神〜上福岡（武蔵野線経由）

飯田〜飯田町

>>171
2番列車でも、間に合いますよ。
ちなみに所要約1時間半、運賃は1110円でした。

豊田〜豊田市

千葉ＮＴ中央〜新大久保

通学定期（高校）なのに３ヶ月で６万超

若松〜戸畑
（通学定期・学校は折尾）

>>177
もう少し現実味のある定期にしる。
豊田市〜豊田本町とか。

霞ヶ関（東上線）〜霞ヶ関（丸ノ内線）

小倉ー防府

松山〜東松山

山手線全線定期とか、営団全線とか持ってる人はいないの？

すごく無いじゃん！

すごく普通

ＪＲ線全線定期とか、国内全線とか持ってる人はいないの？

>>179
なんで通学定期で学校が折尾なのにそんな定期買えるんだ？

市川大門〜市川

三峰口〜三崎口

成田空港〜羽田空港

板橋〜箱根板橋

何だかネタだかホントだかわからんのがおおいな
ところで>>187しRの全線定期なんてあるの？

ガイシュツなら失礼

入場定期

立川北〜立川南

小松〜北小松

足柄（ＪＲ東海）〜足柄（小田急）

松田⇔新松田で乗換

上大井〜西大井

ゆりかもめ全区間
社員用
有効期間１５年。。。。。。。。

>>193
国会議員用パス

新今宮〜寺田町〜桜ノ宮〜武庫之荘　の　通学定期

通学定期って最短距離限定・・・

京急線電車バス全線フリーの優待証
６ヶ月有効のヤツ。

下曽我〜蘇我

新宿−新宿三丁目

歩けよ！

近江舞子〜舞子

こどもが持ってた

おうち⇔ようちえん

そつえんまでゆうこう

>>29
東京−蘇我間は強制的に総武本線経由になるから、
その経由はありえない。

>>66
買えない。

>>171
JRｺﾋの札幌―滝川の通学定期は
漏れの友人(大学生)が持っていた

大宮〜小宮

>>188
朝は戸畑回りのほうが家を遅く出られる（これは本当）とか
何とか理由をつけて買ったらしい。

#一昔前のＪＲ九州は結構太っ腹で、駅によっては
密かに（？）通学区間外の定期も売って増収に勤めていたようだ。
（八幡から小倉方面に通う奴が、黒崎〜小倉の定期を持っていたりした。）

補足。
その小倉までの定期を持っていた奴の学校最寄り駅は西小倉。

俺戸畑在住で小倉ー博多通学定期使ってました

>>213
いいなあ・・・八幡駅じゃ、黒崎〜小倉の通勤定期すらNGだった。
結局博多駅で買ったけどw

まあ、基本的に当該駅から遠い方が
位置関係を把握できないというのがあるだろう。

>>204
京王新線から丸ノ内線乗換えがありそう
会社から定期代が出るならそうするだろうし

小倉〜博多のFREXパルで戸畑〜小倉〜（新幹線）〜博多って乗り方できるの？

小倉ー博多のﾌﾚｯｸｽ
戸畑で乗降できるよ

戸畑駅利用者は小倉北区在住が多いから小倉ー博多通学も売ってくれる

戸畑駅はJR吸収なのになぜかFREX売ってる

私の定期は高塚−刈谷＋刈谷−名古屋。当然幹なし。

俺は今後、御殿場(できれば富士岡)から東京あたり通勤しようと思ってるんですが、変ですか?
経由は未定。

FREXは博多−東京なんて定期、発行してくれるかな？

>>222
だめ。設定がない。

ここ数年、不況の深度化で従来では珍しかった長距離通勤者が、増殖中とのこと。
地域に雇用の受け皿がないため遠距離の大都市に職場を求める人が多いんだって。

地球−アンドロメダ　無期限

>>181

つーかそれはすごくない。
普通にいる

>>222
ＦＲＥＸは、２００kmまでです。
それより、東京〜品川のＦＲＥＸ買う香具師がいたら会ってみたい。

新宿　-　渋谷

京王明大前乗り換え

結構かしこい使い方だと思った

名古屋駅の新幹線改札口にて。高校生が
米原〜名古屋の定期券持ってた。東海道線じゃなくて新幹線っていうのがすごすぎ。
しかも高校生で新幹線通学・・・
家で計算してみたら３０万円だった（たしか３ヶ月で。間違えてたらスマソ・・）

>>207
京葉線経由で買えないの？

>>229
やっぱり，かなりの進学校に通わせてるんだろうか？
DQN工房だったら，新幹線通学なんて親も許さないだろうし

>>229
ちなみに30万もしないと思うよ．
FREXパルだと15万くらいじゃないかな

>>232
ほぼ正解。144,480円

>>229
計算するまでもなく時刻表に載っているのだが・・・。

>>230
時刻表見てみ。

本八幡〜八幡宿

京急八丁畷⇔八丁畷
経由、鶴見市場、横浜、鶴見

同一駅で私鉄だとこんな風になる。
駅員に変な顔された。

>>229
別に驚くほどのことではないと思われ、
静岡〜東京都区内方面へのFREXPALの発売数は３０００枚を越えています。
そのうち、約４割が高校生以下です。地方だと有力な私立中学や高校が
限られているので、少しでも余裕のある家庭は、東京圏の私立中学を受
験させるので、静岡市近郊の私立中学にとって驚異となっているらしい
ことを、某Ａ和学院のＴ理事長がおっしゃっていました。

