何で【　　　■□■京王電鉄■□■　　　】なの？

滝沢にまた現れた現役Ｇ氏って、
あれ本物名のかなー？

>>914
新宿１番線到着の優等ってこの朝市の特急だけ？？
発車も少ないよね？？

>>922
そのはずで、あとは3番線発着です。
ちなみに2番発着の特急は皆無。

1番発着の優等列車は(平日編)
9:15着の特急→9:19発の快速高幡
23:25着の快速(→23:33発の各停橋本)
と意外に少ないです。

土日オフダイヤでも
7:57着の快速(→8:03発の各停高幡)
(8:14着の各停)→8:21発の快速橋本
22:44着の快速(→22:56発の各停高幡)
と少数派です。

01.03.27改定以降、車型と種別の関係は何でもありな感がありますが、
新宿駅の発着番線は一部苦しい時間帯を除き守られてますね。

朝日新聞読者が圧倒的に多い京王沿線。
ttp://adv.asahi.com/2003/household/index.html

>>923
昔は3番線9:30発橋本行通快
(橋本から折り返しは朝1か2ぐらいの新宿行特急)
っていうある意味発着番線破りのがあったはずなのだが
(定刻30分発の調布から先は終点まで全部停車というのは覚えているが
もしかしたら時間と種別は間違っているかもしれない…いつも30分を過ぎて到着だったと思う)

当時は新宿駅3番線は
京王八王子・高尾山口方面特急・急行・通快のりばで
橋本方面行は1・2・4番線が原則だったはず(3番線には橋本という表示はいっさい無かったと思う)

>>923
橋本特急、古くは特急陣馬号を知るものとしては、2番線に特急が無いというのはチト寂しいものですな・・

昔は8000系8両が朝ラッシュ時高尾線に疎開して、ラッシュ後に新宿に着き、そのまま橋本特急に・・・
なんて運用がありましたよね。当時８０２０が珍しかった頃、多摩川の南側から新宿まで各停で乗りとおしたな・・・

↑おやじ臭い死ね

>>926
そんなこともありましたよね。

>>927
夏休み厨房だか工房だか知らんが氏ね

次スレどうすんの？
通し番号つける？

シンプルに
けいおう

でどうよ？

>>929
通し番号には反対！！
なくても不自由しないことは証明されたとおもう。

>>909
坂浜は、駅設置には勾配難有りのため、ずーと棚上げされてますな。

>>926
陣馬特急懐かしいな。あのプレートはいづこ･･･。

山田いらね

>>931
通し番号つけなくちゃ過去ログ検索に困る。
大体、通し番号付けて困る理由でもあるのか？

>>931
こういう一年以上前から電波飛ばしてる阿呆がいる限り通し番号など無理。
過去スレも貼ってないから探しにくくてしょうがないんだがねえ

糞コテは潰すの簡単だったが（つーか自爆したが）名無しの番号反対厨、ノック叩き、会社に私怨持ってる香具師...
といった病人連中を壊滅させるのは至難の業かと
（まあ恥さらしとして見てる分には面白いがｗ）

>>935
ま、>>931のようにスレを仕切ろうとして荒らす基地外がいるから無理ってこった。
せいぜい知識になるレスを保存するのが関の山。

ナンバーが振らなくなったのも過去スレ探ししにくくなったのも、全てが一年程前に騒いだこいつのわがままが原因だからな。
前に革命だのなんだの言ってたが、はっきりいって迷惑そのもの。

つーかあうのヴァカに新スレ立てられる前に立てようぜ、
プライドの無い京王厨さん。

俺のはホスト規制されってからよ。立てられん。
まあ次スレがどうなっても楽しくやろうや。

>プライドの無い京王厨さん。
自分がまともではありたいと願う、ただそれだけ
とチョトマジレス。

もう立ってるよ次スレ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1058971224/l50

飛田給人身事故発生！

何かあったときドア上にすぐ情報流してくれるのはいいんだけど
ひたすら情報流しっぱなしっていうのも…
情報1回ロール→停車駅案内1回ロール→情報1回ロール→停車駅案内1回ロール→…
って感じに出来ないのかな

停車駅案内は
駅発車後最初は
次は○○。次は○○。○○の次は××。Next 0000.
駅発車2回目以降は()内は奇数回目のみ
次は○○。(Next 0000.)
駅が近づいたときと停車中は
○○
ぐらいでいいから
(記号は明大発車時の下り急行の場合○○…桜上水、××…千歳烏山、0000…Sakura-josui)

たまにここ何処ってわからなくなって困る

>>939
そりゃ困る。別に新スレ立てられぬか？

>>９４１
束２０９系方式で解決！！！


次は明大前　次はメイダイマエ　Next　Meidaimae　準特急　高尾山口行き、S.S.Express　Takao-Sanguchi


これで良いじゃん。２０９や２３１に乗ってると、シンプルな方が良いかな？と
思ってしまう。

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>>943
個人的には(束209だと物足りないので)普段はいつものあれでいいと思うんだけど
(できればどっちのドアが開くかとかもあった方がいいと思うんだけど)
振替輸送とかやっているとその情報だけを流すから
次がどこだかわかりずらいなって

