列車がすごくトロい区間

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1 ：じゅん：
まあまあ皆、ここでマタ～リして逝ってくだされ。
2 ：みき(^-^) ◆MIKIDyAWSg ：03/07/24 09:44 ID:4veiYQBX
2get!
>>1
英断日比谷線。
3 ：名無し野電車区：03/07/24 09:49 ID:Rh6Mlodo
酉の無意味制限２５のある路線
4 ：ナ・マリベル・オ：03/07/24 10:22 ID:uQ3yRWew
平日夕方　関空／紀州路快速　京橋→大阪→天王寺→鳳　間
5 ：名無し野電車区：03/07/24 17:48 ID:fhfc27IR
関西線　名古屋－弥富
6 ：名無しでGO!：03/07/24 17:49 ID:Jkuj/uet
平日朝上り　東西線　南砂町ー東陽町
7 ：名無し野電車区：03/07/24 17:50 ID:XrC/qRGm
はんわライナー。何あのトロさ。自転車のほうが速い。
8 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：03/07/24 17:51 ID:m5u4G4b2
夕方の傷心ライソ
9 ：名無し野電車区：03/07/24 18:15 ID:wCedC5cF
束の新幹線の一部
列車や区間にもよるけど１６０－２００キロくらいで流されると
イライラする、近年特に流す列車が目に付くようになった気が
するが
10 ：名無し野車掌区：03/07/24 18:17 ID:vZ6K4xdK
東横特急　渋谷～自由が丘
４０㌔程度しか出てなかった
11 ：名無し野電車区：03/07/24 18:17 ID:tCgUCzLj
小田急全線
12 ：名無し野電車区：03/07/24 18:19 ID:M86lwjVt
ロシアの電車はトロイか?
13 ：名無し野電車区：03/07/24 18:34 ID:UfRRbZ0e
トロは食えないが肉食える車両なかったけ？
14 ：名無し野電車区：03/07/24 18:45 ID:ChWJzaG8
ｺﾋバーベキューカー
15 ：名無し野電車区：03/07/24 18:56 ID:NA7WiPmu
>>9
欝飲屋までは中島の四式戦でも最高240㌔までしか出ない｡
16 ：名無し野電車区：03/07/24 19:02 ID:eNXFXuAZ
関西線王寺－新今宮間（朝のみ）
朝ラッシュ時の区間快速と早朝深夜の普通が所要時間が同じって。
17 ：名無し野電車区：03/07/24 19:10 ID:unR8SQIS
束式伊勢崎線複々線区間の準急。あと、浅草と北千住の間も。
18 ：名無し野電車区：03/07/24 19:10 ID:Ed2wNoUA
東武伊勢崎線浅草～業平橋間
19 ：名無し野電車区：03/07/24 19:44 ID:2hyULAjs
名鉄本線奥田～国府宮
20 ：名無し野電車区：03/07/24 20:05 ID:2zOdCDqh
東急池上線　五反田－大崎広小路
でもスピード出すと落ちそうで怖い。
21 ：みき(^-^) ◆MIKIDyAWSg ：03/07/24 20:49 ID:lVqMjP92
>>20
あそこは300メートルしか駅間がないもんね。
てか、大崎広小路の鉄橋、あれやばいよ。
支柱がすごく細いもん。
22 ：名無し野電車区：03/07/25 00:04 ID:1JmTshyB
京急空港線のどっか、蒲田のちょっと手前あたり。

モノレールにすればよかったって、あそこでいつも思う。
23 ：名無し野電車区：03/07/25 00:46 ID:/orz8Z3/
東京～大宮間の新幹線。
新幹線とはいえないスピード。
24 ：名無し野電車区：03/07/25 00:49 ID:vgYe6El+
半蔵門線永田町以東
直線でもﾏﾀｰﾘ
25 ：名無し野電車区：03/07/25 00:52 ID:0nHhmuJt
西武新宿線。
急行の通過区間でも、90km/hがせいぜい。
埼玉エリアに入って駅間が長くなると100km/h以上出すようになるけど。

快急は停車駅が少ないくせに、ちんたら走り杉。
26 ：名無し野電車区：03/07/25 00:52 ID:VWnXClpm
平日朝の上りの東武東上線成増～池袋
下板橋のあたりは特に遅い
27 ：東武ローカル線：03/07/25 00:58 ID:sOeLxvGk
常磐線三河島～日暮里間。旧カーブのため５０km／h以下の速度しか出せない。
28 ：名無し野電車区：03/07/25 01:06 ID:gBHJy5A4
東大宮－土呂
29 ：名無し野電車区：03/07/25 01:14 ID:LdcV+Cyc
>>23
倒壊道新幹線の東京駅～多摩川を越えるあたりまでモナー。
30 ：名無し野電車区：03/07/25 01:16 ID:PyTNmGMc
東武の準急
31 ：名無し野電車区：03/07/25 03:49 ID:WwivGTrj
日比谷線を超える物なし！
32 ：名無し野電車区：03/07/25 03:53 ID:jTMVGVeh
都営大エロ線。清澄白川～門前仲町で見てたら、35キロだと。
33 ：名無し野電車区：03/07/25 04:25 ID:YXFrKYwq
束の中央快速線、複々線区間。上りのあずさが、各駅停車に抜かれる。
京浜ﾄｳﾎｸﾞ線の快速も、快速運転区間に入った途端にトロくなる。
34 ：名無し野電車区：03/07/25 04:34 ID:HGO6evXM
東武でトロいのは、準急だけではないね。
35 ：名無し野電車区：03/07/25 04:45 ID:D+vPxPyl
トロいくせに↓みたいな厨房がいる私鉄がありますが何か？

　734 ：惣塚卓司 ：03/07/25 01:51 ID:r8cxWdd6
　>>733
　おたくウザいよ
　小田急なめんなよ厨房ヲタ坊が！

　逝ってよし
36 ：名無し野電車区：03/07/25 05:09 ID:QGF/f+KO
横須賀線大船～久里浜。特に単線区間は酷すぎ。
37 ：ＱっＱっＱっＱっＱっ：03/07/25 06:43 ID:nvCJlMHq
横浜ー戸部
38 ：名無し野電車区：03/07/25 06:49 ID:SfObxw8X
北千住～上野
北千住～浅草

元から建物が多い場所だから線形悪い。
特に東武線の隅田川鉄橋～浅草駅なんて、15km/hで、壊れ物を扱うようにゆっくり渡る。
39 ：名無し野電車区：03/07/25 06:52 ID:gAGy6Lpx
新名古屋～須ヶ口
瀬戸線
40 ：名無し野電車区：03/07/25 07:43 ID:ZuoqUfnQ
湘南新宿ライソの大塚過ぎた辺り
乗ってて鬱になった。
41 ：名無し野電車区：03/07/25 08:49 ID:gtuR6Bri
平日朝７時代の東海道線下りに東京から乗ると、田町～品川と蒲田～川崎でスピードが落ちる。
蒲田～川崎なんて京浜東北に抜かれる事も…。
それを味わいたい場合は東京駅７：５３発の国府津行がベスト。
もれなく品川での２～３分停車もついてくる。（ｗ
42 ：名無し野電車区：03/07/25 09:12 ID:WIQUhFOg
阪急淡路付近
43 ：名無し野電車区：03/07/25 10:08 ID:yPE7IGqp
野田線東岩槻～運河
44 ：名無し野電車区：03/07/25 12:12 ID:vyryklX4
近鉄京都線の久津川－狛田
45 ：名無し野電車区：03/07/25 12:15 ID:7/rr5YfD
東武線　北千住～北越谷
各停にぬかれる準急って一体・・・
46 ：名無し野電車区：03/07/25 12:20 ID:pPWIr5qX
外出だが、やっぱり東海道新幹線新横浜～東京だな。
E231系に抜かれたこともある
47 ：名無し野電車区：03/07/25 12:27 ID:LW1sS0j7
近鉄西大寺付近
48 ：名無し野電車区：03/07/25 12:30 ID:UIQZS4WK
京阪の北浜->淀屋橋。
淀屋橋があの様な構造のため、激しくのそ～っと列車が出発していく･･･
ヘタすると北浜に最後尾はみ出たまま赤信号･･･

>>42
前列車が回送車なのに、後続の普通に制限かかったり赤信号出されたり･･･
通過列車はのそのそ通過していくし、本線列車が千里線列車止めたり･･･

2005年着工と言わずに今すぐにでも（殴
49 ：名無し野電車区：03/07/25 12:31 ID:HMqSWltM
相鉄線　横浜～二俣川

朝のみだがダイヤが過密すぎて先行列車が見えたりする。
優等列車なんか終点一個手前の平沼橋で出発信号が停止になったりして
止まるよ、横浜のホームが3つとも満杯だから開通するまで停車。
50 ：名無し野電車区：03/07/25 12:32 ID:KbGuvgAa
こんなに見えちゃってヤバクない？？？
抜いても抜いても また勃起しまくり・・・
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51 ：名無し野電車区：03/07/25 12:37 ID:er/BnLIi
上越・東北新幹線の東京ー上野も酷いな・・・。
臨時スジのに乗ってると山手線２本抜かされることがあるｗ
52 ：名無し野電車区：03/07/25 22:56 ID:nHRrlgH+
朝ラッシュのＫＯの上り電車、特につつじが丘以東
表定速度を計算するのが恐い
53 ：名無し野電車区：03/07/25 23:00 ID:WY0MCVlL
横浜線下り　町田で快速待避をした各停はトロい。
相模原を必ず1,2分は遅れて出発してくれる。
確かにピッタリで走ると、橋本で2分の時間調整がはいるとは言え…。
54 ：名無し野電車区：03/07/25 23:01 ID:GkTO9km8
総武快速両国付近～錦糸町
55 ：名無し野電車区：03/07/25 23:02 ID:GkTO9km8
総武快速の両国付近～錦糸町
上越・長野新幹線の本庄早稲田
56 ：名無し野電車区：03/07/25 23:03 ID:GkTO9km8
２重ｽﾏｿ
57 ：名無し野電車区：03/07/25 23:05 ID:mAisvLn8
>>39
瀬戸線といえば、矢田駅周辺
58 ：名無し野電車区：03/07/25 23:05 ID:2JHDfcOm
>>49
朝の星川駅では横浜行きの快速の発車を待つ急行が、快速の後ろ50メートル
ぐらい？まで迫っているよね。
59 ：名無し野電車区：03/07/25 23:37 ID:61HSm9LH
阪急千里線豊津・関大前間。
60 ：名無し野電車区：03/07/25 23:42 ID:pRHBlo3y
中央線特急あずさ、スーパーあずさの甲府－八王子。
もっととばせよ！！！
ノンストップのクセして、
「隔駅停車」のかいじと5分しか違わないってどういうことだ！！！
さもなくば、あずさやスーパーとかいじで料金格差をつくれ！！！
かいじをもっと安く売るとかしろよ！！！！
61 ：Yeah!めっちゃ小田急：03/07/25 23:43 ID:ncskwbXO
東急目黒線全線。
62 ：名無し野電車区：03/07/25 23:53 ID:LmiPm2Ay
東急東横線横浜ー菊名間
工事中だから仕方ないが・・・
63 ：名無し野電車区：03/07/26 14:47 ID:+0f6gREc
小田急
64 ：名無し野電車区：03/07/26 14:53 ID:jWzo1xTx
名鉄名古屋本線茶所－新岐阜
名鉄各務原線田神－新岐阜
65 ：名無し野電車区：03/07/26 14:57 ID:jDWQspr1
品川～北品川
66 ：神奈州の暇人：03/07/26 15:31 ID:DAw0jAyy
>>62
妙蓮寺あたりで90km/h出すことがある。
定尺レールなので激しく萌えるYO
67 ：名無し野電車区：03/07/26 15:32 ID:hruTItU7
大阪環状線内回りの関空紀州路快速
天満～大阪
大阪環状線各停大阪駅出るの遅すぎ!!
(時には２～３分くらい停車している)
68 ：名無し野電車区 ：03/07/26 16:01 ID:y5geOCQS
相鉄の「急行」は昼間でもJRとの並走区間で東海道線や横須賀線の「普通」に抜かれるよね。
69 ：名無し野電車区：03/07/26 16:04 ID:+4Vz7TX7
鶴見線 お前はやる気があるのかと・・・（ry
70 ：名無し野電車区：03/07/26 16:08 ID:aJaRD7Av
京成が
71 ：い～：03/07/26 19:17 ID:/Hk4mY1t
・伊予鉄高浜線。線形いいのにとろい。
・京浜東北線。通貨運転時はもっと飛ばせるだろ。
・京成上り市川真間進入直前。５０キロはねえだろ。
72 ：名無し野電車区：03/07/26 19:34 ID:HsKsEn5J
鐘ヶ淵の通過時
73 ：名無し野電車区：03/07/26 19:40 ID:m5WB84vs
名鉄の豊橋市内区間。特に上り。
倒壊に猛スピードで抜き去られる度、「敗北」の２文字が頭をかすめる。
74 ：名無し野電車区：03/07/26 19:41 ID:DVzHEYA1
平日朝の東西線快速酷すぎ

駅を通過する時にホームにいる人と目が合ってしまう。
75 ：名無し野電車区：03/07/26 22:07 ID:xXx6fZ/Z









日本の鉄道は新幹線以外全てトロすぎ
ドアtoドアで自転車並の所要時間
道路網が欧米並にまともだったらアメリカのように壊滅している







76 ：上位優等列車：03/07/26 22:16 ID:qR24rdHY
阪和線の普通。
77 ：名無し野電車区：03/07/26 22:20 ID:dDtpbXax
西武新宿線
全体的に遅いが高田馬場－鷺ノ宮は（ry
78 ：189：03/07/26 22:24 ID:TptdJBkm
かつての「横軽」
79 ：名無し野電車区：03/07/26 22:41 ID:Tiv4Uzbh
>>78
速かったら却って怖いんでないかい｡
80 ：名無し野電車区：03/07/26 22:51 ID:DZmfPwZ8
小田急ロマンスカー、複々線伸びるまで我慢汁
81 ：名無し野電車区：03/07/26 23:22 ID:sMXqH/zX
>>65
品川駅を出てすぐ先に八ッ山橋の25制限があるのに、
その直前まで全開で加速して逝くのにはむしろ萌えるが。
82 ：名無し野電車区：03/07/27 20:10 ID:uDc3dc0f
大井川鉄道
特に井川線
更にアプト区間
83 ：名無し野電車区：03/07/27 20:15 ID:oohYOBow
西武新宿線の朝ラッシュ時。
急行のくせにトロトロ走りやがる。
挙句の果てにはストップ。
快速急行マンセー！