定期はないだろうけど、大島（新宿線じゃないよ）から飛行機とか使って
通勤する人っているのかな。

清水ー東京
昭和30年代新幹線の無い時代に見た、魚河岸関係の人。
朝一番で東京に着きセリが終わって11時ごろの東京発で帰る、片道4時間以上。

>>229
米原〜名古屋は首都圏で例えると東京〜国府津程度の距離ですが…

↑
×>>229
○>>236

>>240
大したことのない距離だと言いたいの?
であれば>>229でいいんじゃない??

それとも驚くべき長距離だと言いたいの??

FLEXやFLEX PALで東京〜新横浜、東京〜小田原、東京〜三島・静岡なんて
ごく普通の通勤・通学なんじゃないかと言いたかったんですが…。
朝７時台の新横浜駅上りホームの混み方は田舎の通勤ラッシュ時並です。

FLEXやFLEX PALで東京〜新横浜、東京〜小田原、東京〜三島・静岡なんて
ごく普通の通勤・通学なんじゃないかと言いたかったんですが…。
朝７時台の新横浜駅上りホームの混み方は田舎の通勤ラッシュ時並です。

東京ディズニーランドステーション〜リゾートゲートウェイステーション
の通学定期券・・・制度上は存在する。

発売はしないけど

ディズニーランドアンバサダーホテルに１ヶ月以上長期滞在して通学する
なら売ってくれるかも。

FLEX で何十万も使うくらいなら、部屋借りた方が安いのでは。

バブル期の芦屋では女子大生が飛行機通学で東京へ・・・
なんてことも普通だった。

>248
まじですか。金持ちと言うより、単なるいちびりのような気がする。

>>249
親が一人暮らしを許さないからだろ。

>>247
金の問題ではないらしい。
大学生くらいなら別だろうが、高校生や中学生では自宅通学という
ことが入学の条件になっている学校も少なくない。
それに、自分の経験からだけど月１０万くらいなら部屋を借りるよ
り結果的に通勤の方が安上がりだったけどね。

　東日本　←→　自社線
　経由（新幹線を除く。）




　東日本　←→　新幹線
　経由（−）

>>248-250
芦屋が伊丹空港まで比較的近距離だからなせる業という面もありますな。

>>37
俺の知り合いにいるぞ

大町〜信濃大町

大志田〜上盛岡

しЯ倒壊社員が　富士宮〜東海　というのを持っていたのだが…。

九条〜九条







近鉄橿原線と京都市地下鉄。
近鉄と大阪市地下鉄でもいてもおかしくなさそう。

湘南深沢〜門沢橋

お客さんダウトですよそれ！相模線とは連絡運輸
やってないでつ。
マルスは何でも売れちゃうんですね・・・。

名古屋〜京都　経由　新幹線　京都〜興戸
丘の上の大学。下宿することを考えたらトントンらしい

>>246
ディズニーランドアンバサダーホテルは舞浜駅に近いほうだから
モノレールには乗らんよ。

京成大久保〜新大久保

向ケ丘遊園⇔登戸・・・歩け！

http://www.hptouroku.com/cgi-bin/affiliates/clickthru.cgi?id=175

十条ー東十条

住吉ー新大阪

住吉〜元住吉

近鉄難波〜青山町で驚いてちゃいけないなぁ。
っていうか名張から大阪方面出勤してる人ふつうに多いだろ？
名張と青山町１０分ぐらいしかかわらんぞ

それよりもっとかかる近鉄難波〜伊勢中川があったぞ

表参道〜青山町

は？

金子〜船橋日ry
青梅ライナー使うそうでつ

広島〜北広島

>>268　漏れが世話になった教授の通勤区間は名張〜関大前だったのだが
これって定期1枚になるのか？

ちなみに、漏れの後輩は就職活動がらみで一時期
「野方〜関大前」という豪快な定期券が買える学生証を持っていた
買わなかったけどｗ

西那須野〜小山

あんまり遠くは無いけど、毎日8時半に学校って大変だよな･･･。

>>274
黒田原-鶴田の漏れの元クラスメートの方が大変と思われ。

>>265
ある意味すごい。
がもしや赤羽に通ってて、十条と東十条の間に住んでてどっちも
使えるようにしてる。という利用法もあるかも

>>275
よく宇高に来る気になったな、そいつ。

>>277
そいつ、一番乗換え時間が少ないのを探して、７時くらいまで図書館にこもって頑張ってたよ。
県外の香具師はいなかったが、南端の野木、北端のひとつ前の黒田原、西端の日光、東端の烏山
全部２，３人ずついたな。

