中央快速 杉並3駅停車議論11

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990名無し野電車区
たとえば武蔵境なら通過客が54万人(65-11)に対して利用者が11万人。

武蔵境を快速が通過すると、それぞれ1分得するとして通過客は
54万分得することになるが、利用客は隣の駅までバスなどで15分かかるとして、
165万分損することになる。

従って、多数決の論理より、武蔵境は停車なの。