凸凸凸凸 DD51とDLを語るスレ 三次型 凸凸凸凸

ついに第３次型です！撮影にまつわる話題や雪合戦の情報交換もどうぞ！
前スレ
凸凸凸　DD51スレ　凸凸凸
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1025084334/
凸凸凸凸 DD51とDLを語るスレ 二次型 凸凸凸凸
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1036027079/

2

サンゲツ

2

３次型って、5〜ということでよろしいか。

↑アフォ

>>4
「一緒や！打っても。」

「>>4が2ゲットしたつもりになるんやったらわしはコーチをやらん！」

「1、2、>>4、アイーン」

今年のスローガンは「>>4哀」です

4さんは悪くない。人間、誰だってミスはある。それに揚げ足をとるように便乗しているヤシの方が、人として許せない！ ガンバレ、4さん！

>>4＝>>11がアホやから

4さんは神様でつ！ 煽り、荒しはやめよう。

俺はたしかに2をゲットし損ねた。それは否定しようのない事実だ。しかし、それに対する執拗な煽りには合点がいかないな。改めて2ちゃんねらーの頭のレベルの低さを痛感した次第である！

良ｽﾚage

野球板にカエレ!!（・Ａ・）

あぼーん

あぼーん

前スレ落ちたの？

あぼーん

ところで北上の増発の話はどうなったんだ
もう２月だぞ

>>21
3月じゃないのか？

>>10
巨珍は永久に不潔です

>22
３月ならもう何か動きがあってもいいんぢゃないか

DE10の平面図を探しているのですが、どこにのっているか知っている方いませんか？。

age

何年か前にトレインで特集してなかったか

age

>>4

朝はたしかに三次発広島行はディーゼル機関車が引っ張ってるが
三次型って言う程の・・・

>>22>>24
そういえば北上の話が全然出ないけど、どうしたんだろうね？
次のＲＭも期待薄だしなぁ

◆遂に発見◆
http://bbs.1oku.com/bbs/bbs.phtml?id=rantyan

ＤＤ５４って、もうどこに逝っても見られないのでつか？

全国の模型店へＧＯ！

>>33
大阪の交通科学館に逝けば静態保存されているよ！

33号機です。ぴっかぴか。

凸■■■■■□□□□□□□□

凸

今年の秋は８４２牽引の一号編成が走るみたい！

16日の仙台での(濡れも見たが)EF81☆+ﾏﾔ2002+DE10〔庄〕の画像、撮った椰子うｐキボンヌ

＞＞３９
どこで？？？

某ＲＭはＤＤ１５と常紋を掲載

今月は常紋の撮影ガイド＆防寒対策・雪合戦のススメ。

これでＲＭ片手に厨房が常紋ふらついて熊に・・・（以下略

しかし、最近のＲＭはネタの展開ワンテンポ遅いよね
昔はＲＭ自体が流行を仕掛けていたが、最近は2ヶ月遅れで流行を追いかけてる

編集部もそろそろ勤続疲労なのかなぁ････


只見線を走るDD15もこの冬がやはり最後か？？

くまと雪合戦しる。

>45
新型ハイモなるものはどうなのですか

どうがはどう
http://turbo.s18.xrea.com/video/dd511.wmv

昨日ザリガニ出たよ
今年はあと一回か？

>>49

どこで？

昨日の１４６kpに集まった２ちゃんねら〜の皆様、お疲れ様でした。
雪合戦は出来ず残念です。

＞流行を仕掛けていたが・・・

人はそれを｢煽動｣って言わなかったか？

昔は煽動で済んでいたけど、最近は犯罪幇助に近いからな。
違法伐採や特定地域内の無許可造成などなど、あと、過度の道路交通法違反幇助も平気だし。

ほぼ犯罪幇助集団と言っていいだろう(w

来年は皆さんと146kpで雪合戦がしたいでつ。

やろう

＞５３
お前のRM叩き煽りも全くつまらん

ザリガニ１回
ロブスター１回
イベントザリ１回

イベント出来るのかぁー

保守

今こそ2ゲトー！

4は神認定！

昔ＤＤ５４牽引の旧客に乗ったことがある。と言えば年がばれるな。

このｽﾚは煽り、荒しは厳禁でつ。しかーしっ！ 4さんは神様でつ。

>>62
偶然だけど今日ＤＤ５４の本を読みまつた。

age

ああ、やっと２次型終わった

しかし、前スレは終わり方が良くないね…

石巻線ﾜﾑ30両あげ

>>66-67
１次型とはえらい違いだｗ

たかしちゃん

↑斉藤隆（YB）か？ だったら野球板にｶｴﾚ！

↑斉藤隆（YB）か？ だったら野球板にｶｴﾚ！

鴨志田貴司(Ｇ)でつ。

片岡篤史、右脇腹痛でリタイアしますた！

このスレは、ただ今から｢片岡篤史を語るスレ｣に変更となりますた。DD51やDLに関する話題は厳禁でつ！

>67
スレッガーさんかい。早い、早いよ
だったからしかたないねぇ

>>68
なかなか編成が長くて萌えまつな。

このスレタイ、四重連のプッシュプル。でも廃車回送のようにも
見える罠。

本日ザリガニ出動

北海道のDBR萌え
ちッこいロータリー機関車

北上ザリガニウマかった

今年の漁は終了

>>77
20時前、石巻駅でそのDE10が30両以上のﾜﾑ貨を入換してますた。
小さいながらも力持ち、DE10(ﾊｧﾊｧ

AGE

仙機のDE10は更新色とはならないのでしょうか？更新されないでいずれあぼーんされたり(ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ

磐西貨物土曜運休？

>>86
２月いっぱいは土曜日も運転、それ以外は需要動向による
月曜日は広田へ行く三菱の輸送が設定なしになっているけど
今月中は臨時でテンだ

>87
住友だろ

age

天賞堂のＤＦ50がホスィー

age

age

物知りのおまいらにお聞きします。
今年の春は多度津工場のｲﾊﾟｰﾝ公開はありますか？

ＤＦ５０をかこんでｽﾝｽﾝするバイク板のＤＬマンセー達のオフ会をしたいのです。

緊急浮上

最近ＲＭで高感度フィルム使った作品が話題になったが、あの技を使えば北上とか撮れるかな？

>>95
北上は東京から割合近い場所だから
どうにかして撮影してみたいね。

ＤＤ５１のデッキに立って餘部鉄橋を渡りたい。

>>96
横手進入流すとか・・・多少、光がないと辛いですね。
横手Ｂはやりましたが結構明るかったですよ。

北斗星用ｄｄ51のボンネット上にスピーカみたいなのがついた写真がある（運転開始当初の）
けど、これって今もついてるの？

>>99
北海道地区のＤＤ51は入替えの時に便利なようスピーカーをつけられていたが、現存
しているカマの写真を見る限りでは全機撤去されているよ。

今月号の模型雑誌で知ったけど、DD54って「出雲」牽引したこともあるのね。
あと「だいせん」だったか「さんべ」だったかはDD51の後ろにﾜｷﾌとﾏﾆ。

久々にエロ本以外で萌えたりして。

>>100
温風砂撒き管の温風送風機なんかもいくつかバージョンあったね。
昔のファソの特集にあったような・・・うろ覚えだ。

DF200にカシオペアを引かせたい。

>>103
まあ、我慢シル。
そのうち日常の光景になるから。

今日、阪急2300系2307Ｆは急行運用ですた。急行の丸い運行標識板はヤパーリいいものですな。

阪急電鉄マンセーage

>>103
胴衣。
ＤＦ２００の出力はブルトレ牽引にちょうどイイからね。

>>107
＞ＤＦ２００の出力はブルトレ牽引にちょうどイイからね。

　ＤＤ５１では、不足という意味ですか？

>>108
重連で一杯一杯（北斗星）
カシペは重すぎてスジ落としてる。

これがよく言われる「デデゴイ誕生以来の超過酷運用」

>>109
情報サンクス。

　　　　　　　 　　　　⊆ニ(二(ニニ⊇ 　　⊆ニ(二(ニニ⊇
　　　　　　　　.／￣￣￣￣￣/￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ヽ
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　　　 _.,/.　(・Д・ )　| :::|//　(ﾟДﾟ　) ＜　>>105-106を迎えにきました
　　　|/,,,,,へ⊂　ヽ　 .// 　,/　　ノ/ ||＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　._|]0::∴:::0::[二二il:]　　 　,-―-、 ,,|　　　　　　　 　|　　　　　　　.　　 　 [|
　|=＝＝＝＝= ;...........|　　/, ￣ヽ |~~|.　　　　　　　　|　　/, ￣ヽ |　　　 　{|
　ヽニ[＿]ヾニニヽ''''''|―-|.（※）|':|''''|.'''''''''''''''''''''''''''''|''''''''|.（※）|:|'''''''''''''''''/
　　　　　ゞゝ三ノ￣￣￣ ゞゝ＿ノ￣￣ゞゝ三ノ￣￣￣ ゞゝ＿ノ

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　　　 凸┃┃　（／）　　　　　┃┃凸
　　　 Ш┃┃　（／）　　　　　┃┃Ш
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　 （　・∀・）　　（／）（´∀｀　）　 (ﾟДﾟ ) >>105-106が氏にますように・・・
　 （つ　　つミ　（／）（⊃⊂　）　⊂　 ⊃
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　 ／／／／／ﾉ,,,,,,ヽ　／／／／||　 |〜
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| 　 　　 　 奉　 納 　 　 　　 |