>>278
流石は県内トップの進学校でつか。

ていうかその中じゃ乗換えがない分日光のヤシが一番楽そうに思える。

和歌山周辺で。どれが一番凄いんだろ？
１　白浜〜和歌山市（経由：和歌山
２　名手〜水軒（経由：和歌山）
３　高野山〜和歌山市（経由：橋本・和歌山市）

どれも俺がリア工時代。
１・３はクラスメイトが、２は俺が使ってた。

水軒・・

南酒々井〜湘南台

高槻〜高月
距離は通えない距離ではないんだけど、ね。。。

超遠距離客のために寝台通勤列車を走らせろ
午後８時ごろ東京を発車して４時間後に到着。で、帰宅してテレビを見てすごし、午前４時ごろまた出かける。

>>284 おとなしく家に帰れYO！

>>281
水軒って、ヲタ専用電車の？
最終列車はすごっかったなあ。

俺の前で定期買ってた20才くらいの香具師
田端-西日暮里














殺意を感じた

東急東横線の廃止記念に
廃止２駅の名が入った「桜木町ー高島町」を買いたい

┌─────────┐
│　ヤッホー山崎駅へ　│
└─────────┘

　　　　 （　　）　　切符を買った人は乗ってくださいね（＾＾）
　　　　　 ）（.
　　　　　（　）
　　　　　 且　　┌┬───‐┐
　　　　 （＾＾）￣￣）|　口|口|口|　
　　　　「皿「ＯＯＯ┴Ｏ-Ｏ-Ｏ┘

>>288

じゃあ買え
もちろん通勤定期でな

>>284

寝台料金B開放を、1日に1回分も払うとは太っ腹だな

上り、下りの2回分か。

霞ヶ関〜盛岡

京城⇔平壌

彦根･米原〜名古屋は文化圏を超えて通勤しているところがすごいと思うよ。
上郡と三石の圏境の定期券を持っている奴はいないの？

先週拾った通学定期　一ヶ月　１９歳男（当時）
草加⇔松原団地　１３３０円　期限が平成８年１２月１４日　
自転車で通えば済むことだろ独○大生。
藻前なんか悪いことに使っていなかったか？

>>296
最近はキセルは厳しくなってるよ。

でも東武はまだまだ簡単にキセルできる気がする･･･。
(東武宇都宮線沿線在住者)

早稲田大学の後輩。目白に下宿。

　　　　[学]
目白←→高田馬場
　経由　−


歩くか、自転車を使えよ

300?

等々力〜駒沢大学で自由が丘・渋谷経由。買える時と買えないときがある。
多少大回りでも買えるようお願いしたいものだ

稲荷山公園−藤沢（もちろん、神奈川県の。武蔵藤沢ではない）
隣に座ってた女子大生が持ってた。

>299
放置自転車の規制は最近厳しいし、何より雨が降ると・・・

親戚が仙台〜盛岡のフレックスを持ってた。
会社の判断として盛岡にオフィスを置くよりは効率的だということで
週２〜３回の出張用に使っていたらしい。

>>32
激亀レス
平日の朝８時前後に大宮の上り新幹線ホームにいればわかるが、大宮からの利用はかなり多い。
４分間隔で来るにもかかわらず、自由席の乗車口に列ができている。

>>301
関東は通学定期最短経路の原則に忠実なんですね。
どこでもそうなんでしょうか？？
ＪＲＱは割とアバウトでしたけど。

#小倉−久留米で最短経路しか売らないとか
言われたら・・・・(((((ﾟДﾟ)))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>306
赤羽以南⇔大宮以北の定期券は、京浜東北線経由と埼京線経由のいずれも乗車可能で途中駅での下車もできるらしい。
（通学定期も同様）

http://jikoku.narakotsu.co.jp/form/asp/ejhr0100.asp?dia=1&fromcdfare=1388&tocdfare=2120&fromcd=-7&tocd=2120&keito=300013&basefare=5350&area=1,5&kukai_from=2073&kukai_to=3261&dia_date=20030901

>>306
最短でなくても一般的な経路なら売ると思うよ。
実際俺は工房のとき、やや大回りの定期使ってた。普通に買えたよ。

>>275
黒田原で２年位前、フレックスの軟券定期が売っていたが、
まだ売っているんだろうか？（まだ、みどりの窓口無いし）

その時の駅員氏によると、全然売れんらしいが。

学校帰りに見かける小学生どもは、小金井〜自治医大の定期を使ってやがる。

この前岩本（上越線）で降りた時にみたのだが、
定期運賃表で岩本〜沼田の区間だけは厨房・消防の運賃まで書いてあった。
通学利用が多いのかな？

>>295
俺のかつての友人
上郡〜岡山

でも個人的には、上郡〜三石の方を見てみたい気がする。

>>314
>>上郡〜三石の定期
お目にかかるのは、かなり難しいと思われ。

>>287

西日暮里から営団乗り換えか？

しＲ宇都宮〜東武宇都宮

>>307
あくまでも東北別線だからね．．．

>>252
束社員ハケーン

>>317
鹿沼〜新鹿沼
今市〜下今市
日光〜東武日光
足利〜足利市
大平下〜新大平下

>>306
私鉄よりＪＲの方が割とアバウトのような気がする。
家から通学先最寄駅の間で、ＪＲ経由と私鉄経由があり
ＪＲ経由の方が一般的だが距離が長くてもＪＲ経由で発券してくれるようだ。

