高崎・宇都宮線にグリーン車は必要か?2

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150名無し野電車区
とにかく、湘南新宿ラインの車両運用を宮ヤマと高シマで持ったからおかしな事になった訳で、
横コツ、横クラ、東チタにヨ231を新製配置(もちろんG車付ね)して焦心ラインを始めれば良かったのでは?
高崎・宇都宮線のG車の利用率を予測したらその方が適正かな?