【ｸﾞｰ】新幹線で運転士居眠り【ATC停止現示】

つかこのスレの過去レスくらい略

で、今回の居眠り君はどこの労組なの？
□○？

今日のオーバーラン君もどこの組合員なのか知りたい。（ｗ

今日は新神戸で４０ｍオーバーランした酉のウテシ

>>233
欧米では、いわゆるデヴ体型の者は
自己管理の出来ない人間として評価されて、出世出来ないらしい

>236

平成採だから、間違いなく西労組でしょう。

【ｸﾞｰ】ってなんだよ・・・
ちゃんと検索に引っかかるような用語考えろﾄﾞｱﾌｫ

デブは電車の運転士になるなというスレはありますか？
でも居眠りが新幹線でよかったと思う。ATCついているから。
これが在来線で急カーブなどがある地点だったら速度超過で
脱線なんてこともあるのではないかと思う。
>>240
googleのことだと思うよ。

この【ｸﾞｰ】って見出し結構好き

>>239
そうとも言い切れないよ。

>>27
新幹線のマスコンは勝手には戻りませんが何か

>>241
本当にそのとおりだよ。

もし路面電車を運転していたら・・・　　ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

今日日本医大行ったわけですが、大行列でしたよ。文字通り3時間待ち。
なんせ、SAS検索したら一番上に出て来るんだもん。もちろん、千駄木の方ね。
今月末、病院でｸﾞｰｸﾞｰ寝てきます。と言うか、1ヶ月待ちかよ!

デブでSASだと、朝起きたら血の気が薄いわけですよ。
この状態を回復しようと、朝からかなり食うわけですよ。
で、通勤は当然寝てますよ。どんなにもまれようが。
昼飯食ったあとが一番やばいんで、リッター単位で茶を飲むですよ。
そうすると、夜眠れないんで、ついつい夜更かしですよ。さらに夜食ですよ。

そして、上記をループするわけで。変形労働時間のｳﾃｼなら、なおさら…

>>246

うちの母親(元看護婦)の話では、
まず24時間自動記録脈拍計で記録し、

(睡眠時無呼吸のときは脈拍が異常に早くなる)

それで異常があれば精密検査をする
とゆう方法もあるということです。

昨日のオーバーランウテシ

http://sylphys.ddo.jp/imgboard/img-box/img20030228165400.jpg

>>248
精神的ブラクラかよ！

>>248
紫

>>238
タバコをやめられない人も、「決断力が悪い」という理由で出世できない。

運転ミス：
寝台特急３８０メートルオーバーラン　広島・河内駅

７日午前０時４０分ごろ、広島県河内町のＪＲ山陽線河内駅で、新大阪発西鹿児島行きの下り寝台特急「なは」（８両編成）の運転士（４０）が、走行中に自動列車停止装置（ＡＴＳ）を切ったうえ、手信号を見落として３８０メートル行き過ぎる運転ミスがあった。

ソース毎日新聞
ttp://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20030307k0000e040042000c.html

また酉ですか

酉だめぽ

居眠りオーバーランは昔からあって
話題にならなかっただけだたーりして。

ま　た　で　す　か

ATS切ってたのはマズイけど、オーバーランぐらいで騒ぐなっての

>257

停止手信号の冒進は大問題だけど

国土交通省は、相次ぐオーバーランを発生させているＪＲ西日本に対して、「早ければ
今年秋にでもＪＲ東海と合併させる」と発表した。ＪＲ西日本は、最近起こした居眠り運転
事件を起こし、国土交通省扇大臣から「１年間以内に再び不祥事を起こせばＪＲ東海と合併
せざる負えない」と忠告された。ところが山陽新幹線新神戸駅での４０ｍオーバーランに続き、
今日の午前０時４０分頃ＪＲ山陽線河内駅で、寝台特急の運転士がＡＴＳを切って運転し、
手信号をも落としてオーバーランさせた。国土交通省は、合併後は現在のＪＲ東海のマニュアルに
新たな項目を追加したものを採用する。合併後の名前はＪＲ西日本の名前を受け継ぎ、
経営規模が広くなりすぎるので、一部区間をＪＲ東日本に編入させる。ＪＲ東日本は、自社管内の
東海道線に新型車両を投入するのをＪＲ東海に断られてなかなかできなかったのが、ようやく
できると言う事で、賛成している。

