【酉厨】関西の電車はへぼいね【キティ急厨】

工業地帯開発破綻の問題を棚に上げ
新幹線・高速道路の建設だけを
声がかれるほどわめいている
青森県の振る舞いは
泥棒が「泥棒だ！」と叫ぶ
ハレンチなものに他ならない

あまりわめいていると喉頭がんに
かかるかもしれない
ウェー、ハッハッハッハ

まるで月を見て吠えまくる
イヌのようだ、アッハッハ 　

終了。

糞スレ立てるな。ヴォケ！！！

何で酉って旧式の電車を造り続けてるの？

|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　あっそ　　 |
|　　>>1がまた糞スレ立てたよ。　 ＼＿　　＿＿_／
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　＿＿＿＿／∨　　　＼　　懲りないヤシだねぇ、　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　∨　　　　 　　　 　　　　　￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ／⌒彡　／⌒彡
　　　　　　　　　　　　　　　　　／⌒彡　　／⌒彡　/ 　 冫） /冫、　）　／￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　　　 /　　冫）　 /冫、　）./　　 `/　/ `　　./＜　　　あっそ
　　　　　　　　　　　　　　　　/　　 `./　 / `　　 /⌒/　イ＼/　/　ｲ |７ ＼＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　／￣| |　￣＼/￣ ＼ イ） ＼＼ ）／|ヽヽ v/ |
　　　　　　　　　　　　 /　/ヽ| |　　 　 ＼ ） 0（　)/　/＼＼|　|　＼/　>　　　／⌒'＼
　　　　　　　　　　　　/　/　|| ＿＿∠＿ゝ)　(( /　/　/ ＼ヽ/　　|　　入_／　　へ　 ＼
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　　　　　　　　　　　<　（　／巛 ／　／　Ｌ 巛>／ヽ ヾヽ　 巛》＼　　＼　<　　　　 ヽ　　　>
　　　　　　　　　　　　>　ゝ　 .／　／---￣/　　/　ノ　>ヽ／へ 　＼__/⌒ヽ　　　　　＼／＼＿
ｒ⌒ヽ　　　　ーー￣　（　ゝ／　∠/ﾉｿ/　 /　　 /￣７￣ヽ.＼ 　へ　/ |　 　|＼　　　　　［_へ＿ )
ヽ　ゝゝ￣￣ーー￣￣￣ ［二/　（　　　/　　　ムー（ゝ　］　 ヽ＿人［<「 .0 |　 ＼
　＼__）/￣￣　　　　　　　　　　 　￣フ　　　 /　　　 ヽ__/　　　　　　　ヽ＿/＼　 ＼
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　「￣ヽ　丿　　　　　　　　　　　　　　　　　　 <￣/＞ｺ

キモイスレsage

|　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　　　あっそ　　 |
|　 バカがまた糞スレ立てたよ。　 ＼＿　　＿＿_／
|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 　＿＿＿＿／∨　　　＼　　懲りないヤシだねぇ、　　　／
　　　　　　　　　　　　　　　∨　　　　 　　　 　　　　　￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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ｒ⌒ヽ　　　　ーー￣　（　ゝ／　∠/ﾉｿ/　 /　　 /￣７￣ヽ.＼ 　へ　/ |　 　|＼　　　　　［_へ＿ )
ヽ　ゝゝ￣￣ーー￣￣￣ ［二/　（　　　/　　　ムー（ゝ　］　 ヽ＿人［<「 .0 |　 ＼
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これ以降､下記のように変更いたします…か？
【人類の】このスレを立てた>>1はへぼいね【廃棄物】

　 　 　 ┏━┓
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　l､_,, |　| | .|__）√'!　|__ ',丿|　| |__

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　　　　 厂　./ 　', / .{　ﾚ'　ﾚ''´　l,ノ ﾉ（ .(,／ /／,　/ / ム.'　ヒ´／　(__〕 'ｰ ､
　　 　 /　 .ノ　　 '´　し ''^ー''''^ー ''´　｀'ｰ'''^ー'´-'" ゝ-''''^ー-''''´｀ｰ-ｰ'￣_) ）
　　　　｀￣＿＿＿＿,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,．-----──────''''''''''''''''''''''''二二-'
　　　　'￣''ｰ- ､__　　　　　　　　　　　 ＿__,,,,,，--───''''''''´￣￣￣
　　　　　　　　　　 ｀ - ､　 _,, -- '''´￣
　　　　　　　　　　 　 　 ｀´

