浅草線のダイヤを営団が作ったら

他社線直通昼間は20分に1本のみ
三社直通は当然なし
京成押上線は全列車各停
京急本線は普通：急行：特急が3：1：1
こんなダイヤになっていたでしょう

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営団が作るにしろ、硬直したダイヤになるだろう。都営にしろ営団にしろ、地下鉄はどうしても硬直したものにしがちだから。

営団地下鉄浅草線

各駅停車　西馬込-印旛日本医大
各駅停車　西馬込-青砥
各駅停車　西馬込-押上
急行　　　羽田空港-押上

が20分サイクルに来る形じゃないか？

営団は一般的に乗り入れ線内での分岐を嫌がり、単一種別にする傾向があるし、
地下鉄線内優等運転などもってのほか。

まあ、千代田線は例外だけどね

英断を下すんだろうな

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　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
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　　　　二二 ∧ ∧　||
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　 三三〜（, 　　／
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【浜松町､大門】東京ﾓﾉﾚｰﾙVS都営-京急【羽田空港】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1045259005/l50
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　　　　　 /:三三三三三三三三三三:ヽ　　　　 今月一杯で番組から退かせて頂きますが、
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　　　　 i!llll| ,.-------、　 ,.-------､_|ll|
　　　　　ゝl|　 ､--―,. };;=;;{ ､―--,.　| ｒ'ヽ
　　　　 r^ﾞ| ヽ　　　　,./　 ヽ.　　　　ノ　i　i　　　　　　　　　ありがとうございました。
　　　　 ヾ i　　　￣ /( o　o )ヽ ￣　　　|ﾉ
　　　　 　ヽi　 ＿ ノ　　　　　　ヽ､ ＿　!
　　　　　　　i　　 r _∠ﾆﾆﾆﾆゝ､ ゝ　 /　　　　　　　　 　レディス４司会　　高崎一郎
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６分間隔になって（略

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