【高級車】E231VS223【家畜車】

スタート!!

終了

2

>>3
あうに>>2は無理

う

ん　

こ　　　　　　　　　　　　　　　

>>1
どっちが家畜車でどっちが高級車なんだ？？？

こんな糞スレたてるなと>>1に苦言を呈しておく。

>>9
禿同。

産廃スレ立てんなヴォケ！
　　　　　　＿＿＿＿
､　　　　　　　　　　 ノ　―┼―　! !　　　　　　　―　　　ｉ　　　　　　　　 ＼ ｳﾜｧｧｧﾝ! ／
｀｀)､　　　　　　　　!　　/　 |　ヽ、　――――　　　　　/　　　　　　　 ,;(（　　 >>1
　(（´⌒｀)　)、　　ﾉ　 / , 　|　　 ヽ　　　　　　　　――' 　　　　　　,;(（ 　　　ヾ( `Д´)ﾉ
（´⌒｀）)　))　）　ヽ!/＿＿_∧　∧_＿＿＿＿＿_____.! / 　 　　　（(　(（ 　　　　ヾ＿_ゝ―'
( （｀⌒´)）　）≡三（　　　 （ ･∀･）__ 　　　　　　　 （., 三≡　=(　(（ 　((　　　　(_,
(（´⌒｀）)｀,,メ　　/iﾞヾ￣"/⌒フづ] Φ]|￣￣￣￣￣ｉ＼ 　　　　(　（(　イ 　 　|　ｌ ｌ
(　）))　ﾉノ　　　　　　　　i＿,,ﾉ'⌒)￣￣ 　 　 　 　 　 　 　　　　　 乂ー┼‐ユ├‐ − ヽ 　ｉ
( ))ヌノ" 　 　　　　　　　 し-（＿_）

まず、コテハンからして>>1はダメだな。

まあ、漏れも印象いいコテじゃないけど

終　　　　　　　　　　　　　　　　　　　了

>>8
ＴＩＭＳなど先端技術を採用したE231系じゃない？やっぱり。

>>14は高級車＝E231系ってことね。

Ｅ２３１系近郊型の座席も先端技術か？

　　　 ┌――――――――┐
　　 　｜.B１�@�A�B�C�D�E.　|
　 　　｜�F�G�H�I�J�K�L�M｜
　 　　└――――――――┘
　　　　 ┌―――┬―――┐
　　　　　|　　　　　 |　　　　　 |
　　　　　|　　　　　 |　　　　　 |
　　　　　|　　　　　 |　　　　　 |
　 age 　 ∧＿∧ 　／￣￣￣￣￣￣
　　▲C （　´∀｀）＜　あげとくか。
　　▽ ＼　　　　）　 ＼＿＿＿＿＿＿
　sage　｜Ｏ　　|＿|_＿＿＿_|
　　　　　（＿_（＿）

>>16
E231のロングは人間工学を研究し尽くして作られているから
快適性は群を抜いているよ。特に背もたれ部分部分のなめらかな
カーブによるホールド性は秀逸だろう。E231近郊タイプの快適性は
もはや近郊型というレベルを超越している。特急型に近い、
というか特急型の大部分を凌駕しているといった方が正解だろう。
７００系レールスターの指定席部分より明らかに上と断言できる。
他の在来線特急の大多数は、E231の快適性の前には大きく見劣り
してしまう。座席車でE231に勝っているのは、E2、E3、E4系、
E653系、E751系、E257系など近年の東日本の新幹線・特急車
くらいだろう。しかしこれらの車両は他社で言えば新幹線の
グリーン車はおろか、国際線のファーストクラスをも遙かに
凌駕する、圧倒的な快適性を誇る珠玉の車両群であるから、
これと比較するのは少し酷だ。しかし、それ以外の車両と
比べれば、E231系のロングシートは、ロング配列という点を
のぞけば、５００系や７００系のグリーン車と同等の快適性を
備えていることに誰も異論はないだろう。

