☆上野発東北行夜行列車スレッド☆

まだまだ現役で頑張る「あけぼの」へのエールと、
思い出の彼方へ走り去った名列車たち―――
｢はくつる｣｢ゆうづる｣｢出羽｣｢北星｣、｢津軽｣｢八甲田｣｢十和田｣etcetc―――の思い出。

そんな「上野発の夜行列車」たちを語るスレッドです。
(以前の｢あけぼの｣スレの拡大版とお考え下さい。)

関連スレ　日本海縦貫線現役＆あぼーんした夜行語るスレ
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/rail/1056771880/

【ドドン！と西宮・出身・育ち・有名人】

・藤原紀香　　・堤真一　　・常盤貴子（神奈川出身）　　・山崎邦正　　・テニス沢松奈生子
・カージナルス田口　　・近鉄の大村　　・生瀬勝久　　・高岡健二　　・村上春樹
・王様　　・三代目魚武　　・桂小枝　　・松尾貴史（神戸出身）　　・寿美花代　　・中川敬
・ヤクルト成本＆松田　　・千葉ロッテ清水直　　・内田裕也　　・ＮＨＫ有働由美子
・水泳飛び込みの馬渕よしの　　・絵沢萌子（神戸出身）　　・小坂明子　　・巨人の桑田（八尾育ち）
・村上秀一　　・巨人二軍監督の淡口　　・フジ佐々木恭子アナ　　・ミスタータイガース別当薫
・キダタロー（宝塚出身）　　・ＡＢＣ赤江珠緒アナ　　・東京プリン伊藤　　・山田スミ子
・ゴスペラーズ村上てつや　　・谷口キヨコ　　・ジョビジョバのマギー　　・作家の小松左京
・ﾌｧｯｼｮﾝﾌﾟﾛﾃﾞｭｰｻｰ四方義郎　　・クリステルチアリ　　・石田ゆり子ひかり（東京出身）
・「あさりかつお」あさり　　・「昇司昇平」昇司　　・木下大サーカス安田　　・船守さちこ
・から騒ぎ出身でＴＢＳの小林アナ　　・読売テレビ大田良平アナ　　・ＡＢＣ小寺右子アナ
・元「−４℃」松本美香　　・横浜ベイスターズ南　　


★むちゃくちゃ多いな・・・・
他におる？

なお、このスレは

■■■　鉄道路線・車両板自治スレッド　■■■
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053864812/570

の依頼によって立てられました。

3 名前：名無し野電車区 ：03/07/17 21:35 ID:UTF1QNFA
なお、このスレは

■■■　鉄道路線・車両板自治スレッド　■■■
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053864812/570

の依頼によって立てられました。

新星　おが

20系はいかった。

上野発大阪行き夜行はダメなの？

>>スレ建て人UTF1QNFA氏　ｔｈｘ！大事に使います（ましょう）。

>>5　あと夜行「いわて｣｢まつしま｣｢ばんだい・あづま＆ばんだい・ざおう｣、
　　｢鳥海｣(特急/急行)｢天の川｣、古くは｢奥入瀬｣｢きたかみ｣｢北斗｣・・・えーとまだあったっけ(ｗ
>>6　夢空間使用の最近運転されたやつしか思いつかないなぁ。昔はあったかもしれないけど。
　　はじめは「♪上野発の夜行列車♪スレ」にしようと思ったんだけど、北陸夜行は想定外だったのと
　　＞上野発大阪行き夜行　みたいなチャチャが入るかと思ってこうしました。

前「あけぼのスレ」があった時、乗車中の人から｢Ｂ個の中が寒いんだけど」みたいな書き込みがあり、
それに「換気扇を停めて換気口閉めればいいよ」みたいな即レスでその場で解決した、ってことがあって、
そんなほのぼのかつ東北の冷気まで伝わってきたような流れがとても好きだったんで、
そんなスレになればいいかなぁ、と思ってます。ではマタ〜リと参りましょう！

関連スレ追加です。
【上野←】北陸と能登【→金沢】
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/rail/1058016295
【夢空間】寝台列車総合スレ１【カシオペア】
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053750872
■■■■■■■北斗星　２号■■■■■■■
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/rail/1057584054
【東京】ム−ンライト東京【仙台】(総合板)
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/train/1053782681
【懐古】旧型客車を語るスレ　２レ【運転再開】
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053609323
【まだまだ】交直流急行型電車【現役】
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053494459
☆☆583系＠路線車輌板 その5☆☆
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053513278

