832 :
829:
>>831 たぶんそう。
他に竹下→原田→直方ってのもある。
こっちの方は、香椎線のDCが直方に交検にいく時に使うスジ。
以前は200・220の回送もあったし、最近でも時々だが、47+58・28てのもある。
乙
838 :
名無し野電車区:04/04/28 22:28 ID:VW7Ppmw+
ところで、電化してお客増えたの?
複線化とか計画ないのかな?
>>838 篠栗線複線化は電化とともに、石井社長の願いだったのに、複線化はまだされていないよね。
「石井社長なんて知らない」っていうのは、ごく一部のチューボーだけかな?
840 :
名無し野電車区:04/04/30 01:29 ID:t02JTdzz
そろそろネタ切れか・・・
なんか盛り上がるようなことがおきないかな??
841 :
名無し野電車区:04/04/30 08:11 ID:41DCuKLI
長崎のキハ200が時々来るということは、キハ66も帰郷するのか?
842 :
名無し野電車区:04/04/30 12:39 ID:WWBCsU3v
>>842 おまえ、チューボーだろ?
石井社長はJRQの初代社長だ!
844 :
829:04/04/30 15:45 ID:HuEz9tUt
>>841 66・67が入場する場合、竹下から81牽引になる。
長崎−試7220D(?)−竹下−試5152レ(81大分車牽引)−門司港−
回533レ(DE10門司車牽引)−西小倉
200の場合、81と連結できないので
>>829のスジになる。
コテハン厨はさっさと消えてくださいね。
ふくほく豊せん
847 :
名無し野電車区:04/05/03 21:24 ID:zgSAQw7L
「ゆたか」だけひらがななのは、やはりそこの住民レベルを反映してるんだろ
848 :
名無し野電車区:04/05/03 22:09 ID:xAS6Pc8w
だからあれほどコスモスラインに汁っと言ったんだ!!
きゅうばんのりばに
れっしゃがとうちゃくします
このれっしゃは
じゅうにじ
にじゅうななふんはつ
かいそく
ふくほく
ゆたかせんけいゆ
のおがたゆきとなります
きゅうばんのりばに
れっしゃがとうちゃくします
このれっしゃは
お り か え し
じゅうにじ
にじゅうななふんはつ
かいそく
ふくほく
ゆたかせんけいゆ
のおがたゆきとなります
折り返しは割り込みのもと
852 :
名無し野電車区:04/05/04 15:44 ID:gf6GQ1uf
筑豊線の愛称が「秋桜ライン」(コスモスライン)に決まったというスレを見たことあるが、結局何だったんだ?
秋桜ラインが投票1位or次点だったりしたのか?
853 :
名無し野電車区:04/05/08 00:44 ID:omlnmVGL
age
秋桜ラインって筑後地方のほうが似合ってそう。
855 :
名無し野電車区:04/05/08 08:59 ID:iA2BIJ5l
秋桜と言えば飯塚でつよ
コスモスコモン?