近鉄車両全般のスレッドを立てたのでよろしく。
折れ敵にはアーバンライナーネクストの8連用中間者の増備をキボンヌ
┏どうぐ━━━┓
┃
>>1. ┃
┃┏━すてる━━━━━━━┓
┃┃ E ポスターサーベル ┃
┃┃ E そふまっぷのたて... ┃
┗┃ E ぶあついしぼう.. ┃
┃ E えろげー ┃
┃ 18きんのどうじんし.┏━━━━━━━━━━━━┓
┃ DVDボックス.. ┃童貞をすてますか?. ┃
┃→童貞 ┃→ はい ┃
┗━━━━━━━━━┃ いいえ ┃
┗━━━━━━━━━━━━┛
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃それを捨てるなんてとんでもない! ┃
┃ ┃
┃ ▼. ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛
3 :
名無し野電車区:03/02/27 02:28 ID:1WkOMvOS
3
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|________|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡(,, ゚Д゚)⊃ キモイ...
三三〜(, /
| ) )
∪
5 :
名無し野電車区:03/02/28 13:28 ID:oFIquobL
9050系って大阪線仕様なの?
6 :
名無し野電車区:03/02/28 13:55 ID:IXtPRC9S
18000系、変な顔
V ̄ ̄ ̄ ̄近鉄電車総合スレッド6 ̄ ̄ ̄ ̄V
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1042883375/l50 r‐'⌒) ____
/~'l ,r‐''''''ー-、_r' ,-'" .r───、 / |
| .| '''" ゙̄''ー--'" __'ー─, / ./ / ̄| |
| .| | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄| ,| | / / / / | |
| .|___| | ̄ ̄| |( ̄ ̄ __ノ ./ \ / / /| | |
| _/ |~ ̄ ./  ̄| .|( ̄ /\ \ / / / .| | |_
 ̄ ̄ ̄  ̄ ̄ . ̄  ̄ ̄  ̄ / / /_| |_ .|
| {___ _|. |
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 ̄ ̄ ̄
´/|iiilliilllllllllll;;;;;;;;;`ヽ
._/iiillliiil::::::::::::::::;;;::::::llliil
/iiiiiiilliii::::::::::::Y///;;; :::;;iiilllliillヽ
/iiilliliill// \;;;:::iilllliilヽ
|iiiilllllllll ‖:iiillliillii| これからもレディス4を宜しくお願い致します。
|iilllilliilll :::::::::::: ||| :::::::::: ‖iilllliilliil
|iilllilliill >-=・=- ;; ;; -=・=-< lliiillliill
|iilliiillllll ____:ノ:::| | ヽ____ liiillliilii| ありがとうございました。
|iilllliiliゝ_ ノ/ ゝヽ iiilliiiillソ
|iiillliillliil ノ  ̄v ̄ ヾ liillllllノ
ヾiiiillllllノヾ <=======ゞ ノ ̄ レディス4レギュラー 岩崎美智子
` ̄ ̄ ヽ ヽ=====ノ ノ
ヾ:::::::::::::::::::ノ
8 :
名無し野電車区:03/02/28 15:23 ID:KRZcTVAV
30000系はオリジナルがいい。
9 :
名無し野電車区:03/02/28 15:25 ID:e6MGd7SH
オリジ30000は外観が陰鬱。EXと比べちゃうとね。
10 :
名無し野電車区:03/02/28 16:29 ID:aEHY7y+p
ここの書き込みの大半は、
>>1のジエンと見た!!!
11 :
名無し野電車区:03/02/28 17:24 ID:rtQ4xmEt
2430系の中間車サ1550形っていつのまにか消えたね。
12 :
名無し野電車区:03/03/01 16:10 ID:ao67Ur0A
そういえば二階だ手の修学旅行専用車はまだあるのか?
13 :
名無し野電車区:03/03/01 16:21 ID:cymlXM7c
随分昔に死去したよ
14 :
名無し野電車区:03/03/02 17:07 ID:D6Fgs04+
6400系と1230系では貫通扉の開く向きが逆なんだね。
15 :
名無し野電車区:03/03/03 11:04 ID:M9qxXo1y
スナックカーは健在かな?
