【ｼﾞｬﾝ】復活！決定！日本一の電子ホーン【ﾊﾟｰﾝ】

近鉄の話ですが、1600・1800・1810系のタイフォンの音って、
大阪線車両のタイフォンの音と少し違うような感じがします
もう10年くらい名古屋線専用車（青山越えできない車両）乗っていないもので
記憶間違いがあるかもしれません

漏れは２月７日にリゾートしらかみ２号に乗ったが、
ブナ編成はどうも電子ホーンっぽい音色だった。

束の秋田支社管内では普通列車は発車時にタイフォンかホイッスル(701系)を鳴らすのが原則のよう。
上記のリゾートしらかみ２号は深浦から東能代まで常務したウテシが該当。
途中で交換した五能線ローカル列車も発車時タイフォン使用。
８日に乗った青森発弘前行648M(701系、ツーマン)も発車時律儀にホイッスル使用。
秋田支社管内でも特急の場合は発車時呼鳴なし。

あと、７日のかもしか５号の先頭車(ｸﾓﾊ485-1008)は、ホイッスルも搭載されているが
実際使用されたのはタイフォンのみ。

>>592
1800・1810系は、大阪線でいう2400･2410系と同系列なので、
てっきり近鉄標準のタイフォンが装備されてると思った。
実際、「ヴィーーッ！」しか聞いたことがないので・・・。
1600系は、近鉄名古屋駅の地下線のトンネルに進入するとき聞いたことがある。
たしかに、普通のタイフォン（名鉄6000系などと同じ）だった記憶がある。

>>593
発車時呼鳴か・・・。
国鉄時代は、東京･大阪の近郊区間以外ではアタリマエだったんだがなあ・・・。
漏れが幼少の時は、西武も発車時はタイフォンを呼瞑してたぞ・・・。（2000系が登場してから廃止されたらしい）

>>591
TH2000はホイッスルも付いてるみたいだね。

>>595
TH-2000か…よくも台車のような形式を付けたと思うね。

>>596
天浜には、TH-2100ってのもいるわけだが・・・

TH-9200もいるね。

近鉄のシリーズ２１って、近鉄標準の電子ホーンだったかな？

名鉄の７０００系のホーンがいい！

>>599
以前乗った9020系は標準の「ヴィーーッ！」だった。

>>600
3種のうちのどれでつか？

６００じゃないけど、俺は発射の時の電子ホーンが良いと思う。

あれを鳴らすのは、俺が知る限り発射の時のみで、
駅通過の時や、進入時はドケヨホーンか空気笛なような気がする。

７０００系でも発車時に鳴らさないウテシもいるね。（主に無人駅発車時）

>>603ドケヨホーンのあとに鳴らすウテシもいるね。
>>604豊橋とかでも鳴らさない時もあるよ。

新名古屋で発車時に鳴らさない７０００系ウテシっているかな？

保守

タイフォンの話だけど
名鉄7000系だと時々「ファーーーッファッファッ」と鳴らしてるのを
聞くとミュージックホーンとは違う良さがありますね
（自分が聞いたのは5，6年前が最後ですが）
そういえば鉄道各社で独特のタイフォンの鳴らし方があるのではないでしょうか
近鉄とか

>>608

｢ヴァーーーーーーーーン、　ヴァン、　バン、ヴァバーーーン♪｣

こんな空気笛の鳴らし方をするのは名鉄様だけw

>>608->>609ＢＶＥでも進入時とかに真似してやってまつ(w

>>608
P車だとｺｸﾋﾟｯﾄに電鈴ｽｳｨｯﾁ(チンベルはあるが鳴らせない)がないんで、
｢次停車(臨停)｣｢了解｣って合図を、
｢(車掌)チン｣　｢(ｳﾃｼ)チン｣ってやるところを
｢チン｣　｢プァン｣ともやったりするわな。

北海道はタイホン・ホイッスル連続吹鳴すると圧が下がって
ブレーキに影響出るんで、順次電気笛の取り付けを進めてるよ。

阪急電車と同じミツバのドルチェホーンで、
781系やDE15もﾌｧ〜ﾝ♪と鳴る。

>>612
おおっ！それは素晴らしい!!!!!!!1

>>612
それは既に785系に装着されているのと同じ物でつか？

785系に付いてるのはJR九州と同じ鉄道専用の電気笛。

今度のはカー用品。
オートバックスとかで売ってるよ。＞ドルチェホーン

>>612
気動車も？

気動車も対象だよ。キハ150は既に整備済みだけども。

従来のタイフォンやホイッスルは撤去？

お気に入りは近鉄アーバンライナーNEXTかな

（ ?B д°）ｦｦ、判りやすいｶｷｺが。
ﾄﾞﾙﾁｪﾎ-ﾝって何ぞやと思っていたがｷﾊ150のﾎ-ﾝなのか。
旭川から富良野線に乗ると早速、忠別川橋梁通過時に鳴らすｱﾚですな。

