1 :
チャパ ◆1/XXXXXYSc :
事業計画マダーーーーーーー!!!
2 :
チャパ ◆1/XXXXXYSc :03/05/21 20:23 ID:KdJ+VvAR
横浜〜桜木町廃止まであと 254日 です
田園都市線の民度を100とすると東横線は90だね
とりあえずスレ再開おめ
5 :
名無し野電車区:03/05/21 22:31 ID:KdJ+VvAR
保守
6 :
名無し野電車区:03/05/21 22:41 ID:/x4kXm96
開業していないのに悪いのだが、MM21線延伸キボンヌ.
横浜
新高島
みなとみらい
馬車道
日本大通り
元町・中華街
小港橋
マイカル本牧
横浜本牧
7 :
名無し野電車区:03/05/22 02:37 ID:wzfanvlS
Y500にはボックスシートつかないのかな
9000のあれ、結構いいと思うんだけど
両側に付けてKQ1000みたいにするとか
扉間は邪魔だから要らないけど。
8 :
山崎渉:03/05/22 03:33 ID:qNS7GDY7
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅(^^)]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
10 :
名無し野電車区:03/05/22 10:38 ID:KGlj4p/t
>>6 本牧方面の需要がどれくらいあるのか知らないが・・
マイカル本牧はマイカルグループからお金をもらうのか?
横浜本牧は前スレの「横浜」を駅名に入れたほうがいいと
言っていた香具師と同様に思えるので否認。
11 :
名無し野電車区:03/05/22 12:08 ID:+ZgR0GN4
12 :
名無し野電車区:03/05/22 16:44 ID:O8VhZwiK
あと 254 日
13 :
名無し野電車区:03/05/22 17:34 ID:YkN3ABtv
事業計画まだ?
14 :
名無し野電車区:03/05/22 17:43 ID:IAw/w+lE
15 :
名無し野電車区:03/05/22 17:44 ID:ChV3bwFd
東横線にはいらない
ごめんお腹すいた
17 :
名無し野電車区:03/05/22 21:48 ID:6tFBgvQP
今日、白楽駅に女性の駅員さんがいますた。
以前は菊名で見かけたような・・。
18 :
:03/05/22 22:34 ID:2EkmOM2t
あと 253 日だべ
マジで何やってんの?東急ちゃん
20 :
名無し野電車区:03/05/22 23:56 ID:CU4wze6N
首都圏私鉄ではいち早くICカードを導入すると聞いたことがあるんですが、
いつ頃から使えるようになるんでしょうかねぇ・・
22 :
魚群予告:03/05/23 02:28 ID:UgvV/Ytx
せたまる
SUICA
郵便貯金
王様のアイデア
東京銘菓・ひよこ
カネボウ
23 :
名無し野電車区:03/05/23 03:23 ID:sfssHdlO
田園調布廃止しろ。車を使えっての!
24 :
名無し野電車区:03/05/23 03:27 ID:sfssHdlO
白楽廃止しろ!神大生UZEEEEEEE
25 :
名無し野電車区:03/05/23 04:27 ID:5/azDCTm
MM21線,激しくイラネ
>>24 神大生だけが利用してるわけではないのだが。
>>24 いや、駅廃止じゃなくて、神大を網走あたりに移転してくれたほうが100倍うれしい。
29 :
名無し野電車区:03/05/23 16:23 ID:lbhQ2ojn
事業計画マダーーーー????
あと 252 日
「あぶないよ!」のクマの文字が変わってた。
駅名標替えも進んでるね。
31 :
名無し野電車区:03/05/23 21:46 ID:9La2C7zI
運賃発表まだかよ? やっぱり初乗り\200で1駅ごとに\100ずつ増えていくのか?
>>10 小港橋は、公団などの巨大団地群があるから固定客が見込める。
今は市営バスのドル箱路線。最多時間帯は複数路線合わせ桜木町方面2分弱ヘッド。
横浜本牧というのは、バス停にもある「横浜本牧駅」のことだと思われ。
あぼーん
1000系にもLED付けてやれよ
ついでに営団の自動放送も
34 :
名無し野電車区:03/05/24 00:35 ID:MHoFS9I3
急行は菊名以西各駅停車にしる!
35 :
名無し野電車区:03/05/24 01:01 ID:log799KS
36 :
名無し野電車区:03/05/24 11:42 ID:R665VwEW
てゆーか、菊名以南の線形を何とかせーよ。んとに。
ぐにゃらぐにゃら右に左に曲がりよるし、踏切多いし。
37 :
名無し野電車区:03/05/24 12:58 ID:5tREOhip
あと 251 日
38 :
名無し野電車区:03/05/24 13:01 ID:5tREOhip
39 :
名無し野電車区:03/05/24 15:34 ID:HwbLjTgm
今年は遅いね。
来週月曜日かな?(と何回も言って来た訳だが・・・)
40 :
名無し野電車区:03/05/24 21:27 ID:VlpBphzL
日比谷線直通の菊名折り返しを止めて(何処で折り返そうか・・・)引き揚げ線を
撤去すれば、
横浜方から進入する時の25km/h制限を緩和できるかなぁ・・・・・
41 :
名無し野電車区:03/05/24 22:11 ID:Cu17Bh2t
>>40 引き上げ線を撤去しなくても、
ポイント交換するだけで制限うPできたりしないのかなぁ?
25キロじゃ遅すぎるよね〜
42 :
:03/05/24 23:20 ID:CCc7fMb+
43 :
:03/05/25 00:09 ID:z9mbMAkl
あと 250 日
44 :
名無し野電車区:03/05/25 00:32 ID:wdNNLaMI
MMイラネ
45 :
横浜高速鉄道:03/05/25 00:36 ID:HdGNLcUU
「みなとみらい21線」の運賃が決まりましたのでお知らせします。
横浜―新高島 \200
横浜―みなとみらい \300
横浜―馬車道 \400
横浜―日本大通 \500
横浜―元町・中華街 \600
新高島―みなとみらい \200
新高島―馬車道 \300
新高島―日本大通 \400
新高島―元町・中華街 \500
みなとみらい―馬車道 \200
みなとみらい―日本大通 \300
みなとみらい―元町・中華街 \400
馬車道―日本大通 \200
馬車道―元町・中華街 \300
日本大通―元町・中華街 \200
なお、運賃水準につきましては、できるだけ上げ幅を少なくしたいのですが、
将来に渡り線路を維持するためには、ご利用の皆様にもご負担をお願いしなければなりません。
大変心苦しいのですが、ご理解・ご協力をお願いいたします。
46 :
名無し野電車区:03/05/25 00:39 ID:jQ+y+RaN
横浜駅は地下3階、島式ホーム1面2線だそうだが、せめてMM21側にY線は
欲しかった。何から何まで田都線渋谷駅と同じ構造。またダイヤのネックに
なる(てゆーか確定?)予感。もうダメぽ・・・・゚・(つД`)・゚・
47 :
名無し野電車区:03/05/25 00:44 ID:wdNNLaMI
>>45 乙です。やっぱり横浜から中華街600¥か。乗る香具師いる?
48 :
名無し野電車区:03/05/25 01:14 ID:QV5Y6DpD
>>47 それネタだよ!随分前からあったし
>>46 横浜は別に島式1面2線でいいんじゃない?
どうせ急行も特急もMM線内は全部停まるんでしょ。
それより新宿七丁目の方が気になる。
ここって急行待ち合わせできる構造なわけ?
49 :
名無し野電車区:03/05/25 01:30 ID:jQ+y+RaN
51 :
b.t:03/05/25 18:30 ID:b6ZNlmuO
52 :
b.t:03/05/25 18:32 ID:b6ZNlmuO
我国はもはや、
憲法を最高法規とする
民主法治国家ではない!!
*************************************
新聞が絶対報道しない、年間延べ3500万人余の利
用者があり、開業約70年を経た《東急東横線横浜駅
〜桜木町駅間約2q》廃線のカラクリ・トリック(違
憲・違法)
“ゆめはま2010プランー新都市開発宣言”
横浜市中期政策原案(高秀前市長策定)に対する意見書
53 :
b.t:03/05/25 18:33 ID:b6ZNlmuO
平成12年1月27日付運輸政策審議会18号答申20頁
(2)「みなとみらい21線の建設 横浜■みなとみらい中央■
元町 横浜に東急電鉄東横線と相互直通運転を行う。」の
【横浜】は、昭和60年7月11日付運輸政策審議会7号答
申25頁(4)「みなとみらい21線の新設 東神奈川━みなとみ
らい21地区━元町」の《東神奈川》に違反している。
しかも、答申18号の「横浜」は建設中の横浜《地下新駅》で
ある。
さらに、答申18号20頁(2)の《横浜地下新駅での相互直
通運転》には、年間延べ3200万人余の利用者があり、開業
70年余を経た《東横線横浜駅〜桜木町駅間2qを自動的
に廃線するトリック・カラクリ》が隠されている(昭和62年6月11
日付神奈川新聞で明らか)。
答申18号20頁(2)が開業した場合、廃線される沿線住民は、
憲法で保障されている財産権・生活権を侵害される。
すると、憲法の最高法規性に関する憲法98条に照らし、答
申18号20頁(2)を開業することは許されない。
54 :
47:03/05/25 18:47 ID:wdNNLaMI
55 :
名無し野電車区:03/05/25 18:57 ID:2c1MGA49
東急は、JRに東日本に吸収合併されます。
56 :
北海道民:03/05/25 19:11 ID:O6o9TSbJ
廃線が何か特別なことだと勘違いしているプロ市民が棲息しているスレはここでつか?(・∀・) ニヤニヤ
57 :
名無し野電車区:03/05/25 19:15 ID:wdNNLaMI
58 :
名無し野電車区:03/05/25 22:28 ID:puluDsb5
まあまあ落ち着けや。
・・で、今年になってまた騒ぎ出した野毛住民の、現在の動向は?
>>58 落ち着けって言ってる割には煽りねたを提供してるよな
60 :
名無し野電車区:03/05/25 23:24 ID:/vL8jJeR
>>59 実際のところ、もう地元はあきらめモードらしいよ。
ゴチャゴチャ言いつづけてるのは、むしろ他地域のプロ市民。
61 :
◆1/XXXXXYSc :03/05/26 00:13 ID:ZBYeIkzP
あと 249 日
62 :
名無し野電車区:03/05/26 00:26 ID:BFwnVvT8
6000時間切ったわけか
>>45 せめて横浜〜みなとみらい中央間は、東横線と共通運賃化するか、特別割引
にしてくれ。俺のように桜木町〜反町利用者は、現状110円が、一気に3倍に
なってしまう。これマジレス。
>>63追加
定期代は一体どうなることやら・・・。トホホ
65 :
名無し野電車区:03/05/26 08:02 ID:UvEIMlQ2
横浜からしR乗ればいいじゃん。
66 :
名無し野電車区:03/05/26 08:04 ID:29n8daeG
67 :
名無し野電車区:03/05/26 08:06 ID:vDJEhwGP
>>63 正確には、4倍近いね。現行110円が410円。
MM線はマイナス面しか語られないが、本来ならば横浜の中枢を通る路線であり
有効に使われれば非常に便利なものになる。
しかし、すべては運賃次第で変わってしまう。それによってJRに転移してしまう
のであれば本末転倒。巨額な建設費を使って逆に不便になったことになる。
本来であれば東横線利用者は勿論、いままでJRを利用していた人からもより便利な
選択肢として使われなければ失格である。
この路線の成否はやはり運賃設定にかかってる。少なくともみなとみらい中央までは
今までの桜木町の既得権益として現行の運賃水準にすべきだと思う。
69 :
68:03/05/26 08:40 ID:NXKdxRAp
駅名は正式にみなとみらいになってたんだね。スマソ
>>67 飽きもせずにいつまでも
>>45のネタ続けるのはもうヤメレ
70 :
名無し野電車区:03/05/26 09:39 ID:UvEIMlQ2
普通は開業何ヶ月前くらいに運賃発表されるの?
71 :
名無し野電車区:03/05/26 09:57 ID:Xz+9mkXA
>>69 でも現在の市営地下鉄よりも安くなることはないと思うんだけど。
確か初乗り200円だっけ。
>>45程じゃないにしても、どうしても東急よりは高くなると思う。
72 :
名無し野電車区:03/05/26 10:01 ID:54JkNSec
ヲイ、聞いてくれよ。
うちの一家なんかもっと悲惨だぞ。
以下、普通運賃で比較すると、
(ちょっと定期代は、それぞれの定期が今「外出中」だし、通勤定期と通学定期なので
比較ができない)
俺、高島町⇔東白楽110円
兄、高島町⇔日吉 210円
父、高島町⇔渋谷 260円(但し、これは会社支給)
東横横浜以南廃止後は、地下鉄かMM線使う以外に無いから、いずれも初乗り200円と
仮定すると、
俺、高島町⇔東白楽310円
兄、高島町⇔日吉 390円
父、高島町⇔渋谷 560円
という風に、俺はほぼ3倍弱、兄はほぼ2倍弱、父は2倍以上となって家計を直撃。
しかも市営地下鉄利用の場合は、横浜で遠い距離を乗換えが必要。俺の場合は多分、
通学時間も倍増。
もともと東横沿線に住んでいるから、買い物等の生活圏も東横線を中心に出来上がっ
ているのだ。MM線計画した役人には、生活圏を無理やり切り落とされる人々への打
撃のことも考えてほしかった。
よって、最低でもMM線横浜〜みなとみらいの運賃の東横線共通化を切望する次第。
こういうのって、どこに要望出したらいいのかな?
まさか、署名運動しなきゃならんのか?
73 :
名無し野電車区:03/05/26 10:03 ID:54JkNSec
>>72 訂正
高島町⇔渋谷は廃止後460円だな。スマソ。
74 :
名無し野電車区:03/05/26 10:05 ID:54JkNSec
>>72 高島町⇔日吉は廃止後410円。
すまん、キー小さくて押し間違えた。逝ってきます。
75 :
名無し野電車区:03/05/26 14:17 ID:eCYTCei1
事業計画発表マダ───???
76 :
名無し野電車区:03/05/26 14:54 ID:eCYTCei1
77 :
名無し野電車区:03/05/26 19:04 ID:fF+wG2Fa
78 :
名無し野電車区:03/05/26 19:04 ID:s1JLaGou
運賃の問題は、MM線の運営を東急に完全委託できれば解決できそうだが。
でも、そう簡単な話じゃないだろうね。
地下化完了後、横浜駅旧東横線用地には
スカ線ホーム増設とかされるんだろうな。
80 :
名無し野電車区:03/05/26 19:13 ID:xK3UpLot
>>79 東急のライバル、湘南新宿ラインのためにフルに活用されるらしい。
東横特急もうだめぽ。
81 :
名無し野電車区:03/05/26 19:24 ID:8NDRYgQT
82 :
名無し野電車区:03/05/26 19:39 ID:eCYTCei1
85 :
名無し野電車区:03/05/26 20:41 ID:P2aT21nq
>>83 大丈夫。拡張子がhtmlだから、ブラクラでもない。グロ画像でもない。
見てきたけど、普通のプレスリリースだった。
86 :
名無し野電車区:03/05/26 20:45 ID:eCYTCei1
ネタのプレスリリースね
87 :
名無し野電車区:03/05/26 22:26 ID:P2aT21nq
>>87 廃止反対のプロ市民か?
勝手にこんなの作っていいのかね?
普通に考えればあり得ないのに何故か異様に必死すぎる・・
野毛+アルカイダ=ノゲカイダ
しつこい粘着厨、MM21線の運賃ネタ、止めれ。
運賃のプレスリリースは、運賃設定の申請時に行なうのが普通だから、
表に出るのは秋以降だろうね。(事前に漏れることは多いけど。某社
では漏らした犯人探しが行なわれ、県議が怪しいという話になったそ
うだが)
とあるロダ主です
東横線スレのみなさま、
>>87が変なものをうぷしましたので削除処理しておきました
つーか、
>>87はわしがここの住人と知らずにやったのだろうかw
では、またいずれ名無しでお会いしましょう。
IP保存しておいたので再犯したらこにカキコしちまおうかねぇ
スレ住民各位の判断にお任せします
95 :
名無し野電車区:03/05/27 00:43 ID:G2KS6dn/
>>94 取りあえず現段階では、しなくて良いと思いますよ。
今後もう一度このような事があったら、即刻晒しで良いかと思う。
何が起きたの?
途中から来たら、よくわからん。
>>95 了解です。再犯したら各位に判断任せます
某スレで使っているうぷろだなんでたまにこういう輩も出てくる。
♪でやればいいのに
98 :
名無し野電車区:03/05/27 10:08 ID:77wFI+jI
あと 248 日
99 :
名無し野電車区:03/05/27 15:14 ID:8cKRiiev
99
100 :
名無し野電車区:03/05/27 15:17 ID:8cKRiiev
1000!
101 :
名無し野電車区:03/05/27 17:48 ID:x/1WYdur
ニュースリリースキター
東急電鉄、減損処理前倒しで今期最終赤字
東京急行電鉄が27日発表した2003年3月期連結決算は、純利益が34億円と前の期
に比べ71%減った。東急ストアの新規連結や不動産事業の採算改善で経常増益となっ
たが、不動産子会社の建物の評価損など特別損失を1192億円計上した。2004年3月期
は東急建設を中心に1500億円の減損処理を実施し、連結最終損益は150億円の赤字と
なる見通しだ
>今年度は東横線に8両2編成、目黒線に6両1編成の計22両を導入いたします。
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
8000系2匹ががまたあぼーんだな。
105 :
◆1/XXXXXYSc :03/05/27 20:53 ID:8cKRiiev
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
キタ━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━!!
106 :
名無し野電車区:03/05/27 20:57 ID:8cKRiiev
107 :
名無し野電車区:03/05/27 21:19 ID:c9Mwxxvi
さて5000系2編成は何番代になるのだろう?