>>1
酉がそんな自殺行為するわけないやろ童貞

>>19
関西へとは書いてあるけど西とは書いてないぞｗ
まさかおまいは関西の鉄道会社はＪＲ西日本しかないと考えてるのか？ｗ

>>16
先進技術というほどでもないが、ポリエステルを使用しているのは環境問題が叫ばれて久しい今日に於いては
賢い選択だったのでは？

>>20
でも酉も含む罠。しかもＥ２３１系の形式を私鉄では採用できない。

>>22
そりゃあ形式はそのままで関西へ持ってくることはできんが
（つうかE231系を営業運転でそのまま500km/hも走らせることはさすがに・・・）
走るんですタイプは増えそうな予感。

家畜車といえばむしろ２５１系ｗ

むしろ５００�qも延々と走り続けるのが微妙なんだがなｗ
南海当たりは入れてきそう。
関東の私鉄でもどんどん導入してるから、関西も例外ではないと思う。
内装等は変えてくるだろうが

>>25
湘南新宿ラインに充当されているE231系はかなり長い距離を走り続けているが・・・

２０９系のほうが、家畜車だろ。

223系(ﾟ∀ﾟ)快適！！ ◆9N4nUN7jEY ＝屑身障
３１３系は（・∀・）ええよ！やっとかめ ◆/EzHaZAyGA＝飯山満
こいつらが現れたら徹底放置＆削除依頼をお願いします。

糞スレ乱立だな。まぁ、このスレは良スレだけど・・・・

>>28　なんだそいつ。なんか問題おこしたのか？

>>30
簡単に言うと荒らしだよ。

スレ違いの話題を延々続けてスレの機能を麻痺させるって手口。
上新庄（223系(ﾟ∀ﾟ)快適！！ ◆9N4nUN7jEY）の場合だと、最近は
冷蔵ネタを意味もなく書き込んでみたり、
飯山満（３１３系は（・∀・）ええよ！やっとかめ ◆/EzHaZAyGA）の
場合だとエロネタを得意とし、嬉々として続ける。

とりあえず、上記二名に関してはレスを付けるのはやめて。

南海はE231もどき採用した。近鉄もロング車の椅子だけ採用。

>>31
馬鹿が１匹失脚しますた
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053839333/50

223系が高級？アホも休み休み言ってくれ。
内装も安っぽい、自動転換クロスもない、窓は２段下降式、性能も悪い、
他の関西民鉄の新車よりも１ランクも２ランクも落ちる223系を高級だなんて言わないでくれ。

おまいらは上新庄氏や飯山満氏を嫌ってるみたいだが、おまいら束厨も嫌われてるぞ。

と煽ってみるてつと

>>35
それを言ったら酉厨も

>>35
それはアンタが酉厨だからだろ。

上新庄と仲がいいらしいが、アンタらだけの評判をすべてだと思わんで欲しいな。

酉厨の評判の悪さは鉄道総合板、車両・路線板ともに随一であるわけだが。

>>37-38
釣れた。

>>38
まぁな。

殆ど酉厨≒荒らし、みたいな認識を当の酉厨以外は抱いているんじゃないか？

313もまぜてくれ

>◆nJR201o/A2
どうでもいいけどそこまでいうなら上新庄、飯山満、名無しの交通整理の面倒をよく見ろw
少なくとも某コテが姿を現さなくなった原因はこの3人がE231系スレ荒らしたからだろ？

>>42
わかった、わかったから勘弁してくれよ。（ｗ
漏れも前某スレで暴走してたけど。

そういえば、だいたい2ｃｈで語られるのはE231系、313系、223系の産経式だけだな。

731系や813系といった優れた車両もあるのだが、話題に上らんというのはどういうことだ！？


と意味もなく憤慨してみる。

>>44
酉・束・倒壊厨が多いからじゃないの？
吸収厨なんて聞いたこと無いし

>>45
＞吸収厨
というか、ﾐﾄｰｶｰ厨として存在しているような・・・。

731系なんか何処走ってるの?
アフリカ?

