「１番線」の逝き先で1000まで埋めるスレ

〔例題〕東京駅…中央線：新宿・中野・立川方面

２

小田急線藤沢駅1番線...特急/10両急行/湘南急行の片瀬江ノ島/新宿方面
　　　　　　　　　　各駅停車/急行の片瀬江ノ島方面

新横浜駅…東海道新幹線/東京逝き

岡山駅…新幹線広島行き、博多行き、三原行き

備後落合：木次線宍道・出雲横田行き

豊橋駅・・・飯田線：豊川・新城方面

大阪駅：宝塚線宝塚・新三田・福知山・城崎方面

三原駅
普通 糸　崎
呉線経由
普通 吉　名
普通 広
普通 広　島
普通 五日市
普通 岩　国
普通 可　部
広〜広島間快速安芸路ライナー 広　島

上野駅・・・京浜東北線　北逝き

広島駅
長崎、熊本、下関、小郡、徳山、柳井、由宇、南岩クンニ、岩クンニ、五日市、可部

東京駅1番線は、総武地下、京葉地下、丸の内線もあるぞ

茅ヶ崎駅…相模線　厚木・海老名・橋本・八王子方面

東急中央林間・・・田園都市線　二子玉川・渋谷・大手町・押上・春日部・南栗橋方面

立川駅…あぼーん

西鉄福岡（天神）
二日市、太宰府、筑紫、小郡、花畑、津福、大善寺、柳川、大牟田

あぼーん

京急蒲田一番線
羽田空港
浦賀、新逗子、金沢文庫、京急久里浜
品川、泉岳寺
押上
青砥、京成高砂、京成佐倉、京成成田、成田空港、芝山千代田
印旛日本医大、印西牧の原

4両、6両、8両の電車が三方向から途切れることなくやってきます。
日本一忙しい駅です。私が保証します。

あぼーん

あぼーん

>>1の逝き先を語るスレに変更。

千葉駅
総武線各駅停車
津田沼、中野、三鷹、武蔵小金井行き
他にもあるだろうが失念。

京成日暮里１番線
上野行きだけ。

>>22
御茶ノ水、立川、豊田、高尾モナー

ところで、平日夜に一本ある西船橋逝きって1番線発？

有楽町線新木場駅
降車ホーム

近鉄南大阪線あべの橋
藤井寺・古市逝き普通

塩尻
上諏訪･甲府･新宿方面

西武池袋線池袋駅
降車ホーム
特急ホームの工事のために夜間だけ特急ホームに化けたこともあるが。

東武東上線成増駅
一応志木・川越市・坂戸・森林公園方面
だが来るのは当駅止まりの電車ばかり

>>24
立川息はあるが、豊田、高尾は今のところ無いぞ！！！

ただ、深夜限定の
’次は国立、次はクニタチ、Ｎｅｘｔ　Ｋｕｎｉｔａｃｈｉ’
は結構萌えでわざわざそれにあわせたことも多いな・・・

でも、折角ＬＥＤになってるんだから、見た改正で’中央・総武線’を名乗るのは
辞めて欲しいよな。中央線各駅停車と表示できるだろ？

>>30
本当だ。漏れが勘違いしてたスマソ。そうすると、確かに車内LEDの
国分寺、西国分寺、国立の表示はレアだね。一度見てみたいが見て
しまうと、
帰　れ　な　く　な　る　罠　…

>>15
あぼーんっていうか、元からあったか？

>>32
青梅線が私鉄だった頃、立川は3線の行き止まりの頭端式のタ-ミナルだった。
国鉄買収後もしばらくは残っていたらしいが、直通が増えて不要になったためか、
駅ビル工事に伴い完全にあぼ-ん


そう言えば、新宿駅一番線もある意味凄いよな。
8時ちょうどの頃は、中央線特急ホ-ムだったけど、最強開業により3,4番線に、
ねっく素や宇都宮線乗り入れに妻子ホ-ム増設で5,6番線に、そして今は工事してるが、
近い将来中央快速上りホ-ムになり7､8番線となるのが確定