5050のような気がするが
108 :
名無し野電車区:03/05/27 21:23 ID:8cKRiiev
5007Fは嫌よ。
6000系だと思ってたのに
110 :
名無し野電車区:03/05/27 21:26 ID:GUiqsNhF
E231が500番台のみグレードを上げたように5000も東横線用のみグレードを上げて欲しい
座席の改良ぐらいかな?
色はやっぱり上下赤なんだろうな…
8両全て6ドア
114 :
名無し野電車区:03/05/27 21:54 ID:LdT51z1Z
けさ日吉の上り線ホームで行儀よく並んで待ってたんですよ。
そしたら、またお決まりのウンチの臭いを感知したんで、直ちに
犯人探しを開始したら、2、3人前に立っているOLが、
さりげなくケツの辺りで何かを追っ払うように手を動かしてたんです。
ん?と思い、よ〜く見ると2匹のハエが激しくダンスを踊ってたんです。
そうなんです。彼らは「犯人はこいつだ!」と教えてくれたんですよ。
車内に入ってから、容疑者の背後に回って、確認作業を急いだところ
疑いの余地なく有罪が確定されますた。ちなみに2匹のハエは車内で
犯人の上空を旋回してほかの乗客へネタバレしてますた。
年間60両計画はもう夢となったか
116 :
名無し野電車区:03/05/27 22:19 ID:8cKRiiev
東横に 新車 ♪♪
∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
( ・∀・) ( ・∀・) ( ・∀・)
⊂ ⊂ ) ( U つ ⊂__へ つ
< < < ) ) ) (_)|
(_(_) (__)_) 彡(__)
あれ?年間60両ずつ入れてくんじゃないの?
118 :
:03/05/28 00:02 ID:1SJxKk/z
あと 247 日
119 :
名無し野電車区:03/05/28 00:17 ID:P0UWJeFy
今年度はみなとみらい線も含めてってことだったりして…
っていうかあっちも東急車輛なんだっけ?
>>120 なるほど。納得いきました。ありがとう。
122 :
名無し野電車区:03/05/28 01:43 ID:8eCsjGy4
Y500系と合わせて8編成の新車が元住吉車庫に配属になるわけだが、
今の時点では置く場所全然ないね。8000何本廃車になることやら・・・
123 :
名無し野電車区:03/05/28 02:35 ID:29zUD2U4
長津田逝きじゃないの?>あぼーん編成
>>122 ニュースリリースによれば、目黒線の日吉延長が遅れるらしい。(当初予定はh17年度)
元住吉工事中で車庫は狭いまま。各駅での停泊も限界。MM線内には電留、作らないのか?
>122
4本に一票
126 :
山崎渉:03/05/28 11:35 ID:Qhc2BUtz
∧_∧
ピュ.ー ( ^^ ) <これからも僕を応援して下さいね(^^)。
=〔~∪ ̄ ̄〕
= ◎――◎ 山崎渉
127 :
名無し野電車区:03/05/28 14:14 ID:4S3indTe
東急車輛のスケジュール知りてぇ
128 :
名無し野電車区:03/05/28 14:44 ID:a0QMpcBo
ところで、MM21線の定期運賃はどうなるのだろうか。
129 :
b.t:03/05/28 20:16 ID:UMMR4Rgx
130 :
名無し野電車区:03/05/28 20:22 ID:eHwuPiso
131 :
名無し野電車区:03/05/28 21:12 ID:4S3indTe
横浜駅の工事ビミョーに進みますた
>>130 建設部門救済の為です。どうかご理解下さい。
133 :
proxy125.docomo.ne.jp:03/05/29 00:10 ID:PVi3y2wE
あと 246 日
>>124 早くしてくれないとまた日吉ユーザが特急トメロトメロ連呼するよ。・゚・(ノД`)・゚・。
135 :
名無し野電車区:03/05/29 00:16 ID:yX0gkDmB
歌舞伎じゃない8000はあと何年見られるかな
136 :
名無し野電車区:03/05/29 00:19 ID:dp927qwC
日吉ウゼー
工事中止でいいよ
137 :
名無し野電車区:03/05/29 00:20 ID:XecLpTHf
東横線の歌舞伎じゃない8000系は今年度一杯であぼんかな?
138 :
名無し野電車区:03/05/29 00:27 ID:dp927qwC
歌舞伎8000も消していいよ
大井町にでもやったれ
>>138 田都8500の10連×2本 → 5連×4に組み直し大井町線投入 → 8000 あぽーんですが何か
140 :
幼坊:03/05/29 13:06 ID:Qzz2qSpc
通勤特急トロトロ走んな、ボケ。
今日なんか田園調布の上り坂で超低速になって、止まるのかと思ったら、そのまま勢いで1メートルくらい逆走したぞ!!
しかも中目黒の時点で2分延だったし。
朝の通特はひどい。
142 :
名無し野電車区:03/05/29 18:40 ID:xVb5baSP
ガイシュツだろうけど、例えば横浜〜渋谷ノンストップの
「東横ライナー」でも走らせて、通し客と沿線住民を住み分けさせたら?
で、中途半端な種別の列車は全廃し、各停のみにするとか。
各停車駅への所要時間も、かえって短縮できそうだが・・。
朝ラッシュの上りは各停のみでいいと思わない?
その方がスムーズに行く
>143
各停が混むから嫌だ。
>>142 もしやるんだったら、各停・特急・ライナーでいいんじゃないかな。
ライナーはどうせ別料金取るんだろうし、ただで乗れる優等がないとまずいような気がする。
昼間はライナーなんて乗る人いないだろうし。
急行はいらね。
でもやるなら、どっか追い越せるところを増やさないとだめじゃない?
そうじゃないとトロトロ運転ライナーになって詐欺だとか非難されるぞ。
もっとも、これは妄想であり、政治的な問題があるので急行を廃止するのは実際問題無理だろうけどね。
146 :
名無し野電車区:03/05/29 22:34 ID:THuSfi9c
がいしゅつだが、
東横爆走特急 渋谷・横浜17分というのが、
いままでの最速だ。
急行の自由が丘・田園調布・多摩川の3連続停車がウザイ。
てか急行って2駅以上通過するのって菊名〜横浜間だけじゃん。
>>147 川崎縦貫鉄道ができたら、元住吉に急行が停車するからさらにひどい区間ができががるよ。
武蔵小杉→元住吉→日吉→綱島
>>149 ぜんぜん急いで行ってないよね。
停車駅は今の通勤特急くらいでいいと思う。
急行停車駅、
学芸大と田園調布飛ばせば随分(・∀・)イイ!!感じなのに。
152 :
147:03/05/29 23:04 ID:hGyoqGjv
153 :
名無し野電車区:03/05/29 23:30 ID:2GqKJPvv
>>145 特急(ラッシュ時はライナー)・急行・各停で良いかと思われ。
運転本数は、1時間に特急4・急行4・各停8が理想。
各停のうち2本は目黒線直通。2本は日比谷線直通。
特急は当然、全区間で130km/h運転を実施。
154 :
名無し野電車区:03/05/29 23:39 ID:ke3EV0sB
>>153 別にそれでもいいんだけどさ、それなら急行の停車駅を大幅に見直すべきだよね。
今の停車駅じゃ、混雑時間帯は急行と各停の差別化が全くはかれてない。
でも、現実問題として、急行という名前で、今の特急程度の停車駅にする事は不可能だと思う。
見直しで急行通過にされる沿線住民が黙ってないだろうからね。政治問題もあるし。
だから、今の特急と、各停と、ライナーって組み合わせが良いかなって思ったんだ。
目黒線直通だといろいろ整備しなきゃだめだね。ワンマン化とか、営団に入れるように、とか。それとも営団には入らないのかな?
だとしたら目黒折り返し…は現行の設備じゃむりだよね。どっちにしろ金かかるね。
特急を全区間で130km運転は無理だよ。線形の問題がありすぎだよ。
できるところといえばせめて武蔵小杉〜菊名くらいじゃないの?
156 :
名無し野電車区:03/05/30 00:28 ID:u0pwM1Rh
157 :
:03/05/30 00:50 ID:8GVRsKag
あと 245 日
158 :
名無し野電車区:03/05/30 00:54 ID:j6KPFk44
おいみんな
倉庫扱いされていた1362,1363号が1010Fの
1360,1361と組み替えだとよ。マジです。
ソースは書けないけど・・・
多分その内1010Fが長津田に逝くだろうから
そしたら信じてちょ
本当に廃車だと思ってたからうれしい。
いつか有効活用してもらいたいもんだ
急遽東横に5000投入だな。
よっぽど8000がヤバい状態なんだろうな・・
8000未更新は全廃か。
161 :
名無し野電車区:03/05/30 01:49 ID:stdtBQJT
多分長期離脱してると本当に
走れなくなるからでは?
けどそんなくわしいことは
僕もわからないです。
>>159 せっかく乗り入れ対策の梯子つけたのにね
多分当初は潰す気もなかったんだろうけど
ブーブー言われたから東横投入したんだろうね
162 :
147:03/05/30 02:02 ID:pNsg0o+A
将来13号線ができたら、西武や東武が東横に乗り入れてくるけど、
8両編成になるのかな?
西武はともかく東武はほとんど10両なのに・・・。
>>162 13直までに10両にするらしいよ。
今度投入される5000系の車両番号見れば分かると思うけど、ちゃんと途中に2両つなげるようになってると思うよ。
でも田園調布とかどうするんだろうね。絶対伸ばせなそうな駅あるし。
164 :
名無し野電車区:03/05/30 02:33 ID:P/kFT35G
Y500と5000が投入されたら、特急・急行はY500,5000,9000,8500限定運用にしないかな。
165 :
名無し野電車区:03/05/30 02:41 ID:Pesq/rzQ
>>163 通勤特急+綱島=新「急行」にした上で優等停車駅だけ10両対応にする悪寒
どうせ全部が全部直通する訳でもなし
学芸大学や白楽なんてどう考えても10両には…
167 :
b.t:03/05/30 06:54 ID:N8rbND7G
169 :
名無し野電車区:03/05/30 09:49 ID:/BPoU6LL
有楽町・13号線スレでもけっこう話題になってるけど、東横線は8両のまま直通だと思う。
東急は種別毎の編成長調整をやりたがらないんで。
理由としては、コレやるには終着駅に少なくとも3本は線路がいるわけで。
MM21線もそんなものには対応してない。
あと、ダイヤが乱れたときも調整させるのが厄介だし、目黒線にも金をかけてるわけだから、
13号線直通で不便だから程度の理由で10両化することは無いんじゃないかな。
でも、こうしてると、東武・西武の10両と東急の8両の調整をしなくちゃならない営団に負荷が掛かる。
ここは日比谷線チックに、両乗り入れ先に干渉しないダイヤを作れば良いのでは...。
東急も渋谷で折返しはするだろうし。←折返ししないと13号線の線路容量が足りない。
しっかし、渋谷には引き上げ線作るんですかね。
都営押上みたいな構造になっちまったら乗り換えがメンドー。
170 :
169:03/05/30 10:12 ID:/BPoU6LL
>>163 の言ってることが本当なら、東急に車両限定運用をさせるのは無理っぽいから、
それこそ全駅のホーム延伸が必要...んなこと出来るのかな...。
>>168 毎日通っているけど、あの空き地というか、駐車場は平地だと思う。勾配があったとしても
急だとは思わん。
>>170 無理。白楽、菊名、自由が丘、学芸大学、祐天寺、中目黒、代官山は無理だろう。
反町からMM21線って10両入れるの?
172 :
営團総裁 ◆4KHq.9q.qE :03/05/30 12:11 ID:P9s6xZe4
だいたいMMの各駅のホーム長が170メーターなんですが。
174 :
171:03/05/30 14:36 ID:U3fGKtzr
>>173 8両ぎりぎりか。じゃダメだね。
東横線は8両のまま乗り入れで、他社の10両編成は渋谷止まりってことになるのか?
>>174 うーん、MMは一応10両は入れるくらいに掘ってあって、ホームは後からって事なのかもしれないよね。
とにかく今のホーム長じゃたりないはずだよ。
渋谷どまりって事はないと思うよ。まあ渋谷どまりの電車もあるだろうけど。直通しないって事はないと思うよ。
東武側に8両の新車が入るって事はありえないの?
>>175 東武スレにでも聞かなきゃ分からないけど、わざわざ入れることは無いと思う。
結局日比谷線のような形になるんじゃないかな。
個人的には東横線が東武まで乗り入れる必要なんて全く無いと思う。
お互いが13号線だけ乗り入れれば十分じゃないのかな。
>>176 確かに言われてみればそうだね。
乗り入れても放物線を描くような形になってしまうもんね。
じゃあ13号内だけ8両・10両混合ですか。
13号線って有楽町線の車両使うわけではないんだよね。
だったら8両のと10量の車両を作るんだろうね。
178 :
名無し野電車区:03/05/30 15:20 ID:4D09HcFZ
先日反町の地下を見学してきましたが、8両用のホームとの説明で、
ホーム端からは延長できそうになってませんでした。
>>177 >じゃあ13号内だけ8両・10両混合ですか。
そうなると思う。178を読む限り東横側は10両に対応する気はなさそうなので、
13号線内に8両が通ることは確実。
後は東武が8両を新設するか否かだけど、作るとは思えないなぁ。なんとなくだけど。
廃線まであと8ヶ月ですね
池袋って2面4線?
今の新鮮池袋ってどうなってるの???
>>178 まあ各停まで10両にする必要はないからね。
MM線内よりも、東白楽から代官山の間の急行停車駅、これ以上ホーム伸ばせないよ。
伸ばせるのは日吉と武蔵小杉ぐらい。
186 :
名無し野電車区:03/05/30 17:46 ID:M+aFYp/Q
>>185 中目黒…無理
学芸大学…無理
自由が丘…ホーム下り方の盛土部分を高架にすれば土地はあるかも。
だが全面的に改修が必要なことは確か。
田園調布…上り方に2両分延伸可能だと思われる。
多摩川…微妙だが無理すればいけるかも
武蔵小杉…南武線を跨ぐところってホームにできるのか??
日吉…恐らく可能
綱島…無理。付近の再開発をすれば可能だと思われるが、それも無理だろう。
菊名…下り方に延ばせそうだけどキツイかな。
こんなとこかな。
やっぱり一番ネックなのは中目黒だと思う。
187 :
訂正:03/05/30 17:48 ID:M+aFYp/Q
>>185 いや、そういうことじゃなくて、最近工事しているMMが10両に対応してないって事は
10両はありえないんじゃないの?ってこと。
>>188 もしかしたら、MM線の各駅が2両分延伸できるような
構造になってるかもしれないじゃん。
当然、開業時は8両分のホームしかないだろうけど。
191 :
名無し野電車区:03/05/30 18:55 ID:pEmEFqkG
>>186 菊名下り方面は無理。今のエレベータの位置が限界。
193 :
名無し野電車区:03/05/30 20:50 ID:/BPoU6LL
結論としては、東横の8両化は無理ってことかと。
それで運転系統を考えると、13号線の最大運用範囲は
【東武車】東上線-和光市-小竹向原-池袋-渋谷
【西武車】池袋線-練馬-小竹向原-池袋-渋谷
【東急車】和光市-小竹向原-池袋-渋谷-東横線
だと思います。
東急は当然特急を13号線内で急行運転させたがるだろうから、
13号線、優等列車が8両オンリーで各停が10両と8両のゴッチャな運転になりそうです。
ここで問題なのは13号線用の営団車。
10両と8両を作らなきゃならない...。
そして有楽町線との絡みもあるから難しい。
10両は有楽町線と共運にして少々新造(金帯)、新たに13号線専用の8両(茶帯)を作るのが自然な発想かな...。
しかし営団は小竹向原を相当な覚悟で仕切まわさないといけないわけだぞ...。
白金高輪の比じゃない。ダイヤ乱れたらガムバレ。
新木場に東急車が来たらアリャリャ。
195 :
名無し野電車区:03/05/30 22:26 ID:wTQSm59R
まあ、13号線内は、8両編成と10両編成の混成でもかまわないと思う。
(りんかい線の例やJRの例もあるし)
もしくは、13号線乗り入れ車は全部8両として、
「増発」することによって対応が可能かも知れない。
西武有楽町線とか、有楽町線新線の状況を見ていると、
10両編成で、本数が少ないよりも8両で増発の方が
利便性が高まると思うのだが・・・
菊名は上り方向に簡単に伸ばせるのでは?
197 :
名無し野電車区:03/05/31 01:10 ID:cm/b+AcH
よし、じゃあ8と10の最小公倍数である40両編成で行こう。
渋谷及び池袋で増結するってことで
198 :
147:03/05/31 01:14 ID:zGOtJxck
あぼーん
200 :
名無し野電車区:03/05/31 01:43 ID:jhFwM4tt
東京急行電鉄の別名、北朝鮮急行電鉄
東急厨=北朝鮮の工作員
>>200ほどまで妄想が激しいとこっちもレスに困るな。
202 :
点火の攻防:03/05/31 01:53 ID:4mDVOPhh
5000いつ投入?
東急車輌で製造だよね?
203 :
名無し野電車区:03/05/31 03:31 ID:JFbWJqV2
妙蓮寺…可能
白楽…上り方は可能
東白楽・・・下り方は伸ばせるが・・・?