>>82
あれがいいんじゃないか。
急ぎなら車でﾄﾞｿﾞｰ
84 ：名無し野電車区：03/07/27 20:22 ID:oohYOBow
よく見ると25,77も西武新宿線の名を上げているな。
ということで、日本一トロい列車は西武新宿線と決定しますた！！
85 ：瀬戸っ子 ◆R8ga5D18bQ ：03/07/27 20:49 ID:zHrTHEna
伯備線の備中高梁以北の普通。
後続の特急からできるだけ逃げ切るということはせず、
追いつくだいぶ手前の駅で7分以上停車してのんびり退避することが多い。
単線区間で反対方向の特急とすれ違う際も同様である。
ためしに、出雲市発17:47の岡山行きに乗ってみたらいい。
米子と生山と布原で、すごいことが起きる。
86 ：名無し野電車区：03/07/27 22:24 ID:K4dPHUZR
営団東西線の平日朝８時代上りの行徳以西
87 ：名無し野電車区：03/07/27 22:43 ID:8wukq9Cn
>>80
複々線
延びてもトロそう
ロマソスカー
88 ：名無し野電車区：03/07/27 22:48 ID:mduoYybU
青梅線の「昭島～拝島」
今日は４０km/hでノッチオフ、そのままダラダラ…
2km/h程度の区間なのに４分も掛けて走るなゴルァ！！
89 ：名無し野電車区：03/07/27 22:50 ID:8Oi201/z
高砂でスカイライナーに抜かれる京成特急の青砥－日暮里間。
90 ：名無し野電車区：03/07/27 22:53 ID:QmKGZPl6
相鉄は、いつ乗ってもトロいね。そしてトロいわりによく揺れる。
新車よりも軌道をなんとかしろよ。
91 ：名無し野電車区：03/07/27 22:56 ID:Vf2nWo55
臨時の「はやて・こまち」
92 ：　：03/07/27 22:58 ID:i5UTLclQ
やっぱり飯田線の駒ヶ根～飯田間。だいたい３０キロ程度
93 ：名無し野電車区：03/07/27 23:39 ID:UJUsATCl
>>88 2km/h程度で4分なら、この区間は130m程度か
94 ：名無し野電車区：03/07/28 14:02 ID:wwZsTFhC
>>93
ﾜﾗﾀ
95 ：名無し野電車区：03/07/28 16:46 ID:stSvJndv
京浜東北線の南行の東十条を出たところ。
あそこは制限がかかるから仕方ないけどね。
96 ：名無し野電車区：03/07/28 16:52 ID:rPk3Tb2e
＞９１
特に下りはやて２７１号の仙台までは最狂
臨時で定期やまびこを追い抜けないから仕方ないんだが
新幹線の臨時スジは気をつけないとよく極端に遅いことがある
まれにすごく速い場合もある
97 ：名無し野電車区：03/07/28 16:54 ID:0I/SuaSm
池袋～椎名町、下落合～高田馬場は遅すぎる
あのカーブを５０キロくらいで曲がらんでどうする！
98 ：名無し野電車区：03/07/28 17:09 ID:rLAfp1Vo
実は今日初めて学園都市線に乗ったんだが、すごいトロいな。
キハ１４０が結構いい加速をするのには驚いたが、力もてましすぎ。
キハ１４０や強化キハ４０ですらそう思うんだから、キハ２０１とかだとさぞ・・・
99 ：名無し野電車区：03/07/28 17:26 ID:B7O+48yL
予土線
100 ：名無し野電車区：03/07/28 17:34 ID:8NXDb+gD
広電全路線。
101 ：名無し野電車区：03/07/28 18:19 ID:nGXxfm3V
１０１だけに、西武新宿線の１０１系を挙げておく。
102 ：名無し野電車区：03/07/28 18:23 ID:KHlcbJhL
名古屋市営地下鉄名古屋～伏見間の
名古屋駅出てすぐの直角カーブ。
103 ：武蔵野 ◆9t7kTNKxEE ：03/07/28 18:28 ID:Wv3Qo2PG
井の頭線
104 ：名無し野電車区：03/07/28 19:01 ID:IdtJGPE1
私も小田急線に１票　　やる気なさすぎ
105 ：宮ハエ ◆abosI.icM. ：03/07/28 19:04 ID:CzlBUKlB
>>104
複々線化までお待ちください

・・・って待っても無理だろうな～
106 ：名無し野電車区：03/07/28 19:17 ID:JJ0D9BEt
長野電鉄　長野～市役所前
107 ：名無し野電車区：03/07/28 19:21 ID:0I/SuaSm
雑司ヶ谷～鬼子母神～学習院下

ずーっと２０キロ程度の速度でゆっくり坂を下るし、
特に場所によっては１０キロ以下になるのは勘弁してくれ
108 ：名無し野電車区：03/07/28 19:23 ID:t1cd9YqV
西の赤字ローカル線。
雨の日は１５キロ制限の区間がいたるところに・・・。
109 ：名無し野電車区：03/07/28 19:34 ID:GO0mQU6D
KQの普通
110 ：名無し野電車区：03/07/28 20:57 ID:tygYzs8Y
５００系のぞみの徳山駅通過時

最高速度３００キロ。徳山駅通過時の速度制限１６０キロ。
半分近くまで速度を落とさなくてはならない。
111 ：名無し野電車区：03/07/28 22:42 ID:70lsF9x9
久留里線全線
112 ：名無し野電車区：03/07/28 22:59 ID:4AN++tmg
京阪電車
淀屋橋～京橋間　と　守口市～出町柳間

113 ：名無し野電車区：03/07/28 23:13 ID:JJ0D9BEt
上りの長野新幹線の高崎通過時
114 ：名無し野電車区：03/07/28 23:17 ID:nQgC3gFD
八丁畷→川崎新町

子安－神奈川新町

新横浜→（快速）東神奈川（大口過ぎたあたりから）
115 ：名無し野電車区：03/07/29 03:15 ID:k5DP/0oU
>>110
なんで？
116 ：名無し野電車区：03/07/29 10:11 ID:hYvW0YNr
阪急千里線の下新庄→淡路。
もうね信号待ちで止まること多々あるから。
踏み切りが降りてないけど目の前に電車が止まっているのが笑える。
117 ：名無し野電車区：03/07/29 10:17 ID:crEWHrXN
ハマ線（横浜線）。
別に過密でも駅間短いわけでもないが・・・もうちとガンバレねぃかい？
快速？駅に停まらないだけ。
118 ：名無し野電車区：03/07/29 16:36 ID:v1/R9/7P
津山線の箕地トンネル
直線なのに３０ｋｍ／ｈ制限。
119 ：川口由希 ◆YUKI/hLBP6 ：03/07/29 16:44 ID:b5wdxZwD
鶴　　見　　線　　は　　仕　　方　　な　　い
120 ：名無し野電車区：03/07/29 16:51 ID:COxxb8Ol
かつての阪急三国駅！(,,ﾟДﾟ)
121 ：名無し野電車区：03/07/29 16:57 ID:Qe49tkSY
因美線全部。智頭急行を通った後はかなり。今秋の高速化を激しく
希望します。
122 ：_：03/07/29 16:58 ID:mLk0jHAW
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/jaz09.html
123 ：名無し野電車区：03/07/29 17:01 ID:IRdVnK5i
名古屋市交上飯田線
124 ：名無し野電車区：03/07/29 17:51 ID:ThunrzbK
>>115
電車でGOだとあそこで制限がかかるんだよ。
たぶんカーブの影響だと思うが。
125 ：名無し野電車区：03/07/29 18:12 ID:gp8xIUhu
南海高野線
126 ：名無し野電車区：03/07/29 18:28 ID:9IhDK9KX
宇野線
茶屋町・岡山間の特急。
単線故の宿命か?
127 ：名無し野電車区：03/07/29 19:41 ID:HjLKQ+3H
近鉄の伊勢中川の短絡線
128 ：名無し野電車区：03/07/29 20:04 ID:HZbe6A/7
>121
そうだな制限１５の連続だしな
129 ：名無し野電車区：03/07/29 20:27 ID:pbefGAfR
>>85
中央本線（高尾以西）の普通も時間によってはたかが甲府行きでも
えらく時間がかかる列車がある。特急通過待ちで平均７分以上。
なかにはたかが１本なのに１０分も待たされるところもある。
それに限ってな～んにもない駅で。相模湖・四方津・大月・甲斐大和・塩山
が代表だが山梨市も以外にある。一番客を馬鹿にした待たされがたかが次が
終点甲府なのに何とひとつ手前の酒折で８分待ちという本当に客への挑戦か！！
と思える普通列車が実際にあったこと。これがさらに２台追い抜きだとさらにうざくなる。
立川６：４３発の普通甲府行きは塩山に８：１３に着くが平日だと
スーパーあずさ１号のみなので塩山を５分後の８：１８に出るが休日はさらに
臨時あずさまで抜かすので何と１３分後の８：２６発になる。普通高尾～甲府は早いと
順調に行けば１時間半～４０分ほどだがこの電車は立川始発もあいまって２時間だ。
130 ：名無し野電車区：03/07/29 20:28 ID:Xk1qsm+G
>>128
いや、智頭ー東津山間は高速化しないだろ？
131 ：名無し野電車区：03/07/29 21:56 ID:6egYvRa9
>>110
仕方があるまい。あそこは用地買収の関係で規格外カーブを造ってしまったらしいから。（確かR=1600だったっけ？）
132 ：名無し野電車区：03/07/30 21:39 ID:n/qoz3ty
総武快速・市川駅の前後
133 ：名無し野電車区：03/07/31 16:20 ID:tZm+KKsB
>>25
９０㌔も出てるならいいじゃん。東西線快速なんて.....
そういえば、京成の快速って通過区間より、津田沼以東のほうがとばしてるような
134 ：名無し野電車区：03/07/31 17:37 ID:NLpGliyW
KQ久里浜線、久里浜以南

もっとも、単線と複線が入り乱れるので、
目一杯飛ばして当たり前のダイヤでは、
何かが遅れたときほかの列車への飛び火が大きくなる。
135 ：名無し野電車区：03/07/31 22:28 ID:cgKt17Tk
西武新宿線の高田馬場～下落合間は遅い部類に入りますか？
136 ：名無し野電車区：03/07/31 22:52 ID:2TtundxU
熱海～来宮。
出発進行、制限４５
↓
中継制限
↓
中継制限
↓
場内注意
↓
出発停止
↓
ジリリリリ（キンコンキンコン）

横の東海道線は速いのに・・・。
137 ：東武ローカル線：03/08/01 01:18 ID:HgmUw1MV
東武野田線　高柳駅進入・六実駅の進入速度。どちらも３５ｋｍ／ｈ。（六実は船橋方面のみ）
138 ：名無し野電車区：03/08/01 01:23 ID:0Mf52ZA3
大宮～東大宮
139 ：名無し野電車区：03/08/01 13:58 ID:dENzW8X9
来宮駅の伊東方面の端っこ良いよね。
駅を出たらすぐ単線になってトンネルに入るのがたまらない。
写真に是非収めたい。
すれ違いでスマソ。
140 ：名無し野電車区 　　：03/08/02 01:19 ID:Gj67wjFc
只見線。ひょっとしたら、自転車にも追い越される。
141 ：名無し野電車区：03/08/02 01:26 ID:Zn+PmZUx
南海高野線　橋本ー極楽橋
142 ：名無し野電車区：03/08/02 01:37 ID:zdMRIDAL
前原から新津田沼に進入する時はすんげーのろいね。
新津田沼～京成津田沼もさすがにスピードが出せない。
143 ：名無し野電車区：03/08/02 01:39 ID:GiiGjlnE
>>140
ＤＣ滅多に直結入らないよねー。
144 ：名無し野電車区：03/08/02 03:08 ID:LlrQ4Gdl
鹿児島本線 吉塚→博多
ソニック含め、この区間では1回くらいは信号停車するのがデフォ
ダイヤが乱れた日には...
145 ：名無し野電車区：03/08/02 11:09 ID:7qB7mwDH
>>129
「欠陥構造な駅」のスレで、中央線の列車が使える線路が3本しかない甲府駅が
叩かれているけど、駅の欠陥構造がこのようにしてダイヤの欠陥構造へとつながっているわけか。
146 ：名無し野電車区：03/08/02 19:46 ID:3t++CdJQ
JR北の留萌本線の留萌－増毛の線区
路線バス並みに無人駅がある
これが国鉄時代から「本線」と名乗る程の路線だとは思えない（笑
・・・車窓は日本海てんこ盛りで爽快なんだけどね
147 ：名無し野電車区：03/08/02 19:54 ID:MMZ23NZp
東北本線長町ー仙台、仙北町ー盛岡
仙台、盛岡のような大きい駅の構内は必要以上に速度制限が多くないか？
148 ：名無し野電車区：03/08/02 19:59 ID:Er9pUZSy
>>147
そだね。なんでだろう？
ポイントが多いから？

苗穂-札幌-桑園
149 ：名無し野電車区：03/08/02 20:07 ID:DouHgfMl
>>147
おまけに仙台は出発信号が青のことはまずないから、最初にそこで制限食らう。
そして、注意信号だったりしてＡＴＳーＳｎ作動して一旦停止。
そんなことしてるからいつまでたってものんびり走ってる。
ポイントが多いのもいえるけど、信号どうにかしてほしい。
150 ：名無し野電車区：03/08/02 20:15 ID:MMZ23NZp
＞１４９
でも仙山線は出発信号は青だし全くのろのろ走ることがないのはすごいな
151 ：名無し野電車区：03/08/02 20:20 ID:6ljFaj16
秋田内陸縦貫線、旧阿仁合線区間に入ると急にトロくなる。
152 ：名無し野電車区：03/08/02 20:40 ID:v91bbipj
相鉄線。
今日乗って来たけど、遅過ぎ！
湘南モノレールの方がまだ速い（ｗ
153 ：名無し野電車区：03/08/02 20:43 ID:FJb1vEPq
それにしても朝の相鉄線はどうにかならないものか……
横浜―二俣川10キロ余をノンストップで15分、表定40キロって。自動車の制限時速と変わりないじゃないか。
何度、「中央線あたりを見習って速達専用線を設置しる！」と思ったことか。
154 ：名無し野電車区：03/08/02 20:43 ID:T+Wu/XEW
決まってるだろ。既出だろうけど

小田急　　成城学園前～新宿

原付に抜かれる急行って何だよｗ
155 ：名無し野電車区：03/08/02 20:54 ID:h3moA3lW
近鉄京都線
向島～桃山御陵前～丹波橋

橋に柱ないし
156 ：名無し野電車区：03/08/02 21:01 ID:xz2HSj91
定番だが阪神の春日野道通過
昔はあそこを７０ｋｍ以上で飛ばしてたらしい・・・がくぶる
157 ：名無し野電車区：03/08/02 21:11 ID:G4WTTmR/
>>152
遅いわりにゴツゴツとよく揺れるよな。
車輌ばかりでなく、軌道にも投資しろ！
158 ：名無し野電車区：03/08/02 21:19 ID:20g7pA3Q
総武快速全線。はっきり言って総武快速は全く役に立たない。

１１３系時代と所要時間が変わらないという、全くやる気のないチンタラとした走り。
両国付近～錦糸町のノロノロ運転・錦糸町での時間調整・
市川での特急待避・電車によっては津田沼でも特急待避か時間調整という体たらく。

途中、至る所で緩行に抜かれまくり。
159 ：名無し野電車区：03/08/02 21:23 ID:ur95VuBW
>>132
錦糸町出た後の上り電車を忘れてないかい？
160 ：福岡マンセー：03/08/02 21:28 ID:nTsoD/zr
北九州モノレールはだめ
北九州モノレールはだめ
北九州厨は北九州空港鉄道を作りたいとほざいてる
161 ：名無し野電車区：03/08/02 22:10 ID:73uxJLwO
北陸線　敦賀→新疋田
162 ：名無し野電車区：03/08/02 22:20 ID:4TXD9UTT
毎日西武新宿線の遅さにウンザリしてるんだが、

