群馬～JR両毛線～栃木

930 ：名無し野電車区：04/04/15 01:23 ID:ZmDJ6LVe

連投ｽﾏｿ
>>921
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E4%B8%A1%E6%AF%9B%E7%B7%9A

931 ：名無し野電車区：04/04/15 02:10 ID:/suv1jh6

小山から佐野まで乗ったけど学生多くてｳｻﾞｰ

932 ：名無しの電車区：04/04/15 08:49 ID:8FB3tkcT

>>931
その学生は大切なお得様なんだから我慢汁

933 ：名無し野電車区：04/04/16 22:39 ID:AY2IzRB/

エッチ

934 ：名無し野電車区：04/04/17 22:21 ID:wmBMW10h

アフォ

935 ：名無し野電車区：04/04/18 08:19 ID:8IRkD62y

ドアフォ

936 ：名無し野電車区：04/04/18 09:50 ID:1YK677YH

>>931
結構良いんだぞ。通学旅客に関してはだが…。

土曜日の3452Mがいまだ残っているのは、小山－足利間に臨時運用が
走れる時間帯に持っていけるためだし。

　454M、456Mの間にスジが引けるようになっているのも、テスト期間中
や終業式とかに臨時が走れるようにしているから。
　今は、輸送密度が減少傾向なので、ダイヤ無くなっちゃったけど。

　こうして考えると、ベビーブームの頃って、凄かったんだな☆

937 ：名無し野電車区：04/04/19 05:47 ID:AspfVIkc

新前橋駅に変なオッサン居付いてないか

いつみても階段のとこのベンチに座っているみたいなんだが

938 ：名無し野電車区：04/04/19 17:39 ID:BvTGs0Pc

漏れは両毛線に乗っています。
小山での接続時間がきつかったけど、懐かしい昼下がりの大平山を車窓から眺めまし
た。
桜の名所らしく、みどりの山々にピンクの淡い桜の花が印象的でした。はかなくも美
しいものですね。
なぜ大平下なの？大平でいいじゃん。

939 ：名無し野電車区：04/04/19 18:09 ID:jNCTNonn

山形から遊びに来た友人と両毛線に乗ったら『ものすごい田舎』と言われました（笑）

940 ：名無し野電車区：04/04/19 18:11 ID:jNCTNonn

大平下～岩舟あたりで言ってました。
岩舟駅とか何か時代が戻ってしまったような気がします

941 ：名無し野電車区：04/04/19 18:58 ID:CUyRuvs+

新前橋から前橋行くのに16:27～17:07
40分も間隔があく。おかげで17:07が悲惨になっている。
増発するか17:07を6両にしてもらいたい。

942 ：名無し野電車区：04/04/19 22:17 ID:v6Xto3to

>>938
街より大平山に近いからじゃないの。

943 ：名無し野電車区：04/04/20 01:18 ID:cGS8f8E0

>>939　「山形にはまだ来ていないスイカが使えるんだぞ！」と言い返してやれｗ

944 ：.：04/04/20 14:37 ID:LupKpm9f

両毛線車輌当たり外れ
大当り：185系普通運用
中当たり：211系セミクロス
小当たり：211系ロング
外れ：115系・107系

945 ：名無し野電車区：04/04/21 22:18 ID:3pXVEaBD

中当たり：211系セミクロス, 115系

だろ

946 ：名無し野電車区：04/04/22 23:10 ID:09iNkFHG

だろぉっていわれても～♪

947 ：名無し野電車区：04/04/22 23:30 ID:wkzv1KRM

>>943
そうですね。
でも山形の友人は東武伊勢崎線にはビビってました。
『電車が６両で人がいっぱいだ』って。
東京着いたころにはテンパってました

948 ：名無し野電車区：04/04/23 22:38 ID:U4y1/5Go

６両でって多いの、少ないの、山形人には

949 ：　：04/04/24 13:05 ID:ykw9neh1

文脈からして多いんだろうな。

それだったら宇都宮線のE231系１５連のラッシュ時の混雑を見たら卒倒するだろうね。

950 ：名無し野電車区：04/04/24 17:42 ID:Mr5vJGpy

ローカル路線としては多いけどry

951 ：名無し野電車区：04/04/24 23:19 ID:GSZSRHSL

ＴＸも６両らしいな、どしてかな

952 ：名無し野電車区：04/04/25 13:36 ID:5Cv4kPmo

野打線にヒットエンドラン

953 ：名無し野電車区：04/04/26 17:44 ID:Ko39kXKn

高崎駅大改装完成が楽しみだ

高崎駅に行くと都会（の最果て）を感じられてイイ！

おっと高崎駅は両毛線じゃないって突っ込みはなしだぜ

954 ：名無し野電車区：04/04/26 18:54 ID:OQQlcKB7

もともと高崎～新前橋は両毛線だったから、いいんじゃないの？

というレスを求めていると予想。

955 ：名無し野電車区：04/04/26 22:46 ID:OxSg6sRP

小山駅にまもなくＡＴＯＳ導入か。
両毛線もスタンド・アローン形式で採用が決まったそうな。

高崎には入らないんだよね。

956 ：名無し野電車区：04/04/26 22:57 ID:o9wrPKzN

>>949
山形ではワンマン１～２両とかが多いんじゃないのかな？
両数はもちろん、伊勢崎線等の複々線区間はビックリでしょうね。
『横走ってる電車、この電車と同じ方向走ってない？？えっ！？』って。