浦安→新浦安

>>322
片道だけの定期かい！

>>317
両毛線経由？

>>306
関東でも特に値下げした某私鉄は全然アバウトじゃない
一部区間では加算運賃のために大回りの方が安く速く最速利用時の駅数も少ないのに
通学定期の購入は認められていない
なんてのもあるし

>>315
三石だって、かつてはそれなりに産業が栄えたところだし、
今だって耐火煉瓦で名高いところだから、通勤客とか…

自動車使うか、素直に。

>>326
三石から上郡に行く人ならいるかもな。
それでも「上郡〜三石」だし。

>>321
特に大都市圏では緩やかに認めてくれる傾向があるね。
ただ、マルスで跳ねられたり、駅員運が悪いとだめぽ。
（タリフ持ち出されたらアウトだね）

新宿駅では厳しかった。
地元の私鉄では学生証と違う範囲書いて出したのにあっさり買えた。
おそらくJRの部分だったのでどうでも良かったんだと思うが。

親が日立製作所中条工場勤務な大学の先輩♀が

高校時代は白山〜中条
大学に入ってからは新潟大学前〜中条
という定期だったYo!

>>323
東北線・会津線・東武日光線・宇都宮線経由

池袋〜東武日光

学生定期で発行可能なルートの定義は「順路」とだけあって、
・最低距離
・最低運賃
・その他、効率的なコース(本数とか??)
って定義のはずだから……「最短」にこだわる必要はないはずなんだけど。

http://nagoya.ta-ko.jp/articles/5000/5074.html

東急とかだと、住所と利用駅の対応をチェックするために地図帳まで持ち出す駅員がいるらしいな。
その挙句の果てに、間違って最短ではない経路を売ろうとする駅員がいたり。

マルスは……300km超えてない限りどんな経路の定期でも吐き出してくれるとは思う。

新宿〜代々木
Ｙゼミの生徒は結構持っている。
おい、新宿のＮＥＸのホームの先はほとんど代々木だぞ。

>>328
ダメといわれたら素直に別の駅・別の係員の窓口にＧＯ

>>333
学校最寄り駅というのは学校との取り決めで決まってるらしいけど
自宅最寄の定義はどうなってるんだろうか？

直線距離では近いが道路が遠回りで近くない駅
徒歩15分の駅とバスで10分の駅

2駅利用できる環境にあるが、双方別路線
遠い方の駅を利用した方が通学先には近い
例として東急多摩川線の下丸子と池上線の千鳥町は直線700Ｍぐらい。
千鳥町まで徒歩2分・下丸子は徒歩13分の場所が住居として通学先は渋谷。
一般的には下丸子ー多摩川ー渋谷が便利だが

特に地図を持ち出す係員はどんな判断してるのだろうか？

>>335
http://v3.mapion.co.jp/c/f?uc=1&el=139/41/45.383&nl=35/34/14.681&scl=70000&grp=sonyM
例の場所としてはこんな感じです

>>333
営団地下鉄はそこいらザルだったよ。
ウチの大学、本拠地は某駅なんだけど、
漏れの学部はその某駅の一つ先の駅のが近かったんだわ。
だからその駅まで買ってたんだけど、何も言われなかったしね。

逆に住んでた所の方でも一駅先まで買ってたけど。
俺のアパートからじゃどっちの駅も変わらんような距離ってのもあったけど。

>>337
やっぱし営団の定期券売り場の係員は甘々だよね。
漏れ、新宿接続小田急の通学定期持ってるが、最寄が向ヶ丘なのに新百合は余裕ダターヨ！！
証明書の区間は書いてないがね。

仙台で
品川−大森の定期買おうとしたらダメだた。

>>334
それはNEXホームが遠すぎるだけの話だろ。

２枚になるけど新鎌ヶ谷〜新百合ヶ丘持ってるよ。
乗り換えは毎朝１回だけど定期は松戸で分かれて２枚・・・
残念だ。

>>334
新宿〜代々木の定期を持っている人で
ＮＥＸの発着するホームから代々木へ行く人はいないだろう。
（諸般の事情で新宿で定期を分けている人を除く）

>>334
ＮＥＸホームの先から連絡地下道をひいて代々木駅につなげれば便利なのに
と思う。「代々木（新宿南方）駅」として
代々木〜新宿間構内を歩いても列車に乗っても130円

>>343
＞代々木〜新宿間構内を歩いても列車に乗っても130円
に激しくﾜﾛﾀ。

>>320
上野〜京成上野

今週日曜日、静岡の新幹線改札に入るとき、
オレの前に先に定期を改札通してた小学生がいたんだが、
その小学生の定期が、静岡−名古屋だった。
っていうか、小学生のクセして新幹線定期を持ってるってことがムカつく。
ぶんどってやろうと思ったよ。

