【乗客少ない】関西の路線ってヘボいね【編成短い】

ﾌﾟ

あっそ。

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

ヽ(　´ー｀)ﾉ

たくさんの家畜が劣悪な車両に長時間詰め込まれているﾄﾝｷﾝがうらやましい

　　 ..........／￣￣￣￣＼
　 ..........（　 人＿＿＿＿） とて
　 とて....|ミ/ 　 ー◎-◎-）
　 ..........（６　　　　　(_　_)　）.....／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ..........｜　∴　ノ　　３　ﾉ ＜鉄ヲタは包茎!!!濡れは神!!!鉄ヲタ氏ね!!!
　　 ..........＼＿＿＿＿_ノ .......＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
≡　　{| ￣［`［>ﾛ<］'］￣|!　　
.　=　　　`,─Y ,└┘_ﾄ─' ←>>3
　　　　　└／/ ｌ T ヽ＼　　とて
⌒ヽ 　 　,く._ '　　　　　_ >
　　人　　｀ヽ｀二二二´'´
Y⌒ヽ）⌒ヽ　し' ｌ⌒)
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

本当の江戸っ子は「ﾌﾟ」なんて馬鹿まるだしの嘲笑はしないよ。

お国自慢板でやるがよろし。

　　 ..........／￣￣￣￣＼
　 ..........（　 人＿＿＿＿） とて
　 とて....|ミ/ 　 ー◎-◎-）
　 ..........（６　　　　　(_　_)　）.....／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 ..........｜　∴　ノ　　３　ﾉ ＜>>6は包茎!!!濡れは神!!!6氏ね氏ね!!!
　　 ..........＼＿＿＿＿_ノ .......＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
≡　　{| ￣［`［>ﾛ<］'］￣|!　　
.　=　　　`,─Y ,└┘_ﾄ─'
　　　　　└／/ ｌ T ヽ＼　　とて
⌒ヽ 　 　,く._ '　　　　　_ >
　　人　　｀ヽ｀二二二´'´
Y⌒ヽ）⌒ヽ　し' ｌ⌒)
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

　　　　　／￣￣￣￣＼
　　　　（　　人＿＿＿＿）
　　　　 |ミ/　　ー◎-◎-）　　　←>>3
　　　　（６　　　　　(_　_)　）
　　 　　|/　∴　ノ　　３　ﾉ　　　ぬっ！濡れは包茎じゃないぜ!!!
　　　　　＼＿＿＿＿_ノ　ｎ
　　　　　　　（⌒ 　　＼　.（ E）　　　　。ρﾟ。
　　　　　　　　＼　 ＼＿／／　 　／⌒ﾟ。ﾟ
　　　　　　　　//＼　 ＿／)　　　ゝ　 .ノ
　　　　　　　 //　　＼　 　) 　／　 ／　ﾄﾞｸﾄﾞｸｯ
　　　　　　　υ　　　（　　.　|／ 　.／
　　　　　　　　　　　　|　　　　　／　ﾋﾞｸﾝﾋﾞｸﾝ
　　　　　　　　　　.　ﾉ　　ﾉ●●
　　　　　　　　　　丿　丿|
　　　　　　　　　/　／| /
　　　　　　　　/／　　μ
　　　　　　　 ∪

>>1
たまたま東京に生まれて運がよかったね。

　　　　　　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ｲｲﾖｰ！　ﾊﾟｼｬ　 ｲｲﾖｲｲﾖｰ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ 　ｻｲｺｰｰ!!　
　　　　　　∧_∧　　　 　　∧_∧ 　　　 ∧_∧　　∧_∧　　　　∧_∧　　　　 ∧_∧　　　　
　　　　　　<　　 >】 　 　　<　　 >】　　 <　　 >】 【<　　 >　　 【<　　 >　　　 【<　　 >
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　　　　　ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　　 　ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　　 ノ￣ゝ　 　 　ノ￣ゝ
　　　　　　　　　　　　ウリナラジャーナリスト　　稼ギ時到来ニダ！！

　　　　　　　　（　　　　　　）　　　　　　）　　　　　　）（　　　　　　）　　　　　　　　）　　　　　　　　）
　　　　　　　　　（　　　　）　　　　　　）　　　　　　）　（　　　　　）　　　　　　　　）　（　　　　　　　）
　　　　　　　　　　（　　　　　ｱｲｺﾞｰ）　　　　　　）　　　（　　　　）　　　　　　　）　　（　　　　　）
　　　　　　　　　　人　人　　　　）　　　　　　　）　　　　（　　　）　　　　　　）　　　　（　　　　）
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__ｲ二二二二二二二二人 人 ＿（　人　　）＿＿＿＿人＿＿人＿＿人＿＿＿人人二二人二二二二二 |
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|　| |　‖　| l ||；｀Д|| l |　<｀Д´；>　<；｀Д´>　　 　 | |　 　<；｀Д´>　ｱｲｺﾞｰ 　 　 .|　 丶__,/ 丶__,/.丶__,/｜
|　|ニニニ　| | ニニ | | ニニニニニニ∪ニニニニニニニニニニニニニ出ﾗﾚﾅｲﾆﾀﾞｰ ＿＿＿＿＿＿＿__|
|　|. 　 　 　 | |. 　 　 | |　　　　　　　　　　ウ　リ　ナ　ラ　地　下　鉄　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　|
|　|. 　 　 　 | |＿＿_,| |　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
￣'、―――――――――――,　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 ――――――――――――‐|
　　 ヽニニニニニニニニニニ,／―lニニl‐lニニl‐lニニl‐lニニl‐lニニl――＼ニニニニニニニニニニﾆ／

俺も東京に生まれたかった。
ドアを手でこじ開けないといけないほどの満員電車で
死にかけの金魚みたいに上を向いて口をパクパクしてみたいです。

何で>>1はこんなクソスレ立てたの？


なんで？アフォまるだしじゃん

　　　　　　　　　　　　　　 r‐'⌒)　　　　　　　　　　　　　 ＿＿__
　　/~'l　　　　,r‐''''''ｰ-､_r' ,-'"　 .r───､　　　 　 　 /　　　 |
　　|　.|　　 　 '''"￣ﾞ''ー--'"　　 __'ー─,　 /　　　 　 ./　/￣|　|
　　|　.|　　 |￣￣￣￣￣￣|　 ,|　|　　/　/　　　 　 /　/　　 |　|
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　　|　　　　_／ |~￣ .／　￣|　.|（￣　 /＼　＼ /　/　 / .|　 |　|＿
　　￣￣￣　　 ￣￣　　　　.￣　￣￣　　 ￣ /　/　 /＿|　 |＿　.|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 |　{＿＿＿　　＿|.　|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 |＿＿＿_　|　 |　.＿|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　|. ￣ 　 | 　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ￣￣￣
　　　　　　　´/|iiilliilllllllllll;;;;;;;;;｀ヽ
　　　　　.＿/iiillliiil::::::::::::::::;;;::::::llliil
　　　　／iiiiiiilliii::::::::::::Y///;;; 　:::;;iiilllliillヽ
　　　/iiilliliill//　　　　　　　　　＼;;;:::iilllliilヽ
　　|iiiilllllllll　　　　　　　　　　　　　‖:iiillliillii| 　 これからもレディス４を宜しくお願い致します。
　　|iilllilliilll　　:::::::::::: 　|||　::::::::::　　‖iilllliilliil
　　|iilllilliill　　>-=・=- ;; ;; -=・=-<　　lliiillliill
　　|iilliiillllll　　　____:ﾉ:::|　 | ヽ____　　 liiillliilii|　　　　　　　　ありがとうございました。
　　 |iilllliiliゝ_　　　　ﾉ/　　ゝヽ　　 　iiilliiiillｿ
　　　|iiillliillliil　　 ノ　 ￣ｖ￣　ヾ　liillllllﾉ
　　　ヾiiiillllllﾉヾ　 <=======ゞ　　 ﾉ￣　　　　　　　レディス４レギュラー　　岩崎美智子
　　　　｀￣￣　ヽ　ヽ=====ﾉ　　ノ
　　　　　　　　　　ヾ:::::::::::::::::::ノ

　　　 ﾄﾞｯｶｰﾝ!
　　　(⌒⌒⌒)
　　　 ｜｜｜
　　　 ↑＿↑
　　　（　｀皿´）↑
　　　（　　　　）⊃
　←-┤ ｜　| ｜
　　　（_＿）＿） |
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さらししねさらししねさらししねさらししねさらししねさらししねさらししねさらししね
さらししねさらししねさらししねさらししねさらししねさらししねさらししねさらししね
さらししねさらししねさらししねさらししねさらししねさらししねさらししねさらししね
さらししねさらししねさらししねさらししねさらししねさらししねさらししねさらししね
さらししねさらししねさらししねさらししねさらししねさらししねさらししねさらししね
さらししねさらししねさらししねさらししねさらししねさらししねさらししねさらししね
さらししねさらししねさらししねさらししねさらししねさらししねさらししねさらししね
さらししねさらししねさらししねさらししねさらししねさらししねさらししねさらししね
さらししねさらししねさらししねさらししねさらししねさらししねさらししねさらししね
さらししねさらししねさらししねさらししねさらししねさらししねさらししねさらししね
さらししねさらししねさらししねさらししねさらししねさらししねさらししねさらししね
さらししねさらししねさらししねさらししねさらししねさらししねさらししねさらししね
さらししねさらししねさらししねさらししねさらししねさらししねさらししねさらししね
さらししねさらししねさらししねさらししねさらししねさらししねさらししねさらししね

東武亀戸線→2両
京成線普通電車一部→4両

西は設備いいんだよ。京阪なんか、複々線で好き放題。1時間片道最大46本。
そりゃ、混雑もましだよ。

【乗客酒臭い】常磐線てヘボいね【田舎臭い】
【痴漢の路線】埼京線てヘボいね【人生の敗者利用】
【ゴミの取り合いで】山手線ってヘボいね【ホームレス喧嘩の末死亡】
【一度止まると】JR京都・神戸線ってヘボいね【終夜運転】
【ノーコメント】千葉支社てヘボいね【言葉も見つからない】

　　　　　　　　　　彡川川川三三三ﾐ〜
　　　　　　ﾌﾟｰﾝ 　川｜川＼　　／｜〜
　　　　　　　　　　‖｜‖　◎---◎｜〜 ←>>16
　　　　　　　　　　川川‖　　　　3　　ヽ〜　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　川川　　　∴）〆（∴）〜 ＜ 鉄ヲタは包茎!!!鉄ヲタは童貞!!!
　　　　　　　　　　川川　　　　　　〜　/〜　｜ レディス4は神!!!鉄ヲタ氏ね!!!これからもレディス４を宜しくお願い致します!!!
　　　　　　　　　 川川‖　　　　〜　/‖〜 　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　川川川川　 　(⌒)川‖〜 ｳﾞｨｼｯ！
　　　　　　　 ／/::::::::|-､ ,-/::::::ﾉ ~.ﾚ-r┐
　　　　　　 /　/:::::::::::|　　/:::::ノ__　|　.|　ﾄ､
　　　　　　 | /:::::::::::::::|　〈￣ 　　｀-Lλ_ﾚ′

>>1
氏ね

　（　　　　　　）　　　　　　）　　　　　　）（　　　　　　）　　　　　　　　）　　　　　　　　）
　　　　　　　　　（　　　　）　　　　　　）　　　　　　）　（　　　　　）　　　　　　　　）　（　　　　　　　）
　　　　　　　　　　（　　　　　ｱｲｺﾞｰ）　　　　　　）　　　（　　　　）　　　　　　　）　　（　　　　　）
　　　　　　　　　　人　人　　　　）　　　　　　　）　　　　（　　　）　　　　　　）　　　　（　　　　）
　　,'================,=‐--人-----人　）=＝ニニ（ニニ∬=‐人----------‐=､=人=============､
__ｲ二二二二二二二二人 人 ＿（　人　　）＿＿＿＿人＿＿人＿＿人＿＿＿人人二二人二二二二二|
|　| ―　―　 l ==== l　 人人人　 （　―人　 ―――　ﾀｽｹﾙﾆﾀﾞ 人　人　 ―――　　　__人　 __　 　 __　　|
|　| |　‖　| . ||∧　∧. |　 　 ｱﾂｲﾆﾀﾞ　>>1.|　　 <｀Д´；> 　 .| .|　 人 　 | |　 　 　 .|　 /人丶 /　丶 /　丶 .|
|　| |　‖　| l ||；｀Д|| l |　<｀Д´；>　<；｀Д´>　　 　 | |　 　<；｀Д´>　ｱｲｺﾞｰ 　 　 .|　丶__,/ 丶__,/.丶__,/.｜
|　|ニニニ　| | ニニ | | ニニニニニニ∪ニニニニニニニニニニニニニ出ﾗﾚﾅｲﾆﾀﾞｰ ＿＿＿＿＿＿＿__|
|　|. 　 　 　 | |. 　 　 | |　　　　　　　　　　ウ　リ　ナ　ラ　地　下　鉄　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 |
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　　 ヽニニニニニニニニニニ,／―lニニl‐lニニl‐lニニl‐lニニl‐lニニl――＼ニニニニニニニニニニﾆ／
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1 名前：江戸っ子[] 投稿日：03/02/20 11:12 ID:2ommXTDF
ﾌﾟ

ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ﾊﾟｼｬ　ｲｲﾖｰ！　ﾊﾟｼｬ　 ｲｲﾖｲｲﾖｰ　ﾊﾟｼｬ　　ﾊﾟｼｬ 　ｻｲｺｰｰ!!　
　　　　　　∧_∧　　　 　　∧_∧ 　　　 ∧_∧　　∧_∧　　　　∧_∧　　　　 ∧_∧　　　　
　　　　　　<　　 >】 　 　　<　　 >】　　 <　　 >】 【<　　 >　　 【<　　 >　　　 【<　　 >
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　　　　　ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　　 　ノ￣ゝ　 　　　ノ￣ゝ 　　　 ノ￣ゝ　 　 　ノ￣ゝ

晒しage

環状線がたった8両で間に合っちゃうんだもんなぁ。
しかもクロスシート車がバンバン来るし。
関西で混雑率200％超える路線は皆無だし。
田舎暮らしはうらやましいねぇ。

>>26
その判断基準だと、
　後進国の首都圏＞＞首都圏＞＞＞＞＞＞関西圏＞＞先進国の首都圏
になるんだが。どちらが田舎かは火を見るより明らかだろう（藁

>>26
環状線なんか関西人はそんな乗らない。山手線＝御堂筋線です。
御堂筋線＝１０両編成で１時間２９本の運転
環状線＝８両編成で１時間２０本の運転
御堂筋線は、関西で、唯一まともに混んでる路線です。

そうか毎日毎日満員電車に乗って「ワシは都会人だあ」って快感を覚えてる
やつがそんなに多いってことか。知らんかった。

曝し揚げ

編成が長けりゃいいってもんじゃないと思うが、
紀州路快速だけは何とかしてください。

>>28
そのとおり。大阪市内に出るのに環状線に一切乗らないことも大阪人は珍しくない。

しかし、阪和大和路はもちろん南海近鉄沿線から梅田に出ようとすれば
環状線が乗り換えも楽だし安い。

>>33
そこら辺は関西じゃないから

大阪梅田からなんばへ行こうとすると、
確かにJRを使う（環状→大和路線）方が安いのだが、どうにもこうにも
時間が掛かるので、通常は御堂筋線を使う。

>>32
学研都市線沿線から梅田に行くのにもわざわざ環状線を使う必要もなくなったしね。

東京都の路線は1,6,10,12号線以外は
とても短い編成です

だからうしろn両ドアが開きません
等ということもありません

>>1
東京でも東急東横線なんて８両だぞ!　は　ち　り　ょ　う　!!!!!
あんなに混んでるのにたった８両!!!!!
輸送力少なすぎた･･･あんな路線１２両編成にしる!!

>>1
東京でも小田急線なんて一部短い11が混じってるんだぞ!　じ　ゅ　う　い　ち　ょ　う　!!!!!
あんなに混んでるのにたった11両!!!!!
輸送力少なすぎた･･･あんな路線16両編成にしる!!

>>1
京成はラッシュ時に4両編成が走ってますが、何か？

>>40
>>18でｶﾞｲｼｭﾂ。

>>1
久しぶりだな東京上層市民

関東の私鉄はど田舎列車！　関西の私鉄は都市間列車！

>>1って関東人を装った関西人か？

嫉妬するなよ田舎者。

大阪環状線→５分毎　８両　１０３系　　　　　　（所詮地方都市（W
山手線　　→２分毎　１１両　Ｅ２３１系　　　　（これが格の違いだよ




ああ、これでまた関西人が嫉妬する（W

清掃中かも〜ん！

阪神普通→４両（ｗ
阪神特急→６両（ｗ

相鉄　　→すべて１０両



相鉄以下の阪神（ｗ

>>46
こういう関西蔑視スレを清掃しないのは不思議。

まあひろゆきはじめ管理する側には関西蔑視スレは大歓迎なのかも知れないが。

田舎者は東京に逝け！　　われら関西人だけで、独立しよう！　桃源郷を作ろう！

東京でも横須賀線なんて一部短い8両が混じってるんだぞ!　は　ち　り　ょ　う　!!!!!
あんなに混んでるのにたった8両!!!!!
輸送力少なすぎた･･･あんな路線全部15両編成にしる!!

>>50
あー8両って横浜線の205系のことね

　 　(:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::　::::::::::＼>>1の正体
　　/::::::::::/ノ::::::::ﾉ::::::::ヽ:人::::::::::ヽ:::::::::::::::）
　 （::::::::::/　　）:::ノ::::ﾉ　) ｿ　ヾ::::::::::::丶::::ヽ
　（:::::::::/　彡　　ﾉ　　　ﾉ　　::　彡:/))　::::::::::）
（::::::::::/彡彡彡彡彡　　　ミミミミミミミ :::::::::::）
（　::::::://￣￣￣￣ヽ===/￣￣￣￣ヽ |:::::::::）
　| =ﾛ 　　-=･=- 　‖　‖　-=･=-　　 ﾛ===
　|:/ ‖　　　　／　/ﾉ　 ヽ ＼　　　 　‖ ヽ|ヽ
　|/　 ヽ｀======/　.⌒　｀ ========ﾉ. 　 ..| |
.（　。 ・：・‘。c　.（●　　●）　；”・u。*@・：、‘）ﾉ 　／関西の鉄道ってへぼいね！
（ 。；・０”*・o； ／ :::::l l::: ::: ＼　：。・；％：・。o ） ＜まだ１０３系が現役かよ
（； 8@ ・。：／／￣￣￣￣＼:＼.”・：。；・’０.） 　　＼所詮は地方のド田舎関西!（ププッ
.＼。・：％,: ）::::|.　￣￣￣￣ 　| ::::（:　o`*：ｃ/
　＼ :::　o :::::::::＼＿＿＿＿／　　::::::::::　 　/
　　　(ヽ 　ヽ:::: _-　::::: ⌒::　::::::::　-_ 　　　ノ
　　　　＼丶＼_::＿:::::＿::::　:::::＿／::::　／
　　 　 | ＼　＼　:::::::::::　:::::::::: ::: ::_＿／|
小学校：病弱で「デブ」「ブタ」「オタク」といじめられつつも卒業。
中学校：中２のとき凄惨ないじめにあって自殺未遂を犯す。
高校：高1のときクラスの不良のリーダー格に標的にされる。
　　以後、周辺の不良にリンチをくらう、中学時代のいじめっ子にも駅で待ち伏せされ金を取られる日々。
　　高2の3学期まで電車でGO!しかせず、留年しかけて学年末試験で猛勉強するも、平均５７.３点止まり、
　　担任の先生に呼び出されて「おまえ就職か？」と言われ、頭に来て担任にナイフを刺して停学。しかし留年は免れる。
　　高3のときは悲しく半引きこもり（部活にも入ってない）で成績も常に平均以下で卒業。
浪人：予備校を前期で辞めて、ひたすら２ちゃんねる。学力が落ちる。
大学：なんとか中堅の私立大学に補欠合格しかし交通博物館にばかり行ってたので
　　　単位が足らず強制退学。
無職：８ケ月、現在進行中！！

>>47
うそつけ
なにが全車10両じゃ

そう思っているからたまに焦るんじゃないのか

それにしてもだ。
近鉄南大阪線の古市どまりの各駅停車って、ワンマン運転にはﾋﾞｸｰﾘしたよ。
大阪って田舎だよ。
東京にも西武多摩川線とかワンマン運転だけど、本線系では絶対ないよね。

>>52＝関西人
わかりやすいな(ﾌﾟ

>>54
橿原神宮前〜古市の各駅停車だろ？

関西の鉄道を叩く関東人よ。青春18に乗って大阪に行ってみれ。酉をなめてはいかん。
都会的センスを持たせつつ和のテイストを加味した２２３が爆走しながら、内側線列車
を次々と抜き、またあるときは、美しい緩急接続をみせる。なんか、東京という田舎から、大都会に
出てきたように感じたよ。
ただ、大阪駅を見たときは、関西の真の実力を思い知らされたが…

>>54
横浜高速鉄道は一番のメインの路線でもワンマンなんだな
でも、後ちょっとで東京じゃないんだな

>>1
ま　た　バ　関　東　の　連　中　の　仕　業　か　よ。　(W

やっぱり東京の電車はすばらしいと思う
寒いときなんかドアを閉められるように
きちんとボタンが付いているんだから
で、東京をでるととたんに使用開始

パンタも合理的に1個ですましてるし
きちんと国産計算機を搭載しているし
(たしか98だと思った)
やっぱり東京だな(w

電車を撮ればみ〜んな馬鹿

お国板でやれ

自由席グリーン車連結路線

首都圏には東海道線と横須賀・総武快速線に２両づつ連結されていて、ダブルデッカー車もあり
首都で働く企業戦士たちを癒してくれます。


関西圏は・・・・・・え！？ない！？ププッ　まあ関西圏は貧乏人の巣窟だからね。人生の敗北
者の巣にはグリーンは要らない。つーか貨車で十分（W

宇都宮線や高崎線なんて、2両の列車だってあるんだぜ。
それに比べたら関西は、本当にすばらしいよ。
まさに、「夢の楽園」だね。
東京って言うのは、大阪に比べて文化や交通など、全てにおいて遅れているんだよ。

高崎線には、単行の列車だって走っているんだぜ。

おい！おい！東京人の僻みかい！
喧嘩上等じゃ！いつでもかかってきさらせや！
連絡先教えんかい！

宇都宮線　　　１５両←関東標準
高崎線　　　　１５両

東海道・山陽線　１２両←関西の限界

>>60
２　０　７　系　２　２　１　系　２　２　３　系　に　は　全　車　つ　い　て　ま　す　が　何　か　？

ま、関西叩きたければ好きなだけ叩けば？

う　ち　ら　は　全　然　イ　タ　く　も　か　ゆ　く　も　な　い　ん　や　し　(W

http://www.agemasukudasai.com/bloom/

>>57
223系は関西の新車ではかなり出来の悪い方だと思うが。
ＪＲ東日本は車両のサイクルを早めるために低コスト車を導入しているのに対し、
ＪＲ西日本は出来の悪い車両を長く使おうとするからたちが悪い。
阪急は新車は少ないが車両の出来映えは素晴らしい。
ＪＲ西もボロイ１１３系や１０３系を綺麗に改造したのは評価できるが。

東京の電車見てて思うんだけど
昼間でも無意味に編成が長いよね？

もう少し柔軟な運用が出来ないのかな

関東に住んでる自分としては、関西の方が快適に乗れるよ。
たまに関西行くと特に感じる。

関東・・基本的に快適性を無視したロングシート。
関西・・基本的に快適性を重視した転換クロスシート。

なんでも、ロングシートにすればいいと思ってる東はアホ

>>71
223系はＭ車は厳しいね。でも、あの高速運転はうらやましいＹＯ！！
確かに、223よりはるかに、京阪9000、阪神9000、阪急8000の方が高性能だね。
阪急車のインバータ音のチューニングは最高だね。車内の匂いも好きだよ。
で、環状線に207はもうすぐ入るんだよね？

>>74
しばらくは入らない（環状線の２０７系）
たぶん入るなら大和路線か阪和線が先かも。

人が多すぎて長時間の苦しい通勤を強いられるような都市の限界に達してる東京がそんなにいいか？
大阪が短編成都会ってバカにするなら、NYやロンドン・パリなど世界の大都市はもっと短編成のところが多いぞ。
あ、長編成で10両がデフォルトのところがあったわ。それはソウル（藁　そういえば東京とにてるな