16 :
名無し野電車区:03/03/03 14:56 ID:bAB2znwD
>>15 またもや「スナックカーのビスタカー」に登場願うしかないな
17 :
名無し野電車区:03/03/03 16:56 ID:f1RCsJXq
____
/∵∴∵∴\
/∵∴∵∴∵∴\
/∵∴∴,(・)(・)∴|
|∵∵/ ○ \|
|∵ / 三 | 三 | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
|∵ | __|__ | < スナックカーのビスタカーって何?
\| \_/ / \______________
\____/
,イ │
// |:!
//,. -/r‐- 、| !
/,/ ./ | _」 ト、
/.\`/乙 |二...-┘ ヽ
. i ,.>、;/ー- 、 l
! ∠.._;'____\ |
,!イ く二>,.、 <二>`\.、ヽ.
/'´レ--‐'ノ. `ー---- 、 |\ ヽ、
\ `l (!" Jfヽ! `''-;ゝ
`‐、jヽ ヾニニ> ゙イ" }_,,. ‐''´ スナックカーのビスタカー!
`´\ ー / ,ィ_}
. |_ `ー ''´ _」'
_,.| ~||「  ̄ 人|、._
,r==;"´ ヽ ミ|||彡 / ` ー`==、-、
20 :
名無し野電車区:03/03/04 22:47 ID:wjPHFJZ/
3000系もオリジナルがいい。
21 :
名無し:03/03/04 22:49 ID:E5IZwqhe
>スナックカーのビスタカー!
ああああ!このギャグまだいきているんや!!
うれしいわ。 ここ近年の最高ギャグやったね!!
だれがかいたんかしらんけど・・
あら 奥さん スナックカーのビスタカー ですってよ。
という アスキーアートがあった。和露他 和露田
22 :
名無し野電車区:03/03/04 22:56 ID:VqBgZbW5
>>19 こないだ上京した折、大船からビスタカー乗りますた。
いつもは品川から地下にもぐるのに、いつの間にやら埼京線の線路ですた。
そうか、修学旅行専用車だったのか・・・
それにしてはまわりはネクタイ締めたオサーンばっかでしたが
γ'',, '''…、
〆.' ' ̄'' ヽヽ
. i;;i' 'i;i
.i;;;i' .i;
.i;:/ ..二_ヽ '_二`,::
l''l~.{..-‐ }- {.¬....}l'l
ヽ| .`ー '. `ー ´|/
| ノ、l |,ヽ .ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ~(、___, )ノ < スナックカーのビスタカーは最高じゃ!
/|.ヽ..__ ___/| \________________
/l \ //l\
ヽ \/ /
\/▽ヽ
24 :
名無し野電車区:03/03/06 17:29 ID://HDogpW
近鉄21300系ってどうでしょうか
近鉄の103系=8000系
26 :
名無し野電車区:03/03/06 17:49 ID:mLKRW/00
>>25 せめて205系ぐらいの価値はありますが何か
近鉄の103系=8000系
東急の103系=8000系
京急の103系=1000系
西武の103系=2000系
小田急の103系=2600系
京成の103系=3200・3300・3400・3500・3600系
南海の103系=6100・6200・6300・7000・7100(以下略
その8000系も初期車は全部あぼーん
103系みたいだな
29 :
名無し野電車区:03/03/06 22:40 ID:40Hrj7Vk
素人から見ると900系から8800系まで同じに見える。
30 :
名無し野電車区:03/03/06 22:58 ID:GcFUs7bJ
シリーズ21で座席が1437系のような車両がほしいもんだ。
つかロングシートで一番座り心地がいい!!
2時間乗っても疲れないし・・・。
逆に2410系だったら20分が限界だ!!
