そんなにボロボロなのかぁ。
配線略図も間違ってるね
ここ何回かのピク増刊で一番ガッカリしたよ。
よく聞くけどデワやokaのページの事を何で滝沢って言うの?
844 :
名無し野電車区:03/06/19 00:35 ID:D/Yv7wiG
これでもかと、5100の2連の写真が多かった気がするが
(聖蹟桜ヶ丘や高尾線内)偶然かな
6000の登場時の写真とかもそろそろ載ってると思ったのだけど
なかったのが残念。
>>843 K.Oka氏の掲示板京王線談話室→ヨドバシカメラの近くにあった談話室滝沢→滝沢
846 :
名無し野電車区:03/06/19 06:27 ID:kE1eNaKg
>>832
激しく胴衣じゃ。やっぱり、なんか電工刑事見てると、北野で準特急接続とか書いてあったが、
とか書いてあって駅員にも聞いてみたんだが、全くハアなんじゃよな。
昔はどの駅からも新宿まで乗り換えなしで行けたはずなんじゃがな
847 :
名無し野電車区:03/06/19 07:02 ID:d866s1XE
やっぱり、東府中の準特急停車・下り競馬急行の復活は必要。
第一、準特急は高尾急行・橋本特急の立場交換だったはずだから東府中に停めてもおかしくないのでは?
あと、いい加減新宿線にVVVF車を入れろ。(つまりATC更新をとっとと済ませて9000に置き換えろ)
都内を走る地下鉄の中でVVVF車がないのはもう新宿線だけしかないぞ。
あと新宿線車輌は20編成まで廃車して21編成以降はVVVF改造(21〜24編成は車内案内機の設置もする)した上で残りは新車に置き換えること。
ついでに言うけど、新宿線25〜28編成の車内案内機をいい加減京王線内でも作動するようにしろ!!
848 :
名無し野電車区:03/06/19 07:25 ID:TuCZ2FQe
>>847 VVVFでなければお前の人生にどんな影響があるんだ?
まさかインバータの上に乗って一人で(ry
849 :
名無し野電車区:03/06/19 07:51 ID:Asppmt0Z
万系25-28編成、車掌室のモニター(今車内電光表示板で何が表示されているかの)
では、京王線内でも現在位置が表示されているのに、なぜに車内電光表示板では
表示できないのかなぁ。
>>847 東府中は乗降客が少ないから通過してもおかしくないし…
851 :
名無し野電車区:03/06/19 09:44 ID:qk+UwZHS
ピク増刊34ページの共同開発新型券売機の写真が
ボロピンクの回数券発売対応機だったのに藁えたね。
おまいら
なんだ神田言っても
本屋でピクの京王特集見つけて上から3〜4冊目とって
値段も水にレジ直行で「はあはあ」してたんでしょ???
854 :
名無し野電車区:03/06/19 12:38 ID:W0hpkeH9
其の通りだが何か?
855 :
名無し野電車区:03/06/19 14:05 ID:8mOvDJnO
容姿がキモヲタだから
857 :
名無し野電車区:03/06/19 17:43 ID:7l+7cr/C
京王ユーザーは
858 :
名無し野電車区:03/06/19 18:39 ID:3gR74Ckp
859 :
名無し野電車区:03/06/19 19:04 ID:hFtVzMk6
>>847 それと関連あるかどうかは分からんが、
9000系の神泉新宿行きに昔乗ったとき笹塚でたら無表示になった。。。
7000のV化は6両1本らしいね。
9000ベースかな?
下手に新システムやって
井の頭の1000系初期車みたいに回生ブレーキ怖くて雨が降るたびに回生OFF
にしたら省エネどころが電気食いになるという罠
862 :
名無し野電車区:03/06/19 20:04 ID:b1U3C0Nh
>>861 とりあえず東洋製VVVFは避けて欲しいね。
863 :
名無し野電車区:03/06/19 20:22 ID:8Rahg/8J
馬急の神泉新宿行きの車内LEDって笹塚到着時に「幡ヶ谷、初台、神泉新宿方面は乗り換え(文は正確じゃない)」が出るね。
864 :
名無し野電車区:03/06/19 20:28 ID:lZBkusC7
>>848 っていうか、「省エネ好き」の都交通局ならVVVF搭載の方が何気に合ってると思うけど・・・。
イメージ的にも良くなるんじゃないの?
865 :
名無し野電車区:03/06/19 20:56 ID:TH9XVfg5
866 :
名無し野電車区:03/06/19 21:17 ID:O2n/Cw2L
すげーな
このスレどう考えても立て逃げなのに、もうすぐ900・・・
次スレはどうする??
やっぱししんぷる伊豆ベストで。。。
そう言えば、八王子の長崎屋にあったベスト電器が潰れてたな・・
新宿ってまだあるの??
>>865 ソースは?