本物の東京人は57や74のような人徳者。>>1は、東北や信州の山奥のかっぺ（ｗ

東京都民の内、真の東京生まれ東京育ちはその４割程度。

>>78
地方（特に東北）から、東京にあこがれてやってきた人々は、不思議に関西人と関西文化に対して敵対心を燃やす。
彼らは、方言を矯正しようと努力し（但し、お世辞にも矯正できているとはいえない）、東京の流行・文化に順応することで、東京人になりきろうとしてきた。
そのような彼らの目には、東京に出てきても自分たちの流儀を通す関西人は、自らがそれまでしてきた東京人化を否定するものとして映るのだろう。
それが、関西人と関西文化への異常なまでの敵対心としてあらわれる。
そして、彼らは、京阪神を「所詮は東京よりも田舎」の一言で片付けようとする。
しかし、決して自らの故郷と比較しようとはしない。
こうしたことは、地方（特に東北）出身の東京在住者に顕著に見られる傾向である。
一方、はじめから東京で生まれ、東京で育った者ならば、彼らのような変なコンプレックスを持っていないので、京阪神くらいは少なくとも素直に都会と認めるであろう。
よって、「京阪神を田舎と言う奴は田舎者」と結論できる。


上のコピペ、信憑性あるな。

>>45
大阪環状線芦原橋・大正では昼間15分も電車が
止まらない時間帯がある罠。

>>46>>48
265 ：名無し野電車区 [sage] ：03/02/25 07:34 ID:???
http://qb.2ch.net/test/read.cgi/sec2ch/1045672592/3


266 ：名無し野電車区 ：03/02/25 11:06 ID:jV53p/eQ
あーあ、ホスト晒されちゃって。
もうすぐアク禁かな。


267 ：名無し野電車区 [age] ：03/02/25 14:10 ID:???
清掃中は規制食らったようだな


268 ：名無し野電車区 [age] ：03/02/25 14:11 ID:???
てか清掃中，ＯＤＮだったのか　

だってさ

不自然な国策によって東京圏に全てのものを集めておいてよくもそんな恥ずかしい
ことが言えるものだ。寄らば大樹の木というのか、巨大なもののそばにいることに
よって自分までえらくなったと錯覚する・・。

そういえば北朝鮮の首都には「メガネをかけてる奴は住めない」とか「身長の低い
奴は住めない」とかいう規則があるとかないとか。なんかどこか深いところで日本
と似てるな。

0.　　　／⌒ヽ　
0.　　/　´_ゝ`） 　
0.　　|　 　　/　　　 ←>>1
0.　　| /|　|　　　
0.　 //　| |　　
0.　Ｕ　 .Ｕ

どうみてもこのスレは酉厨が立てたとしか思えないんだけど・・・・。

悪いけど、関東の人間は関西にそんなに注意を払っていないぜ？

ドアに化粧版すら貼ってない束の新型に比べれば223の方がマシ。

俺はまず朝は和田アキ子の舌をチョロチョロ使ったフェラで目覚める。
そして水前寺清子と大山のぶ代に抱きかかえられて風呂へ入る。そしてその二人と風呂に入り、そのまま激しいファック。ハァハァ。
当然ローションを使ったマットプレイ。バックと騎乗位でズコバコはめまくり。メシは周富徳に作らせた中華。朝っぱらから油っこい中華。もうビンビン。
で、メシのあとは朝っぱらから酒飲みながら２ｃｈ。手は使わず山田花子と柴田理恵に両脇からムギュッと抱えられて
キムヨンジャがポテトチップを口に運び、竹内都子が上目づかいのフェラ。そして東海林のり子が口移しで俺にヘネシーと越の寒梅を飲ませる。
昼頃にいったん２ｃｈをやめ、「よし、今日はソープでも逝くか」と言うと、和田アキ子、水前寺清子、大山のぶ代、山田花子、柴田理恵、キムヨンジャ、竹内都子、東海林のり子が泣きながら 「イヤイヤ、もっと私を抱いて！私の体を慰めて！」と引き止める。
「うっせーな、今日はソープな気分なんだよ！！」と家を出る。高級リムジンが待っている。運転手は田代マーシー。
当然、朝からの性行為はすべて覗かせてやっている。それが給料。車に備え付けのＰＣで最高級ソープを検索。 直行して５Ｐする。
帰りに焼き肉屋へ行ってタン塩とレバーと上カルビを死ぬほど食う。
そしてすし屋へ行ってトロとウニだけ食っている頃、女達が迎えに来る。
女達が泣いているので、今日のところは女体盛りは食わないで帰ることにする。
しかし女たちは朝のメンバーとは完全に入れ替わっている。
メンバーはデヴィスカルノ、京唄子、泉ピン子、市原悦子。全裸で騎馬を組んで家まで帰る。ワショーイ！
帰ると焼酎で沸かした風呂に入る。入るメンバーは野村沙知代と和泉節子と
瀬戸内寂聴。アナルまで綺麗に舐めさせる。騎乗位で4発発射。
いっさい手をつかわずにさっぱりとして、風呂を出る。
風呂を出ると黒柳徹子と浅香光代に抱きかかえられてＰＣ前に座る。
小一時間ほど毒男を煽って遊ぶ。遊んでいる最中は中島啓江のバキュームフェラ。顔射。 出たのは粉。
で、今くるよと西川ヘレンとダンプ松本と４Ｐして寝ると。

>>85
殆ど性能違わないならE231系の方がいいや。

>>86
オリジナル？
だったら褒めたる。
面白い。

俺はまず朝は和田アキ子の舌をチョロチョロ使ったフェラで目覚める。
そして水前寺清子と大山のぶ代に抱きかかえられて風呂へ入る。そしてその二人と風呂に入り、そのまま激しいファック。ハァハァ。
当然ローションを使ったマットプレイ。バックと騎乗位でズコバコはめまくり。メシは周富徳に作らせた中華。朝っぱらから油っこい中華。もうビンビン。
で、メシのあとは朝っぱらから酒飲みながら２ｃｈ。手は使わず山田花子と柴田理恵に両脇からムギュッと抱えられて
キムヨンジャがポテトチップを口に運び、竹内都子が上目づかいのフェラ。そして東海林のり子が口移しで俺にヘネシーと越の寒梅を飲ませる。
昼頃にいったん２ｃｈをやめ、「よし、今日はソープでも逝くか」と言うと、和田アキ子、水前寺清子、大山のぶ代、山田花子、柴田理恵、キムヨンジャ、竹内都子、東海林のり子が泣きながら 「イヤイヤ、もっと私を抱いて！私の体を慰めて！」と引き止める。
「うっせーな、今日はソープな気分なんだよ！！」と家を出る。高級リムジンが待っている。運転手は田代マーシー。
当然、朝からの性行為はすべて覗かせてやっている。それが給料。車に備え付けのＰＣで最高級ソープを検索。 直行して５Ｐする。
帰りに焼き肉屋へ行ってタン塩とレバーと上カルビを死ぬほど食う。
そしてすし屋へ行ってトロとウニだけ食っている頃、女達が迎えに来る。
女達が泣いているので、今日のところは女体盛りは食わないで帰ることにする。
しかし女たちは朝のメンバーとは完全に入れ替わっている。
メンバーはデヴィスカルノ、京唄子、泉ピン子、市原悦子。全裸で騎馬を組んで家まで帰る。ワショーイ！
帰ると焼酎で沸かした風呂に入る。入るメンバーは野村沙知代と和泉節子と
瀬戸内寂聴。アナルまで綺麗に舐めさせる。騎乗位で4発発射。
いっさい手をつかわずにさっぱりとして、風呂を出る。
風呂を出ると黒柳徹子と浅香光代に抱きかかえられてＰＣ前に座る。
小一時間ほど毒男を煽って遊ぶ。遊んでいる最中は中島啓江のバキュームフェラ。顔射。 出たのは粉。
で、今くるよと西川ヘレンと４Ｐして寝ると。

俺はまず朝は和田アキ子の舌をチョロチョロ使ったフェラで目覚める。
そして水前寺清子と大山のぶ代に抱きかかえられて風呂へ入る。そしてその二人と風呂に入り、そのまま激しいファック。ハァハァ。
当然ローションを使ったマットプレイ。バックと騎乗位でズコバコはめまくり。メシは周富徳に作らせた中華。朝っぱらから油っこい中華。もうビンビン。
で、メシのあとは朝っぱらから酒飲みながら２ｃｈ。手は使わず山田花子と柴田理恵に両脇からムギュッと抱えられて
キムヨンジャがポテトチップを口に運び、竹内都子が上目づかいのフェラ。そして東海林のり子が口移しで俺にヘネシーと越の寒梅を飲ませる。
昼頃にいったん２ｃｈをやめ、「よし、今日はソープでも逝くか」と言うと、和田アキ子、水前寺清子、大山のぶ代、山田花子、柴田理恵、キムヨンジャ、竹内都子、東海林のり子が泣きながら 「イヤイヤ、もっと私を抱いて！私の体を慰めて！」と引き止める。
「うっせーな、今日はソープな気分なんだよ！！」と家を出る。高級リムジンが待っている。運転手は田代マーシー。
当然、朝からの性行為はすべて覗かせてやっている。それが給料。車に備え付けのＰＣで最高級ソープを検索。 直行して５Ｐする。
帰りに焼き肉屋へ行ってタン塩とレバーと上カルビを死ぬほど食う。
そしてすし屋へ行ってトロとウニだけ食っている頃、女達が迎えに来る。
女達が泣いているので、今日のところは女体盛りは食わないで帰ることにする。
しかし女たちは朝のメンバーとは完全に入れ替わっている。
メンバーはデヴィスカルノ、京唄子、泉ピン子、市原悦子。全裸で騎馬を組んで家まで帰る。ワショーイ！
帰ると焼酎で沸かした風呂に入る。入るメンバーは野村沙知代と和泉節子と
瀬戸内寂聴。アナルまで綺麗に舐めさせる。騎乗位で4発発射。
いっさい手をつかわずにさっぱりとして、風呂を出る。
風呂を出ると黒柳徹子と浅香光代に抱きかかえられてＰＣ前に座る。
小一時間ほど毒男を煽って遊ぶ。遊んでいる最中は中島啓江のバキュームフェラ。顔射。 出たのは粉。
で、今くるよとダンプ松本と４Ｐして寝ると氏ぬ。

俺はまず朝は和田アキ子の舌をチョロチョロ使ったフェラで目覚める。
そして水前寺清子と大山のぶ代に抱きかかえられて風呂へ入る。そしてその二人と風呂に入り、そのまま激しいファック。ハァハァ。
当然ローションを使ったマットプレイ。バックと騎乗位でズコバコはめまくり。メシは周富徳に作らせた中華。朝っぱらから油っこい中華。もうビンビン。
で、メシのあとは朝っぱらから酒飲みながら２ｃｈ。手は使わず山田花子と柴田理恵に両脇からムギュッと抱えられて
キムヨンジャがポテトチップを口に運び、竹内都子が上目づかいのフェラ。そして東海林のり子が口移しで俺にヘネシーと越の寒梅を飲ませる。
昼頃にいったん２ｃｈをやめ、「よし、今日はソープでも逝くか」と言うと、和田アキ子、水前寺清子、大山のぶ代、山田花子、柴田理恵、キムヨンジャ、竹内都子、東海林のり子が泣きながら 「イヤイヤ、もっと私を抱いて！私の体を慰めて！」と引き止める。
「うっせーな、今日はソープな気分なんだよ！！」と家を出る。高級リムジンが待っている。運転手は田代マーシー。
当然、朝からの性行為はすべて覗かせてやっている。それが給料。車に備え付けのＰＣで最高級ソープを検索。 直行して５Ｐする。
帰りに焼き肉屋へ行ってタン塩とレバーと上カルビを死ぬほど食う。
そしてすし屋へ行ってトロとウニだけ食っている頃、女達が迎えに来る。
女達が泣いているので、今日のところは女体盛りは食わないで帰ることにする。
しかし女たちは朝のメンバーとは完全に入れ替わっている。
メンバーはデヴィスカルノ、京唄子、泉ピン子、市原悦子。全裸で騎馬を組んで家まで帰る。ワショーイ！
帰ると焼酎で沸かした風呂に入る。入るメンバーは野村沙知代と和泉節子と
瀬戸内寂聴。アナルまで綺麗に舐めさせる。騎乗位で4発発射。
いっさい手をつかわずにさっぱりとして、風呂を出る。
風呂を出ると黒柳徹子と浅香光代に抱きかかえられてＰＣ前に座る。
小一時間ほど毒男を煽って遊ぶ。遊んでいる最中は中島啓江のバキュームフェラ。顔射。 出たのは粉。
で、今くるよと西川ヘレンとダンプ松本と４Ｐして寝ると殺す！

俺はまず朝は和田アキ子の舌をチョロチョロ使ったフェラで目覚める。
そして水前寺清子と大山のぶ代に抱きかかえられて風呂へ入る。そしてその二人と風呂に入り、そのまま激しいファック。ハァハァ。
当然ローションを使ったマットプレイ。バックと騎乗位でズコバコはめまくり。メシは周富徳に作らせた中華。朝っぱらから油っこい中華。もうビンビン。
で、メシのあとは朝っぱらから酒飲みながら２ｃｈ。手は使わず山田花子と柴田理恵に両脇からムギュッと抱えられて
キムヨンジャがポテトチップを口に運び、竹内都子が上目づかいのフェラ。そして東海林のり子が口移しで俺にヘネシーと越の寒梅を飲ませる。
昼頃にいったん２ｃｈをやめ、「よし、今日はソープでも逝くか」と言うと、和田アキ子、水前寺清子、大山のぶ代、山田花子、柴田理恵、キムヨンジャ、竹内都子、東海林のり子が泣きながら 「イヤイヤ、もっと私を抱いて！私の体を慰めて！」と引き止める。
「うっせーな、今日はソープな気分なんだよ！！」と家を出る。高級リムジンが待っている。運転手は田代マーシー。
当然、朝からの性行為はすべて覗かせてやっている。それが給料。車に備え付けのＰＣで最高級ソープを検索。 直行して５Ｐする。
帰りに焼き肉屋へ行ってタン塩とレバーと上カルビを死ぬほど食う。
そしてすし屋へ行ってトロとウニだけ食っている頃、女達が迎えに来る。
女達が泣いているので、今日のところは女体盛りは食わないで帰ることにする。
しかし女たちは朝のメンバーとは完全に入れ替わっている。
メンバーはデヴィスカルノ、京唄子、泉ピン子、市原悦子。全裸で騎馬を組んで家まで帰る。ワショーイ！
帰ると焼酎で沸かした風呂に入る。入るメンバーは野村沙知代と和泉節子と
瀬戸内寂聴。アナルまで綺麗に舐めさせる。騎乗位で4発発射。
いっさい手をつかわずにさっぱりとして、風呂を出る。
風呂を出ると黒柳徹子と浅香光代に抱きかかえられてＰＣ前に座る。
小一時間ほど毒男を煽って遊ぶ。遊んでいる最中は中島啓江のバキュームフェラ。顔射。 出たのは粉。
で、今くるよと西川ヘレンとダンプ松本と４Ｐして寝る！

俺はまず朝は和田アキ子の舌をチョロチョロ使ったフェラで目覚める。
そして水前寺清子と大山のぶ代に抱きかかえられて風呂へ入る。そしてその二人と風呂に入り、そのまま激しいファック。ハァハァ。
当然ローションを使ったマットプレイ。バックと騎乗位でズコバコはめまくり。メシは周富徳に作らせた中華。朝っぱらから油っこい中華。もうビンビン。
で、メシのあとは朝っぱらから酒飲みながら２ｃｈ。手は使わず山田花子と柴田理恵に両脇からムギュッと抱えられて
キムヨンジャがポテトチップを口に運び、竹内都子が上目づかいのフェラ。そして東海林のり子が口移しで俺にヘネシーと越の寒梅を飲ませる。
昼頃にいったん２ｃｈをやめ、「よし、今日はソープでも逝くか」と言うと、和田アキ子、水前寺清子、大山のぶ代、山田花子、柴田理恵、キムヨンジャ、竹内都子、東海林のり子が泣きながら 「イヤイヤ、もっと私を抱いて！私の体を慰めて！」と引き止める。
「うっせーな、今日はソープな気分なんだよ！！」と家を出る。高級リムジンが待っている。運転手は田代マーシー。
当然、朝からの性行為はすべて覗かせてやっている。それが給料。車に備え付けのＰＣで最高級ソープを検索。 直行して５Ｐする。
帰りに焼き肉屋へ行ってタン塩とレバーと上カルビを死ぬほど食う。
そしてすし屋へ行ってトロとウニだけ食っている頃、女達が迎えに来る。
女達が泣いているので、今日のところは女体盛りは食わないで帰ることにする。
しかし女たちは朝のメンバーとは完全に入れ替わっている。
メンバーはデヴィスカルノ、京唄子、泉ピン子、市原悦子。全裸で騎馬を組んで家まで帰る。ワショーイ！
帰ると焼酎で沸かした風呂に入る。入るメンバーは野村沙知代と和泉節子と
瀬戸内寂聴。アナルまで綺麗に舐めさせる。騎乗位で4発発射。
いっさい手をつかわずにさっぱりとして、風呂を出る。
風呂を出ると黒柳徹子と浅香光代に抱きかかえられてＰＣ前に座る。
小一時間ほど毒男を煽って遊ぶ。遊んでいる最中は中島啓江のバキュームフェラ。顔射。 出たのは粉。
で、今くるよと南海ヘレンとダンプ阪神と４Ｐして寝ると！？

俺はまず朝は和田アキ子の舌をチョロチョロ使ったフェラで目覚める。
そして水前寺清子と大山のぶ代に抱きかかえられて風呂へ入る。そしてその二人と風呂に入り、そのまま激しいファック。ハァハァ。
当然ローションを使ったマットプレイ。バックと騎乗位でズコバコはめまくり。メシは周富徳に作らせた中華。朝っぱらから油っこい中華。もうビンビン。
で、メシのあとは朝っぱらから酒飲みながら２ｃｈ。手は使わず山田花子と柴田理恵に両脇からムギュッと抱えられて
キムヨンジャがポテトチップを口に運び、竹内都子が上目づかいのフェラ。そして東海林のり子が口移しで俺にヘネシーと越の寒梅を飲ませる。
昼頃にいったん２ｃｈをやめ、「よし、今日はソープでも逝くか」と言うと、和田アキ子、水前寺清子、大山のぶ代、山田花子、柴田理恵、キムヨンジャ、竹内都子、東海林のり子が泣きながら 「イヤイヤ、もっと私を抱いて！私の体を慰めて！」と引き止める。
「うっせーな、今日はソープな気分なんだよ！！」と家を出る。高級リムジンが待っている。運転手は田代マーシー。
当然、朝からの性行為はすべて覗かせてやっている。それが給料。車に備え付けのＰＣで最高級ソープを検索。 直行して５Ｐする。
帰りに焼き肉屋へ行ってタン塩とレバーと上カルビを死ぬほど食う。
そしてすし屋へ行ってトロとウニだけ食っている頃、女達が迎えに来る。
女達が泣いているので、今日のところは女体盛りは食わないで帰ることにする。
しかし女たちは朝のメンバーとは完全に入れ替わっている。
メンバーはデヴィスカルノ、京唄子、泉ピン子、市原悦子。全裸で騎馬を組んで家まで帰る。ワショーイ！
帰ると焼酎で沸かした風呂に入る。入るメンバーは野村沙知代と和泉節子と
瀬戸内寂聴。アナルまで綺麗に舐めさせる。騎乗位で4発発射。
いっさい手をつかわずにさっぱりとして、渋谷を出る。
風呂を出ると黒柳徹子と浅香光代に抱きかかえられてＰＣ前に座る。
小一時間ほど毒男を煽って遊ぶ。遊んでいる最中は中島啓江のバキュームフェラ。顔射。 出たのは粉。
で、今くるよと西川ヘレンとダンプ松本と４Ｐして寝ると。

俺はまず朝は和田アキ子の舌をチョロチョロ使ったフェラで目覚める。
そして水前寺清子と大山のぶ代に抱きかかえられて風呂へ入る。そしてその二人と風呂に入り、そのまま激しいファック。ハァハァ。
当然ローションを使ったマットプレイ。バックと騎乗位でズコバコはめまくり。メシは周富徳に作らせた中華。朝っぱらから油っこい中華。もうビンビン。
で、メシのあとは朝っぱらから酒飲みながら２ｃｈ。手は使わず山田花子と柴田理恵に両脇からムギュッと抱えられて
キムヨンジャがポテトチップを口に運び、竹内都子が上目づかいのフェラ。そして東海林のり子が口移しで俺にヘネシーと越の寒梅を飲ませる。
昼頃にいったん２ｃｈをやめ、「よし、今日はソープでも逝くか」と言うと、和田アキ子、水前寺清子、大山のぶ代、山田花子、柴田理恵、キムヨンジャ、竹内都子、東海林のり子が泣きながら 「イヤイヤ、もっと私を抱いて！私の体を慰めて！」と引き止める。
「うっせーな、今日はソープな気分なんだよ！！」と家を出る。高級リムジンが待っている。運転手は田代マーシー。
当然、朝からの性行為はすべて覗かせてやっている。それが給料。車に備え付けのＰＣで最高級ソープを検索。 直行して５Ｐする。
帰りに焼き肉屋へ行ってタン塩とレバーと上カルビを死ぬほど食う。
そしてすし屋へ行ってトロとウニだけ食っている頃、女達が迎えに来る。
女達が泣いているので、今日のところは女体盛りは食わないで帰ることにする。
しかし女たちは朝のメンバーとは完全に入れ替わっている。
メンバーはデヴィスカルノ、京唄子、泉ピン子、市原悦子。全裸で騎馬を組んで家まで帰る。ワショーイ！
帰ると焼酎で沸かした風呂に入る。入るメンバーは野村沙知代と和泉節子と
瀬戸内寂聴。鼓膜まで綺麗に舐めさせる。騎乗位で4発八者。
いっさい手をつかわずにさっぱりとして、風呂を出る。
風呂を出ると黒柳徹子と浅香光代に抱きかかえられてＰＣ前に座る。
小一時間ほど毒男を煽って遊ぶ。遊んでいる最中は中島啓江のバキュームフェラ。顔射。 出たのは粉。
で、今くるよと西川ヘレンとダンプ松本と４Ｐして寝るとどうなる！？>>1

俺はまず朝は和田アキ子の舌をチョロチョロ使ったフェラで目覚める。
そして水前寺清子と大山のぶ代に抱きかかえられて風呂へ入る。そしてその二人と風呂に入り、そのまま激しいファック。ハァハァ。
当然ローションを使ったマットプレイ。バックと騎乗位でズコバコはめまくり。メシは周富徳に作らせた中華。朝っぱらから油っこい中華。もうビンビン。
で、メシのあとは朝っぱらから酒飲みながら２ｃｈ。手は使わず山田花子と柴田理恵に両脇からムギュッと抱えられて
キムヨンジャがポテトチップを口に運び、竹内都子が上目づかいのフェラ。そして東海林のり子が口移しで俺にヘネシーと越の寒梅を飲ませる。
昼頃にいったん２ｃｈをやめ、「よし、今日はソープでも逝くか」と言うと、和田アキ子、水前寺清子、大山のぶ代、山田花子、柴田理恵、キムヨンジャ、竹内都子、東海林のり子が泣きながら 「イヤイヤ、もっと私を抱いて！私の体を慰めて！」と引き止める。
「うっせーな、今日はソープな気分なんだよ！！」と家を出る。高級リムジンが待っている。運転手は田代マーシー。
当然、朝からの性行為はすべて覗かせてやっている。それが給料。車に備え付けのＰＣで最高級ソープを検索。 直行して５Ｐする。
帰りに焼き肉屋へ行ってタン塩とレバーと上カルビを死ぬほど食う。
そしてすし屋へ行ってトロとウニだけ食っている頃、女達が迎えに来る。
女達が泣いているので、今日のところは女体盛りは食わないで帰ることにする。
しかし女たちは朝のメンバーとは完全に入れ替わっている。
メンバーはデヴィスカルノ、京唄子、泉ピン子、市原悦子。全裸で騎馬を組んで家まで帰る。ワショーイ！
帰ると焼酎で沸かした風呂に入る。入るメンバーは野村沙知代と和泉節子と
瀬戸内寂聴。アナルまで綺麗に舐めさせる。騎乗位で4発発射。
いっさい手をつかわずにさっぱりとして、風呂を出る。
風呂を出ると黒柳徹子と浅香光代に抱きかかえられてＰＣ前に座る。
小一時間ほど毒男を煽って遊ぶ。遊んでいる最中は中島啓江のバキュームフェラ。顔射。 出たのは粉。
で、今くるよと西川ロレーナとダンピング松本と４Ｐして寝ると。