重複
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1051611356/l50

そういえば連休期間だった

どおりで黄金厨が多いわけだ

>>1は千葉ロッテマリーンズ（AA略）
何で【安物】関西の電車はへぼいね【糞電車】にしなかった？

最悪の配列でも黄金厨には関係なしでつか（ｗ

>>13
東難民諸国の人間に関西経済国の車両を安物扱いする資格はないね

>>15
難民なのは関西の方だろ？

>>1は東京上層市民か終電

俺は荒川上流市民。

１はお国自慢板住人確定だなｗ

　　　　　　　　▲　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　／ﾊﾊﾊ＼　　　　　　　　　　
　　　　.／　　　　　　＼
　　 ／　　 ＿　　 ＿　 ＼　
　　|　　　⊂・⊃　⊂・⊃　|
　（|.　　　　∴　　∪　∴　|　　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　.＼　　　　　 <=>　　／　　＜　　 最初にこの糞スレ立てようとしたのは藤木君だろ
　　　　＼＿＿＿＿_／　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／　　 ￣￣ー―-＿
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　）　　　　　　　　　　 /
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|＼|＼|＼＿＿＿イ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|　／＼　　／＼lllll|
　　　　　　 　 　 　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　|　／・＼　／・＼　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　| 　￣／、 ￣￣　 ）
　 　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼　　　 |　　　￣　　　　 ／
　　　　　永沢君だって賛成していたじゃないか（泣　　　　＞ 　 ヽ　 <三>　　/
　　　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／　　 　 　ヽ　　　 ／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　＼／
　 　　　　　　 ▲　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　／ﾊﾊﾊ＼　　　　　　　　　　
　　　　.／　　　　　　＼
　　 ／　　　＿　　 ＿　＼　
　　|　　　　⊂⊃　⊂⊃　 |　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　（|.　　　　∴　　∪　∴　|　　　|　そうやってすぐに自分の責任から逃れようとする。
　　.＼　　　　　 <=>　　／　　＜　　やっぱり君は卑怯者だな。
　　　　＼＿＿＿＿_／　　　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿

>>20

わらた。

良スレ
http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1051611356/l50

漏れ的には近鉄大阪線のようなルートを通るＪＲ線がないのは変な感じだがな。
大阪〜鳥羽間は近鉄の独占か？近鉄は近鉄新幹線きぼん。大阪と三重を結ぶ
ＪＲ大三本線きぼん

>>23
そんなこといいだしたら終わりませんが何か？
大阪・奈良・京都・名古屋・橿原・南大阪線は全線ほぼ近鉄が独占

浮上の時間

酉厨は大阪市内〜奈良間も完全に競合していると言いますが何か？

おっと、いつの間にこんなスレが。対抗心むき出しだな。

酉厨の勘違い

・束の新車は家畜電動車
いいすぎ。液晶モニター、加速力、自動放送対応の時点で優秀車
・２２３系は最高
それは間違ってへんけど
・京阪神間は酉の圧勝。
圧勝していますが、私鉄の独占部分もあるやん。

>>27
・313系は130km/hで走れないからクソ。
大嘘。ただ出していないだけ。

まだまだありそう。

関西の鉄道が関東よりも快適なのは確かやけど、競合路線の多い区間で糞車両ばかり
投入しているとそれこそ馬鹿にされる。「競合意識ないんかい」とか言われる

>>29
それって近鉄と競合するＪＲ線を指しているのか？

今ちょっとヌキたいならここでサンプルムービー見な
http://homepage3.nifty.com/coco-nut/

　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　１はうんこ!!!　　　|
　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ^∀^)||　ﾆｺﾆｺ･･･
　　　 /　づΦ 　

