日本全国のあぼーんしたい車両をageよう

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1新型気動車命
スレの目的はスレタイ通り
まず漏れは415系非ステンレス車
車内臭すぎ
逝ってよし!
2名無し野電車区:03/05/10 16:34 ID:4CSe5CSg
阪神新赤銅車
3名無し野電車区:03/05/10 16:34 ID:zKA4trEc
701
4名無し野電車区:03/05/10 16:34 ID:WUiHVLoT
702
5名無し野電車区:03/05/10 16:34 ID:K1hvkUFQ
レールスター
6新型気動車命:03/05/10 16:52 ID:3GNn3g7N
南九州の485系
7  :03/05/10 17:44 ID:tgZtPHk5
酉223

いい加減にしないと京王から訴えられるぞ!!!
真似をするなら、相鉄のように、ちゃんと手続きしないと・・

まあ、一応、西日本を管轄する大企業だから、東京都しか(まあ、実際には
川崎と相模原に顔を出すが・・)走らない京王に頭下げるのはいやだって言うのは
わからんでもないけどさ
8名無し野電車区:03/05/10 17:46 ID:S0hzrDRY
倒壊の115系。ボロすぎ。
9新型気動車命:03/05/10 17:59 ID:3GNn3g7N
それを言ったら
束のやつはもっとボロい!
10  :03/05/10 18:07 ID:NulouRUh
>>9
千葉や中央線の奴はリニューアル進行中でまあまあだよ。

東海道の奴はもうじき置き換えだし、そもそも新しい部類だし
11名無し野電車区:03/05/10 18:16 ID:Yg7OFWJT
酉の全車両を大阪湾に沈めて
特急新幹線を含むすべての車両をE231系に置き換えてほしい。
12あぼーん:あぼーん
あぼーん
13名無し野電車区:03/05/10 19:14 ID:teHN9U2x
しЯ
107(→あぼーん後E231にする)
115-1000(→あぼーん後E231にする)
185(→あぼーん後E257/E353(?)にする)

束式
8000(→あぼーん後50000にする)
14名無し野電車区:03/05/10 19:34 ID:DuuGW7F5
>>13 107は千葉の外房線茂原〜安房鴨川、内房線立山〜安房鴨川の運用に充てよう!
15名無しライナー ◆G16O8P8i52 :03/05/10 19:34 ID:+0HUqZlR
 103系  
16名無し野電車区:03/05/10 19:35 ID:0eWMCyFq
コヒのキハ40
強力な新型特急気動車が激走する路線でちんたら走るので
邪魔なことこの上ない。
17名無し野電車区:03/05/10 19:55 ID:DuuGW7F5
広セキの115系C編成、早くアボーソしろ。(特に初期車)
221系のお下がりでもいいから転クロ増やせ。
18名無し野電車区:03/05/10 20:10 ID:IreRnlUe
横浜市営の4号車
19名無し野電車区:03/05/10 20:11 ID:grTJfqnI
酉の105系4扉車。

和歌山は黒サッシまである。。。。。
20名無し野電車区:03/05/10 20:17 ID:m4qLx4Ux
>>16
激しく賛同。海の下を通る路線では、利用価値高かった快速なくして
暴利な特急入れたくせに、木葉四十の700番台はそのまま。遅い。
しかもクーラーなし。ギューギュ詰。
21名無し野電車区:03/05/10 20:18 ID:grTJfqnI
>>20 コヒは特急マンセー会社
22瀬戸っ子:03/05/10 20:23 ID:PJtb2Hnw
中国地方の103系。これがあぼーんされれば、ホーム足元の乗車位置表示が
かなり簡略化されるはずなのだが。
23名無し野電車区:03/05/10 20:36 ID:AUsA5lx3
>>22
マスカット全部広島に持っていき、瀬野〜岩国間と広〜可部間で集中運用汁
24名無し野電車区:03/05/10 20:39 ID:grTJfqnI
>>1 その前に403系だ。
25名無し野電車区:03/05/10 20:40 ID:grTJfqnI
>>23 もう103はいらん。
26名無し野電車区:03/05/10 20:46 ID:AUsA5lx3
>>25
でも、中国地方で4ドア投入必須なのは広島くらいだろ。
もちろんN40改造で内装の207系化はしてほしくはあるが。