103系はまず朝は和田アキ子の舌をチョロチョロ使ったフェラで目覚める。
そして水前寺清子と大山のぶ代に抱きかかえられて風呂へ入る。そしてその二人と風呂に入り、そのまま激しいファック。ハァハァ。
当然ローションを使ったマットプレイ。バックと騎乗位でズコバコはめまくり。メシは周富徳に作らせた中華。朝っぱらから油っこい中華。もうビンビン。
で、メシのあとは朝っぱらから酒飲みながら大阪環状線。手は使わず山田花子と柴田理恵に両脇からムギュッと抱えられて
キムヨンジャがポテトチップを口に運び、竹内都子が上目づかいのフェラ。そして東海林のり子が口移しで俺にヘネシーと越の寒梅を飲ませる。
昼頃にいったん２ｃｈをやめ、「よし、今日はソープでも逝くか」と言うと、和田アキ子、水前寺清子、大山のぶ代、山田花子、柴田理恵、キムヨンジャ、竹内都子、東海林のり子が泣きながら 「イヤイヤ、もっと私を抱いて！私の体を慰めて！」と引き止める。
「うっせーな、今日はソープな気分なんだよ！！」と家を出る。高級リムジンが待っている。運転手は田代マーシー。
当然、朝からの性行為はすべて覗かせてやっている。それが給料。車に備え付けのＰＣで最高級ソープを検索。 直行して５Ｐする。
帰りに焼き肉屋へ行ってタン塩とレバーと上カルビを死ぬほど食う。
そしてすし屋へ行ってトロとウニだけ食っている頃、女達が迎えに来る。
女達が泣いているので、今日のところは女体盛りは食わないで帰ることにする。
しかし女たちは朝のメンバーとは完全に入れ替わっている。
メンバーはデヴィスカルノ、京都、泉ピン子、市原悦子。全裸で騎馬を組んで家まで帰る。ワショーイ！
帰ると焼酎で沸かした風呂に入る。入るメンバーは野村沙知代と和泉節子と
瀬戸内寂聴。アナルまで綺麗に舐めさせる。騎乗位で4発発射。
いっさい手をつかわずにさっぱりとして、風呂を出る。
風呂を出ると黒柳徹子と浅香光代に抱きかかえられてＰＣ前に座る。
小一時間ほど毒男を煽って遊ぶ。遊んでいる最中は中島啓江のバキュームフェラ。顔射。 出たのは粉。
で、今くるよと西川ヘレンとダンプ松本と４Ｐして寝た103系。

>>1はまず朝は和田アキ子の舌をチョロチョロ使ったフェラで目覚める。
そして水前寺清子と大山のぶ代に抱きかかえられて風呂へ入る。そしてその二人と風呂に入り、そのまま激しいファック。ハァハァ。
当然ローションを使ったマットプレイ。バックと騎乗位でズコバコはめまくり。メシは周富徳に作らせた中華。朝っぱらから油っこい中華。もうビンビン。
で、メシのあとは朝っぱらから酒飲みながら２ｃｈ。手は使わず山田花子と柴田理恵に両脇からムギュッと抱えられて
キムヨンジャがポテトチップを口に運び、竹内都子が上目づかいのフェラ。そして東海林のり子が口移しで俺にヘネシーと越の寒梅を飲ませる。
昼頃にいったん２ｃｈをやめ、「よし、今日はソープでも逝くか」と言うと、和田アキ子、水前寺清子、大山のぶ代、山田花子、柴田理恵、キムヨンジャ、竹内都子、東海林のり子が泣きながら 「イヤイヤ、もっと私を抱いて！私の体を慰めて！」と引き止める。
「うっせーな、今日はソープな気分なんだよ！！」と家を出る。高級リムジンが待っている。運転手は田代マーシー。
当然、朝からの性行為はすべて覗かせてやっている。それが給料。車に備え付けのＰＣで最高級ソープを検索。 直行して５Ｐする。
帰りに焼き肉屋へ行ってタン塩とレバーと上カルビを死ぬほど食う。
そしてすし屋へ行ってトロとウニだけ食っている頃、女達が迎えに来る。
女達が泣いているので、今日のところは女体盛りは食わないで帰ることにする。
しかし女たちは朝のメンバーとは完全に入れ替わっている。
メンバーはデヴィスカルノ、京唄子、泉ピン子、市原悦子。全裸で騎馬を組んで家まで帰る。ワショーイ！
帰ると焼酎で沸かした風呂に入る。入るメンバーは野村沙知代と和泉節子と
瀬戸内寂聴。アナルまで綺麗に舐めさせる。騎乗位で4発発射。
いっさい手をつかわずにさっぱりとして、風呂を出る。
風呂を出ると黒柳徹子と浅香光代に抱きかかえられてＰＣ前に座る。
小一時間ほど毒男を煽って遊ぶ。遊んでいる最中は中島啓江のバキュームフェラ。顔射。 出たのは粉。
で、今くるよと西川ヘレンとダンプ松本と４Ｐして寝る>>1であった。

>>1はまず朝は和田アキ子の舌をチョロチョロ使ったフェラで目覚める。
そして水前寺清子と大山のぶ代に抱きかかえられて風呂へ入る。そしてその二人と風呂に入り、そのまま激しいファック。ハァハァ。
当然ローションを使ったマットプレイ。バックと騎乗位でズコバコはめまくり。メシは周富徳に作らせた中華。朝っぱらから油っこい中華。もうビンビン。
で、メシのあとは朝っぱらから酒飲みながら２ｃｈ。手は使わず山田花子と柴田理恵に両脇からムギュッと抱えられて
キムヨンジャがポテトチップを口に運び、竹内都子が上目づかいのフェラ。そして東海林のり子が口移しで俺にヘネシーと越の寒梅を飲ませる。
昼頃にいったん２ｃｈをやめ、「よし、今日はソープでも逝くか」と言うと、和田アキ子、水前寺清子、大山のぶ代、山田花子、柴田理恵、キムヨンジャ、竹内都子、東海林のり子が泣きながら 「イヤイヤ、もっと私を抱いて！私の体を慰めて！」と引き止める。
「うっせーな、今日はソープな気分なんだよ！！」と家を出る。高級リムジンが待っている。運転手は田代マーシー。
当然、朝からの性行為はすべて覗かせてやっている。それが給料。車に備え付けのＰＣで最高級ソープを検索。 直行して５Ｐする。
帰りに焼き肉屋へ行ってタン塩とレバーと上カルビを死ぬほど食う。
そしてすし屋へ行ってトロとウニだけ食っている頃、女達が迎えに来る。
女達が泣いているので、今日のところは女体盛りは食わないで帰ることにする。
しかし女たちは朝のメンバーとは完全に入れ替わっている。
メンバーはデヴィスカルノ、京唄子、泉ピン子、市原悦子。全裸で騎馬を組んで家まで帰る。ワショーイ！
帰ると焼酎で沸かした風呂に入る。入るメンバーは野村沙知代と和泉節子と
瀬戸内寂聴。アナルまで綺麗に舐めさせる。騎乗位で4発発射。
いっさい手をつかわずにさっぱりとして、風呂を出る。
風呂を出ると黒柳徹子と浅香光代に抱きかかえられてＰＣ前に座る。
小一時間ほど毒男を煽って遊ぶ。遊んでいる最中は中島啓江のバキュームフェラ。顔射。 出たのは粉。
で、今くるよと西川ヘレンとダンプ松本と４Ｐして寝る>>1であったとさ。

>>100はまず朝は和田アキ子の舌をチョロチョロ使ったフェラで目覚める。
そして水前寺清子と大山のぶ代に抱きかかえられて風呂へ入る。そしてその二人と風呂に入り、そのまま激しいファック。ハァハァ。
当然ローションを使ったマットプレイ。バックと騎乗位でズコバコはめまくり。メシは周富徳に作らせた中華。朝っぱらから油っこい中華。もうビンビン。
で、メシのあとは朝っぱらから酒飲みながら２ｃｈ。手は使わず山田花子と柴田理恵に両脇からムギュッと抱えられて
キムヨンジャがポテトチップを口に運び、竹内都子が上目づかいのフェラ。そして東海林のり子が口移しで俺にヘネシーと越の寒梅を飲ませる。
昼頃にいったん２ｃｈをやめ、「よし、今日はソープでも逝くか」と言うと、和田アキ子、水前寺清子、大山のぶ代、山田花子、柴田理恵、キムヨンジャ、竹内都子、東海林のり子が泣きながら 「イヤイヤ、もっと私を抱いて！私の体を慰めて！」と引き止める。
「うっせーな、今日はソープな気分なんだよ！！」と家を出る。高級リムジンが待っている。運転手は田代マーシー。
当然、朝からの性行為はすべて覗かせてやっている。それが給料。車に備え付けのＰＣで最高級ソープを検索。 直行して５Ｐする。
帰りに焼き肉屋へ行ってタン塩とレバーと上カルビを死ぬほど食う。
そしてすし屋へ行ってトロとウニだけ食っている頃、女達が迎えに来る。
女達が泣いているので、今日のところは女体盛りは食わないで帰ることにする。
しかし女たちは朝のメンバーとは完全に入れ替わっている。
メンバーはデヴィスカルノ、京唄子、泉ピン子、市原悦子。全裸で騎馬を組んで家まで帰る。ワショーイ！
帰ると焼酎で沸かした風呂に入る。入るメンバーは野村沙知代と和泉節子と
瀬戸内寂聴。アナルまで綺麗に舐めさせる。騎乗位で4発発射。
いっさい手をつかわずにさっぱりとして、風呂を出る。
風呂を出ると黒柳徹子と浅香光代に抱きかかえられてＰＣ前に座る。
小一時間ほど毒男を煽って遊ぶ。遊んでいる最中は中島啓江のバキュームフェラ。顔射。 出たのは粉。
で、今くるよと西川ヘレンとダンプ松本と４Ｐして寝る>>100。

>>86･>>89-100
キモイ！

103系はまず朝は和田アキ子の舌をチョロチョロ使ったフェラで目覚める。
そして水前寺清子と大山のぶ代に抱きかかえられて風呂へ入る。そしてその二人と風呂に入り、そのまま激しいファック。ハァハァ。
当然ローションを使ったマットプレイ。バックと騎乗位でズコバコはめまくり。メシは周富徳に作らせた中華。朝っぱらから油っこい中華。もうビンビン。
で、メシのあとは朝っぱらから酒飲みながら大阪環状線。手は使わず山田花子と柴田理恵に両脇からムギュッと抱えられて
キムヨンジャがポテトチップを口に運び、竹内都子が上目づかいのフェラ。そして東海林のり子が口移しで俺にヘネシーと越の寒梅を飲ませる。
昼頃にいったん２ｃｈをやめ、「よし、今日はソープでも逝くか」と言うと、和田アキ子、水前寺清子、大山のぶ代、山田花子、柴田理恵、キムヨンジャ、竹内都子、東海林のり子が泣きながら 「イヤイヤ、もっと私を抱いて！私の体を慰めて！」と引き止める。
「うっせーな、今日はソープな気分なんだよ！！」と家を出る。高級リムジンが待っている。運転手は田代マーシー。
当然、朝からの性行為はすべて覗かせてやっている。それが給料。車に備え付けのＰＣで最高級ソープを検索。 直行して５Ｐする。
帰りに焼き肉屋へ行ってタン塩とレバーと上カルビを死ぬほど食う。
そしてすし屋へ行ってトロとウニだけ食っている頃、女達が迎えに来る。
女達が泣いているので、今日のところは女体盛りは食わないで帰ることにする。
しかし女たちは朝のメンバーとは完全に入れ替わっている。
メンバーはデヴィスカルノ、京都、泉ピン子、市原悦子。全裸で騎馬を組んで家まで帰る。ワショーイ！
帰ると焼酎で沸かした風呂に入る。入るメンバーは野村沙知代と和泉節子と
瀬戸内寂聴。アナルまで綺麗に舐めさせる。騎乗位で4発発射。
いっさい手をつかわずにさっぱりとして、風呂を出る。
風呂を出ると黒柳徹子と浅香光代に抱きかかえられてＰＣ前に座る。
小一時間ほど毒男を煽って遊ぶ。遊んでいる最中は中島啓江のバキュームフェラ。顔射。 出たのは粉。
で、今くるよと西川ヘレンとダンプ松本と４Ｐして寝た103系。

まともに反論できなくなると清掃かね。

KQ700系はまず朝は和田アキ子の舌をチョロチョロ使ったフェラで目覚める。
そして水前寺清子と大山のぶ代に抱きかかえられて車庫へ入る。そしてその二人と車庫に入り、そのまま激しいファック。ハァハァ。
当然ローションを使ったマットプレイ。バックと騎乗位でズコバコはめまくり。メシは周富徳に作らせた中華。朝っぱらから油っこい中華。もうビンビン。
で、メシのあとは朝っぱらから酒飲みながら通勤快特。手は使わず山田花子と柴田理恵に両脇からムギュッと抱えられて
キムヨンジャがポテトチップを口に運び、竹内都子が上目づかいのフェラ。そして東海林のり子が口移しで俺にヘネシーと越の寒梅を飲ませる。
昼頃にいったん通勤快特をやめ、「よし、今日は新逗子でも逝くか」と言うと、和田アキ子、水前寺清子、大山のぶ代、山田花子、柴田理恵、キムヨンジャ、竹内都子、東海林のり子が泣きながら 「イヤイヤ、もっと私を抱いて！私の体を慰めて！」と引き止める。
「うっせーな、今日は本線気分なんだよ！！」と品川を出る。京成車の急行が待っている。運転手は田代マーシー。
当然、朝からの性行為はすべて覗かせてやっている。それが給料。車内に備え付けのエアコンであったまる。
帰りに川崎大師へ行って参拝客を乗せる。
そして品川へ行って留置している頃、女達が迎えに来る。
女達が泣いているので、今日のところは女体盛りは食わないで帰ることにする。
しかし女たちは朝のメンバーとは完全に入れ替わっている。
メンバーはデヴィスカルノ、京唄子、泉ピン子、市原悦子。全裸で騎馬を組んで家まで帰る。ワショーイ！
帰ると車庫に入る。入るメンバーは野村沙知代と和泉節子と
瀬戸内寂聴。戸袋まで綺麗に舐めさせる。騎乗位で4発八者。
いっさい手をつかわずにさっぱりとして、車庫を出る。
車庫を出ると黒柳徹子と浅香光代に誘われて堀之内に留まる。
小一時間ほど毒男を煽って遊ぶ。遊んでいる最中は中島啓江のバキュームフェラ。顔射。 出たのは粉。
で、今くるよと西川ヘレンとダンプ松本と４Ｐして寝る。

首都圏・・・経営側に優しい、乗客頭痛い。
関西圏・・・乗客に優しい、経営側頭痛い。

>>105
酉厨って変な思い込みがあるよね。
別に関東の乗客は困ってねぇぞ。

頭悪すぎ。

宇都宮線　　　７両・１１両→２両・４両へと衰退中
高崎線　　　　７両・１１両→２両・４両への減車が完了

東海道・山陽線　６両→８両→１２両　どんどん進化を続ける

>>105
今時特急料金払わせてﾘｸﾗｲﾆﾝｸﾞがﾌﾘｰｽﾄｯﾌﾟじゃないﾎﾞﾛ座席に乗せる酉
新幹線に関しちゃ倒壊より遥かに良心的だと思うが、在来特急は三島にも劣る

>>107
釣りにしても面白くねぇなー・・・・。

センスなさすぎ。

>>107
　酉　厨　必　死　だ　な　（藁

てすと

次は、韓災塵って終わってるよね、とかの板違いスレ立てたりするんだろな。。。

関西の地下鉄って、御堂筋線だけだっけ？
あと何とか前線？何とか橋線？

age

無意味に関西＝大阪っと思ってるヤシ多くないか？
関東＝東京と同じだぞ。
どうでもいいけど。

関東には横浜もあるよ。
横浜>>>>>大阪だぞ

四つ橋線を大改造して何回戦直通すればせめて、営団並みになるかならないかになるのに。

>>117
四つ橋線を全線狭軌化とは激しい妄想だな。冷蔵並みに。

大阪は、京都、神戸を尊敬する。
東京は、埼玉、千葉を蔑視する。
関西は、三都あっての関西であって、大阪だけではなんにもならんのよ。
スレチガイスマソ。

どこもかしこも昼間から10両編成3分間隔だったり、
最高速度130km転換クロスシートだったりしたらおもしろくないだろ。

>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1
>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1>>1

定期age

>>119
「長野は東京だ」という宣伝コピーが説得力をもつ地域（長野は首都圏じゃな
いが）と京都大阪神戸全部それぞれ自己主張してる地域の違いでしょうな。

>>119
京都・神戸が大阪より魅力的な大都市だからかな。
さいたま・千葉はベッドダウン機能が強いから東京と比べて劣るのかな。

都市のレベル
京都＞大阪＞神戸
輸送量
京神間＞京阪間＞京神間
鉄道会社の質
阪神＝阪急＞京阪＞酉

酉厨！酉厨！と叫ぶ変なのがよってきそうだからsage推奨

東京と大阪は、よく対比されるが、都市機能、住民の性格という面において、
さほど差はない。規模はちがうが。
京都と大阪は、距離こそ近いがその差は、前者に比べ大きな差がある。これは
関東の人はあまり知らないだろう。
だから、実は、このすれは、関西人同士がいがみあうすれなのかもしれない。

>>124
そもそも歴史的経緯が違うと思う。圧倒的に強い東京とその周りの
ベッドタウンという形の東京圏と、それぞれの都市が独自に発達し
てきた関西圏では。
あと大阪中心部には良質な住宅街がほとんどなくて、大阪人でも成
功したら阪神間あたりに引っ越したいという意識が根付いてる（い
た）のも大きく違う。東京圏なら逆だろう。

ほら、酉厨煽りじゃないけど変なのが来た
言わんこっちゃない

>>127
お国板逝け

>>130
関西人か？
漏れは関東人だが、ＫＱ以外似たり寄ったりの新車を出す関東系私鉄に比べると
関西の私鉄の新車はまだ個性がはっきりしてよいと思う。

>>131
１９９７年の８０４０系の増備以来、新型車の投入が無い阪急は評価できん。
京都線にいたっては、１９８９年の８３００系以来新型車が入らない。
４０年前の車両である２３００系を１１０キロで走らせるのもいい加減にしてくれ。
関西はこのごろ、新車の大量投入が少ないなあ・・・・・・。

>>132
２２１系の120km/h運転よりはマシだろ

>>126>>129>>130
氏ね

>>132
アルナは潰れたの？東武も東上線は新車から見放されてるからね。

＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
|＿＿＿＿＿＿___.. ２月25日 |
||「>>1」オナニーの.|自 ||恐|| .|
||しすぎで死亡！！|殺 ||怖|| .|
|￣￣￣￣@￣￣￣|か ||新|| .|
|@　　△　　@ 　@　.|？ ||聞|| .|
|　 [(´ー`)]　　@ 　 .|他　_＿_ .|
|￣￣￣￣￣￣| @ .|殺 | 糞 | |
|￣￣￣￣￣|　|　@ |か | ス | |
|　　　　　＜⌒ヽ　　 |？ | レ | |
| 　 　 　 .＜　 　）〜.|謎.| 常 | |
|￣￣￣￣￣￣￣￣は | 習 | |
|　| | | | | | | | | | | | | 深 | 犯 | |

ま　た　東　急　厨　か

>>132
今年秋には新車入るけど？あと2300系は足回りだけは7300と同じ。

それよか地元の1900をどうにかしてくれよ。昭和31年製のもあるでよ。

>138 回生はあるけど台車がなぁ

阪急にも走るんです投入しる。少し伝統に縛られすぎ。
阪神Gカラー　近鉄シリーズ21でイメチェン　京阪10000系でイメチェン
もちろん京急も。

>>140は上新庄だろ？

俺はまず朝は京阪2400の舌をチョロチョロ使ったフェラで目覚める。
そして京阪9000と京阪7200に抱きかかえられて風呂へ入る。そしてその二人と風呂に入り、そのまま激しいファック。ハァハァ。
当然ローションを使ったマットプレイ。バックと騎乗位でズコバコはめまくり。メシは束ヨ26に作らせた中華。朝っぱらから油っこい中華。もうビンビン。
で、メシのあとは朝っぱらから酒飲みながら２ｃｈ。手は使わず京急新1000と京王8000に両脇からムギュッと抱えられて
京急600がポテトチップを口に運び、京阪10000が上目づかいのフェラ。そして東海373が口移しで俺にヘネシーと越の寒梅を飲ませる。
昼頃にいったん２ｃｈをやめ、「よし、今日はソープでも逝くか」と言うと、京阪2400、水前寺清子、京阪9000、京阪7200、京急新1000、京王8000、京急600、京阪10000、東海373が泣きながら 「イヤイヤ、もっと私を抱いて！私の体を慰めて！」と引き止める。
「うっせーな、今日はソープな気分なんだよ！！」と家を出る。高級リムジンが待っている。牽引車は酉223。
当然、朝からの性行為はすべて覗かせてやっている。それが給料。車に備え付けのＰＣで最高級ソープを検索。 直行して５Ｐする。
帰りに道頓堀の焼き肉屋へ行ってタン塩とレバーと上カルビを死ぬほど食う。
そしてすし屋へ行ってトロとウニだけ食っている頃、女達が迎えに来る。
女達が泣いているので、今日のところは女体盛りは食わないで帰ることにする。
しかし女たちは朝のメンバーとは完全に入れ替わっている。
メンバーは名鉄3700、京王9000、東海キハ75、阪急8300。全裸で騎馬を組んで家まで帰る。ワショーイ！
帰ると焼酎で沸かした風呂に入る。入るメンバーは京急1500と叡電800(きらら)と
名鉄300。アナルまで綺麗に舐めさせる。騎乗位で4発発射。
いっさい手をつかわずにさっぱりとして、風呂を出る。
風呂を出ると京阪6000と京阪7000に抱きかかえられてＰＣ前に座る。
小一時間ほど毒男を煽って遊ぶ。遊んでいる最中は京阪800のバキュームフェラ。顔射。 出たのは粉。
で、今くるよと京阪2200と京阪2600と４Ｐして寝ると。

関西の鉄道まんせー！！！！！！！！！！！
みんな、車やバス、ちゃりをやめて、旅客収入をあげ、関西の鉄道の
台所事情を救済しよう！！！！！
沿線の工場を閉鎖するな。
みなで私鉄沿線に住み、野口五郎の私鉄沿線を口ずさもう！！！！！
酉もがんばれ！！！！！！

俺はまず朝は京阪2400の舌をチョロチョロ使ったフェラで目覚める。
そして京阪9000と京阪7200に抱きかかえられて風呂へ入る。そしてその二人と風呂に入り、そのまま激しいファック。ハァハァ。
当然ローションを使ったマットプレイ。バックと騎乗位でズコバコはめまくり。メシは束ヨ26に作らせた中華。朝っぱらから油っこい中華。もうビンビン。
で、メシのあとは朝っぱらから酒飲みながら２ｃｈ。手は使わず京急新1000と京王8000に両脇からムギュッと抱えられて
京急600がポテトチップを口に運び、京阪10000が上目づかいのフェラ。そして東海373が口移しで俺にヘネシーと越の寒梅を飲ませる。
昼頃にいったん２ｃｈをやめ、「よし、今日はソープでも逝くか」と言うと、京阪2400、京阪9000、京阪7200、京急新1000、京王8000、京急600、京阪10000、東海373が泣きながら 「イヤイヤ、もっと私を抱いて！私の体を慰めて！」と引き止める。
「うっせーな、今日はソープな気分なんだよ！！」と家を出る。高級リムジンが待っている。牽引車は酉223。
当然、朝からの性行為はすべて覗かせてやっている。それが給料。車に備え付けのＰＣで最高級ソープを検索。 直行して５Ｐする。
帰りに道頓堀の焼き肉屋へ行ってタン塩とレバーと上カルビを死ぬほど食う。
そしてすし屋へ行ってトロとウニだけ食っている頃、女達が迎えに来る。
女達が泣いているので、今日のところは女体盛りは食わないで帰ることにする。
しかし女たちは朝のメンバーとは完全に入れ替わっている。
メンバーは名鉄3700、京王9000、東海キハ75、阪急8300。全裸で騎馬を組んで家まで帰る。ワショーイ！
帰ると焼酎で沸かした風呂に入る。入るメンバーは京急1500と叡電800(きらら)と
名鉄300。アナルまで綺麗に舐めさせる。騎乗位で4発発射。
いっさい手をつかわずにさっぱりとして、風呂を出る。
風呂を出ると京阪6000と京阪7000に抱きかかえられてＰＣ前に座る。
小一時間ほど毒男を煽って遊ぶ。遊んでいる最中は京阪800のバキュームフェラ。顔射。 出たのは粉。
で、今くるよと京阪2200と京阪2600と４Ｐして寝ると。

