ムーンライトえちご Part3

>>148
だって新潟の１１５系はまだ２０年弱で色塗り替えたりシングルパンタに換装
した車両だってあるでしょ。だからあと１０年以上は使われるでしょう。
でもさぁ扉にステップは付けてほしいよね。駅によって段差が大きい所あるし。
それと常磐線の４１５系余剰気味なら上沼垂に転属させてもいいんじゃないかな？
仙台の４１７系もね。あるいはつくばエクスプレスの２０００型が交直流車だ
からそれベースの車両か７０１系に直流機器を加えた車両を導入したらそんな
にコスト高にはならない気もする。

485んなって、デッキが減った。狭くもなった。
夏んなって、輪行袋が並ぶようになったら、大変だョ！！

>>154
荷物置き場設置すべきだったかもね

>>154-155
確かに１８シーズンはどうなるのやら・・・。
あのデッキで輪行袋はかなり大変な感じですね。
客室内も荷物をまともに置ける場所無さそうだし、
網棚もすぐ埋まるでしょうしね。

以前のシュプール号のように座席の一部を「荷物置き場」
として確保し、ここに大荷物を置かせるように工夫しないと
いけないかも。

ageておきます。

座席が特別仕様ということは、ﾔﾊﾟｰﾘ限定運用か････
ちょっと萎え(w

>>158
(・∀・)ﾆﾔﾆﾔ

復旧したようなのでageておきます。

今の４８５系って早朝新宿着の後にゴルフ快速として使わない平日はどこで寝てるんですか？

>>162
ホームライナー鴻巣／古河で使用してもいいのにねぇ

>>162
東大宮

１６５ｹﾞﾄ

モハ１６６

165なんぞより167に燃える漏れ

１６７系はえちごに関係ないと言いつつも、モハ１６８ｹﾞﾄ

サハシ１６９（１５３改）

（↑）渋い、、、

おい、おまいら
車両が485になってからこのｽﾚに活気がないぞ　活気が

>>171

18切符の期間まで待てって・・・

昨晩の上りえちごはカヌ色のＴ１８が入ったようだな。
今日、乗車・撮影される方は注目すべし！！！

>>173
見たよ！
クハ481-1508がレディースシートになっていた

この間乗った時、4号車の4番A席のリクライニングが故障しててがっかり。

４８５系ムーンライトえちごは座面がスライドするシートじゃないの！？

>>176
リクライニングと座面スライドの二つ。
で、座面スライドが壊れてた。

「能登」から見た高崎停車中のT18の外板の状態がかなり悪かった・・・
内装はいかがでしたか？＞ご乗車された方

>>178
Ｔ１８って塗り替えてからそんなに日が経っていないのに、結構ボロボロだよね。
あちこち国鉄色の下地が見えているし・・・。
車内はこないだの「えちご」ではなく、くびき野代走の時に乗ったが
あんまり変っていない感じだったな。

まあ、えちご用Ｋ１､２編成やくびき野用のＴ２１、２２編成と同じく、乗降扉のステップに
鉄板をはめて嵩上げしてあったり、ゴミ箱が分別対応の新しいヤツになっていたのは
覚えているが・・・。

ムーンライトを庄内まで延ばそう！朝８時まで酒田に到着すればビジネスにもＯＫだ。

>>180
新潟のバカ、常習夢栗みたいなｶｷｺはやめち栗。

>>180
酒田で降りたことある？


なぜか知らんが、朝は人っ子一人いないよ。

MLにＴ18が入るのってウヤ情報かなんかで調べられる？

>183
調べられません。運ですな。

ところで、えちごになるまでの村上行き快速のグリーン車は開放されてるの？

>>183
それは内部情報を知らないと駄目でしょうな。
まあＴＤＬ臨何かがある日は、こちらにＴ１８が入るのがほぼ確定なので
それ以外の日で運がよければ・・・。って所でしょうね。
あとは気長に国鉄色編成の検査入場時を待つしかないでしょうね。

>>185
前スレによると、開放されているらしい・・・。

>>179
　外板がボロボロになるのは束の車輌の特徴だべ。。

>>187
それは東チタ１６７系Ｈ１９編成なんかの事ですね？
塗り直してもほんの数ヶ月でボロボロ・・・。
んで、救済臨に入ったときにDQNにボロボロの塗膜を剥がされ・・・。
いつ見ても無残だったな。。。
ついでに「角目だよ！」って、多くの撮り鉄からひんしゅく食らっていたしね。

千葉のスカ色１１３も無残だね。剥がれた青塗装を青色のビニールテープで
補修して使っているらしいと言う噂もあるし。（ｗ

まあ、カヌ４８５など日本海側の交直流車は塩害や雪害の影響を
もろに受けるので、仕方ないのかも知れんが。

車体更新工事の塗装工程に問題がありました。

下地処理がヘタッピって事だろうな。

>>178
来春のダイヤ改正で６８１系かするんだから、ほおっておけ！！

>>191
能登681系化のソースは？

毎日カヌでムーえち見てます
国鉄色で古臭いから
隣にいる、いなほや北越、くびき野が真新しく見える

>>192
●を買ってｄａｔをくまなく探せばあるかも。（￣ー￣）ﾆﾔﾘｯ

>>194
ソースというより、幕が683に入ってるってだけだろ？
緊急時用とかだと思われ
まあ、置き換えの可能性は０というわけではないけどな

>>191
？？？

「能登」車内から見た「MLえちご」のT18編成の状態が悪かったって言ってるんだろ。
それとも「MLえちご」を681系化するとでも？

ムーンライト４８５系がガタきたら次はＥ６５３系配置かな？
６８１系は「急行　能登」とか「急行　きたぐに」に使われるでしょう。
首都圏に乗り入れあるかもね。

>>197
ムーソライト485の後継＝185系と思われ（ｗ
能登やきたぐににいきなり681なんて使うかなぁ？しらさぎ用485使うんじゃない？

>>198
今年９月の置き換えで余るから可能性はあるな。

２００(σ･∀･)σGETS

能登が681になったら
能登の489系使ってるホームライナー古河もそれになるのかな？