京阪ダイヤ改正 特急枚方市停車 その３
平成１５ 年７ 月１０ 日
２００３ －１７
９ 月６ 日（土）
京阪線のダイヤ改正を実施します
― 特急・準急・普通を１０ 分ヘッドで運行 ―
― 特急が樟葉駅にはじめて停車するほか、
枚方市駅の停車時間帯も大幅に拡大 ―
京 阪電気鉄道株式会社（本社：大阪市中央区、社長：佐藤茂雄）では、来
る９ 月６ 日（土）から京阪線（京阪本線・鴨東線・交野線・宇治線）で新ダイ
ヤによる運転を開始します。
新 ダイヤでは、利便性を向上して従来のお客さまを確保するとともに、鉄道
をあまり利用されない沿線の方々の利用促進（＝潜在需要の喚起）を目的とし
て、①待たずに乗れる②目的地に早く着く③分かりやすいの３ 点をコンセプト
に、京阪本線・鴨東線はもちろんのこと、支線である交野線・宇治線の充実も
図ります。
詳 細は別紙のとおりです。
２００３ －１７
９ 月６ 日（土）
京阪線のダイヤ改正を実施します
― 特急・準急・普通を１０ 分ヘッドで運行 ―
― 特急が樟葉駅にはじめて停車するほか、
枚方市駅の停車時間帯も大幅に拡大 ―
京 阪電気鉄道株式会社（本社：大阪市中央区、社長：佐藤茂雄）では、来
る９ 月６ 日（土）から京阪線（京阪本線・鴨東線・交野線・宇治線）で新ダイ
ヤによる運転を開始します。
新 ダイヤでは、利便性を向上して従来のお客さまを確保するとともに、鉄道
をあまり利用されない沿線の方々の利用促進（＝潜在需要の喚起）を目的とし
て、①待たずに乗れる②目的地に早く着く③分かりやすいの３ 点をコンセプト
に、京阪本線・鴨東線はもちろんのこと、支線である交野線・宇治線の充実も
図ります。
詳 細は別紙のとおりです。
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別紙
【概 要】
１ ．改正日時 平 成１５ 年９ 月６ 日（土） 初発より
２ ．対象線区 京 阪線（京阪本線・鴨東線・交野線・宇治線）全線
３ ．主な改正内容
（１ ）昼間時間帯の運行を現行の１５ 分ヘッドから１０ 分ヘッドとし、運転
本数を増やします（平日、土休日）
・淀屋橋駅では、１ 時間当たり２４ 本の運転となります（現行は２０ 本）。
〔 内訳〕特急：淀屋橋⇔出町柳 ６ 本
準 急：淀屋橋⇔出町柳 ６ 本、淀屋橋⇔枚方市 ６ 本
普 通：淀屋橋⇔萱 島 ６ 本
・昼間時間帯には、急行は運転しません。
・枚方市、丹波橋、三条で特急と準急が接続します（上り・下りとも）。
・守口市、萱島で準急と普通が接続します（上り・下りとも）。
・交野線および宇治線も同様に１０ 分ヘッドにします。
・交野線および宇治線との連絡が便利になります。特に特急の「枚方
市駅」停車時間帯の拡大で交野線との連絡が格段に良くなります。
【概 要】
１ ．改正日時 平 成１５ 年９ 月６ 日（土） 初発より
２ ．対象線区 京 阪線（京阪本線・鴨東線・交野線・宇治線）全線
３ ．主な改正内容
（１ ）昼間時間帯の運行を現行の１５ 分ヘッドから１０ 分ヘッドとし、運転
本数を増やします（平日、土休日）
・淀屋橋駅では、１ 時間当たり２４ 本の運転となります（現行は２０ 本）。
〔 内訳〕特急：淀屋橋⇔出町柳 ６ 本
準 急：淀屋橋⇔出町柳 ６ 本、淀屋橋⇔枚方市 ６ 本
普 通：淀屋橋⇔萱 島 ６ 本
・昼間時間帯には、急行は運転しません。
・枚方市、丹波橋、三条で特急と準急が接続します（上り・下りとも）。
・守口市、萱島で準急と普通が接続します（上り・下りとも）。
・交野線および宇治線も同様に１０ 分ヘッドにします。
・交野線および宇治線との連絡が便利になります。特に特急の「枚方
市駅」停車時間帯の拡大で交野線との連絡が格段に良くなります。
（所要時分）
現 行 新ダイヤ 比 較
京 橋 → 枚方市 １９ 分 １５ 分 ４ 分短縮
京 橋 → 樟 葉 ２５ 分 ２０ 分 ５ 分短縮