731と聞いても即座に思い出せなかった。それだけあまり語られないってことか。

姿を現さなくなった某コテって？

731って
北海道??

>>49
漏れもそれが気になった。

>>48

さらっと731系の名前が出てくるあたり、凄いだろ！？
褒めてくれ（ｗ

>>40
酉厨叩き粘着厨も同類。目糞鼻糞。
叩きはやめて無視汁。マターリしようや。

さぁ、みんな平和にいきまっしょい。

>>49と>>51
E231（・∀・）ｲｲ！というコテ。
怒ってスレつけなくなったらしい。
確かに最近見かけないな・・・

>>55
ああ、そのコテハンならZeta路車板にいたよ。

>>56
上新庄とお前の姿しかなかったぞ。

>>55,>>57
ｽﾏｿ、E501系だった。

吊ってくる

>>31　サンクス遅れてスマソ。それから内容はわかった。了解しました。

いずれにせよ飯山満は総合板に逃げるだろう
あっちでは結構馴れ合っていたし、土日きっぷマンセーらしいからな

上新庄と交通整理は相変わらずだが

確かに波左間の一件はムカついたんだけど、本当の問題児は上新庄だからな。
相変わらず、スレの空気を読まずに駄レスを繰り返しているだろ？

どうしたものやら・・・。

関係ないけど、自治スレをあうが立てよった。

>>61
上新庄はもう手に負えんな。AAは貼りまくるわ自作自演はするわ
放置する構図ができたと思ったら交通整理と飯山満が餌与えたばかりに元通りになっちまったな。

ま、漏れも昔コテ使って荒らし行為はやっていたが、散々叩かれたから足洗ったよ。今では名無しでしか書けない。
飯山満もこれに懲りてくれればいいが。

>>63
春、路線・車両板を大荒れさせた主犯でしょ＞上新庄

強制ID制になってからも、ｼﾞｻｸｼﾞｴﾝをやろうとして失敗していたのには
本気で笑わせてもらったが、

＞放置する構図ができたと思ったら交通整理と飯山満が餌与えたばかりに

仰るとおりに元通りになってしまった。


飯山満氏はどうかしらんけど、上新庄は懲りないだろうな。

>>64
マヂレスすると上新庄ではないが、やってた事について関してはほぼ同類だな。
自己擁護するつもりはないが、とりあえず元東武厨とだけ言っておく。
というか手当たり次第上新庄と決め付けると、本人が調子に乗るだけだからやめといたほうがいいと思われ。

>>65
ん？
誰もID:bQ2cVw30氏が上新庄だなんて言っていないよ？

ただ上新庄の酷さについて付け加えただけなんだけど・・・

>>66
すまん、早とちりです。読み違えました。
コテ時代から変わっていないな・・・自制せんと。

ま、荒らされたからといってあまりヒスになるなと漏れは思うが。
上新庄辺りはかまうと喜ぶのは知っているだろ？
叩き＝餌を与える行為になると思うから、枯れるまで放置したほうがいいな。
しかし上新庄という香具師は相当なつわものだな・・・なかなか枯れなさそうだ

>>67
枯らしに対抗してとった手段が自作自演。
IDが強制表示になるまでは、それなりの効果を挙げて幾つかのスレを機能不全に至らしめることに成功してる。

だから対応に苦慮していたのだが。

>>68
上新庄はある意味D員以上だな

田都厨のようにお国自慢板へ誘導しようとしてダメ
厨房板へ誘導を試みたが結局釣られず
「じやあアク禁にしろ」と騒いでもこの板の管理状況では・・・

あげ

すれ違い厨が多いですね。

　　　

どっちも、安物電車!!!!　　漢才塵も寒冬塵も偉大なる倒壊様の313系をせんずりこいてみてやがれ。

パイズリの方がいいよ

>>73
そのコテ語っていたアフォはあぼーんされたけどなw
自業自得か

あげよう

>>75
なんでですか？漏れはまだ元気なのに（ｗ

>>77
名無しとして生きているはずだよ
束厨の粘着叩きに怯えながらw

　　　 　∧＿∧
ﾋﾟｭ.ｰ　(　　＾＾ ） ＜これからも僕を応援して下さいね（＾＾）。
　　＝〔~∪￣￣〕
　　＝ ◎――◎ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　山崎渉

