600は「京急の新しいイメージ」を造ってあげました。
だから、あなたは久里工逝ってください
2000は3扉改造で「3扉で輸送は必要充分」って実績をあげました。
だから、あなたは久里工逝ってください
扉数デカイわりに加速悪いわねっ!
自車の事しか考えない4扉車見てると腹立つのよっ!
700はこれだけのことをしてあげました。
だから、2・3扉車と800は700を本線から排除しないでください。
こう言えばわかるかしら?
700は京急を愛しています。
だから、京急も700を愛してください
ふざけんじゃないわよっ!700がどれだけのことをやってあげたからって、
京急にそれを求めるなんてただの我が侭もいいところじゃないっ!
4扉ってのは混雑緩和のためにしてあげることで、
そこにマイルド加速とか効かない制動とか、面倒なものは持ち込むなやっ1
そんなんじゃあ、やることなすこと全部にしЯ束曰木的輸送があるみたいで、
京急のすべてが胸糞悪くなるじゃないさっ!!
大師線なら大師線でその運用を最後まで貫き通せばいいじゃないさ。
それが出来ないなら京急から消えなさいよ。見苦しいだけよ