☆☆583系＠路線車輌板 その4☆☆

>>246
>>248

萌〜ヽ(´▽`)ノ♪

　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ) || ｷﾓｲ...
　　　 /　づΦ

>>246
正面たての灰色が自分的には好かんけど、イイ感じ。

>>248
すでに、583ではないな(w
でも、高得点！

保守ついでに
思い出の（なつかしのだったっけ？）はつかり号・藤田〜貝田間

http://asahi39.s16.xrea.com/cgi-bin/train/img-box/img20030429123117.jpg

>>253
いいなー　こういう写真。
桜の木の下あたりで撮ってる人が居ても良さそうだけどな。

下り線にED75たちが付けてきた撒き砂の跡も(・∀・)ｲｲ!

>>253
ｲｲ！ですね。
これって一昨年の4月のやつですか？

>>253
美しいのでage

>>253

激しく感動した。
マジで美しい。
激しく感動した。
マジで美しい。
激しく感動した。
マジで美しい。
激しく感動した。
マジで美しい。

>>254-257
お褒めにあずかり光栄です。

この場所は今の季節いろんな花が咲くのでオススメですよ。
ちなみに花が咲くとこんな感じでし。（５８３でなくてｽﾏｿ）
http://asahi39.s16.xrea.com/cgi-bin/train/img-box/img20030430235630.jpg

N21の状況きぼん

>>248
酉がマジで検討しかねんから、やめいw

保全

鯖復帰保守

昨日かもしか１，４号乗ったが、なかなかﾏﾀｰﾘしていて良かった。

俺も昨日４号乗ってきたが外観の割に車内もきれいだし
当分活躍するんじゃないか？
最後尾のドアからおりようとデッキにでたら運転室への
仕切戸に窓がありブラインドもおりてなかったので
運転室内をかんさつできた。５８１じゃこうはいかんな

ん？　クハネ５８１でも機器室の側廊下を進んでいけば
仕切戸越しに運転室は覗けるが？

>>265

クハネ581改のクハ419も覗けますよ。
運転室内にあるはしごクハネ581-xxxなままなのが萌え〜。

>>263

昨日、一昨日と沿線で撮っていましたが思ったより乗っているように見えました。
ガラガラで今回限りで中止とかになちゃったらさみしいなと思ったけどどうなのでしょう。

一緒に撮っていた人が「いい写真が撮れたから今回限りで中止になれば
俺の写真が貴重になっていいのに〜。」とか言っていてﾑｶｰときましたけど。

夏臨でもやってほすぃなぁ。今度は横長のかもしかマークを造って。。。
ついでに583あけぼのとかやってくれないかなぁ。でも甲子園臨で忙しそう。

仙台のN21はかなり痛みが剥げしいのでしょうね。仙台支社も本来はさっさっと全検すませて
このGWからピカピカになって活躍開始〜、っていきたかったのではないでしょうか。

室内がお座敷化されてしまうとのうわさは本当でしょうか。
乳なのはなみたいにボックスシート＆お座敷＆寝台の
スーパー三変化電車になったりして（笑）
まぁ、デマだとは思いますが。。。

>>266

自己レスですが

誤：乳なのはなみたいにボックスシート＆お座敷＆寝台の
正：乳なのはなみたいにボックスシート＆お座敷、さらに583だけの武器である寝台をプラスして

>>266
>一緒に撮っていた人が「いい写真が撮れたから今回限りで中止になれば
>俺の写真が貴重になっていいのに〜。」とか言っていてﾑｶｰときましたけど。

ただのＤＱＮでつね。基地外は死ぬべきだ。

4号の4号車(喫煙)は全区間１､２人しか乗ってなかった。
自由席はわからんけど、指定禁煙だと１ボックス２人ぐらいだった

>>267
ツッコミですが

「"乳"なのはな」は誤りではないのか？

今日は加藤デーなのでageとく

サロは廃車になっちゃったの？？
仙台に持っていくんだったら6両なんてけちなこと言わないで、全部連れて行けよ！！
これだから束って区疎外者なんだよな

>>271
まだ車籍あるんじゃないかな？

>>269

西日本のスーパー103系（って呼ぶのかな）や113系、115系が乳タイプって呼ばれていたので
乳＝ニューかと思って書いたのでつ。

ttp://www.jreast.co.jp/train/joyful/nanohana.html
↑
俺にはいもむしみたいに見えてちょっぴりｷﾓｲんだけど特殊変化には萌え〜なのでつ。