231なら好きなだけやるよ。はい、どーぞ。

束厨は、数で勝負できるからジサクジエンがばれにくい。

そんなに231がいい、と思ってる奴がどれぐらいいるのやら。

…と、釣ってみる。

誰が立てたか知らんがおんなじスレ２つもおくんでねいっ！

http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053839333/l50

２２３系はクソ！

Ｅ２３１系はカス！

ttp://www.doro-chiba.org/nikkan_dc/n2002_04_01/n5536.htm
手抜きとコストダウンを激しく履き違えた鬼畜会社JR東日本

ヨ231系には安くてもﾀﾞｻくて乗りたくない！走るんですはｸｿ！ｸｿ！ｸｿ！
209系もｸｿ！701系もｸｿ！束の新幹線も全てｸｿ！序でに700系のぞみもｸｿ！

２２３系の加速、グワーンってなめらかに加速してる感じがして、実際加速力は悪いんだけどあんまりそう感じない。

２２３系は加速力の悪さをブレーキ力で補ってる気がするね。

>>88
低速での加速はまずまずだが、高速性能が悪いな

【高級車】阪急２８００系ＶＳ京王８０００系【定脳】

age

a

【痛いキモヲタの特徴。】
キモイと言われる原因は自分自身にあるのだが、
全く自覚は無く、それは棚上げで全て何かのせいにする。
軽い知的障害入ってます。

例
・自分の好きなもの、気に入ってるものこそが常に絶対であると信じ込んでいる。 　
・逆に、ある特定のもの、自分の好きな対象でないものに対してはすぐに、そして執拗に貶す、叩きまくる、煽る。
・被害妄想が強く、曲解や邪推をしては勝手に逆ギレ。

Ｅ２３１系はラッシュむきおですね。日中や土日の車両を束にかいはつしてもらいたい。

>>93
正解。プラス『殆どが社会人経験の無い世間知らずの学生』『言いたい放題の無責任』も。
俺も昔はそうだった…鬱…

ﾍﾞｲｽﾀｰｽﾞsage

age

あげ

関西へE231あげるよ。
中央緩行線用・南武線用・東西線用・常磐線用・山手線用etc、どのタイプでもいいよ｡
代わりに
103系　臨時増発用
113系　東海道線用
201系　中央・青梅・五日市線用
205系　京葉・武蔵野線用
207系　常磐緩行線用
の５車種をもらうからさ。

１００(σ･∀･)σｹﾞｯﾂ!!

101系sage

２３１はおまんこ

103系sage

E231に2WAYシートを導入しる

宇都宮線でE231-1000に乗ったら、最後尾の車両が、荷物車になってた・・・
E　2　3　1　の　座　席　に　は　、　新　聞　紙　が　お　似　合　い　だ　な　。

宇都宮線で115に乗ったら、最後尾の車輌で、>>105がオナニーしてますた・・・
>>105　 に　 は　 カ　 ボ　 チ　 ャ　 が　 お　 似　 合　 い　 だ　 な　 （藁

【高級車】アーバンライナーｎｅｚｔＶＳ特急草津【家畜車】

>>106
は、E231近郊型に乗ったことがない

Ｅ２３１でも近郊型は逝ってよし。いくらなんでも座り心地悪すぎ。

223-1000,2000,3000は逝ってよし。いくらなんでも混み過ぎ。
新　　　快　　　速　　　は　　　全　　　車　　　2　　　0　　　7　　　で　　　統　　　一　　　汁

>>110
（サービスを悪くして）新快速利用者を減らせと？

>>110-111　新快速は223系の臭いをなんとかしろ。

グリーン車くらいつけて、支線に乗り入れるとか。横須賀線みたいに。

たしか、M250系の足回りって、223系をベースにしたものだったな。
貨物電車が倒壊に10万�`走行試験を強いられているのは、
223系のシステム自体に信頼性がないということの現れだな。