東白楽は従来通り、地上駅。反町から地下駅。
あぼーん
綱島駅のプラットホームの行き先表示板、最近新しいものに交換されたが、
横浜・桜木町方面と書かれた下に黒テープで隠された「元町・中華街」を発見。
外出ならスマソ。
やっぱり、元町中華街なのか。
元町でいいじゃん。
209 :
名無し野電車区:03/05/31 07:29 ID:UkH5CINO
210 :
名無し野電車区:03/05/31 10:19 ID:MzSE2ov9
東白楽は道路またいでるからね。
高架から一気に地下潜るんだな。
>>208 東急側だってそう思ってるでしょ。
ほとんどの下り列車の行き先になっちゃうんだから。
212 :
名無し野電車区:03/05/31 11:48 ID:3yzkEP9a
「でしょ」とすぐに持論を押し付ける東急厨
211 :名無し野電車区 :03/05/31 11:29 ID:io8u1Y+T
>>208 東急側だってそう思ってるでしょ。
ほとんどの下り列車の行き先になっちゃうんだから。
213 :
名無し野電車区:03/05/31 11:50 ID:3yzkEP9a
「ブーブー言われた」と新車を要求するのがあたかも不当なものかのように言う8000厨
161 :名無し野電車区 :03/05/30 01:49 ID:stdtBQJT
多分長期離脱してると本当に
走れなくなるからでは?
けどそんなくわしいことは
僕もわからないです。
>>159 せっかく乗り入れ対策の梯子つけたのにね
多分当初は潰す気もなかったんだろうけど
ブーブー言われたから東横投入したんだろうね
215 :
名無し野電車区:03/05/31 11:57 ID:3yzkEP9a
惰性ですわほとんど
214 :名無し野電車区 :03/05/31 11:52 ID:Slo5ZksH
>>3yzkEP9a
最近かわいくなってきたね
216 :
161:03/05/31 12:10 ID:ZL5UwH6k
新車厨ですが
ウザイよ日吉粘着厨
会社の意図と反する意見が通ったのは事実でしょ
217 :
名無し野電車区:03/05/31 12:19 ID:3yzkEP9a
開き直る日吉厨
216 :161 :03/05/31 12:10 ID:ZL5UwH6k
新車厨ですが
ウザイよ日吉粘着厨
会社の意図と反する意見が通ったのは事実でしょ
218 :
名無し野電車区:03/05/31 12:22 ID:vanYnWC1
3yzkEP9a
あんた相手にされてないよ
もう一度言う
あんた相手にされてないよ
あぼーん
あぼーん
あぼーん
>>197 菊名駅見たことあります?
どこらへんにあと40m伸ばせる余裕があるのか教えてくれ。
>>203 白楽も無理でしょ。下りホーム側は道路を削らなきゃホーム作れないよ。
あぼーん
あぼーん
あぼーん
226 :
名無し野電車区:03/05/31 12:44 ID:io8u1Y+T
1152頃都立大学〜自由が丘で人身事故発生
若干遅れている模様
東急ってグモ時の復旧早いよね。
前に田都でグモって東横回りで帰ったらもう復旧してた。
228 :
名無し野電車区:03/05/31 12:51 ID:vanYnWC1
やべえ
最寄り駅だよ
雨降ってなかったら見にいったのになぁ
>>228 漏れも雨降ってなければ行ったな。チャリじゃないとちょっと遠いから。
でもこんな豪雨の中マグロ処理した人たちには同情するよ…
ってか現場どこだ?
230 :
228:03/05/31 14:07 ID:vanYnWC1
グモチューイン現場
家の母親がちょうど見たそうです。
家の親が都立の階段を上ってたらものすごい
音が聞こえたらしいです。特急は都立の駅を完全
に通り越していて,動揺していた母親は電車はそのまま
走っていったと勘違いしていました(100km/hで衝突か)
親の聞いた話によると自殺したヤシは渋谷よりの端から
飛び込んだようで、親が下りホームに登り切ると髪の毛の
ついた黒い頭部があったらしいです。駅員も配置が少なく
窓口対応が精一杯だったようで15分くらいはホームにあが
ってこれなかったようです。(多分15分ほどで隣から応援
がきた模様)親の周りにいた人が言うには下の東急ストア
で買い物してても音が聞こえたそうな。
231 :
名無し野電車区:03/05/31 14:28 ID:FDZx5tQt
東横線関連のイカす話題はもうないっすか?
232 :
147:03/05/31 14:39 ID:8nAzioc9
>>207 学芸大学も4月24日か25日に変えられてた。
夜になって蛍光灯がつくと、自由が丘と横浜の部分は光るが、
シールである桜木町は光らないんですよね。
これも外出だったらスマソ。
233 :
名無し野電車区:03/05/31 14:41 ID:o4soIeUE
都立大でグモでつか。
てか、事故ったら優等運転はやめてほすぃ。 特に特急。
234 :
名無し野電車区:03/05/31 14:42 ID:ZkSdbbhB
5000系がいつ投入されるかだな。来月中は無理かな?
>>230 >渋谷よりの端から飛び込んだようで
この大雨の中、屋根のないところでずぶ濡れになりながら飛び込んだってこと…?
>>234 来月は無理でしょ〜
早くても秋頃に甲種回送、年内にデビューじゃない?
236 :
名無し野電車区:03/05/31 16:40 ID:jlXaS/d5
237 :
名無し野電車区:03/05/31 16:47 ID:ZkSdbbhB
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>>236 やばい
見ない方がイイと思われ。
ここまでこっぱ微塵なるんだね
239 :
名無し野電車区:03/05/31 16:59 ID:ZkSdbbhB
でも、ホームの人は結構普通にしてるね。意外と
コ、コワ━━━━━(((( ;゚Д゚)))━━━━━━ッ !!!
特急停車駅を設定する際、将来ホームを10両化可能なところを選んだ。
13号線に特急が乗り入れるため。
乗り入れ協定で10両と決まっているらしい。
最初、中目黒は区より川(があるの?)の上にホームがかかるのを
許可しなかった。しかし、その後交渉によりOKになった。
というような事を、何かで読んだ事がある。
242 :
名無し野電車区:03/05/31 17:24 ID:iVf/0HVF
腸・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・?
ガクガクブルブル!((((゜Д゜)))ガクガクブルブル
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ガクガクブルブル!((((゜Д゜)))ガクガクブルブル
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243 :
名無し野電車区:03/05/31 17:26 ID:ZkSdbbhB
244 :
自由が丘デパート:03/05/31 17:28 ID:MzSE2ov9
携帯からもグモ画像みたいな。
駅員の人も仕事とはいえ本当に大変だな。
しばらく、ひき肉なんか食えなくなりそうだ。
246 :
名無し野電車区:03/05/31 17:29 ID:W9PZGLCI
うわああああああああああああああああああああああああああああああああああ
あああああああああああああああああああああああああああああああああああああああああ
247 :
147:03/05/31 17:29 ID:08c/tkk2
248 :
名無し野電車区:03/05/31 17:29 ID:vaDMNKWW
うわー
249 :
名無し野電車区:03/05/31 17:30 ID:W9PZGLCI
250 :
名無し野電車区:03/05/31 17:32 ID:iVf/0HVF
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おおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおおい
ニュー速までへんなもの貼りに来ないでくれ
アイゴー!しお韓に貼るんじゃねーニダ!!
253 :
名無し野電車区:03/05/31 17:40 ID:AQGd9HfG
絶対見れないからレスの反応見て楽しんでる。
誰か言葉で表現しちくれ。どのくらい近くから撮ってるの?
布がかぶさったやつだけ見たんだけど、(
>>236の下から3番目)
無しのもあるのかい?
254 :
名無し野電車区:03/05/31 17:41 ID:a8DHKbCf
257 :
:03/05/31 17:44 ID:49pptd3x
かぶされた布の長さが短いよ
259 :
名無し野電車区:03/05/31 17:45 ID:AqNYmz1u
>>253 全部胴体に布被ってる
見ても肉片と脳味噌の後?みたいのしかないよ
腕みたいのもある
260 :
名無し野電車区:03/05/31 17:45 ID:cHugWRQD
>>236 東横線ネタにしては、全然イカシてない!!
261 :
名無し野電車区:03/05/31 17:46 ID:ZkSdbbhB
そろそろ10両化ネタに戻りたいんですけど・・・・・・・・
あれが胴だとしたらかなーり短いよ
乗車目標の長さしかないから80センチ
程。どっかにもっとでかいのがあったが
それはさすがにまずーだからうpやめた
のではないかと思われ
263 :
自デパ:03/05/31 17:48 ID:Tulpqvvu
誰か携帯からも見れるようにうpしてくださいm(__)m
気になって気になって。
265 :
名無し野電車区:03/05/31 17:49 ID:AQGd9HfG
>>263 携帯じゃ、無理だよ。肉片も小さいし解像度を落としたら細部が確認できないぞ。
267 :
名無し野電車区 :03/05/31 17:50 ID:D4Cgck2/
痛そーだね
268 :
名無し野電車区:03/05/31 17:51 ID:AqNYmz1u
痛みを感じる前に逝っちゃうんじゃない
269 :
名無し野電車区:03/05/31 17:51 ID:ZkSdbbhB
ヌー速にスレ立てたやつ誰だよw
あぼーん
272 :
名無し野電車区:03/05/31 17:52 ID:AQGd9HfG
ところでグモって初めて聞いてんだけど、
どのような言葉?人身事故っていうのは分かるんだけど
グモチューイン?
>>272 そう。この呼び方もかなり浸透してきたね。
275 :
名無し野電車区:03/05/31 17:54 ID:ADmli+r2
>>236の画像の駅の客がクールでびっくり
うちの地元だったら人だかりができてたいへん
ところで轢いた電車はもういないのに緑の隠しや緊急部隊がまだなのがちょっと不思議
276 :
名無し野電車区:03/05/31 17:55 ID:3K5QIBtW
うほっ
277 :
名無し野電車区:03/05/31 17:55 ID:axfHxo4Z
漏れ、上り電車から見たよ。
白いシーツが線路上とホーム上に・・・
ありゃ、かなり飛び散っているんだなぁ・・と。
渋谷からの帰り、17時頃でも、ダイヤは混乱している。
飛び込みだかなんだかしらないが、死ぬのは勝手だが、
人に迷惑をかけずに死んでくれ。
特急は東急らしくなく高速で走っていたため
駅を通過して停車したみたい。
私鉄だと現場検証の前に動かすから
特急は15分ほどで立ち去ったらしい
279 :
名無し野電車区:03/05/31 17:57 ID:AQGd9HfG
あの辺は結構とばすもんなぁ・・
代官山や多摩川のように低速で通過する駅ではあんなに飛び散らないのかな?
>>279 ああ、スマソ。昔の人身事故スレで事故を起こした瞬間の音を誰かが再現していて
その中に「グモッチュイーーーーン!!」というフレーズがあってそれが皆に受けたってこと。
今思えばそれを書いた香具師はある意味神かもしれないね。
>>278 そのまま終点まで逝ったのかな? それとも車両交換?
ご飯の前には見たくなかった・・・。
なんだか気持ち悪くなってきたよ・・。
283 :
名無し野電車区:03/05/31 18:07 ID:AQGd9HfG
>>281 なるほど〜w
そりゃいくら想像しても語源が分からないわけだ。
でもなんか外国語の専門用語みたいで、絶妙だなぁ
交換ぽいけどわからないなぁ
該当は8693Fっぽい(当初09運行)
また8590だよ。
今日まだ8693Fが動いてたらちょっとやだね
ヌー速から来ました。吐きそう。
ホームで待ってた人の中には
肉片が飛んできてかかった人もいるだろうな
287 :
名無し野電車区:03/05/31 18:26 ID:ZkSdbbhB
俺、今日学校の帰りに8693の先頭かぶりつきしてたし・・・・・
帰りがあと1時間遅かったら、ガクガクブルブル
うかつに口開けて笑えないな
289 :
名無し野電車区:03/05/31 18:38 ID:I90gHKZK
地元の駅だ。。。;y=ー( ゚д゚)・∵. ターン
オレ西船電車挟まれあぼーん事件の電車に乗ってたよ
あぼーん
都立大住民です。
駅のまわりにパトカーと消防車がとまってて電車もとまってたので
なんだろうと思ったらこれかよ。
ご冥福をお祈りします。
293 :
名無し野電車区:03/05/31 19:01 ID:AQGd9HfG
>>292 これだけこことヌー速でレス付いてて、冥福を祈ったのあなただけ
やっぱ2ちゃんねらーダメかも・・・俺も感覚麻痺だなぁ
残された家族や仕事で急いでる人の迷惑を考えたら冥福は祈れないよね(^^;
まだダイヤ乱れてるんですか?
296 :
名無し野電車区:03/05/31 19:09 ID:gdNIMgEz
パーツがかかった人いそうだな。家に帰って靴の底を見てみると
赤々としたものが・・・・
/\___/ヽ ヽ
/ ::::::::::::::::\ つ
. | ,,-‐‐ ‐‐-、 .:::| わ
| 、_(o)_,: _(o)_, :::|ぁぁ
. | ::< .::|あぁ
\ /( [三] )ヽ ::/ああ
/`ー‐--‐‐―´\ぁあ
ふーん
298 :
名無し野電車区:03/05/31 19:14 ID:2oeAyFrb
18歳の女子大生だそうだね。(−人−)南無
まだ若いのに、、、
299 :
名無し野電車区:03/05/31 19:22 ID:z9T6GfHu
都立大学住人による特急電車への抗議で・・
300 :
名無し野電車区:03/05/31 19:23 ID:H7QNg7I7
スレ立ってたか。
連絡回ってきた、大東文化大らしい。
近くの毎日新聞の販売所で奨学生してたそうだ。
301 :
名無し野電車区:03/05/31 19:24 ID:3K5QIBtW
もったいない
都立大学駅を特急停車駅にしてくれたら許す
303 :
名無し野電車区:03/05/31 19:45 ID:VgukGEmN
一気に祭りの会場と化したな
女なのか?
何で自殺したんだろう?
305 :
名無し野電車区:03/05/31 20:01 ID:dMv+oXi/
>>305 グロ画像満載だな。不謹慎だが、今日の画像が大したことないように見えてきた。
307 :
名無し野電車区:03/05/31 20:34 ID:z9T6GfHu
この事故のため特急電車が祐天寺で臨時停車した。
これを期に祐天寺も特急停車駅になればいい。
308 :
147:03/05/31 20:34 ID:ouv9NI68
307 :名無し野電車区 :03/05/31 20:34 ID:z9T6GfHu
この事故のため特急電車が祐天寺で臨時停車した。
これを期に祐天寺も特急停車駅になればいい。
なんで祭り会場になってるんだよ(w
312 :
名無し野電車区:03/05/31 20:44 ID:Tulpqvvu
渋谷行き特急が跳ねたの?2番線から飛び込んだのか?
313 :
名無し野電車区:03/05/31 20:55 ID:RAdcrO7Q
まずは
ご冥福をお祈りいたします。
(−人−)ナムー
踏み切り事故かと思ってたら飛込みでしたか。
まあ、電車に飛び込む人の気持ちはわからないけれど、
なにも自ら命を断つことはないじゃないかと思うけどな。
今度都立大を通るときは黙祷をささげます。
314 :
名無し野電車区:03/05/31 20:57 ID:sWlgGy/g
いつのまにかすごいスレになってるな…
で
>>236の画像は結局見ないほうがいいの?
>>314 漏れも見ていないが、精神的ブラクラらしいので
スルーしたほうがよさそうだね。
316 :
名無し野電車区:03/05/31 21:00 ID:ra4bpRqw
グロ度はかなり低い
周りの人が平然としている光景の方が怖い
都立大駅利用者ですが・・・絶対画像見れない
318 :
名無し野電車区:03/05/31 21:04 ID:dii6gQE5
>314
肉片が所々ホームなどに落ちてる感じ。
でも小さくてあまりはっきりとは見えない。
東急、割とすぐに動かすからなぁ。現場検証のときになったらまた止める。
おかげで以前、運転再開直後の電車に乗ったら見ちまったよ。
((( ;゚Д゚))))ガクガクブルブル
気が弱い人でも見れるレベルでしょう。
夢に出てきそうな画像ではないですよ。
何かが飛び散ってますが、それを肉片に結びつける事は、
グロ画像初心者たる一般人はしないでしょうし。
グチャグチャになった胴体や顔が映ってる訳ではないし。
あくまでドキュメンタリータッチです。
新聞の販売所で奨学生ってのは
鬼のように働かされるらしいぞ
322 :
名無し野電車区:03/05/31 21:12 ID:AQGd9HfG
白黒なら全く何のことか分からないレベル
でも見ない!
324 :
名無し野電車区:03/05/31 21:19 ID:8EX8f4gO
たかがマグロだろ?
おめーらがいつも寿司屋で食ってるマグロやウニがバラスの上に散らかっているだけだよ
血を見ただけで卒倒するような人でなければ大丈夫。
たぶん見るに耐えない部分は白装束で覆われたとこなんでしょう。
人身ネタもそろそろ飽きてきたぞ。そろそろ別の話題に移行きぼんぬ。
<ここまでの話題>
5000投入、10連化、MM線運賃、優等停車駅、13号線・日比直 など
327 :
314:03/05/31 21:44 ID:sWlgGy/g
全部見ますた。
初めて現場画像見たんだけど、
言われなければ、あの変な色の物体が肉片だとは分からない程度だったかな。
でもちぎれた手のようなものにはちょっとビビッた…
あの白布って警察がきてからめくるの?
328 :
名無し野電車区:03/05/31 22:12 ID:55kRQK3s
今日の事故で思ったのだが、もし不通が長引いた場合
東横線って折り返し可能な駅が少ないよね。
329 :
名無し野電車区:03/05/31 22:14 ID:YfV3Tpn7
>>327 白布は現場状況を
保全しなきゃならないから
警察は全部くまなく検証するから
大変ですねー
330 :
都立大学:03/05/31 22:17 ID:5lnrSVyX
331 :
名無し野電車区:03/05/31 22:18 ID:55kRQK3s
332 :
名無し野電車区:03/05/31 22:18 ID:ZkSdbbhB
来年の1月31日から2月6日ごろまでは横浜から先MM線内は回送ってこと?