酉の車輌は関西の鉄道の中では糞車両の部類に入る

>>33
まあ糞とまではいわんが、トップレベルではない罠。


うぉっと、糞スレでマジレスこいちまったい。。。

このスレは今から
【安物】関西の電車はへぼいね【糞座席】
になります。

ＪＲ西が京阪神在来線スピードアップ
　
　
　ＪＲ西日本は二日、二〇〇四年度までの二年間で約七百億円を投じ、
京阪神地区の在来線「アーバンネットワーク」（神戸線、京都線、宝塚線）をより高速化する方針を明らかにした。
「快速」の利便性を「新快速」に近づける狙いで、快速向けを中心に約三百両を、最高時速百三十―百二十キロの新型車両と入れ替える。
「快速が後発の新快速に追い抜かれる」というダイヤの泣き所を解消すれば、
競合する私鉄の脅威となるとみられる。

　ＪＲ西日本は九〇年代に、年度平均で二百五十億円程度を京阪神の新型車両に投じ、新快速・快速用の
２２３系（最高時速百三十キロ）
を約四百両、快速・普通用の２２１系と２０７系（いずれも同百二十キロ）を約九百両配備している。

　だが、全体の半分の約千三百両は旧国鉄から引き継いだ旧型車両のままだ。今後、二年間は投資額
をそれぞれ約百億円上乗せし、車両の更新を速める。

　神戸、京都線は、乗客が新快速に追い抜かれる快速には乗らず、新快速に集中するケースが多い。
新快速はすべて新型車両なのに対し、
快速には最高時速百キロの旧型車両が残っており、
高速ダイヤが組めないためだ。

　ＪＲ西日本は阪神大震災後に新快速を投入し、京阪神の各私鉄をスピード競争でリードしている。ただ、
二〇〇二年度上半期は三期ぶりに運輸収入がマイナスに転じるなど、
収入面では独り勝ちとはいかず、利便性の向上を収入増につなげたい考えだ。（5月3日）

ソースhttp://osaka.yomiuri.co.jp/newmain/news6.htm

マンセー！！

130キロ出せる以外には取り柄なんかないな

>>37
ＪＲはスピードが命なんですよ。車内設備は適当な転換クロスでもスピードは
速い。加速力はなんともいわれへんけどな。

束も今後はスピードアップしていくんやろ？よかったなぁ

浮上の時間

>>36
これマジ？いい加減に他の地域に新車を投入しろ！

>>40
酉のやり方

・ドル箱路線ではあるが競合区間のある米原〜姫路間は早急に整備しなければならぬ。
大阪環状線は客がアフォだからボロ車でも乗ってくれる。
・地方ローカル線は所詮過疎地域だから自腹で改善するだけ無駄無駄無駄。月一回の
運休でも廃線にしないだけありがたく思え。徐行でも走らせているんだからな。どうしても
改善してほしければ自治体からでもいいから金遣せ。お前らのような少数民族サイヤ人
なんてイラネーヨ。
・新幹線は自腹で整備しなければ。飛行機から客を奪えば潜在需要がまだまだある。
・アーバンネットワークは当社の偉大なる首都的存在の大都市圏である。この路線で
月1運休、徐行運転をしては偉大なるお客さまにご迷惑である。
・広島地区はカッコイイ名前「広島シティネットワーク」と名付けてあげただけでも
ありがたく思え。貴様程度の都市にＩＣ対応の自動改札や新車は不要。何？束は仙台にも
自動改札導入してるって？おいおい、あんなぼろ儲け贅沢アフォ東北会社と当社を一緒に
するな。お前らは京阪神様の使い捨てでも拾ってかじっとけ！！