　　 　　 ／￣￣~ヽ
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　　　　　ﾓﾐ　 ・　・ l　　　ﾊﾝｷｭｳﾉｷｭｳｺｳﾉﾏﾙｲｳﾝｺｳﾋｮｳｼｷﾊﾞﾝﾊﾁﾁﾓﾑﾝﾄｵﾝﾅｼﾞｸﾗｲｴｴﾅ
　　 　　(6　〈 / Ｊヽ〉　　ｶﾀｵｶｶﾀｵｶｶﾀｵｶ
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阪急信者が誤爆するスレはここかぃ？

2307Ｆ以外では、8311Ｆ｢洛西口ラッピソグ車｣が梅田−高槻市間の普通で運用に入ってましたよ。あと、神戸線では8000系増結用2連を使用したウエディソグトレイソが運行されました。

ここは｢阪急電鉄について語り合うスレ｣やぞ！ モミ岡ｦﾀは野球板へｶｴﾚ！

サラ金電鉄ヲタこそ消え失せろ!!!!!!!!1

それでは、妥協案として、DD51やDF200が急行の丸い運行標識板を付けて走る、というのはいかがかな？

阪急のセルフ車掌がデムパ撒き散らしているスレはここでつか？

カツオペアの場合はそもそも列車自体が重すぎるからな
電化区間でも速度種別は北斗星より下だし

北斗星の場合はＤＤ重連でないと加速がトロ過ぎてダイヤに乗れないらしいけど
カツオペアは重連にしても北斗星のスジですら踏んで走れないそうな

･････････３重連を期待するのはアホなんやろか？（ｗ

>>120
五稜郭までEH500に牽いてもらいまつか。

趣味的には…
五稜郭までEH500
五稜郭からはDF200重連総括とか（藁

宮脇俊三先生が亡くなられたよ……ショックで立ち直れない…

それより雪合戦でボコボコにされたことが……ショックで立ち直れない…

でもまた常紋に行きたいよ。

>>122
JR鴨のDD51は猿人更新機があるけれど、これって未更新のカマより
出力がでかい猿人をつんでいるよね？ｺﾋのDD51の猿人は全部ノーマルでつか？

宮脇先生、本当にお亡くなりになったのですね…。心にポッカリと穴が開いたようです。ウワァァーーン！ DLについて語る気になぞなれないよ、さすがに…。

>>120
実現したらC62重連に次ぐ伝説になりそうですな。
もっともそんな事するくらいならDF200なのかなぁ。

気持ちは解るが、こんなスレ違いのレスしてると天国で宮脇さんが悲しむぞ。

>>127

そして30年後のRMで感動の所在地のネタになる…訳ないか(藁
あの編集部はホントに蒸気マンセーだからな

>>129
出力よりはあの線形で最高速度が95km/hというのが一番痛いね。
今からブレーキを電磁直通化、牽引力を落す代わりに最高速度を上げる
特急旅客バージョンに改造して三重連、くらいやったら「感動の〜」ネタになるかな。

"DD51三重連特急「北斗星」 怒涛の319km"
"臨界の疾走 時速110km 函館−札幌"

>>128
宮脇先生はDD51をﾍﾞﾝｶﾞﾗ色と表現したのです。

>>130
新幹線用の911だっけか？、あの箱形車体のDD51(笑)につかったトルコン組み込んで
DD51を160km走行可能なようにしてしまえば…どうだろうか？

カシオペアを３重連で牽くDD51萌え〜(*^o^*)

浮上

由利高原鉄道の気動車甲種輸送でＤＤ５１１０１３羽越線を北上

苅田港へ逝きたい

>>134
百合高原ハァハァ

>136
結構飛ばしていた

＞＞ＡＬＬ
低水準機関車ヲタ必死だな（ｗ

↑高水準な語りみせてYo!