だったら、ダイヤ改正は1月31日?
333 :
名無し野電車区:03/05/31 22:19 ID:kQj6snVO
メンヘル板にもこのスレ貼ってあるし…
ここはあくまでも東横線についてマターリ語るスレです。
334 :
名無し野電車区:03/05/31 22:21 ID:lpf6a7ih
335 :
名無し野電車区 :03/05/31 22:22 ID:HfIFjCM4
とうよこせん=とうようこうそくせん
つまり渋谷=西船橋、自由ヶ丘=北習志野、横浜=東葉勝田台
ということで。感無量。
336 :
名無し野電車区:03/05/31 22:25 ID:ENjM8zOO
ウ09 ってきいたけど該当車はなに?
337 :
名無し野電車区:03/05/31 22:29 ID:AQGd9HfG
でも祭に乗じて懐かしい駅が見れて良かった
338 :
名無し野電車区:03/05/31 22:29 ID:LKoKzSrC
さっき現場に行って見てきたけど、全て清掃されていて
何事もなかったかのように片付いていた。ホームに飛び散った
肉片もタワシのようなもので丹念に掃除された形跡があった。
ところでここに写真うpした人って、偶然居合わせて偶然
デジカメ持ってたから撮影したの?
339 :
名無し野電車区:03/05/31 22:31 ID:55kRQK3s
斜メールか何かじゃない?
340 :
名無し野電車区:03/05/31 22:31 ID:ZkSdbbhB
おまいら!この話題は今月いっぱいまでですよ。
341 :
名無し野電車区:03/05/31 22:32 ID:55kRQK3s
で、来月のお題は・・?
>>328 確かに。
もし今日の事故で1時間運転不能な状態になって、
折返し運転をしなけりゃならなくなっても
元住吉〜桜木町くらいしかないもんね。
>>336 8590らしい(車番は不明)
343 :
名無し野電車区:03/05/31 22:37 ID:lpf6a7ih
>>341 5000投入、10連化、MM線運賃、優等停車駅、13号線・日比直 など
で逝きましょう
344 :
名無し野電車区:03/05/31 22:41 ID:MzSE2ov9
斜メールってこんなに解像度いいの?
私、死傷事故の現場を実際に4回ほど見てますが、いつ見ても辛い光景
ですね。胸が痛みます。一番衝撃的だったのは、首が吹っ飛んだ遺体で
す。今から10年以上前のことですが、今でも思い出します。
最近見たのは2月に起きた東上線鶴瀬の死傷現場です。腸の一部が布か
らはみ出ていました。
346 :
名無し野電車区:03/05/31 22:57 ID:AQGd9HfG
首都圏に住んでて一度も遭遇してない自分は幸せだなー
まあ、東京通らないと全然違うんだろうな
>>344 おれが昨日買ったJ-SH53は100万画素。
348 :
147:03/05/31 23:06 ID:ouv9NI68
漏れは京浜東北の一番前に乗ってて、運転席の横から前を見てたときにいきなり飛び込んできたことがあったよ。
まじでびびった。
552 :名無しでGO! :03/05/31 18:46 ID:y9PzTwYi
事故直後、都立大学の駅にいた者です。
入場制限が解除となったので事故のあったホームへ続く階段をあがりました。
ホームにあがった辺りでちょうど救助隊の皆さん&亡骸を乗せた担架とすれ違いました。
亡骸は薄いブルーの布に完全に包まっていて、
血が染みたりということはありませんでした。
ただ膨らみ具合が「小柄で細身の人だった。多分女性だろう」と
想像させました。
少し行くとホームの中央で警察の人がゴミ袋を幾つか持っていて、
一つは赤々としたものが入っていて、もう一つは黒っぽいものが入ってました。
その辺りは何か酸っぱいお酢のような匂いがツーンとしていました。
今でもその匂いが喉の奥に残ってる感じがします(鬱
350 :
名無し野電車区:03/05/31 23:07 ID:A28OUGIP
>>275 >>236の381の画像で、遥か彼方に止まっている車両が見えるが、あれが轢いたのか?
11:52ということは渋谷11:45発の特急か?
351 :
名無し野電車区:03/05/31 23:10 ID:0FPsmJvn
>>342 せめて、菊名(両方向)と自由ヶ丘くらい
折り返しできるといいんだけどね。
ところで、来年からは横浜折り返し便ってあるのかな?
352 :
名無し野電車区:03/05/31 23:14 ID:ZkSdbbhB
横浜で折り返す意味なくない?夜間留置でつか?
353 :
名無し野電車区:03/05/31 23:16 ID:A28OUGIP
目黒線が日吉まで延びれば無理して自由が丘に折り返し線を作るメルットも低いと思うが。
354 :
名無し野電車区:03/05/31 23:17 ID:/eRREddz
13号直通により、7000や07はくるの?来ても大きさとかでの問題ないの?
356 :
名無し野電車区:03/05/31 23:27 ID:58dUiO5m
ホームで電車待ってた一般客に肉片は
飛び散らなかったのだろうか。
357 :
名無し野電車区:03/05/31 23:36 ID:ZkSdbbhB
358 :
1 ◆1/XXXXXYSc :03/05/31 23:57 ID:ZkSdbbhB
あと 243 日
359 :
1 ◆1/XXXXXYSc :03/05/31 23:58 ID:ZkSdbbhB
フライングしてもた・・・
あと 243 日
361 :
名無し野電車区:03/06/01 00:32 ID:HhknTspp
8693F
362 :
名無し野電車区:03/06/01 01:19 ID:jek/zptg
18歳の女子高生だとぉ?!
あぼーん
365 :
名無し野電車区:03/06/01 01:59 ID:rfxVlgmj
>>362 いや、D東文化大の学生さんのようだが・・。
366 :
名無し野電車区:03/06/01 02:01 ID:lG9aDkkp
あぼーん
あぼーん
369 :
名無し野電車区:03/06/01 02:47 ID:nsBY7Pf/
東横車輛ボロ過ぎ。生まれる前に製造されたのばっかじゃねーか
370 :
名無し野電車区:03/06/01 02:55 ID:nsBY7Pf/
桜木町廃止になったら東急なんて利用しねぇ。JRだな
371 :
名無し野電車区:03/06/01 02:55 ID:ByfRQ3eX
そういうことを言うと8000厨が大挙して人格攻撃に来ますよ
俺も桜木町までいかない東横なんて何の必要性もないと思う。
渋谷から関内とか、石川町行くときは桜木町まで特急で行って乗り換える。
これ最強。横浜の混雑を避けられる。
ただし渋谷からの料金が20円高くついてしまうという諸刃の剣。
>>352 全部元町まで行く意味も無いんじゃない?
374 :
名無し野電車区:03/06/01 03:10 ID:ByfRQ3eX
通勤特急なんてできちまったから東急なんて利用しねぇ。JRだな
ていうか通特本当に混み過ぎなのでJRに流れてくれるとありがたいです。
376 :
名無し野電車区:03/06/01 03:14 ID:ByfRQ3eX
sage煽りのチキン
375 :名無し野電車区 :03/06/01 03:13 ID:pgeANrkW
ていうか通特本当に混み過ぎなのでJRに流れてくれるとありがたいです。
>>376 お前さんいつも答えに困るとそれだよなー。
あとは突っ込まれるだけ突っ込まれてズブズブになってオシマイ、と。
ていうかもう荒らさない筈じゃなかったのか?
約束守れよー。東急厨が最近またウザくなってきてるのは認めるけどさ。
亡くなった女子大生の方へ冥福をお祈りします
来世で幸せになれますように・・・
なんかさ、人身事故だとすぐ自殺だとおもっちゃうけど、実際そうではない人もかなり多いんだろうね。
>>379 でも、ほとんど自殺なんだろうね
自殺される方はやる前に渋谷駅地下通路に行ってみてほしい
プライド捨てて命は保ってほしい・・・
381 :
名無し野電車区:03/06/01 03:53 ID:gdhuViaf
でも朝ラッシュ時に上り急行だと先行の各停を追い抜く日吉&自由が丘の
手前の綱島&田園調布にも停まるから、先行の各停の待ち合わせ時間が長く
なって効率悪し。よって通特やめて現行の急行から綱島と田園調布除いた
通勤急行キボンヌ。あ、学芸大学もいらん。ちなみに通特の幕ダサ過ぎ!!
誰かにぶつかって落ちても
目撃者いなければ自殺扱いになることもあるんだろうな。
>>382 そうそう。今日なんて特に雨だったから滑ったのかもしれないよ。
不慮の事故だったのに自殺扱いされてみんなからうざがられるってかなりかわいそうだよね。
死人にとって一番つらい事は、忘れられる事だからね。
384 :
名無し野電車区:03/06/01 11:00 ID:A6UK73Tz
385 :
名無し野電車区:03/06/01 12:03 ID:nsBY7Pf/
桜木町なくなったら利用者減りそうだな。ざまぁみやがれクソ東急
利用者の事も考えない糞東急
386 :
名無し野電車区:03/06/01 12:04 ID:nsBY7Pf/
棺おけに片足突っ込んだようなボロイ車両ばかり
387 :
名無し野電車区:03/06/01 12:10 ID:ivijzqkP
まあ、13号線直通の時代になれば、
車両も設備も更新されているであろう。
・・と、希望的観測。
とりあえず
>>385がいなくなってくれれば
それでいい
>>388 オイオイ、そんなこと言ったらまた
排他的な東急厨
とコビペされるぞ。
390 :
名無し野電車区:03/06/01 12:15 ID:96NXq/1N
もうちょっとほかに画像ないか?
391 :
名無し野電車区:03/06/01 12:17 ID:nsBY7Pf/
なんで東急ヲタは低脳ばかりなの??????
393 :
名無し野電車区:03/06/01 12:26 ID:ivijzqkP
394 :
名無し野電車区:03/06/01 12:27 ID:IVhTzF3f
>>387 車両はともかく設備はぐーんと向上してるよ
395 :
名無し野電車区:03/06/01 13:06 ID:k367B5nB
キタ━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
396 :
名無し野電車区:03/06/01 13:49 ID:k367B5nB
5050系 まだー?
☆ チン ハラヘッタ〜
ハラヘッタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・)< ちょっとーはやくしてくれる?
\_/⊂ ⊂_)_ \____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| |
| 元町・中華街 .|/
397 :
名無し野電車区:03/06/01 15:47 ID:+oBrdpiW
あぼーん
399 :
名無し野電車区:03/06/01 16:13 ID:k367B5nB
399
400 :
名無し野電車区:03/06/01 16:14 ID:k367B5nB
400ゲッツ!!!
401 :
名無し野電車区:03/06/01 16:32 ID:Y0QO4DzP
都会の人間は列車に轢かれた死体なんぞ珍しくもないのかな?
あまりに平然としていて不思議だ。
402 :
名無し野電車区:03/06/01 16:37 ID:opVHKEfZ
>>401 いや、さすがに平然とはしてないと思うよ。
あまりに非日常的な光景だったので、みんな固まっていたのだろう。
漏れも、そういうのに出くわしたらリアクションに困るだろうなぁ・・。
403 :
名無し野電車区:03/06/01 17:15 ID:sD9hg7xu
だってあわててもしょうがないじゃん。
ってか俺は写真撮る人間のほうが不思議だなw
404 :
名無し野電車区:03/06/01 17:17 ID:k367B5nB
記者でもないのに死体の写真撮るなんて頭どうかしてるな。
はいはい。ここは東横スレなので、いい加減グモの話は専用スレに言って下し。
406 :
名無し野電車区:03/06/01 17:30 ID:hbGEzL99
>>405は排他的な東急厨、と書かれるよ・か・ん♥
>>406 いや、東急厨とかじゃないだろ。すれ違い。
もし俺が営団のスレを見てる時でも、東部のスレを見てる時であったとしても、誘導してると思うぞ。
408 :
名無し野電車区:03/06/01 18:10 ID:k367B5nB
ところで、東横線の10両化よりも目黒線の8両化の方が先じゃない?
409 :
名無し野電車区:03/06/01 18:29 ID:Ad7SWrij
>408
直通運転を開始する時、東急と、都営は、8両化したいと言ったけど、
営団は、6両でいいって言ったから、営団とさいたまの乗客が、
増えないと当分難しいのでは!
別に都営に入る車だけ8両にすればいいのにね。
そろそろすれ違いなんでやめときます。
411 :
名無し野電車区:03/06/01 18:56 ID:4id6xu0j
人身事故画像が削除されていて見れないぞゴルァ!
412 :
名無し野電車区:03/06/01 18:56 ID:k367B5nB
糞スレ
414 :
たびたびすみません:03/06/01 19:08 ID:k367B5nB
415 :
名無し野電車区:03/06/01 19:11 ID:V3kZcsFn
目黒線が8両化されて、
東横線も8両を貫くならば、
それはそれで、東急にとっては好都合か?
田園都市線が10両、東横8両、目黒線6両
(大井町線5両はデントの半分)では、
余りにも効率が悪いと思われ・・・
416 :
名無しでGO!:03/06/01 19:11 ID:y7HAt/tm
175R
>>409 営団が6両でいいって言ったのは、ホームドアをあと2両分作るのが無理だからじゃなかったけ。
419 :
名無し野電車区:03/06/01 19:35 ID:sl6ROw3e
>>418 それはないだろ。昔溜池の停車位置変更のときホームドア移設したし。
移設ができるぐらいなら増設も出来るんじゃない?
420 :
名無し野電車区:03/06/01 19:59 ID:yxAUXEvM
>>419 現にホームの端に大きなガラス張ってるもん
421 :
名無し野電車区:03/06/01 20:23 ID:s48knIL+
都営は日中、8連で7分半ヘッドにして人件費削減としたかったけど、
営団が6分ヘッド化を既に決めていて、その上8連化では輸送力過剰と
反対したからじゃなかーた?ちなみに東急は6連に決まって車両新造費
ケチれたからラッキーだったね。
422 :
名無し野電車区:03/06/01 20:26 ID:k367B5nB
スレ違い野郎は出てけ!
423 :
名無し野電車区:03/06/01 20:28 ID:z/VnZpvg
東横8連・目黒6連のままで、束のDDLでも導入するとか(w
ちなみにDDLってどこの会社製だっけ。東急?
カス私鉄上げ
426 :
名無し野電車区:03/06/01 22:51 ID:k367B5nB
1日20age必須
427 :
名無し野電車区:03/06/01 22:59 ID:AwlVsK39
MM21にICカード機器が入るようです。
東急もSuica定期券のようなシステムになるのでしょうか?
>>428 私鉄5社くらいがスイカと統合するらしい。
430 :
◆g7AZUCSpSc :03/06/01 23:50 ID:k367B5nB
test
431 :
◆g7AZUCSpSc :03/06/01 23:51 ID:k367B5nB
ghk
432 :
◆y500/iZ/Ow :03/06/01 23:51 ID:k367B5nB
m
433 :
名無し野電車区:03/06/02 00:22 ID:Hegj9E0v
東横線の定期を継続で買ったんですが、、、年齢が変わってないんです。
この区間の6ヶ月定期買うのは3回目なんだが、年齢カウントアップされないの??
やべえ俺ずっと24歳??
これで「年齢を偽ってるので回収+増運賃」とかされたら。。。
434 :
名無し野電車区:03/06/02 00:22 ID:SYdHO0mB
>>412 架線はまだないんだね。みなとみらい駅のホームは広いね。
あぼーん
あぼーん
>>433 ずっと24歳・・・ 浦島太郎みたいですな。
しかし、ある意味実現したら、羨ましい話ですなw
438 :
名無し野電車区:03/06/02 09:53 ID:x/LOeaI4
■|通特|元・中華|■
439 :
名無し野電車区:03/06/02 10:41 ID:uzFZ0l7n
>>433 大丈夫。
漏れがこの前、通学定期を買ったらなぜか知らんけど、「51歳女」となっていた。
後で気づいて駅員に聞いたら「お客様が平気ならばそのままで結構です。」といわれた・・・。
440 :
名無し野電車区:03/06/02 13:10 ID:UdVbm4Zc
441 :
↓意味がわからん。誰か説明してくれ:03/06/02 15:00 ID:GSz9COIb
>タイトル: 3036 . 本日(二日)8021F09運行
>お名前: 田中(P25)
>投稿日: 2003/6/2(10:31)
>表の題のとおり8021F09運行です。
>最近は陽も長いですし期待できますね
442 :
名無し野電車区:03/06/02 15:05 ID:oNih2wsE
顧客サービスを考えない東急晒しあげ
444 :
444:03/06/02 15:28 ID:GSz9COIb
444
自由が丘16:08発の急行渋谷行き、桜木町で何かあったらしく3分遅れで発車。
多摩川〜田園調布〜自由が丘の運転に萌えますた。
発車して加速、ギリギリまで粘って加速状態から楕行せずに
一気に減速して停車って感じだった。
自由が丘〜学大の爆走も聞きたかった…
447 :
名無し野電車区:03/06/02 17:59 ID:GSz9COIb
東横線がもし京急のものになったとしたら、横浜〜渋谷を何分で走りきるだろうか。
448 :
名無し野電車区:03/06/02 18:00 ID:44wE/6S2
449 :
名無し野電車区:03/06/02 18:04 ID:sZate8Ut
>>447 20分位にはなるだろうね。
でも沿線利用者が不便になりそうだ罠
450 :
名無し野電車区:03/06/02 18:10 ID:7Oowu15c
>447
20分は無理かもしれないけど、湘南新宿ライン(24分だっけ?)よりも、
早く到達するために、
23分では、絶対走りきる。
あぼーん
452 :
名無し野電車区:03/06/02 21:54 ID:GSz9COIb
5050系 まだー?