ん？Ｅ２３１じゃなかったか？ｗ

>>114
＞M250系の足回りって、223系をベース
が本当で、
＞223系のシステム自体に信頼性がない
のなら・・・

285系3000番台は存在しないはずだが。

>>116
だから、整備は全部、酉に押しつけてるのではないかと思われ。

いや、285系の運用経験がそうさせているのかも知れんぞ。(w

>>118
なにしろ、出雲市で自社車両が燃えても全部運用側に責任押しつける会社だからな。
http://www.motnet.go.jp/araic/railway/report/detail.asp?ID=1607

レディス４

>>119
事故車は東海車ではないみたいだぞ。

>>119
リンク先の報告書ぐらい嫁。
萌えたのはﾓﾊﾈ285-201だｺﾞﾙｧ。

だからといって、倒壊がｸｿであることに何ら変わりはないが。

sage bb

…誰か上新庄の解説ｷﾎﾞﾝﾇ｡

　　　彡川川川三三三ミ〜 　プウゥ〜ン
　　　川｜川／　　＼｜〜　ポワ〜ン 　　　＿＿＿＿＿＿＿＿
　　‖｜‖　◎---◎｜〜 　　　　　　　／
　　川川‖　　　　3　　ヽ〜　　　　　　＜　私が上新庄ですが何か
　　川川　　　∴）д（∴）〜 　　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　川川　　　　　　〜　/〜　カタカタカタ
　　川川‖　　　　〜　/‖　＿＿＿＿＿
　川川川川＿＿＿／‖　 |　　|￣￣＼　＼
　　　／　　　　　　　＼＿＿|　　|　　　　|￣￣|
　　/　　＼○○命＿ 　　　 |　　|　　　　|＿＿|
　　|　＼　　　　　　|つ　　　|＿_|＿＿／　／
　 /　ドキュソ氏ね　|￣￣￣￣|　　〔￣￣〕

酉VS束といい、投球VS頭部といい、

ヲタ同士の不条理な争いって、バカバカしくて逆に藁ってしまった。

あげ。

>>1は

┏━━━━━━━━━┓
┃　　　 ＿＿＿＿　　　 .┃
┃　　／∵∴∵∴＼　　.┃
┃　/∵∴∵∴∵∴＼　┃
┃ /∵∴／／　　　＼｜┃
┃｜∵/. 　██████｜┃
┃ (6　　　　　　 つ　　｜┃
┃ ｜　　　　＿＿＿　｜.┃
┃　 ＼　　　＼＿/　／　┃
┃　　　＼＿＿＿_／　　.┃
┗━━━━━━━━━┛
　　　　　　　補導
　　　　　

（　´,_ゝ｀）

ハッキリ言ってアメリカなどの多民族国家では黒人の方がアジア人よりもずっと立場は上だよ。
貧弱で弱弱しく、アグレッシブさに欠け、醜いアジア人は黒人のストレス解消のいい的。
黒人は有名スポーツ選手、ミュージシャンを多数輩出してるし、アジア人はかなり彼らに見下されている。
(黒人は白人には頭があがらないため日系料理天などの日本人店員相手に威張り散らしてストレス解消する。
また、日本女はすぐヤラせてくれる肉便器としてとおっている。
「○ドルでどうだ？(俺を買え）」と逆売春を持ちかける黒人男性も多い。）
彼らの見ていないところでこそこそ陰口しか叩けない日本人は滑稽。

>>1

　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　/ ヽ＿＿__／/
　　　　　　　 　/　　　/　　　/
　　　　　　　　/　　　/　　　/
　　　　　　　 /　　　/　　　/
　　　　　　　/　　　/　　　/
　　　　　　 /　　　/　　　/
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　　　　　　￣￣￣￣￣