>>612-618等
こんな裏事情があったのは知りませんでした。
特に、札沼線のキハ４０が札幌駅で入庫の時に鳴らすタイフォン。
あれを思いっきりかまされると、ビビってしまう。

ｺﾋはトンネル進入のたびにホイッスルかタイフォンを鳴らすが、
トンネルの多い七飯〜藤城回り〜大沼とか、富良野〜新得とかで単行キハに乗ってると五月蝿い。
束、倒壊、酉、吸収などではトンネル進入で鳴らさなくなった支社も増えてきたようだが。

>>620
ﾄﾞﾙﾁｪは、元々自動車用のホーン。他にも、ｱﾙﾌｧとかｱﾘｰﾅとかいろいろある。
俺の自家用車はｱﾙﾌｧが付いているが、ｵｰﾄﾊﾞｯ糞などで時々安売りされることがある。
カーショップにも、いくつかホーンの見本を展示している所では鳴らすことができるが、
他の客に五月蝿がられること必至なので、

http://www.mitsuba.co.jp/car/horn.html
ここに逝くと、ホーンの音色を聞くことができる。

>>621
聞きますた。

>>621
このページのドルチェはエコーが切ってある？

ついにつくのか、電気笛
漏れは元大阪の日本橋勤務だったから嫌ほど聞いた。

しかし大阪市交からは車用の電子ホーンは数年で消えまつ。

>>623
本来なら、エコーを効かせた音が鳴るはずだが、
おそらく、エコーを効かせてしまう音を公開してしまうと、
純正品として扱われなくなってしまうことを考慮したのだろう・・・。
エコーを効かせたホーンは車検でひっかかってしまうからね。

まあ、ミツバホーンの箱には「車検対応」って書いてないのだが。

大阪市交電笛ランキング

ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ 　　谷町線30系3544、22系21615、OTS系951
(ﾟдﾟ）ｳﾏｰ　　　　　　　　　　北急8000系
ふつう　　　　　　　　　　　 市交その他、阪急各形式
ﾏｽﾞｰ(ﾟдﾟ)　　　　　　　　　　10系、20系の昭和生まれの未リニューアル車
(･∀･)ｶｴﾚ！　　　　　　　　　近鉄7000系

>>627
俺はそれに付け加えて、

鳴らすんじゃねえ、ボケ！　　阪急ウンコ色電車・コマル堺筋線のタイフォン

>>628
空笛か・・・・・
それはうるさすぎ

>>625
どうなるの？

>>630
>>627のﾏｽﾞｰの車両のりニューアルのときふつうの市交のその他のタイプの警笛に変わる。
ちなみに10系04、19〜24、20系02、03、05がﾏｽﾞｰの警笛

>>630
>>631

赤色のマグネットホーンから八幡の電子笛になってしまうものと思われ。

>>627
個人的には

21系21601F〜21613F＜＜＜＜21614F〜21618F

一部音程が変になってるのもあって微妙だが、
俺は基本的に後期タイプが好みだな。

東横板で発見。東急9000の電子笛(･∀･)ｲｲ!しかも曲自体、禿しくGoodJob!!

www.muzie.co.jp/cgi-bin/artist.cgi?id=a018895

八幡ｲｸﾅｲ!!

北急ポールスターの電子ホーンって今は一種類しかないけど、昔は二種類
なかった？
まだ小学生だったので詳しくは覚えてないけど、ホーンの音色が違う車両は
ラインデリアの色も違ったような気がする。

あげ

もしかしたらｺﾋのDD51青カマもドルチェホーン化かな？

>>638
化というか、スレでガイシュツだが、鉄道車両には空気笛がまずなければならない。

ところで、近日中にｺﾋへ逝きますが、車輌の場所的にはどこについてる?＞ﾄﾞﾙﾁｪ

車用ホーンでKQみたいなのがあったら付けてみたいもんだな

今までの経験から言うと床下の台車と連結器の間くらいだわ。