>>29 頑張って900系〜8800系の違いを覚え魔性。
近畿車輛のすべて
ぶりぶりぶりぶりぶりぶりぶりぶりぶりぶりびち
ぶりぶりぶりぶりぶりぶりぶりぶりぶりぶり
東の方角から最悪な効果音が! それと同時に関西中に蔓延する腐敗臭。
冬なので窓も閉め切っていたためニオイは逃げ場もなく関西中を蝕みました。
何と近鉄8000系、ウンコを漏らしたようだ。
小刻みにプルプルしていたのは迫り来るとてつもない便意を抑えていたのでしょう。
ネ申が営業を終わりにして一瞬気が緩んだのでしょう。南海6300系、銀ざめていました。
クラスメートは赤ざめていました。関西で、無言の異臭騒ぎがしめやかに起こりました。
そしてこの近鉄8000系、残り数分の営業時間、悪臭でさんざんクラスメートを苦しめた後、
チャイムと同時にトイレへ駆け込んで行きました。この時点でクラスの誰もが真相に気付いていました。
中学生にもなって大音量でお漏らしをしたボロがいる、と。授業中にトイレへ出かける事へ恥じらい
を感じていたのだろうか。この風貌で大変おめでたいコトです。
近鉄8000系にこの言葉を捧げたい。逝くは一時の恥、逝かぬは一生の恥。
お前はもともと電車の恥。恥ずかしがらないでサッサとウンコしに行けば良かったのに☆
この時から俺達の間で近鉄8000系にアダナが付きました。
近鉄103系と。
・・・何てストレート。
33 :
名無し野電車区:03/03/07 17:47 ID:vffK8TAR
5752Fって営業運転開始されたの?
_∧_∧
/ ̄ ( ´∀`)⌒\
__ / _| | | ,,,,,,,,,,,,,
ヽヽ / / \ | | ,,,,,,,iiiiillllll!!!!!!!lllllliiiii,,,,,,,
\\| |____| .| | .,llll゙゙゙゙゙ ゙゙゙゙゙lllll,
\/ \ | | .|!!!!,,,,,,,, ,,,,,,,,,!!!!|
| ヽ_「\ | |、 | ゙゙゙゙!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!゙゙゙゙ .|
| \ \――、. | | ヽ .| .゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙ |
| / \ "-、, `| | ヽ | |
_/ / "-, "' (_ ヽ ヽ .| |
/ __ノ "'m__`\ヽ_,,,, ヽ | |
`ー― ̄ ヽ、__`/ー_,,,, ゙゙゙゙!!!!!!!lllllllliii| |
\゙゙゙゙゙゙゙!!!!!lllllllliiiii| |
\ ヽ | |
ヽ \ | |
| \.| |
`ヽ、,,_ノ| |
゙゙!!!,,,,,,,, ,,,,,,,,,!!!゙゙
゙゙゙゙!!!!llllliiiiiiiiiilllll!!!!゙゙゙゙
゙゙゙゙゙゙゙゙゙゙←近畿日本鉄道8000系
37 :
名無し野電車区:03/03/08 22:42 ID:SEcZgNKb
ネクストのテーブル、小さすぎ。
38 :
名無し:03/03/08 23:19 ID:iZ9s+7T3
近鉄の103系=8000系
東急の103系=8000系
京急の103系=1000系
西武の103系=2000系
小田急の103系=2600系
京成の103系=3200・3300・3400・3500・3600系
南海の103系=6100・6200・6300・7000・7100(以下略
全部103系より高性能。ただ古いという点は共通しているな。
40 :
名無し野電車区:03/03/09 11:57 ID:erPIlV7D
近鉄は電車は立派なのに他の私鉄ではある設備が少ない。
ラインデリアは一部しかついてない、連結ドアは自動的にしまらない、ドアに字幕がでない、窓から透き間風が入る、車椅子コーナーがない、待避の時の一部ドアの開閉システムがない、と以前書き込みしたがシリーズで大半が改善されてビックリ。
やっと他の私鉄を見習う事にしたんだね。
ドアに字幕
42 :
名無し野電車区:03/03/09 20:09 ID:B/op3zog
今走っている近鉄車両で一番古いのってどれだろ?
内部・八王子線に走っている奴が一番古かったと思う。
中間車だけどね
マッチ箱電車を改造したやつだね。
47 :
名無し野電車区:03/03/10 21:44 ID:Qo6XIKUa
大東亜戦争前のはあるの?