ソース

ttp://www.mainichi.co.jp/news/flash/shakai/20030307k0000e040042400c.html

>>260
■指定されたURLは存在しません。
　http://www.mainichi.co.jp/
　上記URLのトップページからお入り下さい

安全の限界にﾄｺ�d挑戦　JR酉日本

去年は上り勾配で後退した奴もいたな
あれも山陽線か（ｗ

age

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20030308ic42.htm

またかよ

たかがオーバーラソぐらいでガタガタいうマスコミは逝ってよし！

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　　 / ￣￣￣.//￣￣|| |___/＼嘘つき酉
イッテヨシ.∧// ∧ ∧|| | 　＼＼嘘つき酉嘘つき酉
[/_________.(ﾟ//[ ](ﾟДﾟ )|| | 　　 ＼＼嘘つき酉嘘つき酉
.||_　　　 ___|_|￣￣ ∪　|| |＿＿＿＼＼嘘つき酉嘘つき酉
.lO|--- |O゜.|__　　　　 .||_|ニニニニニニl.|嘘つき酉嘘つき酉
|_∈口∋￣_l______ｌ⌒ ｌ.|　　　　 　|ｌ⌒ｌ_|| 　嘘つき酉嘘つき酉
──`--'───`ー'─── `--' `ー' ┐　嘘つき酉嘘つき酉
　　　　　　　　 　 　 　 　　　　　　　 　　│　　嘘つき酉嘘つき酉
　　　　　　　　 　 　 　 　　　　　　　 　　│　 　嘘つき酉嘘つき酉
　　　　　　　　 　 　 　 　　　　　　　 　　│　ﾐ 　嘘つき酉嘘つき酉　　　〃ザボザボ
　　　　　　　　 　 　 　 　　　　　　　 　　│　　；：嘘つき酉嘘つき酉；　’〃、、..
　　　　　　　　 　 　 　 　　　　ザボザボﾞ ﾐ　ﾐ＼嘘つき酉嘘つき酉／ミ
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今度は早トチリＤＱＮ車掌か・・
つーか、わざわざ嬉しがって報道するほどのことかよ
http://www.asahi.com/national/update/0309/011.html

もう一丁
http://www.asahi.com/national/update/0309/007.html

http://www.motnet.go.jp/araic/railway/report/131010.pdf

ソースとなるＵＲＬは見つからなかったが、束でもインシデントがあったらしい。
東北線野辺地駅で、特急の通過待ちをしていた普通列車（要するに究極の走るんです７０１）
が、退避中に隣の線路の出発信号（本来は特急が見るはずの信号）の進行現示を見て発車。
速攻でＡＴＳ作動で非常停止だったらしい。

ソース：夜のＮＨＫ青森県版ニュース。

なんか最近マスゴミは鉄道叩くのが流行らしいです。

亀山で５分早発、乗り遅れ客を事業用のライトバンで送ったってのもあったね＞酉

>>271
ATS作動したんだから、内部で何らかの指導があればそれでいいのになぁ。

安全を守るためのATSなのに、それを使う事も激しいバッシングされるってのは。。。

鹿児島線でもやらかした
http://kumanichi.com/news/local/main/200303/20030310000137.htm

>>274
関係ないが、ソニックはこのまま吉塚通過でよか。

>>271
そんなに鉄道を叩きたいんなら、品川〜横浜22km280円あたりを叩きまくってほしいものだな。

age

>>276

スレ違いだが、２２キロ２８０円が高いのか？
確かに正規運賃からしたら安いけど。

>>278
おそらく、>>276は、大崎在住ではないかと思われ。
横浜から品川〜渋谷間で特定運賃でないのは、大崎と五反田の2駅で、
五反田には横浜へ安価でいける東急が乗り入れているから。
要するに、安い運賃を使えない者の僻み。

定検

これは結構ハードな勤務だな。
http://www.asahi.com/national/update/0315/024.html

http://www.yomiuri.co.jp/main/news/20030315i314.htm

また西かよww
もういい加減にしろよ

　

ぐうぐうぐう　あげ！