E231後期車の座席ってE231-800あたりのロットよりも柔らかいの?
関係無いけど前ガチガチだったE217の座席が柔らかくなっててビビった
総武緩行は209-500もE231ももれなくガチガチ
>>518 最後の一行の一部同意。
漏れ701だけだめだわ
523 :
名無し野電車区:04/05/04 09:13 ID:lrSFDHCm
age!
524 :
名無し野電車区:04/05/04 10:34 ID:RjZmdVYg
束の新幹線
何だあのシートの硬さは?
>>518 走るんですと103〜205までのシートは座面が高いのがありがたい。走るんですシートはうまく出っ張りに腰を付けると硬いシートながら結構快適だね。
それに引き換えメトロの新05・08は・・・ただでさえ座面が低かったのにさらに椅子を硬くしてしまうとは_| ̄|○
526 :
名無し野電車区:04/05/07 23:34 ID:ozgvups3
千葉のJR
113イイ
205イイ
キハ30イイ
183イイ
255イイ
528 :
名無し野電車区:04/05/08 00:16 ID:XAqGXc0q
Eって着く車両すべて
ハチ公線の走るんですの金鉄L/Cもどきはどう?
530 :
名無し野電車区:04/05/08 03:21 ID:1Ggpag4Q
鉄ヲタキモ過ぎ
aho
532 :
518:04/05/10 00:01 ID:uY0apywl
>>520 俺は腰に病気持ってないからなあ…
>>522 701系はまだ乗った事無いから何とも言えない。
…というか、701もあの固い座席!?
いくらなんでもローカルに持ってくるべきじゃないよ。何考えてるんだ東は?
>>525 メトロ新05・08系は座った事ないなあ。
でも03系乗った時ちょっと低いとは思ったけど。俺はまだ許容範囲かも知れない。
今日東武20000系のシート座ったけど、あれはちょっと…
533 :
名無し野電車区:04/05/10 00:09 ID:q6wu43lR
意外にも名鉄パノラマカー(非特別整備車)の乗り心地は悪い。
534 :
名無し野電車区:04/05/10 00:15 ID:eimXHQnz
>>532 >…というか、701もあの固い座席!?
>いくらなんでもローカルに持ってくるべきじゃないよ。何考えてるんだ東は?
ググればすぐに出てくるんだから少しは調べてみたら?
>>534 ごめん、今度からちゃんと自分で調べるようにする。
今701系ググってシートの写真見たんだけど、
あれじゃ反対運動が起こるのも分かるなあ…
701のは思いっきり固く好き嫌いが完全に分かれる首都圏の走るんですシリーズとは全く別物
あれを嫌がるのは大抵長時間連続して座りすぎなだけだと
E127-100のボクースは115長野総リニューアル車同様イマイチ
537 :
名無し野電車区:04/05/15 19:42 ID:oIf8PJ4w
age!
538 :
名無し野電車区:04/05/15 19:57 ID:ITulr0kd
走るんですはイラネ。KO9000もイラネ。
539 :
名無し野電車区:04/05/15 20:00 ID:7J/IJi6k
109の液晶汚物は座り心地は堅いが姿勢を正すとフィットする。
ホントウにヤヴァイ元祖汚物の未更新車。柔らかいけど座面低すぎで疲れる。
540 :
名無し野電車区:04/05/15 20:30 ID:uKnXFQCs
>>539 >ホントウにヤヴァイ元祖汚物の未更新車。柔らかいけど座面低すぎで疲れる。
JRの201系(電車)・203系モナー。まさにそれ。ボロイ・柔らか杉・低座面。
漏れ的に「最悪」の格付けをしている。座ると実質ウンコ座り。
足が疲れているときに座ると余計に足に負担が・・・。
その点走ルンですの固い椅子は尻で体重を支えられるから、足が疲れている時は意外に快適。
やっぱり203系は汚物
542 :
名無し野電車区:04/05/15 22:04 ID:xzSnAuIX
やっぱりE231のシートは固すぎるよ。
543 :
名無し野電車区:04/05/15 23:35 ID:3onLEkbW
かつての大阪市30系、60系
>>539 汚物の原型シートのどこが柔らかいんだ?硬くて座面低杉の糞シートだぞ。5000の椅子はE231の改悪版。
>>540-541 103とも若干座面が違うんだよな、203は。103だとE231並みの座面の高さがあるし。
>>544 203はモケットの張りが103より弱いんだよね
少しふわふわしてるって感じ