朝の相鉄や小田急とどっちが酷い？
163 ：名無し野電車区：03/08/03 04:43 ID:B9cRayml
東海道線下り・南荒尾信号場～関ヶ原～近江長岡
南荒尾信号場の70km/h制限から関ヶ原まで85km/h制限。
ポイントの35km/h制限から、近江長岡まで、
R=400m位カーブが連続してるせいか、80km/hしか出さない
（一部区間100km/h位出すが）…。
164 ：名無し野電車区：03/08/03 04:59 ID:gFJqVrSA

★ただいま２ちゃんねらー分布地図の製作を行っています
　お手数ですが、時間に余裕がありましたら
　本スレに都道府県と市町村名をカキコしてください

　現時点での分布はこの図のようになっています
ttp://map2ch.tripod.co.jp/map.png
　【本スレ】
2ちゃんねらー分布地図 Part3
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/kankon/1059842791/


165 ：名無し野電車区：03/08/03 05:52 ID:Vy/yyGLL
>>155 あそこは橋の京都側に制限45の急カーブがあるから遅い。ただ、建設当時は現在のような20ｍ車６連が走る事を想定してなかったという話を聞いた事がある．．．
166 ：名無し野電車区：03/08/03 05:55 ID:2inLtNT0
>>154
原付どころか、ジョギング中のおばさんにも抜かれます(w
167 ：名無し野電車区：03/08/03 06:38 ID:nUKbe7DT
長野新幹線軽井沢駅付近
168 ：名無し野電車区：03/08/03 18:58 ID:+T7feZd7
>>158
快速というと営団東西線のラッシュ時の快速もあんまり意味が無い
とろいから西葛西や南砂町を通過する際電車に乗ってる人はホームの様子が、
ホームで待ってる人からは電車の中の様子が双方はっきり見えるからね
特に８時代になると快速、各駅問わずとろいから
それに停止信号・時間調整・先行列車が駅に止まってるせいで駅の手前でどこででも止まったりする時もある（先頭車両に乗ってると次の駅の放送が聞こえることもある）
あと荒川鉄橋のど真ん中で1分近く止まったこともある
169 ：名無し野電車区：03/08/03 19:37 ID:e4eePUCU
水島臨海
　
高架・新車の意味まったくなし。
170 ：名無し野電車区：03/08/03 22:01 ID:7VLcMghP
>>168
あれは遠距離客を快速に誘導して
近距離客にも空いた列車を用意しようということなのかもな。

>>1
長瀞トロトロ・・・ってがいしゅつ？ｗ
171 ：名無し野電車区：03/08/03 22:04 ID:fFhVmnUO
>>7
ライナーでなくて阪和ゴロやね
172 ：名無し野電車区：03/08/03 22:06 ID:qiN9dIa3
近鉄　伊勢市～宇治山田
173 ：名無し野電車区：03/08/03 22:23 ID:wX0ohTIo
阪急神戸線（これしか知らないから）特急の岡本～西宮北口
110キロ出せるのにいっつも信号でひっかかる。しかも駅手前で段階的に速度制限･･･

神戸高速全線、大阪市交全線、山陽電鉄舞子公園～西代！！

174 ：_：03/08/03 22:23 ID:jStmhBTG
http://homepage.mac.com/hiroyuki44/
175 ：名無し野電車区：03/08/03 22:37 ID:E42xo2Ow
>>173
あれは名ばかり、実態は神戸低速鉄道。
176 ：名無し野電車区：03/08/03 22:51 ID:kuWQto3t
多摩モノレールの泉体育館─立飛
カーブなのは分かるが…

同じトロトロでも立川北─立川南は許せる。
177 ：名無し野電車区：03/08/03 23:36 ID:E9Xd9Jws
>>175
トロい上に停車時間が長杉
178 ：名無し野電車区：03/08/04 01:07 ID:OBf8jW1u
>>173
大阪市営地下鉄は最高速度は速くないが速度が比較的一定なのでそれほど
ストレスは感じないぞ
ただ谷町線は飛ばす→流す→飛ばす→・・・でちと乗り心地が悪いが
179 ：名無し野電車区：03/08/04 11:49 ID:cvgtfLK8
>>168
もっと東西線でひどい例がトンネルのド真ん中で止められることじゃないかな。
門仲～茅場の真ん中でチンタラ、ついには止まっちゃうなんて日常茶判事。
大手町あたりまで地獄を味わったことがある。特に朝。
夕方はそれほどでもない。荒川橋梁でチンタラは時々あるけど。
180 ：名無し野電車区：03/08/04 17:54 ID:DmcFvr7t
区間というか、列車だが、
東海道山陽の快速（西明石～大阪～京都～草津）　遅すぎ。
流して走りすぎ。　ダイヤの組み方が問題あると思うが130キロ
出る車両で８０位で流す所多すぎ。　特に大阪～草津。　
芯快速や貨物、特急に次から次に先に行かせる。　もっと良いダイヤ
くめや！
181 ：名無し野電車区：03/08/04 19:29 ID:ovXvcozx
高徳線の普通列車、特に高松～志度間時間かかり過ぎ
快速サンポート、マリンライナーより遅すぎ
182 ：名無し野電車区：03/08/04 19:42 ID:BFk4ZIyi
>>177
あと黄色と青の直特、駅に止まり杉
183 ：名無し野電車区：03/08/04 20:00 ID:aUUWojq/
鶴見線でも大川支線は酷杉。
安善を発車すると、すぐに上り線へ
入るポイントで２５キロ制限。
武蔵白石駅横の分岐からのカーブ区間は
１５キロ制限。
カーブ通過後、大川構内手前まで直線ながら
２５キロ以上出さない。
そして、大川駅構内は再び１５キロ制限。
わずか１．６キロを６分もかかる。
184 ：名無し野電車区：03/08/04 20:18 ID:Jo6714Fo
新宿駅の2番線に池袋方面から入線する際、ホーム入口で
一旦停止（に限りなく近い状態）してから、再びノッチを入れて進入している。
なんかイライラするが、そういう運転上の内規があるのか？
185 ：名無し野電車区：03/08/04 20:34 ID:XYDZ6eKv
>>179
鉄橋よりもトンネルのど真ん中で止まった方がまだマシ
鉄橋だと心理的にね・・・
186 ：名無し野電車区：03/08/04 20:57 ID:046w6XYb
>>176
そもそも一般市民には立飛の駅いらないと思う
187 ：名無し野電車区：03/08/04 22:33 ID:5BxjFioO
京成　　青砥→高砂
中川の鉄橋の上で停まるなゴルァ！
188 ：名無し野電車区：03/08/04 22:38 ID:/7NbvmQV
京阪最悪のダイヤ「牛歩走行」

これは外側線を走る列車が京橋駅を前に内側線を走る列車に先を譲るため野江を出てからわざとのろく走り
京橋までに内側の列車に追い越させるというもの。しかもたちが悪いことに京橋ホームについてからものろく走り
追い越した内側線列車と連絡できないようにする悪質ぶり。

今度のダイヤ改正ではこの牛歩走行絶対なくせよ！！
189 ：名無し野電車区：03/08/04 22:51 ID:HFJhgCjB
阪神武庫川線
駅間短いから最高４５ｷﾛしか出せない
190 ：名無し野電車区：03/08/04 23:04 ID:oJPAsLxN
>>188
関東だが、朝の東西線西船橋でもやってるよ。

こちらのドアが開いた瞬間に向こうが発車。露骨過ぎる...
191 ：名無し野電車区：03/08/04 23:27 ID:dDSO8Kbp
関西本線（大和路線）の王寺─三郷間。ポイントを曲がらない列車でもノロノロ走る。
奈良からの天王寺方面行きと天王寺からの王寺止まりが平面交差する関係で、
さらにノロノロになることもある。踏み切りで待ってる人はさぞかしイライラだろうな。
まー、同じ奈良県内でも近鉄の大和西大寺のやつ（>>47）よりはましだが。
192 ：名無し野電車区：03/08/05 02:34 ID:P3X67vrz
松戸～松戸電車区間　おそいぜ！！　
193 ：名無し野電車区：03/08/05 03:09 ID:hF+roywf
μ鉄瀬戸線の、矢田-守山自衛隊前間。
本当に高速度鉄道μ鉄瀬戸線かよ。
194 ：名無し野電車区：03/08/05 10:53 ID:3iGbDC2F
山陰線下り昼間、胡麻の長時間停車。
195 ：名無し野電車区：03/08/05 14:14 ID:M9vQUsvP
長崎本線　本川内→長与間

この区間のみノッチを１つも進段させませんですた。
前半はトロイなんてレベルではありませんｗ
196 ：名無し野電車区：03/08/05 20:33 ID:o3wwJT6L
千葉―東千葉
197 ：名無し野電車区：03/08/05 21:15 ID:gkS738m6
千代田線　綾瀬→北綾瀬
田園都市線　二子多摩川→二子新地　
198 ：名無し野電車区：03/08/05 21:18 ID:HTch+Pac
阪急特急新開地→高速神戸
199 ：名無し野電車区：03/08/06 00:19 ID:cM6SVkyc
東横線通過列車のホーム進入時
200 ：名無し野電車区：03/08/06 00:34 ID:XzogRhWO
200ゲット！！！
201 ：名無し野電車区：03/08/06 00:56 ID:TrL2pbrK
>>199
特に菊名～横浜
202 ：名無し野電車区：03/08/06 10:58 ID:0BDGIRVQ
武蔵小杉も遅い
203 ：名無し野電車区：03/08/07 00:22 ID:Rogw4ZXG
南海高野線　
高野下以南は終点まで延々33kｍ/hでﾏﾀｰﾘ
交換待ち時間も半端じゃない。

ときどき土砂崩れに突っ込んで脱線します。
204 ：名無し野電車区：03/08/07 00:25 ID:qjEIFWL2
先日、羽田空港から京浜急行に乗った時、
糀谷⇒京急蒲田が、恐ろしいほど遅かった。
しかも、駅もないのに一時停車したし。（区間は忘れた）
205 ：名無し野電車区：03/08/07 00:31 ID:k1BM9INj
>>138はトロいというより、土呂だな。
>>28で概出だが、ややトロいのは確かだが。
まあ大したトロさではない。
206 ：名無し野電車区：03/08/07 00:46 ID:EKJzQq8w
三崎町
207 ：名無し野電車区：03/08/07 21:20 ID:uIXYoqHA
埼京線、湘新　新大久保付近～新宿

朝ラッシュ時は、池袋同時発車の山手線に、このへんで抜き返される。
208 ：名無し野電車区：03/08/07 22:42 ID:TLhzXf3a
南小樽-小樽
エアポートも40km/hくらいでのろのろ運転。

あれは線形のせいか?
209 ：名無し野電車区：03/08/07 23:02 ID:xF9k6bK5
西武新宿線花小金井─小平間の、あの踏切の前後にあるあのカーブ。
発車→飛ばす→ブレーキ→マターリ→飛ばす→停車。これじゃ、電気のムダ遣いにもなる。
高架化してついでにカーブを解消しる。
http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.43.38.882&el=139.30.22.473&la=1&sc=3&CE.x=252&CE.y=249
210 ：名無し野電車区：03/08/07 23:02 ID:24bir+KF
総武快速線全線

錦糸町から千葉まで行くのに緩行が先着するとは何事だｺﾞﾙｧ!!
211 ：名無し野電車区：03/08/07 23:15 ID:PJlJxREE
東武鬼怒川線
下今市～鬼怒川温泉のスペーシア
212 ：名無し野電車区：03/08/08 00:15 ID:X99JJ7pP
営団日比谷線
直角に曲がるカーブあまりにも大杉。
213 ：名無し野電車区：03/08/08 08:23 ID:flsxjksl
>>211
スペーシアだけだとは限らぬ！
214 ：名無し野電車区：03/08/08 08:26 ID:F3V1nU2S
>>75
215 ：名無し野電車区：03/08/08 10:50 ID:5loZoNyw
路面電車。
216 ：名無し野電車区：03/08/08 12:18 ID:S4OXSTz6
瀬戸大橋の上。たまに。
217 ：名無し野電車区：03/08/08 16:20 ID:FL9lxgh+
都営三田線の神保町～大手町
駅間が長いのにカーブのせいでﾏﾀｰﾘ運転。半蔵門線の同区間別ルートも似たようなものでﾏﾀｰﾘしすぎ。

南北線・三田線の目黒～白金高輪
うるさいしとろいしｗ
218 ：名無し野電車区：03/08/08 16:22 ID:QOA1jsHF
>>210
それは事故のときだけだろ。
219 ：山崎　渉：03/08/08 16:46 ID:8GsyA4aK
(^^)
220 ：名無し野電車区：03/08/08 23:26 ID:Ql8EyzOi
>>218
実際に日中の一部電車で
錦糸町から千葉まで行くのに緩行が先着することがあるよ。
221 ：名無し野電車区：03/08/09 01:08 ID:wOtr4AJs
南北線といえば東大前～後楽園はカーブばっかりでのろいなあ。
222 ：名無し野電車区：03/08/09 07:26 ID:MHx6eb+8
昨日の和気付近。ただでさえトロい気がする区間を延々３０ｋｍ／ｈ運転(熊山－上郡)。
223 ：名無し野電車区：03/08/09 09:55 ID:o8uc4r5v
>>211
鬼怒川線には、浅草駅よりもキツいカーブが少なくとも３箇所ある。
（大谷向駅構内にＲ１００、大桑～新高徳にＲ１０４、新藤原駅構内にＲ１０５）
224 ：名無し野電車区：03/08/09 10:01 ID:zJzAexPK
紀勢線、名松線、伊勢鉄道中瀬古～津間
225 ：名無し野電車区：03/08/09 10:03 ID:h5qgRilI
渋谷ー代官山ー中目黒
226 ：名無し野電車区：03/08/09 10:30 ID:xKN+GWIu
身延線
甲斐大島～稲子


自転車に抜かされる特急ふじかわ
227 ：名無し野電車区：03/08/09 10:40 ID:WOvWWIV9
名鉄名古屋本線　東枇杷島ー西枇杷島？
庄内川の鉄橋の辺りのカーブ

近鉄大阪線　奈良県ー大阪府境のあたり
名古屋から難波行きノンストップ特急乗ると速度が落ちて萎える所がある
　　
228 ：名無し野電車区：03/08/10 11:48 ID:FIfaH/wM
>>225
あの辺はカーブ多いからね
３年前に日比谷線が中目黒付近で徐行運転してたにも関わらず脱線したのは
線路の整備不良・手抜き整備だと言われている。
それで職員数名が書類送検されたのこと
229 ：名無し野電車区：03/08/10 12:22 ID:e/38gakT
久大本線
向之原・鬼瀬付近～南由布付近
230 ：名無し野電車区：03/08/10 13:23 ID:M+e1/Pmd
ゆりかもめ。
もう少し速く走って欲しい。
231 ：名無し野電車区：03/08/10 22:57 ID:dV5uGCCf
因美線の鳥取・岡山県境付近は、25キロとか15キロの速度制限箇所がある。
確かに落石の危険のある山とか路盤崩壊を引き起こしそうな川がすぐそばに
迫っている箇所なら納得できるが、そうでなくて何のために設けたか分から
ない制限の箇所で律儀に減速されると、鬱になる。
232 ：名無し野電車区：03/08/10 23:00 ID:mWU7A6wd
京王井の頭線
渋谷隧道～吉祥寺を除く全線
もう少し中央線みたいにスピードUPできないモノか
233 ：香具師：03/08/10 23:28 ID:/mCfkgmd
＞西鉄宮地岳全線、あの辺は原チャリ使った方が速い。
234 ：名無し野電車区：03/08/10 23:42 ID:zIYh5cuJ
京成幕張本郷→京成津田沼
沿線の住宅でどんなテレビやってるか見えるｗ
停止信号だと長く止まることも。
てかJR総武の各停（幕張本郷～幕張間）に抜かれるのは腹ｇ（ｒｙ
235 ：名無し野電車区：03/08/10 23:53 ID:v78JCrJF
阪急千里線
㊦新庄－吹田間の吹田寄り
236 ：名無し野電車区：03/08/11 01:09 ID:AmKk36zs
>>65
あの区間は線形が恐ろしく悪いし、何かの形で改修しないとあのまんま
かもしれないね。

>>104,>>154
確かに優等列車に乗っていても、複々線を装備した割にはべらぼうに遅
く感じてしまいます・・・何やってんだかね小田急は

>>204
今KQ蒲田の駅は高架化してるみたいだし、もうちょっと待った方が(・∀・)ｲｲ!!