48 :
名無し野電車区:03/03/10 21:45 ID:GjKHoJ+N
21020系の加速
100km/hから110km/hまで6秒
110km/hから120km/hまで7秒(最初時計の秒を見て計ったら6秒だったが
あまりに凄い数値なのでストップウォッチ機能で計り直したら7秒だった
今後もう一度計測してみようと思う)
関西の私鉄の車両は古くても高性能。8000系も110キロで走れるし。
50 :
名無し:03/03/10 22:20 ID:UALFudcG
>関西の私鉄の車両は古くても高性能。8000系も110キロで走れるし。
ほんまにそう!阪急2000や2300に隠れてしまったが、
8000系の初期バージョンは加速度3・0で釣り合い速度
120Kの高性能。JR103系などとは比較されたくないね。
奈良線でも120Kは何度かだしたのは見ている。
>100km/hから110km/hまで6秒
この程度なら京急2100のほうがひょっとしたら
速いかも。
51 :
名無し野電車区:03/03/10 22:24 ID:egl+Ulqt
>>40 車イスコーナーなら1230系などの形の車両であれば、
1編成につき、必ず1箇所はついている。
52 :
名無し野電車区:03/03/10 22:32 ID:GjKHoJ+N
>>50 高速性能では京急2100系では近鉄に歯が立たないと思う。
100km/hまでならアーバンより2100系の方が加速がいいが。
日本の在来線で近鉄アーバンライナーnextの高速性能に対抗できるのは
JR北海道の785系とスーパー白鳥だけだろう。
(スーパー白鳥は乗ったことないが、230kw×4・3M2Tでnextよりスペックがいい)
53 :
名無し野電車区:03/03/10 22:35 ID:egl+Ulqt
>>53 785系だったらスーパーホワイトアローなんだけど、
どっちなんだ??
スーパー白鳥なら789系だぞ!!
54 :
名無し野電車区:03/03/10 22:39 ID:B6M+wUOj
>>51 一両につき一か所ついた事を強調したかった。
にしても窓からの透き間風寒いな〜
55 :
名無し:03/03/10 22:49 ID:UALFudcG
>高速性能では京急2100系では近鉄に歯が立たないと思う。
そりゃそうやね。33パミール勾配もないような線区の
特急とそれが延々何十キロも続くような路線を100k
以上で爆走する近鉄では比べようもないね。
京急2100の低速〜中速度域の加速はすばらしいの一言
だが平坦線の釣り合い速度では近鉄のほうがどうみても
リードしているね。
56 :
名無し野電車区:03/03/10 23:56 ID:GjKHoJ+N
>>53 どっちも凄いということ。
特に789系は230kw×4で3M2T(近鉄21020系は同じ出力で3M3T)だから
アーバンライナーnextよりすごいかもしれん。
ちなみに、25‰(推定)登りで110km/hから120km/hは11秒だった。
57 :
名無し野電車区:03/03/11 00:08 ID:FNgNVwF5
>ちなみに、25‰(推定)登りで110km/hから120km/hは11秒だった。
これは近鉄21020系のこと。
今度難波行きに乗車して青山トンネル(登り22.8‰)で130km/hまでの
加速時間を計ってみようかと思う。
58 :
57:03/03/11 00:08 ID:???
130km/h出すかどうかはわからないが。
59 :
名無し野電車区:03/03/11 06:52 ID:FUfnOT1V
>>56 津軽今別か知内に停車する列車に乗れば、ポイント制限無しの加速が楽しめます。
青函トンネル内の140km/hは、楽々と走っているような感じ。
海底駅でサービス徐行運転をしても遅延は出ません。
5852運行開始したんだってよ。
8000系、早朝乗ってると寒いよ!
>>61に同意
京阪8000マンセー京王8000マンセー東武8000マンセー西鉄8000マンセー
近鉄8000系氏ね東急8000系氏ね阪神8000系氏ね南海8000系氏ね
京阪8000マンセー京王8000マンセー東武8000マンセー西鉄8000マンセー
近鉄8000系氏ね東急8000系氏ね阪神8000系氏ね南海8000系氏ね
京阪8000マンセー京王8000マンセー東武8000マンセー西鉄8000マンセー
近鉄8000系氏ね東急8000系氏ね阪神8000系氏ね南海8000系氏ね
京阪8000マンセー京王8000マンセー東武8000マンセー西鉄8000マンセー
近鉄8000系氏ね東急8000系氏ね阪神8000系氏ね南海8000系氏ね
63 :
南海氏ね:03/03/11 16:08 ID:???