表地の繊維方向も微妙に横方向優位だし(関係ない)
103の座面高は460mmと430mmがあるからなぁ
209-E231は一応430mmだけど
546 :
名無し野電車区:04/05/16 12:51 ID:W8Z41V2p
>>538 >走るんですはイラネ。KO9000もイラネ。
確かに走ルンですは座り心地悪いけど、京王9000系は以外に座り心地良いぞ。
>>544 未更新車が減った今では分からないかも知れないが、
汚物のシートの硬さは本当にバラバラだった。
確かに座面は低いけど、そこそこ柔らかいのも混じってたYO。
548 :
名無し野電車区:04/05/19 01:55 ID:4ibDpZiA
あげ
701系もはっきり別れるでしょ。
初期の701はバケットの一番低くなってる部分が激薄で鉄板の上に座っている感じだった。
550 :
snowman ◆1IlD.C7vJY :04/05/19 20:59 ID:QF+iOlJv
束式の8000系
座面低杉&へにゃへにゃで疲れる。しかも叩くと埃が舞うオマケ付き。
走るんですや束慧5050&8500系のほうがまだ救いがありそうです。
今乗ってるモハ415-1506。
ケツが痛い。
552 :
名無し野電車区:04/05/20 01:43 ID:qVQQPZrS
>>550 まあ、ああ見えても車齢40年以上だからしかたないよ・・。(って、シートには
関係ないか・・)
東武の非バケットは個人的に凄い大好き。ふかふかで気分いい。
叩くとほこりが出て気分が悪くなるのには非常に同意。
東武はJRでいうと四国みたいだね。車輌を大切に扱いなさい。
554 :
名無し野電車区:04/05/22 15:42 ID:ARM4HciS
209系
椅子は硬めですわり心地はよいのだけどね。
眠りにくいけど座りやすいよ。
555 :
名無し野電車区:04/05/22 18:20 ID:25jMppfo
>>554 >眠りにくいけど座りやすいよ。
漏れにとって眠りやすいけど座り心地があんま良くない。
209系はシートの両端にプラスチックの仕切りがあるからそこに頭を当てると
快適(?)に眠れる。
E217椅子硬い
557 :
名無し野電車区:04/05/22 23:54 ID:ARM4HciS
眠りやすいのは、三田線の車両。最高に眠りやすい(w
>>550 東武8000は車両によって変わると思うよ。
シートを暫く取り替えてない奴は確かにへなへなで埃が出てくる。
けど最近の更新車なんかはしっかりして座り心地良い。
559 :
名無し野電車区:04/05/24 23:19 ID:aSlePplS
保守
560 :
名無し野電車区:04/05/25 20:22 ID:fnw/hTU8
E231のシートが悪いっていうのは鉄ヲタだけ。
普通の人は古い車両より新しいほうがいいにきまってる。
561 :
名無し野電車区:04/05/28 00:15 ID:gSeszRxP
>>560 同意。
俺も鉄ヲタになる前は新しい車両のほうが断然よかったよ。
一般人から見れば走ルンですだろうが新車の方が良いに決まってる。
ただ、E231は一般人の中にも「座り心地悪い」と言ってる人がいたなあ。
それでも奈良の某私鉄に新車に比べたらましだろ。
あれは座るだけで腰を痛めたからな…
563 :
名無し野電車区:04/05/29 16:57 ID:hFo0rSf/
>>560 座席の新しさと座席の座り心地の良さは別にして考えるべき
俺は金鉄の尻痛21が、、、、
きったない東部8000系のシートよりは東急5000系の硬いシートのがいいキハするが
566 :
名無し野電車区:04/05/30 11:08 ID:NdtkFP2k
東の211系、いい加減クッションを交換汁!へたりすぎじゃ。
567 :
名無し野電車区:04/06/01 00:41 ID:dkcrGmwd
>>566 そうかなぁ。
漏れはあのままでも結構良いと思ってるのだが。(東の首都圏を走っている
普通車では最高だと思っているのだが)
いや、ダメだろう。
漏れがロングでいいと思ったのは、束E231と酉207と東武8000あたりかな。
569 :
名無し野電車区:04/06/02 11:20 ID:BUV3nCf8
東の首都圏だったら、やっぱキハ110系でしょ!
570 :
名無し野電車区:
走るんですの座り心地が悪いと言っている香具師は、大抵足を投げ出して
大股開きで座っている。正しい椅子の座り方を知らないんだと思う。
深く座れば結構快適なのにね。