何で北陸本線敦賀〜富山に701系が登場しないの？

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1 ：あう使い bh45.ade3.point.ne.jp：
なんで？これだったら低コスト、省エネで貧乏な金沢支社にも
優しいじゃん　転換シートにすれば鉄ヲタも文句言わないよね？
2 ：名無し野電車区：03/05/21 18:30 ID:A4X7CTjM
2
3 ：名無し野電車区：03/05/21 18:35 ID:CxlzH57n
>>1
あんたねぇ、つりはいい加減やめなされ。
4 ：名無し野電車区：03/05/21 18:36 ID:i9oHgbql
その金さへ酉にはないのです
食パンが寿命限界になったら廃車の分だけ普通の本数を減らします
5 ：名無し野電車区：03/05/21 18:43 ID:i+JrZg4u
>>4
つーか寿命はもうとっくに１０年以上オーバーしてます。
事故起こさないで走ってる方が奇跡
6 ：名無し野電車区：03/05/21 21:54 ID:wf0FqkXT
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7 ：名無し野電車区：03/05/21 22:00 ID:v96tjp/O
設計上の寿命をどれだけオーバーして使えるかを実験しているのです。
8 ：名無し野電車区：03/05/21 22:21 ID:2gayOtwA
酉が束の車両入れる訳無えだろうがヴォケ！！！
9 ：名無し野電車区：03/05/21 22:44 ID:v96tjp/O
>>気象衛星ひまわり5号
設計寿命を3年過ぎてるからもうすぐ引退? 甘ったれるな。
10年過ぎてる419系を見習え。
10 ：名無し野電車区：03/05/21 22:46 ID:7hHbMBKu
もう　あう使い来るな

また糞スレばかりたてやがって
また鯖を落とすつもりか・・・

ああ　レスしてる漏れも同罪だわいな
回線切って・・・・
11 ：複雑屈折：03/05/21 22:48 ID:+sY5YgVp
>>7
しかし701が寿命を超えた日には酉が（くず鉄価格で）購入してさらに使いつづける
と予測できる......
それとも「不要品」扱いして処分料ふんだくりつつ車両をゲットするかも
12 ：名無し野電車区：03/05/21 22:48 ID:q85O1wRM

>1　あんたねぇ〜
いい加減　スレ立てるのやめな
特に「ふしあな」のあう使いさんよ
13 ：名無し野電車区：03/05/21 22:50 ID:zzAQjv8M
>>12
立て逃げだから書いても無駄と思われ
14 ：名無し野電車区：03/05/21 22:50 ID:2gayOtwA
>>9
それを言ったら
103-1なんて何年過ぎてるんだ？
15 ：名無し野電車区：03/05/21 23:20 ID:E1QZhRcf
ところで、諸君は「設計上の寿命」とやらをどのように定義しているんだ？
車輌のどの部品が車輌全体の寿命を決定するのだろう？
ね。
16 ：鬱之都 ◆xAbMrXL3i6 ：03/05/22 00:42 ID:UWT4pm6u
北陸線ってたしか60Hzの交流やったよな・・・
束の交流電化ってたしか50Hz。だからやないの？

・・・んなこたーないか（ｗ

ってか、なんで>>1は敦賀−富山間の走行区間を定義したのか小一時間ほど問い詰めたいね
17 ：名無し野電車区：03/05/22 00:53 ID:dWYCKsSc
敦賀までは直流化されるからでないの？

まあ　適当に区間決めたとも思える罠
18 ：山崎渉：03/05/22 03:48 ID:cR/OTdUU
━―━―━―━―━―━―━―━―━[JR山崎駅（＾＾）]━―━―━―━―━―━―━―━―━―
19 ：天気屋 ◆HoneyIupcU ：03/05/22 04:34 ID:7ay8cz1R
>>17
富山以東の立場が・・・。
糸魚川までなら、交流専用でも走れるはず。
701系では無理なのは、>>16の言う通りだが。
20 ：名無し野電車区：03/05/22 05:18 ID:76LXPkCc
701系は値段が高いから、817系を投入すればいい。
21 ：名無し野電車区：03/05/22 05:42 ID:OMUSv5P2
701系って周波数汎用じゃなかったっけ？
403は50hzしか走れないから導入できなかったのはわかるが
22 ：名無し野電車区：03/05/22 06:39 ID:xI2YBjgl
>>9
ひまわりちゃんは、本体じゃなくてバッテリーで
寿命が決まるようなもんだから、見習えと言われても･･･