あれ、２０系スレや１４/２４系スレはないなぁ…

現在運転中の列車語ればいいの？　それともすでに廃止された列車？

記念ﾊﾟﾋﾟｺ

>>9
両方オッケェです。
若輩者なんで、自分が乗った経験でいくと臨時「八甲田｣、｢はくつる｣定期と８１号、
「あけぼの｣「リバイバルゆうづる｣(全部下りですｗ)くらいしか語れなくて申し訳ないですが。

>>7
私的には東北急行はやっぱり東北線経由じゃないとって気がしますねぇ。
出羽がある時点で違和感。
鳥海、天の川もやっぱり違和感。

上越夜行は高ニのEF58や64 1000で精悍すぎ。
北陸夜行は高ニの62で重厚すぎ。
常磐夜行はEF80や81でスマート。
東北夜行は宇の58とベンチ付でデカイパンタのPF。なんとなく野暮ったくて良し。
583はとにかく頑張りすぎ。

80年代、東北、上越新幹線開通前の上野口
嗚呼…

>>12
それを言っちゃうと現役の｢あけぼの｣が対象外になっちゃいますんで(ｗ
でも、そうですよねぇ…
＞宇の58とベンチ付でデカイパンタのPF
東海道のＰＦと違っていつも薄汚れてた初期型ＰＦ、
対照的に上越型と比べるとスマート、パックやゲニニがいた[宇]のゴハチ。
それに…あのゴナナ。こないだ現物見てきました。いいなぁ。

でも休前日の｢あけぼの｣のハネに乗ってて思ったんですけど、大きなお土産持った帰り人がいたり、
車内でささやかながら宴会が始まったり、まだ東北夜行のＤＮＡの残り香はしっかり残ってるな、と思いました。
上野駅の推進回送入線、見ててやっぱりグッと来ます。
遠くに貫通扉を開けた大きな断面の車体が見えた時、オハネフ１２の幻影を見た気がしました。

>>13
DNAと遺伝子は違うってためしてガッテンで言ってたぞ。

>>14
DNAはデオキシリボ核酸という物質自体のこと。
遺伝子は、その物質の配列に書かれてるデータ自体のこと。
DNAはCD-R、遺伝子はCDに書き込まれた内容に例えられる。

だからDNAは香りがある（かもしれない）が、遺伝子に香りは有り得ない。
と言うか文学的表現にﾏｼﾞﾚｽｲｸﾅｲ。ｵﾚﾓﾅｰ

昭和５０年代、寝台と座席を併結していた十和田があったよな。
寝台は２０系だったけど、座席は１２系だったけ？
ナロネを座席として使っていた車両もあったような気がするけど。詳しいこと覚えている人いる？

>>16
それ、ナハ21だと思われ。
ナロネ21を改造して座席車にしたやつ。すごく座り心地が良かったらしい。
十和田やだいせんの下り列車は全車指定だった記憶が。

ナハ21の車内
ttp://ts.sakura.ne.jp/~rokko1go/mediafile/photo/7san-in/naha21_g2.jpg
ttp://ts.sakura.ne.jp/~rokko1go/mediafile/photo/7san-in/naha21_b1.jpg
ttp://ts.sakura.ne.jp/~rokko1go/mediafile/photo/7san-in/naha21_g1.jpg

上野駅発車時刻（４７年３月改正）

東北・奥羽線方面
急行　八　甲　田　１９：０５　青　森　１４　B・グ・指・自
急行　津軽　１号　１９：３５　青　森　１３　A・B・グ・指・自
特急　あけぼの　　２２：００　青　森　１６　A・B・食
急行　北　　　星　　２２：０５　盛　岡　１４　A・B
急行　津軽　３号　 ２２：２０　青　森　１４　A・B・グ・指・自
特急　はくつる　　　２２：３０　青　森　１７　B・グ・指
急行　出　　　羽　　２３：０６　酒　田　１５　グ・指・自
急行　いわて３号　２３：２８　盛　岡　１６　グ・指・自
急行　新　　　星　　２３：４０　仙　台　１３　A・B
急行ばんだい６号　２３：５４会津若松１６　グ・指・自
急行　あづま　２号　２３：５４　仙　台　１６　グ・指・自
常磐線方面
特急　ゆうづる１号　１９：５０　青　森　１９　B・グ・指・食
特急　ゆうづる２号　２０：００　青　森　２０　B・グ・指・食
急行　十和田　２号　２０：５０　青　森　２０　A・B・グ・指・自・食
特急　ゆうづる３号　２１：４０　青　森　２０　B・グ・指・食
特急　ゆうづる４号　２３：０５　青　森　２０　A・B・食
急行　十和田　４号　２３：２１　青　森　１９　A・B・指・自
上越線方面
急行　鳥海　２号　２１：０５　秋　田　１３　B・グ・自
急行　天　の　川　２２：３９　秋　田　　６　A・B

