V￣￣￣￣近鉄電車総合スレッド８￣￣￣￣V
45 ：名無し野電車区：
生駒線のリバイバルカラー走行ってある痛いヲタファンの
要望によるヤラセだったらしい。
そんな馬鹿なことできるんやな。
それなら御所線に特急走らせてくれ
撮影のために・・
要望によるヤラセだったらしい。
そんな馬鹿なことできるんやな。
それなら御所線に特急走らせてくれ
撮影のために・・
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中村はさっさとメジャー逝って
近鉄は球団を手放してくれ
近鉄は球団を手放してくれ
47 ：名無し野電車区：03/05/31 07:52 ID:FFP6Nqun
>>45
お前も痛いヲタだな
御所線に特急走らそうと思ったらどれだけの作業が必要か解っとるのか？
実際数年前には臨時で走ったこともあるしそういう情報収集しとけや
生駒線でのリバイバル編成は一般運用に同編成を充当しただけやろ
もともと900系は生駒線の専属編成やったわけで
乗務員教習もいらんしコストもかかってへんわな
お前も痛いヲタだな
御所線に特急走らそうと思ったらどれだけの作業が必要か解っとるのか？
実際数年前には臨時で走ったこともあるしそういう情報収集しとけや
生駒線でのリバイバル編成は一般運用に同編成を充当しただけやろ
もともと900系は生駒線の専属編成やったわけで
乗務員教習もいらんしコストもかかってへんわな
48 ：名無し野電車区：03/05/31 09:59 ID:FntnptwB
>>48
東大阪線の値下げ、京阪奈新線の開通で対処できるだろう
東大阪線の値下げ、京阪奈新線の開通で対処できるだろう
50 ：名無し野電車区：03/05/31 10:04 ID:llnA0+Kw
>>48 それで線路何メーター引けんねん。
51 ：スタフ ◆GnMQBvLIKM ：03/05/31 11:44 ID:Y26LVCld
>>45
葛城ロープウェイ開業30周年記念で26000系が御所線に入線したことがありますが何か？
はるかぜ・すずかぜの一番乗り乗車ツアーの貸切で16400系が御所線に入線したことがありますが何か？
つーか、あれは現場に延々と「走らせろやｺﾞﾙｧ」とﾃﾞﾑﾊﾟを飛ばしてた実現わけじゃなくて
近鉄本社とそれなりに交渉した結果実現したものだと聞いてるが、それを
「ヲタによるやらせ」と言い切るのならこの手のイヴェントのほとんどが
「やらせ」であり「馬鹿なこと」になるんじゃねーんですかい？
葛城ロープウェイ開業30周年記念で26000系が御所線に入線したことがありますが何か？
はるかぜ・すずかぜの一番乗り乗車ツアーの貸切で16400系が御所線に入線したことがありますが何か？
つーか、あれは現場に延々と「走らせろやｺﾞﾙｧ」とﾃﾞﾑﾊﾟを飛ばしてた実現わけじゃなくて
近鉄本社とそれなりに交渉した結果実現したものだと聞いてるが、それを
「ヲタによるやらせ」と言い切るのならこの手のイヴェントのほとんどが
「やらせ」であり「馬鹿なこと」になるんじゃねーんですかい？
52 ：?X???b?g?????p?X?l?b?g：03/05/31 18:50 ID:MVcjN+4M
53 ：スルットランパスネット：03/05/31 18:51 ID:MVcjN+4M
54 ：名無し野電車区：03/05/31 20:51 ID:FcqESx3m
>>36
どっちも名車の名を貶めてることに変わりはないだろう
どっちも名車の名を貶めてることに変わりはないだろう
55 ：名無し野電車区：03/05/31 21:35 ID:4+SgmSVL
>>51
その、それなりの交渉の内容が問題なんじゃないの？（w
話だけなら、ヲタ一人が近鉄役員の知り合いor親戚でそのコネで
圧力をかけたとか、役員じゃなく大株主を通したという話を聞いた
事がある。
まあ、あくまで噂の類の一つだけど(^^;
その、それなりの交渉の内容が問題なんじゃないの？（w
話だけなら、ヲタ一人が近鉄役員の知り合いor親戚でそのコネで
圧力をかけたとか、役員じゃなく大株主を通したという話を聞いた
事がある。
まあ、あくまで噂の類の一つだけど(^^;
56 ：名無し野電車区：03/05/31 21:57 ID:3JjQHxte
あら〜そんな経緯があるん
それならそのコネ利用して
いろんな企画お願いしたい
それならそのコネ利用して
いろんな企画お願いしたい
57 ：名無し野電車区：03/05/31 22:07 ID:BY0aApCp
コネつかったとか、圧力かけたとか・・・
