【213系】マリンライナーについて語ろう4【5000系】

保守

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　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

age

おまえら、鉄模のﾏﾘｿﾗｲﾅｰ 予約したか？

保守age

保守

ttp://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/03-04-23/01_a.htm

いよいよ明日から倉敷・岡山〜徳島間の高速バスが運行開始。
マリンやうずしおの利用率にも影響が出そうだ。

99

余裕で100!

>>98
マリンやうずしおの客は岡山が目的地な訳ではないわけで
このバスはその辺見誤っているとしか思えない

>>7

でもマリソライナー運用がなくなったら死国の持ち物となります。
クロつき編成のサハのためただ今ジャムおじさんが新しい顔を造っているところです。
間違ってもも酉の3800番台みたいなブサイコにはならないのでご安心ください。

保守age

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ＪＲ死国はうんこ！ ＪＲ死国は陰毛！ ＪＲ死国の梅原は知障!

品性が文章からにじみ出ています。

今なら出来る！
新型マリンの２階建てトロッコ列車！

>>104
南楓タン(；´Д`)ﾊｧﾊｧ・・・

ttp://gfaz.hp.infoseek.co.jp/200304.htm
の223系、貫通扉が付いてて変じゃない？

>>109
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?

ほんっとにどうでもいいことなんだけど、
2階建て先頭車の車体断面って、平屋車の断面と異なるんかねぇ、
裾絞り部分ね。

ほら、211系とかでも平屋車両の裾はゆるやかなR付いてるけど、
2F車両はストレートの裾じゃん。
ｻﾝﾗｲｽﾞみたいに1F部分に曲面ガラス使って、
平屋車両と同じ断面にしてくれてたら、まとまりあっていいんだけど。

>>110
よく見てみろよ。(左)JR西日本223系(4月21日) の欄を。
窓ガラスは新快速用と違って真っ直ぐだし、貫通扉を設けたので下に出っ張っているぞ。

しＲ四国の「只今新型マリン製作中」のポスター第三弾が
二階建て5000系の写真だったYO
前面部分が赤かった。多分、塗装前だと思うけど。

>>108
http://angelmaker.xanaduproject.com/cosplay/kaede.htm

>>108-110,>>112
「223系5000番台マリンライナーらしい」に修正されていますね。

>>108-110>>112>>115
廉価版223系1000番台＝223系5000番台マリンライナー
という位置づけなのかなあ？

>>114
ミルモ無残な・・・

保守age

223-5000？は１２５系によく似た顔になると聞いた事があるのですが…ガセネタですか？

>>119
ガセだと思われ。
>>108氏のあげたサイトの画像を見る限り223系とよく似ている。

ネタが無いけど落ちそうなので上げます。

鯖復旧age

あげ

>>116
単にマリン用
130km/h対応だし

どーでもいいけど、完成予想図では帯の色が水色ベースの違うものだったような気がするのだが
もしかしてマリンと図面は同じで他腺区に投入する代物？

>>124
ｸﾛ以外の塗色は決定ﾃﾞｻﾞｲﾝ発表時にはｱｰﾊﾞﾝの新快速用223と同じ物だったぞ

保守

保守

秋から新快速みたいな車両が岡山駅11番ホームにつくわけか。

保守

グリーンの常連客は確実に減るだろうな

高速バスの影響でマリンまだまだ客減るよ！

マジでグリーン客室は３列にでもしないと絶対文句ダラダラ言われるよ

>>131
JR四国バス（／西日本JRバス）運行便をご利用ください。
たかなんなど糞！阪急バスは論外！

新車に補助席や自動販売機は付くのかな？

話題は無いが保守しないとイカン。
age

保守

保守

誰か何か語れや、ゴルァ！

>>134
付かんでしょう。

今のマリンは横揺れが激しいな。
この前うずしおに乗ったら静かでびっくりした。