☆ チン ハラヘッタ〜
ハラヘッタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・)< ちょっとーはやくしてくれる?
\_/⊂ ⊂_)_ \____________
/ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄/|
|  ̄  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄:| |
| 元町・中華街 .|/
453 :
名無し野電車区:03/06/02 22:19 ID:qO/JvgxS
爆走特急 渋谷・横浜17分!
横浜5時10分発渋谷5時37分着
454 :
名無し野電車区:03/06/02 22:19 ID:qO/JvgxS
ぐえ・・・27分にしちゃった。
改選期って・・・
>>439 東急では定期券を自動改札に通すとき、
改札機のランプに「女性ランプ」(女性の定期券だと点灯させるランプ)を
設定していないのか?
設定しているなら、「客が男性、定期が女性」なら駅員と揉めかねないと思って。
456 :
名無し野電車区:03/06/02 22:21 ID:GSz9COIb
そんな差別する必要ないだろ
>>456 差別じゃなくて区別だろ。
昔は区別してたけど、今はもうしてないの?
>>455のような奴がいるから男女差別がなくならいんだよ。
460 :
名無し野電車区:03/06/03 00:15 ID:UDHoCHL6
子供の時は、ぴよぴよ・・って鳴くぞ。
461 :
◆W2zsDjBIKc :03/06/03 00:16 ID:8JGF8sXX
あと 241 日
462 :
名無し野電車区:03/06/03 00:18 ID:fGKcBq5D
なんか東急が絡むとスレッドも狂ってきてますね
463 :
このスレの1 ◆1/XXXXXYSc :03/06/03 00:19 ID:8JGF8sXX
あげ
>>465 いや、東急厨とか言ってくる香具師はまだいいんですけどね。東急厨って言葉自体をNGにしちゃうので。
ココでいた違いの話を延々とされるのは困りますって事です。
467 :
名無し野電車区:03/06/03 00:41 ID:Bw3Z8iuz
>>455-457 そういえば、自動改札で緑色のランプが点滅している時があるけど、
あれは女性の定期券を通した場合に光るのか。
468 :
名無し野電車区:03/06/03 12:06 ID:jUa3jL4+
新しくても、すぐ壊れる車輌なんていらねーよな。東武w
469 :
_:03/06/03 12:54 ID:Gfh3pb1Z
まだ東急厨が巣喰うため、これよりこのスレもスレ潰しの対象に指定します。
470 :
このスレの1 ◆1/XXXXXYSc :03/06/03 16:47 ID:Ysxn44fM
保守age
471 :
1:03/06/03 17:00 ID:Ysxn44fM
473 :
名無し野電車区:03/06/03 20:46 ID:zH5sT3v0
なんかズーラシアの珍獣や東横や田都塵の疫病が電車で運ばれてきてそれが営団・都営・東武・SRまで
伝染されそうで正直怖い。やがて13号線と乗り入れ開始した暁にはさらに東武東上線・西武池袋線(池袋線の支線系統含む)
方面まで及ぶのか…。
(((;゚Д゚)))))ガクガクブルブル
>>474 をいをい、東急エリアだけが危険なような書かれ方も心外だが(w
・・とはいえ、鉄道が広域化すると、安全面の不安があるのは確かだね。
SARSみたいな伝染病はレアケースとしても、
犯罪が起きた場合、犯人の逃走先もわかりにくくなるし。
とりあえず、各社とも、改札付近の監視カメラ増設をきぼんぬ。
ついでに
落とし物・忘れ物がますます見つかりにくくなる悪寒。
>>471 東横線関連工事はどれも複雑かつ大胆で、
進捗状況を見守るのは楽しみの一つ。
MM線開業後も、引き続き
代官山〜渋谷間地下化など目が離せない。
478 :
名無し野電車区:03/06/03 23:03 ID:Ysxn44fM
来月に新車入るらしい
んなーこたーない
480 :
Countdown:03/06/04 00:00 ID:CCI7Hozk
あと 240 日
481 :
名無し野電車区:03/06/04 09:53 ID:uR1Fgz9Y
代官山〜渋谷の地下化工事の事務所は...あれかね、代官山の保線事務所跡地に出来るんかね。
今はマンションのモデルルームになってるけど。(←あんな物になるとは思わなかった)
482 :
名無し野電車区:03/06/04 12:04 ID:FzhKLjbn
ウヤ情早売りの店って何処だっけ?で、何日発売?
483 :
◆VVVVSUFASA :03/06/04 16:55 ID:yqnA8W39
保age
あぼーん
あぼーん
486 :
名無し野電車区:03/06/04 22:19 ID:yqnA8W39
ネタないの?
487 :
名無し野電車区:03/06/04 22:26 ID:kEC+Icch
>>486 まあ5000系来るし10連化の話も決着付いたからな
488 :
名無し野電車区:03/06/04 22:30 ID:yqnA8W39
え、東横10連化されるの!!?
>>488 10連化されないということで落ち着いたんじゃないの?
詳しくは過去ログ見て・
490 :
名無し野電車区:03/06/04 23:01 ID:hG5PghPm
10連化するよ
491 :
名無し野電車区:03/06/04 23:05 ID:yqnA8W39
しないよ。(梨華はウンコを)
492 :
名無し野電車区:03/06/05 00:00 ID:MLlL3apS
残り 239 日
493 :
名無し野電車区:03/06/05 00:17 ID:Jp/FTDKR
>>488 今度東横にデビューする5000系の8号車がクハ5051だったら将来10両化決定。
クハ5851だったら10両化はナシ。
>>493 仮に10連化を前提としないナンバーでも必ずしも10連化なしとは言い切れない。
目黒線の5080系はおそらく8連化を想定しているが、6連で完結してるし5000系は
ナンバーがテープだから容易に変更できる。
495 :
名無し野電車区:03/06/05 00:36 ID:Jp/FTDKR
>>494 >ナンバーがテープだから容易に変更できる。
おっしゃるとおり(w
496 :
名無し野電車区:03/06/05 00:54 ID:vJlEkY4b
そういう問題なのかw?
497 :
名無し野電車区:03/06/05 00:57 ID:LqDemBgB
今の9000にクロスシートがあるけど
5050ではどうなるんだろう?
>>497 あれはもともと目黒線→地下鉄に入れるために作ったんだよな。結局9000は地下鉄には入らなかったけど。
でも5050は地下鉄に入るわけだから、やっぱりつくのかなあ。
次の停車駅は はしのえみぉ でございます
THE NEXT STOP IS HASHINO-EMIo.
ついでに500もget!!!
501 :
名無し野電車区:03/06/05 08:41 ID:AR2k2eS3
5050が東急車輌に姿をあらわすのは出場何日前くらいかわかる?
502 :
名無し野電車区:03/06/05 08:45 ID:cN2NQEIW
おいおい、なんで東横の新車が5050だということになってんだよ。
ちげーって!
>>493 あんたの言っていること見当違い。
最近の車号の付け方からもっと勉強した方がよいと思われ。
503 :
名無し野電車区:03/06/05 10:54 ID:0H2zkwmC
まぁ、10連化を視野に入れた車番の付け方でも、とりあえずは8連でしょ。
だいたい13号線直通同時に10連化するんだったら発表されてるって。
でも10連化は今の東急的なダイヤの組み方(+ヘボ配線)じゃ絶対無理だと思う。
こんなに運用が複雑化しちゃって、優等のみ限定運用とか出来るわけがない。
504 :
名無し野電車区:03/06/05 10:57 ID:saR2f3DP
単純に5000系だったら田都と混ざるじゃん
505 :
名無し野電車区:03/06/05 13:27 ID:zHt1FBoD
仕様が同じなら分ける必要もないんじゃ?同じかどうかは知らないけど。
506 :
名無し野電車区:03/06/05 17:26 ID:o/lFK2tE
age
507 :
名無し野電車区:03/06/05 17:49 ID:o/lFK2tE
空age
508 :
名無し野電車区:03/06/05 18:18 ID:R+K1+5gy
6000系
509 :
名無し野電車区:03/06/05 18:30 ID:rHyTHZDT
>>505 マーナでも東横5000はどんなラインカラーになるだろう・・・
510 :
名無し野電車区:03/06/05 18:33 ID:mslo/a8m
>>493-494 でもY500(だっけ?)は10両化も意識してるような
車番の振り方じゃない?
512 :
名無し野電車区:03/06/05 21:19 ID:29avrY1K
515 :
区長:03/06/05 22:33 ID:JIVuItaq
/'''' '';::.
l ≡ );;;:
≧〒≦ :;/) / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
iー/ i ー' k.l < つまらん!
l ノ‐ヘ iJ \お前の話はつまらん!
U乞 し ノ \______
516 :
名無し野電車区:03/06/05 22:44 ID:rHyTHZDT
517 :
電車マニア:03/06/05 22:49 ID:KFr9eBoe
こんばんは。
子供のマニアとまではいかないけれど
電車好きです。
いろいろ教えてください。
>>517 いいよ。
どんな事知りたい???東横線は好き?
519 :
名無し野電車区:03/06/05 23:03 ID:o/lFK2tE
元住吉が完成すれば5080系とY500系と東横5000系の並びが見れるのね、片側で
>>519 そうだね。
3面6線ってすごく乗換えが不便だよね。
521 :
名無し野電車区:03/06/05 23:16 ID:o/lFK2tE
通過線外側2線の2面6線でしょ
522 :
名無し野電車区:03/06/05 23:51 ID:akE1FwBk
ってか、この間田園調布での配線図見たんだけど
日吉まで延ばししたら、目黒線との複々線部分は優劣別の線路使用になるの?
田園調布で相互分岐ポイントがあるし、日吉もなんか考えた構造っぽいといえば
構造だったし…。
523 :
名無し野電車区:03/06/05 23:54 ID:o/lFK2tE
たしかに目黒線各停と東横線各停がずっと並走してても無駄だな
524 :
名無し野電車区:03/06/06 00:01 ID:B90SKrNH
505050505050505050505050505050系
最大の問題はホームドアかもね。
526 :
名無し野電車区:03/06/06 00:05 ID:B90SKrNH
東横線もマンマン運転になるのか?
528 :
名無し野電車区:03/06/06 01:35 ID:wZl6wfqA
>>523 中央線快速と中央・総武緩行線が
仲良く各駅に停車して走っている区間を思い出しました。
もともと、新丸子・日吉間は、東横線1本だったわけだから、
目黒線は、新丸子と元住吉は通過でよいと思うんだけどね。
そうすれば、目黒線のスピードアップも期待できる。
529 :
名無し野電車区:03/06/06 01:42 ID:oNA29CUj
京浜東北みたいに、日中は東横線快速運転キボンヌ(田園調布〜日吉間)
531 :
名無し野電車区:03/06/06 02:21 ID:ROGn2h+S
>>528 逆じゃない?
東横線の各駅停車が新丸子・元住吉を日中通過の方が
目黒線を立てる意味でいいんじゃないの?
>>528に同意。
>>531のように
東横線の各駅停車に乗ってるのに止まらない駅があって
乗り換えなければならないのは不便。
山手線と埼京線を東横線と目黒線に当てはめればよい。
533 :
名無し野電車区:03/06/06 11:42 ID:uexUROBM
最初の計画では複々線区間は内側東横、外側目黒だったから、
新丸子は目黒線通過の予定だったらしい。
大井町線が溝の口まで伸びたときも同じことが起きるかも。
田園都市線の10両の各停がノロノロ二子新地・高津に止まってるのに、
大井町線5両各停がスッ飛ばしていく。
んでも、渋谷-横浜のスピードアップが東急の至上命題なら
東横の各停を通過にさせた方がいいかも...。
しっかし、そうするとますます各停と急行の差が無くなる...。
=======●●−●−●////////目黒線急行
=======●●●●●●////////目黒線各停
渋代中祐学都自田多新小元日綱大菊妙白東反横
谷官目天芸立由園摩丸杉住吉島倉名蓮楽白町浜
==●●●●●●●−●−●●●●/////各停(日比谷線)
●●●●●●●●●−●−●●●●●●●●●各停(日中)
●−●−●−●●●−●−●●−●−−−−●急行
●−●−−−●−−−●−−−−●−−−−●特急
534 :
名無しの電車区:03/06/06 12:35 ID:Ns3BQA1o
>>533 急行は、いらん。準急で可。停車駅は、中目、自由が丘からの各駅。
これでも、菊名までは、現在の急行よりも、2駅多く止るだけ。
武蔵小杉までは、同じ。
各駅停車、多摩川行として、多摩川線客のJR流出を食い止めろ!
特急を、10分間隔にしろ。
535 :
名無し野電車区:03/06/06 12:37 ID:GU4/Ts4d
1月30日の終電に乗り鉄・撮り鉄・盗り鉄行くヤシいる?
>>534 学芸大学から各駅停車だと都立大学住民の俺にとっては嬉しいが
それは俺の妄想...
537 :
名無し野電車区:03/06/06 17:40 ID:9RjlWvoB
5050マダーーーーーーーー!?
538 :
名無し野電車区:03/06/06 17:56 ID:BfygtvQp
特急渋谷、中目黒、自由が丘、武蔵小杉、菊名、横浜、桜木町
急行渋谷、中目黒、祐天寺、自由が丘、田園調布(下りのみ)、多摩川、武
蔵小杉、日吉、菊名、横浜、桜木町
539 :
名無し野電車区:03/06/06 17:57 ID:BfygtvQp
通勤特急廃止
540 :
名無し野電車区:03/06/06 17:58 ID:9RjlWvoB
ボロ8000廃止
541 :
名無し野電車区:03/06/06 18:02 ID:9RjlWvoB
ところで9002Fは何してるの?
542 :
_:03/06/06 18:27 ID:W3JMBaBK
543 :
名無し野電車区:03/06/06 18:41 ID:BfygtvQp
東横線は本当に10連化するのでしょうか?
しばらくは8連のままだろうね。
MM21線のホームが10連対応かどうかで
判断したいところ。。
545 :
名無し野電車区:03/06/06 20:06 ID:bfPzDJMm
>>541 IWASAKIでパーマネントしていた。
546 :
名無し野電車区:03/06/06 20:15 ID:BfygtvQp
>>543もし10連化するとしたら日比谷線車両は?(東急1000系、営団03系)
547 :
名無し野電車区:03/06/06 20:26 ID:BfygtvQp
東横線車両編成表(空想)
8007 8107 8207 8307 (8407) (8408) 8308 8208 8108 8008
8591 8691 8791 8891 (8991) (8992) 8892 8792 8692 8592
9101 9201 9301 9401 (9501) (9601) 9701 9801 9901 9001
1101 1201 1301 1401 1501 1601 1701 1801
()10連化後
548 :
名無し野電車区:03/06/06 20:27 ID:bfPzDJMm
___ + + ___
ヽ =@=とヽ∧_∧ ヽ=@とヽ
( ´∀`) |<丶`Д´>.( ´∀`) |
/| ̄У .ノ((〇)-(〇)./| ̄У .ノ
U=◎=| | | | U=◎=|
(__)_)〈_フ__フ (__)_)
東横線が10連…そんなに混んでないっちゅうの。
笑いが止まらへんでへんで〜〜〜
550 :
名無し野電車区:03/06/06 21:35 ID:u2GAPxjU
551 :
名無し野電車区:03/06/06 23:39 ID:LEJCWlpU
マトリクースage
552 :
名無し野電車区:03/06/06 23:48 ID:2VCXhYad
MM21線の運賃等事業計画まだ?
初乗り\200で\100ずつ上がるネタではなくて。。
553 :
名無し野電車区:03/06/06 23:50 ID:LEJCWlpU
あぼーん
←渋谷 桜木町→
8000 8200 8100 (8300) 8200 8100 (8300) 8200 8100 8000
8000 8200 8100 (8200 8100) 8200 8100 8200 8100 8000
8690 8190 8390 8290 (8190 8290) 8190 8390 8290 8590
9000 9200 9700 9300 9800 9400 (9900 9500) 9600 9100
もしも分割・併合運用があったら?
8000 8200 8100 8200 8100 8000+8000 8200 8100 8000
8000 8100 8200 8100 8000+8000 8100 8200 8100 8000
(8400) (8400)
556 :
最後の日まで:03/06/07 00:00 ID:3aMI9SRF
あと 237 日
>>544 MM21は全部8両まで。170mだったような。
10両化なんて無理だよ。
558 :
名無し野電車区:03/06/07 00:20 ID:3aMI9SRF
10両イラネ
559 :
名無し野電車区:03/06/07 00:30 ID:3aMI9SRF
560 :
名無し野電車区:03/06/07 01:11 ID:zO4Tyo4B
きのう(6/6)20時43分頃、下り各停が都立大学を100メートル近くオーバーラン。
まあ、そこまでならどこでもよくある話だろうが、バックに入れ忘れたのか前進しだしたんだよね。
またすぐに止まってソロソロと戻っていったけど、ビビったよ。
さすがに車掌も「ブレーキをかけるタイミングが遅れたため」と平謝りしてたけど、
そりゃあ口が裂けても急行と勘違いしてたとは言えない罠
561 :
名無し野電車区:03/06/07 01:58 ID:TaJub9kJ
【MM21線定期運賃】
・横浜―新高島
・新高島―みなとみらい
・みなとみらい―馬車道
・馬車道―日本大通り
・日本大通り―元町・中華街
通勤1箇月 **9,000円 通勤3箇月 *25,650円
通学1箇月 **7,200円 通学3箇月 *20,520円
小児1箇月 **4,500円 小児3箇月 *12,830円
・横浜―みなとみらい
・新高島―馬車道
・みなとみらい―日本大通り
・馬車道―元町・中華街
通勤1箇月 *13,500円 通勤3箇月 *38,480円
通学1箇月 *10,800円 通学3箇月 *30,780円
小児1箇月 **6,750円 小児3箇月 *19,240円
562 :
名無し野電車区:03/06/07 01:58 ID:TaJub9kJ
・横浜―馬車道
・新高島―日本大通り
・みなとみらい―元町・中華街
通勤1箇月 *18,000円 通勤3箇月 *51,300円
通学1箇月 *14,400円 通学3箇月 *41,040円
小児1箇月 **9,000円 小児3箇月 *25,650円
・横浜―日本大通り
・新高島―元町・中華街
通勤1箇月 *22,500円 通勤3箇月 *64,130円
通学1箇月 *18,000円 通学3箇月 *51,300円
小児1箇月 *11,250円 小児3箇月 *32,070円
・横浜―元町・中華街
通勤1箇月 *27,000円 通勤3箇月 *76,950円
通学1箇月 *21,600円 通学3箇月 *61,560円
小児1箇月 *13,500円 小児3箇月 *38,480円
あぼーん
564 :
544:03/06/07 02:22 ID:rHRLcFny
>>557 とりあえずは当面MM線のホームも8両対応だろうね。
だけど、将来10連に対応できるだけの余地を
残しているかどうかということ。
565 :
名無し野電車区:03/06/07 02:29 ID:Jy8QzBdz
新車を入れても無駄!無駄!