９００系が生駒線で運用されたことってそんな凄いことか？
撮影したいから生駒線に
「３０００系」や「シリーズ２１」もしくは特急を入れろとか
圧力をかけたのならいうなら騒ぐがよい
９００系が生駒線で運用されたことってそんな凄いことか？
撮影したいから生駒線に
「３０００系」や「シリーズ２１」もしくは特急を入れろとか
圧力をかけたのならいうなら騒ぐがよい
58 ：スタフ ◆GnMQBvLIKM ：03/05/31 22:14 ID:cN5y6l1t
>>55
なるほどね。しかし>>51の件で非常識な交渉手段を使ったという話は聞かないんだが。
仮に圧力なりまっとうでない手段を使って交渉したというのなら、具体的にどんなことを
したのかという話が鉄板の近鉄関連スレに出てきたり、他のヲタさんからそれにまつわる話を
聞いてもよさそうなもんだがな。
>>51は何をもって「馬鹿なこと」と断じてるんじゃろ。まあどうでもいいことなんじゃがの。
話は変わるが、ヲタ向けイベントの実施にあたって何らかの圧力がかかって実現したという噂は
近鉄では聞いたことはないが、関西の他私鉄ではちょこちょこ耳にする。
>>57
激しく同意。つーかそれは圧力だけではどうにもならんだろ（苦藁
なるほどね。しかし>>51の件で非常識な交渉手段を使ったという話は聞かないんだが。
仮に圧力なりまっとうでない手段を使って交渉したというのなら、具体的にどんなことを
したのかという話が鉄板の近鉄関連スレに出てきたり、他のヲタさんからそれにまつわる話を
聞いてもよさそうなもんだがな。
>>51は何をもって「馬鹿なこと」と断じてるんじゃろ。まあどうでもいいことなんじゃがの。
話は変わるが、ヲタ向けイベントの実施にあたって何らかの圧力がかかって実現したという噂は
近鉄では聞いたことはないが、関西の他私鉄ではちょこちょこ耳にする。
>>57
激しく同意。つーかそれは圧力だけではどうにもならんだろ（苦藁
59 ：スタフ ◆GnMQBvLIKM ：03/05/31 22:16 ID:cN5y6l1t
>>55
一大企業である近鉄が、そんなコネで動くような会社ではないですが何か。
>>45や>>55のカキコを見ていると、あのリバイバルイベントの後に
特定の沿線オタ達の人権を侵して内部で問題になった撮鉄な社員らが
懲りずに彼らを陥れようと騒いでいるようにしか見えないのだが。
一大企業である近鉄が、そんなコネで動くような会社ではないですが何か。
>>45や>>55のカキコを見ていると、あのリバイバルイベントの後に
特定の沿線オタ達の人権を侵して内部で問題になった撮鉄な社員らが
懲りずに彼らを陥れようと騒いでいるようにしか見えないのだが。
61 ：37：03/05/31 23:55 ID:gPci3mQZ
62 ：名無し野電車区：03/06/01 00:44 ID:fHN4tpKl
シリーズ２１は造りが安っぽいから岩隈ではないだろう。
ただ、性能はそこそこいいけど。
ただ、性能はそこそこいいけど。
近鉄沿線以外に棲む近鉄ヲタ各位に朗報ですぞ。
前売り限定発売の３日間乗り放題「遊レールパス」が
６月１日から近畿日本ツーリストでも購入可能となりました。
前売り限定発売の３日間乗り放題「遊レールパス」が
６月１日から近畿日本ツーリストでも購入可能となりました。
64 ：名無し野電車区：03/06/01 09:21 ID:WCbgI8B6
阪急の線路で走らせてみたい。
近鉄の保線最低
近鉄の保線最低
>>60
それが無いとは言えないんだねえ（w
かなり前の事だけど、奈良線の夜の特急にアーバンライナーを入れて
ＤＸ席をＤＸ料金無料で開放するとき、現場サイドはかなり反対したのに
役員が強引に押し切ったという話があるな。
これが事実とするなら、そういう人物に影響力を持つ第三者がいれば・・・。
ヲタの一人もこう言っている事だし。
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053516640/46-60
それが無いとは言えないんだねえ（w
かなり前の事だけど、奈良線の夜の特急にアーバンライナーを入れて
ＤＸ席をＤＸ料金無料で開放するとき、現場サイドはかなり反対したのに
役員が強引に押し切ったという話があるな。
これが事実とするなら、そういう人物に影響力を持つ第三者がいれば・・・。
ヲタの一人もこう言っている事だし。
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053516640/46-60