宝山寺〜鳥居前(近鉄生駒ケーブル線)

1ヶ月分定期買ったんですが、１０日すぎても払い戻しできますか？

>>339
マルスなら発券できるんじゃないのかとおもうんだが・・・・・
>>346
フレックスには幼児用の設定もあるよね、通園用か？
>>348
３日以内ならできるが、４日以上は出来ない。
>>333
たしか、200ｋｍ以上は駅長が許可した場合は発売・・・とか規則になかったか？
（フレックスは除く）

>>349
建前はね。
ただし大抵の場合は駅長代理で売ってしまうものと思われる。

>>341
町屋乗換にすれば？

大江戸線新宿〜代々木
地上を歩けば、代々木の大江戸線のホームを昇降している時間で
着いてしまう。

>>352
オダキューの踏み切りが開いていればな。

>>334

ハア？
定期でNEX乗れんのかよ！

営団の最長定期っていくら？

迂回経路の通学がだめだったら、北千住以北〜曳舟〜大手町以西の通学定期もだめなのか？

>>353
踏み切りの手前のところを入れば甲州街道までいける。

>>348
できないこともない。
ちょっと面倒だが。

>>354
一部のNEXは乗れる。

>>355
営団の運賃表の最高は４０キロ、４８３３０円（６か月通勤）

俺が学生時代に使っていた定期は

上野　　←→　日暮里
北千住　←→　深谷

という区間の定期だった。
高崎線で上野駅から乗車だとこういった定期になる。

あとは、高崎線の電車内で女子校生が持っていた定期では

深谷←→永田

というのがあった。
「永田」なら秩父鉄道にもあるが、見たのは熊谷以南だった。
もしかしたら、外房線の永田まで通っているのか！？

中山〜下総中山

ウチの最寄り駅の定期売場には市内地図が貼ってあります。
工房が２駅先まで伸ばしたため、地図を見ながら係員にねちねち言われておりました。

武蔵浦和　　　　東浦和
北 浦 和　←→ 南浦和
経由：浦和

飯田町〜新宿

町田〜田町

知人に３人くらいいる。

もう亡くなったけど、祖母は守口市〜滝井の定期を持って病院通いしていた。

柏原〜柏原

館林〜曳舟

束式電車内でﾊｹｰﾝ

>>369
束式電車　とは、“走るんです”の事でつか？(w

>>360
和光市〜西船橋かな。
これに比べても全線定期ってえらく高いな。

>>３７１
北総の半分以下じゃん。

霞ヶ関⇔霞ヶ関
江戸川橋⇔江戸川

江戸川橋⇔江戸橋

川越⇔高麗(東飯経由)同じ会社で本川越⇔高麗（所沢経由）の奴もいた！

銀座〜戸越銀座

多摩川園〜二子玉川園

>>373

どちらも、普通にいる。

>>371

> これに比べても全線定期ってえらく高いな。

んなことないだろ。
営団地下鉄の総延長は１７０�`。
一筆書きで乗れるわけじゃないから、１回乗車の運賃としては1日券の710円
あたりが相当するが、最高運賃の300円の2倍以上だろ

それにくらべて、全線定期は安すぎる

新宿ー新宿3丁目　あるったほうが早い。

>338
小田急もザル…というか東急が異常だと思われ

新百合ヶ丘の窓口で「住所：川崎市多摩区…」で（麻生区にある）新百合まで売ってくれるし
普段学校最寄りのJR某駅からの通学定期を買っているが、
夏休み中OE線内のみ通用の通学定期を売ってくれた

>>380
新宿線ならそうでもない。

東武池袋〜東武日光

昔は直通電車があったって本当？

小田急線内で発見！
小田原〜新宿
すごいぜ！

>>384
うちの親戚には、箱根湯本〜新宿がいましたが何か？

>>381
俺は小田急とＪＲは分割購入してるよ。
夏休み中は小田急だけしかいらないし、
ＪＲはスイカのが便利だからね。

以前は東急とＪＲを利用してたんだけど
あまりにうるさいもんで
ＪＲの駅の窓口で連絡定期を新規購入してから
東急の駅で以前の定期を提示して買ってた。
ちなみに
二子玉川園⇔渋谷（経由：新玉川線）
二子玉川園⇔渋谷（経由：東横線）
二子玉川⇔目黒（経由：目黒線）
の３種類ね。
ＪＲの職員氏はわざわざ
『東横線経由でよろしいんですね？』とか
『目黒経由でよろしいんですね？』とか聞いてくれたよ。

神鉄小野〜阪急甲東園ってこれくらいならおるか。
しかし、あの神鉄粟生線をほぼ端から端まで乗るのは気の毒です。
加古川と大して距離は違わないけどこっちには新快速という強い味方が。