流石に切れかけたバッテリーで何年も使う訳にはいくまいて･･･
23 ：名無し野電車区：03/05/22 10:14 ID:Q6XnYD/6

SEIBU から中古を導入汁！
24 ：名無し：03/05/22 10:25 ID:XWP8W6z3
JR-Qの817系きぼんぬ。
25 ：名無し野電車区：03/05/22 10:27 ID:C4UEwCsn
ていうか４１９系にはまだ５８１・５８３系として走ってるやつもいるのだが。
26 ：名無し野電車区：03/05/22 10:33 ID:MpSZY602
>>15
国鉄時代の車両は、各部品の寿命をなるべく合わせようと設計して
無駄に頑丈な車両になってたような気が…

走るンです思想だと「ばらしてまだ使える部品は転用」なんでしょう。
だから車両の寿命は最も寿命が短い部品の寿命を表しているのでは？
27 ：金沢総合車両所：03/05/22 11:22 ID:ScPELNDC
北陸本線のローカルには酉の１２５系の６０Hz交直流バージョンを入れさせろ！！
そうすれば、米原〜直江津間の北陸本線全線及び小浜線で使える。そうすれば、
４１９系は真っ先にあーぼんじゃ！！！！！！！
28 ：名無し野電車区：03/05/22 11:53 ID:7UhvBGtK
なんであう使いは糞スレしかたてないの？
なんで？
29 ：名無しでＧＯ！：03/05/22 13:33 ID:nI1vPMSF
まずは福井以西は全部直流電化すべき。
２２３新快速を北陸へ
30 ：名無し野電車区：03/05/22 14:43 ID:OMUSv5P2
ところで新潟県内は５０ｈｚだったと思うが
31 ：走るんです：03/05/22 17:45 ID:ZSvdv3vk
>>1
大体北陸本線はＪＲ西日本で７０１系はＪＲ東日本なんだよ。
登場するわけないだろ。
回線切って首吊って志ね
32 ：あう使い：03/05/22 19:59 ID:qsVg0ovA
>>31
だって酉には新型車両開発する力ないじゃん
33 ：名無し野電車区：03/05/22 20:02 ID:9zBze2uS
質問があるなら

////鉄道板 質問スレッド PART31////
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053505450/　へ
34 ：名無し野電車区：03/05/22 20:04 ID:/rKuCkmt
あうスレにマジレス

あう使いに回答

全く無意味でする必要など無い

削除依頼出して終了
35 ：名無しの交通整理 ◆Sign7O/Ck. ：03/05/22 20:07 ID:Z65hsdvb
終了　　
36 ：名無し野電車区：03/05/22 20:26 ID:wrynhr4b

−−−このスレは終点です−−−

回送で車庫に入りますのでご乗車出来ません
37 ：あう使い：03/05/23 18:10 ID:gbe0WcRT
age
38 ：走るんです：03/05/23 20:38 ID:4kJvNGtj
>>32
貴様は鉄道板の恥だな。
氏ね、っつーか死ね。
39 ：名無し野電車区：03/05/23 22:53 ID:LUX+xVP6
北陸地区のＪＲ線総合スレ
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/rail/1053616077/
40 ：名無し野電車区：03/05/24 14:38 ID:t5TDDXR4
ボロイ701は不必要だ
41 ：名無しでＧＯ！：03/05/24 16:32 ID:nHpoegj7
　
42 ：名無し野電車区：03/05/24 21:22 ID:FKyTC/fO
放置ができないのか
43 ：名無し野電車区：03/05/24 21:23 ID:U3I9cuac

あらあら　ここにも悪禁候補が・・・

あうスレで悪禁じゃシャレにならんぞ
44 ：名無し野電車区：03/05/24 21:25 ID:mMU7c0rU

幾ら放置したって自分でageに来るから
いつまでたってもdatしないのが問題か・・・

荒らしたい気持ちもわからんでは無いが
45 ：名無し野電車区：03/05/25 10:15 ID:G53Cixo7
あげ
46 ：名無し野電車区：03/05/25 18:41 ID:iKAvYeMV

そのうちに削除されるであろうから

無駄な努力であろうと思われ。
47 ：名無し野電車区：03/05/25 19:22 ID:4k31Zpzu
>>120
これまであう使いスレが削除されたことなんてあったっけ？
48 ：誘導：03/05/25 22:47 ID:5nEN/JK7
////鉄道板 質問スレッド PART31////
http://hobby3.2ch.net/test/read.cgi/train/1053505450/
49 ：名無し野電車区：03/05/25 22:53 ID:w5SYVJmB
ついに鉄板にも虐殺AA厨が進出してきたか・・・
50 ：停止しました。。。：
真・スレッドストッパー。。。(￣ー￣)ﾆﾔﾘｯ