【つばめ】九州新幹線2003 U003【800系】

>>915
スレ違いなことを何度も貼るなよボケ！

川内港行った人画像うｐきぼんぬ。
ほい、うｐろだ。
http://cgi.2chan.net/up2/up.htm

＞９２４
ご希望にお答えしてうPさせていただきます。

搬入直後
ttp://cgi.2chan.net/up2/src/f20997.jpg

式典
ttp://cgi.2chan.net/up2/src/f20998.jpg

19時現在、雨による列車の運転見合わせ区間は筑豊線　桂川〜原田間のみで他の線区は運転を再開しました。　　
速度規制及び運転見合わせによる影響のため、福岡地区、北九州地区を中心に列車の遅延が発生しています。(08/11 19:17現在)

>>925
乙彼〜　いいモン見られてよかったね。
漏れは８日なら逝けたのに、今日は仕事だったんだよな〜

今月もう１本、来月にまた１本陸揚げされるから、日があえば見に行くつもり。

>>９２０
車両の搬送ルート
川内港〜Ｒ3〜草道駅前〜Ｒ3バイパス〜隈之城〜車両基地

川内港発は１２日午前１：００頃だそうです。（地元新聞社ＨＰ記載）


隈之城バイパスから宮崎町にある車両基地までのルートはかなり狭い道だが。
２５メートル以上の大型車が交差点を曲がりきれるだろうか・・・？？？？。

にうすでやってたよ

>>928
交差点では、切り返しを繰り返して曲がることもよくあるようです。
過去最大級に難しかったのはリニア車両の搬入でしょうね。
清水港から山梨の山奥の、片側1車線のクネクネ山道を運んだのですから…
途中で2泊するような大変な輸送になったらしいです。

なんでこう、九州スレには変なのが集まるかな？

今晩の３両は初めてのルートだから特に慎重に行くと思うけど、
狭い交差点を曲がる時は
後ろのトレーラー台車がリモコンで独立操舵できるようになっていて
意外に狭い交差点でもグイッと一気に旋回できる仕掛けになってまつ。

どうせ夜中ではろくな写真も撮れないし、ストロボ浴びせかけると危ないので、
見物されるのなら右左折する交差点がオススメでつ。

>>930
山奥ってひどいな
隣の村には
ゴミを捨てないでくださいby横浜市
ってかんばんが立っているほどの
横浜に近い村(の予定)なのに
いや、スレ違いなんだけど

ところで仙台もとい川内って新幹線通るの?

>>933
あおり方が下手。
もっとうまく煽れ

>>918
それは分かるんだが、「九州」新幹線では、余りに漠とした広い地域概念で、
当方のように本州在住者にはいいのだが、近隣の人にとっては、「西九州」とか
あるいは「肥薩」新幹線とか言った方がどの地域を通る鉄道か、性質をよく表して
いるように思われるのだが、地元では特に異義は出ていないの？それなら外野から
やいのやいの口出すつもりはないが。

>>935
「東海道」「山陽」ともに特定の都市名じゃなくて地域名であることからすれば、
その延長線上で「九州」新幹線というのは別にいいんじゃないかと思うけど。

むしろ「鹿児島本線」のほうが「九州本線」でもよかったのかもね
（私鉄の頃は「九州鉄道」という名前だったし）。

>>935
沿線住民にとっては、逆に大きな地名を名乗れるから歓迎なのでは？
「鹿児島」とか「肥薩」とかだと田舎臭いし。

>>936
「じきに博多から鹿児中まで作るんじゃー」
「そうなったら新大阪から熊本まで直で行くんじゃー」
ということをアピールしたいからね。
全通してから改めて「九州新幹線」を名乗るより、
今からｲﾊﾟｰﾝに定着させておきたいのがＱの本音だろう。
>>936
どうでもいいが、ロゴしかり鉄道記念館しかり、
Ｑはちょっと「九州鉄道Kyusyu Railway」という言葉にこだわりがあるようだね。
英国鉄からわかれたGNERがLNERの伝統を大事にしているのとかぶるところがある。
そのうち豪華インスペクションカーでも作るんじゃないかｗ
さらにどうでもいいが、弁天町の酉博物館には関西鉄道社章のレリーフが保存されている。
官鉄系の展示も多いので何とも言えないが、やはりなんかこだわっていても不思議ではない雰囲気。

