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名無し野電車区：
9000系ＶＶＶＦの仕様が社内で発表されたそうな。
20000系と同様の制御器＆モーター（135ＫＷ）で
元の6Ｍ4Ｔのまま。9600（Ｍ4）のパンタは撤去され
シングルアーム（Ｚパンタ）に変更される。
台車についても歯車箱が交換されギヤ比が変更される。
入場は今年の10月中頃、出場は来年の２月２０日頃
ここで１つ裏話だが、図面設計は東急車輌が行うとのこと。
改造は勿論、武蔵丘で。
ところで、20000系と同じ制御器＆モーターを使うとして
ステンレス車体と鋼体車体の違いはあるにせよ加速度は
どうなるのか？ギアで調整とか？