>>14>>15
ナイスツッコミ＆フォローｔｈｘ！
ｱｾｱｾ(゜д゜；

重複スレ誘導も入らず、どうにか順調に滑り出したみたいなんで、
そろそろ普通の名無しに戻ります。

>>18氏乙!　んじゃ〈５１年３月改正）いってみよう
【東北・奥羽本線】
1910�M　101　急行　八　甲　田　　青　森　(仙台からＢ)・グ・自
1927�L　401　急行　津軽１号　　青　森　Ａ・Ｂ・グ・指・自
2119�M◆6401　急行　おが２号　　男　鹿　Ａ・Ｂ・指
2200�N　1001　特急　あけぼの１号　青　森　Ａ・Ｂ
2220�M　　5M　特急　はくつる　　青　森　Ｂ・グ
2224�P　1003　特急　あけぼの２号　秋　田　Ａ・Ｂ
2235�L　　31　特急　北　　星　　盛　岡　Ａ・Ｂ
2241�M　403　急行　津軽２号　　青　森　Ａ・Ｂ・グ・指・自
2304�L　403D　急行　出　　羽　　秋　田(陸羽西線経由)　グ・指・自
2315�P◆6113M 急行　まつしま６号　仙　台　グ・指・自
2332�N　105M　急行　いわて３号　盛　岡　グ・指・自
2341�P　1101 急行　新　　星　　仙　台　Ａ・Ｂ
2349�M◆6401M　急行　ばんだい5/ざおう3号　会津若松/山形　グ・指・自
2355�O 1115M 急行　ばんだい6/あづま2号　会津若松/仙台　グ・指・自

【常磐線】
1950�N 5013M　特急　ゆうづる１号　　青　森　Ｂ・グ
2000�P　　13M　特急　ゆうづる２号　　青　森　Ｂ・グ
2010�S　201　 急行　十和田２号　　　青　森　Ａ・Ｂ・グ・指・自
2140�S　　15M　特急　ゆうづる３号　　青　森　グ・全指
2150�R 5007 　特急　ゆうづる４号　　青　森　Ａ・Ｂ
2210�S　 7　 特急　ゆうづる５号　　青　森　Ａ・Ｂ
2300�R　5017　 特急　ゆうづる６号　　青　森　Ａ・Ｂ
2305�S　 17 　特急　ゆうづる７号　　青　森　Ａ・Ｂ
2321�Q　201　　急行　十和田３号　　青　森　グ・指・自

【上越・羽越本線】
2114�L　801　急行　鳥　　海　　秋　田　Ａ・Ｂ・グ・自
2238�G　803　急行　天　の　川　秋　田　Ａ・Ｂ

・・・↓次でボケて！

奥羽・磐越西線方面ゆきの列車はお盆と年末時、品川始発（東京、上野には止まりません）。
２２時以降の普通電車はすべて大宮始発に変更。。。。。。だったよなぁ。

いま始めて気がついたけど、これって山手貨物線経由で分散してたってことね。

そろそろ「あけぼの」乗る人のレポキボン。

どうでもいいが、こんなの↓関連スレにしちゃっていいの？

■■■■■■■北斗星　２号■■■■■■■
http://bubble.2ch.net/test/read.cgi/rail/1057584054

>>17

貴重な写真ありがとう。

一度乗っておけばよかったなああ。

>>23
山貨経由じゃないでしょ。
昭和50年代初頭まで神田−秋葉原って繋がってたし。
尾久からだと推回で時間取られるから、品川発にしてたのでは？
山貨経由だったら普電を大宮始発にする意味があまりないような。

ヨーロッパみたいに行き止まりホームで、方面別で駅を分けようとしないで、東京を
20面くらいのホームを持つターミナルにしとけばよかったんだよ。
そんで尾久は東海道、品川を東北、上越、中央の車両基地にする。

すんごいぞ。

>>17

車内の真中にある仕切り板みたいなのはなんだろう？

あの時代に禁煙と喫煙を分けていたとは思えないけど。

>>28
男性席と女性・家族席を区分していますた。（藁

ﾏｼﾞﾚｽすると冷房のﾀﾞｸﾄだったかな。

おい、IDがDQNだと（鬱

72年3月で消えてしまったけど、奥羽線経由青森行の夜行鈍行あったよね。
たしか所要時間22時間くらいだったと思うよ。

>>29　ＩＤおめ！い�`
あの板は冷房のダクトになるほど太くなかったから、ただ仕切りを残しただけじゃない？
>>31
４２１レだね。
最近出たジャーナルの復刻版列車追跡で、壇上莞爾の記事があったね。
(今それ持ってきた)通過駅が東大宮、野木、南出羽、高擶、乱川、蟹沢、上飯島、
それと・・・浦和(ｗ

ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。