>>917
その考えだと、久大ルートありだよな。

鹿児島中央発東京行き「つばめ」早く乗りたいぞ。

>>940
新幹線の貸し切りってできるのかなあ・・・。
定期列車の東京直通は無理でも、臨時列車用のスジで貸し切り列車を走らせることができれば、
「田中さんを本当の 800 系に東京まで乗せてあげる OFF」とかできそうなんだけどな（ｗ

http://cgi.2chan.net/up2/src/f21145.jpg
http://cgi.2chan.net/up2/src/f21146.jpg

>>950は次スレたてよろしく

東京―鹿児島中央はさすがに無理だろうがせめて名古屋、最低でも新大阪直通が欲しい。
鹿児島はなぜか名古屋と結びつきがあるからね。昔の出稼ぎで名古屋へ行く人が多かった
らしい。飛行機も地方空港にしては名古屋便が多いし。

>>944
新大阪直通がないと、九州新幹線の存在意義がありません。

熊本も名古屋と関係のある人が少なからずいるね。

>>950は次スレたてよろしく

ついに1000近くか

運行情報貼り付け荒らし警報発令中

>>950は次スレたてよろしく

俺？

>>950は次スレたてよろしく

テンプレは>>1-9のヤツを、
>>910-914、>>917、>>919を参考にして訂正して貼ってね。

真夜中の川内市街、新幹線つばめ“走る”−軒先すれすれ、２時間半かけ車両基地へ
http://373news.com/2000picup/2003/08/picup_20030812_12.htm
（南日本新聞ニュースピックアップ [2003 08/12 15:00] ）

基地車両一般公開ｱﾀﾀｰﾖ

>>933
横浜市と合併希望している村ですか？

>>953
漏れはネットで応募したが多分ダメだろうな…。
応募受付完了確認メール自体来てない(本当に受け付けてくれたのか解らないまま)

>>952
家に来た夕刊だとまさに軒先すれすれの写真載ってた。
住宅地の真ん中の幅5ｍの道を通るってすげーよね。

新スレまだー？

とりあえず今夜の搬入ルート貼っとくぞ。次は14日・15日の予定。
http://asahi39.s16.xrea.com/cgi-bin/train/img-box/img20030812191131.jpg
http://asahi39.s16.xrea.com/cgi-bin/train/img-box/img20030812191209.jpg

次スレ
【つばめ】九州新幹線2003 U004【800系】
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1060683829/l50

共同通信のが迫力あるな
http://www.kahoku.co.jp/news/2003/08/2003081201000046.htm

>>959
何もわざわざこんな所通らなくてもと思ってしまうんだが事情があるんだろうか・・・

>>960
一種のお祭りですから。

23日車輌基地見学会　2000人に15000人応募だって。今日の西日本新聞載ってた　。

>>959 それの動画ない？

>>953
往復はがきで応募？
ネット受付の奴は14日にメールにて当選者に連絡らしいが。

>>955
マタ〜リ待つべし。諦めるな。

写真でしかみたことないんで実際のところは分からないんだけど
800系の床の模様、トイレのタイルみたいじゃない？

じゃない。

>>956
首都圏在住なので南日本新聞がネットでしか読めなくて残念。
今じゃ川内あたりも夕刊を配っているのかな？

>>959
他に適当なルートがなさそうだね。
すくなくとも隈之城付近までのルートは正解でしょう。
平佐方面から回って鹿児島本線のガードをくぐるわけにもいかないだろうし。
>>957のルートによると、３号線バイパスを使って隈之城で鋭角ターンするようだね。
http://www.mapion.co.jp/c/f?el=130/18/50.558&scl=70000&pnf=1&uc=1&grp=all&nl=31/47/40.398&size=500,500

かごんまのTV局はニュース動画の配信してないんだよね〜(´･ω･｀)

…とおもったら、FNNに鹿児島テレビのが上がってた(｀･ω･´)
http://fnn.fujitv.co.jp/headlines/CONN00036958.htmll

すまそ、こっちから
http://www.fnn-news.com/headlines/index.html