　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
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　　　　 　 /　　　　　　　　　　　　　　/ヽ＿＿／/
　　　　　/　　 　　終　　了　　 　 　/　　/　　　/
　　　　 /　　　　　　　　　　　　　　/　　/　　　/
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　／　　　　　　　　　　　　　／ 　 　/　　　/
　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣/.　 　 /　　　/
　　　　　　　　　　　　　　　 ￣￣￣￣￣

　　　>>1→∧＿∧ ﾀﾞﾚﾓﾎﾞｸﾉｺﾄ･･･
　　　　　(ノﾟω｡)ノ ﾓｳｼﾝﾀﾞﾎｳｶﾞﾏｼﾀﾞ
　　〜〜　（ 　） ｳｫｰｰｰ
　　〜〜　ノ ノ
─────────┐　　　　 ◇
　　　　　　　　　　　　　│ ┌─────┐
　　　　　　　　　　　　　│ │┌─┬─┐│ ﾌﾟﾜｧｰｰｰﾝ
　　　　　　　　　　　　　│ │└─┴─┘│
　　　　　　　　　　　　　│ │　 　│　ｶﾞﾀﾝｺﾞﾄﾝ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　＼／　　　　ﾌﾞｼｭｰｰｰｰ
　　　　　　　　　　　 　 ┌─────────────┐
　　ｼｮﾎﾞｰﾝﾜｼｮｰｲ∧＿∧　　　　　　 （ 快速ラビット）　　　│
　ｵﾆｷﾞﾘﾊﾞﾝｻﾞｲ (ノ ﾟω｡)ノ┌────┬─────┐　| ﾌﾟﾜｧﾝ
　　　　　　〜〜 （　　）│　│ 　 　 　 　 |　　　　　　　　｜ ｜ﾌﾟﾜｧﾝ
　　　　　　〜〜 ノ ノ　｜　｜　　 ﾔﾒﾛﾖ│　　　　　　 　│ │ﾌﾟﾜｧｰｰｰｰﾝ
　　　　　　　　 　 　 　 │　│;;´Д`) 　 .│　　　 　　　　│ │
　　　　────┐.　.│　└────┴─────┘　|
　　　　　　　　　　│ 　│　○　　　　　　　　　　　 　　 ○　 │
　　　　　　　　　　│　 │　　　　　　




　　　　　　　　　　　　'.': ／／
　　　　 　　　　　 ,':,'""　/ξヽ ';∵:　ω　　　　`" ／／
　　　　　　　　　　 ⊂⌒(;;;)Д;;)っ ｸﾞｯﾁｬﾘ　ｼｮﾎﾞﾝﾘｯｸ
　　　　　　　　　　　"'　　∪''　　,.':　　　　,,, ｡
　　　　　　　　／／　　　*∵：・　　　　 ／

a

毎日、ﾖ217を使ってるが、屋根からｶﾞﾀｶﾞﾀ異音がするのはどうかと思う。

　　　　　＿＿＿＿
　　　 ／∵∴∵∴＼
　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　/∵∴(･)∴∴.(･)　|　　　　
　　|∵∵∵／ ●＼∵| 　　　　
　　|∵∵ /三　|　三|　|　　／田園都市線沿線に集う品性と学識を備えた
　　|∵∵ | ト‐＝‐ｧ' |　|＜ 高所得のハイソな高学歴のみなの衆おはよう！
　　 ＼∵ | ` ｀二´'　|／　　＼高級多摩田園都市５０ｔｈを記念し、
　　　 　＼|＿＿＿／　　　　　　田園都市線各駅前に百戦錬磨の偉大なる五島将軍が
　　　　　　　　　　　　　　　　　　威風堂々と立つ銅像をお造りしよう。
　　　　　　　　　　　　　住民は駅前を通る際には最敬礼すべし。
　　　　　　　　　　　　　老若男女問わず背いた者には収容所で徹底した再教育を施す。

1 名前：E231を関西へ!! 投稿日：03/05/25 12:38 ID:Vbd6Eeen
スタート!!