通特それこそ無駄!無駄!
汚物を優等運用に優先して就かせて無駄!無駄!
ごちゃごちゃ五月蝿いマナー放送無駄!無駄!
大創産業の鉄道版・東京急行
566 :
名無し野電車区:03/06/07 02:34 ID:Jy8QzBdz
通勤特急ができるダイヤ改悪で東横線を見限って、
他社線に切り替えたら、通勤のストレスが一気に無くなりました!
だって車両が新しいんだもん。
マナー放送がくどくないんだもん。
殺伐としてないんだもん。
なんてったって速いんだもん!!
安いけれどボロ・ノロ・ウザの三重苦でストレス激増、
少しの出費でストレス激減、毎日の通勤、貴方はどちらを選びますか?
あぼーん
>>564 それは分からん。実際に見てみないと。
でも東白楽〜代官山の間に10両対応不可な駅がいっぱい。
優等が止まる駅でも中目黒、学芸大、自由が丘、田園調布、菊名は無理。
ここらへんはこのスレの上の方で出てるよ。
569 :
544:03/06/07 03:45 ID:rHRLcFny
>>568 サンクス
東横がこのまま8連を押し通すのか、それとも将来10連化を
考えているか関心があったのでこのスレは以前から読んでるよ。
13号乗入れまでまだ10年近く時間があるから、今の時点で
結論出すのも何だか早すぎる気がするよ。
同意。
一応、東急は8連、営団・東武は10連で6〜7割を直通するということで話がついてはいるが
まだまだ先だから今後どう変わるかは不明だ罠。
571 :
名無し野電車区:03/06/07 10:02 ID:3pds6aXH
田園調布は10連対応だってば。
572 :
名無し野電車区:03/06/07 10:12 ID:2d9FWDr5
10連化対応駅は?
西武線を8両にすりゃ解決だろ。その頃には乗客減ってるんだから。
東横線が10両だって・・・・笑いがとまらへん、アー(゚∀゚∀゚)ヒャヒャヒャハヒャヒャ
574 :
名無し野電車区:03/06/07 11:03 ID:1FSpsNzv
>>573 10連にしても運転本数を減らせば、乗務員や検査のコスト削減でウマー・・・かな?
同じ理由で目黒線も8連化を望んだが、増車減便を嫌がる営団に阻まれた。
あぼーん
10年後には湘南新宿ラインにお株を奪われてるので
特急30分毎、急行30分に2本、各駅停車30分に4本でOK。
もちろん8両でね。(゚∀゚)
577 :
名無し野電車区:03/06/07 11:30 ID:VJfYKcLG
特急(元町・中華街−綱島)を10分に1本
急行などというウザイ列車は廃止
各駅停車(綱島−渋谷)は30分に1本
各駅停車(元町・中華街−綱島)は10分に1本
が妥当
特急停車駅:綱島・菊名・横浜
MM21線内は各駅
578 :
名無し野電車区:03/06/07 11:37 ID:VJfYKcLG
そんなに沿線住民が大事なら特急なくせば?
579 :
名無し野電車区:03/06/07 11:38 ID:cyJ4xEgF
>>568-570 もしかしたら、8+2で分割ってのが最良の方法かもしれないですね。
ただし、その場合は渋谷の代官山寄りに引き上げ線を造らないといけないし、地下を走るから10両貫通にする必要があるけどね。
あと2連−8連の連結面は、貫通扉・幌付きにしないといけないけどね。
それに下手すりや、西武車と東急車の併結とかも・・・
580 :
名無し野電車区:03/06/07 15:16 ID:ie+cVkrw
581 :
名無し野電車区:03/06/07 18:43 ID:vqZ6npKT
osiage
582 :
名無し野電車区:03/06/07 21:09 ID:vqZ6npKT
momiage
583 :
名無し野電車区:03/06/07 21:12 ID:vqZ6npKT
明日は駿台模試age では・・・
584 :
名無し野電車区:03/06/07 21:14 ID:XKWRCsiR
>>568 菊名は無理なの?
今日意識して見てみたんだけど、渋谷方に延ばせそうな感じがしたよ。
>>584 あそこから40mも伸ばせないよ。特に下りの部分が。
あんだけ苦労して8両に対応した駅に、これ以上求めるのは…。
>>585 渋谷側横浜側20mずつ伸ばせそうな気がしてならない
587 :
名無し野電車区:03/06/07 22:03 ID:1Lffpwg0
横浜寄りは無理、引き上げ線のポイントがある。
589 :
名無し野電車区:03/06/07 22:16 ID:NWjSh0Yr
一刻も早くとうようこうそくせんと資本提携を結ぶべきです
>>588 日比直の折り返し駅から菊名を無くして、引き上げ線撤去すれば
何とかなるかなぁ?
階段脇のホームが狭くて凄い事になりそうなのを除けば、横浜方から
進入するときの25km/h制限も緩和出来そうなので案外良い鴨。
日比直はどうするか。元町・中華街まで来て貰うか。
MM線って東急線として建設することは出来なかったのでしょうか?
東急一社では金が負担しきれない
593 :
名無し野電車区:03/06/07 22:57 ID:HVDswUwU
13号線は8両で十分なような気がしてきた。
確かに今の有楽町線は10両が望ましいと思うが、
それでも、朝夕のラッシュ時でも余裕がある。
(本数的にも両数的にも)
例えば、平日の昼間、
10両が1時間12本(5分おき)か
8両が1時間15本(4分おき)だったら、
後者の方が乗客にとってはいいと思う。
(東京地下鉄にとっては負担増になるが。)
来年か再来年から日本の人口は減り始めるのだから、
10年後なんて、、、(((;゜Д゜)))ガクガクブルブル
594 :
名無し野電車区:03/06/07 23:07 ID:HVDswUwU
>>588 13号線直通と共に、日比谷線直通は廃止されるだろうから、
菊名駅の折り返し線はいらなくなる。
そうするとあそこは延長可ということになるね。
渋谷 地下化
代官山 トンネル掘り込み20m、渋谷側延長20m
中目黒 抜本的な対策が必要
祐天寺 横浜側に延長可能
学芸大学 抜本的な対策が必要(対面式ホームに作り直すか?)
都立大学 両方向とも延長可能
自由が丘 現状では不可能に近い。(自由が丘再開発で大井町線の地下化、東横線のかさ上げが実現するか?)
田園調布 なんとなく可能っぽいw
多摩川 田園調布寄りに延長可能
新丸子 廃止
武蔵小杉 新丸子側に延長し、新丸子と統合
元住吉 現在進んでいる工事で対応可能
日吉 対応済み
綱島 抜本的な対策が必要(渋谷側に無理矢理延長するか?)
大倉山 なんとか延長可能と思われ。
菊名 折り返し線廃止により対応可能と思われ。
妙蓮寺
白楽
東白楽
反町 地下化で対応?
横浜 地下化で対応?
だれか、空白を埋めてください。それと「これは無理だろう?」とか「可能だろう?」とかのご意見も。
595 :
名無し野電車区:03/06/07 23:25 ID:XKWRCsiR
>>594 自由が丘だけど、駅自体の改築の話はあるようだよ。
そうなるとすれば、恐らく大井町線は地下化、
東横線も都立大〜自由が丘の立体化と合わせて大規模に作り変えられると思う。
そうすればホーム延伸は容易だね。
ま、そんなにうまくいく話でもないだろうけど…
596 :
名無し野電車区:03/06/07 23:30 ID:w9ZL2qZO
最悪は後ろ2両ドアは開きません。
597 :
名無し野電車区:03/06/07 23:31 ID:5YjnfY3m
>>560 漏れも乗ってたYO!8019Fだったね。
一番後ろに乗ってたけど、確かに100m位爆走してた。
止まってからは東武のようなブレーキの香ばしいにおいが車内に充満してた。
発車するときにまた後進するんじゃないかとチョト期待したけど、流石に
それはなかったね。その後は明らかに慎重に走ってたけど(w
昔みたいに停車駅予告復活したほうがいいんじゃないかなぁ…
599 :
名無し野電車区:03/06/07 23:42 ID:HVDswUwU
>>567 それでもイインダヨナァ。
東急だからさぁ。w
コストをかけずに直通運転。
でも、中目黒は車掌用スペースさえ作れない・・と思ったが、
ワンマン化すれば、大丈夫かな?
600系
601 :
名無し野電車区:03/06/08 00:09 ID:e33TyjS/
あと 236 日
10量化なんて必要ないじゃん。そしたらなんで目黒線なんか作ったんだよ。
>>594 菊名は折り返し線をなくしたとしても、あのカーブじゃ無理っぽいよ。
引込み線の部分にホームが入らない。現状で3線分しかスペースが無いんだし。
祐天寺上りホームは横浜よりに延長できるけど、あの細いまま延長するのも厳しいような気が。
妙蓮寺は上り側に延長可能。
白楽は無理。道路もしくは住宅を買収しぶち壊さないと。
東白楽は多分延長可能。
でも10両化は無いだろうね。目黒線延長は東横線を10両化しないという意味もあるんだし。
東急も13号線の為に全部の駅を10両化対応する手間、コストをかけるとは思えん。
あぼーん
>>594 営団10連は来るが、東横では全駅10連対応にはしない。
10連対応するのは、渋谷−(某駅)までの各駅か、特急停車駅だけかはわからぬが。
606 :
名無し野電車区:03/06/08 08:32 ID:NRaosDu5
13号線が完成するときには、
東京地下鉄、西武、東武共に新車を投入しなくてはならないよね?
その時に、13号線は8両統一ということでもいいのではないかな?
どうせ、13号線は今の新線池袋を使うわけだし、
小竹向原で新線と有楽町線は白金高輪みたいな接続の仕方をしているんだよね?
であれば、和光市・新木場の有楽町線は、10両編成。
現西武有楽町線・新線池袋・13号線・東横線は8両編成でよいのではないかな?
現西武池袋線の編成数もよくしらんのだがね。w
607 :
名無し野電車区:03/06/08 08:43 ID:NWKfqkrm
>>602目黒線は、営団か都営かわかんないけど、8両かを反対されたようです
東横線は、反対運動がないから
反対運動がない路線だったら、学芸大学や都立大学の駅名はとっくに変わっている罠
609 :
名無し野電車区:03/06/08 11:04 ID:NWKfqkrm
特急渋谷、中目黒、自由が丘、武蔵小杉、菊名、横浜、桜木町
急行渋谷、中目黒、祐天寺、自由が丘、田園調布(下り)多摩川、武蔵小杉、日吉、菊名、横浜、桜木町
610 :
名無し野電車区:03/06/08 11:25 ID:NWKfqkrm
【渋谷】東横線スレ【桜木町】
612 :
名無し野電車区:03/06/08 14:44 ID:14q6FWFX
当面8連化はあきらめて、特急用の総2階建て車を建造するとか。
(東のE215みたいなやつ)
613 :
名無し野電車区:03/06/08 14:46 ID:14q6FWFX
>>612 スマソ訂正
×8連化はあきらめて→○10連化せず8連のままで
614 :
名無し野電車区:03/06/08 17:20 ID:wJ09+yaB
快速特急 渋谷、中目黒、自由が丘、菊名、横浜、元町・中華街 25分
よし!!10連化ケテーイ!!但し、18Mだけどね。
20×8=160 18×10=180よって全駅のホームを20+α伸ばせばよい。
>>594 も言っているけど、13号乗入れになると日比谷線の
相互乗入れは廃止され、中目黒での折り返しっていう方向に
なるんじゃない?
18m車って言われてもなあ。。。
>>617 そうなるとやっぱ1000系は譲渡か、最悪あぼーんになる可能性ありですな。
619 :
名無し野電車区:03/06/08 20:29 ID:wJ09+yaB
[通勤特急] [横 浜]
620 :
名無し野電車区:03/06/08 20:33 ID:fyVcJdcY
621 :
名無し野電車区:03/06/08 20:38 ID:wJ09+yaB
[特 急] [横 浜]
622 :
名無し野電車区:03/06/08 20:39 ID:EhIszu8Q
トイレは駅の中に作っとけって。
623 :
名無し野電車区:03/06/08 20:39 ID:wJ09+yaB
[急 行] [横 浜]
624 :
名無し野電車区:03/06/08 20:40 ID:wJ09+yaB
[MM線直通] [元町・中華街]
[東横線・MM線直通] [元町・中華街]
626 :
名無し野電車区:03/06/08 20:46 ID:wJ09+yaB
[通勤特急(MM21線直通)] [元町・中華街(山下公園)]
627 :
名無し野電車区:03/06/08 20:47 ID:/eQGiEG7
>>621と
>>623を見て思ったのだが、
MM線直通後、横浜行きってあるんだろうか?
ついでに余談だが、現行ダイヤで、横浜から上り各駅停車菊名行きって
夜中にあるんだね。知らなかったっす。
急行では? 車庫が足りないので、駅で停泊させてますだ。
自由が丘 1 日吉 3 菊名 2 渋谷 4(だったっけ?)
車庫をみなとみらいの空き地に作るって堂?
630 :
名無し野電車区:03/06/08 21:04 ID:NWKfqkrm
元町・中華街は、どう読むんですか?
元町中華街
元町、中華街
>>630 続けて読めばいいと思われ。
万座・鹿沢口とか栂・美木多と同様。
632 :
名無し野電車区:03/06/08 21:41 ID:NWKfqkrm
まもなく、2番線に、みなとみらい21線直通、特急、元町中華街行きが、
まいります。この電車は、当駅を出ますと、中目黒に停まります。代官山に
は、停まりません。
>>620 じゃあ押し出しで7700・7600が・・・
634 :
名無し野電車区:03/06/08 22:18 ID:JO6I+167
あぼーん車は、また岳南鉄道とかに逝くのかな?
でも、一応、池上・多摩川にも新車が入る事になってるらしい…
もしや1000は廃車になるか?
636 :
名無し野電車区:03/06/08 23:10 ID:6dZkLQAm
>>635 10年以上先の話でしょ。まずは、20m車が先。ちゅーか、8000、8500を早く無くさないと。
>>635 池上・多摩川線は今でも十分でしょ?インバータ車だし、東上線よりははるかに事情がましだよ。
639 :
名無し野電車区:03/06/09 00:02 ID:6QGzAN4M
あと 235 日age
>>638 でもステン車は93%リサイクルできるから新車を作ってしまうんだと。
>>640 まあ新車投入は半分ホラだし。東急車輛救済の為。
外様の池・多摩は限界まで1000だろう。
642 :
名無し野電車区:03/06/09 04:36 ID:BXhV/XRQ
細々とではあるけど日比谷線直通は
続けられると思うよ
で、1000系の寿命が尽きる2020年ごろに直通廃止だと思う
643 :
質問:03/06/09 04:42 ID:np+WZZs5
質問があるのですが、東京のJRの駅に電車が入ってくるときか、
ホームに電車が到着してドアが開いたときに流れる警告音みないなものを
探しています。一般的なジリジリ鳴るようなものではなくて、
優しいメロディーのような5秒くらいの音楽が繰り替えされていたと思います。
どこかダウンロードできるようなところはないでしょうか???
>>643 JRの事を何で東急のスレッドで聞くの?
君の神経が分からない。
645 :
名無し野電車区:03/06/09 08:49 ID:4tAh1Nl1
>>644 迷子だから駅員さんに任せた方がいいよ。
646 :
名無し野電車区:03/06/09 19:27 ID:mk9IMiVG
motomachi-chukagai
647 :
名無し野電車区:03/06/09 20:49 ID:mk9IMiVG
元・町中・華街
648 :
名無し野電車区:03/06/09 20:53 ID:mk9IMiVG
日本大・通
649 :
名無し野電車区:03/06/09 21:23 ID:mk9IMiVG
msja msja
あぼーん
あぼーん
653 :
名無し野電車区:03/06/10 00:07 ID:Ch7FV6fH
川崎市営地下鉄着工の延期が、正式に決まるようです。
東横線の将来の停車駅設定にも影響するかも?
<川崎市長、アンケートの声受け市営地下鉄着工を延期へ>
今年度着工予定の川崎市営地下鉄事業について、同市の阿部孝夫市長は
9日、「今すぐ着工というのは非常に厳しい」と述べ、計画を延期する考
えを明らかにした。同市が財政悪化を踏まえ、先月実施した市民1万人ア
ンケートで延期を望む声が40%に達したことを受けて判断したもので、
16日に市議会で正式表明する。 (以下略)
http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20030609i215.htm
654 :
名無し野電車区:03/06/10 00:25 ID:RT4qvCSG
数十年後の急行
渋谷、中目黒、自由が丘、田園調布、多摩川、武蔵小杉、元住吉、日吉、綱島、大倉山、菊名、横浜
655 :
名無し野電車区:03/06/10 00:40 ID:SWQPyFDZ
>>654 学芸大学は?