957 ：名無し野電車区：04/04/26 23:49 ID:dHaLjqJg

>>955さん
ATOSが小山に導入されるとのことですが、
両毛線内に導入されるわけではなく、
両毛線は小山のみ導入されるのですか？

958 ：名無し野電車区：04/04/27 00:06 ID:oRxFQTR4

>>957
小山９番線発着のみ導入されるって意味では。

959 ：名無し野電車区：04/04/27 00:06 ID:ctvuBpKb

>>957
そうです。小山駅のみ導入らしいです。放送は簡易的なモノでしょうけど。
さすがに両毛線全線にはいらないでしょう…（苦笑

960 ：　：04/04/27 01:30 ID:Q8jnpnIi

ＡＴＯＳを導入しても両毛線ホームだけ変わらないってことは無いと思うよ。
小山駅に導入なんだから。

961 ：名無し野電車区：04/04/29 14:45 ID:ITZYCd3r

957です。皆様レスをどうもありがとうございます。
両毛線は小山駅だけなのですね。
確かに両毛線全線にATOSは必要ありませんね・・・（＾＾；
1時間に1,2本位、列車の設定もシンプルですし。（栃木県側）

栃木県内の両毛線の歴史ある駅舎は、足利・岩舟(?)となってしまったのでしょうか・・・。
（・∀・）ｲｲ!!味出してる駅舎はいつまでも残して欲しいものです。

962 ：　：04/04/29 15:27 ID:xxbQav0g

足利も内部を改装したりしてびゅうプラザ（だっけ？）みたいなのを作ったりしたから本当に昔のままの姿の駅舎は岩舟くらいでしょうね。
時代と共に変わっていくものだと思うけど、せめて前橋駅みたいに昔の駅舎の面影を残したつくりにして欲しいですね。
思川や小俣みたいにただの箱みたいなものにするんじゃなくて。

963 ：名無し野電車区：04/04/29 16:43 ID:GjhkUuYl

ローカル線区では、駅舎を建ててくれただけでも十分でしょ。
駅舎すらない場所もあるわけだし。

964 ：名無し野電車区：04/04/29 18:23 ID:j//6Kn7h

sage保守

965 ：名無し野電車区：04/04/29 19:23 ID:YNiyjL14

もっともっと両毛線

966 ：名無し野電車区：04/04/29 19:43 ID:jy3d/co4

コンテナみたいな待合室のみのとこもあるんだし、駅舎はあるだけありがたいと思わないと。

967 ：白い手@Note ◆PhgAEF634w ：04/04/29 23:57 ID:cG8ZAjaD

>>962
岩宿・国定・駒形の立場は水曜どうでしょうと聞いてみるテスト。

あそこらへんも比較的良く原型を保っていると思うのですが。

968 ：　：04/04/30 13:47 ID:Xb7sdlju

スマソ。栃木県側の話をしていたので。

969 ：名無し野電車区：04/04/30 18:46 ID:/ni8wJmf

>>960
茅ヶ崎駅

970 ：白い手@Note ◆PhgAEF634w ：04/05/01 00:16 ID:ZJy7AQ/L

>>968
栃木県側だとそうかもしれないねぇ。
最近栃木県側乗ってないんだけど、山前も結構良い感じで残ってない？

大平下辺りも改築されちゃったんだっけ。

971 ：　：04/05/01 02:26 ID:4GdcXmza

山前は残ってるね。岩舟に並んで栃木側で中線が残ってる駅だからね。
でもなんか伝統はあまり感じない。

大平下は改築されてる。交換を復活させてくんないかねぇ。

972 ：白い手@Note ◆PhgAEF634w ：04/05/01 20:27 ID:ZJy7AQ/L

>>971
そっかぁ…。
大平下は改築されちゃったのか。

山前はこないだ仕事帰りに寝過ごして折り返した(ぉ
夜の雰囲気は良い感じだと思うんだけどな。
昼間は…
あそこらへんは車でしか行かないから（ぉぃ

973 ：名無し野電車区：04/05/01 23:08 ID:Pt2XSJH5

それにしても両毛線って揺れるね。

そういえば以前、高崎から水戸まで一本で走っていた電車があぼ～んされちゃったね。

その前は桐生から水戸・勝田まで一本で走っていた電車もなぜか知らないがついにあぼ～んされちゃったね。

だけど、高崎から宇都宮・黒磯まで一本とかいうのは今でも走っているね。

あと桐生から上野まで一本というのも走っているね。

974 ：名無し野電車区：04/05/01 23:28 ID:775SRHsB

両毛線の枕木はコンクリじゃないよね?

975 ：白い手@Note ◆PhgAEF634w ：04/05/01 23:31 ID:ZJy7AQ/L

PC枕木の所もあるし、スラブ軌道もあるよ。

976 ：名無し野電車区：04/05/02 11:56 ID:AR5nqUbR

次スレどうします？

977 ：957・961：04/05/02 21:06 ID:CUZ28796

957・961です。
皆様、また沢山のレスをどうもありがとうございます。

足利駅の旅行代理店の部分は、元々待合室だったのでしょうか・・・。
岩舟駅は、電車よりもむしろSLが似合いそうな雰囲気だなと思います。
最近の両毛線の駅は、がらりと変わってしまってますから、
昔からの駅舎も大事に残して欲しいですね。

山前駅は雪が積もると、いい～感じになります（＾＾）
ホームに屋根が欲しいと思うこともありますが、あの雰囲気は捨て難いです。
夜のあの電灯の明かり、何とも言えない良い雰囲気（ローカルムード）ですよね（＾＾）

978 ：名無し野電車区：04/05/02 21:31 ID:OEfLlnzA

>>976 ALL
次スレ立てました。
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1083500591/l50

979 ：.：04/05/02 21:36 ID:lbe8xZtQ

恒例の伊勢崎ダッシュ（高崎→東武乗り換え）は両毛線クオリティなのか東武クオリティなのか…？
束と東武のダイヤが調和してない。東武→高崎はやたらと待ち時間があったり。にしても、伊勢崎ダッシュは階段で危ないから改善してホスィ…。