森○子京阪１９００も出してやれ。

俺はまず朝は京阪2400の舌をチョロチョロ使ったフェラで目覚める。
そして京阪9000と京阪7200に抱きかかえられて風呂へ入る。そしてその二人と風呂に入り、そのまま激しいファック。ハァハァ。
当然ローションを使ったマットプレイ。バックと騎乗位でズコバコはめまくり。メシは束ヨ26に作らせた中華。朝っぱらから油っこい中華。もうビンビン。
で、メシのあとは朝っぱらから酒飲みながら２ｃｈ。手は使わず京急新1000と京王8000に両脇からムギュッと抱えられて
京急600がポテトチップを口に運び、京阪10000が上目づかいのフェラ。そして東海373が口移しで俺にヘネシーと越の寒梅を飲ませる。
昼頃にいったん２ｃｈをやめ、「よし、今日はソープでも逝くか」と言うと、京阪2400、京阪9000、京阪7200、京急新1000、京王8000、京急600、京阪10000、東海373が泣きながら 「イヤイヤ、もっと私を抱いて！私の体を慰めて！」と引き止める。
「うっせーな、今日はソープな気分なんだよ！！」と家を出る。高級リムジンが待っている。牽引車は酉223。
当然、朝からの性行為はすべて覗かせてやっている。それが給料。車に備え付けのＰＣで最高級ソープを検索。 直行して５Ｐする。
帰りに道頓堀の焼き肉屋へ行ってタン塩とレバーと上カルビを死ぬほど食う。
そしてすし屋へ行ってトロとウニだけ食っている頃、女達が迎えに来る。
女達が泣いているので、今日のところは女体盛りは食わないで帰ることにする。
しかし女たちは朝のメンバーとは完全に入れ替わっている。
メンバーは名鉄3700、京王9000、東海キハ75、阪急8300。全裸で騎馬を組んで家まで帰る。ワショーイ！
帰ると焼酎で沸かした風呂に入る。入るメンバーは京急1500と叡電800(きらら)と
名鉄300。アナルまで綺麗に舐めさせる。騎乗位で4発発射。
いっさい手をつかわずにさっぱりとして、風呂を出る。
風呂を出ると京阪6000と京阪7000に抱きかかえられてＰＣ前に座る。
小一時間ほど毒男を煽って遊ぶ。遊んでいる最中は京阪800のバキュームフェラ。顔射。 出たのは粉。
で、今くるよと京阪2200と京阪2600と京阪1900と５Ｐして寝ると。

age

定期age

関東では未だに混合列車が走っている。
【関東パターンＡ】
┏━┳━┳━┳━┳━┳━┳━┳━┳━┳━┓
┃自┃自┃荷┃荷┃荷┃荷┃荷┃荷┃荷┃荷┃
┗━┻━┻━┻━┻━┻━┻━┻━┻━┻━┛
【関東パターンＢ】
┏━┳━┳━┳━┳━┓┏━┳━┳━┳━┳━┓
┃荷┃荷┃荷┃自┃自┃┃荷┃荷┃荷┃自┃自┃
┗━┻━┻━┻━┻━┻┻━┻━┻━┻━┻━┛
【関東パターンＣ】
┏━┳━┳━┳━┳━┳━┳━┳━┳━┳━┓┏━┳━┳━┳━┳━┓
┃自┃自┃荷┃荷┃荷┃荷┃荷┃荷┃荷┃荷┃┃荷┃荷┃荷┃自┃自┃
┗━┻━┻━┻━┻━┻━┻━┻━┻━┻━┻┻━┻━┻━┻━┻━┛
【関西での主流パターン】
┏━┳━┳━┳━┳━┳━┳━┳━┓┏━┳━┳━┳━┓
┃自┃自┃自┃自┃自┃自┃自┃自┃┃自┃自┃自┃自┃
┗━┻━┻━┻━┻━┻━┻━┻━┻┻━┻━┻━┻━┛
しかも関西では、「普通車自由席」のレベルがかなり高い。

結論


西日本国民と東日本国民の内戦は永遠に続く、と。
いっそマジで日本に国境線引けばいいじゃん。それで万事解決。そういうレベル。鉄道がどうとかは内戦を継続する大義名分に過ぎない。
こういう状態を『呉越同舟』って言うんだよ。



どっちもどっちだ、死ぬまでやっててくれ。

こういう時代なのだから日本が何が何でも一つでないといけない
という考え方には確かに反対。JRと同じ程度に分けたらどう？

短編成だからヘボという古色蒼然たる考えなこと。

JR東日本山手線−101･･103･････････････205･･･････････E231･
JR西日本環状線−･101･･103･･･････････････････････････････
ﾄﾞｷｭｿ関西人は高性能で低価格なE231系に嫉妬し、
低性能な223系･無駄に高価格なｷﾃｨ急8000系を引き合いに出す訳だが。( ´,_ゝ`)ﾌﾟｯ

いいなあ生まれながらの東京人は。

>>153
２０５やＥ２３１が如何に無駄な新車かというのがよく分かるね。
山手乗るようなゴミ連中なんざ１０３以下で十分だ。日本をここまで駄目にしやがってよ。

E231を高性能といってるやつは、きっとカローラを高級車といってるんだろうな

>>153>>155
ここももう一度だけ言う必要があるのか。



　結　論


西日本国民と東日本国民の内戦は永遠に続く、と。

いっそマジで日本に国境線引けばいいじゃん。それで万事解決。そういうレベル。鉄道がどうとかは内戦を継続する大義名分に過ぎない。
こういう状態を『呉越同舟』って言うんだよ。



どっちもどっちだ、死ぬまでやっててくれ。


所詮地方民族間の意志統一など絵空事、このような環境がある限り
こんなｸｿｽﾚが賑わう。
さっさと日本を西と東に分断すればそれでリーチだ、ｳﾞｫｹ｡

それだったらﾁｮﾝといっしょだろ、とコピペにマジレスしてみる

>>158
結局どっちもﾁｮﾝ並みのレベルの低さってことで。

>>155
　酉　厨　必　死　だ　な　（藁

関西のほうがうらやましい。
関東の電車混みすぎだし朝遅すぎ

>>160
うるせえ吠えるなヴォケ。おめーのような奴に言ってるんだ。どっちもどっちだってな。

俺は江戸っ子だが、本気で関西移住を検討中。
ただ、言葉の問題が……。

>>163
東北じゃないんだから普通に言葉は分かる、通じる

>>157
お前が責任持ってどうにかしろよ。

関東人と関西人が互いに嫉妬しあってるスレはここですか？

>>166
ヲマエガナー

今日のこの板、糞だらけだな（ｗ　　　

関東では未だに混合列車が走っている。
【関東パターンＡ】
┏━┳━┳━┳━┳━┳━┳━┳━┳━┳━┓
┃自┃自┃荷┃荷┃荷┃荷┃荷┃荷┃荷┃荷┃
┗━┻━┻━┻━┻━┻━┻━┻━┻━┻━┛
【関東パターンＢ】
┏━┳━┳━┳━┳━┓┏━┳━┳━┳━┳━┓
┃荷┃荷┃荷┃自┃自┃┃荷┃荷┃荷┃自┃自┃
┗━┻━┻━┻━┻━┻┻━┻━┻━┻━┻━┛
【関東パターンＣ】
┏━┳━┳━┳━┳━┳━┳━┳━┳━┳━┓┏━┳━┳━┳━┳━┓
┃自┃自┃荷┃荷┃荷┃荷┃荷┃荷┃荷┃荷┃┃荷┃荷┃荷┃自┃自┃
┗━┻━┻━┻━┻━┻━┻━┻━┻━┻━┻┻━┻━┻━┻━┻━┛
【関西での主流パターン】
┏━┳━┳━┳━┳━┳━┳━┳━┓┏━┳━┳━┳━┓
┃自┃自┃自┃自┃自┃自┃自┃自┃┃自┃自┃自┃自┃
┗━┻━┻━┻━┻━┻━┻━┻━┻┻━┻━┻━┻━┛
しかも関西では、「普通車自由席」のレベルがかなり高い。

ロングシート＝荷物車か。
東海道・山陽緩行線や大阪環状線の通勤型も全車荷物車という罠。

E231系VS223系　223系混雑時は地獄。E231系遠距離通勤は地獄。
209系VS207系（900番台は除く）　209系低性能。207系遠距離走るのにロングは・・・
よって、束と酉では車両は五十歩百歩。

>>171
結構正論だよね。そんなもんだと思うよ。
結局は目ｸｿ鼻ｸｿってこと。車両自慢なんて民族紛争の大義名分みたいなもんだって書いたけど
この程度の事を東西内戦レベルで騒げるのっておめでてぇな…。

おっと、ここでは150だったな。

>>172
それが分からないからキショヲタ（≠普通のヲタ）なんです・・・

やっぱり７２１系が最高の名車だな。

>>174
そうだね。

113刑が最高

>>171
>207系遠距離走るのにロングは・

かといって学研都市線に223系入れろと言えば某大和路ヲタが大反対する。

つーか性能があーだこーだ言って叩いてる時点でキモヲタ決定だね。
一般客には直接関係ないだろ?遅れやすくなるとか間接的な被害はあるが、
車両内配線を大幅に削減したとか新しい管理システムを採用したなんて言われても乗り心地とデザインが悪かったらもうおしまい。

ｺﾋ厨が紛れ込んでる罠

┏どうぐ━━━┓　　　　　　　　
┃　>>1.　 　 　 ┃
┃┏━すてる━━━━━━━┓
┃┃　 Ｅ ポスターサーベル 　 ┃
┃┃　 Ｅ そふまっぷのたて...　┃
┗┃　 Ｅ ぶあついしぼう..　　　┃
　 ┃　 Ｅ えろげー　 　 　 　 　 ┃
　 ┃　 18きんのどうじんし.┏━━━━━━━━━━━━┓
　 ┃　 DVDボックス..　　　 ┃童貞をすてますか？. 　 　 　 ┃
　 ┃→童貞　 　 　 　 　 　 ┃→　 はい 　　　　　 　 　 　 　 ┃
　 ┗━━━━━━━━━┃　　　いいえ　　　　　　　　　　 ┃
　　　　　　　　　　　　　　　　┗━━━━━━━━━━━━┛
┏━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┓
┃それを捨てるなんてとんでもない！　　　　　　　　　　　┃
┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　┃
┃　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　▼. 　 　 　 　 ┃
┗━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━┛

束厨は酉厨のボスとも言われる冷蔵庫を黙らしてみな。そうしたら、俺も黙るよ

７２１系マンセー！
エアポートは神！
エアポート成田はｸｽﾞ！
関空快速はｳﾝﾁ！紀州路とｾｸｰｽしてんなＹｏ！

>>179
同意。
いくらE231がTIMSが評価されてローレル賞受賞しましたと言っても一般の乗客
には全く関係が無いし。

そもそもTIMSなど一般人には直接的に関係しない設備なんだから、TIMSで評価
されて喜んでる束や束厨はキモい。

束なんて糞会社を評価する鉄道評論家いないだろ？基地外酉厨（冷蔵）を発生させる
酉の魅力は素晴らしい

トラブル続きの西だが、私鉄をいじめ、ローカルを冷遇し、過酷な合理化を
やって必死になるのは初めからわかってた。

分割民営化決定のときから、一番苦しくなるのは西と予想されてた。東や東
海と同じ土俵で比べるのは酷。（本当は汚い103はなんとかしてほしいけど）

あれ？
エロ動画のメンバーエリアに入りたいんだけど
何回パスワード入力してもエラーが出るんだ。
だまされたのか？

>>186
西日本が強くなるのを恐れた官僚の陰謀ですな

>>185
だからって君が基地外酉厨になる必要ないのに。

>>188
官僚って、何故これほどまで関西を嫌い,恐れてるのかな？

東大法学部　関西人比率１０％

んー官僚や政治家が意図的に関西を毛嫌いしてそうしてるのか（2chなんかを見
てもある程度そうなんだろうなと思える）、関西が反中央的（または他の地方ほ
どおとなしくしない）なので結果的にそうなるというのかは分からんけど。それ
とも関西は十分発展してるからこれ以上いらんと思ってるのか・・。
ありとあらゆる面で一極集中化政策の一番の犠牲になってる地域ではあるだろう。

>>192
>ありとあらゆる面で一極集中化政策の一番の犠牲になってる地域ではあるだろう。

政治家や官僚が好きなお題目「国土の均衡ある発展を」ということを考えると、
彼らの目には「充分発展している」関西はこれ以上手を加えなくてもいいという
風な考えになるんだろうね。そうでないと関西以外の地方にたいして示しが・・・。

>>185
＞束なんて糞会社を
お前の支持する、事故トラブル続きで社員の満足度が低いJR西日本や
鉄道事業を軽視し、失敗する可能性が高い彩都やサラ金に走る阪急電鉄よりはマシだ。
それにJR東日本はSuicaを導入したり、東日本パスを発行したりして努力しているではないか。
>>192
俺は反権力的な関西は死滅してしまえば良いと思う。若しくは日本から切り離すとか。

若しくは日本から切り離すとか。
＞＞賛成。日本から独立して関西共和国
国家元首は大統領
初代は藤原のりか

商売根性のねえ酉日本は逝って良し｡

>>65
高崎線の単行って何？

>>195
関西共和国は当然共産主義。もともとは西日本全体を国土にしようとしたが、関東志向・保守主義の強い
四国地方がまず離脱（徳島だけゴネたみたいだが）。続いて中国・九州地方も離脱し、近畿地方だけになった。
偉大なる首領様は辻元清美。北朝鮮と国交を結ぶ。国民車はダイハツ。通貨は大阪元。
遅れた技術で核兵器を開発したり、日本人を拉致したりする。テレビ局は２つ（ABC・毎日）に減らされる。
そして水・空気は更にまずくなり、有力な農村を持たないため食糧危機がやって来る。そしてアメリカの攻撃であぼーん。

>>198
つまらんよ。

ＤＱＮの象徴、臨空ゲートタワー、ＷＴＣ
どこに立ててるんだよ。しかも、２,３位争いしてる罠。
最高にアホとおもわれ。

思ったとおりの展開だな。

粘着質の厨房が集うスレはここですか。

関西は日本の暗部をかかえてる。マジで怖い。

あのね、東京をその近隣都市を結んでいるから素晴らしいんだよ。
東京都を通ってない時点でア〜ウトゥ！！　って感じだよね。

関西に来たこともないのに妄想でしゃべるな

>>197
倉賀野ー高崎間に乗り入れる、八高線の列車の一部。

山手線・・１１両で２分毎（すごく混んでる）
御堂筋線・・１０両で２分毎（まあまあ混んでる）
環状線・・８両で３分毎（微妙に混んでる）
環状線は、山手線の足元にも及ばない、さびしい路線だね。

混んでることが自慢なんて哀れでつね
そんなに家畜生活が好きなんですか？東京人さんは

やっぱり、座って通勤が一番いいの。私のように。

別に混雑が好きなら好きでいいが、それを正常だと思ってもらったら困る。

山手線・・・・昼間はさほど混んでない
御堂筋線・・・昼間も全線走る電車は梅田〜難波間で乗車率１５０％ほどある

混雑フェチは山手線より御堂筋線に乗りましょう。

>>210
それが事実なら、>>1あたりに「大阪は混雑緩和が遅れてるのね(ﾌﾟ」と逆
に書かれるであろう。

>>211
１０両編成を１時間１６本走らせても、１５０％だから、データイムに３分毎の運転をしろとでも。

ニュー速お国自慢厨出張所皿仕上

>>211
新大阪〜天王寺の区間運転列車は結構マシだけど
千里中央〜なかもずの長距離運転列車はアホみたいに混んでる。
>>1は東京にすら滅多に出ない北関東あたりの厨房だろ。

>>214
なかもず〜千里中央＋天王寺〜千里中央をそれぞれ８本でいいだろう。

>>194
＞俺は反権力的な関西は死滅してしまえば良いと思う。
＞若しくは日本から切り離すとか。

本当にそう思っているのなら怖い。てか関東人ってみんなこうじゃないよね？俺は関東人だが少しフォローを。
時々大阪に行ったりするが、環状線の103を見て「ああー、ぼろいなあ」とは思う。
しかし103のN40車を見て正直感動したよ。マジで新車みたいじゃん！
あと街並みを見ても、新橋の副都心みたいにプロジェクト的に再開発をしたりは無いけど、
ほんとに人が息づいてるなあって感じるよ。
結局関西ってDIY（Do It Yourself）な街なんだよね。庶民が動いてこその街。
政治的に圧倒的に不利な現状はどうにかすべきだけど、上から押さえつけるものが無いから
のびのびやってるって感じだよね。
だから共産主義じゃない、理想的な民主主義だと俺は感じたけどね。

>>216
今関西だけ日本から切り離したら>>194の思惑とは逆に関西は負担が激減して
発展する可能性がある罠。東京は京阪神が背負ってた負担を請け負うことになる。
まあ一昔前に切り離していたら共産色の強い国になっていただろうがｗ

しかし今まで見てきたがこうも関東と関西で感覚、モノの見方が違うのか。
これも全て仕組まれたことだと想像するとぞっとしないな。

関西人だが、確かに違いはあるけど、本質的なところではそう絶望的に違いが
あるとも思えない。というかもっともっと違いがあって当然だと思う。

2chなんかでは、全て東京式関東式が標準で、それ以外は全部おかしいと言わ
んばかりの主張がかなり目立つが不思議に思う。

>>219
よく「東京人は別に関西のことをなんとも思っていない」という話を聞くが、
それは嘘なのかな？それとも東京人は思っていないが関東人は意識してるって
ことかな・・よく分からん。
どっちにしろ関西人の不満、反抗心の原因は関西人の本質ではなく
関東人の傲慢な態度による可能性があるってことか？

２０００年の延べ輸送人員データ（県勢運輸輸送データより）
＜ＪＲ＞
１位：東京　　３１億１千万人　　
２位：神奈川　　９億４千万人
３位：大阪　　　７億６千万人
４位：千葉　　　６億９千万人
５位：埼玉　　　５億４千万人
参考：兵庫　　　３億９千万人
参考：愛知　　　２億０千万人
参考：京都　　　１億４千万人
参考：茨城　　　１億１千万人
参考：宮崎　　　０．９千万人
参考：沖縄　　　　　　　なし

＜ＪＲ以外の鉄道＞
１位：東京　　５２億０千万人
２位：大阪　　２２億６千万人
３位：神奈川　１４億８千万人
４位：愛知　　　７億４千万人
５位：兵庫　　　６億３千万人
参考：埼玉　　　５億６千万人
参考：千葉　　　５億２千万人
参考；徳島　　　０．１千万人
参考：沖縄　　　　　　　なし　

＜ＪＲ以外の鉄道＞
１位：東京　　５２億０千万人
２位：大阪　　２２億６千万人
３位：神奈川　１４億８千万人
４位：愛知　　　７億４千万人
５位：兵庫　　　６億３千万人
参考：埼玉　　　５億６千万人
参考：千葉　　　５億２千万人
参考；徳島　　　０．１千万人
参考：沖縄　　　　　　　なし　

>>220
確かに関西人の本質でもあるしそれは悪いこととは思わない。
関東人が傲慢というのでもない。マスコミとか教育によって一極集中当たり
前と洗脳されるような社会の現状が悪いと思う。２ちゃんねらーは論外。

そもそも
近畿圏人口２０００万人に対して、首都圏人口は４２００万人
近畿圏ＧＤＰ全国シェア１６％に対して、首都圏ＧＤＰシェアは３８％

経済規模で２倍〜３倍の開きのある両者を、
同じ縮尺で比較すること自体に無理がある。

>>221-222
>>223を読みなさい。利用者が多いことはひょっとして喜ぶべきじゃないかもしれないんだぞ!

あ、べつによろこんでたわけじゃないんだね。ｽﾏｿ

ん〜、なんかみんなと論点がズレてるよな＞実態は大差だったりするさん。

でもお互い納得して解決できそうな気がしてきた。

解決したらこのスレ終わってしまいそうなﾖｶｰﾝ

漏れは、関東人だが、関西人と比べ物にならないほどわからないのが、
ベッドで寝ている俺の女。
で、行為の時には、近鉄23000系の走行音を流してます。
ちなみに、包茎だったりする。

>>230
そか(w
あ、ヨ231ゲット!

＞＞近畿圏人口２０００万人に対して、首都圏人口は４２００万人
＞＞近畿圏ＧＤＰ全国シェア１６％に対して、首都圏ＧＤＰシェアは３８％

＞＞経済規模で２倍〜３倍の開きのある両者を、
＞＞同じ縮尺で比較すること自体に無理がある。

まあこれだけ根底にある規模が違うのだから、比較は難しい。
ただ、関西圏のようなＪＲｖｓ私鉄の競争意識が首都圏でももっと強ければ、
サービス＆スピード・アップは今以上だったはず。

いくら線形や環境が違っていたとしても、新快速の１３０kmは萌え。

>>232
京急の120kmも萌えるぞ。ある意味関西私鉄より関西私鉄っぽい。

京急には「東海道線と並んだら速度規制無視してOK」という不文律があるらしいが本当か？

>>233
近鉄の急行の１１５キロ運転も萌え〜〜〜〜〜〜

スピード感では、2100＞＞223

酉の新快速は、加速が糞なので、気がついたら、130�`出ているという感じ。
ただ、223のギア比6.53のせいか、非鉄の一般人は、新快速の走りを限界への
挑戦と受け取ってるみたい（ｗ

Ｘじくに、都市のサービス、Ｙじくに、都市のゆとりをとったときの
効用最大化問題。さあ、みんなで解いてみよう。

関西は他の地域と違ってエスカレーターで並ぶ位置が基本的に逆。うどんの出汁も
東京と違う（大阪の方がうまい）。

島田紳介は大阪の事を単一性民族と言っていた。

東京と大阪は何かと違う。でもそれでいいのだ！そうでないと大阪住んでるものが
東京に行っても東京に来た実感がわかないだろう

>>234
速度違反なんて関西では常識。
某電鉄会社はは２０キロ以上速度違反してるぞ。

>>236
２２３系の１３０ｋｍ／ｈの爆音まんせー！！１１３系の１００ｋｍ／ｈ以上での
爆音マンセー！！２２１系の１２０ｋｍ／ｈの爆音マンセー！！
Ｅ２３１系は爆音聞こうと思っても途中で速度向上するのをやめやがる！！
キチキチダイヤにしる！！

>>234

京阪特急は１１５ｋｍ／ｈ、新快速もたまーに１３５ｋｍ／ｈ出すみたいですが
何か？

>>239
爆音なら京急2100に乗るべし。1000は静かだったけど。
ちなみに関西人です。

京急130�`これ常識　　近鉄大阪線朝125�`これ常識　　京阪複々線ボロ電メーター振り切りこれ常識　　新快速139�`命かかってます。

みんなすげえ。事故らない程度にぶっ飛ばしてくれ！

>>238
それってダイヤ乱れてる時だけじゃないの･･･？

通常ダイヤでそれやらかしたら、逆に乱れるだろう。

阪急大阪市交は１�`も速度超過できないけどな〜。

阪神もそうらしい罠。

京阪は古いやつがしょちゅうメーターを振り切ってたが、新型車は
リミッター（105のちに110）がついたはず。
南海もリミッターなんてない。ポイント上をすさまじいスピードで・・。

面白いけど、論点ズレてないでしょうか？
「スピード狂」スレ立てたら？

２２３系は１３９ｋｍ／ｈ以上出せないようにされている。欝だ・・

ＡＴＣ切って居眠り爆音キボンヌ（ただし、客に怪我はさせるな）

寝るなよ(w

223系は平坦線均衡150くらいだから、リミッターなくても問題ないけど、
京阪9000、阪急8000、阪神9000とか170こえてるだろう。もしリミッタ―がなかったら。

この擦れは　関西の路線って怖いね　にかわりますた。

もう国賊関西がごたごたぬかすな。
いくら逆立ちしても東京の足元にも及ばないんだから（ｗ

>>252
ｷﾀ━━━━（ﾟ∀ﾟ）━━━━!!!