低水準機関車萌え！！

低水準だからこそ人間臭さがあっていいのさﾍﾞｲﾍﾞ〜

ドンウォリベイベー

必死でつ
いつなくなるか分からないから

>>45
来年もおそらくあるにょ

例の新型ハイモは失敗だったのか？

>>86
３月から土曜日は前面運休の様です。

因みに明日の貨物は運休！

流石にそうそう平日は来れないからね！困ったもんだ。

九州のＤＤ５１はどうして前面の白帯がないんだ？

岡見運用はいつまでだ？

>146
そうなんですか
これから磐西逝こうと思っていたんだけど

>>147
ある本ではナンバーを見やすくする為と説明されているが？
かえって見難いような気がする。

門デフと同じ、国鉄本社に対する対抗心からか？

ところで何故、岡見貨物はなくなるの？中国電力それとも宇部興産の都合？

↑ほんと？

コキ２０両牽引あげ。

明日だな
大混乱必至

>>154
何が？

>>148>>152

無くならないよ

磐越西線の貨物列車。塩川や会津若松にＤＤ５１って滞泊する時間ってある？

>157
昼間は塩川でマターリしてるぞ

＞＞＞１５８
やっぱり運行日だけ？一両？貨車は？

北上増発はまだかYO

＞＞＞

＞＞＞１６０
北上って北上線のこと？増発するの？

>159
運行日のみです
貨車ごと引き込み線で寝ています
貨車は荷下ろし場内にいるので見えなくなります
また編成が短い日はＤＤも場内に入ってしまうときがあります

>>163
情報サンクス。

2307Fは現在、運用離脱中でつ。いよいよ来週は洛西口駅開業でつ！

阪急電鉄について語るスレにディーゼル機関車ヲタが誤爆するのはここでつか？

これから難波へ焼肉を食べに逝くage

(∀)スンスンスーン

只見イベントあげ

　　　　　　　　　　　阪急マンセー擦れ
−−−−−−−−−−−−−終　　了−−−−−−−−−−−−−

仕切り直して、、凸凸凸凸 DD51とDLを語るスレ 三次型 凸凸凸凸 　
−−−−−−−−−−−−−開　　始−−−−−−−−−−−−−

昨日、宇部駅でＤＥ１０の更新色みました。アレはアレでかっこいいですね。

蒸し返してすまんが、結局なんだったんだ･･･　　　たまに荒らしに来る阪急厨は。
も　　　　　　う　　　　　　来　　　　　　る　　　　　　な　　　　　　よ。

確かに阪急には勝手に車掌の真似する「セルフ車掌」とかやばいのが多いらしいし(w

みんな、写真をもっとうぷしる！
http://turbo.s18.xrea.com/imgbin/img-box/img20030205105420.jpg

ほい。
ttp://www.geocities.co.jp/SilkRoad-Ocean/4947/kinngorou.jpg

北のデデゴイ・・・色は違えどｶｺ(･∀･)ｲｲ!!

ttp://www.onpuch.jp/cgi-bin/imgtrain/img-box/img20030310221823.jpg

新宮でつ

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　　　　　　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

>>174
ドー民ですか？なまらいいなあ。

おめら、なまらはんかくせ！

緊急浮上

誰彼ジンジャーがこのスレを通過します。
精神的疾患の一種に罹っている様ですが、運営に何ら問題はありません。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 ┌─┐
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 │チ^|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 │ l　.|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 │ム..|
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 │誰│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 │彼│
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 　 　 　 │ !?│　　 　 　 ＿
　　　　シュオォォォー　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 　 　 　 └─┤　　　　'´/＾Y＾ヽ
　 　 　 ￣￣￣￣￣￣￣￣　　　　　　 　 　　　　 　 ＿_　　　　 　 　 _＿|　　　　i !l{　 　 O!
　　　　 ────────　　　 　 　 　 　 　 　 ,.'´　7ヾ､　 　 　 '´/! ﾄ ヽ　　　i !l|　　　ﾟ |
　 　 　 　 ＿＿＿＿＿＿＿ 　 　 Λ＿Λ　　　　 i ﾒｿﾉ'〉》〉　　　 !　l/ﾚﾘV)〉　　 >(|-[ ] []ﾉ
　　 　 　 ───────　 　 ＜ ｀ш´＞　　　 从ﾘﾟ -ﾟﾒi 　 　､_）(ｌ!ﾟ ヮﾟﾉ!　　 (y)(つ=ﾆ=(l
　 　 　 ───────── |￣ .∪∪ ￣|＿|￣ .∪∪ ￣|＿|￣ .∪∪ ￣|__ノ)_くんi||
　　 ￣￣,. '´￣ヽ'⌒￣￣￣￣ |　　　　　　　|￣|　　　　　　　|￣|　　　　　　　|￣￣ l_/_||
　　─　' 　ヽ, '´　）ヽ 　 ─　 　 ￣◎￣◎￣ 　 ￣◎￣◎￣　　￣◎￣◎￣　　（O）)二）)

756age

そろそろ紀勢の季節だねぇ

>>182
856と893の重連にﾁｮﾄ期待

>>183
それでウワモノが１９型揃いなら更に萌え。

1056age

そろそろ５２８１レが撮影可能な季節です。

でも山都から先は日が当たらないよね！

上り５２９０レは非電化だと撮影不可能だね。

下り５２８１レだけのために磐西行こうかな！

山都の鉄橋（一ノ戸川橋梁）で何とかサイドに光が当たるかな？

>186よ、そんなの止めて阪急京都線の2307Ｆの撮影に逝かないか？ 洛西口駅ももうすぐ開業だしね！

塩川駅前再開発

>>186
http://www.nao.ac.jp/reki/hdni/hdnih/hdni00h/hdni42042.html
はい

明日は磐西貨物走りますか？

昨日、高岡駅で｢はくたか｣を待っているときDE10牽引の貨物が来たが、機関区の
表記が｢北｣であった。一年ぐらい前見たときは東新潟の所属であったのだが、いつ
のまにか所属が変わったのかかな？

