【南海線・空港線】南海電鉄スレッド【高野線】N-19

じゃまずおまえから

近鉄に高野線を売る
その金で本線を立て直す

>>935
彩の台は要りません

>>903
上りホームの工事は終了しました。下りホームはもうすぐ完成のはずです。
あとは、西口エレベータと南側へ降りる階段が未完成です。
上りホームのなんば方の駅名板、時刻表などが新品に取り替えられています。

遅レススマソ。

>>907
金剛駅のバス乗り場と反対の出口にあった（６年前には確実に）
木製？の「金剛駅」の看板って今でもありますか？

本線は関空線建設ののドサクサ紛れに複々線になったりしてずるい。
毎朝、ちょうど岸里あたりの、高野線と並ぶあたりで、
本線の準急が高野線の急行を追い抜いていく。
で、先に天下茶屋駅にすべりこみ、乗客を吐き出す。
高野線の乗客は、一本遅らせないと地下鉄の座席にありつけない。

>>939
おまえそれでも南海ヲタか？　本線の複々線をつぶして高野線が
乗り入れてるんだが

>>937
レスありがとです。さて、金剛が終われば次は河内長野か橋本ですか。
いつになるやら。
>>935
要りませんと言われても作っちゃいましたからねえ。
京奈和自動車道が開通したらどうにかなるかな？
そうそう、彩の台の東隣りでも新たに団地を作ってるようですねえ。
売れるのか?

　　　　　　　　　橋　本

　　　　　　はしもとHashimoto
――――■―――――――――――――
　　　　多摩境

>>937
　　　　　　　　橋　　本

　　　　　　はしもとHashimoto
――――■―――――――――――――
　　　　多摩境

　　　 (⌒V⌒)
　　　│ ＾ ＾ │＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　⊂|　　　　|つ
　　　（＿）（＿）　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎パン

埋め

２０００系と１０００系の一編成あたりの購入価格ってどれくらいなのですか？

>>942
たしかに。激しくﾜﾗﾀ。
でも通なら橋本の下に京王カラー２本線、入れてほしかったな。

実に2年ぶりに南海に乗ったよ。金剛から乗ったが、知らない間にあんなに
改良されてたとは知らなんだ。表示類の改良がやたら中途半端だったが、
もしかして他の箇所は放置のままなのか？

叩いてるヤシが何人いて
それぞれどういう癖があるかパターンが掴めてきた。

南海叩きスレ大量にあるのに何故そこと使わないのだろう。

叩いてるヤシは、自身の中に何かコンプレックスがあり
自分では何となくそれに気付いていて、
それを隠したいから必死になって書き込んでいるんだろう。

そうやって叩くことでひとときの安堵感が生まれ、
ささやかな優越感にひたれる。
しかし、すぐに現実へ引き戻され悲しい現実と対峙することになる。

南海を叩いたところで、自身の問題は何も解決されず
叩けば叩く程、自身の心がすさんでいき・・・

悲しい結末を迎える。

しかし、南海叩きスレが削除されたり落ちたりすると、叩きヲタが一気に本スレに集結して、爆発しそうな気がする
叩きスレはアレはアレで、南海叩きヲタの勢力分散に役立っているのではないかと

たぶん、南海叩きスレにすぐ飽きてくるからいけないんだと思う

『次に立ちそうな南海叩きスレを考えよう！！』
みたいなスレを１つ立てておいたら、南海叩きヲタ達はそこで延々と新しいネタを思いついては披露して、ってなことになって
飽きることなくいつまでもそこで遊んでるだろうからいいと思うが

　　　　　　　　橋　　本

　　　　　　はしもとHashimoto
――――■―――――――――――――
　　　　多摩境
JR横浜線･JR相模線･リニア中央新幹線はお乗換えです

955

956

http://www.rtri.or.jp/other/railfan/hata/el44.html

こっちのｽﾚ埋めようぜ

>>958
お一人でどうぞ

960

７時３２分河内長野発車の区急って座れますか？

962

懐かしの南海電車 7100系「みどりの電車」復活運転! …クリスマスに南海ファンへのプレゼント! ↓ これを見よ http://www.nankai.co.jp

どこよ？

6000・6300系をインバータ化、
7100系を界磁添加励磁化しる。

966

967

>>941
先に河内長野だろーな。
橋本は・・・・・・・・・・・・・・・（鬱

>>961
最後尾か最前部なら座れるだろ、三日市始発だし。
ついでにいうと７：３１の区急・・・

970

7000系を早く廃車しる。

本来なら今年度で7000系は全廃になっていた訳だが。

やった！974ゲット

975age

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