京阪8000マンセー京王8000マンセー東武8000マンセー西鉄8000マンセー
近鉄8000系氏ね東急8000系氏ね阪神8000系氏ね南海8000系氏ね
京阪8000マンセー京王8000マンセー東武8000マンセー西鉄8000マンセー
近鉄8000系氏ね東急8000系氏ね阪神8000系氏ね南海8000系氏ね
京阪8000マンセー京王8000マンセー東武8000マンセー西鉄8000マンセー
近鉄8000系氏ね東急8000系氏ね阪神8000系氏ね南海8000系氏ね
京阪8000マンセー京王8000マンセー東武8000マンセー西鉄8000マンセー
近鉄8000系氏ね東急8000系氏ね阪神8000系氏ね南海8000系氏ね
65 :
南海視ね:03/03/11 16:12 ID:???
家巣
京阪8000マンセー京王8000マンセー東武8000マンセー西鉄8000マンセー
近鉄8000系氏ね東急8000系氏ね阪神8000系氏ね南海8000系氏ね
京阪8000マンセー京王8000マンセー東武8000マンセー西鉄8000マンセー
近鉄8000系氏ね東急8000系氏ね阪神8000系氏ね南海8000系氏ね
京阪8000マンセー京王8000マンセー東武8000マンセー西鉄8000マンセー
近鉄8000系氏ね東急8000系氏ね阪神8000系氏ね南海8000系氏ね
京阪8000マンセー京王8000マンセー東武8000マンセー西鉄8000マンセー
近鉄8000系氏ね東急8000系氏ね阪神8000系氏ね南海8000系氏ね
近鉄大阪線、名古屋線5850系 投稿者:yusuke okada 投稿日: 3月11日(火)21時16分16秒 OSAcd-05p1-174.ppp.odn.ad.jp
近鉄大阪線、名古屋線の5850系の第2編成は3月1日より
試運転が開始されましたね!4両編成だと思ったら、6両
編成でした。2002年10月号の鉄道ファンを見たところ、
5850系は第1編成のみと書かれていました。もし5850系の
第3編成も製造するとしたら4両固定ですか?5850系の第2編成
は大阪線では試運転中だが、名古屋線でも試運転を活躍するの
ですか?5850系第2編成の営業運転はいつからですか?今年の、
春かな!夏かな!
Q03どーなるの?
69 :
daily ウォガ! ◆Ztdaily2X6 :03/03/13 20:16 ID:2YY7unPf
γ'',, '''…、
〆.' ' ̄'' ヽヽ
. i;;i' 'i;i
.i;;;i' .i;
.i;:/ ..二_ヽ '_二`,::
l''l~.{..-‐ }- {.¬....}l'l
ヽ| .`ー '. `ー ´|/
| ノ、l |,ヽ .ノ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
ヽ~(、___, )ノ < スナックカーのビスタカーは最高じゃ!
/|.ヽ..__ ___/| \________________
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ヽ \/ /
\/▽ヽ
Wパンタ時代の6621Fに萌え。
71 :
名無し野電車区:03/03/15 21:30 ID:GMEmReoP
6020系のB更新車、増えたね。
72 :
名無し野電車区:03/03/15 21:40 ID:P+Wdt8e7
ラインデリア装備で名古屋線に多くいる部品再利用車(1000系、1010系)
のB更新車が出てこないのは近々引退させるつもりなのだろうか?同じ年代の
8400系はB更新完了してるし、6020系、2430系のB更新が進んでいる、冷房車の8600系の更新も始まった。
走行距離の長い2610系も5編成目が出場した。冷房車の1002Fの引退が噂されているが、真相は如何に。
73 :
名無し野電車区:03/03/16 10:38 ID:X6TM3TaF
5200系の榛原行き準急に乗ってる奴らむかつく
俺はロングシートの上本町行き快急に乗っとるのに・・・・・・・・
>>73 榛原行き準急に乗って榛原まで乗り通す
↓
そのまま折り返しの上本町行き準急で上本町まで乗り通す
↓
(゚д゚)ウマー
75 :
名無し野電車区:03/03/16 20:16 ID:Jd1OOUXl
塩浜に上局の車輌がよく入場しているが五位堂が手一杯なのかな?
「B更新」というのは、どういうメニューなんスか?
近鉄では一度更新された車両を再度延命したりしてるけど、
そのときに施行される工事のことなんですかね。
sage
近鉄8000廃車しる!
80 :
名無し野電車区:
8000系は中期車は全て引退しますた。