京都
東海道上り通過線

>>33
産楠！

札幌市営地下鉄
南北線　真駒内(麻生＠真駒内)
東西線　新さっぽろ
東豊線　福住

番線ですらないが・・・
阪急淡路駅1号線…あぽ〜ん

死死死死死鬱死死死死死死死死鬱鬱鬱死死死死死死死死死　　　
死死死死死■■鬱死死死死死死鬱■鬱死死死死死死死死死 　
死死死死鬱■■死死死死死死死■■鬱死死死死死死死死死
死死死鬱■■鬱死死死死死死鬱■■鬱鬱鬱鬱■■鬱死死死
死死死■■■死死鬱鬱死死死鬱■■■■■■■■■鬱死死
死鬱鬱■■鬱死鬱■■鬱死鬱■■鬱鬱鬱鬱鬱■■■死死死
鬱■■■■鬱鬱■■鬱死死鬱■■■死死死鬱■■鬱死死死
鬱■■■■鬱鬱■鬱死死鬱■■鬱■鬱死鬱■■■死死死死
死鬱■■■■■■鬱死鬱■■鬱鬱■■鬱■■■鬱死死死死
死死鬱■■■■鬱鬱死鬱■鬱死死鬱■■■■鬱死死死死死
死死死鬱■■鬱鬱■鬱死鬱死死死死鬱■■■死死死死死死
死死死鬱■■死死■■鬱死死死死死鬱■■鬱鬱死死死死死
鬱鬱鬱■■■鬱■■■■鬱死死鬱鬱■■■■■鬱死死死死　
■■■■■■■■鬱■■鬱鬱■■■■鬱■■■■■■鬱鬱
■■鬱鬱鬱■■死死鬱鬱■■■■鬱鬱死死鬱■■■■■鬱
鬱鬱鬱死死■■死鬱鬱鬱■■■鬱鬱■鬱鬱鬱鬱■■■■鬱
死■■■鬱■■鬱■■鬱■■鬱死鬱■■■■鬱鬱鬱鬱鬱死
死■■■鬱■■鬱■■鬱鬱鬱死死鬱■■■■■■鬱死死死
死■■■鬱■■死鬱■■死死死死死鬱鬱■■■■鬱死死死
鬱■■■死■■死鬱■■鬱死死鬱死死死鬱■■鬱死死死死
鬱■■■死■■死死■■鬱死鬱■■鬱鬱鬱死死死死死死死
鬱■■鬱死■■死死■■鬱死鬱■■■■■鬱鬱死死死死死
鬱■■鬱死■■死死鬱鬱死死鬱■■■■■■■■鬱鬱死死
鬱■■鬱死■■死死死死死死死鬱鬱■■■■■■■鬱死死
死死死死死■■死死死死死死死死死死鬱■■■■■鬱死死

和歌山市
ｱﾎﾟｰﾝされて(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ･･･

西浦和駅
・・・ない！
って優香、2番線の隣にある通過線がそうなのか？

>>18
名鉄新名古屋１番線
新岐阜、新一宮、須ヶ口、栄生
津島、佐屋、弥富
犬山経由、新鵜沼、犬山、新可児、御嵩、岩倉

2両、4両、6両、8両の電車が途切れることなくやってきます(日中24本/h　ラッシュ30本/h)。
日本一忙しい駅です。私が保証します。
乗車位置も行き先、種別によって５つに分かれています。

