もし名古屋急行電鉄が開通していたら

まずは東向日から乙訓・紀伊の境を東へ進み、深草へと進む。
奈良電鉄を高架線で越え、そのまま師団街道を越え、さらに京阪本線を越えて進む。
深草には駅ができ、本線との乗り換えのできる、省線秋葉原に比する立派な駅となった。
その後、東海道線の旧線路敷の払い下げを受けた区間を進む。
かつて蒸気機関車が難儀した25‰の勾配も電車は苦にせず、逢坂山のトンネルを抜け膳所へ。
東海道線を高い位置で越え、そのまま旧東海道と膳所の街並みを高架で越え、
琵琶湖を横切る。長い橋は当時東洋一と称えられ、観光名所になる。
山田村で陸に上がると野洲から蒲生野を突っ切り、丘を登りながら名勝百済寺近くまで進む。
３つばかりトンネルを抜け、最長の石縛トンネルに進入。トンネルは途中から下りとなる。
伊勢の国、員弁の谷を高架橋の連続で進み、最後のトンネルとなる多度トンネルへ。
多度大社の大鳥居を見ながら木曽三川を渡り、濃尾平野を突き進む。
再び市街地が見えてくるとそこは秀吉の郷、中村へ。そのまま名古屋の街へ。
再び東海道線を右に見ながら旧関西鉄道の愛知駅跡地へできた新愛知駅へ到着。
天神橋筋六からわずか2時間少しで尾張名古屋へ。

多賀大社辺りを通過するのなら河内風穴にぶち当たったりして。
昔、河内風穴に迷い込んだ犬が三重県で発見されたと聞いたことがあるけど
つながっているのかな？

>>196
過去レスよんでもっと勉強汁。

>>189以降いくら妄想スレといってもひどいな。

>>198
>>196は私が路線を引くならどうなるか、という仮想。あくまで、戦前の時代設定。

念のため保守q(ﾟдﾟ )↓sage↓
>>198
スマソ・・・。

保守

osiage

今でもびわこ空港と京都、四日市のアクセス鉄道としてなら作る価値あるかも。

京都〜びわこ空港〜湯の山温泉（菰野）〜近鉄四日市〜近鉄名古屋
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　〜津〜鳥羽〜賢島
の経路で特急を走らせる（近鉄四日市で分割）。
湯の山温泉（菰野）から先は近鉄線に乗り入れて工事費を削減。

緊急はげ

昔とれいんにP6の延長タイプで食堂車、特別室つき編成が
のってましたな。

転落寸前age

>196　お疲れ。おもしろかった。

そうなったら、近江鉄道も買収して改軌。蒲生野から水口、米原までをも支配。

この電車は新愛知行きの急行でございます。
次の停車駅は八日市市、八日市市でございます。
彦根市・米原町方面、水口町・貴生川方面へおこしのお客様はお乗り換え願います。
八日市市のつぎは百済寺までとまりません。


んな感じかい。
駅名に律儀に市・町をつけるのと寺名を使うのが京阪風、ございます＆願いますが阪急風ネ。

あげ

あげ

緊急あぼ

>>163
似たような夢を見た。
阪急9300に、おけいはんの単色塗り、側面に5cm幅のステンレス製の飾り帯が付いていた。
「急行・名古屋行き」･･････。

あげ

妄想癖があるのか・・・かわいそうに。

>>214
架空鉄道は妄想の産物ですが何か？

>>214
スレタイも読めないのか・・・かわいそうに。

あげ

でも、現実に豊橋から姫路まで（名鉄−近鉄−阪急・阪神−山陽電鉄）で行けるから、規格を統一してどうにか直通電車実現してほしいな。
って、無理なことを言ってみる。

脱線話だが、私鉄でどこまで行けることになっただろうか。
名鉄は浜松、山電は赤穂までは伸ばす気あったらしいが.......

三河田原　←→　山陽網干

>>219
赤穂とか、現在の赤穂線のルートで岡山とかいろいろ話はあったらしいが・・・。
詳細はしらん。岡山は間違いだったかもだし。

>>221
まずは赤穂、最終目的地が岡山。
当事の経営陣には、国鉄と喧嘩して勝つ自信はあった。
でも、諸般の事情という奴が・・・。
どんな事情があったのかは、結局聞いてないけど。

>219
辰野〜岡山
　　〜（南海汽船、徳島電気）〜高岡（現土佐市）

ちょっと妄想がひどすぎるか

あげ

>>222
なんにせよ、名古屋急行ともども実現していたら、名古屋〜岡山に至る私鉄ネットワークが完成していたのかｗ
ああ妄想が膨らむｗ

あげ

>219

名古屋急行の最終目的地は東京

もっそりと保守

北は豊原、南は台北

もっともっとあげ

>>219
豊川「その電車はどっちに向いて走っちょりゃ？」
井内「はい、東に向いて走っちょります」
豊川「そうかそれならえい。それならお前は入社せよ」
井内「はぁ？　とおっしゃいますと東を向いとる電車会社なら、どんなボロ会社でも
　　　構わんという訳ですか？」
豊川「そうじゃ」
井内「東向きがえいちゅうのは易かなんぞの関係ですか？」
豊川「易かたけ関係ない、東京まで走ってくるんじゃ。おんしがそれをやるんじゃ！」

>>231
夢と野心にあふれる話だな・・・。名古屋急行に関しては、こういうエピソードはないんだろうか。

age

名古屋急行が梅田まで延伸していたら梅田が人で毎日埋め尽くされると思われ

あげ

JRオレンジカード

←ＩＮ987

>>231
岡崎社長「本当にやるのか太田君」
太田常務「当然です。早くやらないと阪急か大軌に先をこされますよ！」
岡崎　　「大軌のようなボロ会社なら大丈夫だろ？」
太田　　「大軌を嘗めちゃいけませんぜ社長」
岡崎　　「でもどうするんだよ。こんなの特許とれないぜ」
太田　　「そこは社長の人脈を活かして政友会を取り込むんですよ」
岡崎　　「う〜む・・・」

その後太田は５大私鉄疑獄事件の嫌疑でﾀｲｰﾎされますた
ﾁｬﾝﾁｬﾝ

>>234
11面10線にはなってたろーな。
人であふれるとまではいかんまでも、今より確実に人は多い・・・。

あげ

あげ

あげ

さらにあげ

あげ

あげ

>>239-244
ネタないんやったらageるな。
いい加減あきらめて成仏させろや。