>>252
また東急厨ですか
いい加減お前らの住んでるところはただの僻地であることに気づけ

>>252
東京にスパイを多数送り込んでいます。ほら、テレビを見てご覧。
電波ジャックだよ。をまえのまわりにも、ほら、関西人がイパーイ

倒壊の新快速は311にあわせたスジだから313で120キロ出すと1分早着なんてザラにある（ｗ
束の231や西の223と比べると313の加速は驚異的。

加速をタです。110�`まで、313は57秒、223は75秒、Ｅ231は78秒ですタイ。

>>256
関西人だがそれは認めざるを得んな。

>>205
残念。八高北線は２連または３連、炭鉱無し。

>>219
>2chなんかでは、全て東京式関東式が標準で、それ以外は全部おかしいと言わ
んばかりの主張がかなり目立つが不思議に思う。

2chだけでなく日本のあらゆる事柄が東京式関東式が標準という考えが支配的。
こう言う考え方が関西人を除く日本人全てが当然と思ってるのでどうにもならない。
もっと自分の地域に対して誇りと言うのが無いのか？
特に東北人の東京マンセー崇拝思想には反吐が出る。あのはやて開業の時の馬鹿騒ぎ
見てると「お前らそれほどまでに東京に出る事が重要なのか！」と言いたい。
東京マンセー主義がひいては自分の地元が衰退することに繋がることにいい加減気づけ。
これほど首都中心主義な先進国など存在しないぞ。


>>233
>京急の120kmも萌えるぞ。ある意味関西私鉄より関西私鉄っぽい。

漏れは京急と阪急を東西入れかえてもしっくり来ると思われ。

近鉄は160km以上でスピードテストをやってるんじゃないのか？

どこでやるの？　ＡＣＥやＩＳＬの平坦均衡が200キロこえてるのは有名だけどね。

>>217
東京が無くなっても自力でやっていけるのは関西だけという話を聞いたことがある。

>>260
全国の３分の１の人間（鉄道輸送に関しては６割）が、
関東に集まっているのだから、それも仕方ないだろう。

>>261
どこで？
確かに近鉄特急の性能はバカにならんが･･･
果たしてあれほどの怪力が必要なんだろうか?

となりのくにより、一極集中度はましかとおもはれ。

>>262
雑誌で見たが大阪線の奈良県内だろう。下り勾配利用かも。

>>219
例えば,東京ミレナリオがああいう光のページェントイベントの元祖と言ってた
馬鹿マスゴミが居たくらいだからな・・・。

そのせいか,神戸ルミナリエがぱくり扱いされてる場合がある。

>>264
大昔から集まってたわけではない。ずっと集まり続けてるのが問題。

>>260
ていうか、もともと関東の人は「○○出身」とか「ふるさと」
とかいう概念自体がないよ。地元意識とかに興味がないというか、
うさん臭い。

オレ多摩出身だけど、２３区と多摩の区別があること自体
高校まで知らなかったもん。
梅田が大阪にあることを知ったのも社会人になってから。

>>265
大和朝倉から榛原手前の33パーミル8キロ連続勾配、青山トンネル伊藤の23パーミル10キロ
連続勾配など、アップダウンがかなり烈しいのです。線形はよいのだが

>>260
まるで日本の中のアメリカみたいですな

>>268
東京ミレナリオは、もともと東京で予定されていたけれど、
大震災があったので、急遽神戸で先に開催されることになった
イベントだよ。

>>273
それとマスコミの報道内容とは関係ないと思うが。

>>268
バカ丸出し

>>274
意味不明

http://members.jcom.home.ne.jp/nakanyakki/bayarea.html
http://members.tripod.co.jp/marihide/mitei.htm
http://members.tripod.co.jp/marihide/sougoupo.htm

どちらにしても規模が違いすぎる

例えばフランス人は陽気、楽天的で有名だがパリジャン、パリジェンヌは
気取ってて傲慢。と仏国内からも嫌われているらしいが･･･

日本の場合東京が傲慢になるのはともかくとして、地方がなすすべも無く迎合
してしまうのに問題があると思う。傲慢なら嫌わなければいけない。
それが普通。それでこそバランスが取れるというものだ。

>>263
関東大震災を早くきぼんぬ。これで大阪の民間の力が示される！東京に頼るようなら
経済共倒れ（ｗ

冷蔵庫は消防の頃から新快速で雷鳥追い抜きを堪能していたようだな。通りで新快速
マンセーなわけだ（ｗ

上京して感じたけど、東京は何をするのでも格段に厳しいよ！
仕事でも、地方の営業所がミスや、嫌な仕事は全部本社に投げられるから。
理不尽なことでも、東京（本社）が悪いと、毎日のように怒鳴られるし。
自殺もしたくなったし、逃げどころもないし。

ある意味、なんでも東京のせいに出来る地方が、後から振り返ると羨ましい。
「大阪の発展を妨げているのは東京だ」と叫んでいれば、それでいいから。
共産党のように、すべて与党の意見や政策に反対だけしていればいいのと、
時には自己の責任で抱え込まなければならない立場にあるのとでは大違い。

仕事でも、趣味の世界でも、格段に東京は厳しいことを実感した。
逆説的にこれだけ厳しければ、それに耐えられる人間が集まり、
生き残っていくから、これからますます発展していくと思う。

何でもいいから、上新庄はとっとと氏んでくれ

東京がビルの建設ラッシュなのはなんでだろう？
明かに供給過多だが。

ていうか、どこの板でもお国の話題になると、関西人は簡単に
釣れて面白い。

どの板でも、「感情的になる関西人VSその他」の構図になってる。
↓この人なんか典型的だよな
>>263
関東大震災を早くきぼんぬ。これで大阪の民間の力が示される！

確かに、関西人の反東京志向はすごいよね。で、こうゆうスレには敏感に反応しちゃうから
、関西人が集まってくる。他の地方の人は気にならないからこない。関西人同窓会と化してる
のも同然。

勝手に分析して勝手に結論だしてる人がいるスレはここですか？っと。
まあ上新庄や>>282みたいな釣り師に釣られないで他の皆さんはﾏﾀｰﾘ話しましょう。

>>283
唯一東京に染まれずにいけるかもしれない地方だからね。
あ、あと鳥取県の知事も結構頑張ってるよ。
こういう反対勢力は必ず必要なんだけどね。
分かってくれるかなあ。

まあ、巨人ファンは他の球団に興味はないけど、
他の１１球団のファンは巨人を常に意識している。そんな感じですな。

おれサッカーマニアだから、よくわかんないけど

☆★☆★第４回２ちゃんねる全板合同迷惑メール業者訪問祭り！★☆★☆

　未承諾メールって受信拒否したのに何で届くんだろう？　♪なんでだろ〜
　良いパートナーがそこに居るわけないのに、何でだろ？　♪なんでだろ〜

　私達は明日3月1日22時そんな出会い系に「未承諾訪問｣(※注）する祭りを
　盛大に開催します！回を重ねて第４回２ちゃんねる全板合同訪問です！
　是非とも皆様お誘い合わせの上、ご来場ください！　（↓本音とﾀﾃﾏｴ）
　老若男女問いません！初心者大歓迎！一緒に彼氏・彼女をつくりましょう！！！

　・訪問開始時間　　3月1日午後10時00分決行予定！(途中参加大歓迎)
　・総本部ＵＲＬ　　http://jbbs.shitaraba.com/news/938/
　・なお当日の訪問２時間前くらいに第４回専用スレが総本部に立ちます。
　　そのスレには色々書いてあるから。よろしくね。

　(※注）あくまで「訪問」です。物騒な事を書くと削除されちゃいますからね。
　それから「訪問」の趣旨と無関係ですが「各種訪問道具」もあったりしますよ。
　スレ汚し失礼しました。

まあこんな糞スレに一々反応する方もアホ臭いわな。。あまりにも2chの
ありとあらゆる板にこの種のスレは見かけるが。

>>286
巨人が自分に有利なように球界を牛耳ってるという点も同じ。

>>286
うん、よく分かってないね。

こんどは野球ですか？

ウンコ＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞東京

>>292
をい！そんなこと言ったらまた叩かれるだろ!

http://www.2ch.net/2ch.html
東京は人の住むところではありません

>>288
でもこういうゴミダメがないと
良スレにまで阿呆どもが溢れてくるんだし、いいんじゃない？そういう場所があっても。
問題は棲み分けでしょ。

http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1043760285/l50
東京が激しく嫌い

>>296
どうどう。まあお茶でも飲んで落ちつけや。

http://travel.2ch.net/test/read.cgi/chiri/1043132947/l50

サル＞＞＞＞＞＞＞＞＞トンキン

何の話しようか･･･

東京だけど、俺の周りにいる大阪人はいい人ばかりなんだけどね。
個人の付き合いとは別なのかなあ。

>>296/298
同類のスレ、これまでに１００００はあったよな。
ある意味、これだけのエネルギーを他に生かせればいいのだが...。

>>300
どうだろう。実際関西に住んでいるが・・・
やはり東京への憎しみとかそういうものは多少はあるかもしれない。
バラエティー豊かな文化を守っていきたいという気持ちはある。

>>300
そんな風に思ったら大間違いやな。みんな心底東京を憎んでる
東京人となんか口も利きたかないわ

>>302
東京のローカルニュースを当たり前のように全国レベルの（重大）ニュース
として見せ付けられるとカチンと来る。他所の地方の人はどう思うか知らな
いが。あと無意識な東京中心主義もやっぱり嫌だ。たとえば先日「戦前の日
本は銀座線しか地下鉄がなかった」という新聞の記述もあった。

大阪人て東京に反発していながら、あっさり東京に移住して溶け込んだり、
逆に国際人として活躍していても東京には反発したりと色んな例がある。

東京人氏ね

>>300
あれだけテレビで造られた、偏った大阪情報を流されると
東京に煽られてるとしか思わざるをえないなｗ
それで東京の人に嫌悪感を抱いてる奴は厨だけどまあマスゴミ関係者には
東京・大阪限らず多少軽蔑するな。

>>303
そんないい方すんなや。また叩かれるやんけ。

>>307
でも>>303みたいな関西人、多いんよね。
同じ関西圏の人間として、情けないわ。

すごい、うっぷんが爆発してる・・・。
しかし東京人の皆さん、関西人はマジで東京にやられているということを
これで少しだけでいいから理解してください。

田園都市線に住んでいる漏れの友人のメール

＞関東でのダイヤ改正の目玉は田園都市線−半蔵門線−東武線の直通乗り入れでしょうか。
これにより、田園都市線では20年来の念願だった急行の15分間隔運転がようやく実現することになりました。
よくあの営団が５分間隔運転を飲んだものです。

阪急京都線では特急が１０分毎ですがなにか？（プ

こら上新庄！
また叩かれるだろ!

>>309
理解も糞も東京は関西・大阪なんて眼中にないはずというのが公式見解なんだ
から・・。
じゃあなんでこの手のスレが立つのかは疑問だが。

東京が発展したのは、東京人が努力したからではない
大阪から吸い取っただけなのです

だから永遠に大阪は東京より上なのです

>>311
まあ上新庄は九九もできない奴が行くレベルの高校ご出身だから
慈愛の精神で優しく見守ってやれ。

>>310
たとえば郊外の中堅駅である立川駅の乗降客は、札幌駅よりも多い。
東京圏ではもっと中小の駅でも、１日５〜１０万人程度の乗降客が
ほぼ均等に続いているから、万遍なく停車するダイヤでないと、
実態に合わない。
半径５０キロ圏に住宅地がずっと広がっているから。

てゆーか関西は関西でな、偏屈多くて迷惑すんねんよ…
何かてゆーたら東京はクソや、大阪人が東京人に負けたら恥やと五月蝿い事この上ないねん。
鉄道に限った事ちゃうわ…
漏れみたいに気にしてない人間も結構おんねんど？

>>314
北淀はタバコだらけですが何か？後者の裏でフェラしているカプールいますがなにか？

田園都市線沿線の友人は湘南新宿ラインを馬鹿にしています

＞藤沢→新宿では、小田急は対抗意識を燃やしているものの、ＪＲの方はあまり対抗意識はないようです。湘南新宿ライン内での気合のない
走りぶりをみているとそう思いますね。所要時間がほぼ同じ現状では、最大の差は運賃なわけで、往復割引切符の設定は有効になるはずですが…。

>>316
心配せんでも関西人のほとんどはそうやろう。何かあったら火がつくかも
しらんけど。

>>316
どこの方ですか？

>>315
マジレスする東京人アホくさ
氏んだほうがええちゃうか？

東京人はしつこいな
こっちは東京なんて相手にもしたくないのに、噛み付きやがる
負け惜しみばかりやな

ttp://www.geocities.co.jp/Hollywood-Screen/7728/swf/oni_fly.swf

関西女のおめこ

まー要は>>320みたいのが多いいう事やねん…困るわマジで。放っておけんのけ？
漏れまで同じに見られてまうねんで？困るわ……

>>321
ハァハァ

「上京」という言葉＝東京に行く事
という公式にならないのは関西。

関西人にとって、「上京」とはあくまで京都に行くことを意味する。
東京に行くことは「東下り」となる。

余談だが,交通機関の「上り」「下り」という言葉は関西人は大嫌い。
道路では殆どが「西行き」「東行き」「南行き」「北行き」という言葉を多用。

131] New ! リンク変更 返信　削除
投稿者：みっちー 〔HomePage〕　投稿日： 2003/2/28 (金) 20:33:47
YahooBB219063001037.bbtec.net / Mozilla/4.0 (compatible; MSIE 6.0; Windows 98)

つっくん様
みっちーのバス鉄情報館（旧みっちーのホームページ）管理人のみっちーです。そちらのサイトとリンクを張っておりますが、アドレスと名称を変更をしておりますので、そちらのサイトの変更をお願いしたいのですが。（ちなみにみっちーのホームページは削除しております。）
できるだけ早くお願いいたします。
では、失礼いたします。

人にものを頼むときに、「できるだけ早く」なんてことを言う非常識野郎ﾊｹｰﾝあげ。
これだから関西人は。

雑感を少々、、、
真のハマっ子（デント沿線とかのまがい者ではなく）は
東京への対抗心があったと聞いたが。

>大阪は、京都、神戸を尊敬する。
あれだけ空港作るところを見ると
とてもそうとは思えん

京都人は百年以上東京に恨みを持っていますが何か？

「大阪が東京に対抗意識を燃やせば燃やすほど、両者の差はどんどん広がって
いくだろう」という説をジャーナリストや学者が多くて、胴衣する。

自動車会社にたとえると、かつてトヨタ（東京）と同等か勝っていた日産（大阪）
はトヨタに（東京）覇権を奪われ、売り上げがトヨタ（東京）の半分になっても、
トヨタ（東京）に対抗する形で、販売車種数や販売店数、見せ掛けだけはトヨタ
（東京）と同規模を保とうとした。そのため、自分（大阪）の身の丈にあった
ペースで経営ができず、結局ホンダ（名古屋）にまで並ばれた。
ようやく日産はゴーンによる大改革（「ライバルはトヨタでもホンダでもなく、
日産自身だ」との理念）により、現実を見つめた改革を成功させつつある。

が、大阪にはまったくその気配がない。「伝統の技術の日産（関西）」の
肩書きばかりにこだわり、肝心の現実を逃避してきた。挙句の果ては、
すべては中央政府や政治が悪い（それも一理あるが）と、他人のせいにする。
他人の芝ばかり見ている間に、ますます現実の惨状が逃避されていく。
首都圏は人口で関西圏の２.２倍、ＧＤＰで２.４倍で、その差はますます
開きつつある。対抗しようとすれば、当然「相手（東京）の土俵での取り組みに
ならざるを得ない上に、それは関係のない第三者には、非常に醜くくみえてしまう。

が、大阪にはまったくその気配がない。「伝統の技術の日産（関西）」の
肩書きばかりにこだわり、肝心の現実を逃避してきた。挙句の果ては、
すべては中央政府や政治が悪い（それも一理あるが）と、他人のせいにする。
他人の芝ばかり見ている間に、ますます現実の惨状が逃避されていく。
首都圏は人口で関西圏の２.２倍、ＧＤＰで２.４倍で、その差はますます
開きつつある。対抗しようとすれば、当然「相手（東京）の土俵での取り組みに
ならざるを得ない上に、それは関係のない第三者には、非常に醜くくみえてしまう。

関西に鉄道なんか（ﾟ�听）ｲﾗﾈ。

関西人って、東京への対抗意識が異常なほどに強い上、「俺らはほかの地方と
は違う」と思ってるみたいだが、政治に対するレベルの低さはほかの地方以下
なんだね。都市における政治無関心と、田舎の特定候補者べったりという両者
の悪いところを両方併せ持っている。

そうでなきゃ、横山ノックが当選したりしないだろうし、オリンピックに釣ら
れて大阪市長を選んだりしないよな。

しかも、大阪のハコモノ行政ぶりは激しいうえ、選ばれる国会議員も問題のあ
る（それでいて能力が低い）人間が多い。

さらに、市町村長は多選者が多く、やりたい放題なのに住民は選挙に行かない
（投票率が低い）。そのせいか、ラスパイレス指数ランキングでは大阪府の自
治体が常に上位にいる。

多分、関西は「お上は関係ない、商売さえうまくいけば」と思ってたから政治
への無関心が激しいんだろうけど、こんな状態だからなあ。
商売も、大手都市銀行は東京に本社機能を移すし、メーカーも実質的本社を
大阪から東京に移す企業が増えてるよね。商売もダメじゃん。

>>329
>すべては中央政府や政治が悪い（それも一理あるが）と、他人のせいにする。
他人の芝ばかり見ている間に、ますます現実の惨状が逃避されていく。

俺もそれは思う。

電車「だけ」は関西の方が使いやすいね。

大阪人から見た大阪の病理
・選挙での投票率が著しく低い
・ラスパイレス指数が異常に高い
・住民の平均年収が低い
・町があまりにも汚い
・マナーが悪い（自己中心的なだけ）
・貧乏くさい
・取引相手としてはきわめて質が悪いのが多い（支払いが遅い）
・なあなあ体質が激しい（馴れ合い）→田舎くさいのでビジネス上の支障が大きい

>>328
トヨタを東京に、日産を大阪に例えているけど、
日産の地盤は東京（首都圏）。トヨタの地盤は愛知県。
すり替えにもほどがある（w

日本最大都市である東京が地盤の日産が
地方会社のトヨタに負けたくない一心で無理をして車種や店鋪を増やしたから
こうなったんですよ。
東京だからすべての分野でトップに立てるという思い込みが原因ですよ。

東京だって負ける時あるんだから、等身大でがんばればいいのに。
ティーノハイブリッドなんて、トヨタやホンダに負けずと出したはいいが、
かえって技術力のなさを暴露しただけに終ってしまった。
今ではハイブリッド車の歴史にも登場しなくなった。
等身大でがんばろうよ。

死者一万人ごとにカウントしてたのってオレだけ？
（よっしゃー二万人突破！よーし次は３万人突破しろーって）
でも爆撃機を三百機も投入しても、結局東京都民は10万人しか死んでねえんだよね。
街の周囲を炎上させて逃げられないよいうにしたのに、全然騒ぐほどじゃないし。
東京大空襲は笑えた。まじで
ＮＢＣのラジオ・ニュースで知って、手を叩いてわらったなぁ。
おまえらが火で炙られてる間、家でオレンジ食ってた
アホだなーこいつらって思いながら
わざわざ東京まで行って記念撮影しようかと思ったよ。
でもこのテロのおかげで何かしらの利益を得た人だっている訳だし
結果的には良かったんじゃないかな。
たしか東京には女や子供もジジイもババアもいたんだけどさ、
日本人って白人に対抗しようとするファシストが多いからそのまま全滅させたかったんだよね。
今でもララ物資で食い繋いでいるやつがいるらしいけど、
せこいんだよ！俺らの税金なんだよね。むかつく。
ところで生き残ったジャップってトイレどうしてたの？
もしかして野グソ？汚ねぇなぁー。
どちらにしろ熱から逃れ様とした東京都民の死体のピラミッドの映像は壮観だった！
気持ちの良い夜更けでした。

>>335
企業の体質を都市に例えているだけで、
その企業の所在地とは関係ないと思われ

東京発のニュース（テレビ）は全国に放送されるけど、
大阪発のニュース（テレビ）は関西のみの放送の場合が多い。

その影響はあると思う。

本社集中型の日本で、GDPや人口をいってもな
東京におかないと機能しないんだし
国の方針が変わんない限り意味なし
ただ地方都市の中でもややまずい状況と言える。

あえていうなら、産業の移行の遅れだな。
これは土地がないので仕方がないわけで、意識なんて問題にすらならん

政府が経済の中心まで東京にしたのが間違いだったな

独り熱くなっているｷｼｮｦﾀ関東人を関西人が冷ややかに見守るスレはここでつか？

一つ言えることは

東京型のマスコミ、経済の一極集中政策により
地方は確かに虐げられているということ

そしてそれに唯一気づいているのが関西の人間だということ（他の地方はすでに洗脳されている）
地方の人間、何より関東の人間がそれに気づくべきだということ
かな。

>>342
それは紛れもない事実なんだが、
関東人に言わせれば「地方民の僻み」にしか聞こえないんだよな。

>>341
おまえ虚塵ﾌｧｿやろ。洗脳の犠牲者ﾊｹｰﾝ！

虐げられているのは東京

だって地方交付金ゼロなんだもん

文化の享受レベルによって税金の額も変えればいいのに。

>>344
税金還元率全国2位の東京がよくそんなこといえるな

>>344
そんな発言を聞くと
絶望を感じます･･･

>>346
２位なら言えるかもな。

島根とかを1位にして、それを隠れ蓑に他の地域の税金をむさぼる東京。
しかし、マスコミは田舎にばかり税金が流れているとしか言わず、
東京の裏の姿は完全に黙認。還元率２００％を越える東京は氏ね

>>349
大阪の還元率っていくら?

１００％超えてるのはいただけないよね。

>>350
たしか８０％くらい。愛知もそんなもん
関西は軒並み100を切ってる

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　　　　／ ⊆ニ(二(ニニ⊇――――'　　　　　　　　（●ヽ
　　　　　　　　 ／　￣￣￣￣　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ
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　　　　　　,/￣￣￣ ┏━, /￣￣￣|| ||.￣￣￣￣ ||| ￣￣￣￣￣￣...| |
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　　　 _.,/.　(ﾟДﾟ )　| :::|//　　(ﾟДﾟ；) ＜ >>1を連れ戻しに来ました。
　　　|/,,,,,へ⊂　ヽ　 .// 　,/　　ノ/ ||＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　._|]0::∴:::0::[二二il:]　　 　,-―-、 ,,|　　　http://travel.2ch.net/chiri/ [|
　|=＝＝＝＝= ;...........|　　/, ￣ヽ |~~|.　　　　　　　　|　　/, ￣ヽ |　　　 　{|
　ヽニ[＿]ヾニニヽ''''''|―-|.（※）|':|''''|.'''''''''''''''''''''''''''''|''''''''|.（※）|:|'''''''''''''''''/
　　　　　ゞゝ三ノ￣￣￣ ゞゝ＿ノ￣￣ゞゝ三ノ￣￣￣ ゞゝ＿ノ￣￣￣￣

>>352
損してるわけね。
>>351
100%→200%超えてるのはいただけないよね。

ﾎｶｲﾄﾞｳとかも結構還元率高そうじゃない？

たしか上位は田舎ばかりなのになぜか東京だけが上位だった

大阪万歳！
大阪万歳！
大阪万歳！負けたらあかん東京に！

>>331
>関西人って、東京への対抗意識が異常なほどに強い上、「俺らはほかの地方と
は違う」と思ってるみたいだが、政治に対するレベルの低さはほかの地方以下
なんだね。都市における政治無関心と、田舎の特定候補者べったりという両者
の悪いところを両方併せ持っている。

>>334
>大阪人から見た大阪の病理
・選挙での投票率が著しく低い

東北の田舎者が自民党ばっかりに投票するよりかはよっぽどまし。
そのせいで関西は自民党が弱く、それで関西冷遇東北優遇になるのは理解出来る。



>>339
>本社集中型の日本で、GDPや人口をいってもな
東京におかないと機能しないんだし

アメリカはこれの全く逆。
本社が飛んでもない田舎にあることも多い。
それに集中することのデメリットを日本人は理解していない。

東京上層市民や終電もこのスレの状況では暴れようが無いな。

>>358
都合のいいときだけ、「日本は日本、外国とは違う」だもんな。

「♪楽し都　恋の都　夢のパラダイスよ　花の　東京」

東京＝現在の経済大国日本を築き上げてきた誇り高き首都。コンプレックスなんてあるはずない
大阪＝日本の恥部があつまるおぞましき地方都市。何故か強烈な東京コンプレックスを持っている

終電さん、こんにちは

★ ピョンヤン

　 　朝鮮の首都。人口300余万。朝鮮半島中部の西南方に位置している。風致秀麗
な景色、五千年を誇る歴史の足跡、そして飛躍的な発展を遂げている朝鮮の姿をう
かがえる。

万寿台大記念碑： 万寿台の丘にある朝鮮最大の記念碑。金日成主席の革命業績を万
代に末永く伝えるため、主席の生誕60周年にちなんでチュチェ61（1972）年4月に建
立された。

チュチェ思想塔： チュチェ思想象徴の石塔。チュチェ71（1982）年に建立された。
ピョンヤンの中心金日成広場の川越しに立っている。高さ170m（その内烽火の高さ
20m）。世界で最も高い石塔であり、その造形美と建築技術は優れている。
(http://www.dprknta.com/)

