207-900もあったな
953 :
名無し野電車区:04/01/10 22:18 ID:vMPjYG11
あと457系も
貨物列車はもっといろいろありそうだが
955 :
や7クな:04/01/10 23:33 ID:lYi+lO0m
やっぱり
701系は
クソだ
な
956 :
名無し野電車区:04/01/10 23:36 ID:On/ZKqxr
701系マンセー厨はマゾのメガネデブ池沼SMクラブ会員ヲタ
701系マンセー厨はマゾのメガネデブ池沼SMクラブ会員ヲタ
701系マンセー厨はマゾのメガネデブ池沼SMクラブ会員ヲタ
701系マンセー厨はマゾのメガネデブ池沼SMクラブ会員ヲタ
701系マンセー厨はマゾのメガネデブ池沼SMクラブ会員ヲタ
701系マンセー厨はマゾのメガネデブ池沼SMクラブ会員ヲタ
701系マンセー厨はマゾのメガネデブ池沼SMクラブ会員ヲタ
701系マンセー厨はマゾのメガネデブ池沼SMクラブ会員ヲタ
957 :
名無し野電車区:04/01/10 23:41 ID:vMPjYG11
ID:On/ZKqxrは東海道線と根岸線の関係もわかってない厨房、上新庄=川島
ID:On/ZKqxrは東海道線と根岸線の関係もわかってない厨房、上新庄=川島
ID:On/ZKqxrは東海道線と根岸線の関係もわかってない厨房、上新庄=川島
ID:On/ZKqxrは東海道線と根岸線の関係もわかってない厨房、上新庄=川島
ID:On/ZKqxrは東海道線と根岸線の関係もわかってない厨房、上新庄=川島
ID:On/ZKqxrは東海道線と根岸線の関係もわかってない厨房、上新庄=川島
ID:On/ZKqxrは東海道線と根岸線の関係もわかってない厨房、上新庄=川島
ID:On/ZKqxrは東海道線と根岸線の関係もわかってない厨房、上新庄=川島
>>956て701系を誹謗する奴の低脳さがよく分かって微笑ましいね。
もう少しまともなこと書けないもんかね(呆
>>957 漏れ的には815系のシートの座り心地が良くて701系のシートが硬いという言い分にワロタ。
しかも両方乗っていますがと強弁しているし(w
961 :
名無し野電車区:04/01/10 23:55 ID:vMPjYG11
>>933 >岡山―福島間でも快速が転換クロスシート装備で30分毎に走っているわけだが・・・・。
(´,_ゝ`)プッ
962 :
名無し野電車区:04/01/10 23:59 ID:VR9bTIRs
>>941 新幹線・在来線・高速バスを比較すると在来線が一番中途半端だからな。
急ぐ客は新幹線、安さを選ぶ客はバスということで
在来線はいまいち特徴がない。
>>962 地方の在来線、特に東北地方の場合だと通学輸送に特化しているような印象を強く受けますね。
>>958 正直どっちもどっちだ罠。
印象操作は良くないねえ。
>>962 シティラビットの本数がそもそも中途半端なんだよ。
ま、空港線開業時はチャンスだろうね。
在来線が有利になるまたとない機会なんだから。
965 :
名無し野電車区:04/01/11 00:07 ID:u++CLE3A
>>964 なんで在来線が有利になるの?
仙台ー福島なら毎時2〜3本で運賃も安いバスが有利だろ。
>>965 だから、仙台〜福島じゃなくて、仙台空港〜福島の話だって・・・
967 :
名無し野電車区:04/01/11 00:15 ID:sWOlMGRO
>>966 どうして空港アクセス便になるとバスより在来線鉄道が有利になるの?
968 :
名無し野電車区:04/01/11 00:19 ID:u++CLE3A
>>961 入力ミスもわからない煽り厨必死だな(´,_ゝ`)プッ
>>967 だから、仙台より手前の名取で分岐するから・・・
少なくとも、仙台〜福島よりは勝ち目があるだろうって話。
>>968 そっちこそ、勝手に仙台〜福島の話にするなよ。
まあ、スレ違いな気もするので、あまりこの話題引っ張るのは良くないのも確かだが。
971 :
名無し野電車区:04/01/11 00:26 ID:gqHb9Bb+
>>969 >煽り厨必死だな(´,_ゝ`)プッ
そりゃ藻前。
972 :
名無し野電車区:04/01/11 00:27 ID:u++CLE3A
>>970 仙台空港輸送はスレ違い。
そんな話題を出すなよ。
973 :
名無し野電車区:04/01/11 00:32 ID:7N14OBdw
>>972 んな事言ったら、仙福間輸送の話だってスレ違いじゃん・・・
974 :
名無し野電車区:04/01/11 00:39 ID:gqHb9Bb+
>>969 /yzFXN2T = On/ZKqxr = 川島 = 上新庄君よ。
↓自作自演までして何たわけたこといってんの?(プゲラ
877 :名無し野電車区 :04/01/10 22:56 ID:On/ZKqxr
東海道線は根岸線と平行して走っていないのですか?