>>268

禁煙車と喫煙車の比率が分からないけど
2人/BOXだったら結構いい感じの乗りだと思うけどなぁ。

昨年もかもしか1,4号で3+3の6連をやっているのでそれなりに乗る人はいるのでは？
逆に言えば自社波動車をGETできたので、青森から485原色を借りてきて
485国鉄色かもしかの可能性はほとんどないのかなぁ・・・？

>>274
簡単ではない幕の入れ換えまでやったのだから、583"かもしか"は今後も登場するだろう。
ただ、583の団臨運用時と"かもしか"混雑期が重なれば、以前みたく485の3+3もありそう。
アオ485国鉄色編成も、12月改正でわざわざ"かもしか"幕を入れてるくらいだから、
一応登板も視野に入れてるはず。可能性は少なそうだけど。

01　　回　　　送
02　　試　運　転
03　　臨　　　時
04　ゆうづる：青森（常磐線経由）
05　はくつる：青森
06　はつかり：青森　　　　　　　
07　ゆうづる：上野（常磐線経由）
08　はくつる：上野
09　　津軽　：上野
10　はつかり：盛岡
11　　津軽　：青森　
12　あけぼの：上野（奥羽線経由）
13　あけぼの：青森（奥羽線経由）
14　あけぼの：青森
15　あけぼの：秋田
16　日本海　：青森
17　日本海　：大阪
18　　団　　　体
19
20

幕順はこんな感じ？

01　　回　　　送
02　　試　運　転
03　　臨　　　時
04　ゆうづる：青森（常磐線経由）
05　はくつる：青森
06　はつかり：青森　　　　　　　
07　ゆうづる：上野（常磐線経由）
08　はくつる：上野
09　　津軽　：上野
10　はつかり：盛岡
11　　津軽　：青森　
12　あけぼの：上野（奥羽線経由）
13　あけぼの：青森（奥羽線経由）
14　かもしか：青森
15　かもしか：秋田
16　日本海　：青森
17　日本海　：大阪
18　　団　　　体
19
20

>>277
14と15が逆だよ。

>>277
ついでに、12と13の（奥羽線経由）の記載は無いでつ。

九両編成のカモシカ色のかこしかを妄想するのは楽しい
早くカモシカ色にしてくれないかなぁ

運転中におにぎりパクリ

５８３鳥海（上越羽越経由）を見た人募集。

>>282
だいぶ前にどこかのサイトで字幕の「５８３鳥海」の画像を見たことある。

ウンテンチュウニオニギリワショーイ

今度は４８５板で加藤とぶるすか大暴れage

加藤デー？

おいおい、調子こいて今度は宣伝かよ。
皆釣られたように、コダックマンセー。

おめでたい連中だな。

しかもネガの宣伝って・・・




漏れもリアラ使ってる、吊って来る

郡山のゴッパ―さんどうなってんだろか？

車体補修中。定期入場車の方が工事が優先されるからしばらく時間がかかるかもだね。
でもさすがに夏休みには営業させたいだろうからそれまでには出てくるかと。

祝N22入場予定age

>>291

もう3年もたってしまったのか。。。

２２から２３日にかけて？

山陽特急時代のｸﾊﾈ583は殆ど見向きもされなかったのかな？
写真が驚くべきほど少ないし。両数が最高4両しか無かったので仕方ないのかも。

リバイバルの月光・しおじがｸﾊﾈ583だったのは有る意味新鮮に見えた。

もうすぐ善光寺臨だな。

24日が楽しみだなぁ　舞浜はまたまた激パだろう

>>293
E751が上京してからコリ入場らしい

>>297

また機関車で引っ張って来るのかな。FF81-139だっけが
双頭連結器に改造された理由はそこにあるの？