ま、首都「だけ」きれいに整備しておけばいいんじゃないの？

>>361
か　っ　ぺ　必　死　だ　な　（ｗ

東北星語でなく日本語喋れよな

東京人も、大阪人も　上田正樹の「悲しい色やね」をききよれ。
いい歌だよ。　あと、阪急電鉄8300系にのってみよれ。
1ノッチ発進とそのギア比5.31とそのハイパワー170ｋｗ　ＭＴ比１：１
まるで、特急車です。

鉄道板＝お国自慢板

さーて今日も関西の山猿でも苛めるか。（ｗ

東京・・・・・・オリンピック開催、サミット開催、世界三大証券取引、
　　　　　　　　Ｇ７の国の首都、世界三大経済都市、世界最大の都市圏人口
　　　　　　　　山手線Ｅ２３１（日本の鉄道技術の最先端）

大阪・・・・・・ＤＱＮな西成、汚いホームレス、部落民、チョン、貧乏、ケチ
　　　　　　　　「東京の人間は冷たい」などの言い訳をする。たんつぼ、
　　　　　　　　大阪環状線１０３（１９７０年代のボロ電車）

あぁ、またまた関西人の首都圏コンプレックスを刺激してしまった（ｗ

>>367
名無しになった東京上層市民さんこんにちわ。

優秀な関西人は東京へ。残った関西人はＤＱＮばっか（ｗ

>>367
平壌>>>>>>>>・・・・・・・・・・・・・・・・>>東京

>>369
東京の地元民はよそ者にこき使われるブルーカラーばかりｗ

１０年前くらいだったか。全国ニュースでＪＲ東日本をはじめとする鉄道会社が相次いで自動改札を導入しているニュースを見て、
「ハァ？」と思い、他地区では既に使われているのにと思ってしまった。
もっとも、東急や武蔵野線の一部の駅には導入されてはいたし、あと磁気データの記憶量の限界もあったとは思う。
慌てて導入したイオカードにも東京のプライドを感じた。使いにくいために利用者は少なかった。

　Ｓｕｉｃａはいいシステムだと感じる。ＩＣのポストペイ方式は利用者が増えるとは思えない。

>>342も挙げているが、東京の人間は、もっと他の地方を見たほうがいいと思う。
何でも東京が一番とは限らない。

>>368
　東京上層市民ではなくて状況下層貧民では？

>>368
間違えた。上京下層貧民だった

江戸っ子だけど、関西人に毎日こき使われています。
ちなみに関西系企業ではありません。
なんで関西人は、みんなあんなに精力的なんだろ。烈しく鬱

>>375
大阪人だが、しょっちゅう関西叩きスレで東京の人間ほど、必死で
働かないから駄目なんだと書かれる。あくまでも人によるんじゃない
の？または「精力的」の形が違うとか。

今でも思い出すと血の気がひくんですが
中学の頃、友達と町をぶらぶら歩いてたらお隣の当時小学一年生の
女の子発見。彼女を見かけただけでは別になんともないんで目をそらそうと
したんですが、彼女の手を引いているのが関西人だったんです。
しかもどう見ても引っ張られてる。
あわてて走っていって「××ちゃん、こいつ誰？知り合い？」とたずねると
いきなり俺の顔の前でわめきだす関西人は少女の手をにぎりつぶさんとばかり
握り締めました。「痛い、痛い！」泣き出す少女。
追いついてきた友達二人で奴を羽交い絞めにし、それでもなお話さない手を
指一本一本はがしていきました。道のど真ん中だったんで注目の的。
幸い近くに交番があったためおまわりさんがすぐ駆けつけてくれましたが、
関西人はおまわりさんを確認するやいなや逃げ出しました。かんにんや〜と
奇声を発しながら。

次の日小学校では児童に変質者のご案内があったそうな。
彼女自身は余りのショックのために数日外に出れなかったんです。
学校から帰る途中で関西人と目が会い、怖くてそのまま引きずられてたという
ことでした。本当、迷惑な関西人は勘弁してほしい。
まあ今となって後悔してることは、何故あの時10発ほどおみまいして
やらなかったのかということですが。

>>367
大阪・・・大阪オリンピック招致失敗、USJ不調、関空絶不調、ATC絶不調、
犯罪率未だ首位（発生件数では東京に譲ったが、人口が違いすぎる）、が抜けてるぞ。

>>372
関西等で先に使われていたというが、あれはモニターテストみたいなもの。
磁気が体に影響を及ぼすかとかいうことを調べるための人体実験なんだ
からねぇ…。
その証拠に２０年も前からストアードシステムを使っている関西はSuicaみ
たいなことはどこもしなかったでしょ？
まさかアイデアすらなかったということはないわな。首都圏で自動改札を
本格的に導入して１０年でSuicaが実用化されている訳だし。

>>372は煽りたいのかもしれないが、事実を曲げてまであおったら駄目だわ。

>>378
なぜそうなっているか
を考えたことあるか?

>>377
どこ？　遠野か？　（藁藁

>>370
東京＞＞＞ソウル＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞大阪＜名古屋
だろ？もうそろそろ大阪が名古屋に抜かれる頃だろ。

>>382
やめろよ。俺たち東京人は権力にしがみつくことでしか自分を保てないって
また叩かれるじゃないか。

>>382
ソウルと名古屋を逆にすれば完璧(ﾟ∀ﾟ)。

>>370
少なくともステーションビルに関してはなごやに抜かれてます。

>>379
そんな負け惜しみ言って楽しいのかねぇ

>>383
過去に中心地「だった」ということのみを誇りにして今はＮＩＥＳ諸国の首都より劣っている
という事実を受け入れられない大阪人よりマシ。

大阪人も奈良県人を同じ論理で露骨に馬鹿にしているから反論できないし(ﾌﾟ。

香港＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞トンキン
シンガポール＞＞＞＞＞＞＞トンキン
上海＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞トンキン
トンキン＞＞＞＞＞＞＞＞＞ソウル

>>387
俺は東京人だがマジでこんなことばっかりいっているやつらが腹立つ。
結局「俺の親父は凄い」ってことだろ！
てめえはどうなんだよ!って言いたい。
関西人のみんなごめん。

>>386
ＮとはＨとかＭとかの制御系システム部署に逝けば常識。
似たような話は携帯開発系部署でもあるな。
携帯は有害だから身につけないし。

関西叩きスレに書いているから煽りと勘違いだと思ったの
だろうが、残念ながら事実だ。あきらめろ。

>>389
個人攻撃して楽しいか？

>>390
それが事実なら
関西を実験場にする東京の人格が疑われることになってしまうぞ。

>>390
その人体実験ってデータをどうやって集めるんだ？
鉄道なんて誰が使うかわからないだろ
それに関西でも会社によって導入時期が違うんだ？
関西の会社じゃなくても関東の私鉄で試さなかったのはなぜだ？

>>392
バカな妄想野郎は無視して下さい。

>>392
人体実験がなくなったというけれど、実際モニターという形で行われている訳じゃん。
例えば食べ物なら静岡人とか。新薬なら病人とか。
自動改札の件に関しては、たまたま関西だっただけで。
それに自動改札で受ける恩恵もかなりあった訳で。
一概に否定することでもないんじゃないの？

それはともかく、場所に人格という単語を使うのは不適当だぞ（ｗ。

>>390みたいなｷﾃｨｶﾞｲはごく少数ですので、東京人を責めてあげないでください

やっぱり住むなら日女路！姫路だNE！うふふっ！
ﾁﾊﾞﾗｷﾞﾀﾞｻｲﾀﾏには安くてもﾀﾞｻくて住みたくない！！！

>>393
聞く前に少しでも頭使って考えろって（ｗ。

> その人体実験ってデータをどうやって集めるんだ？
> 鉄道なんて誰が使うかわからないだろ

別に○○人中○人が駄目とか詳細データを調べる必要性はないだろ？
おおよそだったら、マスコミ等が勝手に調べ上げてくれるさ（ｗ。

> それに関西でも会社によって導入時期が違うんだ？
そりゃクライアントには「人体実験です」なんて誰も言わないだろ。

> 関西の会社じゃなくても関東の私鉄で試さなかったのはなぜだ？
関西人も関東人も同じ人間だろ？
安全と分かってから普及させても何ら問題がないと。

それとも関西人は猿だが関東人は人間だから、関西人だけで試すのは
意味がないとでも？（ｗ。

姫路はbbbbbbbbbbbbbbbbbbb

>>396
まぁな。知らない方がいいことも世の中にはいっぱいあるわ。

4000

>>398
なぜ危険な人体実験を関東でなく関西で行ったんだ?

>>398
導入は各社の資金でやるのであって自動改札を作ってる会社の金でやるんじゃないだろ
お前、常識とか言うんだったら内部資料とか出してみろよ
だったら信用してやるよ

>>401
ｼﾊﾟｰｲ

>>402
だれでも危険という可能性があるものを自らの身では実験したくないだろ？

揚げ足取りみたいに「関東人の性格が悪いのは…」とか言うなよ。
関西系企業も同じこと（ヤバい技術は地方で実験）をやってるんだし。

ただ単に阪急とかの関西の会社のほうが先見の明があったとか導入する環境がよかったってだけだろ

自動改札ってオムロンが開発したんじゃなかったか？

まあmaito:.は東京は絶対的なもので関西とは格が違うんだって言いたいんだろうけど。
じゃあ関西私鉄が早くから自動改札を導入してるのにＪＲ西日本が９０年代後半になるまで
自動改札を導入しなかったのはどう説明するんだろう？関西私鉄にだけモニター依頼する
企業があるとすればその意図が分からないしなあ。suicaのようなシステムも阪急がずっと
前から構想してたしなあ。あ、もちろん早期にsuicaシステムを導入できた束は凄いと思うよ。

東京の企業＝東京人じゃないから自分の身っておかしいだろ

いい加減に東京絶対主義やめたら？
他の地域に劣ってることが全くないところなんてありえないんだから

>>403
君みたいな香具師に資料提示したところで、信用してもらえない
か社会告発するかのどちらかだろうからできないね（ｗ。
もっとも君自体はいい香具師だったとしても、ＲＯＭしているハイ
エナマスコミ共が確実に社会告発するから。

でなんだっけ？ああ。ガキみたいな話ね。
導入は当然クライアントがするが、機械内部までクライアントは理解してないでしょ？
クライアントの要望は「自動改札がほしい」であって「○○方式を使った自動改札」で
はない訳だし。

というか、作れるんだったらメーカー使わずに自分ところで作れって。
大した利益もでない（むしろ赤）の公共系システムなんて、先端技術の実験場以外
に使い道ねぇって。

>>410
ｽﾏｿ。東京人はこんなﾔｼばかりじゃないからね。

>>412
いや、東京人がどうのこうのとは思ってないので安心して下さい。
ただこの妄想甚だしい人の矛盾を指摘してるだけです。
自動改札を最初に造った会社は京都に本社のあるオムロンなんだけどなあｗ

411の今までのレスを見てたら知ったかぶりがバレバレだな
知ってる振りして中の人間しか知らないようなことは全てはぐらかしてるし
まぁ妄想してオナニーでもしてれば？

まぁ東京人にしても関西人にしてもキティちゃんはいるわけで

>>408
> 東京は絶対的なもので関西とは格が違うんだって言いたいんだろうけど。
別にそんなことは一言も書いていないし思っていないが？

> 関西私鉄が早くから自動改札を導入してるのに（略）
国鉄は自動改札に興味なかっただけ。
酉は金ねぇだけ。

証明か？
前者は労使が人減らし反対しているのに自動改札は入れられないだろ。
後者は束のお古の技術を買ってるだけ。ＩＣ共通化なんて隠そうともしない（ｗ。

> 関西私鉄にだけモニター依頼する企業
メーカーが隠れてモニターにしているだけで、当然公式にモニター依頼なんて
してないよ。
だれも病人に「これは新薬ですけど○○の副作用が起こる確率が（略）」なんて
説明する薬剤会社なんてねぇだろ？
それと同じだけ。

>>379
　当初自動改札は導入しないと言っていたＪＲ西日本を除く私鉄各社は既に導入していましたが。
というか、>>393も指摘の通り各社導入時期はバラバラ。
帝都のエリートサラリーマンである３７９＝３９０＝３９５氏ならわかることでは？

　それに東京圏は大阪圏とは違って、他社線へのきっぷを多く扱っているので、>>372が書いているように
磁気データの容量の限界もあるのでは？

まさか一番最初の自動改札機は東京地下鉄道とは言い出したりしないとは思うが・・・
（実験での導入第１号は近鉄　実用化第１号は阪急）

東京上層市民と上新庄と大阪最強！！！！とこのmaito：.はまともに話し合える
相手ではないからね。>>416はmaito：.

>>414
最初に適当なこと言って、それを指摘されるとどんどんおかしいことを言い続けるのは
よくあることだ。ほっておけ。本人はディスプレーの前で赤面してるだろうから。

>>416
前までのレスと矛盾してるなあ。
＞国鉄は自動改札に興味なかっただけ。
前者は労使が人減らし反対しているのに自動改札は入れられないだろ。

なんだ、ちゃんと束の自動改札化が遅れた理由知ってんじゃん。
それを踏まえてもう一回お前のレスである>>379見てみろよ。

>>417
別に漏れ自身は東京人じゃないぞ。関西人だぞ。
念のため。

何度も書くのはタルイのだが、人体実験なんて公表する訳ねぇだろ（ｗ。
なんかあってから（マスコミ等が）騒ぎ始めるだけで。
今回の酉の新幹線居眠り事故（睡眠障害らしいが）も彼が初めてという訳で
はないことぐらいは理解してくれるだろ？ばれたのが今回が初めてなだけで。
（人体実験＝ねずみと同格ではないのであしからず。）

ということで、漏れからすれば各社ばらばらとかにこだわる理由がわからん。
逆に関西があれだけ入れているのに関東が殆ど全く入れなかった理由をどう
考えているのかを知りたい。
まさか「関西は進んでいて関東が劣っている」なんて言わないでくれ。
オムロン以外の自動改札製造メーカーは関東にもずっと提案していたし。

ｳﾞｧｶなキティちゃんをもてあそぶスレとはここですか？
キティちゃんはどんな弁解をするのかな（・∀・）ﾆﾔﾆﾔ

いまさら関西人になったよ、こいつ（藁

>>422
ついに自己弁護を始めちゃったよ（ｹﾞﾗｹﾞﾗ
多分関西人じゃないよこいつ。他スレで散々東京マンセー関西誹謗してたしね。

おもしろいな

いずれ携帯の磁気障害の話の時に自動改札の話も出るだろうから
そのときに気づいてもらえればいいや（ｗ。

>>420
もし大鉄局に権限が与えられていたら、大鉄局管内だけ自動改札が
入っていた可能性はあるね。
大鉄局に権限が与えられたのは（貧乏酉の）分割後だからねえ。

でさ、それとモルモットの話とどこが矛盾しているんだ？
漏　れ　に　わ　か　り　や　す　く　教　え　て　く　れ　や。

>>424
他スレで東京マンセーしたときのものを、コピペして持ってきてくれや。

>>422
必死なのは分かるがおもしろ杉

どんどんかかってきてくれや（・∀・）。

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やばい、笑いがとまんねぇ

でさ、君らって磁気の影響に関して全くないと本気で思ってるの？

漏れがキティと逝ってくれるのは別にいいんだけどさ。
世間一般の認識はマジで知りたいし。

>>432
そんなこと言ってんじゃねぇんだよ
お前の差別的な発言にみんな突っ込んでるんだよ

>>426
頭悪い奴やな〜。モルモット云々じゃなくて関西に先に自動改札が導入されて
関東に遅れて導入された理由の事を言ってるんだよ。

お前は初め「磁気が人体にどういう影響与えるか分からないから首都圏じゃなくて
関西に先に導入した。」って言ってるくせに>>416で理由を変更してるだろ。

>>421
　阪急が導入したときには「皆さんは自動改札機を日本ではじめて使う方々です」と駅の利用者を煽ったとか・・
それに改札機導入当初は係員張り付けでトラブルにも対応したそうな。

　東京圏でも導入した会社があったが、トラブル続きでマスコミに叩かれたみたい。
それで導入が進まなかった。機械を入れたので係員は不要と判断したのが裏目に出た形。

　ソースは冷蔵庫（ｗ著書。

＞キティちゃん
　信　じ　て　も　ら　い　た　か　っ　た　ら　証　拠　を　出　せ

>>433
差別的で笑ってるの？
そういうところで笑われてるんだったら、いくらでもキチガイ扱いして
くれていいや（ｗ。

あんな巨大なもんが巨大なモーターを回して高速で突っ走る時に発生する電磁波に比べりゃ、
携帯の電磁波なんざ糞。

お前のレスを読み返してみろ、いかに矛盾してるかよくわかるから

東京人＝権威ある天才科学者or技術者
大阪人＝モルモット・ハツカネズミ

>>435
冷蔵庫って単なる雑誌編集者上がりの鉄ヲタと思っていたのだが？

>>436
確かに言うとおりだな。証拠がないのに信じてもらえないわ。
別に信じてもらおうと思ってないが（ｗ。

で、仮に出したとしたら漏れの人生の保証はしてくれるのか？

終電までおびき寄せてどうするんだ

>>440
厨房氏ね

>>438
ネタか？

>>439
矛盾点を具体的に書いてくれ。

>>438
ハァ？

>>441
お〜い、分かりやすく説明しろって言われたから分かりやすく説明したのに
とばさないでくれよ〜（涙
あ、ごめん。君にとってはもの凄く不都合なレスだったね（ｗ

>>444-445
パンタグラフの真下の電磁波＞＞＞＞携帯の電磁波

かわいそうに叩かれまくって頭に血が昇ってもやは何が何だか分からなく
なってるんだろうな、この人。まあ叩かれるのは自業自得だが。

あれじっさいどうなんだろ。優先座席で携帯の電源ＯＦＦしろっていってるけど
優先座席がモーターの近くにあったら絶対そっちからの電磁波のほうが強いとおもはれ。

>>441
　金が無いと指摘した西日本の自動改札機の導入理由は？
お金が出来たから、モニター実験の結果が良かったからというのは無しね。

>>450
人件費＞減価償却費

>>446
あ、飛ばしてた。マジ申し訳ないm(_ _)m。
いまさら謝っても仕方がないわな。自殺してくるわ。

> お前は初め「磁気が人体にどういう影響与えるか分からないから首都圏じゃなくて
> 関西に先に導入した。」って言ってるくせに>>416で理由を変更してるだろ

多分>>416で理由変更と思われた箇所というのは
>> 関西私鉄が早くから自動改札を導入してるのに（略）
>国鉄は自動改札に興味なかっただけ。
>酉は金ねぇだけ。

この箇所だとおもうんだけど、これは>>408の
> じゃあ関西私鉄が早くから自動改札を導入してるのにＪＲ西日本が９０年代後半に
> なるまで自動改札を導入しなかったのはどう説明するんだろう？
に対して「国鉄と私鉄は予算が下りるとかのやり方が違うだろ？」という意味で返した
だけ。

関西冷遇していた国鉄が大鉄局だけに優遇（かどうかはしらんが）になるシステムに
予算は割かなかったんだろ。そこまではしらんが。

もう読んでる誰もが、明らかに口からでまかせって分かってからかってるのに
本人は必至なんだよなあ。

ドラえもんが居れば秘密道具で、そのでまかせなんとかしてくれるかもしれんのだが。
残念。

もう関西人はいいかげん東京に降伏しなよ。
関西圏全域が束になっても千代田区にすら勝てやしないよ。民度が違うんだよ、民度が（W

>>450
機械的には束の流用。
だからＩＣに関しても束と酉は簡単に共通化できる。

お前等、勘違いしているようだが、
日本は
東京＞＞＞＞＞＞＞地方
ではなく、
東京＞東京・近畿を除く地方＞＞＞＞＞＞＞＞近畿だ。

>>454

　　　　　　　　　　あふぉでつか？

アフォのＩＰ抜こうぜ！！
さらせさらせ

俺＞東京・近畿を除く地方＞＞＞＞＞＞＞＞東京・近畿＞456
死ねゴミ野郎が！

面白いな、ここ。日頃の鬱憤を晴らしているかのよう。

>>457
>454は釣り師だる！
>>456
何が？

>>440=454
逝ね

>>451
サンクス

東京土産「東京うんこ」

>>459＝磁気キチガイ

>>454
そうそう、民度が違うよな。大阪が東京レベルの民度だったら今頃
首都でもない大阪府下の全人口は２００万人くらいしかいないよ。

>>463
つまらん！　はい、次。

街にこれといったアイデンティティもなく、
土産を買おうにもこれといった名産品も無い寂しい奴ら。

　　　　それがおまいら東京部落民！

>>455
関西圏国鉄も自動改札機があったのはご存知？

>>468
そういえば、京都駅の地下改札口で見たことあるな。

>>334
>大阪人から見た大阪の病理
・選挙での投票率が著しく低い

これ、同感。
大阪人の民度の低い何よりの証拠だ。

教育水準が低い（沖縄県、岩手県に次いで）というのも驚き。
しかも、あれだけの税収があるのに財政ピンチなんてのは、明らかに大阪府民
が政治に無関心な証拠だろう。

JR東日本＞JR東海＞東急＞京王＞京阪＞小田急＞西武＞相鉄＞名鉄＞京成＞西鉄＞東武＞＞＞南海＞阪神＞近鉄＞JR西日本＞阪急

「京阪は実質大阪の私鉄ではなく、関東人が崇拝する京都の私鉄である。近鉄･阪急･JR西日本も京都を走っているがDQN大阪色が強いのでNG。」

>>358
>それに集中することのデメリットを日本人は理解していない

358の勤務する会社の本社は東京以外ということですね。
そんなにデメリットを感じてるなら、東京以外に移すように、自分の会社
も含めていろいろな会社の経営者に打診したら？

>>471
投票率が低いのも、政治への無関心も、
今となっては東京・大阪を問わずどこも一緒。

京都と大阪は何故こんなに仲が悪いのか？

幾ら北海道・東北・中国・九州がドキュソ度の強い地域であっても、近畿には大差で負ける。

関西圏全域が束になっても東急田園都市線にすら勝てやしないよ。民度が違うんだよ、民度が（w

>>372
大阪の人間って外に出ることがないから、外の世界が見えてないよね。
東京人は田舎者が多い分、多角的に地方と都会を比較する奴が多い。

大阪の駅にある「差別落書き禁止」の看板には笑った。
大阪人ってそういうことを平気でする民族なんだなと思いました。
こんなところを外国に見せたくはないね。差別民族だと思われたくない
から。

>>472
札幌市交通局はどこに入りまつか？

>>378
>犯罪率未だ首位（発生件数では東京に譲ったが、人口が違いすぎる

いや、発生件数でも、刑法犯認知件数ベースでは大阪府が第1位だぞ。
検挙率も最低レベルだし。

>>476に無視された四国の立場って一体・・・・・・

>>477
しらんのか？？　東急田都、東横は関西出身者が多い。民度が高いんだな（ｗ

>>478
あなたの考え方が差別的だと思いますが？
あなたを外国人に見せたくはないね。

>>471
>・選挙での投票率が著しく低い

ラスパイレス指数と選挙の投票率の低さと政治の無関心度とは
相関関係にあるといわれているね。

つまり、ラスパイレス指数の高い大阪は駄目ってこと。
政治家と自治体を一番のさばらせているところということになる。

>>479
ゴムタイヤ逝ってよし

大阪人から混じれ酢。大阪の人間はじぶんの親族以外はチョンか部落民
だと思ってる。　　実際は人口比５％くらいだが。

>>478
>大阪の人間って外に出ることがないから、外の世界が見えてないよね。

それはあるわな。ネイティブが多いから。
地方からわざわざ出てくるなら、大阪じゃなく東京になる。

>>481
四国の何処がドキュソなんだ？良い所じゃないか。
>>478
禿同。そのセリフ、関西ローカル芸人に聞かせてやりたい。
>>477
うんうん、阪急神戸線は東急東横線・田園都市線と同等、或いはそれ以上と思っている
香具師がいるんだよね。神戸線の平均地価なんて東横線の３／５しかないのに。

>>486
つまり排他的な人間が多いってことだな

いまどき怖いよねそんな排他性は

>>478
>大阪の駅にある「差別落書き禁止」の看板には笑った。

差別意識の強い人間が多いんじゃないの？きっと。

>>485
ゴムはイヤ中で逝ってよし

>>478はよく分析してるな。

おいらは東京と大阪にどちらも長く住んだ経験があるので、478の
言ってることは正確だと感じた。

>>379
>>384
>>387
>>390
>>395
>>398
>>400
>>405
>>411
>>416
>>421
>>426
>>432
>>437
>>441
>>444
>>452
は偽関西人

2chでさんざん朝鮮人叩きをしてるのは関西人か・・。
関西叩きをしてるのは・・？。

>>478
>外に出ることがない

中で足りてるからそれでいいんだろうけど、その｢中｣身のレベルが低いからな。
大学もろくな大学がないし、会社にしてもかなり落ち目の会社が多い。
大阪で大学と呼べるレベルの大学って、阪大と市大と関大と大阪外大ぐらいじゃ
ねーのかな。