また、外出ですが束木黄牛寺急ってどっちにしたってチンタラチンタラしてますね。
特急なんて種別掲げていること自体恥ずかしくないのかね？（スレ違いになる
けどあんな廃車にして良いような車両でも平気で特急運用させてるところも情けな
いぞ束急）


237 ：名無し野電車区：03/08/11 13:34 ID:qCHnZgD8
石北本線
238 ：名無し野電車区：03/08/11 13:46 ID:qTWKB9EO
箱根登山
出山信号所付近
信号所での行き違いがあろうが無かろうが
どう見ても速度･加速度ともにマイナスになる感じ
239 ：名無し野電車区：03/08/11 15:56 ID:fE8WG9bB
久留里線　やる気あんのかｺﾞﾙｧ！
240 ：名無し野電車区：03/08/11 23:06 ID:LZBfuTtR
>>231
酉だからね！

>>239
痔歯死者だからね！
241 ：名無し野電車区：03/08/11 23:25 ID:UOth2Aud
特急しらさぎ５、１１、１３号の尾張一宮～岐阜

２分前に普通列車が走っているためﾏﾀｰﾘ走行
しらさきの数分後に新快速（特別快速）が続行
242 ：名無し野電車区：03/08/11 23:37 ID:C0hZcE8y
東武野田線
清水公園～愛宕
243 ：名無し野電車区：03/08/12 01:31 ID:+Q7yBAz2
>>184
内規でも何でもなく、ATCが掛かりすぎるための再加速。
制限速度まで落ちてからブレーキ緩解が始まるので
制限速度から更に5km/h程度遅くなる。
(25km/h制限なら20km/h程度まで落ちてしまう)
戸田公園とか南与野の再加速も然り

池袋～新宿間がATC→ATS-P化されてからはほとんど見なくなったな…
244 ：名無し野電車区：03/08/12 08:21 ID:1GIhuSD2
>>243
戸田公園のあの変てこ急減速＆急再加速何でなんだろうね？。ひどい運転士だと
立ってるとつんのめるからね。
245 ：名無し野電車区：03/08/12 08:25 ID:+LbJCeTI
>>243
25km/hまでダウソしてそのまま進入し，そのまま停車した。
　と逝っても３月某日の埼京線蝿１９編成だったが。
246 ：冷凍みかん ◆OVcStkEewM ：03/08/12 13:24 ID:+CFBCYej
日豊線　幸崎～佐伯
247 ：名無し野電車区：03/08/13 01:41 ID:5vRTbijl
宇部線　小郡7:03→宇部新川7:55　営業キロ27.1km
山陽・宇部線　小郡7:07→7:30宇部7:33→7:44宇部新川　営業キロ25.3+6.1=31.4km
248 ：名無し野電車区：03/08/13 02:40 ID:kKixZTfL
南海　加太線
平坦なのに　高野線（極楽橋近辺）並のとろさ
（紀ノ川－加太　9.6kmを20分強）何とかしてくれ
249 ：名無し野電車区：03/08/13 02:51 ID:KYKLvJSl
他スレより（区間というより列車だなsage）

あずさ５２号
松本6:04－80km/h→甲府7:22－78km/h→八王子8:29
－54km/h→立川8:40－25km/h→新宿9:12
250 ：名無し野電車区：03/08/13 05:54 ID:vIhSqdEt
可部線可部～三段峡
所々10km/h制限あり
251 ：名無し野電車区：03/08/13 08:19 ID:t/5vn2t5
>>247
宇部・小野田線は線区の最高速度が65km/hと低い上に
山陽線よりも駅間距離が短いからねぇ。
252 ：名無し野電車区：03/08/13 10:22 ID:HmFqDsnx
>>208
高架区間の300Rでは30km以下に落ちるが、直線区間は60kmくらい出しているよ。
253 ：名無し野電車区：03/08/13 20:52 ID:foZ04RIb
>>250
これじゃバスに乗った方がいいよなあ・・・
254 ：名無し野電車区：03/08/13 20:56 ID:i5zWObyF
石北本線全線。　外出だけど
255 ：名無し野電車区：03/08/16 23:46 ID:k+i+C52S
保全
256 ：名無し野電車区：03/08/17 00:44 ID:3P9dwiYE
はげ
257 ：名無し野電車区：03/08/17 01:00 ID:BNJn6mJO
>>218京成がだらしないからです！
258 ：名無し野電車区：03/08/17 22:35 ID:xyZrMUH/
宇部小野田線は60km/hだよ。
65なのは壁戦
259 ：名無し野電車区：03/08/17 23:40 ID:hGULQoHl
加古川線
踏み切れで車が待っています。さっさと通過してください。邪魔です。
260 ：名無し野電車区：03/08/18 04:21 ID:qfIVLMXi
>>249
その時間＆区間は許してあげようよ。
261 ：208：03/08/18 13:31 ID:npk2tsmx
>>252
その高架のカーブ区間の話です。すみません。
300Rを30km/hでしたか…あまりに遅いので200R以下かと思っていました
262 ：名無し野電車区：03/08/19 10:24 ID:U/4wzclD
大雨の日の武蔵野線
263 ：名無し野電車区：03/08/19 22:29 ID:rf63ouuD
京成

上り：高砂駅手前の踏切の上で運転停車するなゴルァ！
下り：青砥～高砂の鉄橋の上で運転停車するなゴルァ！
264 ：名無し野電車区：03/08/19 23:23 ID:Tmj7FI0w
ディズニーリゾートラインのリゾートゲートウェイ～東京ディズニーランド間。
微妙な曲線が連発して、そりゃあもう遅いの何の。
265 ：名無し野電車区：03/08/20 02:38 ID:oz1l5874
名鉄常滑線、
神宮前に到着する時、
55→45→35→25→15km/hと意味のない速度制限がある。
先にホームに入ったのに、後から来る名古屋本線に抜かれる事がある。
名古屋本線は確か、50→30km/ｈ。
266 ：名無し野電車区：03/08/20 12:50 ID:3QzsX9u0
姫新線
267 ：名無し野電車区：03/08/20 20:28 ID:6PJ0u2Tp
列車じゃないから微妙にスレ違いかもしれないけど、
名古屋ガイドウェイバスって、カーブで速度落としすぎだと思う。
268 ：名無し野電車区：03/08/20 21:13 ID:7gJjjCCK
昨日、宇都宮線の車掌が「次は、トロトロです」って逝ってた。
しかも到着時には「まもなく、トロトロです」って逝ってた。
間違いなくワザと逝ってるな、ありゃ。
269 ：名無し野電車区：03/08/21 02:14 ID:89IQQIQD
なんといっても京阪交野線です。特に星が丘～交野市間は定規で引いたかの様に
真っ直ぐなのにほとんど55km/h以下で走っています。これって京津線より遅いでは
ないですか。もっときびきびと走ってもらいたいものです。800系よりゆっくりな
10000系。(哀)
270 ：名無し野電車区：03/08/21 10:49 ID:dpm0Slhg
西武線　入間市～仏子
271 ：名無し野電車区：03/08/22 01:36 ID:99qaomiX
南武線 川崎～立川間

こんなのばっかりだからいつまでたってもうんこ路線
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1060874716/
272 ：名無し野電車区：03/08/26 08:58 ID:LAbRjG8D
阪急京都線　快速急行・快速特急の正雀付近。
これじゃあ、快速じゃなくて「低速」ですよ。
273 ：コミューター８１７：03/08/26 19:57 ID:MgAdpkD+
鹿児島本線　香椎・千早
快速がさらに鈍足化！
274 ：名無し野電車区：03/08/26 20:59 ID:W/9nSsyU
東急世田谷線全線

上町→世田谷、ママチャリで勝ちました
275 ：名無し野電車区：03/08/26 21:17 ID:jqQrB7Mb
舞浜リゾートライン　ベイサイドステーション→TDS
距離の割には遅すぎ
276 ：名無し野電車区：03/08/26 21:47 ID:71X1QmK1
横浜線の原町田～相原の区間
単線ではどうしようもないが
277 ：名無し野電車区：03/08/27 00:11 ID:Xy/RU2pJ
>>276
一回東京出て駅2つ止まるんだからしゃあないジャン
どっちも交換可能な駅だし
278 ：名無し野電車区：03/08/27 20:41 ID:6vSuZlnH
ｶﾞｲｼｭﾂだけど日比谷線。
279 ：名無し野電車区：03/08/28 04:36 ID:t5YUBvvY
>>274
高々一駅で勝ち誇るな！
280 ：http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news7/1051782078/l50 ：03/08/28 15:12 ID:TH+rxU87
さげまんhttp://news3.2ch.net/test/read.cgi/news7/1051782078/l50 http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news7/1051782078/l50 http://news3.2ch.net/test/read.cgi/news7/1051782078/l50
281 ：名無し野電車区：03/08/28 23:09 ID:ri7Sydk7
江差線のキハ40の普通列車。函館～江差3時間以上かかってんじゃない！（停車時間が長い駅もあるし）
282 ：名無し野電車区：03/08/28 23:17 ID:bQwo1qN6
>>281
文句言えるのも今のうちだけだろ。
新幹線開業時には木古内～江差は（ry
283 ：名無し野電車区：03/08/30 23:50 ID:PWbZnfjR
新京成の新津田沼～京成津田沼はやっぱりキングでしょう！
284 ：武蔵野 ◆9t7kTNKxEE ：03/08/31 17:10 ID:oSfxniCK
身延線
285 ：名無し野電車区：03/08/31 18:24 ID:XsnZh0BT
池上線
五反田→大崎広小路
286 ：名無し野電車区：03/09/01 19:14 ID:CK8T2Bl8
釧路湿原ノロッコ号　　釧路⇔塘路　　　
287 ：東武ローカル線：03/09/01 19:58 ID:umKIrWbG
東武野田線　逆井～六実。この区間は単線のため走りはマタ～リ。乗っていて眠くなる区間。思わずｚｚｚ・・・
288 ：名無し野電車区：03/09/01 19:58 ID:QW0lvre6
>286
ﾜﾗﾀ
でも実際に乗るとあれは結構速い。
289 ：名無し野電車区：03/09/01 22:30 ID:4pCyNugQ
奥羽本線　福島～米沢

山形新幹線「つばさ」はついさっきまで新幹線の高架上を
２４０キロ運転してたというのに、
地平に下りるといきなり厳しい峠越えでノロノロ運転、
このギャップの大きさに激しく萌える。
290 ：名無し野電車区：03/09/01 23:12 ID:MdoKb8v+
近鉄南大阪線　藤井寺駅　上り4号線を通過する列車

制限25km/h
291 ：名無し野電車区：03/09/01 23:23 ID:XTDCExQd
束武の浅草・・・・・制限速度１５Ｋｍ／ｈ
292 ：名無し野電車区：03/09/01 23:46 ID:X9N4f2Ht
近鉄南大阪線 ①朝ラッシュ時の急行・準急 針中野を過ぎた途端に遅くなる。②上りの古市に進入する手前。③布忍ー高見ノ里 ④土師ノ里ー道明寺 ⑤藤井寺ー土師ノ里 ⑥ 長野線 富田林以遠 古市ー富田林は結構、飛ばすのに。
293 ：名無し野電車区：03/09/02 20:41 ID:1xTjkdN1
石北本線の常紋トンネル通過時ｗ

お古のｷﾊ183がエンジン全開でも、心持ち常紋トンネル通過に
時間が掛かりすぎていると思う．．．気持ちだけ（笑
294 ：名無し野電車区：03/09/02 20:49 ID:sPk3Slxw
多摩モノレール。
本当に東京モノレールと同じ日立アルウェーグ式なのか？
実は東芝式でスピードを出せないのではないのか？
295 ：名無し野電車区：03/09/03 00:50 ID:j0isdwPo
総武快速線の束京～薪日本喬。
296 ：名無し野電車区：03/09/03 23:15 ID:pfBcT5Ii
関東私鉄？通勤車の最高速度
京王：１１０
小田急：１００（ロマンスカーは１１０）
東武：９５（スペーシアは１２０）
西武：１０５
東急：１１０（田園都市線、東横線）
営団：１００（東西線快速）
都営：７０
相鉄：９５
京成：１１０
京急：１２０
297 ：名無し野電車区：03/09/04 00:50 ID:eSEXkebL
都6300、営団9000あたりが力を持て余してるな。
298 ：名無し野電車区：03/09/04 01:35 ID:PNA+/qcZ
>>296
関西は～？
299 ：名無し野電車区：03/09/04 02:05 ID:IFEkoUCw
ヲタQ、頭部、葬鉄なんかは性能を持て余してる車両だらけですが、何か？
300 ：名無し野電車区：03/09/04 02:53 ID:NvQ5A/kB
３００ｹﾞﾂ。
ヲタQでも４０００とか２６００は、100km/h出すのはいっぱいいっぱいですが何か？
301 ：名無し野電車区：03/09/04 02:56 ID:dvnhBKhE
板橋－池袋
302 ：名無し野電車区：03/09/04 03:08 ID:FZf58e1+
名鉄大江～東名古屋港
303 ：名無し野電車区：03/09/04 12:46 ID:4mZK2ttN
都営三田線はATC導入前は６３００なんかは遅れたりすると８０キロ少し越える速度で
走ってたよ。（浅草線でも建前は最高７０キロだけど８０ちょい出す人いる）だから
もっとスピードアップできそうな気がする。
304 ：名無し野電車区：03/09/04 13:08 ID:1kP6TewF
秋田新幹線の旧田沢湖線区内。こまちが、国道を走る軽トラックに追い越される。
恥ずかしい。東北新幹線の走りはなんだったんだ。
305 ：名無し野電車区：03/09/04 20:28 ID:LzQka4hf
西武新宿線は、いくら線形が悪いとはいえ、もうちょっと速度制限を緩められそうな気がする。
まあ線形のいい鷺ノ宮～田無間もちんたら走っているが。
306 ：名無し野電車区：03/09/04 21:32 ID:TM5dHvyh
たぶん束武のダイヤは現在も７８００や５０００の性能に合わせて組まれてるのかも。
307 ：名無し野電車区：03/09/04 21:38 ID:OtrXHMtw
>>304
田沢湖線は元来ローカル線だからな。
いくら東北新幹線で275キロ出せる車両でも、
あれではスピードが出せないのは当然。
308 ：名無し野電車区：03/09/04 22:14 ID:wc1N3ldq
>>294
大阪モノレールも遅い。
309 ：名無し野電車区：03/09/04 23:33 ID:FNjrJWoq
東武は東上線100だぞ。ちなみに日光線快速は105。
営団は90じゃなかったかなあ。
相鉄もいちおう100（大和→背やの下りのみ）だけど、
80gぐらいでちんたら
310 ：名無し野電車区：03/09/05 00:31 ID:fb87bIUW
東上線の8000系急行が必死こいて100km/lで走っているのを見ると、
おいおい、もう歳なんだから無理すんな、と思う。
311 ：310：03/09/05 00:33 ID:JmlW2Jpb
単位が燃費になってた…。