中濃とかブルドックはナシね(w
868 :
名無し野電車区:03/06/19 21:31 ID:R2CbWgvo
オタフク
869 :
名無し野電車区:03/06/19 21:46 ID:r+cAQAAB
山田いらないと思います
871 :
名無し野電車区:03/06/19 22:26 ID:ooewgh/F
電動貨車11号のメーカー『古川商店』には爆笑させてもらった。何屋だココは!?
872 :
爺さん:03/06/19 22:29 ID:P9GnzkCI
>>834ワシが数年前登山したときは通勤快速新宿行きがあったぞ
府中で各停に乗り換えて最寄駅まで行ったぞい。そのときわしは
先頭車両に乗ったがだれも乗ってなかったぞい
873 :
名無し野電車区:03/06/19 22:46 ID:Er+7ZD/C
>>872 爺さん、何ボケてるんだよ!!!
通勤快速新宿行きは弥生時代から朝の京八発だけだぞ!!
高尾線高尾ー北野間も鎌倉時代には廃止されてるぞ!!
874 :
爺さん:03/06/19 22:51 ID:P9GnzkCI
ダイヤ改正前にはたしかにあったんじゃ
あとついでに昼間の4両の高尾線車両を
緑色に変えてくれ。昔は4両で緑色だったんじゃ
875 :
名無し野電車区:03/06/19 22:57 ID:ux3hi75o
冷しゃブイブイ♪
(´・ω・`)
876 :
uzai:03/06/19 22:58 ID:F4fql2yN
873 :名無し野電車区 :03/06/19 22:46 ID:Er+7ZD/C
>>872 爺さん、何ボケてるんだよ!!!
通勤快速新宿行きは弥生時代から朝の京八発だけだぞ!!
高尾線高尾ー北野間も鎌倉時代には廃止されてるぞ!!
873 :名無し野電車区 :03/06/19 22:46 ID:Er+7ZD/C
>>872 爺さん、何ボケてるんだよ!!!
通勤快速新宿行きは弥生時代から朝の京八発だけだぞ!!
高尾線高尾ー北野間も鎌倉時代には廃止されてるぞ!!
878 :
名無し野電車区:03/06/19 23:06 ID:Er+7ZD/C
つつじで後ろ2両締め切りやってたとは知らなかった。
昔は引込み線から直接4番線に入れたんだね。
879 :
爺:03/06/19 23:08 ID:P9GnzkCI
平日の新宿直通優等が16時32分で終わりとは
わしら老人登山家をなめとる。この後の電車は高幡不動、北野まで
しか行く電車がないぞい
866 :名無し野電車区 :03/06/19 21:17 ID:O2n/Cw2L
すげーな
このスレどう考えても立て逃げなのに、もうすぐ900・・・
次スレはどうする??
やっぱししんぷる伊豆ベストで。。。
そう言えば、八王子の長崎屋にあったベスト電器が潰れてたな・・
新宿ってまだあるの??
873 :名無し野電車区 :03/06/19 22:46 ID:Er+7ZD/C
>>872 爺さん、何ボケてるんだよ!!!
通勤快速新宿行きは弥生時代から朝の京八発だけだぞ!!
高尾線高尾ー北野間も鎌倉時代には廃止されてるぞ!!
>>853 ヲレはさっと目を通してから、金券ショップに行き、他の本を買う分も合わせて図書カード(95%)を買い、
啓文堂で買ってポイントも付けましたが何か?
883 :
名無し野電車区:03/06/19 23:17 ID:TJcjCDJs
調布附近の連続立体化ってどうやるの?
地下に潜行?
884 :
爺2:03/06/19 23:19 ID:P9GnzkCI
879>>死ぬほど激しく同意じゃ
885 :
名無し野電車区:03/06/19 23:22 ID:1fJ4LRZN
886 :
名無し野電車区:03/06/19 23:39 ID:pHgxnx/+
ピク
啓文堂書店に大量に並んでいます。しかも売れている模様。
京王はピクに協力的かも。
ちなみに、啓文堂書店の多摩センター店には小田急時刻表も
大量に並んでいます。
それを考えればピクを売るのは京王に協力的ということでは
なく、売れる見込みがあるから並んでいるという打算のみで
置いているのかもしれません。
ピクの内容がイマイチなのは、あの合葉氏が書いた記事がないから?
888 :
名無し野電車区:03/06/19 23:43 ID:MJCAiWuf
8000の最終桜上水はちゃんと始発から表示してたけどな。
ただ、乗り換え案内がどうなっていたのかを確認しておけばよかったなと。
時間的に最終はもう乗り換え接続はもう何処もないからね。
889 :
名無し野電車区:03/06/19 23:43 ID:TJcjCDJs
>>885 あんがと。
10年もかかるのか。
相模原線上り地下化(調布折返し)
本線上り地下化(相模原線上り直通再開)
相模原線下り地下化(調布折返し)
本線下り地下化(相模原線下り直通再開)
>>889 今の駅の下に掘ってっいくんじゃないの?
地下通路を撤去して、代わりに仮説の跨線橋をつくって
駅の下にそのまま作るのかと思った・・・。