写真は残酷だね　関西人（W


山手線
主力車両のE２３１系。さすが技術の最先端を駆使したメガロポリスにふさわしい車両ですね
ttp://www83.sakura.ne.jp/~odakyu/jrE231-y4.jpg

大阪環状線
主力車両の１０３系。山手線でも運用されていたが１５年以上前に撤退している。
こんなボロをいつまでも使い続けるとは関西の民度の低さを表してますね。
ttp://loopline.s20.xrea.com/jrw3/jr103o6.jpg

>>490
その排他意識から阪急沿線は高級、近鉄南大阪・南海沿線は低級だと認識が生まれたのではないかな。
実際はそんなに大差ないのに。阪急でも京都線なんか（以下略
東京では私鉄沿線よりJR東日本山手線内の方がステータスが高いが、
大阪のJR西日本大阪環状線内はステータス以前の問題な地域が多いし。

>>494
朝鮮人は・・・匿名性にかまけて言わせてもらえば、
叩かれるようなことを実際にしてるからなあ。
程度に差こそあれ、南も北も国家ぐるみでな。

>>478
少なくともマスコミに関しては大嘘。

５００！

>>478
>大阪の人間って外に出ることがないから、外の世界が見えてない

実はこれ正解。
関西芸人がどうのというレスもあったが、関西芸人っていっても、東京に
出られないで大阪に残ってるのは「負け組」の汚れ芸人が中心。
学術・芸術・ビジネスすべてにおいて、東京とは質が違う。

じゃあ関西人の中でも外に飛び出して活躍している漏れは程度が高いという事だな。

うん。おまいらいい香具師！

>>499
関西マスコミって大阪しか見てないだろｗ

関西マスコミの持つコンテンツで、全国展開しうるものってほとんどないのが
現状。
かつてはKTVももうちょっとやるかと思ったけどねえ。もう駄目でしょう。

>>498
それは日本人も同じでしょうな
ジャパン・バッシングはされて当然だわな
東南アジアで少女買春にいまだにいそしんでるのは日本人ですし

>>503
ああ。そのうち東南アジアが力を持ってくれば真っ先に叩かれるのは日本だな。

>>503
うむうむ。近畿地方と唯一敵対しない四国地方でさえ、
地元（特に香川・愛媛）のテレビは東京制作中心だし。

>>495
大阪府大も一応妥協点と思われ。

ただ大学ネタだと、東京・京都（滋賀移転組含む）を抜けば、どこも
大阪と変わりないレベルだと思われ。
名古屋も名古屋大・名古屋工業・名古屋市立大・南山大ぐらいだろ？
神奈川も横浜国大・横浜市立大・慶応大ＳＦＣぐらいだし。

>>495
近畿大は当然NG？

>>503
言えてる。芸能人が関西にはいない。

関西の代表的な芸能人：タージン

>>508
いくよくるよ・トミーズとかは？
俺は吉本大嫌いだが。

>>508
それはちと極論じゃないかい？
君がその道に通じてるんならともかく。

関西人が自己批判する擦れはここですか？

嵯峨野線は関西の山手線でつ。

で、自動改札のはどうなった？

だってガンバが弱いからさ。

>>511
スマソ

>>514
機械に吸い込まれました。

関西は地上の楽園と言われてやって来た俺達・・・
実際は公園は浮浪者によって荒廃し、テレビは吉本によって荒廃し、
北浜は関西企業の相次ぐ倒産により荒廃し、野鳥園は自分勝手な釣り人によって荒廃していた・・・

「早く日本に戻りてー！！！！！」

実際問題、大阪はやばい。憩いのスポットにホームレスが増殖中。
嫌気をさした人間は東京へと旅立っていく。もちろん優秀な人間
も東大へと旅立っていく。　残った人間は（以下ｒｙ

ただ、>>194の

俺は反権力的な関西は死滅してしまえば良いと思う。若しくは日本から切り離すとか。

という考え方は非常に危険と思うのは漏れだけか？

偉大なる京阪＝京王＞京急＝名鉄＞近鉄＝東武＞＞＞＞∞＞＞＞＞阪神＝京成＞南海!!!

>>521
札幌市交通局はどこに入りまつか？

ウテ師が寝てても駅に止まれる世界一安全な新幹線を持つ酉はどこでつか

>>523
そういう技術を敗戦の焼け野原から僅か２０年足らずで確立した日本人マンセー！

今は駄目だが。

>>520
関西に反権力を自認するような気骨のあるやつはいない。
関西ほどお上に従順な地方はないよ。政治に無関心で知らない間に権力に取り込まれていく。
反権力のメッカは東京。

これだけ偏った社会構造を維持しないと、他所のまともな先進国とは
張り合えないのかも知れないな。悲しいけど。

>>525
東京のどこが反権力なのかと虎一時間・・・・

いやあ札幌は最高だな！

>>528は>>522へのレスな。

>>522
偉大なる京阪＝京王＞京急＝名鉄＞近鉄＝東武＞＞札幌市交通局＞＞∞＞＞＞＞阪神＝京成＞南海!!!

＞530
だからどうした？

ｺﾝｻﾄﾞｰﾚ！ちゃちゃんちゃちゃんちゃん

　で、【乗客少ない】関西の路線ってヘボいね【編成短い】
は何処を指しているんだ？

篠山口鉄道部区間。

>>527
いや、東京は日本の中心でいろんなやつが集まってくるから、
権力ﾏﾝｾｰなやつも多ければいれば権力嫌いなやつも多い。
関西みたいな政治に無関心でネイティブが多い土地柄だと、
知らず知らずにのうちに権力に取り込まれる。

世界を見渡しても先進国ほど多種多様な考え方のやつがいるだろ?
そしてそれらを受容する懐も深い。

文系の最高峰　東京帝国大学　　　理系の最高峰　京都帝国大学

ただ残念なことに日本のいまの社会を牛耳ってるのは文系だ。

よって、関東に権力の中心が集まるのは仕方あるまい。

理系の頭脳中心　京都よ　頑張れ!!!!!!!　　　桶違反の首脳部よ　減便しる

２４時間運転している大阪環状はすごいと思うぞ。

自分のチームの応援に必死な犯珍ファンと、
野球の応援はそっちのけで他チームを見下すことで満足している虚塵ファンとがいがみ合うスレはここでつか？

>>535
関西の片田舎の連中にとっては、大阪は東京なんだよな。
あながちネイティヴの集まりとも言えないと思うが。

>>533
とうぜん阪急。

>>539
関西ネイティヴっつー意味です。

>>541
そいつらが全て大阪マンセーという訳じゃないし。

>>540
　阪和線とか大和路線はどうなるのか？

名前すら挙がらない嵯峨野線。

>>536
禿同

東京でも鶴見線は３両ですな。

>>542
もちろん積極的にﾏﾝｾーではありませんよ
権力大好きとか嫌いとか言うレベルの前に無関心なのです。政治やお上に関して

高田馬場の発車メロディーが鉄腕アトムになったそうな・・・
東京圏在住でない漏れには関係ないことやが。
まともなニュース流せよ　ＴＢＳ

>>547
まあ、あのエロダコが知事やってた時点でもうﾀﾞﾒﾎﾟ。
かたや東京も青島だったしなあ。東京人が政治やら何やらに特に関心が高いとも思えんのだが。。。。。。。

>>546
うん？横浜！川崎？

京都は関西ではありません。
つーか崇高な京都府と低俗な大阪府を比較する事自体、無理があるって。

>>551
それは東京とサイチバを比較するようなもんだ。

銭ｎ集まるとこにひとが集まる。これ、れきしが語る黄金律なり。

落ち着きます棚。ま、マタ―リいきましょうや。

てか今までの流れを見たら明らかに関東にいるDQNの数が圧倒的に多いな。
レスすることで自分が厨だということを晒している・・・。
迷惑かけてすまんな、関西人。

>>552
どっちも大阪並ですが何か？
関東でまともなのは横浜くらい。
あとはｲｶﾚﾎﾟﾝﾁ。

このスレを立てた>>1ってヘボいね。（ｗ

いや、ある意味釣り氏としては敏腕かも･･･。

>>551
京都だって北へ逝けば、千葉の暴走とあんま変わらない。
天橋立がなんだ。

>>559
京都北部よりさらに醜い福井嶺南。ＤＱＮは１２５系に乗るべからず。

>>560
女性専用車両ならぬ関電社員専用車両作ればいいのにな。
たとえ１両編成の電車であっても。

クモハ１２５（ｲﾊﾟｰﾝ客・関電社員）＋キハ３５−３００（ＤＱＮ専用車）

>>525
>関西ほどお上に従順な地方はないよ。政治に無関心で知らない間に権力に取り込まれていく。

うん。それはいえるね。
首長の多選が多いこと、府県市町村議会議員の逮捕が多いのは圧倒的に関西だしな。
お上の甘い汁を一番享受し、お上に従順でいるのが関西の気風でしょう。

このスレ見てるとどうみても東京人の方が必死にみえるがどうか。

>>564

>>555

基地外ヲタ番付

横　綱　　みなと鉄道　　　　　兵　庫
横　綱　　平成維新軍　　　　　兵　庫
横　綱　　木木寸成崇　　　　　群　馬
大　関　　三井住友電鉄　　　　大　阪
大　関　　今橋　範之　　　　　滋　賀
関　脇　　糸工山　尚人　　　　東　京
関　脇　　阪急信者　　　　　　大　阪
小　結　　元駅長　　　　　　　大　阪
小　結　　ＸＪＲ　　　　　　　大　阪
前頭１　　木毎本正禾ﾛ 　　　　大　阪
前頭１　　第三代目貴乃花光司　大　阪

圧倒的に大阪が多い

>>566
前頭１　　第三代目貴乃花光司　大　阪

こいつ、実力は既に大関クラスですが何か？
現にみなと部屋の住民だし。

>>566
上新庄を番付に入れろ

>>566
ついでに東西で分けるともっと良い

>>566
ＸＪＲって、もう何年も前の人間だ…。
ＸＪＲより鷹のほうがよっぽど危険な鉄ヲタと思うが。

>ＸＪＲって、もう何年も前の人間だ…。

http://8620.teacup.com/orivu/bbs

ここをみたらそうではないことがわかります・・・

鷹って誰だか俺は知らない
それこそ昔の人でしょ

だいたい１の江戸っ子（＝関東糞上層市民）
が何で番付に入っていないのだ。

>>572
>>566の番付作成者が関東下層死民か終電だから（w

>>572
まあ小結クラスかな

>>572
ここでは叩かれる関東上層市民も、大阪駅を歩いている関西人に
比べればごくごく普通の人間

あとあう使い（おそらく関東人）とプラカード厨も忘れるなよ

>>576
あうは倒壊沿線住民かと思われ

575＝関東下層死民

578＝上新庄

ここは厨同士のガチンコ対決スレになりますた。

反体制！とか言いながら虚塵ﾌｧｿが多い関東部落民は逝ってよし。

>>581
漏れはアンチだ

>>581
地方ローカルの阪神タイガースをまるで挙国体制で応援する関西人
ってキショイよね。
全世界が米英のイラク出兵にはんたいしているのに、関西人だけは
賛成していそう。「戦争マンセー」「アメリカマンセー」とか言いながら。

それはそうと、大和路線って部落民しか乗っていない気がしない？
関東関西総意で大和路線沿線市町村を叩こうキャンペーンを実施し
ないか？

>>583
同和教育しなかった?

>>584
同和教育って

「今まで権利を奪い取られてきたから、奴等から生活費を奪い取る」
なんて韓国人と同等の考え方をしている部落民が大勢いるのにも
関わらず

「部落民は差別されているので差別をなくして仲良くしましょうね」
という建前を教えることですか？

それなら習いましたが何か？

>>585
ああ、俺のおじさんといっしょのこと言ってるね。
本気で問題を解決しようとせずに逃げてるから結局そういうことになるんだよ。

>>585
何気にそれが真実
香具師らは己の立場を利用して『差別ビジネス』を展開しているに過ぎず
差別が根絶されたら飯の食い上げになってしまう事も理解しているはず
だから『差別根絶』を永遠に叫び続けて差別問題を引き継いで行く必要を分かっているし、実際そうしている

これが同和境域の真実

境域→教育

>>587
そういうビジネスが成り立つ環境にあるんだろ?
実際今までのカキコを見てきたら自分達でそのビジネスとやらの温床を
作っているようにしか見えないぞ。

このスレって一体・・・

阪急の客で東京弁しゃべる香具師逝ってよし！！阪急が東京志向なら客も東京志向
かよ！！誇り高き京阪神人のプライドを忘れたか？？

　　　　　　　ｂｙベジータ

こら上新庄!ageてどないすんねん！

>>591
ヲれは、今関東在住だが、阪急神戸線沿線は、関東系の人間が多いとか？
しかも、関西地区での若年層の、関西弁衰退（イントネーション除く）
が進んでいるので、その子供たちが標準語がしゃべりやすくなった。

これからの関西
日本標準になじめる香具師（勝ち組）：大阪北部・兵庫・京都・滋賀
日本標準になじめない香具師（負け組）：大阪南部・奈良・和歌山

叩くのは後者の人間を叩いてください

上見て暮らすな、下見て暮らせ、か。

どうして鉄ｦﾀって○○より△△のほうが優れている
（地域にしろ、会社にしろ）とか、すぐ不等号を付けたがるのだろう。

よっぽど、自分自身が最下等のレッテルを貼られるのが
ツライんだろうな。

>>595
鉄ヲタは、というより２ちゃんねらーは、というべきかも。必死で汚い
言葉を書き込んでるのを見ると何というか・・関わりあいたくない。

>>583
関東・・・８割がた虚塵ﾌｧｿ
関西・・・５割犯珍、３割虚塵、２割その他

よって関東の方が挙国体制のキショ人種。>>583筆頭に死んでくれ。

６００！

６０００００００００００００００００００００！

６０００００００００００００００００００００００００００００００００００００００！
ｹﾞﾄｽﾞｻｰ！

>>598-600
ﾜﾗﾀ

>600
601ｹﾞﾄｽﾞｻｰ！関西は質（居住性）・関東は量（大量輸送）を追求してるだけ。

そうだね、それぞれ考え方が違うだけなんだよね

価値観の違いは善し悪しでは語れないという事か。
一番イタイのはそれが分からない連中ということでよろしいでつか？

そもそも、大昔は関西人と関東人は民族的にも違う人種だったらしい。

なんか都市論になっていますが・・・。

僕は関西、それも大阪の都心部に住んでいますが、
たまに関東に行くとカルチャーショックを受ける。
やはり違うんだよな。何に関してもスケールがでかい。
まあそれで良い面も悪い面もあるわけで。
僕は関東大好きだが、人ごみは嫌いなので、
関西でまったりしています、と言っておこう。

あとね、旅行好きの人には関西在住は楽しいよ。
居住しながら旅行気分が味わえる。

>>606
確かに。関西は京都・奈良・大阪・兵庫と琵琶湖・白浜・伊勢志摩という観光地を抱えているもんな。
関東は東京・神奈川と日光・秩父・千葉臨海地帯ぐらいか。

>>607

関西は大阪、京都、神戸、奈良と、独特の文化かがある。首都圏なんかは、ほとんど
東京のドーナツ化現象で栄えているだけ

歴史ヲタの俺としては
できれば関西に住みたいね。
ただ不景気だからなぁ〜、関西は。

>>606
半ズボン小学生ﾊｧﾊｧ

>>608
関東に住んだことない椰子に何が分かる？

箱根・丹沢・大山・鎌倉＝相模湾　…　富士山信仰が盛んだったりする
三浦・南房総＝東京湾(南部)　…　南国チック　山村と漁村
秩父・奥多摩＝関東山地

お前が関東人じゃないから関東各地の独自性を知らないだけだ。
よそ者はすっこんでろｶｽ

それから伊勢志摩が関西の観光地？
それを言ったら松島も関東のものになるが？

>>610
関東人（東京人だけじゃなくて）＝よそのことなど知る必要ない、関心もないと
という（あんたは違うだろうけど）書き込みをしょっちゅう見るが。よそのこと
を知らないのは誰でもだろ。

伊勢神宮は古来から都と縁が深いから
関西の範疇に含めてもいいと思う。
今では中京圏扱いされてるけど。

>>611
誰でもよそのことを知らないのは当然だが、
上新庄は「関東の地理を知らない」＝「関東には何もない」と勘違いして
他地域を叩いているから腹が立つ。
関東の事を知らないなら何も書かないで欲しい。

>>612
禿同だが町並みや街路は中京風だからなぁ

三重が関西か東海かは永遠に論議の的だが、伊勢神宮とそれがもとで発達した近鉄
特急がなければ完全に東海だったかも。個人的には神社参りの習慣がないので大阪
人だが伊勢神宮には数えるほどしか行ったことないな。

昔からお伊勢参りは、全国的な習慣だったようだし、戦前は皇室とのつながりでよ
く東京方面からの優等列車もあったので、関西圏というと抵抗を感じるかも。

>>1
わたくしテレビサロン板を荒らしてます片岡飛鳥でございます
東京都交通局はもっと来るってます
だって江戸自転車道作んないんだもおおおおおおおおおおおん

※関西自転車道は既存だぞいいいいいいいいいいいいい

犯窮頭呆グループは逝ってよし！

>>615
自転車道って交通局の管轄じゃないでしょ、普通。

>>616
酉厨巻き返しに必死だな。
CMに登用した中川家は暴行容疑で無期限休養だしね（藁

・
★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆

　　　　　手っ取りばやくお金もうけしましょう
　　　　　http://www.h4.dion.ne.jp/~sohotop/

　　　　　　日給２万円も無理じゃない！！！

★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆

何ですか、ココは。酷く穢れたインターネットですね！

>>613

大阪市を横浜市より田舎と思って叩く香具師もむかつく。交通網や昼間人口比べろや！！
と言いたい

>>621
お前ももうやめとけって。
静岡は大阪より東京に近いから静岡のほうが上という書き込みも見たことあるし。
ある意味そういう価値観を本気で持ってるやつもいるんだろう。

>>621
いつ大阪＜横浜だと言った？
・大阪は独立した都市圏（小さな東京）
・横浜は東京の付属都市（巨大なベッドタウン）
なので比較できないと思うが。

一つ言える事は、横浜から30分電車に乗れば簡単に1000万都市に行けるが、
大阪はそこが終点。目的地。八方が田舎。周りになんにもない。おしまい。
だから農村横浜が大都市大阪より田舎だとは一概に言えないだろう。

>>622
そういう書き込みする椰子は池沼

まあ、都市の比較とかはスレ違いなので・・

阪神と山陽はかなりヘボいと思う

なんで関西で束のＣＭ見れるのかと小一（ｒｙ

関東で酉のＣＭ見れるの？

上新庄君の発言はトゲ有り過ぎ、ちょっとは慎めよ。
>>625
何回か年休の時に束のCM見たぞ。
「鈴木京香がはやてに乗って…」と鬼ごっこごときで束の新幹線を使うやつのをな。

関西エリアでははやてやこまち、つばさを知ってる人間は多いが、関東・東北でレールスター
の存在や500系が300km/hで走ってることを知ってる人間は少ないと思われ。
（下手すると500系の存在すら知らないと思う）

CMしなくても、これだけマスコミで取り上げられたら知名度は違う。

>>627
結局そういう無数のハンディがあるのに、東京圏だけが発展するのを
まるで自由経済、公平な競争の結果だと言うアホが多い。

江戸っ子は自分の地域にしか感心が無いのかしら。

>>627
はやての知名度はもはや東海道・山陽新幹線のぞみを抜いてる。
恐らく全国的な知名度だろう。

九州新幹線が開業したとして、八戸開業ほど全国に知れ渡るか疑問。
500系やレールスター誕生のときのように殆ど地元ネタの扱いにとどまると思われ。

いんや、関西人ははやてなんて知らない。
別に強がりじゃなく、客観的に。

なんで関西に住んでもいないのに
はやてやこまちが関西で有名だって分かるのかねぇ。

>>624
志ね。

諸悪の根源が見えてきた。
恐らくこれだな。

＠易しい上新庄学
文字で何と書いてあるかではなく書いた人間が一体何を狙って
そこにその文章を書いたのかを考える。
文字自体はほとんど読む必要がない。
なぜなら彼の本当の『狙い』は文字としては書かれていない。
狙いが分かったら後はそれを『失敗』させる。

? 「狙い」の典型的なパターン
場の雰囲気を悪化させたい。
誰かのやる気を無くさせたい。
誰かと誰かの関係を悪化させたい。
自分に反応させることで相手の人望を失わせたい。
それらを為すことで『自己顕示』したい。

煽る人間はその行為によって何かが変わって欲しいと考えている。
従って先方からしてみれば反論だろうと罵倒だろうと
とにかく誰かから何らかの反応を引き出せたら成功であるということに『注意』しなくてはならない。
最も多くのケースを効果的に解決できる手段は、安易ではあるが『全員一致での無視』である。
もし不幸にも上新庄に対して真面目に反応してしまう人間が身内にいるなら
何とかしてその人間を黙らせなくてはならない。
そういった中途半端な味方は上新庄本人より『厄介』である。
また、上新庄の手法をよく知る人間にとっては、
上新庄に対して真面目に反応している人間というのは極めて『無様』に写ることにも注意すべきである。
もしあなたが既に人望を持つような立場の人間であるなら、
全ての煽りに対して常に『冷酷に』対処しなくてはならない。

以上、結論という事でﾖﾛｽｨか？

罵倒や中傷、脊髄反射的な罵倒を
意にも介していない傲慢ぶりも、上記の行動様式を思わせる。
最初から荒れることこそが狙いなのだろう。

それを楽しむという向きには文句の言い様がないが
お陰でｽﾚが荒れるってのは、どうもな………。

首都圏の人間は田舎を地方と呼ぶ人が多い。関西では普通に田舎と呼ぶ。この点では
首都圏の人間がある意味特別な感じがしてならないのですがどうでしょうか？

>>636
またあんたか・・。
確かにネットなんかを見てると地方＝首都圏以外、もっとひどいので
田舎＝首都圏以外などという身勝手な定義で使ってるやつもいる。
首都圏以外は都会も田舎もさして変わらんという意識のなせるわざだと
したらむかつくのは事実だな。

関西は唯一東京を地方扱いする香具師が多い聖域です（ｗ

>>637
それが事実かどうかはしらんが、関東が他地方を田舎と思っているのと同様に
関西も関東と関西以外田舎だと思っているはず。）
え？思ってないって？サントリーの会長が東北蔑視発言をしたのはまだ最近の
話だと（ｗ。
もっとも東海三県の奴等も関東と関西と名古屋以外は田舎と思っているわけで。

人間なんて身勝手なものと思うのは漏れだけじゃないはず。

>>1
1はどうやら、関西人みたいだ。
俄か江戸っ子になりたかったように伺われる。

どこが田舎であろうとなかろうと、関東に住んでいようと関西に住んでいようと、
自分が住んでいる所以外を蔑視し、見下した発言をするのは自分に自信がない証拠。
自分に何一つ取り柄、または誇れる物が何もないからとりあえず、自分の住んでいる
所を自慢し、それ以外の所に住んでいる者を見下す。少しでも優位に立ちたい訳である。
しかし、そんな行為はあまりに虚しく、また哀れであると言わざるを得ない。

>>639
サントリーの会長のクマソ発言のことだな。
2chを見る限り(2chなんて糞だから基準にならないのかもしれないが）、関東・
首都圏・東京を基準にして他地方を見下した（見下してるとも思ってないのかも
）見方が圧倒的に多いと思う。現にこのスレだって。

ちょっと違うけど、個人的には何がなんでも東京に合わせるのが当たり前と思
ってる奴こそどこの生まれ育ちであろうと田舎者、そういう奴が多いところは
田舎だと思う。別に故郷に誇りをもてなどというたいそうな話ではない。

心の問題だな。

>>643
ｴｳﾞｧｿｹﾞﾘｦｿでも見ましょう。

age

>>642
東北人の上京者の「我ら都会人」的発言の方が相当痛い。

>>646
君の阪急スレでのﾃﾞﾑﾊﾟ発言の方が痛いですが、何か？
相手されるだけまだ恵まれていると思え。

関東では未だに混合列車が走っている。
【関東パターンＡ】
┏━┳━┳━┳━┳━┳━┳━┳━┳━┳━┓
┃自┃自┃荷┃荷┃荷┃荷┃荷┃荷┃荷┃荷┃
┗━┻━┻━┻━┻━┻━┻━┻━┻━┻━┛
【関東パターンＢ】
┏━┳━┳━┳━┳━┓┏━┳━┳━┳━┳━┓
┃荷┃荷┃荷┃自┃自┃┃荷┃荷┃荷┃自┃自┃
┗━┻━┻━┻━┻━┻┻━┻━┻━┻━┻━┛
【関東パターンＣ】
┏━┳━┳━┳━┳━┳━┳━┳━┳━┳━┓┏━┳━┳━┳━┳━┓
┃自┃自┃荷┃荷┃荷┃荷┃荷┃荷┃荷┃荷┃┃荷┃荷┃荷┃自┃自┃
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【関西での主流パターン】
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┃自┃自┃自┃自┃自┃自┃自┃自┃┃自┃自┃自┃自┃
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しかも関西では、「普通車自由席」のレベルがかなり高い。