誤)100km/l　→　正)100km/h
312 ：ちっとん：03/09/05 21:05 ID:JllorAYf
三江線
313 ：名無し野電車区：03/09/05 21:06 ID:jyPdEErJ
今日東急８５００が伊勢崎線の区間準急で１００キロだしてた。東武８０００の準急
なんかは８０キロくらいでちんたら走ってるのに・・・
314 ：名無し野電車区：03/09/05 21:08 ID:o0s//1kh
>>312
三江線は、１８切符シーズンになると客が急増するのかな？
日頃、少なそうやから。
315 ：名無し野電車区：03/09/05 21:12 ID:yOzoQMm8
>>310-311
ﾜﾛﾀ
316 ：名無し野電車区：03/09/06 03:15 ID:KYFTvSNc
西武池袋線池袋～桜台
線形があまり宜しくないから飛ばせないが
桜台から加速を始めてその先一気に練高まで駆け抜ける
てか2万以外で目一杯引っ張れるのが101とその兄弟って・・・。
317 ：名無し野電車区：03/09/06 03:17 ID:I9hmtIqe
小田急
318 ：名無し野電車区：03/09/07 19:24 ID:fCr3JSTv
青森を出てから青森運転所付近までもノロいが、
新中小国（信）から新幹線接続予定部分までもなかなか・・・
45km制限のポイントを過ぎて、60km程度まで加速してそのままダラダラと
それ過ぎるとあっという間に140kmまで加速する789系だけどね。
319 ：名無し野電車区：03/09/07 19:38 ID:kgtU62s1
特急すいごう
千葉-錦糸町

緩行に抜かされてんじゃないか。
320 ：名無し野電車区：03/09/08 01:07 ID:nr9C2lyJ
>>184
戸田公園モナー
ATC25制限の所為で
321 ：名無し野電車区：03/09/08 01:14 ID:nr9C2lyJ
>>265
踏切用では？
322 ：名無し野電車区：03/09/08 01:31 ID:KRfWDPWY
そりゃ～ねぇ、多摩都市モノレールは遅いよ。
323 ：名無し野電車区：03/09/08 01:35 ID:kVvW3dua
東武本線は複々線区間より春日部～東武動物公園の方が飛ばしていたりする
さらに北は…よくわからん
324 ：名無し野電車区：03/09/08 05:15 ID:FjT0BdL7
>>298
京阪110
阪急110（宝塚100）
阪神110
南海110（ラピート120、サザン、こうや、りんかん110）
近鉄110（ISL,UL130,他特急120or110）
山陽110

と、これが公称だが、現実は…
昔は阪神、阪急、京阪は120km/h超は頻繁だった。今でも、京阪特急がよく120km/h近く出してるのを
みかける。
現在有名なのは、朝の近鉄大阪線の一般通勤車、125km/h程度平気で出す。


スレチガイなのでsage
325 ：名無し野電車区：03/09/08 05:31 ID:FjT0BdL7
ageた罰として、該当区間を書き込むと・・・
ストレスがたまるとろさは、成増→池袋とか泉佐野→堺（空港急行氏ね）とか

326 ：名無し野電車区：03/09/08 07:57 ID:GE5BrUG7
>>313
東武8000系は低性能なタコ電車だからねえ。
327 ：名無し野電車区：03/09/08 11:36 ID:BUZDcw8P
>>326
とりあえず酷鉄103系よりは乗り心地や座席でマシだと思うが
328 ：名無し野電車区：03/09/08 12:09 ID:0fDIPeze
神戸電鉄（公園都市線を除く）。
329 ：名無し野電車区：03/09/08 17:15 ID:6Zcmn1R3
朝の京王線調布→新宿ＶＳ高野線高野下→極楽橋
330 ：名無し野電車区：03/09/08 17:39 ID:o+VyUOc2
京阪本線樟葉－萱島間
331 ：名無し野電車区：03/09/08 18:36 ID:Hvv8EFRK
>>210
>>220

あれは「総武快速線経由」の各駅停車だからね。
快速線を経由するだけであって、各駅に停車。
だから、総武線には実質的に特急と各駅停車しか存在しない。
332 ：名無し野電車区：03/09/08 18:50 ID:gArkr8Vy
>>326
乗り心地は良い。
性能的には110km/h運転が可能だが、ATSの都合上105km/hまでしか出せない。
333 ：名無し野電車区：03/09/08 22:42 ID:E0NgaiGW
東北新幹線やまびこ　仙台－盛岡間
何なんだあの遅さは！
334 ：名無し野電車区：03/09/08 22:45 ID:KRfWDPWY
京成線の特急の日暮里～青砥間がのろい。
335 ：名無し野電車区：03/09/08 23:51 ID:J6fTIDLW
東横線代官山～中目黒　最高速度40km/h
もっと線形改良せよ！！

>>334
特にスカイライナーに接近して走るほうが遅いな。
ダイヤの組み方の問題でもある。
336 ：名無し野電車区：03/09/08 23:56 ID:NzxeWgMJ
近鉄京都線東寺→京都　加速してもすぐに場内信号、
そこから４５に制限でチンタラ・・・
337 ：名無し野電車区：03/09/09 00:58 ID:jWZ90gPc
大宮～上野間の新幹線。
埼京線快速に抜かれる。
338 ：名無し野電車区：03/09/09 02:33 ID:fULI59Ar
青梅線
周りの線路がとばしているのか・駅数多いのかとにかくトロい！
１０３系時代はかなりちんたら走っていたしな。
339 ：名無し野電車区：03/09/09 18:11 ID:v5fOTDUC
篠ノ井線下り・姨捨～稲荷山間
下りの急勾配が続くからだろうが、
60km/h位しか出さん…
340 ：名無し野電車区：03/09/09 18:22 ID:5yM6/WXO
西武新宿線。間違いない。
341 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：03/09/09 18:37 ID:Jc+7tBw2
>>331
通快が実質の快速？
342 ：名無し野電車区：03/09/09 20:00 ID:/SDU2uqm
近鉄志摩線
特急～普通全部遅い
343 ：名無し野電車区：03/09/09 20:03 ID:Y6wEv218
束
344 ：名無し野電車区：03/09/09 20:09 ID:3o/A6NI3
阪急宝塚線の服部駅～曽根間　制限５５ｋｍ／ｈの急カーブあり。

345 ：名無し野電車区：03/09/09 20:15 ID:+NkcvmwK
近畿日本鉄道南大阪線の道明寺～土師の里間の急カーブのところ
道明寺駅を出たらすぐに急カーブ、急カーブが終わったら、すぐに土師ノ里駅。
346 ：名無し野電車区：03/09/09 20:28 ID:6/vbLJbN
京阪のひこぼし。
普通電車に京橋で抜かれるとは…
347 ：名無し野電車区：03/09/09 20:42 ID:gGeELXhI
身延線
・甲斐大島～稲子間で自転車に抜かされる特急ふじかわ
・金手付近で中央線各駅停車に抜かされる特急ふじかわ
・ポイントを25km/hでノロノロと通過する特急ふじかわ
348 ：八ﾄﾀ：03/09/09 20:53 ID:V6yq9o9N
拝島～立川
349 ：じゅん ◆CoudB9M4c2 ：03/09/09 22:58 ID:Ym0MDiL3
久々に来たらこれでつか・・・。すごいレス・・・。>>340は確かに合ってる・・・。
350 ：名無し野電車区：03/09/09 23:07 ID:AW+UVhUo
阪急千里線の豊津～関大前。
毎年、関大の新入生が、チャリでデットヒート、そして勝つ。
春の風物詩。
351 ：名無し野電車区：03/09/10 00:41 ID:HWtI4Qxp
東海道線の湘南ライナー。
品川－藤沢間ノンストップのクセして、
各停と対して時間が変わらないのは、、
ハッキリ言ってやる気がないとしか言いようがない。
湘南ライナーは、東京発18:00から23:30まで完全30分おきに走らせ、
停車駅は、
　東京―（6分）―品川―（32分）―藤沢―（5分）―茅ヶ崎―（4分）―平塚―（10分）―小田原
とする。
352 ：名無し野電車区：03/09/10 00:43 ID:HWtI4Qxp
>>351
間違えた。
　東京―（6分）―品川―（22分）―藤沢―（5分）―茅ヶ崎―（4分）―平塚―（10分）―小田原
353 ：名無し野電車区：03/09/10 00:46 ID:sSYIdkL8
そもそもライナー列車って速達サービスよりも座席供給を目的としてるんでないの？
354 ：名無し野電車区：03/09/10 04:13 ID:vxe52vLO
>>353
正解！
355 ：名無し野電車区：03/09/11 16:19 ID:qR5qR22h
>>353-354
だからといって、何もタラタラ走ることないじゃん。
品川－藤沢ノンストップって聞けば、誰だって速達輸送を期待するよ。
なのに、わざわざ各駅停車と同じ程度の所要時間をかけて走る
ライナーはやる気がないって言われても仕方ない。
356 ：名無しの電車区：03/09/11 17:14 ID:H9vMeQQo
因美線の美作河井～那岐。
357 ：名無し野電車区：03/09/12 11:46 ID:VAALUCWd
関空快速の京橋～大阪間も遅いなあ。
358 ：名無し野電車区：03/09/12 12:07 ID:1jVEhZPl
>>351
それで思い出したけど 東海道線の東戸塚～保土谷（清水谷戸越え）は
今でも遅いのかな？

両方とも１１３系の時代は大船をスカ線と同時に発車して、スカ線の方が２駅も多く
停車するにもかかわらず 横浜着でわずか１分くらいの差しかなかった。
359 ：名無し野電車区：03/09/13 23:38 ID:tN0fpaLG
>>358
東海道線のほうがカーブがきつい箇所が多いから、速度が横須賀線より遅いのは
多少は仕方ないのかと。あと勾配もきついから、ボロ113には酷な区間です。

そういえば、横横道路をくぐるあたりの堤の上のカーブって、何で横須賀線には速度制限が
無くて東海道にはあるの？そんなに内側と外側で違ってくるもんなんですかね？
360 ：名無し野電車区：03/09/14 18:24 ID:Ugr7dWWC
>>357
あれは1本前の普通で詰まっているから。たぶん。
速度を上げてもらえるなら、上げてほしいです。

でもトロイから停車しろとかいうのはイヤだね。
それだったら普通の電車と何も変わらないから。
361 ：名無し野電車区：03/09/14 19:32 ID:uv5nhlQ5
田園都市線から急行に乗ったときの、渋谷より先。
362 ：名無し野電車区：03/09/14 19:43 ID:XFaxLh1d
新越谷以北の半蔵門線直通の区間準急。
特急・快速・浅草発の準急に抜かれまくり。
363 ：名無し野電車区：03/09/15 08:08 ID:Qh9yT8JA
京急線から青砥逝き快特に乗った時の、品川より先。
364 ：名無し野電車区：03/09/15 21:22 ID:RmeGTa43
>>340
おまけに列車によっては「時間調整」でしばらく停車。
あれは腹が立つ
365 ：名無し野電車区：03/09/16 14:55 ID:EkXx1gtP
スーパービュー踊り子　新宿以北
366 ：名無し野電車区：03/09/16 15:10 ID:AEdpkzur
静岡から東京直通の東海道普通列車に乗ると、熱海からガクッと運転速度が
落ちるような気がするのは俺だけ？東海区間は停車時間を削ってまでガンガン走ってたのに。
367 ：名無し野電車区：03/09/16 20:43 ID:wXJUmBc8
ローカル線全線
368 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：03/09/16 20:48 ID:A4I6nqDW
>>366
実際に落ちてるね。いかに束のダイヤが寝ているかがよくわかる。
369 ：名無しでGO!：03/09/16 20:55 ID:H43JJMaU
埼京線の渋谷～新宿はどう？
原宿～代々木間でよく山手に抜かれるが…
370 ：名無し野電車区：03/09/16 21:10 ID:Os9u55qC
>>366
偶然にも３６６Ｍ！　（373系の東京行きね）

東海区間でのお約束
「停車時間が大変短くなっております。お降りのお客様はお早目のお支度をお願い致します」

函南～熱海がトンネル区間で速く走れるのに対し、熱海から早川あたりまでがカーブだらけで
スピードを出せない。しかも小田原・国府津・平塚始発が加わって、ダイヤが過密になっているのが
原因だろうね。
371 ：名無し野電車区：03/09/16 21:11 ID:lUNbhB1i
松本～篠ノ井のしなの号
372 ：名無し野電車区：03/09/16 23:06 ID:XSoMicDD
R400のカーブの通過速度（113,115系）
東海エリア、西エリア全区間 80km/h
東エリアの大部分　75km/h
なぜかスカ線（大船～品川）　80km/h
というわけで東海道線が遅いんです。
並行するすべての区間（大船～鶴見）でカーブ速度がスカ線のほうが
5km/h早いんです。

参考　小田急　80km/h
西武　75km/h
京王　90km/h
221系　85km/h
223系　90km/h
311,313系　80km/h
名鉄　85km/h
キハ75系、1000系　85km/h
学研都市線207系　90km/h


以下、参考
2000系　100km/h
383系　100km/h
東名高速速度制限　80km/h
JR四国バス　120km/h
373 ：名無し野電車区：03/09/16 23:32 ID:pk2vsgBL
>>359
サンクス 確かにトンネルの前後は東海道線の方が高い所を
走っていますね。（勾配が少ない分スカ線の方が飛ばせるんですね）

昔は貨物列車がスカ線を走ってたそうですが、仮に清水谷戸トンネルの方
を通るとかなり速度が落ちたでしょうね

374 ：名無し野電車区：03/09/17 00:19 ID:bRJ7BxEz
>>370
熱海入線も警戒で必ず1分遅れるし
375 ：名無し野電車区：03/09/17 00:55 ID:dMzi5FLe
>>370
はたしてそれだけが原因か？
376 ：名無し野電車区：03/09/17 18:43 ID:sup3StAh
>>375
明らかに束のやる気の問題だろう。
酉なら少なくとも熱海～東京間所要時間10分は減らしているんでないかな。
377 ：名無し野電車区：03/09/18 00:00 ID:UC0gLogM
新幹線・東京－大宮　

新幹線のくせに１１０キロしか出していない。
１３０キロ運転の酉の新快速よりも遅い。
378 ：名無し野電車区：03/09/18 03:53 ID:6mUVor/g
それはプロ（ｒｙ
379 ：名無し野電車区：03/09/19 00:55 ID:LOgCSqbH
まああと数年すれば130km/hになるよ。
ただし赤羽以北だけで、赤羽以南は現行速度据え置き。