ロマソ逝きます

＞＞＞１９０
＞＞＞１４６を見よ

ロマソ祭
飯山もあれば内房もあり。
飯山線沿いの雪状況はどうよ？

age

ageとかないと、
落ちそうだったので、age

総武線からででごいちが消えてはや二年...
佐倉駅で運転停車してたのがなつかしい。
機関庫もなくなっちゃったし。

機関庫も消えてしまったのか。
寂しいなあ。
漏れは鹿島線でＤＤ５１コンテナ列車を眺めていたが。
海上コンテナを積載した日もあって良かったのだが。

流れて違う話しですまんが、大阪外環状線が整備されたら奈良線などの団体も含めて
ＥＬ化されそうだが。どうなるやら。

えみおと阪急ヲタ阻止

>194
道には雪がない状態

四日市へいっぺん来てみな。
石投げりゃＤＤ５１かＤＥ１０に当たるデ。

雪かきが付いてたら行くよ。

ウヤ情見たら４月の磐東旧客、ＤＤ５１牽引らしいね。

昨日五稜郭で黒いDE10を見た。

お前等、今日開業の洛西口駅は逝ったか？ DD51もいいが、今日は洛西口駅へ逝くべきである！

>>202

DE10重連の貨物もいるよ。

あげ

阪急電鉄保守age

ワシキクDD51にも青色更新登場・・・

漏れとしては赤色更新機の方が好き。

>211
赤色更新の方がましといった感じだな

>>212
確かに。

青カマは大宮限定か、今のとこ・・・

>204
51-842ですよ。出状はいつだろー？

昨日、房総１周のDE101751+ロマソ逝ってきた。
電車利用だったけど4発（内房3発、外房1発）いけたYO！
（＞タクシーの運ちゃんの協力もあったから）
ついでに武蔵野内でもやった。
今まで自分が房総に行った中では、沿線の鉄、最大だた。
ネタが少ないだけに、来週の八高「湯取」も祭な予感。

阪急ヲタよ、クラスで女の子に相手されないからってこんな所で暴れてはだめだよ。

常連の皆さん、スレ汚しすみません。目に余ったもので。

>215
青更新でつか？

>217 プッ…アフォがまた一人釣れたよ。

>>219
楽しいかぃ？

おれは何か不愉快だょ。

四月下旬に磐越東線で旧客があるそうで

　┏━━━━━┓
　┃わ〜い222 !┃
　┗━━┳━━┛　ﾆｺﾆｺ.......
　　 　 　 ┃　∧ ∧
　　　　　 ⊂（ ^∀^ ）≡≡
　　　　　　　　＼　　 ）〜三三
　　　　　　　　 ( （　/
　　　　　　　　　　∪

DD54…ハンサムボーイだけど非力で病弱
DD51…不細工だけど力持ちで丈夫

こんなイメージがあるのでつが。

age

>>206他の阪急ヲタへ＞阪急全線が非電化単線になり、Ａ寒のＤＤ５１が走れば
阪急へ撮影しに行ってあげるよ（笑）。阪急ウザイよ！阪急は放置プレイにしる。

５１−８４２＋旧客の回送スジが運転報に載ったね！
来月末は磐東が祭のヨカーン。
でも自分は磐西の５２８１レが撮影可能な季節になった事が萌えだよ。

>>223
ﾜﾛｳﾀ。

＞＞＞２１５
４月２６　２７が楽しみ８４２号機なわけねーだろ

>>227
ttp://www.jreast.co.jp/tohoku/news/news.asp?QnId=75

>228
842ですね！
自由席にオハニは席が少ないからつらいなぁ

>>223
非力なのはＤＦ５０だったのでは？
ＤＤ５４は亜幹線用ということで、出力を敢えてＤＤ５１より控えたのでは？

>>230
初期故障が多かったって話聞いたことある。

http://www.agemasukudasai.com/bloom/

ﾁﾞｰｾﾞﾉﾚは鉄道の恥

＞＞＞２２７
８４２号機なんてオタが喜ぶだけ。ずいぶんサービスいいなあ。５両の全車指定席でもよかった

ﾊｧﾊｧ……ﾄﾞﾋﾟｭｯ！…阪急ﾏﾝｾｰage

>>235
氏ね… いや、まじで死ね

235は、磐越西線でDD51 842に惹かれて氏にますた！

>237
そういえばそんなこともあったな

>>234
全席指定だと、たちの悪いオタに買い占められるからイクない！

去年秋の全席自由席での成功
(オタだけじゃなくふらっとのった一般客が3分の１以上を占めた
客層が良く車内の雰囲気もよかった)を受けての
自由席設置だよ。

自由席があれば、
１人で１ボックス分の指定券を買い占めるオタからも
席を取り上げられるし、
乗らない切符収集オタの分にも、ホントに乗りたい人をのせられるし、
ホントいいことずくめ。

