☆━━━━北大阪急行電鉄株式会社━━……‥‥

おいコラ、NHK！プロジェクトXのエンディングの字幕が「北大阪急行鉄道」になってたぞ！

見逃した・・・

再放送は11月5日24:15〜（6日0:15〜）ですよね？　（関西地方）

　もしもし北急さん？いつ地下鉄今里筋線は開業するの？
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　　　　　　　 ∩＿∩ D
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　　　 　 　∩゜Д゜）＜　　大阪市交通局で聞いてください　
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　北大阪急行

誰だよ。プロジェクトＸスレに国鉄ダメだとか書いてたの

　|　ピーターラビットのレインボーカード1000円分ください
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　　　　　　 ∨　|　　おのれけんか売っとんか？あ？しばくぞ
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　　　　　　　　　 （´∀｀　）　　　　　　　　(ﾟДﾟ,,)　　＜　 　ケチだな　1000円て
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　|　 　 　 　｜ ｜　|　. 　 　 千里中央駅 　.│　／
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そういえば北急って万博中に建設費全部償却してしまったから今でも初乗り運賃
が80円と安いんだなあ。
誰か万博時に乗った人いませんか？
それにしても最終電車にも乗れなかった人がいたとは。
おそらく日本の鉄道のなかで一番早く建設費を償却させた鉄道なのでは？

>>497
万国博急行と仮称されていたみたいね。

>>502
万博入場者は6400万人以上。会期中に少なくとも入場者の半分以上は乗っていたはず。
いや、こんな半端じゃないはずだし、万博職員や沿線住民も利用していたはず。
昭和45年には一日平均何人の利用があったのか？

ttp://www.kita-kyu.co.jp/jigyo/number.html
↑では一日平均して151786人がいたみたい。（計算してみた）

「阪急」の検索でこのスレが引っ掛かったよ。ｗ

>>502
あれは最終電車に乗れなかったのではなく、最終電車の後に出た
我孫子行きの臨時列車を知らなかった人たちですよ。僕も臨時電
車に乗りましたが、ガラガラでしたもん。あの時中央口駅に隣接
していた、お祭り広場に居なければ多分臨時の存在を知らなかっ
たでしょう。

それから当時の北急の運賃はバカ高でしたから償還は当然でしょう。
>>503
『万国博急行』といっていたのは北急関係者だけでしょう。当時の
パンフレットや広告にも使ってましたが、一般人は地下鉄の延長だ
と認識してましたから。

>>506
当時江坂〜万国博中央口間っていくらだったのですか？
>>493のレスを見るとなんば万国博中央口間410円だったみたいだけど。

>>507
７０円、地下鉄５区の値段と同じ。
ちなみに難波から１２０円です。
４１０円だと往復したら万博の
入場料より高くなるはず。
梅田〜万国博は阪急８０円地下鉄＋北急１１０円。