京 橋 → 御殿山 ２６ 分 １８ 分 ８ 分短縮
京 橋 → 私 市 ３４ 分 ３１ 分 ３ 分短縮
枚方市 → 三 条 ３３ 分 ２８ 分 ５ 分短縮
樟 葉 → 三 条 ２７ 分 ２３ 分 ４ 分短縮
御殿山 → 三 条 ３６ 分 ３５ 分 １ 分短縮
私 市 → 三 条 ５３ 分 ４４ 分 ９ 分短縮
現 行 新ダイヤ 比 較
京 橋 → 枚方市 １９ 分 １５ 分 ４ 分短縮
京 橋 → 樟 葉 ２５ 分 ２０ 分 ５ 分短縮
京 橋 → 御殿山 ２６ 分 １８ 分 ８ 分短縮
京 橋 → 私 市 ３４ 分 ３１ 分 ３ 分短縮
枚方市 → 三 条 ３３ 分 ２８ 分 ５ 分短縮
樟 葉 → 三 条 ２７ 分 ２３ 分 ４ 分短縮
御殿山 → 三 条 ３６ 分 ３５ 分 １ 分短縮
私 市 → 三 条 ５３ 分 ４４ 分 ９ 分短縮
（２ ）「樟葉駅」に初めて特急が停車します（平日：昼間時、土休日：終日）
（上り）
平 日４５ 本
土休日８７ 本
（下り）
平 日４５ 本
土休日８１ 本
特 急の「枚方市駅」停車時間帯を拡大します
（平日：朝ラッシュ時（下りのみ）・昼間時、土休日：終日）
・平日の朝ラッシュ時（下り）と昼間時および土休日の終日に停車
します（現行は、平日の淀屋橋ゆき（下り）特急の８ 本のみ）。
（上り）
平 日４５ 本
土休日８７ 本
（下り）
平 日５８ 本（注１ ）
土休日８１ 本
（注１ ）新設する私市発淀屋橋ゆき２ 本は、含んでいません
（上り）
平 日４５ 本
土休日８７ 本
（下り）
平 日４５ 本
土休日８１ 本
特 急の「枚方市駅」停車時間帯を拡大します
（平日：朝ラッシュ時（下りのみ）・昼間時、土休日：終日）
・平日の朝ラッシュ時（下り）と昼間時および土休日の終日に停車
します（現行は、平日の淀屋橋ゆき（下り）特急の８ 本のみ）。
（上り）
平 日４５ 本
土休日８７ 本
（下り）
平 日５８ 本（注１ ）
土休日８１ 本
（注１ ）新設する私市発淀屋橋ゆき２ 本は、含んでいません
・また、「Ｋ 特急」として従来の停車駅の特急も運転します（平日のみ）。
途中停車駅
Ｋ 特急 北浜、天満橋、京橋、中書島、丹波橋、七条、四条、三条（注２ ）
特 急 北浜、天満橋、京橋、枚方市、樟葉、中書島、丹波橋、七条、四条、三条
（注２ ）平日朝ラッシュ時の下りは、枚方市駅にも停車します
「Ｋ 特急」
（上り）
平 日３４ 本
（下り）
平 日３５ 本
※ただし、下りの６ ：３１ ～９ ：１５ 発は、枚方市駅に停車します
・準急の停車駅を変更します（現行は、淀屋橋、北浜、天満橋、京橋、守口市（注３ ）、
萱島～中書島間の各駅、丹波橋、伏見稲荷、七条～出町柳間の各駅）。
停車駅
準 急 淀屋橋、北浜、天満橋、京橋、守口市（注３ ）、萱島～出町柳間各駅
（注３ ）早朝から朝ラッシュ時までは、停車しません
（３ ）交野線と大阪を結ぶ直通列車を新設します（平日のみ）
・朝ラッシュ時に私市発淀屋橋ゆきの直通「特急」を２ 本運転します。
停 車駅：私市～枚方市（交野線内）の各駅、京橋、天満橋、北浜
・夕ラッシュ時に天満橋発私市ゆきの直通「準急」７ 本を運転します。
停 車駅：京橋、守口市、萱島～枚方市～私市（交野線内）の各駅
（４ ）土曜ダイヤと休日ダイヤを統合します
・週休二日制の定着に伴い、土曜ダイヤと休日ダイヤを統合します。
※ 朝ラッシュ時は、現行の休日ダイヤを基本としています。
（５ ）守口市駅・枚方公園駅の急行停車時間の開始と最終を変更します
萱島～中書島間の各駅、丹波橋、伏見稲荷、七条～出町柳間の各駅）。
停車駅
準 急 淀屋橋、北浜、天満橋、京橋、守口市（注３ ）、萱島～出町柳間各駅
（注３ ）早朝から朝ラッシュ時までは、停車しません
（３ ）交野線と大阪を結ぶ直通列車を新設します（平日のみ）
・朝ラッシュ時に私市発淀屋橋ゆきの直通「特急」を２ 本運転します。
停 車駅：私市～枚方市（交野線内）の各駅、京橋、天満橋、北浜