東京発間隔が今の4分→3分45秒となるかわりに、上野停車列車のロスタイムも
3分45秒になるので、
東京発→大宮発が25分15秒と、今よりも45秒しか短縮できない。
上野通過列車は東京発→大宮発で21分30秒と1分30秒の短縮。
実際には130km/hは瞬間的に出すだけで、あとは100km/hちょいで
ダラダラ走るんだろな。

いずれも日中の話です・
380 ：名無し野電車区：03/09/19 00:59 ID:+wv45qh5
>>377
新幹線、今は１０５ｋｍ/hしか出していないはず。
それでも最強線から見ている限りすばらしい列車に見える、宣伝時間稼いでいるのか？
381 ：名無し野電車区：03/09/19 16:46 ID:NCfVebPY
新幹線より埼京線のほうが騒音多くないか？
382 ：名無し野電車区：03/09/19 20:41 ID:vyibMWyS
騒音対策という名目で新幹線にノロノロ運転を強いらせて
多くの乗客に多大な迷惑をかけてるくせに、
新幹線より埼京線のほうが騒音が高いことについては黙認している
ダ埼玉人は氏ね！


383 ：名無し野電車区：03/09/20 00:14 ID:Yj24SkAt
近鉄八田付近
384 ：名無し野電車区：03/09/20 01:32 ID:Ag1BaeH3
>374
いつだったかな、半年くらい前から、熱海場内は警戒でないように
なったと思います。
それよりも、東海道線 325Mの三島手前。　なぜ"注意"がでるんだ！”
385 ：名無し野電車区：03/09/20 16:04 ID:xyBShzkx
京阪特急の樟葉～丹波橋。
なんか遅くなったような気がする。
386 ：名無し野電車区：03/09/20 18:17 ID:9YZK+whj
近鉄京都線
桃山御陵前～丹波橋
387 ：名無し野電車区：03/09/20 18:24 ID:zj+EHz8c
>>382
それ同感だからさ、お願いだから本人に直接言ってきて。
388 ：名無し野電車区：03/09/20 19:01 ID:yQdyTZ6f
JR函館本線江別発小樽行き区間快速3190M
江別～手稲の快速運転区間を50～80km/hでノロノロ運転
普通列車の方が明らかにスピード出す罠
389 ：名無し野電車区：03/09/22 15:02 ID:6C942Ecy
>>382
いや、むしろ最強線は、新幹線に対する騒音の代償だよね。
だから、嫌がらせで最強線作ったと思われ。
390 ：名無し野電車区：03/09/22 20:28 ID:6AP31y+M
>>389

ネタだとは思うが最強線は新幹線の代償として
「埼玉県民が望んで」作らせた路線なんだけど。
391 ：名無し野電車区：03/09/22 23:05 ID:kEHMyknv
確かに東北新幹線の上野－大宮間の遅さにはイライラする。
392 ：名無し野電車区：03/09/23 21:02 ID:07Ihtinl
朝の総武緩行線 浅草橋→秋葉原
393 ：名無し野電車区：03/09/23 21:16 ID:I6aS9x6h
鹿児島本線の快速
394 ：名無し野電車区：03/09/24 22:56 ID:dScY+YgO
朝の東西線快速
西船橋→東陽町
395 ：名無し野電車区：03/09/25 12:40 ID:d8akJZAq
朝の近鉄京都線急行
普通が無理に逃げすぎ
西大寺で必ず遅れる
396 ：名無し野電車区：03/09/25 22:24 ID:md3Pw42Q
大阪モノレール
特にカーブの手前。
東京モノレールの激走ぶりを知った後にはちんたらしすぎと感じます。
下を走る高速道路の車にじゃんじゃん抜かれてますよ。
もっと速く走らせてください。大阪高速鉄道の社名が泣きますよ。
397 ：名無し野電車区：03/09/26 08:21 ID:bBbgovIF
東武野田線　柏～船橋
この区間は全体的にチンタラ走っててやる気がない。
398 ：名無し野電車区：03/09/26 09:22 ID:Bvpf0Q6r
μ鉄下小田井～枇杷島信号所

本線側の電車が詰まっているので20km/hくらいで惰行、ほぼ毎朝信号所で止まります
399 ：名無し野電車区：03/09/26 16:49 ID:j6BqP0T4
>>396
一部の駅手前（大体２駅に１駅の割合）で微妙に５０キロ制限。
特に万博のあたりは速度制限大杉。
400 ：名無し野電車区：03/09/26 16:56 ID:34Yooc+p
>>399
東京モノは70キロくらいだしてるんじゃないの？
駅に高速で突っ込んでいくのがたまらない

あと
営団は都市部で遅いですね
30キロ台だなんて
401 ：名無し野電車区：03/09/26 17:15 ID:TrQ+Yr7Y
電車でGO!のpro2で徐行信号があるけどあんなに飛ばす区間であんな信号実際にでてるの？
402 ：名無し野電車区：03/09/27 01:34 ID:NuWOWRBj
東武鬼怒川線。軽便並にノロい。
あのノロさが、東武－野岩－会鉄の「東京－会津ルート」全体の
足を引っ張っている。
403 ：名無し野電車区：03/09/27 01:35 ID:I5Vkc1P6
東モノは最高速度80km/h
404 ：名無し野電車区：03/09/27 02:33 ID:LPd2qBd4
トロイのは野岩だろ
405 ：名無し野電車区：03/09/29 01:05 ID:94qsr+se
伊東線　来宮-伊豆多賀 来宮寄りトンネル内のR160
くらいのカーブにより 制限 ３５km/h
406 ：名無し野電車区：03/09/29 12:17 ID:ea5C5WwF
>>402>>404
トロいのは鬼怒川線と野岩だけじゃないだろ。
浅草～北千住間も…
407 ：名無し野電車区：03/09/29 14:30 ID:Xe83TCV1
>>400
営団は遅い。山手線の内側ではみんな遅いけど
自動運転の南北線は特に遅い。
坂とカーブの多い区間（後楽園～東大前）なんかは20km/h以下
じゃないかと思う。
408 ：名無し野電車区：03/09/29 23:11 ID:vDyTubtX
>>407
制限速度？なら４５ｋｍ位じゃないかな。

南北線は、地下鉄としてはスピードは出すほう。
前カブリしていると、四ッ谷～永田町は爽快感すら感じうる。
南北線の遅さは、ワンマン運転・ホームドアにある。
確認に手間取ったり再開閉するせいで、昼間も１～２分延は当たり前。
409 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：03/09/30 00:08 ID:vYbHee8w
個人的には営団なら日比谷線かな。とにかくカーブが多くてRがキツイから
後方の車両に乗ってると、まだホームを抜けきっていないのにノッチオフしたりするし。
410 ：名無し野電車区：03/09/30 08:15 ID:s2inKfHF
半蔵門線も遅い。おまけに清澄白河で時間調整までするし．．．
411 ：名無し野電車区：03/09/30 18:28 ID:iZ9BBLNo
>>410
とりあえず、九段下のプ（ｒｙに小一時間（ｒｙ
412 ：名無し野電車区：03/09/30 18:38 ID:ZessE4l/
地元で言えば、朝の京王が最悪だな。全線にわたって、昼間の各駅より
朝の急行の方が遅いような状態。
あと常時遅くてイライラするのが小田急の町田～相模大野。あんな短い
距離で3分もかけて走るなんて狂ってるとしか思えん。
413 ：名無し野電車区：03/09/30 18:43 ID:EuwRyKjL
＞＞412に賛成!!
414 ：名無し野電車区：03/09/30 18:43 ID:C9Z8Pich
>>412
笹塚～調布を複々線化すれば解消出来るが高架化するには用地買収が超困難。
現在の線路の地下に急行線を建設して線増するのがとりあえず何とかなりそうだが
営業運転してる路盤の下に建設するのは結構困難かもしれん。
415 ：名無し野電車区：03/09/30 18:53 ID:sKgFieux
可部線非電化区間
安芸飯室付近など
416 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：03/09/30 20:09 ID:vYbHee8w
ｶﾞｲｼｭﾂだが久留里線。あれはどうかしている。
417 ：名無し野電車区：03/09/30 21:56 ID:shbivO1S
北勢線　最高速度40キロだった。その区間も少なかったよう。
しかし、地べたに座る女子高生等で満員に近い状態だった。
418 ：名無し野電車区：03/09/30 22:01 ID:22xQk2fL
宇部線の60km/hもどうかしているよ。
線路条件や車両性能を考えても80～90km/hにすべき。
並行する車にも簡単に抜かれてるし。
それでいて明日から「のぞみリレー」運転？あんな走りを見たら
山口宇部空港から飛びたくなるだろうな
419 ：名無し野電車区：03/10/02 20:43 ID:ATR8zB4w
>>405
伊東線と言えば網代～宇佐美間の宇佐美トンネル網代方出口付近にも
急カーブがなかったっけ？。長さが２９００ｍもあるし、これを過ぎると
超うざい！超轟音スラブ地獄が！。音は同じスラブの真鶴よりひどい。
420 ：名無し野電車区：03/10/04 00:01 ID:YzgoJJZp
久留里線
やる気なさ杉・・・・・
421 ：名無し野電車区：03/10/04 11:13 ID:enxK/o2a
南海高野線の速度制限って何で「３３」とか「４３」なんていうハンパな数字なんだろうか・・・。
422 ：名無し野電車区：03/10/04 11:36 ID:+7zWSRvJ
>>153
ラッシュ時の本数を減らしてスピードアップを図るみたいだね
423 ：名無し野電車区：03/10/06 19:38 ID:8TkZOYci
>>414
でも、東急は部分的地下化で営業線の下に地下線を作る技術を持っているから、
（池上線長原駅地下化、現目黒線地下化工事など）
京王もやろうとおもえばできるかも？

もっとも、いくら金がかかるかわかったもんじゃないが。
424 ：名無し野電車区：03/10/06 22:04 ID:4SS6UWgC
ｶﾞｲｼｭﾂかも知らんが島原鉄道の有馬吉川ｰ 東大屋間。崖っぷちを通るためすごくスロー。自転車でも抜かせるかも知らん。
425 ：名無し野電車区：03/10/06 22:09 ID:E4MPdDDu
>>414
今は高架化するためには高架下の両側に側道も儲けなくてはならないから
東京都内ではまず実現不可能に近い。
用地買収は本当に大変だからな。住民はDQN化著しいし。
426 ：名無し野電車区：03/10/06 22:17 ID:PrgHxl/Z
>>421
そんな制限速度があるのか…

>>422
あの混雑でいまさら本数減らせるの？
427 ：名無し野電車区：03/10/06 22:19 ID:N8yXwDC+
鳥栖～長崎間のさくらたん・・・。涙が出るほど遅い・・・。
428 ：名無し野電車区：03/10/06 23:07 ID:Em5fcHYF
横浜高速鉄道こどもの国線長津田駅付近は既出？
429 ：名無し野電車区：03/10/07 19:09 ID:EOV7jRv7
>>421
見間違いかもしれんが酉のドローカル線でも
似たような制限を見かけた気がする。
430 ：名無し野電車区：03/10/07 20:07 ID:YFb8xWjo
>>424
島鉄には制限１０の所があるよね
431 ：名無市の電車区：03/10/07 22:04 ID:mAaDfJfN
名鉄美濃町線・野一色駅構内には、制限５ｋｍがありますが。
432 ：名無し野電車区：03/10/08 05:04 ID:N4acdpuW
「駅構内」でしょ？それとも通過列車があるのか？＞美濃町線
433 ：名無し野電車区：03/10/08 05:06 ID:N4acdpuW
sageときました
434 ：名無し野電車区：03/10/08 18:48 ID:lGCtScGo
>>425
414をよく読み名よ
435 ：名無し野電車区：03/10/09 15:14 ID:T/ikCAd7
>>431
美濃町線といえば、新関～関も超トロいよね。
あの延伸部分は歩いても同じでしょう
436 ：名無市の電車区：03/10/09 16:02 ID:5hwe6F3c
どこの鉄道に限らず、ポイントを通過する制限速度の遅さに渇。
もう5～10km/hはアップできそうなものを。
437 ：名無し野電車区：03/10/09 20:39 ID:9OeszTGA
朝の京急の買い得
横浜～川崎間
トロトロ走ってんじゃねえよただでさえスシ詰めでイライラしてんのに
438 ：名無し野電車区：03/10/13 12:31 ID:H1Ko/R+h
横浜の先で２５ｋｍなかったっけ？
439 ：名無し野電車区：03/10/13 12:42 ID:pw8RF8VZ
西武線全線--まあﾈﾀにもならないけど
440 ：名無し野電車区：03/10/13 14:06 ID:7Frcmu/B
大雨
441 ：名無し野電車区：03/10/16 02:08 ID:ZxyINpnl
>>437
何も言わずに、相鉄から乗り継いでみてください。
京急の速さが実感できます。

て言うか、上りなら新町や子安あたりを過ぎるとかなりスピード出してなかったですか？
442 ：名無し野電車区：03/10/16 15:21 ID:X5rkfBk0
東武鬼怒川線　下今市より先
443 ：名無し野電車区：03/10/16 15:51 ID:nWPMX/bN
>>436
宇都宮線大宮駅の４番線を発着する電車は、
ポイントが分岐側なのにもかかわらずかなりのスピードで出入りする。(特に15両)
444 ：651系＠勝田電車区 ◆3MPP3c3fso ：03/10/18 22:13 ID:SDAm6UFp
常磐線取手→藤代間。
6キロも駅間距離があって、物凄く飛ばせる長い直線があるのに80キロでノッチオフ。
同じく佐貫～藤代間。
60キロでノッチオフ。物凄く遅い。日暮里～三河島間並み。
445 ：名無し野電車区：03/10/19 10:41 ID:Yi+sDqWO
保守
446 ：名無し野電車区：03/10/22 13:29 ID:vsQ3OWIZ
>>441
>>437ぢゃないけど、鶴見でも詰まるでしょ？川崎直前でもトロトロ…
447 ：名無し野電車区：03/10/22 13:43 ID:hoidzHor
東武は95でも北千住～北越谷は先行各停でつかえること無いから
快速だと小田急なんかよりよっぽど速く感じる
相鉄の95は文字通り（ｒｙ

>>412 >>414
優等停車駅と通過駅の乗降客数差が激しいから
待避駅増やして（烏山と国領辺り？）京急みたくするだけでも速くなると思われ
448 ：名無し野電車区：03/10/22 14:09 ID:gPUuVhxR
京成本線：大久保ー京成津田沼
たまに津田沼駅の手前の信号で停車する事もあるよね
449 ：名無し野電車区：03/10/22 15:30 ID:dzHtfmMb
阪急伊丹線塚口発車すぐ急カーブのところ
450 ：名無し野電車区：03/10/22 20:16 ID:2O4njDo4
宇部線のＭＡＸ60km/hは、干拓地を走るからだそうです。
451 ：名無し野電車区：03/10/22 23:54 ID:6loR1N4L
>>450
それならほぼ並行して走る小郡～嘉川の山陽本線は？
確か95km/hぐらいは出していたと思うけど。
452 ：名無し野電車区：03/10/23 07:24 ID:GCjIIsTA
>>451
その辺りは、干拓地ではないでしょう。
453 ：ATS作動！：03/10/24 01:18 ID:JsuiI8/I
可部線。
454 ：琥珀：03/10/26 20:54 ID:QPygLflk
西武池袋線しかあるまい。ほかのスレでも書いたが、先日私が乗った朝ラッシュ時の
急行池袋行きが所沢を出て以来終点までずっと徐行運転をしていた。私はこの列車や
この列車とほぼ同等の列車を「池袋ノロッコ号」と名付けた。
455 ：名無し野電車区：03/10/26 20:55 ID:jgdyWn2K
もちろん