各駅停車の新快速

阪神の速度は糞だな。

走行中にギーギー軋む某近郊型車両なんて･･･

207系か忘れたけど走行中に床下機器の部品が落下した事故があったような。
速度計発電機関係のﾓﾉだったらしいが。

>>45 それたしか813 速度発電器

>>40
どうせ需要の見込めない所に新車を投入してもメリットないだろ？そんなのもわからないのか
過疎地域田舎者は
　　　　　　
　　　　　　〜板垣社長〜

>>46
いや、確か津田〜藤阪で快速がポトリと落としたはずだよ、数ヶ月前に。

ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ ∧ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ ∧ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁ
ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ　./　 ヽﾁﾝﾁﾝﾁﾝ ./　 ヽ ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁ
ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ 　 /　Ｊし ヽ―――/　　　ヽ 　ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁ
ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ／　　⌒ 　　 　 　　　　 　　　＼ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁ
ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝ　 |　 　 ヽ-=・=-′_______ヽ-=・=-　| ﾁﾝ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
ﾁﾝﾁﾝ　　へ　　　|　 　へ　　　　 ヽ　　 /　　　　　 |　＜阪急の新車まだぁ〜？
ﾁﾝﾁﾝ　〃＼＼　 ＼〃＼＼　　　 ヽ. /　　　 　 ／ ﾁﾝ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾁﾝﾁﾝ　へ〃＼＼ 　へ〃.＼＼　　　　　　　　　　ヽ　ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁ
ﾁﾝﾁﾝ　_＼＼〃＼＼＼＼〃＼＼　　＿　　　　　　| ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁ
ﾁﾝﾁﾝ .＼￣￣￣￣￣￣￣／　 /￣　　 ヽ　　　　/ ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁ
ﾁﾝﾁﾝﾁﾝ ＼　　　　　　　 ／￣￣ヽ　　　　　　　　/￣￣ ／|　ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁ
ﾁﾝﾁﾝﾁﾝ.／ ＼＿＿＿／　　　　　 ヽ＿＿＿＿/ 　　 ／　 |　ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁ
ﾁﾝﾁﾝ ／　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／.　　 |　ﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁﾝﾁ

>>49
9300系が今秋デビューらしいから、夏ごろに正雀に来て、
試運転とかするんじゃないかなと、勝手に期待してみる考査。

age

関西の鉄道がへぼいと言っている香具師はどこの田舎者だ？

料金不要の１３０ｋｍ／ｈ電車、２階立て連結料金不要特急、日本一の快適ロングシート阪神。
日本一の加速力阪神ジェットカー。

　　鉄　道　先　進　国　な　ん　だ　よ

＞５２

関東で増え続けている多扉車だって３０年近く前に京阪で出ているし、
デュアルシートだって近鉄のをＪＲＥが採用してるし。

関西民鉄は多くが広軌で電車の質も乗り心地もいいだろうが。

マジレスするが、１よ
どこがへぼいんだよ？？

>>53
>>1はきっと関西がうらやましすぎて嫉妬してるんだろう。

漏れがカプール見て嫉妬するように

それはそうなんだが

一般人の立場で利用するとヘボイといわざるを得ない。
無理やり改造した国鉄型車両、汚い駅構内・・・
阪急、阪神、京阪あたりはだいぶましだけどね。
乗り心地も保線しだいでどうにでもなるし、軌間は関係ないよ。
近鉄は標準軌の割りにひどい乗り心地。

>55

軌間も多少関係あるとは思うんですが。（ある、鉄道アナリストが以前言っていました。）

でも、新快速に乗っているとそんなに気にならないですね。（最近久々に乗りました。）
今まで最低だと思っていたのに、偏見だけで判断していた自分の考えに対して、少し反省。
環状線は嫌いだけど。

近鉄が乗り心地悪いのは同感。
いつも、奈良線で奈良から帰ってくるときに使うと、鶴橋手前で新型車でもけっこう大きい縦揺れがあります。

保線も大事なポイントなんでしょうね。
実際、地元の阪神使って姫路まで行くときありますが、
同じ電車でも、（たとえば阪神８０００系）阪神線内ならほとんど縦揺れが起こらないのに、
山電にはいると直線でも縦揺れが起きるときがあります。

本文には関係ないけど、ちょっと感情的になって、５３で見苦しい文章を書いた点は反省します。
言葉遣いで気を悪くした人いてたらごめんね。

車がいちばん乗り心地イイ。

川重の自動車きぼんぬ

>>58
川重製のバイクをトライクにしたら乗用車の出来上がり（藁

半球、しＲ電車投入

半球電鉄(本社大阪市)は来年度からしＲタイプの電車を大量導入すると発表した
現在最終調整中で早ければ再来年初頭にも走り出す

導入されるのはしＲ束のﾖ231といわれる少コスト電車をベースとしたモデル
大量生産や共通部品の採用でコストが大幅に押さえられるという
導入にあたっては半球規格に合わせる他、半球らしいハイクォリティを付加する事に
よって個性を引き出す。
既に同様の電車が関東の私鉄でも導入されており、「他社に規制してでも儲けていかなければならない」
と同社では話している。