まあ別に止める必要もないと思うが、現行停車駅でここにないのが学芸大学だけだから
656 :
名無し野電車区:03/06/10 00:49 ID:H/4Ra7PN
排他的特急とか、260円特急とか、色々妄想は出来るが、
実現しないのもまた東横線。w
排他的特急(沿線客及び東急線沿線客のことだけを考える)
渋谷・自由が丘・田園調布・多摩川・日吉・横浜
260円厨特急(とにかく渋谷・横浜オンリー)
渋谷・横浜20分
この頃、東横の優等に乗っていると、明らかに分かるのが、
DQN神奈川県民とその他。
全
むしろ田園調布以北が殺伐としてて、綱島以南のほうが雰囲気良いような。
となると日吉が人外魔境になっちまうが(w
658 :
名無し野電車区:03/06/10 07:25 ID:0A6jLMnk
雰囲気(・∀・)イイ!!というより下町っぽいんだよね。>綱島〜白楽
659 :
名無し野電車区:03/06/10 13:37 ID:emzpaPi4
ウンコちびったage
660 :
名無し野電車区:03/06/10 16:44 ID:qGedR3NJ
ウンコーーーーーー!!!
661 :
名無し野電車区:03/06/10 16:51 ID:PomN18V7
659がウンコキターーーーーー(・∀・)!!!
解体した8000のステンレス屑(?)と足回りが中国に行ったというのを知った。
現地でそれをまた組み立てて(繋ぎ合わせて?)使いそうな悪寒・・・
663 :
名無し野電車区:03/06/10 17:36 ID:M6WTTuCX
>>662 え何それ!?
リサイクルじゃ無かったの?
でも、本当に勿体ないのは1350の2両(1362と1363だっけ?)。
じゃあどうするんだと言われても使い道が無いが・・・
665 :
名無し野電車区:03/06/10 19:18 ID:bwxE+AmB
>>654 大倉山か・・・それは今世紀中に完成できるんだろうか。計画ごと没になりそうな予感。
出来てくれれば多分うちの近く通るだろうからありがたいけど、それまで生きてられるのかどうか。
666 :
名無し野電車区:03/06/10 20:22 ID:x638RwS2
666
667 :
名無し野電車区:03/06/10 22:27 ID:8atAkKlv
うんこ
668 :
名無し野電車区:03/06/10 22:34 ID:8atAkKlv
透けてる「元町・中華街方面」萌え
新しい元住の駅の構造を教えてください。
画像付きで。
670 :
名無し野電車区:03/06/10 23:48 ID:8atAkKlv
671 :
名無し野電車区:03/06/11 00:04 ID:9iFqiOYJ
672 :
662:03/06/11 15:30 ID:bhzGcyu8
>>663 多分リサイクルだと思うが、後半に妄想をいれてしまった、ゴメン。
>>664 福島交通にでも売却するというのはどうか?
(以前購入した7000を事故で潰したと聞いた)
673 :
663:03/06/11 19:12 ID:pCg16zur
根岸線で東急の定期云々の掲示物を見たのだけれど、急いでいて確認できなかった。
誰か見た人いませんか?いよいよ桜木町から横浜に定期利用客のシフトが始まるのだろうか。
日吉に停車する特急は「通勤特急」とわざわざ別の種別を設けてますが、
なんで元住吉に停車(というか終着)の急行には別の種別がないんですか?
676 :
名無し野電車区:03/06/12 01:13 ID:RClDti9g
わざわざ変えないといけない理由なんてない。
>>675 意味が分からない。
今の急行元住吉行きを、通勤特急元住吉行きにしろってことか?
679 :
名無し野電車区:03/06/12 01:39 ID:+9rTW6hh
680 :
名無し野電車区:03/06/12 02:31 ID:/GLEhkE4
新駅舎になってからは終電は武蔵小杉止まりですか?
日吉まで延伸して欲しい… タクシー代がだいぶ変わるんだよね…
小杉から日吉までだったら体のためにも歩いてくらはい。
賑わう桜木町が無くなるのが未だに信じ難い。
683 :
名無し野電車区:03/06/12 17:14 ID:Epj29LrR
桜木町自体はあまりにぎわってないから…
>>683 JR←→東急を横浜で乗り換えると大変じゃん?
桜木町で乗り換えるのが俺の中ではやっていたのに…。
685 :
名無し野電車区:03/06/12 19:58 ID:Epj29LrR
俺も桜木町乗り換えしてたが…
横浜が有れば桜木町は要らないし、MM21線沿線は不便だからねえ…
今後は本牧根岸方面延伸キボンヌ
686 :
名無し野電車区:03/06/12 20:24 ID:Aklv7ONb
桜木町・高島町の駅で他社線と乗り換える定期の発売が終わるみたいよ。
6ヶ月定期を考えると、そうなっちまうんだなー。
>>680 小杉で目黒線の最終日吉行に接続ってことになるんじゃない?
688 :
名無し野電車区:03/06/12 21:17 ID:y5hblzw9
>>674 相鉄の二俣川で見たよ。
当該廃止区間を含む連絡定期券の取扱いを来月1日から停止する。
連絡定期券を利用していた香具師は「連絡」ではなく、分けて買え、とのこと。
689 :
名無し野電車区:03/06/12 21:24 ID:aVjFBcsI
目黒線が日吉まで延びると日比谷線の日吉折り返しは無くなるの?
690 :
名無し野電車区:03/06/12 21:32 ID:y5hblzw9
>>685 まあ延伸するとすれば、駅はこんなところだろーか。。
・新山下三丁目付近(バス停「港湾病院前」〜「小港橋」間)
⇒横浜高速鉄道の出資者である公団や市の複数の大規模団地や、市立港湾病院がある。
⇒ちょうど駅舎をつくるのに丁度良い道路の余分な空き地(現況植え込み)もある。
・本牧宮原(バス停「本牧宮原」〜「和田山口」間)
⇒マイカル本牧徒歩3分程度。
⇒横浜高速鉄道の出資者である公団の大規模団地が複数ある。
⇒ちょうど駅舎をつくるのに丁度良い道路の余分な空き地(現況植え込み)もある。
これより先はちょっと?だな。一戸建てが多くなるから然程まとまった利用客は
見込めないし、三渓園は駅をつくってやるほどの観光地ではないし。
一時期構想のあったように、本牧沖合い(南本牧)に首都圏第三空港をつくるので
あれば、当然そこまでということになるんですけどね。。
691 :
名無し野電車区:03/06/12 21:42 ID:HWCo2hXn
本牧埠頭あたりって通勤が結構辛いからなんとかなんないかな。
692 :
名無し野電車区:03/06/12 21:49 ID:FdfPAn80
MM線延伸きぼんぬの、別の理由。
終点の駅くらいカコイイ名前にしてくれ。
(本牧とか根岸なら、まあまあか?)
693 :
名無し野電車区:03/06/12 21:53 ID:aVjFBcsI
目黒線が日吉まで延びると日比谷線の日吉折り返しは無くなるの?
694 :
名無し野電車区:03/06/12 21:54 ID:y5hblzw9
>>691 港湾病院前と本牧宮原に駅できたら少しは楽にならんか?
健康の為にも徒歩10分15分程度は我慢しなさい。(w
>>692 >>690でも最後に少し書いたが、やはり「横浜空港」がいちばん恰好はイイ!(・∀・)
>>694 >横浜空港
静岡空港と同じ印象になるに109トークボックス
696 :
675:03/06/12 23:11 ID:tBJ8RJ/h
このスレの住民に聞いたのが間違いだった。
頭悪すぎ。
じゃーね。
5050系の足回りはE231と共通だって
698 :
名無し野電車区:03/06/12 23:38 ID:OzlPT1tJ
桜木町がなくなると、日ノ出町や伊勢佐木町は完全に東急の圏内からはずれるのは痛いよ。
山下方面へのバス路線も桜木町から出ているし、道も放射状に伸びてるし、
かなりダメージ大きいんじゃないの?
699 :
名無し野電車区:03/06/12 23:38 ID:W0zdd8DY
白楽駅から線路を見たらATC地上子みたいな物がついてました。
700 :
名無し野電車区:03/06/12 23:40 ID:aVjFBcsI
>>697 ソースは?そもそも5050系なのか?
本当だとしたら今までの5000系の足回りの意味は・・・
701 :
6=112:03/06/12 23:41 ID:rBDKJ/bK
700げと
702 :
名無し野電車区:03/06/12 23:42 ID:aVjFBcsI
703 :
6=112:03/06/12 23:42 ID:rBDKJ/bK
>>701 ごめん、ぜんぜん700じゃないね
逝ってくる
704 :
名無し野電車区:03/06/12 23:43 ID:0jAQr/tq
液晶はなしで、変わりに2段表示のLED。
706 :
名無し野電車区:03/06/12 23:52 ID:aVjFBcsI
ネタの予感
707 :
名無し野電車区:03/06/12 23:56 ID:+GNSZHp8
>>693 無理になくさなくてもまかなえるよね。
複雑になるから嫌うか?
将来、目黒線に転用できるように準備工事を施す。
ID変わる前にネタ晴らし。
710 :
名無し野電車区:03/06/13 00:00 ID:fqRSDCwY
あと 231 日
711 :
名無し野電車区:03/06/13 00:04 ID:fqRSDCwY
ウヤ情って14日発売?
712 :
名無し野電車区:03/06/13 00:10 ID:fqRSDCwY
あ、13日らしい。スマソ
713 :
朕子:03/06/13 12:02 ID:zBt4mr6z
横浜7:11発の特急3分遅れだったわよ
714 :
名無し野電車区:03/06/13 17:50 ID:oCJ2SQn8
安芸
715 :
◆TyQkuBS.4Y :03/06/13 18:54 ID:hY08q/1R
テスト
716 :
自デパ ◆qyYNqZBjrk :03/06/13 18:56 ID:hY08q/1R
717 :
名無し野電車区:03/06/13 20:30 ID:+8RcG1Yg
東横線10両化キボンヌ
718 :
名無し野電車区:03/06/13 20:33 ID:c/+dDK0y
720 :
名無し野電車区:03/06/13 20:42 ID:3Lq+1o23
>693
東横線(日比谷線)と目黒線は別だから、日吉では追い抜きも出来なくなるはず。
2年前から退避駅が日吉から自由が丘と菊名に変更されたのは、それを見越してだと思われる。
日吉の折返し線は目黒線用になって、日比谷線直通は菊名折返しで間違いないんじゃないかな・・・
721 :
名無し野電車区:03/06/13 20:53 ID:+8RcG1Yg
◇ ◇ ◇
┌─────-────┰───
│□□□□□┃□□
└────-─────┸───
○ ○ ○
722 :
名無し野電車区:03/06/13 21:25 ID:ndfVr04L
723 :
名無し野電車区:03/06/13 22:32 ID:oCJ2SQn8
ネタないの?
724 :
名無し野電車区:03/06/13 23:29 ID:9U7Oht36
長津田で仮死状態の1000形2両に始まったわけじゃないが、TOQの車両製作計画には、
先見の明がまったく感じられないな。新玉川線用に造った8000形はATSからATCへの仕様変更で東横線用に用途変更したし、
営団,都営乗り入れ様の9000形はワンマン運転に仕様が代わったのと室内アコモ見直しでやはり東横線用になった。
MM21線乗り入れ様に造った8590形は車両寿命、制作費、制御方式の見直しで打止めになった。
大体10年以上先の路線の為に先走りし過ぎ。13号線用に製作される車両も同じ轍を踏みそうなヨカーン。
725 :
名無し野電車区:03/06/14 00:00 ID:hVWXR9ZW
最終日まであと 230 日だぞ!!!
726 :
名無し野電車区:03/06/14 00:07 ID:Iv623cSL
8033Fから8043Fは一時中間車として、新玉川線を走っていたっけ。
それに走るんデースを投入しとけば先々計画が変更になっても壊して新しいのを入れればいいのだから
先見の明が無い電鉄会社でも、ウマーなわけだな。
727 :
先見の明:03/06/14 01:01 ID:9Z8716uL
・5扉車
・ワイドドア
・ツイングルシート
・2080系(ノダ線)
・3000系(セイブ)
・新1500系(A団)
・3300系(メー哲)
728 :
名無し野電車区:03/06/14 09:52 ID:pXUqj+mH
もうすぐY500系陸送age
729 :
名無し野電車区:03/06/14 10:04 ID:9c/oAXdX
>>698 現状では一応横浜市第二のターミナルとして機能してるけど
その機能を壊してしまうからな。
分散させることで旧市街地の活力がいよいよ低下する予感。
市電時代の面的な拡がりを線的な動線に変える作業がいよいよ終了という感じか。
731 :
名無し野電車区:03/06/14 10:44 ID:x3hUui+F
【渋谷】東急東横線スレ【桜木町】
732 :
東急車輛の動き予想:03/06/14 11:33 ID:wF2a7BPV
7月------5050×1
8月------5050×1
9月------Y500×1
10月----Y500×2
11月----Y500×2
12月----Y500×1
733 :
名無し野電車区:03/06/14 11:38 ID:8j53jkpU
734 :
名無し野電車区:03/06/14 11:40 ID:wF2a7BPV
東横線用5000系の2chでの仮名
あ、5080忘れてた・・
>>698 桜木町からみなとみらいバスターミナルへ延伸する路線が多く計画されています。
736 :
かってに予想:03/06/14 13:07 ID:x3hUui+F
今年度の東横線の新車は
渋谷 桜木町
5107-5207-5307-5407-5707-5807-5907-5007
5108-5208-5308-5408-5708-5808-5908-5009
休車両
5507
5607
5508
5608
737 :
732:03/06/14 13:16 ID:wF2a7BPV
ウヤ情の甲種になかったから7/15以降だね
739 :
732:03/06/14 14:05 ID:wF2a7BPV
>>738 どうでもよい。
ところで9002Fは、まだいじれらてるんですか?
740 :
名無し野電車区:03/06/14 16:13 ID:Mb3Tluo0
741 :
名無し野電車区:03/06/14 16:22 ID:8j53jkpU
742 :
名無し野電車区:03/06/14 16:28 ID:SNbtkmDp
>>740 そういえば、MM線の片道600円っていうプロ市民の記事があったね。
しかしまあ、煽りとも言い切れないのが恐い。
で、補助金うんぬんは置いといて、正式な運賃はいつ発表されるんだ?
あぼーん
744 :
名無し野電車区:03/06/14 16:35 ID:X7Fg2EdW
桜木町のバスターミナルってMM21地区に移転するって聞いたことが有るような気がする。
桜木町はただのバス停に格下げだって…
745 :
名無し野電車区:03/06/14 16:37 ID:e1ARnydg
>>741 13号線開業の準備だと思う
でも無理に今年度作らなくても・・・
746 :
名無し野電車区:03/06/14 16:46 ID:8j53jkpU
ふと思ったんだけど。
東急の9000とか、8000の加速度って3.1程度だよね。
営団とか西武の乗り入れ車両が、3.3だから、合わないよ。
もしかしたら、13号線乗り入れまでに、
8000の全廃、8590、9000の大井町転属なんてありえる?
747 :
名無し野電車区:03/06/14 16:58 ID:e1ARnydg
>>746 有りえるかも
9000を東横に残すなら西武ATS・東武ATS・新CS-ATC・東武無線・西武無線・10両化・LED化など改造しなきゃいけないし
公表値は9000が3.1 8000が3.3
9000の実際は起動ほんの少しだけ他より悪いが
60km/h到達くらいになれば加速度が落ちない分
VVVF制御以外の車輌よりは良いから多分問題ない
と思われ
そもそも9000の直通は8両だから新宿までだろうし
8000は廃車。8590は9000と同じ運用だと思うよ。
仮に西武や東武に行くならば新車だろうから大丈夫と思われ。
ついでに9000の押し上げ条件は1ユニットカットでも1M方式
なので3M5Tのダウンにしかならないから楽に突破できると思う
749 :
名無し野電車区:03/06/14 17:00 ID:8j53jkpU
>>747 10両化はさすがにないだろ。いや、まさか?
大井町って昔は急行を8連化とか言っていたけど、
どうなるの結局。6両?
750 :
名無し野電車区:03/06/14 17:02 ID:8j53jkpU
>>748 小竹向原?だっけ。までいかないの?
東急の車両。
751 :
名無し野電車区:03/06/14 17:21 ID:8j53jkpU
そーいや、溝口まで大井町線が延びるのも、もうすぐだよね。
鷺沼までの延伸を考えたら、将来の8両化を前提に、
転属させるとちょうど数が良くならない?
8590と、9000
大井町の8000を淘汰して。
なんだかんだ言っても将来が楽しみな路線だよね。
新車・他社車両も入るしね。
それに比べて西武新宿線は…(鬱
残念ながら将来の8両化は考えられていない。
T車M車の大量に余剰がでてしまう9000転属は
考えにくいと思う。
>>750 東横線の多くの電車は新宿3丁目の折り返し線で
折り返してしまうと思う。
小竹で切ってしまう運用は東武や西武に迷惑が
かかるし相互運用が容易にできるような現在もし
東横の優等駅が10両化されればもっと先まで行く
のではないかと思う。
妄想の範囲は超えられませんが
754 :
名無し野電車区:03/06/14 17:53 ID:4dtoN0Ky
9000、8590系が仮に13号線に入線しても、田都線〜半蔵門の
丸kのように途中駅止まりだと思うが…
東横線にも丸Kが見れるのかな?
755 :
名無し野電車区:03/06/14 17:56 ID:8j53jkpU
>>753 新宿は当然として、せめて池袋までいかないと辛くないか?