飯田線だろ？そこが萌えなんだけど・・・。
456 ：名無し野電車区：03/10/28 15:12 ID:+ZWJSuEd
>>454
ダイヤ乱れの性だと思われ。
ダイヤが乱れてないなら、練馬高野台～中村橋は、ラッシュ時でも100km/h位で疾走。



と釣られてみる。
457 ：名無し野電車区：03/10/31 02:29 ID:jnPGKU84
営団東西線（高田馬場～日本橋）のユーザーだけど、せいぜい60キロくらいしか見たことがなかったから「逝ってよし」と思ってたが……。
何のことはない、営団って全部遅かったんだな。（藁

それにしても、東西線はこの区間の所要時間を1分縮めてくれれば、日本橋で久里浜方面逝きに乗り継げるのに……ということがままあるんだが。
何とかならないものかねえ……。
458 ：名無し：03/11/02 08:26 ID:OxpFlY/I
>>448
高砂－青砥もかなり遅い。。。
４線が絡む区間だからかも知れないが、津田沼と春んじゃないか？
459 ：名無し野電車区：03/11/02 08:32 ID:z61P2xqN
芸備線　備後庄原－高
　　　　比婆山－備後落合
460 ：名無し野電車区：03/11/08 04:38 ID:huNrWst0
あ・げ
461 ：名無し野電車区：03/11/08 04:50 ID:A/ZyRHBu
ふっふっふっ。みなさん、わたしをお忘れでは？

ポ　ー　ト　ラ　イ　ナ　ー
462 ：名無し野電車区：03/11/08 12:20 ID:ZdHbjcgm
>>461
なにもかもがトロいな
463 ：名無し野電車区：03/11/15 23:12 ID:W3yDe1y0
札幌駅手前の函館線（両方向）

信号設備改良汁！
464 ：名無し野電車区：03/11/21 01:46 ID:3P+lVEp9
>>457
激しく同意！！漏れは日比谷線ユーザなんだけどあれじゃぁな。
でも、１両目か１０両目に乗ると分かるんだけど東西線は急カーブばっかナンダヨネ
南砂町以東は結構出すんだけどね
465 ：名無し野電車区：03/11/21 02:25 ID:2AA10CFU
千葉県内の鉄道全部
466 ：名無し野電車区：03/11/21 04:53 ID:MBSG0Oyq
伊予鉄の大手町⇔古町。
市内電車との平面クロス部の、ポイントの改良希望。

高浜線は総じて、のんびりトロトロ((ﾟД゜;)
467 ：名無し野電車区：03/11/25 18:22 ID:gkqmTPSg
京急は総じて速いのに（ラッシュ時除く）
品川－北品川間は死ぬほどトロいな～
468 ：名無し野電車区：03/11/25 18:35 ID:+twSE1RZ
>>461
三宮を出て急カーブを通過した後、狂ったように加速していったような気がするのだが。
469 ：名無し野電車区：03/11/25 19:19 ID:YYWSheKk
朝方の東武東上線上り準急・通勤急行･急行成増～池袋
都営三田線神保町～大手町上り下りとも
470 ：名無し野電車区：03/11/25 19:35 ID:dxsbfCRf
鐘ヶ淵付近いらつくよな
471 ：名無し野電車区：03/11/25 19:48 ID:90f6gyuA
新交通システムのキング！遅さはＮＯ１！
ユーカリが丘線だろ～。

女子大－公園駅、フツーにチャリで併走できるぞ。
クルマならあっと言う間に追い抜ける
472 ：名無し野電車区：03/11/26 00:51 ID:HQQvGpU3
酉日本鐵道
薬院～福岡（天神）
473 ：名無し野電車区：03/11/30 03:55 ID:dbUTHkH6
>>467
トロイ・・・というかスピード出せない。
474 ：名無し野電車区：03/11/30 05:35 ID:gjNz6+mj
千葉～東千葉
475 ：名無し野電車区：03/11/30 05:39 ID:aHG/0Q6T
おけいはん　北浜～淀屋橋
476 ：名無し野電車区：03/11/30 05:40 ID:aHG/0Q6T
おけいはん　枚方公園～枚方市
477 ：名無し野電車区：03/11/30 06:35 ID:gVaHt1lL
常磐線取手～水戸
待避線入線の際に抑止かけすぎ
478 ：名無し野電車区：03/11/30 09:14 ID:169DB4I6
伊予鉄高浜線の全区間。
車両の電動機がショボ杉で、出さないというより出せない。
479 ：名無し野電車区：03/11/30 11:49 ID:9r5ZtIlw
>>467
品川駅のホームに差し掛かってから猛然と再加速するのにはむしろ萌える。
480 ：名無し野電車区：03/12/01 23:40 ID:/U5+Csne
JR新潟支社管内の列車は全てノッチ一段しか入れない
時速80キロ走行で停車駅500メートル手前からブレーキ3段どうゆーことだ？
481 ：名無し野電車区：03/12/04 01:28 ID:csYQbIY8
降雪地域は冬のこと考えてそんなに筋をギンギンに立たせられないんだから仕方ないでしょ。
482 ：名無し野電車区：03/12/04 01:36 ID:Ka9NsEll
阪急、淡路の手前
近鉄、西大寺の手前
483 ：名無し野電車区：03/12/05 22:56 ID:68sFTbb5
何で出てないんだ？

　京　急　川　崎　⇔　港　　　　　　町
484 ：名無し野電車区：03/12/05 23:00 ID:WRJpSPEB
京急といえば横浜のすぐ南側もすごいな。
線路ねじれてるよ。そろりそりと進む感じ。
485 ：名無し野電車区：03/12/06 00:20 ID:ZTFTb+vJ
おけいはん
鳥羽街道～東福寺　JRを跨ぐ区間　景色はいいがスピード的には大ブレーキ
中書島～淀　国道１号くぐってから京都競馬場にさしかかるまで

近鉄京都線
丹波橋～伏見　成基学園前の伏見１号踏切　通過速度が遅すぎるので日中でも3-4本待ちはデフォ
486 ：名無し野電車区：03/12/06 16:18 ID:/DpDdz2j
>>480
仙台も１～４段のブレーキしかつかわない。
まあ２５‰とかだとたまに６とかつかうけどね。
７なんてまずない。
487 ：名無し野電車区：03/12/06 21:26 ID:wy51ULrz
大雨の日の近鉄瓢箪山から枚岡行き各駅停車

車輪が空転するので速度が出ない。

２０キロくらいの時があった
488 ：名無し野電車区：03/12/08 22:04 ID:MIv0mBRM
呉線
もっと気合い入れて走らんかい！
489 ：名無し野電車区：03/12/08 23:09 ID:IGgLFRdP
はやて・こまち
大宮→東京
仙台からすっ飛ばしてきたのに、急に減速。
だんだんと車窓にビルが目立ち始め、旅の終わりを感じ始める、
あぁ現実が戻ってきたな～という、いやな２０数分間
490 ：名無し野電車区：03/12/08 23:10 ID:IGgLFRdP
のぞみ・ひかり
新横浜→東京
もおなじ
491 ：名無し野電車区：03/12/08 23:11 ID:CqscYbwC
>>489
併走する最凶線もやな感じだよね～
492 ：名無し野電車区：03/12/09 20:29 ID:3gQ1CqKP
常磐緩行線で柏・我孫子止まりの電車は、中間駅なのに終着駅を超低速で進入する。
493 ：名無し野電車区：03/12/09 21:18 ID:QI7dt7pW
信越線・篠ノ井～長野間
篠ノ井から長野へ向かう時、
川中島駅構内で、複線なのに65km/h制限がある。
改良すれば、しなのも100Km/h位で通過できると思う…
494 ：名無し野電車区：03/12/10 18:46 ID:5WWVdWnt
>>489>>491
逆に仙台に住む人にとってはこの区間にくると
ついに東京だ～とわくわくする区間。よって早さなど気にしない。


…といえるのも多くて3回だな。
495 ：名無し野電車区：03/12/10 19:11 ID:bqGY4iVj
特急オホーツク下り　元奥白滝駅付近。
他の列車はしらんが漏れが乗ったやつはそこらへんが
異常に遅かった。
全区間通して遅いのに
さらに遅くなるなよ。
496 ：名無し野電車区：03/12/10 19:59 ID:+L/nI7VO
>>493
長野駅直前の超減速も、相当なもの。
ホームに入るまで、20km/hぐらいで2～3分走るか？
497 ：名無し野電車区：03/12/11 12:56 ID:1LW3FjXJ
表定速度が並行道路の法定速度と変わらない線や列車は即刻バス転換しる。
498 ：名無し野電車区：03/12/14 22:55 ID:HDl1GfCf
>>497
すでにそうなりつつある
499 ：名無し野電車区：03/12/14 22:57 ID:OGiw4KrR
地下鉄日比谷線全線。地下鉄の中でも論外にひどい。よくあれで苦情が出ないといつも思う。
500 ：名無し野電車区：03/12/15 19:03 ID:KP3Fr5jl
500ゲット

西武新宿線小平花小金井間
501 ：名無し野電車区：03/12/17 19:45 ID:wdBaZRiP
東武伊勢崎線・通勤（区間）準急での北千住～曳舟。
まじでいらいらする。
502 ：名無し野電車区：03/12/21 01:00 ID:vIOHgNV1
貴志川線
和歌山～田中口

短いから我慢できるが・・
503 ：名無し野電車区：03/12/21 01:59 ID:UPkqic61
東急目黒線、地下鉄南北線
唯一速いな～！と感じる区間は、「白金高輪→麻布十番」くらい。
それでも、９０キロでてない・・・（´・ω・｀）　ショボーン
504 ：総武快速エアポート成田：03/12/21 03:33 ID:HZYQc3cY
成田信号所で行き違い５分待ち
成田３分停車
酒々井にも停車
佐倉しおさい待ち４分停車
千葉４分停車
市川通過待ち４分停車
錦糸町２分停車
東京５分停車
新川崎まで１時間４５分かかりました。

ダイヤ改正でこんなことになってる。
たぶん成田エクスプレスを使わせたいのだろう。
505 ：名無し野電車区：03/12/26 23:47 ID:cW/IDiFg
age
506 ：名無し野電車区：03/12/26 23:54 ID:UzQ1TFKR
22時以降の渡英からのKQ快特(蒲田まで)
507 ：名無し野電車区：03/12/26 23:56 ID:ocX4vtEN
コトデソ。
508 ：名無し野電車区：03/12/26 23:59 ID:yB9x03oH
最近は大分減ったが、昔函館市電は、良く前の電車に追いついていた。
間隔調整のために、無駄に止まる事が多かった記憶がある。
509 ：名無し野電車区：03/12/27 00:04 ID:qZE4ye71
朝ラッシュがどの通勤路線でもそれなりに遅いのはあたりまえじゃないか？

やっぱ日比谷線最強だよな。
日中でも全線に渡り遅すぎ。
そのくせにダイヤは毎朝乱れまくり。

その次くらいに、工事中の目黒線が遅いんじゃないかと思う。
510 ：名無し野電車区：03/12/27 00:26 ID:IN3YshUo
京成上野～日暮里、最小曲線半径１１５m、最急勾配４０‰という区間。
当然ノロノロ運転で、いたるところに３５Km/hや４５Km/hの速度制限がある。
511 ：見ているだけ：03/12/27 00:40 ID:JX/EFN0A
日比谷線でも、三ノ輪～上野間は除いてやれ。
ほぼ直線で駅間距離も長いので一応70Km/h以上は出ているぞ。
512 ：こあら１号 ◆5zPsSaKuRA ：03/12/27 00:56 ID:64VmPIC3
御茶ノ水～水道橋
513 ：名無し野電車区：03/12/27 00:59 ID:TjdJUbOX
中央線優等列車。前に走ってる電車との間隔がつまりノロノロ！イライラする。
514 ：名無し野電車区：03/12/27 01:04 ID:8XZaMJ5Z
西の保守運休している区間の15km制限何とかしてほしい。
いくらキハ１２０でも燃費効率が悪い
515 ：名無し野電車区：03/12/27 02:01 ID:LbbH+sxx
日比谷線の霞ヶ関～中目黒
霞ヶ関～恵比寿間は息苦しい。
中目黒の手前で地上に出るとほっとする。
516 ：名無し野電車区：03/12/27 13:36 ID:QY8rKcg0
南武線分倍河原―府中本町，立川―西立川，登戸―武蔵溝ﾉ口，武蔵小杉―川崎
517 ：名無し野電車区：03/12/27 13:38 ID:HiVOrhuo
>>508
こないだ函館行ったが、湯の川温泉のチェックアウト時間に電車乗ったら前のに追いついた。
518 ：名無し野電車区：03/12/27 14:09 ID:3cHApLyY
やっぱり日比谷線だな。とくに、八丁堀～日比谷。
わずか2.4kmの区間を7分もかけて走る。
519 ：名無し野電車区：03/12/28 12:35 ID:Essf34ji
北千住～取手？
520 ：名無し野電車区：03/12/28 14:40 ID:jv+btyDB
>>508

北九州市電もそうだった
521 ：さんのみや：03/12/28 15:01 ID:bX7sHkZz
神戸高速鉄道西元町駅。カーブ上の駅のため、進入時45キロ制限有。
①過去:全列車停車。駅構内進入後、緩めの1段ブレーキで停車。
②現在：通過列車(通称赤直特)は45キロに減速し、通過する。
　　　　停車列車(通称黄直特、阪神特急、阪神各停、山陽各停）45キロで進入後、すぐに急ブレーキをかけて25キロに（ATS照査有）。約50m空走してから停止。
私から見れば、時代を逆走し、運転士を信用せず、乗客に不便をかけていると思える。
522 ：名無し野電車区：03/12/28 16:04 ID:XfcF2QSj
「ソニック」は日豊線内は、しゃにむに走るのに、小倉を出たとたん、
のんびりやさんになってしまう。とくに小倉折尾間。このわずかな区間に、
20分くらいかけるんじゃないか？　大分博多が2時間というのに。
523 ：名無し野電車区：03/12/29 15:41 ID:yFZc9q5P
南海
天下茶屋-堺東＠急行・区間急行・準急行・快速急行
524 ：名無し野電車区：03/12/29 23:24 ID:LBEXo4zh
ＪＲ湖西線新快速（定刻運転時）

積雪で遅れても取り戻せるようにゆるゆるにしてある・・・
525 ：名無し野電車区：03/12/30 02:41 ID:e7CZ48Nn
>>524
あれは、志賀・比良への臨停を見込んだスジですが。
526 ：名無し野電車区：03/12/31 00:56 ID:D3uRObFq
>>444
あそこはデッドポイント？（交直切り替え）があるからねぇ