2 名前：JR京都線201系 ◆nJR201o/A2 投稿日：03/05/25 12:39 ID:EouFd0Gl
終了

3 名前：あう使い 投稿日：03/05/25 12:39 ID:PIdDz6s9
2

4 名前：JR京都線201系 ◆nJR201o/A2 投稿日：03/05/25 12:40 ID:EouFd0Gl
>>3
あうに>>2は無理

5 名前：名無し野電車区 投稿日：03/05/25 12:41 ID:NU9L/1VY
う

6 名前：名無し野電車区 投稿日：03/05/25 12:41 ID:NU9L/1VY
ん　

7 名前：名無し野電車区 投稿日：03/05/25 12:42 ID:NU9L/1VY
こ　　　　　　　　　　　　　　　

8 名前：名無し野電車区 投稿日：03/05/25 12:43 ID:aecRp1AO
>>1
どっちが家畜車でどっちが高級車なんだ？？？

hoshu

E231ってなにもの？？

>>140
やすもの

今宵の酉厨は必死だなw

>>1

間を取って
西武20000系！


って事で



終了！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

性撫20000系は間には入りませんage

age

http://www1.odn.ne.jp/beni/myface.jpg

http://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Ocean/3591/
東京土民にすばらしい223系を見せつけるることにより
E231がいかに酷い車両だということを知らしめようと努力
している方のHPです　　　

無理

２２３＞＞E２３１なのは事実だろーが（居住性、性能的に）
あくまで快速運転＆低乗車率での話。

各駅停車＆高乗車率ではE２３１＞＞＞１０３＞＞＞２２３

>>149
性能は似たようなものだろ。

>>149

延べ10時間にも満たないけれど、この夏に関西方面へ行った際に223系新快速に集中的に
乗ってきたんだが・・・ネタでなしにE231系の方が良かったよ。
隣の芝生は青いという諺を想起せずには要られんかった。

そもそも作られた目的が違うんだから２２３系とE２３１を比べる事自体間違ってるんじゃないの？

>>152
全くそのとおりだが厨房というのは比べるのが大好きだから。
折角の楽しみを奪うこともあるまい。

age

E231のどこが悪いの？
いす悪くないよｗ

守る

>>149
223-０だが、何食わぬ顔で朝ラッシュに環状東線で各艇運用されてるぞ｡
かなり詰め込んで､１列側はシートの間に人が立ってる

加計

上昇

>>99
１０００番代のとうほぐ高崎仕様をくれないか？
２２１系６連をあげる。夏場は空調のイイかほりがするよ！お勧め！

記念真紀子

関西に山手線Ｅ２３１の１編成やるから、元つやまのキロハくれ！
リバイバルに使える！

四国５０００系＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞＞＞西２２３系

（ｗ

>>162
トイレが臭いから却下

>>164
キロハのトイレってそんな臭いの？

>>165
人によるかもしれんが、オレは国鉄系は特急でも嫌いだ。
吐き気がしてくる。
鉄ヲタには都合がいいが、一般市民のことも特に考えろよ。
特に女にな

>>166
リバイバルなんだから、ヲタしか乗らないジャン。

age

日本の快速（特快、新快、士快含む）

車両　　　　　　　　　３１３＞２２３
最高速度　　７８５、７２１＝２２３
走行距離　　　　　　３７３＞２２３
編成長　 Ｅ２１７、Ｅ２３１＞２２３
運用間隔　　　　　　２０１＞２２３