強羅〜新宿って通しで買えるの？

昔、銚子〜大久保まで通ってたましたが何か？

俺は町田←→稲毛。経由東神奈川・東海道・馬喰町とあり、○幹（新横浜←→東京）の文字入り
ハマ線で一旦横浜に出てからスカ線なので東神奈川←→横浜が重複。このため町田←→横浜と東神奈川←→稲毛の二枚の定期が一枚になっており、ぱっと見どの区間の定期なのか解らない
たまに検札に来る車掌も俺の番で必ず10秒ぐらい固まる
ちなみに定期代は六ヶ月で２０万ちょっと

ＡからＢ・Ｃ経由でＤまで乗る人の、Ａ←→Ｂ間とＣ←→Ｄ間別々の定期。

9年前だが・・・
志木←→新木場(和光市経由)＋新木場←→海浜幕張
3ヶ月間ある訓練のために通った関係で。

>>299
亀レスだがあの辺の地形は自転車では厳しい(坂がきつい)
(実際走ったことがある)

>>381
まさしく俺だ。住所が川崎市多摩区で
麻生区の新百合〜高田馬場を買ってる。
俺みたいにバスで出てる人がいるから断れないと思う。

東十条-西九条があったら萌え

三島-三津浜があったらｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

>>390
それは、町田-稲毛と東神奈川-横浜の方が安くないか？

>>379
３００円の往復なら１日６００円、これが６ヶ月で４８３３０円
全線１日乗車券が７１０円、全線６ヶ月定期が９０８３０円

比較するならきちんと考えようね。

以前見た定期では熱海〜浦和があった。
さらにすごい定期だと黒磯〜川崎というのがあった。
どちらも通勤時間に2時間半はかかっていそうだ。

新橋〜大月　御茶ノ水経由
大月までＥ電走っているからそんなにすごくはないか。

静岡⇔長津田⇔渋谷(新玉川線)
しかも静岡⇔新横浜は新幹線定期。
群馬藤岡⇔渋谷(すべて在来線)ってのもいたなぁ
あとは高津⇔溝の口。徒歩で６、７分なのに・・・

大学生
大磯−大宮

小学生

四谷←→大塚

>>401
ネタか？

>>402
ネタだろ。駅名は四ツ谷だし。

>>361
＞「永田」なら秩父鉄道にもあるが、見たのは熊谷以南だった。
＞もしかしたら、外房線の永田まで通っているのか！？
内房線の永田。

>>399
＞静岡⇔長津田⇔渋谷(新玉川線)
しかも静岡⇔新横浜は新幹線定期。

新幹線品川新駅開業で
静岡⇔品川⇔渋谷となる悪寒

>>404
頭おかしいのか？

>>399
新横浜〜長津田〜渋谷と廻るぐらいなら、東京〜渋谷の方がいいような
気もするけど、目的地は渋谷ではないのかな？それとも新幹線代節約？？

多磨霊園⇔多磨墓地前

＞４０５
＞４０７
田園都市線内某駅と渋谷の両方を利用する為、だそうでつ。

戸頭⇔取手
取手⇔大塚
大塚⇔早稲田

なんでもこれが一番早いらしい

訂正
大塚駅前⇔早稲田

大学時代の同期で
備中高松　〜　（讃）高松
万　　富　〜　（讃）高松
八　　浜　〜　（讃）高松
が各１名いた。

横浜〜神奈川

>>412
一番上は確かに凄い。

束式で見かけたすごい定期
新栃木　〜　霞ヶ関
太田　〜　上野

一番最短なのが
北千住　〜　小菅
ただの橋渡しだけの利用

馬喰町⇔両国とかめんどくさそうだなー
別になんにも凄くないけど

大久保−新大久保

ちなみに池袋−大久保なら自分で持ってた。
何かあほらしかった。

>>71>>82
漏れは小金井〜向ヶ丘遊園でつ(;´Д｀)
（経由：東北線、赤羽線、山手線、小田急小田原線）
栃木・茨城・埼玉・東京・神奈川の一都四県。
毎日通ってるけど、たまに挫けそうになるｗ
>>312
グリーンタウンの国分寺町側と南河内町側では学区が違う。
国分寺町側に住んでる児童は基本的に国分寺小学校に通うことになる。
国分寺小学校の最寄り駅が小金井。
国分寺町と南河内町が合併すれば解決する問題なのだが。。。

このスレ的には凄くないかもしれないが
富田林　〜　西院　
親が下宿を許してくれないので毎日通っているという女の子がいた

同じく
西明石　〜　西院
イヤだ！

滋賀県内〜神戸市内（駅名でなくてあくまで場所）

このくらいの定期券なら持ってる人も多いのでは？新快速で1本だし。

高崎−新橋

東北線で野木←→栗橋なら、たった３駅で３県経由の定期だぞ。
野木・・・栃木県　　古河・・・茨城県　　栗橋・・・埼玉県

既出ならｽﾏｿ。

ゆりかもめ
新橋〜汐留

新川崎―鹿島田

池袋―新宿
１．丸の内線利用
２．西武池袋―所沢―西武新宿　駅に、ちゃんと運賃表があるところがすごい

>>390

　町田　　＿＿　横浜
東神奈川　　　　稲毛

になってるってことだよね。
新横浜ー東京のマル幹がつけられるんだ。

俺、

町田　＿＿　東神奈川
横浜　　　　　田町

なんだけど、来月から新横浜ー品川でマル幹つけられるのかな？

大阪〜福島

１枚の定期ではないので、単なる遠距離通学ネタになってしまいスレ違いかもしれないが
栢山ー小田原ー新横浜ー菊名ー日吉
という高校生がいた
たぶん小田急・ＪＲ・東急で３枚の定期にしていたんだと思うが・・・