漏れも日比谷線ユーザーで、毎朝束武方面から築地まで乗ってるけど、マジ酷杉。
只でさえ混む路線なのにcs-atc導入直後は毎朝遅刻だった。同じ時間に家出てる筈なのに、間に合う所が間に合わないって（ry
527 ：名無し野電車区：03/12/31 03:28 ID:MyC1IhH1
日比谷線ってCS-ATCになってスピードアップしたのか？
528 ：名無し野電車区：03/12/31 03:40 ID:n/mhh9p2
おばちゃんスクーターに抜かれる可部線(電化区間)
529 ：見ているだけ：03/12/31 04:49 ID:ztHw5D3p
>>527
実際はわからんが、体感上はなし。
まあ、駅手前の登り勾配でのガックンガックンはなくなった。
530 ：名無し野電車区：03/12/31 06:22 ID:t6JrzwvH
北松本～松本 700mしかないから
531 ：亀：03/12/31 10:31 ID:uMD/JedW
昼間の常磐線普通上りで北千住退避するやつ。
毎時09分着のスジ。
土浦から、北千住まで70か80キロくらいで走り、
わざわざひたちに抜いてもらうダイヤです
組んだやつをドツキまわしたい位苛つきますのでお試しあれ。
532 ：名無し野電車区：03/12/31 10:34 ID:2PFn2uR1
総武快速線　馬喰町～錦糸町
533 ：名無し野電車区：03/12/31 12:40 ID:iI73LoKG
車道－今池
534 ：名無し野電車区：03/12/31 15:50 ID:AKhIkeby
>>521
自己厨鉄ヲタ必死だな（藁

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1072609600/32
535 ：名無し野電車区：03/12/31 22:01 ID:kPe6Qmvv
京成上野ー京成船橋間、
536 ：名無し野電車区：03/12/31 22:21 ID:9w2Q+bt7
>>531
北千住で特急通過待ちの為４分停車した挙げ句、南千住・三河島にも停まるウスノロ電車だよな。
柏から乗って上野に着くまで36分もかかった。
537 ：名無し野電車区：03/12/31 22:53 ID:OMxbUGfr
湘南新宿ライソへ直通するの大宮から赤羽区間は、なぜか上野方面区間より
も運転速度が遅いんだよね。
特に南浦和付近は酷だ…。
538 ：名無し野電車区：04/01/02 15:07 ID:341XB7gi
大宮→（浦和通過貨物線）→赤羽→（田端トンネル）→池袋
超遅い
539 ：名無し野電車区：04/01/02 15:40 ID:eRItn4wi
ラッシュ時の阪急神戸線塚口～西宮北口。
540 ：名無し野電車区：04/01/02 20:59 ID:q/B6qW+Z
新京成　新津田沼～京成津田沼
541 ：名無し野電車区：04/01/02 22:01 ID:egQNB1vA
>>531

土浦からならひたち乗れよ（Ｗ
542 ：名無し野電車区：04/01/02 22:15 ID:WegfzTm2
>>523
でも12分サイクルになってから、昼間や夜間の急行や快急（特急が走る前後を除く）は、
あの区間でもそんなにトロくなくなったように思う。
準急は各停に追いつくところでトロくなっているけど。

543 ：名無し野電車区：04/01/02 22:22 ID:U3mv3rb8
昼間の上りでひたち野うしくと北千住両方で待避する電車萎える
544 ：名無し野電車区：04/01/03 02:35 ID:4YcFoCT0
>>539
まあ、ラッシュ時はその区間でなくても
「電車が渋滞」してますからな・・・阪急は
545 ：名無し野電車区：04/01/04 23:37 ID:WbTdTx6P
がいしゅつかもしれんが
東西線「高田馬場～早稲田」
近鉄「宇治山田～伊勢市」
546 ：名無し野電車区：04/01/04 23:41 ID:T9y2Nczt
>>543
フレッシュが来てから
昼間の上りが不当にのろいですね
常磐線
547 ：名無し野電車区：04/01/04 23:41 ID:/BAef/XI
近鉄の石切手前
いつも準急がつかえてる。
548 ：名無し野電車区：04/01/05 00:33 ID:5Yv7Im2l
小浜線(全区間)

223系を作るような会社がなぜこんな125系のような加速度が気動車並の
鈍足車両を作ってしまったのだろうかいまだに疑問｡
新車と聞いて喜んだ地元住民は正直座席の少なさと列車の鈍足ぶりに
さぞかし驚いたそうな｡座席は改造されたが鈍足はそのまま｡
こんな糞車両と今後30年付き合わなければいけないと考えると・・・

とにかく､125系は加速度1.0km/h/s(推定)の日本一鈍足な車両｡
小浜線自体最高速度85km/hの環境とはいえ車両が糞な上に
変電所もケチって作ってある為にそんなに列車が走れないとか｡
唯一の救いは京都や富山などから特急が直接来れるようになった事くらいか｡
電化したのにデメリットが大杉｡2005年度電化開業予定の
加古川線も同じ運命となるのか今から非常に心配だ｡
JR西のローカル線の扱いってどこもこんな物だろうか？
549 ：名無し野電車区：04/01/05 05:21 ID:8KQzPwZh
しかし地元に金出させておいて出来上がったものがアレだから
酉もやる事がえげつないよな。
550 ：名無し野電車区：04/01/05 19:13 ID:cEnh81jO
高尾登山電鉄の清滝ー山頂間
551 ：名無し野電車区 ：04/01/05 19:59 ID:wBIzSM7O
一昨年１２月からの京葉快速。
特に休日昼間。
552 ：名無し野電車区：04/01/06 01:02 ID:ZthhS4d0
>>490
いくらなんでも、東京～新横の全区間で時速120キロ制限というわけではあるまい。
東京～大宮は最低。
553 ：名無し野電車区：04/01/08 20:13 ID:HZ6qMObQ
速度制限って何で必要なんですか？
自分で考えてみたところ

・騒音などで周りともめたおかげでゆっくりにすることになった
・カーブ、坂がきついから

このくらい？
554 ：名無し野電車区：04/01/08 20:30 ID:roj8NuH+
総武本線の特急に乗ってみよう
あそこを速度制限なしで走りきったらどんなに恐ろしいか・・・ｗ
555 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：04/01/08 23:55 ID:0S0txN93
>>553
線路を大事に扱うため＠酉
556 ：名無し野電車区：04/01/09 15:29 ID:uQqDnsw2
>>553
京急本線下り平和島の95km/h制限は前者。
これさえ無ければ、立会川～京急蒲田もう少し早くなるのに
557 ：でーなな ◆v7F1j1b5eI ：04/01/09 20:22 ID:apbwVGLg
　近鉄京都線の、京都～丹波橋間。京都～東寺の１駅間は
しょうがないとしても、そこから先をどうにかできないか？
特に急行。
558 ：名無し野電車区：04/01/10 13:54 ID:/CqpY5bx
あんまり乗らないからたまたまなのかもしれないけど、
朝ラッシュのときに西新宿～四ツ谷まで丸の内線に乗ったらずっと徐行だった…
559 ：名無し野電車区：04/01/13 23:14 ID:hXymCG0l
>>553
「当社はやる気がないので死んでも高速運転しません」という宣言である、なんていうこともありえそう。
560 ：名無し野電車区：04/01/13 23:27 ID:FEdtyDsq
>>558
あれは徐行と言うより糞詰まり…


そういえば酉の25キロ制限ってなんなの
561 ：名無し野電車区：04/01/14 13:32 ID:OiUtiy42
ageとくわ
562 ：名無し野電車区：04/01/14 19:27 ID:IwTltY/T
>>557
特急に乗客を誘導するため…とか（ｗ
有り得るな。あの会社なら。
563 ：名無し野電車区：04/01/15 14:05 ID:Cadl6Mq4
甲府９時５２分発身延線普通富士行き。全線走破に３時間２０分。しかも交換待ち
ばっかし。特に国母と常永は２駅連続の交換待ちで甲斐岩間でも交換。さらに富士行き
なのに身延では何と！４０分の馬鹿長い停車（その前の８時５７分の奴も１５分待ちだが
それ以上にひどい）も。それも特急ふじかわ６号の待ち合わせ兼
なので普通でいらつかせて特急に誘導させているとしか言いようがなかった。
564 ：名無し野電車区：04/01/18 01:19 ID:u9+WrDv0
近鉄名古屋駅進入時必ずトンネル内でポイント待ちで止まる。トロい。
565 ：名無し野電車区：04/01/18 08:57 ID:Ec5ZZn7q
宗吾車両基地ー宗吾参道
566 ：名無し野電車区：04/01/22 00:28 ID:2Mn9PAdx
大崎広小路→五反田
ああもう止まりそう
567 ：名無し野電車区：04/01/22 03:04 ID:/QNLXDsu
新宿ー八王子を何とかしてくれ
568 ：名無し野電車区：04/01/23 20:24 ID:t5NHJQqC
がいしゅつかな？
南海高野線、高野下-極楽橋間３３ｋｍ/ｈ
勾配５０‰曲線半径１００ｍ
速度向上出来たら神。
569 ：名無し野電車区：04/01/24 23:48 ID:SXGTdwX9
東横特急だよ東横特急。あんなイライラする「特急」は珍しい。
そのくせ各停が駅間で１００㌔近く出したりするし
祐天寺の下り坂なんか怖いくらい。
自由が丘で抜いた筈の各停が渋谷で改札出る頃には
ゆうゆうと到着するのはむしろ笑えてくる。
570 ：名無し野電車区：04/01/25 00:32 ID:DQk9C0o9
がいしゅつかもしれんが、予土線の北宇和島―江川崎は
ｶﾅｰﾘいらいらしまつ。
確か昔の軽便鉄道で、場所によっては制限速度が35……
571 ：名無し野電車区：04/01/25 00:34 ID:6ptdKAHJ
>>566
歩いたほうが早いよ。マジで。
572 ：名無し野電車区：04/01/25 01:00 ID:e/erRH6f
阪急千里線、柴島→淡路。

大抵の列車は淡路の列車捌きの影響で、信号待ちで止まっちゃうんだけど、
ごく稀に夕ラッシュ時とかで物凄くねばるウテシさんが居てて、
ヒドい時なんかは人が歩くような速度で止まらずに動きつづけ･･･

乗客としては、そんなﾏﾀｰﾘと進まれるより一旦止まって欲しい･･･何か気分が悪いから。
573 ：名無し野電車区：04/01/25 01:06 ID:HNnmTYhk
>>552
品川～新横間に長くはないが、１７０キロ出せる箇所がある。
場所は多分、ちょうどスカ線がグイグイ抜かれるところだと思う。
そして、新横の手前（新横通過列車の場合）からＡＴＣ２７０となる。
574 ：名無し野電車区：04/01/30 11:53 ID:s0OhMsqO
age!
575 ：名無し野電車区：04/01/30 12:17 ID:JoGOjq6Y
西武池袋線
ひばりが丘⇒石神井
練馬⇒池袋
の朝ラッシュ時

西武新宿線
鷺ノ宮⇒高田馬場
の朝ラッシュ時

は特に遅い。
576 ：名無し野電車区：04/01/30 16:13 ID:s2pHqR+u
浜原－口羽以外の三江線。
逆に浜原－口羽はかっ飛ばしまくりだったが。
577 ：名無し野電車区：04/01/31 19:46 ID:32PNkWrQ
東横の東白楽～横浜間は地下になった途端に速くなったな。工事終わったからだけど。
578 ：名無し野電車区：04/01/31 21:36 ID:MsRAy2Y9
>>575
そんなの昔の池袋線や
現在でも小田急・京王あたりと比べりゃ大したことないよ
それに池線は複々線区間で取り返すし
579 ：名無し野電車区：04/02/04 22:38 ID:RMJeD8Q9
工事中だった昔の東横線
580 ：名無し野電車区：04/02/04 22:43 ID:Tm/a93dS
中央線特別快速、国分寺ー立川間。
前を走っている快速に追いついて、ノロノロ運転。
581 ：名無し野電車区：04/02/04 23:03 ID:fyJ1Bxso
近鉄名古屋線富田駅手前
582 ：名無し野電車区：04/02/06 10:16 ID:BNEpaEVO
ラッシュ時の総武快速の東京～錦糸町。特急しおさい１１号なんかに
乗ってると、ＡＴＣが働くんだろうな…急ブレーキかけまくりで停車
する。前に、君津行が詰まってるせいもあるのだが
583 ：名無し野電車区：04/02/06 12:10 ID:2kFezMnl
新幹線、熱海通過時。
584 ：名無し野電車区：04/02/06 13:06 ID:DisWSJuu
みなとみらい線特急、急行新高島通過時
目測で３０～４０キロ程度しか出てない。途中駅に待避設備がないからだろうが
各停と同じダイヤにするなら初めから線内各駅停車にしてもいいと思う
585 ：名無し野電車区：04/02/06 13:09 ID:EsD6lMG6
東急田園都市線(旧新玉川線区間)の
池尻大橋･駒沢大学･用賀を急行が通過するとき

桜新町はいつ通過したのかわからないほどとばすのに
池尻大橋･駒沢大学･用賀は
目測で３０～４０キロ程度しか出てない。途中駅にあまり待避設備がないからだろうが
各停と同じダイヤにするなら初めから快速にしてもいいと思う
586 ：名無し野電車区：04/02/06 23:44 ID:n/5KCii4
既出だが東武の浅草駅
デパートに入るために急カーブ
587 ：名無し野電車区：04/02/07 12:02 ID:BtPbs+wY
江ノ電
588 ：名無し野電車区：04/02/07 12:04 ID:fHhyP5dI
〉587　あれは用途が違うから・・・・　でもかなり遅い。　あとはラッシュ時の小田急鯖区とか・・・
589 ：名無し野電車区：04/02/07 15:55 ID:ocqHQpxX
相模線の茅ヶ崎～北茅ヶ崎
590 ：名無し野電車区：04/02/07 20:11 ID:PAUQHZWV
>>572
亀レスだが。同意。

動き続け、とつぜんノッチ入れてガクーン！
で、直ぐに制限でトロくなると。
591 ：名無し野電車区：04/02/08 00:00 ID:jlhpoDXK
東武野田線のつくばエクスプレス交差付近
592 ：名無し野電車区：04/02/09 10:33 ID:C7/fQ8rl
>>585
桜新町は壁の向こうに駅がある。
593 ：名無し野電車区：04/02/09 10:47 ID:yL1Dou0S
相鉄線はどうにかしてもらえないだろうか。本当に
594 ：名無し野電車区：04/02/09 11:30 ID:WwrY63EK
近鉄橿原線　八木ー八木西口間
595 ：名無し野電車区：04/02/09 12:56 ID:hgjdUNRC
>>585
実際は最高で７５キロ出てる。
596 ：名無し野電車区：04/02/10 04:20 ID:sBvuRjBb
千葉都市モノレール
駅の手前で一旦停止した後再加速にて駅に入る。トロい以前の問題
597 ：元美唄市在住：04/02/13 23:26 ID:f3nSIc2G
早稲田～高田馬場間の９時台は早くて快適な営団地下鉄東西線をご利用ください。
２週間に１日お客様感謝デーとしてこの区間をたったの９分でお送りします。
598 ：名無し野電車区：04/02/14 05:38 ID:mtlYo/f+
あげ
599 ：名無し野電車区：04/02/14 14:33 ID:yjlZREyZ
>>597

ホント快適だね。
でも何で2週間に一度だけ？
600 ：名無し野電車区：
青森、秋田、盛岡をはじめとする東北の主要駅
駅よりかなり離れている場内信号が警戒だからいくら手前まで飛ばしてもこれのおかげでかなりのロスになる
まだ酷いのは誘導で構内走行すること、一度そういうことあったが運転士蹴りとばしたかった