881 :名無し野電車区 :04/01/11 00:17 ID:/yzFXN2T
>>877 並行しているように見えないが一応は並行している。
戸塚駅では山側が根岸線
それにしても東北新幹線八戸開業前の9:00弘前発の快速岩木は
速かったな。いなほや旧白鳥の485が32分で走ってるところを
30分ジャストだったからなあ。
976 :
名無し野電車区:04/01/11 08:08 ID:PLk2dnYR
>>963 通学輸送に特化するなら、使い捨ての701系は妥当な車両だな。
ガキドモ乗せるのにクロスにしたら、車内はあらされる。(千葉の113系など)
ただ、北東北ではジジババの利用もそれなりに多いからデータイムはクロス車走らせてもいいと思う。
977 :
名無し野電車区:04/01/11 10:20 ID:ttVhqxGF
東北人は在来線がダメだから新幹線に乗ると言われてるけど、
実際の印象として在来線が良かろうが悪かろうが大多数はそのまま
新幹線を選択するんではなかろうか。
取りあえず車両が快適になったからそれに乗ろうという判断が働くことは
有り得ない。
東京行くのに新幹線に乗り慣れてるからか何なのか、
鈍行で長時間乗車に耐えられない人間が多い・・
快速も普通も全部”鈍行”だし・・
北東北ではジジババは正座して乗りますのでロングのが狭くなくていいです
979 :
名無し野電車区:04/01/11 20:32 ID:FMxBZjDw
>978
確かにたまに見かける、座席に正座しているお年寄り
980 :
名無し野電車区:04/01/11 22:01 ID:Kxf9AWII
>>976 そうすると車両を2通り用意しないといけないからきついだろう。
ジジババでも日中なんだから余裕で座れるんだしロングでも良いんじゃないか?
このあたりは是非直接住民の話を聞いてみたいな。
ジジババの利用ならやっぱりお座敷にしなきゃ
982 :
名無し野電車区:04/01/11 22:44 ID:Kxf9AWII
それ面白いかもしれないねw
ちょうどロングシートでスペースあるんだし、日中は車両中央部に畳でも敷いとけばw
ラッシュ時、ゴザをロールカーテンみたいに巻いておいて片持ち式のシートの下に
収納するようにしとけばいいのにね。
984 :
主受受趣儒:04/01/11 23:03 ID:RoAsb0wh
984
985 :
名無し野電車区:04/01/11 23:06 ID:/yzFXN2T
115系N40の方が快適
素直に北から721もらおう。
でなければ酉から221の車体をもらって来て701の足に
乗せよう。
987 :
名無し野電車区:04/01/12 08:34 ID:arfwGw25
>>977 鉄道は斜陽化している東北でも新幹線の利用者は多い。
>>987 束の戦略(ウイークエンドフリー切符で新幹線の敷居を低くした)が奏効した、と。
>>988 ウィークエンドフリーきっぷって、いったい何時の話をしているの?
990 :
名無し野電車区:04/01/12 19:54 ID:+J3maoDF
そんなきっぷもあったな
991 :
主受受趣儒:04/01/12 20:01 ID:+5KVDsVu
991gets!そろそろ1000取り合戦を始めよう。
992 :
主受受趣儒:04/01/12 20:03 ID:+5KVDsVu
992gets!そろそろ新スレを立てたほうが良いのでは?
993 :
名無し野電車区:04/01/12 20:03 ID:+J3maoDF
992
994 :
主受受趣儒:04/01/12 20:07 ID:+5KVDsVu
994gets!701系は115系ロングシート車より良い。115系ロングシート車は糞!
995 :
名無し野電車区:04/01/12 20:08 ID:85UPEbWj
115系ロングシート車の方が701系ロングシート車よりシートピッチが広い。
996 :
主受受趣儒:04/01/12 20:10 ID:+5KVDsVu
>>995 確かにそうだけど、115系=ボックス。これに限る。
997 :
名無し野電車区:04/01/12 20:12 ID:jqn4KYdz
☆ チン マチクタビレタ〜
マチクタビレタ〜
☆ チン 〃 ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ ___\(\・∀・) < 次スレマダー?
\_/⊂ ⊂_ ) \_______
997
999 :
主受受趣儒:04/01/12 20:13 ID:+5KVDsVu
999gets!701系叩きはもうやめよう。
1000 :
名無し野電車区:04/01/12 20:14 ID:85UPEbWj
終了
1001 :
1001:
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