東京に一極集中したツケだね。東京に何もかも集まってしまって
みんな東京が一番だと思ってしまうんだよね。

＜血液型A型の一般的な特徴＞（見せかけのもっともらしさ（偽善）に騙されるな！！）
●とにかく気が小さい(神経質、臆病、二言目には「世間」、了見が狭い）
●他人に異常に干渉し、しかも好戦的でファイト満々（キモイ、自己中心、硬直的でデリカシーがない）
●妙に気位が高く、自分が馬鹿にされると怒るくせに平気で他人を馬鹿にしようとする
（ただし、相手を表面的・形式的にしか判断できず(早合点・誤解の名人)、実際にはた
いてい、内面的・実質的に負けている）
●本音は、ものすごく幼稚で倫理意識が異常に低い（人にばれさえしなければＯＫ！）
●権力、強者（警察、暴走族…ｅｔｃ）に弱く、弱者には威張り散らす（強い者にはへつらい、弱い者に対してはいじめる）
●あら探しだけは名人級でウザイ（例え10の長所があってもほめることをせず、たった１つの短所を見つけてはけなす）
●基本的に悲観主義でマイナス思考に支配されているため性格がうっとうしい（根暗）
●単独では何もできない（群れでしか行動できないヘタレ）
●少数派の異質、異文化を排斥する(差別主義者、狭量）
●集団によるいじめのパイオニア＆天才(陰湿＆陰険）
●悪口、陰口が大好き（Ａ型が３人寄れば他人の悪口、裏表が激しい）
●他人からどう見られているか、人の目を異常に気にする（「〜みたい」とよく言う、
世間体命）
●自分の感情をうまく表現できず、コミュニケーション能力に乏しい（同じことを何度
も言ってキモイ）
●表面上協調・意気投合しているようでも、腹は各自バラバラで融通が利かず、頑固(本当は個性・アク強い）
●人を信じられず、疑い深い（自分自身裏表が激しいため、他人に対してもそう思う）
●自ら好んでストイックな生活をしストレスを溜めておきながら、他人に猛烈に嫉妬
する（不合理な馬鹿）　　
●後で自分の誤りに気づいても、無理にでも筋を通そうとし素直に謝れない（切腹あるのみ！）
●自分に甘く他人に厳しい（自分のことは棚に上げてまず他人を責める。包容力がなく冷酷）
●男は、女々しいあるいは女の腐ったみたいな考えのやつが多い(例：「俺のほうが男
前やのに、なんでや！（あの野郎の足を引っ張ってやる！！）」）

648はE231系に乗った事の無い可哀想な引き篭もり関西人。
一度E231系に乗るとJR西日本や阪急の車両など糞ボロ過ぎて乗ってられなくなる。

>>651
そうか？初めて223系に乗ったときはびっくらこいだよ

お前ら一生仲良く喧嘩しとれ

俺は関東に逝くときはＧ車に乗るからね。快適でつ。

223系？
あんなE231系500番台・800番台・常磐線仕様に負けてる車両のどこが良いのかね？

というより，高速走行に感動しただけだがな

東京vs大阪おもろい。もっとやれ。

>>651

漏れは何回もＥ２３１系に乗っていますが、あれをさんざん乗った後大阪に帰阪して
２０７系に座ると「２０７系はなんて座り心地がいいんだろう」と関心しましたが何か？
てか、阪急もＥ２３１系より快適

>>657

名古屋は大阪とも比較できないド地方

愛媛に名古屋はない

>>659
よく見ろ。愛知じゃなくて愛媛って書いてるぞ

659はなんで愛媛県民相手に名古屋を持ち出してきたんだろう…？
まさか「あいち」と「えひめ」の区別がつかなかったんじゃな　い　よ　な　？

659がんがれ〜

ｲﾊﾟｰｲﾂﾚﾀ〜

とか言うなよ>659

見間違えた漏れがブァカでつた。四国は山陰と勝負してろ

>見間違えた漏れがブァカでつた。

あひゃひゃ(ｗ

上新庄、おまえか！
やっぱお前面白い、最高だよ！ちょっと見直した。

性能はどうでもいいが、首都圏の車両はすぐに尻が痛くなる。
205系は合格。

207の座席はロングシートでは日本一かもね。
酉のＶＶＶＦ車は五月蝿すぎ。継ぎ手何とか汁。
束の走るんですには　スマート　という言葉がふさわしい。
設計思想、なにより小容量モーターを必要に合わせて限界まで使ってるのとかその極致だね。

上 新庄が話題をそらそうと必死だ

>669
その柔らかさゆえ、腰痛持ちは注意しる。
一度、立ち上がれず次の駅まで・・・（w

結局「住めば都」って事か？

しかし、このスレをよく見てると、結構お互いをわかってるな。
鉄ヲタという特性上、非鉄ヲタや非ビジネスマンの一般人に比べると
関東人は関西へ、関西人は関東へ行く機会が多いだろうからね。

結局どっちの言うことも当たってるってことか

住めば都？
他文化の受け入れに消極的で、住民が閉鎖的で、ババァのおしゃべりが五月蝿く、道路はポイ捨てだらけで、
部落民・在日チョン＆チャンコロ・浮浪者・偏狭左翼・弱小阪神ファン・粘着酉厨／キティ急信者が多く、
ローカル放送は低脳吉本の都落ち芸人による漫才とその芸人を起用したつまらない番組ばっかりで、
大阪証券取引所のある北浜は年々取引量が減ってきて休日は完全にゴーストタウン状態で、
ドブ川の大和川・淀川水系が多いので水も不味いし、東京と違って抜本的なNoX規制を行っていないので
空気も汚い関西のどこが良いのですか？　まださいたまの方が100倍マシ。

675は関西人？　　あまりにリアルすぎ。

乗り鉄するなら、関西の方が面白い。
朝ラッシュ時でも飛ばす飛ばす。
乗客少ない、編成短いメリットはそのへんかもな。
ただ、信号が、大概旧式のため、止まるときはもっさりしてるのが
つまらない。だから、運転の気合の入り方は、京急、京王以下。
昼間の電車が空いているのに驚いた。

>>677
はげどう。
新快速や片町線快速が昼間と同じ走りをしてるのには驚いた。

束でも横須賀線なんかは日中も朝も大船→東京48分だから、
停車時間の長い朝のほうが飛ばしていたりする。

>>671
腰にはE231系の硬いシートの方がよかったりするよね。

>>675
関西人はケチだから鉄道車両だけではなく、トラック・バス等のディーゼル車も長く使う傾向があるみたいだな。

ふと”がんばれタブチくん”のネタを思いだしてしまたーよ。

水不足の土地に、各地からは給水車が派遣されているところへ、ケチな大阪はトラックの荷台に
雨男を沢山乗せて送り込む・・・って奴。

ふとおもえば大阪＝ケチ、というイメージはこのマンガで刷り込まれたような（ｗ



ところで”がんばれタブチくん”を知っている香具師はどれほどいるものやら・・・。

>>680
京阪1900系にはまだ昭和３１年製の車輌があって、それが
区間急行とかで110キロ出すらしいから驚きだよな。

>>682
しかも1900は、110km/ｈまで65秒程度という高性能車だったりする。

日本一処女失踪の平均年齢が低いのは四国。他にやることないド地方だから。アフリカの
餓死寸前難民と同じ。

みんな初体験何歳？

存在価値：日光の猿＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞簡裁ﾃｮｿ

>>684
四国を侮辱する奴は氏ね。
住民が逝かれてる関西よりはずっとマシだ。

関西人はＤＱＮなのに意外と高学歴だったりする。
二極化が激しいのか。
神戸空港つくってどうすんの。　関空二期工事やってどうすんの。
ばかばっか。

たまに東京の鉄道がうらやましくもなることってない？＞関西人

俺なんて、ラッシュに１５両の普通がガンガン走ってる東海道線や高崎線に非常に萌えるんだがなあ。
ＪＲの電車も新しいし、臭くもない。椅子だって、言うほど酷いわけでもないだろ。
山手線だって環状線なんかに比べるとかなり上品。
私鉄にしても相互直通が多くて便利。

>>688
真面目に考えてみたけどうらやましくなることはないなあ。
ただ京王９０００系の顔が好きだから個人的に京王に萌えているが。

>>687
ﾃｨｶｹﾞﾀｿが勝手に決めただけでつ。＜神戸空港

>>688
別に普通なんて増えてもしゃーないんですが。
（関西では普通のみの駅なんて乗客1万人未満のところが多い）
もっと特急（もち無料）を増やせ戸の声の方が大きい。

>>688
確かに今の関西の乗客数、スピードそのままで15両になったらいいなあと
は思う。これ以上人間は増えてほしくない。

>>688

運転頻度と編成数の長さと鉄道網にはうらやましく思える。

>>687
禿げ同！東京への一極集中型から大阪への一極集中型になった時の準備でも
していると思われ

しかしだな、もし仮に万一、畿央・三重地域に遷都された時に、関西経済
は復興するのだろうか？

草津線が軌道がよくなることだけは確かだがな（ｗ

>>688
>私鉄にしても相互直通が多くて便利。

逆に言えば、関西は相互乗り入れが少ない分、各社のアイデンティティが確立
してるといえる。

関東って、京急以外個性が無く、どれも同じに見える。

>>692
＞東京への一極集中型から大阪への一極集中型になった時の準備
首都・経済の中心を東北地方に移転させてる事があっても、関西地方に移転させる事は絶対無い！
なぜなら関西は半分日本じゃないからだ。
いまの計画案から察すると自動車産業が好調な東海地方に移転するのが一番有力だな。

それにしても上新庄は滅茶苦茶なセリフばっかり言うなぁ。

>>695
厨房逝ってよし!!

挑戦の血が混じってると思われる関西在住者は多めに見積もっても１割だ。
それに東北地方に首都機能移転は可能性ゼロ。可能性があるのは那須までだな。
それと現在の有力案はじつは、近畿地方だ。ま、奈良三重滋賀だが。
大阪は100％ない。

もうすぐ７００

７００系新幹線？

６９８

そろそろ７００？

700!

７００get！！！

けっ

>>688
東京の鉄道車両はどれも同じに見えるから、うらやましくならないと思ふ。

>>704>>694

まあ、私鉄も走るんですを投入したりしている時点で、個性を捨てたような物だがな。
つくばエクスプレスもＥ２３１系の高速バージョンだろ？

はしのえみおの画像はけーん

http://sylphys.ddo.jp/imgboard/img-box/img20030228165400.jpg

>>705
うおぇええええええええええええええええ

>>705
そんな画像見せるな・・・。

>>705
逝ってよし！！

>>705
お前はデブ専？

>>709

総合板からコピペしただけです。

２０９系は酉の２０７系よりも性能上なの？

個性よりコストの方が大事だろ。
私鉄は大人しくJR東日本様・JR東海様に従ってれば良いんだよ！
まぁ、阪急・JR西日本・近鉄・京急とはDQNだから糞高い車両を造り続けるだろうが。

>>711
初期加速は207＞209（千代田・常磐除く）
高速域は大してかわらないと思はれ。若干207のほうがいいかな。

おまえのせいで1週間ぐらい息子が起たなくなりそうや。
あしたデートやのに。どないしてくれんねん。

>>711
sumaso.
リンク間違えた。223系2000番台は酉版走るんですなので、建造費は安かったりする。
313系の8割ほど。

>私鉄は大人しくJR東日本様・JR東海様に従ってれば良いんだよ！
DQNな束・倒壊に従えば私鉄は崩壊必須。
これで日本の鉄道は駄目になる。

>>713
それでも走るんですより低性能で高い。
走るんですはたいした苦情はないが、（E231系で連結器が外れる事故があった位か。）
2000番台はカーテンが装備されていなかったので苦情が来た。

>>714
東日本や東海の何処がDQNですか。もっと分かりやすく説明しる！
本当にDQNなのは阪急と西日本じゃないのか？！

>>716
つうか、しR自体がDQN。

バカばかりだな。おまえらが一番ＤＱＮだよ。特に>>715

関西の鉄道は個性の強さがウリ。

　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　禿しく同意　 　 　|
　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ) ||
　　　 /　づΦ

>>715
ヨ231がカーテンが無くて苦情が来なかったのは,客が従順だからか？

非ｦﾀからすれば個性などどうでもよい。
きれいな駅と新しい車両、使いやすいダイヤ＆リーズナブルな運賃設定であれば
画一化されてても関西でも喜ばれる。

新快速がＥ２３１系近郊型、学研都市線がＥ２３１系通勤型だと乗客減ると思うが・・
大和路・関空・紀州路・丹波路快速も

関西で問題にすべきは221や223じゃなくて、きちゃない103系が大幹線に
もいっぱい残ってることやろう。

首都圏在住の方に素朴な疑問。
山手線はともかく、昼間の郊外、都心部へ向かう普通電車（十両編成）も
座れないくらいに混雑するのでしょうか？
仮に首都圏が今のＪＲ西日本だったら昼間は編成を減らしていると思います。

>>725

乗る路線、駅、区間によっては座れない場合もあるが、そんなに混んでいない。ただ、
休日の新快速は束の東海道線ではそんなに混んでいない時間帯でも混んでいることがある。
首都圏が酉であっても、競合路線が少ないから、京浜東北線は１０３系Ｎ４０が走っていた
と思われ（ｗ

阪急９３００系

http://sylphys.ddo.jp/imgboard/img-box/img20030228165400.jpg

>>723
確かに
>>722
そんなこと無いよ。非鉄でも工夫したら鉄道に興味出るよ。京急の非同期音
がおばちゃんの話題にのぼるのは有名。この前新快速の運転席後ろで立っていた
女子高生が真っ赤な顔でﾊｧﾊｧしながら「めっちゃ速い･･･」って。思わずﾜﾗﾀ。
鉄道は工夫次第で楽しくなる！

いや根本的にはあまり楽しくなくても乗ってくれる＝首都圏、
少々楽しくしようが乗客減の方が多い＝関西圏、
だと思うのだが。一極集中が原因で。

イパーン客が新快速の車内で「新快速は速いわぁ。阪急は遅いからなぁ」
と言っていた。非鉄でも新快速の味を覚える客は多い

>>715
発注台数が違いすぎるのに比較することがＤＱＮ(ﾟ∀ﾟ)。

>>723
片町線と大和路線に限っては減らない。
事実上どことも競合してないから（ｗ。
（ＤＱＮ京阪は酉をスケープコートにしているけどな）

>>724
酉の会社規模を考えた場合、２０７を大量生産するより１０３のＮ４０化を
完全にしたほうがよかったのでは？と本気で思う。

こう書くと新車も入れられないのか？と書くアフォが出てきそうだけど、
酉の財政なんて三島会社に毛が生えた程度。
何も腹を膨らませて金持ちの束や倒壊に張り合う必要性なんてないと思われ。

阪急や御堂筋線の編成をみよ！
それにくらべ、名鉄といい名古屋の地下鉄といい、
みれば、「大いなる田舎」がわかります。

酉はアーバン以外はマジでケチケチだからなぁ。
いそかぜ号に使用している181を新車に置き換えるだけでも地元自治体にたかる有り様だからな。

その代わり大阪駅ドーム化などとか理解しがたい事を（ｒｙ

>>725
首都圏で１０両から８両とかに減らせる路線はほとんどないと思うが。

倒壊を生み出した官僚を恨んでください。あいつのせいで酉は東海道新幹線を
持てなくなり、財政難に（ｒｙ

>>726
どうも有難うございます。
やはり十両でも座れないことがあるんですね。

>>首都圏が酉であっても、競合路線が少ないから、京浜東北線は
>>１０３系Ｎ４０が走っていたと思われ（ｗ

なんかすごく現実味がありますね。
漏れの地元の阪和線なんて…（以下略

確かに西が一番経営環境が厳しいことは識者から指摘されてたけどね。
一般客も東京マンセー2ちゃんねらーもそういうことは考えないからな。
それにしてもやりすぎの面が目立つのは事実。
大阪駅といえば本当にホーム減らすのか？

>>737
地下に特急用ホームも作るらしい。

>>737
大阪駅自体のホームは北側の新駅ビル建設で減るようですが
５日の産経大阪版では大阪駅近くに地下駅を新設して、
「はるか」「くろしお」を停車させるようですよ。

>>739
それって北陸行き特急とか夜行（そのときまで残るかどうか分からんが）も
使うの？

N40マンセーで
後々はVVVF化すればいいと思っている俺は逝ってよしですか？

関東の鉄道で京急は関西人から見ても頑張ってると思うし、とても魅力的な会社だと
思いますがどうでしょうか？全ての憎しみの矛先は殿様商売なJ(ry

>>741
同意見だが何か？

っていうか２０１Ｎ４０って酉的には理想パターンと思うのだが？

いいでつね、それ。
てか酉、阪神阪急のリニューアルセンスはマジ凄い！神業です！

関西人からみると京成3500更新車や東武8000更新車っていい味出てるなぁと思う。

赤電をGM阪神キットや京急キットから作りたいなぁ…あとはゼニだゼニ。

>>740
どっかのスレでそういう事を書いていたレスは見たこと有りますが
信憑性はわかりません。

関西の場合、新快速以外はどの列車も四両編成で十分な輸送量。

漏れの評価
京急：快特マンセー！！あんな短い駅間でよくがんばっている。
小田急・東急・京成：糞。氏ね！！
束：性能持余しダイヤは糞！車両の外見はなかなかイイ！！
>>741
１０３系は車体が重くてＶＶＶＦできないらしい（束がやろうとして失敗した）
２０１系も重たそうだから微妙だが、一応国鉄が考え出した省エネチョッパ車両
>>736
漏れの>>726の答えはちょっと間違ってしまった物もあるので改めて。

中央快速線はデータイムも土休日を中心にかなり混む。埼京線は最強だぜ！横須賀線、
湘南新宿ラインは少しマターリしてる。東海道線は１５両でも結構乗ってる。高崎・宇都宮線は
１１両や１０両が多い。山手線は区間によって混雑率が多少違うが乗車してすぐには座れない
（５時あたりから座れない事もある）。武蔵野線は１０３系オレンジ８両でまあまあ混む。
Ｇ車は朝一電車から利用されている。

こんな感じ

>>747
それは大きな勘違いかと

>>747
阪急でも減車は無理。

>>733
>酉はアーバン以外はマジでケチケチだからなぁ。
近鉄モナー（ﾜﾗ

１０３系Ｎ４０の車内
ttp://orange.sakura.ne.jp/~yosshii/train/train01/103/103b-09.html

酉の103って乗ったこと無いんだけど、写真を見る限りでは確かに新車みたいだね。
惜しむべきは扉に化粧板が付いてないところくらいか･･･乗り心地はさすがに変わらないのかな？

>>753
割とましになってる
といっても元がひどいんでねぇ
関西私鉄の車両にはない乗り心地の悪さ、揺れ、騒音（藁

関西人だが
京急・京成よりも小田急・京王・西武に萌えるのはおかしいのか？

>>755
どの辺に萌えるの？？

キティ急信者・逝金失信者・刑窮信者・酉厨必死だな（藁
お前等の支持する鉄道がどうあがいてもJR東日本様・JR東海様・東京モノレール様・東急様には
車両・施設・サービスなど全ての面で勝てないから安心しな。

>>757
やっぱり束厨は規模に萌えるんですかね？

>>754
＞関西私鉄の車両にはない乗り心地の悪さ、揺れ、騒音（藁
JR東日本もそろそろ無くなる。

>>759
ん？武蔵野、南武、八高の１０３も淘汰の目処が立ったのか？

東急東横線渋谷駅のトイレって何であんなに臭いの？？？

>>759
205系を忘れるな。

age

>>748
＞１０３系は車体が重くてＶＶＶＦできないらしい（束がやろうとして失敗した）
今でもできんのかな？GTOじゃだめだがとIGBTならいけるとかもなし？
じゃあせめて台車換装でエアサスを入れるとかも無理？

最近新スレ立てようとしても制限かかりっぱなしで欝だ。

束厨は冷蔵に言いたい事ないのかよ？

米原〜姫路間あたりにライナーが何本か走ってもいいが、２１５系みたいな向かい合わせ
ボックスは嫌だ。びわこライナー一往復だけでは中途半端

冷蔵？あんなキチガイな本は束マニアは絶対に参考にしません。
つーかそんな事しなくてもお客さんは乗ってくれるからな。
酉や犯窮と違って。

てか最近上新庄の発言に説得力が増してきたな･･･。
プチ冷蔵って感じだな。ライナーに使える車両ってあるの？？

>>767
１８５系や２１５系みたいな中途半端な車両がない。はんわライナーも特急
車両使う事あるのでは？びわこライナーもついに６８１系に変わるかわりに
特急格上げする日が近づいている。格上げして需要が減らないように祈る
ばかりだ。ワイドビュー東海は急行時代よりも乗客が減っていると田園都市
沿線に住む知り合いが言っていたぞ

>>766
まあＪＲ酉や関西私鉄は、苛酷な環境だからこそ自分達は自立しているって言う自信が保てるんだけどな。そこら辺は関東より恵まれてるかも。

上新庄＝第３代目貴乃花光司（＝逝ってよし）

>>766
というか関西の連中は電車が不便なら不便で近所の人と乗り合って
マイカーで都心まで出るし、阪神高速や国道が混んでいれば諦めて
近所の裏山でどんぐりを拾って食べるからなぁ。
で、草や木の実が少ない冬場は八百屋からかっぱらったり、スーパー
の試食コーナーで食いつないだりするから大丈夫。

嘘くさいって？…いや、俺も横浜から福○山に引っ越して驚いたんよ。
息子もかなりびびっていた。

言いたいことを忘れていた。

要は、関西では電車に頼らないという選択肢もあるのです。

>>771
福知山は関西都市圏ではないな。
関東でいえば銚子みたいなもんだ。

あ、そうそう、この前阪急梅田駅でノートパソコンを落としたんだけど、
もう還ってこないかなあって半分諦めてたんだよね。でもちゃんとサービスカウンターに
届けてくれた人がいたんだよ！！関西もなかなか捨てたもんじゃないと思ったね！

↓　　　

↓　　　　

　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　|　777をいただきました　|
　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　　　　.　　　　　||
　　　　二二　∧ ∧　||
　　　　≡≡（ ^∀^ ）⊃　ﾆｺﾆｺ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

福知山から大阪や京都への直通電車はあるが通勤は特急使っても大変。駅前
寂れたような・・

猿真似ｺﾞｷﾊﾒより数億倍マシ＜福知山

>>778
漏れの居住地に文句言うのか？
といいつつ来週から再び横浜に戻る漏れ。(w

ど〜も、>>1は「東京至上関西蔑視主義」を「ﾌﾟｯ」って笑ってるだけのよ〜な気がしてきた

＞阪神高速や国道が混んでいれば諦めて近所の裏山でどんぐりを拾って食べるからなぁ。
東京とその近辺の人間はドブ川のボラを釣って食べたり自分の娘を餓死させたりするからなぁ。

何か最近アンチ関西が元気ないね。もう飽きた･･･?

771は福知山とは言ってないよ。
北朝鮮の小さな農村に福○○山という地名が
あるらしい。そりゃあ、どんぐりでも食べなきゃいかんわな。

以前、日曜日の午後６時頃東京駅から東海道線下りに乗ったら横浜までガラガラだった。見栄張らんと４両編成にしたら？

梅田・大阪駅（阪急･西の本社）がどうあがいても新宿駅（東・小田急の本社／京王本社は聖蹟桜ヶ丘）には勝てないんだよ。
もう諦めたら？＜関西人ヲタ

>>784
北朝鮮？そんな地名知らんわ。
勝手に決め付けるなﾀｺ

>>785
平日と同じダイヤ(6〜8分毎)・車両(15両)なので
休日はどうしても空いてしまう。
但し休日夕方の最混雑区間は横浜→藤沢なのでね。

>>786
別に勝とうとは思いませんが何か？いくら会社がデカくても、車両やダイヤが糞だったら
意味がない。

>>785
その時間帯、大阪から新快速に乗ると結構混んでいる罠

>>788
本数＆両数が少ないからだろ。
それと787に書いたように横浜→藤沢は休日夕方でも座れない。

>>789

平日夕方の大阪始発の下り快速は三ノ宮→明石で混みます。横浜→藤沢で混むのは
東京地区から乗り通す香具師が多いのも原因だろう