営団01やそーてつ7000(だとおもうが自信がない)のようなのも併記してあると便利なのに
乗り入れの10-000やめちゃったし…ってかドアのランプぐらいつけてよ

一番いいのは山手新型タイプか営団線を走る5000のようなのなんだけど…

次スレ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1058971224/l50

>>945
営団線を走る５０００・・・

オイオイマジで言ってるのか？オンボロ、爆走、LEDどころか側面表示機も無い・・


まあ、東急５０００の事だとは思うけどね。

安心しろ、あと3年もすれば、新宿線の車両で腐るほど東急５０００タイプの車両が拝めるから。

ただ、財政難の都の事だから、LEDで千鳥配置になりそうな気がするが

しまった、営団って他社直通が多いから
数字だけだとやばいんだった

そうです九段下で乗り換えたときたまに乗る方の5000です｡
あんまし､何処の会社の車両かって気にしてなかったんで、

二番煎じ以降っていろんなのが省略されているのが多いのが…
埼京線の6ドアはTVないし…

贅沢は言わないからせめて各ドア上にLEDかメディアルトランみたいなのと
あとJR371の登場当時程度でいいのであのくらいの情報そうち
(出来れば中程4号車上ぐらい)
付いていればなぁ

【KEIO】京王電鉄
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1058971224/l50

950

夕方の準特急通勤快速にしろ

これでまた別スレが立ったら、自称「あう使い」がまた名前を変えて
重複スレとか書くんだろうな。何もかもこのスレの1の思惑どおりだ。

なぜ、「あう使い」は京王スレに粘着するのだろう? ゴミめ

昨日、特許庁のﾔｼが痴漢でﾀｰｲﾎされたな
ついに京王も女性専用車両本格導入か？
ヲタＱと違って連結が無いのでやりやすいことはやりやすいとは思うが。

>>953
てかとっくに導入しているんだが。＜女性専用車両

>>954
平日の23時以降の京王線新宿発の急行・快速のみだけだろうが。
>>953は神戸市交みたいに終日導入のことを言ってんじゃねえのかよ？
少しは深く考えてレス読めよ、夏だな…。

【KEIO】京王電鉄
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1058971224/l50

>>947
LEDも無かったりして・・・

最近は中間に女性専用ステッカー挟んだ電車が増えてきたよね
そのうち運転台のある全ての車両と中間車両の一部が女性専用になったりして…

…そしたら乗りたくないが…ってか体力無いと乗れなくなりそうだが

それは置いといて
最近本線各停接続悪いよ
調布に各停が到着してドア開けるときにその先へ行くのがドア閉めちゃうし
朝の相模原線からの急行といい夕方の京王八王子行といい

っていうか何で新宿から調布まで特急か準特乗っても殆ど各停待機してないって何だよ
急行乗っても快速乗ってもいないことの方が多いし
結局あとからくる各停待つんじゃ特急とかの優等の意味無いジャン

夏ですね。

小野島VS細矢

女子専用車連結の列車は全て１０連にしろよ。
ホーム有効長に問題があるわけでもないんだし

>>958
ネタでもつまらんぞ

優等の役割は本線及び相模原線の主要駅に早く行くためのものだから
調布で緩急接続されちゃ大多数の人が迷惑するの

そもそも最近というほどのものではないし

夏だから仕方ないのか…

>>962
>緩急接続されちゃ大多数の人が迷惑
東モノの快速とか京浜東北の特急や北総の急行みたいに緩急接続しないのより
緩急接続する列車の方が便利だと思うんだけど

分岐駅だからって言ったって
周辺民鉄は構造上無理なところ除いてみんな分岐駅でも緩急接続やその通過Verをやってると思うぞ

小田急だと
新百合ヶ丘で小田原線の各停や準急が小田原線の急行や特急まったり
相模大野で小田原線の急行や各停などが小田原線の特急まったり

東急だと
二子玉川で鷺沼行の各停が中央林間方面の急行まったり
武蔵小杉で特急通過駅に行く電車が特急渋谷行をまったり

京急だと
川崎や文庫(実質的な分岐駅)で緩急接続してるし

っていうか京王でも高幡不動でやってるジャン

でも一番問題なのは
夕方各停高幡不動行が1番線に到着してドア開ける直前に2番線の各停八王子行きがドア閉めるのってなんでだろう

保守あげ

>>964 保守すんなボケ。こんなスレを1000近くまで使ったせいで京王ヲタのレベルがどれだけ低く見られたことか。早く新スレに移行汁。

了解
と、いうわけで保守あげ

つかいきろうすれはだいじなものだから

>>963下
夕方は接続してるぞ

今日、珍しく急行に乗ったら(いつもは特急乗るんだが)
躑躅のLEDが稼動してた＆声が調布や明大前と同じになってた

つつじLED、土曜日稼働だそうです。