>>427
隣やんか！(ｗ
今ごろ気づいた漏れもアフォだが・・

仙台〜あおば通り

仙石線待ってるなら、歩いた方が早い。

横川〜軽井沢 (JR)

ってあったらこわい

>>431
横川ー信越ー高崎ー長野新幹線ー軽井沢

>>431
「よこかわ」でも「よこがわ」恐ろしいな。

田代〜及位

綾部〜京都ってのを見た。

>>431
横川−（山陽線）−広島−（山陽・東海道新幹線）−東京−（長野新幹線）−軽井沢

都営本八幡〜京成八幡　
馬喰横山、押上経由

代々木八幡〜代々木公園
代々木上原経由

広島⇔北広島

>>438
ネタだろ？

西広島 ⇔ 北広島

凄くはないのかも知れないが
藤野⇔錦糸町
お疲れさまであることよ

実際に、大学時代に持っていた定期券。

京都（近鉄）←（丹波橋経由）→出町柳（京阪）

これで、'９２年当時は、ＪＲの京都〜東福寺間もフリーパス（ｗ

上毛高原〜田町
新幹線通勤だからあたりまえか。

長崎〜南長崎

木之元〜さくら

オレが静岡から東京に向かうのに、改札くぐってたら、
前を歩いていた、小学生と思われる男の子が持っていた定期券が
「静岡−名古屋（新幹線）」
だった。なんで小学生のくせに新幹線定期持ってるんだ！！！

>>446ﾏｱﾏｱ､ｵﾁｹﾂ

>>412
岡山県の駅〜(讃)高松は多いよな。

茂原ー飯田橋だった奴を知ってる。
そいつの親は茂原ー横浜だそうだが・・・

北上−躑躅丘（仙石線）
北上−仙台は新幹線利用。

>>448
このへんは、瀬戸大橋のおかげだね。
宇高連絡船の時代は、そんなに定期客はいなかったそうだから。

たまプラーザ−たまセンター

田代←→半在 経由：及位

>>451
宇野〜高松（瀬戸大橋経由）の人がいるのだろうか？
余程の船嫌いか鉄道好きか

ＫＯ渋谷でバイトしていたとき、
吉祥寺−駒場東大前
経由：西荻窪・原宿・井の頭線
の定期を持っててわざわざ有人改札口を通る人がいた。
で、反射的に乗り越しだと思って「120円です」って言ってしまうと、にんまりしながら「経由よく見てください」と言ってくる。
むっときたので、定期券を実際に機械を調べてみると、高井戸の入場記録しか残っていなくて経路どおり来た形跡がない。

ウソはいけませんよー。

＞＞４５５
吉祥寺−駒場東大前
経由：西荻窪・原宿・井の頭線
の定期券に、高井戸の自改の入場記録なんてどうやっていれるの？

http://jik.nnr.co.jp/timetable/fare/bus/fare.php?mja=%94%8E%91%BD%89w&mjb=%90V%8Fh&from=D00207&to=650214&subb=%89%5E%92%C0%82%CC%8C%9F%8D%F5

大原−横浜
一週間のうち、帰宅できないときが必ずあるらしい。

荒川沖〜向ヶ丘遊園

>>437
ネタだろ

>>457
これって、>>308よりすごい・・・

>>457
ﾜﾛﾀ。
通勤時間が片道15時間掛かるやんけ。

俺が持ってる栄生〜新名古屋。

歩けと言われた・・・・・・・・

加須←→高坂 直線距離では結構近いが… >>333 スレ違いだが、久喜―上野―目白の通学定期って買える？ 上野回りなら座れるしホームライナーにも乗れるから

加須←→高坂

直線距離では結構近いが…

>>333
スレ違いだが、久喜―上野―目白の通学定期って買える？
上野回りなら座れるしホームライナーにも乗れるから

二重カキコｽﾏｿ

>>464
１羽生〜久喜〜大宮〜川越〜高坂
２羽生〜久喜〜赤羽〜池袋〜高坂
３羽生〜熊谷〜寄居〜高坂
どれだろう

>>454
それはさすがにないだろう。
でも何人か変わり者がいるかも。

梅田〜（阪急）〜三宮〜高速神戸〜元町〜（阪神）〜梅田

>>468
ていうか、宇野-高松間のフェリーに定期あるの？
いま調べた中では見つからなかったんだけど。

>>469
これって、使い道は・・・？
梅田〜高速神戸間の通勤定期なら、阪急・阪神どちらの定期でも、両方乗れたはず。
（ただし、相手方の梅田〜三宮間の途中駅では乗降不可）
これは、梅田〜三宮間でも同じ。