逆に2ドアは呉線快速、西条快速くらいしか使い道ないし、
現実的には西条快速は広島以西も走るから2ドアがくると都合が悪い。

んで、115-3000は快速運用に限るか、山口県内へ。
115-3500はマスカットと引き換えで岡山へ。でいいんでない?
27あぼーん:あぼーん
あぼーん
28名無し野電車区:03/05/10 22:09 ID:cM6vc5nJ
E4マクース
29名無し野電車区:03/05/11 00:13 ID:Gxvr9I+r
名鉄瀬戸線の6650/6750系釣り掛け電車。
小牧線で3300系が廃止されたので、名鉄で唯一残っている化石だ。
30新型気動車命:03/05/11 10:35 ID:8mSfCbVi
もっとも
束の走るんですは全て対象だと思われ
束の設計者逝ってよし!
31新型気動車命:03/05/11 10:39 ID:8mSfCbVi
吸収の国鉄型も対象!
糞485終了!
32名無し野電車区:03/05/11 10:43 ID:ncBVPYXO
束のキハ52全部
33名無し野電車区:03/05/11 10:46 ID:qZi/U8UB
京急700形はもういらない
京急(旧)1000形は優等用の8連を、ほとんど普通用になる6連に編成変えすべし
34名無し野電車区:03/05/11 10:56 ID:27JpL4a2
700系16両C編成
35名無し野電車区:03/05/11 11:02 ID:KP3XIzkG
>>9は倒壊のサービス精神を忘れている。
36新型気動車命:03/05/11 11:08 ID:8mSfCbVi
>>35
いや倒壊のローカル線でのやり方にサービス精神があるように
見てしまう香具師がいるが、実際、名古屋地区とかでのやり方を見てると
そんなものは全くないように思われ
37名無し野電車区:03/05/11 11:26 ID:nUSvcCaI
いざあぼーんが決まるとヲタがうじゃうじゃ集まりそうな車両をageよう!
38名無し野電車区:03/05/11 11:29 ID:qZi/U8UB
>>37
ヲタ叩きヲタは失せろ


東急8000はさっさと消えるべし
特に東横線の優等運用
39名無し野電車区:03/05/11 11:32 ID:qZi/U8UB
ボロの優等運用はもはや罪である
優等には新車を当てるのが当然。

というわけで京急700・旧1000・東急8000に限らず
優等運用のあるボロはさっさと消えよ。邪魔。
40名無し野電車区:03/05/11 11:37 ID:yTlaCIMM
103系
105系
701系
キハ120
41新型気動車命:03/05/11 11:44 ID:8mSfCbVi
>>40
209を忘れるな(w
42名無し野電車区:03/05/11 11:44 ID:hz3l+1pv
優等が古い車両でいけないと誰が決めたんだか。
特別料金が要る優等と一緒にするなよ、坊や。

>>36
飯田線南部の押し釦無し手動扉は何とかして欲しい。
扉が重いし何の為にやってるんだかイマイチ理由がわからん。
43新型気動車命:03/05/11 11:50 ID:8mSfCbVi
あ、スレとは関係ないけど
漏れのハンドルの新型気動車に
キハ120を入れないように汁!
キハ120は旧型よりも設備が悪いので
ゴミカス気動車としてあぼーんすべきと思われ
44名無し野電車区:03/05/11 11:55 ID:xr04R05d
>>42
115系じゃないのか。確かに中央本線のもくそ重いから。
それをくらべると半自動で軽々開いちゃうのはいいけど勾配ホームだと
半開しちゃうこともある1000代も何とかしてほしい。
45新型気動車命:03/05/11 12:05 ID:8mSfCbVi
そんな糞115とか糞105とかと福塩線とかで走ってる
井原鉄道の半自動は(・∀・)イイ!!
束、倒壊は井原で研修でも受けろ(w
46名無し野電車区:03/05/11 13:53 ID:8zd3ZvZL
>>42
東急8000がけなされて悔しいのかな?8000厨の坊や。
ボロ車厨ってホント馬鹿だね。
47新型気動車命:03/05/11 16:45 ID:8mSfCbVi
新車ヲタもキモい
で、撮り鉄は早く死んだ方が(・∀・)イイ!!
48名無し野電車区:03/05/11 16:47 ID:GcYMGI3X
走ルンです全部
49新型気動車命:03/05/11 16:48 ID:8mSfCbVi
それガイシュツ!
50新型気動車命:03/05/11 22:28 ID:8mSfCbVi
保守age
51名無し野電車区:03/05/11 23:52 ID:NZMWRv/C
‘糞’東部登場線8564F
30年間放置プレイ!
52名無し野電車区:03/05/13 20:53 ID:xG4cdIuP
国電
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