【片町】無くなった行き先・始発駅【洋光台】

JR北海道
函館本線　星置（銭函〜星置間にほしみ駅が出来るまで？）
千歳線　　島松（今は千歳行きになってた）

既出ならｽﾏｿ

阪神：急行東須磨、準急高速神戸

急行新開地は平日早朝だけ1本、特急東須磨は土休日朝だけ2本三宮始発で健在。各駅に止まるくせして特急・急行を名乗ってる。

1998年改正で休日朝だけ運転されていた急行須磨浦公園が消滅したが2001年改正で平日朝に復活した。

室蘭線で礼文（といっても島ではない）発着の列車があった気がするけど
あれって何年前だろう・・・

あと函館線の目名も・・・

南風崎〜東京は既出？
確か戦争直後の引き揚げ列車でこんなのが有ったよね？

１５年位前まで銀座線に新橋行きがあった。
留置線として使用している東京高速鉄道の旧駅に入庫する運用。
現在は回送扱い。

>>543
詳細ｷﾎﾞﾝﾇ

万世大橋

>>543
　虎ノ門行きの間違いじゃないの？　旧高速鉄道のホームでは、
客扱いしてなかった筈だが？

東海道本線　米原発熱海行き

ＪＲ倒壊をぶち抜いた列車。

>>547
あったなぁ。
静岡の１１３系３両で、運が悪ければＷＣなし・・・

>>543 >>546

浅草発新橋行が２１時台？に1本あったのを憶えている。
多分新橋で客降ろしていったん虎ノ門方に引き上げてから留置線に入ったのでは。

阪神：準急西宮、準急三宮

八千代緑が丘逝きは上下ともまだあるよ。
夕方の１本と朝始発の中野逝きがあぼーんしただけ。
因みに緑が丘発九段下逝きなんてのもあった。

列車自体はまだあると思うが「氏家←→上野」はサボ消滅により消えてしまった。

このスジって今はヨ２３１？

片町線の星田行き。
実際に乗ったことも見たことも無いが、何年か前の環状線の103系の
方向幕の中に「星田」が存在していた。

普通　垂井

阪神大震災関連なら、新伊丹・花隈・岩屋・西灘が出てないっす！

　ｱｹﾞ

氷川、浅川

相鉄線[各停大和]

１０３系普通

[吹田]

博多・熊本方面から見て「鹿児島駅」。
筑肥線「東唐津駅」。
篠栗線「吉塚駅」。
鹿児島線「竹下駅」。

残っているが激減した駅。
日豊線「南延岡」。（昔は機関区の関係で急行列車の始発駅でもあった）
鹿児島線「鳥栖」。（客車時代は多かった）
博多方面から見て、山陽線「下関」。分割化以前は下関行きばかりだったが、今は門司港。

>>557
あんた歳いくつ？

そうそう西鉄大牟田線の大橋行き（発）がいつのまにか消えた。
事故用に渡り線は残っているがさび付いている。

福岡市営地下鉄、博多行き。終電一本残すのみに。

過去ログ全部読んだが、なくなった列車（特に特急）を書いている奴がいるが、それを書き出したら無数にあるぞ。

>>1の趣旨を良く読め！

区間急行　香里園

心斎橋　難波　西田辺
東梅田　谷町四丁目　天王寺　守口
大国町　花園町　玉出
弁天町　本町　谷町四丁目　深江橋
桜川　谷町九丁目　新深江

>>565
昭和町モナー

age

>>559
２０１系モナー

age

高山線：中川辺　飛騨金山　飛騨萩原

>>560
1日数本ながら健在＞鹿児島駅行き。
大昔は国分方面からも鹿児島駅行きがあったがこれはなくなってる。

山陽（電鉄）明石
59年改正までは明石発・明石行が各1本あったのに…

あげ

たまプラーザ

都営新宿線の八幡山逝きが無くなったよぅ。

age!

>>574
無くなったっつーか幕だけで今まで運用無いだろ。

age

北広島
篠路
沼ノ沢
苗穂始発

age

あげ

通勤快速池袋行き＠西武池袋線・・・懐かすぃ。（もしやガイシュツ？）

京王相模原線の特急。2001年のダイヤ改正で消えた。漏れはよく多摩センターに行くんだけど、
相模原特急があった時に夏はセンターまでノンストップで行ってずっと涼しかったけど、
今は無くて途中駅に停車するから少し暑い。京王よもう1回相模原特急を復活させてくれ。

既出だったらスマソ
蘇我←→新木場

>>583
スレ違いだけど
急行は神奈川県内と永山では3扉切放してくれって言いたいんじゃなくて?
そうすれば結構涼しいはず

…ただ6000って(ry

臨時で南甲府始発があった

中央本線新宿発着の普通列車。

京阪三条発近鉄奈良行き
奈良電（のち近鉄）京都発京阪宇治行き