>>464
>>333を読んでいるのなら、ここで敢えて質問する意味がないことくらいわかりそうだが・・・

東北２

定期券→きっぷ
http://azarashi.ddo.jp/
楽しいきっぷがいぱあいっ！　いぱあいっ！

船橋−（ＪＲ）−西船橋−（東西線）−飯田橋−（有楽町線経由）−永田町（赤坂見附経由）−渋谷
定期券発券の機械設定で無かったので、駅員が手作業で打ち込んで発券。

嫌な顔された。
普通なら西船橋−日本橋（あるいは九段下）−渋谷だろうからねえ。
飯田橋から新宿へ行く事（ＪＲに乗り換える）が多かったからそうしたんだけれど、
実際は普通に日本橋から銀座線経由で乗ってた。営団さんｽﾏｿ。

>>457
定期本当に買えるのか？？
学生定期　 １ヶ月定期券運賃 193,440 円
13片道（6.5往復）乗れば元が取れる計算だから東京の大学に通う
実家が福岡の人とかその逆の人でバス嫌いじゃなければ結構いいんじゃない？
さすがに4年間これで通いとおすのは無茶だが。一時的なら

漫画の世界になってしまうがこち亀で
「成田−リオデジャネイロ」
の定期券の話があったような気がする。
買ったのはボルボ西郷だったかな？

>>71>>82>>418>>459
乙ｶﾚｰ

>>476
本当に買えるわけはないだろうけれど・・・
検索結果に出てくること自体、すごいと言っていいと思う。

神戸電鉄の湊川ー新開地

スマソ
神戸拘束鉄道

神戸高速湊川ー三宮なら利用客おるけどな

>>476
一時的なら、その金額で１か月ビジネスホテルにでも住んだほうがよくないか？
十分やれる額な気がする。

>>476
講義の少ない大学四年文系のﾔｼで使ってる人がいそう
地元の福岡で就職活動するならむしろ便利だろうし

横浜〜神田（新日本橋・両国経由）
会社が神田と新日本橋の間にあるため、両駅で乗り降りしたいからだというけど、それって東京〜神田は無札！？

南福岡 ⇔ 上福岡

赤坂←→赤坂見附

>>485
それ、横浜〜新日本橋と東京〜神田の２枚にしたほうが
無札にならず、かつ安い。

水窪〜浜松
直線距離ならそんなにないのに

以前、会社の同僚で
京王堀ノ内⇔橋本⇔八王子⇔高尾⇔高尾山口という
香具師いたが。
蜂尾蛆竹刀なのにねえ。

スレから外れるようで悪いが、信越線　高田ー春日山
その区間ならバスの方が便利だろう？と問うと
バスだと何行きに乗ればよいか分からない。との事
成績は優秀な人だったが、やはり女は方向音痴か。と思った。

>>489
ＪＲだったらどれくらいかかるか知らないが
（100kmまでしか時刻表には載ってないので）、
遠鉄のバス・電車乗り継ぎなら、通勤１ヶ月23000円。
（遠鉄電車・バス全線フリーの「ワイドフリー定期券」）

>>475
それなら、
船橋−（しЯ）−西船橋−（東西線）−高田馬場−（しЯ）−渋谷
がいいと思うんだがこれじゃあ、余計変だな。

西船橋−日本橋・九段下−渋谷なら青山一丁目で大江戸線乗ればいい。
でも都英は高いからなぁ。210円かかるなぁ。
赤坂見附・永田町から丸の内線使えばいいな。160円で行けたはずだ。

重岡〜宗太郎

溜池山王〜国会議事堂前
永田町〜赤坂見附

結構いると思う。

尾盛〜千頭

>>494
たしかに一般人が見たら「すごい！」って言うかも。

>>495
同一駅じゃないか。
そもそも買えるのかと釣られてみる。

南福岡 ⇔ 北福岡
今は買えないけど

ここは見てしまった凄い区間のスレではないのか？

南栗橋⇔八千代緑ヶ丘はどう？

五反田⇔大崎広小路

広島　←→　石見川本

使ってやした。

>>500
一度見てみたい凄い区間の定期スレになりつつある

学生の時
東急池上線沿線−五反田(山手線)−品川だった。
五反田〜品川がなんとなくもったいないような気がしてた。

葛生⇔地下鉄茗荷谷
浅草・日本橋・大手町経由　

これの持ち主はちゃんと経路通りに乗るのだろうか？

>>462
それ実際に売ってくれるの？

ゴメン。なんでもない

久留米〜東久留米

浜金谷〜薬円台
ある日、社員旅行の行き先がたまたま鋸山で、会社まで電車で行って、
観光バスで浜金谷まで行って、会社まで戻って、また浜金谷に帰る、という、
かわいそうなオヤジがいました