例によってHM装着？シテンはやるのか？



23ヒ8111

＞＞＞２３９
一人で１ＢＯＸ買い占めるヲタなんているんだな。知らんかった。それなら納得

>>241
それで前日の夜から当日発車時までの間に３席キャンセルするのだよ。
いるんだいるんだ、狡猾な鉄ヲタ。

指定券が１枚\５１０だから手数料を引くと１枚あたり\１００くらいしか戻らない\１５００−\３００＝\１２００のマイナスでも一人占めしたいのか？？？こんなやつがいるから、鉄道好きって世間に誤解されるんだよ

八高あげ

今日の八高ゆとりは
DD51 895
ですた

ﾛｰﾌﾟ張って場所取りするDQN氏ね
どうしてもしたいなら人数分捨てｹﾞﾊﾞ立てろYA

>>230
ＤＦは確かに非力だが、電気式であるがゆえ底力は
あったそうだ。低速時の牽引力はＤＤ５１を上回る。
急勾配をエンジン全開（しかしながら、超低速）で
登ってくる姿が懐かしい。

>>246
ちょん切っちゃえ（ｗ

だ　か　ら　ネ　タ　を　撮　る　の　は　い　や　な　ん　だ

東北大陸から大阪へ

で、結局のところ、お前等DLヲタどもは阪急洛西口駅へ逝ったのか？

>>247
情報サンクス。

急勾配連続だった昔の北陸本線でＤＦは
実力発揮をしていたんですな。

>250 東北大陸から大阪へ これってあの名作？のことかな？ 赤ペンで真っ赤っ赤なやつ！ 及位駅はｴﾛﾁｯｸなんでつよね！

ＤＦ５０が重連で大活躍した「木ノ芽峠」ってどこにあるんだい？

>254
北陸本線の敦賀〜今庄間の、北陸トンネルが出来る前のルート。
25パーミルの勾配が続いていたらしい。もちろん非電化。

魔の柳ヶ瀬トンネル・・・

東北大陸から大阪へage

>>247
DFの低速牽引力がDD51を上回った理由は単に粘着有効重量の差。
DD51は中間台車減圧しても有効重量60トンしかなく空転しやすい。
一方DFは全軸重が粘着有効となるので84トン。

>>255
今はそのルートがそのまま県道になってるから、車で走れるyo!
行って見るとよく判るけど、これでもか、って位に登り勾配が延々と続く。
こりゃ冬場に蒸気機関車が窒息事故を起こしたのも仕方無い罠、って感じ。

昔の北陸本線はスゴーク厳しい線路条件だったんですな。
だから新線ルートが開拓されたんですな。

コキ20両牽引あげ。

常紋はいつまでですか

ここ２、３日の陽気で雪合戦ができなくなってしまった。

DD51の色って、処女のマムコの色のようだ…ﾊｧﾊｧ……うっ、ﾄﾞピュッ！

>>264
見たことあるのかと小一時間

>>264
おまえは、新更新機見て逝ってるんだろ。

>>246
お召し列車の撮影地確保ならロープでは無く、地主の許可を受けて
ビニールシートなら張りますけど何か？
でもお召し以外なら場所撮りなんてしないけどな。

４月の八高線・吾妻線乗務員ハンドル訓練は編成短いな！
某日を除いてＤＤ５１＋旧客１両＋ＤＤ５１には笑える。
（連続カキコスマソ）

７５６or１０５６age

>267
八高の有名な踏切
前夜から置き三多数あり
暗闇でわからず車でひきそうになった
道路まであんなに脚出すなよなー

>>262
４月２６日
詳しい事は、、後でね

貨物のＤＤ51ばかりの話題が多いが（残存している持ち会社を考えれば仕方ないが・・・）
定期で最多の受け持ちを持つｺﾋの斗星ガマの話は何か出てないのか？
いいかげんボロボロだろ？　ただ１月に全検受けたカマもいるので当分は使いまわすつもり
なんだろうが・・・

>>270
おれだったら、わざと当てるけど？優しいんだな。

>273
だって車が傷付くぢゃん

今日　DF200-59　が走ってた。新車？

漏れはパン棒だけ引っこ抜いて行きますが。

エレベーターのネジだけ外しとく。

警察に遺失物として届けますが。

北陸本線某所で24本の三脚を警察に届けました。

ただ今、試乗香春待ちのヘルスにて抜いてもらいまつた。まあまあでつたな。フィニーツュはシクースナイソでつた！ 排煙で煤けたDD51の色＝マムコの色ってとこでつかな。

↑神様がご光臨ですね！

このスレ、何か呪われてないか？ モミ岡篤史、阪急信者、東北大陸から大阪へ、そしてヘルスでﾊｧﾊｧ野郎と…。いっそ新スレ立てて移行した方がよいのでは？

保守

本日は、阪急電鉄をご利用頂きましてありがとうございます。特急、河原町ゆきでございます。停車駅は、十三、茨木市、高槻市、長岡天神、桂、烏丸でございます。次の停車駅は、十三でございます。十三の次は、茨木市に停まります。