計画では初年度に宝塚線に24両、それ逝こうは神戸・京都線も含めて毎年30〜40両ほど導入していく

西厨ってへぼいね

↑同意

>>60
＞導入にあたっては半球規格に合わせる他、半球らしいハイクォリティを付加する
よく考えると前の行と矛盾してしまいますがな（ｗ
ﾄｺ�d共通化しないと逆にコストアップに繋がる恐れありとマジレス。

よく考えりゃ次の新特急車、日立製で西武2ﾏｿと同じ工法で作られる訳ですが。

>>27
嘘を書くな

酉厨の勘違い

・２２３系は最高
それは間違ってへんけど
　　　→安っぽい造りや走行性能など、最高とはほど遠い。むしろ新車の中ではかなりレベルが低い。
・京阪神間は酉の圧勝。
圧勝していますが、私鉄の独占部分もあるやん。
　　　→京阪間は私鉄の圧勝。他の区間でも言うほど差はない。

東急厨はカスやな

>>60
ありえね。でもE231系半球バージョンは一度見てみたい。

>>66
どんな風にコーディネートするのか興味ありますよね。

元祖走るんですの大阪市営６０系があれほど乗客からボコボコに言われてるのに
それと似たり寄ったりの車両を入れたら不満爆発だと思う。６０系は内装更新後
はマシになったがそれでも阪急が会社として不満をあらわにしている。もうすぐ
消滅。質が重視される関西、特に３社が並行する京阪神では走るんですは無理。

質が重視される理由は競争が激しいから・・ということ。

>>68
走るんですと言っても、他の路線よりは豪華な装備だったんだけどね･･･＞60系

３０・６０系は高度成長期の産物です罠。もうすぐ消えるのは寂しいな。
３０系は９年でアボーンされたやつもいたな。

２２３系高性能age

JR酉も連続で輸送人員減＆鉄道事業収入減なので「圧勝」と決めるのには早計かと。
速達性だけが優位なだけで運賃は私鉄に分がありますな。輸送シェアでは今の所また横並び状態に近づきつつあるそうな。
>>70
30系の架線集電ver.が60系だった訳ですが、製造当時のコンセプトが「機能本位」で居住性はむしろ軽んじられていた傾向だったかと。
＃一時期までFRPの座席じゃありませんでした？

関東人に叩かれるほど関西の私鉄は糞やないで

>>74
>1が関東人とは限らない。

>>75
とにかく、関西の車両群は全国的にもレベルが高いのやで

関西の車両群は全国的にもレベルが高くても
人間は全国的にもレベルが低いね

>>77

　　ト　ウ　ホ　グ　人　必　死　だ　な　（ｗ

カ　ン　セ　ー　人　も　の　す　ご　く　必　死　だ　な　（ｗ

東北人のことをトウホグ人と書く香具師、ちょっと前にいたな〜

>>80
いっぱいいるやろそんな香具師

カンセーはチョンに汚染されてるからな

トウホグ人の東京マンセーには反吐が出るわ。

基　地　外　カ　ン　セ　ー　人　も　の　す　ご　く　必　死　だ　な　（ｗ

互いを認めあえないやつはどこに住んでてもアホじゃ。

東京マンセーなのは関西２府４県・徳島・岡山・福井・石川・三重を除く
ほとんどの日本国民じゃないのか？

>>86
三重は関西から除外ですか？ｗ

http://homepage.mac.com/hitomi18/

>>86
これだけ首都マンセーという思想が徹底してる国家ってある？
特に先進7カ国では。

北朝鮮を笑えないぞ,日本は。

お国自慢厨皿仕上

何ちゅうくだらんスレ。

>>87
三重は関西ではないが何か？
近畿地方ではあるが

>>92
上野市や名張市は関西に入れてもいいと思われ。
実際住民は関西人という意識がある。事実以前市外局番を「07…｣にしてくれと
運動してたことがある。

四日市から大阪まで近鉄特急通勤している人がいますね。名古屋の通勤圏が大阪に吸収されるよ

>>94
近鉄の方がボッタクリ束・倒壊よりだいぶ安いからな。