すべてにおいて中途半端な２２３（プ

(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

田舎倒壊厨(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣| 　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣| 　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　|　ﾖ231系は汚物.!!! | 　　　　　　|　 束厨は汚物 !!!!　|　　　　　　|　ﾖ231系は汚物.!!! | 　　　　　　|　 束厨は汚物 !!!!　|
　　　　　　|　ﾖ231系は悪臭.!!! | 　　　　　　|　 束厨は悪臭 !!!!　|　　　　　　|　ﾖ231系は悪臭.!!! | 　　　　　　|　 束厨は悪臭 !!!!　|
　　　　　　|　ﾖ231系は欠陥.!!! | 　　　　　　|　 束厨は知障 !!!!　|　　　　　　|　ﾖ231系は欠陥.!!! | 　　　　　　|　 束厨は知障 !!!!　|
　　　　　　|　ﾖ231系は粗末.!!! | 　　　　　　|　 束厨は粘着 !!!!　|　　　　　　|　ﾖ231系は粗末.!!! | 　　　　　　|　 束厨は粘着 !!!!　|
　　　　　　|　ﾖ231系は手抜.!!! | 　　　　　　|　 束厨は.カス.!!!!!　|　　　　　　|　ﾖ231系は手抜.!!! | 　　　　　　|　 束厨は.カス.!!!!!　|
　　　　　　|　ﾖ231系は悪臭.!!! | 　　　　　　|　 束厨は悪臭 !!!!　|　　　　　　|　ﾖ231系は悪臭.!!! | 　　　　　　|　 束厨は悪臭 !!!!　|
　　　　　　|　ﾖ231系は低能.!!! | 　　　　　　|　 束厨は引篭 !!!!　|　　　　　　|　ﾖ231系は低能.!!! | 　　　　　　|　 束厨は引篭 !!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿| 　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿| 　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||　　　　　　　　　　二二 ∧ ∧　||　　　　　　　　　　二二 ∧ ∧　||　　　　　　　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡(.*ﾟーﾟ)⊃　ｵｿｲ...　　　　　≡≡.( =ﾟωﾟ)⊃　ｸｻｲ...　　　　　 ≡≡（ ･∀･）⊃　ｳﾙｻｲ...　　　　 ≡≡( ´ー｀)⊃　ｷﾀﾅｲ...
　 三三〜（, 　　／　 　　　　　　 　三三〜（, 　　／　 　　　　　　　　三三〜（, 　　／　 　　　　　　 　三三〜（, 　　／
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日本の快速（特快、新快、士快含む）

車両　　　　　　　　　３１３＞２２３
最高速度　　７８５、７２１＝２２３
走行距離　　　　　　３７３＞２２３
編成長　 Ｅ２１７、Ｅ２３１＞２２３
運用間隔　　　　　　２０１＞２２３

すべてにおいて中途半端な２２３（プ

age

ロングマンセー、コストダウン車マンセー＝束工作員

そういう短絡的な発想しかできないのか酉工作員は

くっせー

コピペにレスするのもなんだが
運用間隔　　　　　　２０１＞２２３
は､車両の問題か？

てｓｔ

age!

大阪人はＴＤＬの帰りに東京を訪れることにした。
「所詮は東夷や！いっちょう東京でも相手にしてやるで！！」
大阪人は京葉線の快速に乗って、東京に向かう。
都内に入ると美しい住宅街とその彼方に見える都心が見えて来た。
大阪人はその景観の美しさに動揺するとともに大阪の汚い部落を思い出さずにはいられなかった。
東京駅に着くと、大阪駅とは比較にならない賑わいに圧倒された。
狭くて汚い大阪駅とくらべて綺麗で広い東京駅との天地の差を大阪人は噛み締めるはめになった。
新宿へ行く中央線に乗りこむ大阪人。
新宿に着くまでに綺麗な洗礼された素晴らしい町並を何度も横切る度に大阪の貧弱さを痛感することになった。
新宿の町々は都会的で、これに比べれば大阪の難波は汚い人間のクズの巣窟であった。
しかし、ここで大阪人は一つだけ東京に勝った部分を発見した。
区の数である。
東京は23区であるが大阪は24区である。
大阪人はこれで精神の安定を保つことが出来たが、区の数が多くてどうするのかは考えないことにした。
さらに山手線とゆりかもめを乗り継ぎお台場に行って見ると・・・・・・・
どこを見ても大阪よりも遥かに格好良い街並が大阪人の胸を締め付ける。
歩道と車道も大阪より圧倒的に整備されていた。

>>181
自己紹介乙

おおうｙｇ