あげ

八王子駅・・・拝島、高麗川、高崎、川越方面

>>43
高崎行きは無い罠なんだが、殿下から5年以上経つのに、未だに
’毛呂、越生、小川町、高崎方面へは高麗川でお乗換えです。’って言ってるんだよな

>>40
ない駅
立川，横浜，日暮里…沢山ある！

>>44
今でも放送で言ってるよ。
それに、案内には今でも「高崎」の文字があるような・・・

>>45
横浜と日暮里はあるだろう、会社違うけど。

そういうのがありだったら、今の柏、昔の北千住、さらに大昔の池袋がこれに当てはまっちゃう(全て東武側から見た場合)。

近鉄難波　特急専用

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

相鉄横浜駅
各駅停車・湘南台＆大和逝き。

>>33
新宿は番線のつけ方を間違えたと思います。
貨物線側にホームができると決まった時点で、全部番線を付け直して、
総武線側を1番線にしてホーム増設したほうが看板を変える手間も
なくなりますし、番線が変わる回数も少なく、
新興の埼京線・湘南新宿ラインより老舗の総武線・山手線が小さいほうが
覚えやすいと思います。今更遅いですが。

>>51
別に今からでも遅くないと思うぞ。東村山だって1から6まで全て入れ替えたし。

姫路駅　ＪＲ　姫新線
　　　　山陽　昔網干行　今殆ど不使用

京急川崎
大師線小島新田逝き。
ただし正月の初詣輸送以外使ってるのを見たことない。

>>51-52
ただ、新宿は今も昔も東の方がメインだからな・・・

西武の場合は、確か番線の付け方を下りから（もしかしたら逆に上りからかも・・）
1,2,3・・・にするとか決めたからじゃないの？

京王の場合は下りから1,2・・・となってて南側に改札が無い駅でも平気で1番線だからな・・・
（高尾は例外）

あと、ＪＲでも武蔵浦和は、改札から遠く離れた武蔵野線下りが1番線なんだよな？
あれは何でだろうかね？武蔵浦和は埼京線開業と同時に駅も出来たはずだけど、
武蔵野線の方が先行開業してたんだっけ？？？


都営地下鉄の人膨張は、三田線の方が古いのに、後から出来た新宿線の方が上を走る
（まあ、これは大手町あたりで既存路線を越えたり、水道橋での外堀や、春日あたりが
谷になってるって事が理由であるはずだが・・・）、さらに番線も新宿線が1,2となってるのは？

♪何でだろう・・・

長野駅は？
やっぱりあぼーん？

中央線
特別快速停車駅,三鷹以東は下りから1,2…

東伏見＠西武新宿線
1番線は下り待避線
普通は一時間で1,2回しか使われない

高田馬場
営団：西船橋･東葉勝田台逝
西武：なし(３､４､５番線しかない)
ＪＲ：山手線池袋･上野方面逝

金沢文庫（京急）…下り新逗子・浦賀・三崎口方面
快特は止まるわ、平日夜は普通２本がまとめて「優等待避」するわ、
とにかく見てて飽きない。

所沢1番線
航空公園、本川越方（ｒｙ

高尾
東京、新宿、武蔵小金井

快速　我孫子　取手　成田

普通　水戸　勝田　日立　高萩　大津港　いわき

通勤快速　水戸

特急　勝田　高萩　仙台

新京成はJRから通しの7・8番なので無し。

>>63補足（やべえ忘れてた）
松戸駅ネ。

あと普通　土浦を付け足し（ホントに多いとこ忘れてた）

上野
池袋
新宿
平塚
国府津
小田原

>>57
新宿は思いっきり上り方が1番線ですが何か？＿

宮前平 鷺沼 長津田 中央林間

昔はこどもの国行き臨時が
あった

つきみの止まりの時期もあったな

京王相模原線橋本

若葉台・調布・新宿・新線新宿・岩本町・大島・本八幡

名古屋
東海道線上り普通（主に）
尾頭橋
東海道線上り普通
金山
中央線下り全部

単ホームの駅すべて。

京都駅。
あぼーん。

ｺﾋの白石駅は放置プレイ中。

南阿佐ヶ谷
荻窪

新大阪（ＪＲ）
昔はあったが今はない。（岡山･広島･博多逝きひかり）

山手線は、池袋、品川、大崎。

小田急新宿
降車専用

辰巳
新木場逝き

>>74
今は+20だね<旧1〜6番線

東神奈川

横浜線八王子方面→あぼーん→根岸線大船方面としてフカーツの経歴を持つ。