・夕ラッシュ時に天満橋発私市ゆきの直通「準急」７ 本を運転します。
停 車駅：京橋、守口市、萱島～枚方市～私市（交野線内）の各駅
（４ ）土曜ダイヤと休日ダイヤを統合します
・週休二日制の定着に伴い、土曜ダイヤと休日ダイヤを統合します。
※ 朝ラッシュ時は、現行の休日ダイヤを基本としています。
（５ ）守口市駅・枚方公園駅の急行停車時間の開始と最終を変更します
320 ：修正：03/07/11 11:44 ID:nPyTCjpa
（上） 特急 準急 普通 準急 （下） 特急 準急 準急 普通
（線） ③発 ②発 ③発 ④発 出町 1200 1207
淀屋 1200 1202 1204 1207 三条 1203 1215
京橋 1206 1208 1210 1213 七条 1207 1220
守口 ↓↓ 1213 1223 1218 丹波 1213 1234
萱島 ↓↓ 1217 1231 1224 中書 1215 1238
香里 ↓↓ 1223 ×× 1230 樟葉 1225 1252
枚市 1221 1232 ×× 1237 枚方 1231 1302 1304
樟葉 1226 1239 ⑤着 香里 ↓↓ 1309 1311
中書 1236 1253 萱島 ↓↓ 1315 1320 1321
丹波 1238 1300 守口 ↓↓ 1319 1324 1330
七条 1244 1311 京橋 1246 1324 1329 1341
三条 1248 1320 淀屋 1253 1331 1336 1348
出町 1252 1325 ③着 ④着 ②着 ③着
（線） ③発 ②発 ③発 ④発 出町 1200 1207
淀屋 1200 1202 1204 1207 三条 1203 1215
京橋 1206 1208 1210 1213 七条 1207 1220
守口 ↓↓ 1213 1223 1218 丹波 1213 1234
萱島 ↓↓ 1217 1231 1224 中書 1215 1238
香里 ↓↓ 1223 ×× 1230 樟葉 1225 1252
枚市 1221 1232 ×× 1237 枚方 1231 1302 1304
樟葉 1226 1239 ⑤着 香里 ↓↓ 1309 1311
中書 1236 1253 萱島 ↓↓ 1315 1320 1321
丹波 1238 1300 守口 ↓↓ 1319 1324 1330
七条 1244 1311 京橋 1246 1324 1329 1341
三条 1248 1320 淀屋 1253 1331 1336 1348
出町 1252 1325 ③着 ④着 ②着 ③着
321 ：名無し野電車区：03/07/11 11:51 ID:MrPJwvXv
322 ：名無し野電車区：03/07/11 11:55 ID:tHeBA3ko
準急の間隔に無駄が多い
【 ご参考】
今 回のダイヤ改正は、上り・下りとも下記を基本としています。
朝ラッシュ時 昼間時 夕ラッシュ時 夜
平 日 現行を基本 １０ 分ヘッド 現行を基本 現行を基本
朝ラッシュ時 昼間時 夕ラッシュ時 夜
土休日 現行休日を基本 １０ 分ヘッド １０ 分ヘッド 現行を基本
※上り：淀屋橋→出町柳 下り：出町柳→淀屋橋
以 上
http://www.keihan.co.jp/news/kcompany/news/news03/2003-17.pdf
連続カキコに引っ掛かった…。
今 回のダイヤ改正は、上り・下りとも下記を基本としています。
朝ラッシュ時 昼間時 夕ラッシュ時 夜
平 日 現行を基本 １０ 分ヘッド 現行を基本 現行を基本
朝ラッシュ時 昼間時 夕ラッシュ時 夜
土休日 現行休日を基本 １０ 分ヘッド １０ 分ヘッド 現行を基本
※上り：淀屋橋→出町柳 下り：出町柳→淀屋橋
以 上
http://www.keihan.co.jp/news/kcompany/news/news03/2003-17.pdf
連続カキコに引っ掛かった…。