>>281
保守ageだと思ってほっとけば良し。

>>283
淡路で降りて赤川へ逝け！

>>283
当然ドアコックを開けてからな(w

》284 赤川って何ですか？

〉284 あと、｢東北大陸から大阪へ｣って何ですか？ 教えて君でスマソ。

(∀)つ�� age！

>>267
場所取り必死だな(w

でも何かに必死になるのは、(度を越さなければ)良い事だ。
地主さんとの交流も図れたりしてな。

>>278
半年(だっけ？)経って、何本かゲット出来たか？

新潟トランシス　わしょーい

マターリ進行age

>>286
単なる地名。
その由来は・・・、ここには書けん。
赤川鉄橋、ってのがあるからもっと知りたければぐぐってみそ。

スレ違いなのでsage

会津鉄道甲種age

↑759

>>286
このスレでは赤川鉄橋のことを指す。
複線構造で架橋されたが単線使用で余剰のスペースを大阪市に貸し、そこに大阪市が木製の仮橋を渡し淡路方面への通勤買い物客に便宜を図っている。
なお浪速貨物逝きの貨物列車がここを走り、ＤＤ５１やＤＥ１０がこれらを引っ張る。
但し旅客開業が２００５年に予定されていて電化が進んでいる。

>>287
知らんなぁ。

なるほど。赤川というのは城東貨物線の鉄橋のことでつか。では、｢東北大陸から大阪へ｣は？ マジで誰か解明して！

DE10のスレッドがありましたよね？レス数はどれくらいまで逝ったのでしょうか？
もう一度見てみたい。過去ログ誰か出してください。

>>297
検索かけたけどレス数３７ぐらい。今のとこ見れないみたい。

http://cocoa.2ch.net/rail/kako/o1025/

検索結果だす。

えみお阻止！

>300 氏ね！

ほっしゅａｇｅでつ！

紀勢方面のさくらはどうよ

しかしまぁ、どうしようもないクソスレだな、ここは！

daily ウォガ！

>>304　　お前のせいだ

≪片岡が投手陣に激怒絶叫≫投手陣のふがいなさに試合後、ベ
ンチ裏で片岡が絶叫した。「一緒や！打っても！」今季、何度も繰
り返される投壊現象に我慢も限界。「あかん、こんなんじゃ。いつも
同じシーンを見ている。いくら点を取っても勝てない」とまくしたてた。
投手陣に対する野手陣の不信感増大。チームにとって最悪の後半
戦開幕となってしまった。（2000.7.29　対ロッテ　旭川スタルヒン球場）
http://www.sponichi.co.jp/baseball/kiji/2000/07/30/06.html

片岡がっくり
地元・京都での“凱旋試合”に気合十分だったが、無念の中止。
「ヒット４本損したわ」（2002.6.24　対ヤクルト　京都・西京極球場）
http://osaka-nikkan.com/lib/otr02/p-otr-0625-06.html

2002年安芸キャンプ中の発言（顔写真付）
http://www.sponichi.co.jp/baseball/kiji/2002/02/28/07.html
「ここ何年か野球に対して単に仕事というか何か熱くなるものがなかった。
チームを替わることで、もう一度“野球少年”の気持ちに戻ってひたむきに
取り組めるかなと。シーズンが終わった時に“本当に阪神に来てよかった”
と思える成績を残したい」

・なんでモミ岡って呼んでるの？
→2001年のＦＡ移籍決断（12月20日）の数日前の結婚式（12月16日）前、物凄い
顔をして女の乳を鷲掴みし、激しく揉んでる写真が写真週刊誌に（フライデー）
掲載されて、以後この事件が世間の常識として当たり前になったから。

まぁちゃん、○○おごってぇ〜。

>308
鶴瓶ですか･･･
本名が駿河学(子供の頃肥溜めに落ちてしばらくひろしに変更していた)で、「まぁくん
」と呼ばれていたらしいですな。

おい、DD51でﾊｧﾊｧするしか能がないどアフォな貴様ら、鉄道総合板のバナーが「阪急洛西口駅 3月16日誕生」になってるぞ！ 良かったでちゅね〜。

夜空ノムコウ、西向日、東向日、洛西口

ＤＤ５１が北斗星牽引するアゲ。

出雲も牽引

正直、このスレはすでに氏んだな…。新スレへの移行キボンヌ！

>>300-310
はいはい。
１０件まとめて保守ageご苦労さん(w

>315 そういうアンタもageてるやん！ ｹﾞﾗ、ﾜﾗ、ﾌﾟ。 あ、ｵﾚもか！

さくらage

定期age

age

sage

DD51 888
またの名を、パッパラパー。

ＤＤ５１　８９３　
またの名を「やくざ」

>>322
やくざ更生されたね。



更新だった。

DD51 69
またの名をシックスナイン

DD51 3710
またの名を「みなと鉄道」

まともなカキコはないのか・・・・・？

>326
ない！　見たらわかるやん。

>>293
俺もＤＤ５１７５９＋会津鉄道キハ甲種写しに逝ったよ！４発追いかけました。
全て晴れ写真で良かったよ！７５９は両窓にプロテクター付けて萌えでつた。
ＤＤ５１単機回送も２発写したよ。

