おい、211系の編成組換えが行われたぞ。
169 :
名無し野電車区:03/05/12 21:55 ID:bUdvRIUi
組み替えでどのようになったの?
170 :
名無し野電車区:03/05/12 22:02 ID:mB8WjAka
>>169 全車T車になまりすた
、といってみるテスト
オールクロスの基本車の7〜10号車と
オールロングの付属車の12〜15号車 を組み替え
現状、各1編成ずつを確認。
組み替え同志がペア組めば、7〜11はロング、その他はセミクロ車 という
編成になる。
>>171 なるほど、ヨみたいに編成の端にボックスを持ってくるわけね。これなら賛成。
問題は一番混む6号車がボックスのままだからついでに何とかして欲しいね。
173 :
名無し野電車区:03/05/12 23:09 ID:OHVKmi3H
なまりすたage
>>167 はぁ?地方路線でもあるまいし、ちゃんとした巨大都市幹線やろ?まだ100km/h対応
かいな?
175 :
名無し野電車区:03/05/12 23:59 ID:gQlYxlQw
組み替え編成の車番ってわかる?それにしても、この先増えていくのかなぁ。凄く気になる
>>175 そう言えば、10日に乗った332M(静→東)がその組み替え編成だった。
編成番号札を見たらNの一桁だったので「セミクロスか」と思ったら前の方はロング、後ろの
方はセミクロスで「?」って思ったっけ。N1だったよーな気もしたが、正直一桁の編成って言
うのしか覚えてない。スマソ。
NH32
179 :
名無しの権兵衛:03/05/13 16:58 ID:fTCOkev/
たんに検査切れ(半分ずっこでやってるから)で一時的に組み換え
しただけの話。時期に元に戻ります。
180 :
名無し野電車区:03/05/13 19:54 ID:uusBcFaO
「まもなく、2番線に、宇都宮線直通、東京廻り、快速、黒磯行きが参ります。
危ないですから、黄色い線まで、お下がりください。この、列車は、15両です。」
181 :
名無し野電車区:03/05/13 19:55 ID:uusBcFaO
権兵衛━━━━━(゚∀゚)━━━━━!!!!
自分が書き込んで確認したらあなただつた。
これから別のスレも読みます
だから大宮にいたんだね東海道の211 231に慣れさせるんじゃないのか?w
183 :
名無し野電車区:03/05/13 21:53 ID:Meo9rXfd
>>179 いい加減なこというなよな。
211登場から何年たつと思う?過去にそんな面倒なこと一度たりとも
してないぜ。
結局、倒壊乗り入れの車両は211だけになるの?
倒113の変わりに211入れて・・・
ってか倒の211と束の211って連結できんのか?
185 :
名無し野電車区:03/05/13 22:39 ID:PHSQXkJ4
京浜東北線の蒲田発着は桜木町発着に汁(横浜線は全て東神奈川止まり)!!
アクティー30分毎運転汁!!
215系の普通車は転換クロス改造汁!!
大船〜東京間は130km/h運転できるように設備と車両を変更汁!!
シル!!(AAは見つからないので略)
アホ
新宿経由宇都宮
東京経由宇都宮
横浜以南では誤乗増えそう…。
189 :
京浜東北線:03/05/13 23:05 ID:ROSBYEu0
>>186 あーごめんね。蒲田発着での空白時間帯は、貨物が入る筋になってるから走れないの。
横浜線は桜木町まで来ないと沿線住民の暴動が起きちゃうからできないの。ごめんね。
>>189 貨物と連結して走らせるべきである。
冷蔵
191 :
名無し野電車区:03/05/13 23:12 ID:6TkPmgW9
>188
南北直通の際には、
東海道線−東京−高崎線
横須賀線−新宿−宇都宮線
で分けるって話ではなかったっけ?
192 :
名無し野電車区:03/05/13 23:15 ID:XbKKV/Vu
検査切れの組み替えでも、なんでもイイから
お・ね・が・い こ・の・ま・ま 編成を元に戻さないで
漏れは>183に同意。
おそらくN5のモハ9番ユニットに不具合があって、急遽組み替えただけだろう。
車外の号車札と編成札はちゃんと入れ替えてたけど、
車内の号車札は上から紙を張っただけだったし、
トイレ位置の案内ステッカーも張り替えてない。
そもそも検査切れで組み替えてるなら、もっと頻繁に組み換えがあるはずだよ。
195 :
名無し野電車区:03/05/14 05:33 ID:6K/y/Ojx
>>192 古いしきたりに惑わされるなよ。だから鉄道ファソなんだ。
頭を柔らかくして、鉄ヲタになれよ。
混合列車にして
>>195は貨車に載せてやってください。
よくわからんのだが、N51に繋がってるらしいセミクロ車はどこからきた?
N5にの9番ユニットに不良が発生してるなら、N51と組み換えられないよね?
それともN51に繋がってるというのは、ガセ?
199 :
名無し野電車区:03/05/14 11:39 ID:6K/y/Ojx
>>196 そうかもしれなぃ。
>>197 雰囲気としては軽トラの荷台みたいなもんなのかな?
ぜひ乗ってみたい。
全然関係ないが、回送電車が車庫に入る際
酔っ払い?が車内に取り残されていたのを目撃したことがある。。。
ちょっと燃えた。
200 :
名無しの権兵衛:03/05/14 13:08 ID:YiRmuD04
183>>
何も知らないアホめ。磨耗しすぎて危険なのが発覚したから
急遽組み替えたんだよ。交換作業終了次第元に戻るから
しばらく待ってろ。ったく、これだから何も知らないオタは困る。
自分の意見が絶対正しいと勘違いしてる。たまには現実を
受け止めたらどうだい?
ん?東海道スレの住人のくせして権兵衛殿を知らんのか( ´,_ゝ`)
202 :
名無し野電車区:03/05/14 23:20 ID:FDn0mlnC
>>200 おいおい、じゃ検査切れなんかが理由じゃないか。
183は、その理由がおかしいっていってんだぜ。
よく読めよ。
それより、何でそこまで詳細分かるの?何が磨耗し
たの?どうして、基本編成から切り離されたロング
が付属に繋がっているの?200が言ってることもあん
まり信用できないよな。
203 :
名無し野電車区:03/05/14 23:57 ID:TL2S41J9