と言って、ホーム伸ばすのも現実的じゃないしな。
田園調布とか、日吉がどうなるかみもの。
MM線内って?
756 :
名無し野電車区:03/06/14 17:58 ID:GOArxPl4
13号線乗り入れまでには東急全車5000になってるんじゃないの?
757 :
名無し野電車区:03/06/14 18:05 ID:O01ZNpLM
だよね。
こういう言い方は多少失礼だが西武東武は自社乗車区間が減り
損するからわざと良いダイヤを組まず客は多く乗らないように
させると思う。
だから東急は8両のまま問題なく走るかもかもしれない。
ただ西武東武に8両の新車を作らせなくてはならないのは
非現実的
完璧に運行系統を分けるのも悪くはない。どうせ渋谷で対面
ホーム乗り換えができるから新宿3丁目以北の人は渋谷で
乗り換えにする。
いやあどうなるざんしょ
あぼーん
759 :
名無し野電車区:03/06/14 18:09 ID:O01ZNpLM
5000の年間60両は大嘘
勝手に日経がホラ吹いた。
8000は置き換わっても9000は難しいだろ
あの性能なら後10年の余命と言うことはない。
ただ絶対に転属しないとも言い切れない
新車ばかりになってしまえば余剰がでても大井
に行かないとも言い切れないのは確かだが
760 :
名無し野電車区:03/06/14 18:09 ID:8j53jkpU
>>757 渋谷で乗り換えなんて、何の為に東急は、高い金を出したんだか?
761 :
名無し野電車区:03/06/14 18:14 ID:O01ZNpLM
現ホームではバリアフリー設備を整えられない(東急)
自社のみで新駅を作る金がない。(東急)
対面乗り換えならJRよりも優位性がある(営団)
そもそも場所があいてない
でかいホームよりも新宿池袋に対抗するあらたな商業施設
作り儲ける。
?
763 :
名無し野電車区:03/06/14 18:19 ID:8j53jkpU
東急方面から見た場合、何処で降り返し出来るの?
764 :
名無し野電車区:03/06/14 18:20 ID:wF2a7BPV
5050
765 :
名無し野電車区:03/06/14 18:21 ID:O01ZNpLM
新宿三丁目と小竹かな
766 :
名無し野電車区:03/06/14 18:23 ID:8j53jkpU
小竹までなら8両でも影響ないと思うけどな。だめ?
767 :
名無し野電車区:03/06/14 18:41 ID:wF2a7BPV
元町・中華街⇔飯能
768 :
名無し野電車区:03/06/14 18:44 ID:O01ZNpLM
ただ小竹は折り返しができるだけであって
折り返し線はなくなるからなぁ
西武東武の客を馬鹿にするような結果がおこる
769 :
名無し野電車区:03/06/14 19:26 ID:LPo8N0zR
9000系は
8連×14本を10連×11本(そのうち2本は6+4編成)+余り2両(先頭車)にすれはいいと思う
8590系は
8連×5本を10連×4本(そのうち1本は5+5編成1本は6M4T編成)
しかし、6M4T編成を東横線で走らせるのはどうかと・・・
770 :
名無し野電車区:03/06/14 19:48 ID:GOArxPl4
>>740 仮定が甘い!
桜木町からは野毛、日ノ出町、伊勢佐木町方面も徒歩圏内だがMM21線からは
完全にはずれる。
それから、根岸線からの桜木町乗換え客は絶対にMM21線には絶対乗らない。
とすると、1000円は下るまい。
771 :
名無し野電車区:03/06/14 19:49 ID:ddzAQjlG
>>724 東急は計画性のない、いい加減な会社ですから・・・
でもそんな電鉄には親近感を覚える。
772 :
名無し野電車区:03/06/14 19:50 ID:ddzAQjlG
>>734 だーかーらー、5050系じゃないってば。
5050も将来作られる予定だけどね、**線用に。
773 :
名無し野電車区:03/06/14 19:50 ID:VH5JtiKM
>>698>>730 桜木町のターミナル機能が毀損しちゃうのは痛いな。
でも現状の桜木町も、関内・伊勢佐木地区とは微妙に離れていて中途半端な
ターミナルだった。
東横線もそのポテンシャルを生かしきれてなかったし。
折れ的にはMM線は旧市街地活性化に役立つと思うけど。
あとは桜木町のターミナル機能をどう保持させるかだな。。
774 :
名無し野電車区:03/06/14 19:53 ID:8j53jkpU
>>769 それもいいな。これを機会に、8590を、VVVF化すればいいのでは?
ま、廃車の8000の足回りをもってきてもいいけど
775 :
名無し野電車区:03/06/14 19:54 ID:GOArxPl4
東横から日ノ出町、伊勢佐木地区へ行くには桜木町から歩くと思うが。
776 :
名無し野電車区:03/06/14 19:55 ID:GOArxPl4
もし桜木町を現行の運賃で残したら、MM21線とどっちが利用者多いかね。
7777777
778 :
名無し野電車区:03/06/14 21:33 ID:8j53jkpU
779 :
名無し野電車区:03/06/14 21:49 ID:O6iE2vAD
MM線を東急に全面委託して、運賃一本化してくれたら神なのだが・・。
780 :
名無し野電車区:03/06/14 21:51 ID:wF2a7BPV
だよね
781 :
:03/06/14 21:58 ID:b4Et4+Jb
ありえない。
>>772 **に入る文字。
田園都市は四文字だし5000系だから違う。
東横はお前が言うとおり違う。
目黒線は5090だから違う。
大井町線はまだ入ってないけど、三文字だから違う。
とすると、池上線か。それ以外ないよな。
783 :
名無し野電車区:03/06/14 22:09 ID:zQ6+mq4O
>>783 ごめんまちがった。
でも**の推理は正しいだろ?
てゆーか西武へ乗り入れる範囲は年増圓まででいいじゃん。
東急は8両しか走らせる気がないんだから。
786 :
名無し野電車区:03/06/14 22:41 ID:pXUqj+mH
今度東横線に入る新車は5000系。5107Fと5108F。13号直通改造準備車。
代わりに8000未更新が全廃。Y500系は今回の増備で完了。
数年この体制で進め、10両対応化工事を一部駅で実施。
今度田都線に入る新車は6000系(仮称)。数年後に入る。これを機に8500系を一気に…
そして、13号線との直通開始を機に、5000系の10連を導入。8000を一気に置き換え。
5101F〜5106Fを東横線に転属。
787 :
名無し野電車区:03/06/14 22:44 ID:pXUqj+mH
追加。9000系は現状のまま。多分線内用。8590は不明。
788 :
名無し野電車区:03/06/14 22:51 ID:7EXuLHhn
東横には、なんでお古ばかりくるのか。
東横=昇進ラインと競争。 田都=独占路線。
競合のあるところに新車を優先的に配備すべき。 経営者は何を考えているのかな。これじゃ、会社が傾くはずだね。
2000を東横に移籍させるというネタが消えたら、今度は新たに5000の東横移籍の噂か。
そもそも、10連化も怪しいのにな。
791 :
名無し野電車区:03/06/14 23:01 ID:wF2a7BPV
嘘を嘘と見抜ける人でないと(掲示板を使うのは)むずかしい。
792 :
名無し野電車区:03/06/14 23:34 ID:nHlmaa2Y
>>782 ごめん!**っていっても文字数は関係ない。
まぎらわしくてスワンカッタ
793 :
名無し野電車区 :03/06/14 23:40 ID:wjBguKR5
電車がきます
だけの接近表示はそろそろやめてくれ
794 :
名無し野電車区:03/06/15 00:02 ID:6i54clvN
794うぐいす色
東横線全車に液晶付けてくれ。
>>785 練馬駅の構造上地下鉄からの列車は年増線には入れません。
797 :
名無し野電車区:03/06/16 03:46 ID:iNgR0pod
鯖復旧age
798 :
名無し野電車区:03/06/16 12:52 ID:Il4HyMuV
AGE
800get!!!
早漏だった
改めて
800
げっと
!!!
801 :
名無し野電車区:03/06/16 18:26 ID:EIrSOm4e
今日LED付きの9000(車番不明)に乗ったんだけど、
シートが全然フカフカじゃなかった。
9000って全部フカフカシートじゃなかったっけ?
802 :
名無し野電車区:03/06/16 18:42 ID:gIV+G4aQ
通勤特急・急行のフルーツバスケットに参加して中目黒で降りる香具師へ
各 駅 停 車 を 使 っ て く だ さ い
803 :
名無し野電車区:03/06/16 22:47 ID:abq+Qof5
>>803 ※お電話の際、「レールファン東急を見た」とお伝えください。
とあるけど、安くしてくれるのかな?w
805 :
名無し野電車区:03/06/16 23:21 ID:abq+Qof5
うほっ
807 :
名無し野電車区:03/06/17 00:02 ID:6EMy9v3Z
東急滅亡の日まであと 227 日
808 :
名無し野電車区:03/06/17 00:09 ID:6EMy9v3Z
809 :
名無し野電車区:03/06/17 00:34 ID:26AO4KHF
駅の看板が更新されてる所と、まだの所があるね。
漏れの最寄りの大倉山は、いまのところ以前のまま。
新しい看板は、まだ慣れてないせいか
よその鉄道会社みたいで違和感があるなぁ。
810 :
名無し野電車区:03/06/17 00:49 ID:O+pSx9kr
てかなぜ緑?
>>810 俺も思った。せっかく車両にラインカラーつけてるんだから、それもラインカラーにすれば統一感出たのにね〜。
812 :
名無し野電車区:03/06/17 07:30 ID:dQdI985K
813 :
名無し野電車区:03/06/17 07:58 ID:4ExiMab8
東急東横線渋谷駅が近い将来、営団13号線と接続して地下駅へ移った場合、
不要となった地上駅と東急百貨店東横店は解体し、JR山手線渋谷駅と集中
したデパート兼用総合駅に大改造すべきだ。
JR渋谷駅の山手線と埼京線ホームは現在かけ離れ山手線は湾曲している、
旧デパートと東横線の解体跡地へJR渋谷駅を二面四線の直線ホームに作る。
そこから地下へ田園都市線と半蔵門線並びに井の頭線へ接続した総合駅へ
作り変えるべきだ!。
>>813 渋谷のJRホームが便利になったら東横線の客取られそう。
815 :
名無し野電車区:03/06/17 11:27 ID:rtC0cDgj
816 :
名無し野電車区:03/06/17 13:16 ID:0hgS85W5
>>809 大倉山在住のヲタ、坪内伊丹さんでつか?
また「べき厨」か…
と煽られますよ。口調には注意しましょうね。
5000系甲種は来月決定
側面ラインは上下赤
>>819 じゃあ5000系列の中では一番かっこいいだろうな。
821 :
名無し野電車区:03/06/17 19:06 ID:TwmCikE6
>818
結局形式は?5107Fなの?
822 :
名無し野電車区:03/06/17 19:09 ID:swv12Htc
日吉発着の日比谷線を菊名まで延長しる
823 :
名無し野電車区:03/06/17 19:13 ID:O58o5Jng
824 :
809:03/06/17 19:15 ID:VqbspvSR
つうか菊名の横浜線→東横線の乗り換え客ってすごくない?
ぎゅうぎゅう詰めがユターリになったぞ。東横線は相当なもんだな。
>>822 目黒線が日吉まで延長したら日比谷線は菊名発着になるんじゃないの?
827 :
名無し野電車区:03/06/17 21:41 ID:r796vOqt
8027Fあぼ〜ん開始されたようです。
828 :
名無し野電車区:03/06/17 21:44 ID:O58o5Jng
>>826 多分ね。でも、容量考えたら、日吉で折り返す事もできなくはない。
武蔵小杉では1本の留置線で折り返してるから。
日吉は2本作れる用地はあるんでしょ?
829 :
名無し野電車区:03/06/17 21:48 ID:dQdI985K
菊名って引き上げブッ壊したら線形改善されそう。
上りなんかどっちが本線なんだかわからんし...。向ヶ丘遊園状態。
5番は、入線時[25]...あんなんだから特急ノロイ...。
昼間各停を5番に入れれば改善されるんだろうけど、それだと優等のダイヤがギチギチになるんだろうな...。
退避する側を本線に入れるのは、京王でもやってたりする。
チャッチャと閉塞を開けるためだろうが...。
830 :
名無し野電車区:03/06/17 21:52 ID:dQdI985K
>>828 東横側は1番から4番まで転線させるんだから...。
そこまで用地あるんでしょか。@日吉
最低でもシングルスリップ1個とシーサス1個分の用地が必要...。
831 :
名無し野電車区:03/06/17 21:54 ID:JacL++S2
>>830 横浜寄りにそのスペースなし。
元住への引き上げ線(単線)ができるはずだから、それにからませてシーサス作るっきゃないね。
833 :
818:03/06/17 22:31 ID:giErYpC9
本当に来月クルーーーーかもね
834 :
名無し野電車区:03/06/17 22:51 ID:giErYpC9
I feel much better today. Thank you!
>>738 まぁ、東神奈川からだと不便だから東横線を切ってでも
今の形になったわけだが。
リンク先の人は結局自分が不便になるから駄々こねてるわけで。
もう少し簡潔にまとめたページをまずつくろうと思わない時点で
独りよがりなわけだ。
837 :
ロビン:03/06/18 01:20 ID:Ljg0LeYl
838 :
名無し野電車区:03/06/18 08:14 ID:ElcIk5ZZ
232 名前: 神奈さん 投稿日: 2001/04/26(木) 12:02 ID:8I/d0yS6
>>221 綱島街道の坂の途中にあるリサイクル屋、
あの場所は”その筋”経営。
以前、レンタルビデオ屋になった時があり、中に入ったらすべて裏だった(w。
一泊二日2000円で貸してたんだよなぁ。
俺は個人情報を取られるのがイヤで会員になるのを渋ったら、
酒の回った友人が会員になった・・・・。
あの店が原因で日吉駅の引き上げ線は1本だけになっている。
かなり法外な額を東急にふっかけたらしい。
まぁ、ふっかけたといえば、日吉をでてすぐ右手にあった一軒家は、
東急から立ち退きされるのを知ったうえで家を建て直し、
がっぽり東急からカネをふんだくりました。
839 :
名無し野電車区:03/06/18 12:12 ID:Ioc+FkcQ
8027Fあぼーん→解体線あく→8000解体続々→5000クルーーーーーーーー!!!?
840 :
名無し野電車区:03/06/18 12:21 ID:eXxKAo5i
>>838 ま、菊名があるわけだから、菊名に折り返しを持っていけばいいだけだけど
841 :
名無し野電車区:03/06/18 16:37 ID:3+pCZ2N8
ウヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョヒョ
842 :
名無し野電車区:03/06/18 16:43 ID:UANp63vs
>>838 別にあの店ぶっつぶさなくても引き上げ線2本つくれるんじゃ?
844 :
名無し野電車区:03/06/18 18:39 ID:fFD2Rmde
>>838 無駄な金なんか払わんでいい。強制収用しる。
845 :
名無し野電車区:03/06/18 18:42 ID:eXxKAo5i
ダンプで突っ込めよ
846 :
名無し野電車区:03/06/18 20:42 ID:kO+OB6zZ
>>838 久しぶりに東急伝統の荒業を馳走して差し上げなさい。
あ
848 :
名無し野電車区:03/06/18 22:16 ID:3+pCZ2N8
なる
849 :
名無し野電車区:03/06/18 22:44 ID:LuoJ3NbC
>>846 荒業キタ━━━━━━━━(゚∀゚)━━━━━━━━!!!
TKK様が大人しくしてると思ったら大間違いだす。
本気でどかす気になったら何でもやりまっせ!
850 :
名無し野電車区:03/06/18 22:56 ID:3+pCZ2N8
9002Fは廃車
851 :
名無し野電車区:03/06/18 23:02 ID:3+pCZ2N8
んなこたーない
852 :
名無し野電車区:03/06/18 23:05 ID:3+pCZ2N8
8039Fの旧車旗が無くなったってことは、長津田へ廃車回送ってことか?
853 :
名無し野電車区:03/06/18 23:06 ID:3+pCZ2N8
いったんコマーシャルでーす
854 :
名無し野電車区:03/06/18 23:15 ID:3+pCZ2N8
ノヽ
(■■)
855 :
名無し野電車区:03/06/18 23:17 ID:3+pCZ2N8
うほっ
857 :
名無し野電車区:03/06/18 23:23 ID:3+pCZ2N8
新車厨ですが、なにか?
858 :
名無し野電車区:03/06/18 23:27 ID:3+pCZ2N8
1000
859 :
名無し野電車区:03/06/18 23:33 ID:V8Zbv/jq
893なやり方には、893なやり方で。
法外な立ち退き料をふっかけるその筋 →
行政を利用してその付近を建築不可の地域に →
ダンプで突っ込むも吉、日をつけるも吉
>>859 >日をつけるも吉
おあとがよろしいようで(w
渋谷の東急は13号線開通後は車庫にしよう。
862 :
名無し野電車区:03/06/19 00:22 ID:W3A4j+fF
あと 225 日
863 :
名無し野電車区:03/06/19 13:46 ID:R2CbWgvo
alkded
864 :
名無し野電車区:03/06/19 14:08 ID:dF7Qo4hz
元町・中華街発 飯能行き
元町・中華街発 川越市行き
何か変・・・
日吉にも893っていたんだ
866 :
名無し野電車区:03/06/19 14:35 ID:BtoR9HLy
c
`_?(w
ばiた
869 :
名無し野電車区:03/06/19 16:51 ID:xggwv39x
イ`
870 :
名無し野電車区:03/06/20 00:00 ID:BIYvKL+j
カキコ少なすぎ
あと 224 日
871 :
名無し野電車区:03/06/20 00:09 ID:BIYvKL+j
5000系まだですかね