皆の衆は４月末の磐越東線、ＤＤ５１−８４２＋旧客の上り（追いかけるなら
１発目）は何処で写すの？？

４月は高崎支社管内は凸の祭りだな！わしょーい。

やっぱ、イパーツ目は要田じゃネーノ
( 'ー`)y―~~
ｳﾏｸ↑ｲｸｶﾅ

>>330
サンクス！自分は三春〜要田のオーバークロス（トンネルから出てくる所）
で撮る予定です。場所撮りが前夜から炸裂するでしょうね。

急行「兼六」

DD51といえば、天北線の急行が禿げしく萌え〜ですな。
湿地を逝く客車急行（･∀･）ｲｲ！

>>333
急行「天北」の稚内〜音威子府」はＤＥ１０牽引ですよね。
ＤＤ５１牽引「天北」の塩狩峠越えも萌えっス！！
北斗星のＤＤ５１乗務員の訓練も「宗谷」「天北」のＤＤ５１を重連
にして訓練してました。懐かしくて萌え〜！

>>331
いつも同じところで撮って、進歩のない奴じゃのう。

>331
前回のＤＥの時は人が集まり過ぎて重さで橋が落ちそうになったとか

八高線DD訓練　激写

>>336
落ちてニュースになってほしい

やっと洛西口キティが消えたか。

>339
何か用？

>>336&>>338
どこの？

京都−柘植間直通の普通列車のうち朝夕の数本が客車列車だった頃がありまつたよね。それもJR化後しばらくは…。
DD51＋50系レッドトレインの普通列車が東海道本線の複々線を走行していたとは、何とも隔世の感がありまつ！

>>342
その列車は激しく萌えた。
その列車時間に合わせて通学していました。上りは京都駅１番ホーム発車だったので優等列車の雰囲気が味わえました。
夏でも（非冷房）関係なしに、ＤＤ５１のかぶりつきに乗っていました。
東山トンネルでエンジン音が「ウァンウァン」という音で反響していたのを覚えています。
５０系客車８両ぐらいだったですね。

>>341
三春〜要田のオーバークロス（トンネルから出てくる所）

>>342
お前、散々このスレを荒らした洛西口野郎だろ？
語尾の「まつ」を使っているところを見ると、そうじゃないのか？
いまさら気取るな。

345よ、そんなことどうでもいいんじゃないか？ また荒れる原因を自ら作っているようなものだろ！ せっかくマターリしているんだから、放置しとけばよし。てゆーか、345の方が洛西口キティの自作自演っぽいぞ！

>>345
たまにマ○コや風俗のカキコで暴れてる奴も例の洛西口ヲタかも知れん。
四条河原町に出没してるみたいだからな。

>>346
IDがZZ。分かる奴だけ分かれ。

>>347だ。

そうか、天北線の廃止と｢北斗星｣の
登場ってほぼ同じ頃なのか…。

>>348
お兄ちゃん！byリィナ

>>335
＞いつも同じところで撮って......俺の事を知っているのか？光線を考えて順光で
８５ﾐﾘ使用だと追いかけると１発目はあの橋（北三春大橋）クロスしかないような
気がする。自分は標準〜中望遠（ＲＶＰで写す為、明るい単レンズ限定）を使いたい
ので仕方ありませんな。

今月は八高線・吾妻線・高崎線・上越線が忙しいですな！自分は８００番代が
嫌いなので（こんな事カキコすると素性がばれるかな）参戦しませんけどね（藁）。

>>352
なんかあるの？教えてくださいな。

>>353
ＤＤ５１の乗務員ハンドル訓練・ＤＤ５１の性能検査による運転です。
日数はトータルで１０日くらいかな？ｗ。
これ以上はカキコ出来ません。

下がったのでageておきます！

うぃ！サンクス。
期待age！

>>352
>自分は８００番代が嫌いなので参戦しませんけどね（藁）
てことは磐東も不参加でつか

345も347も、下手な推測はｶｺﾜﾙｲよ…静視しときゃいいんじゃないの？

>>358
一番カコワルイのは洛西厨と思われ

紀勢本線　徳和〜多気間の「櫛田川鉄橋」にそろそろ出没を考えています。

3161レ通過時の光線状況をキボンヌ

櫛田川橋梁の多気から徳和向きですが左でに高架道路橋の工事中のためﾊﾞｯｸがうるさくなりました。

>>361
早速のレス　ありがとうございます。
そうですか、工事が始まってしまったのですね。
早めに現場に入ってみたいと思います。
四月上旬の光線状況はどうでしょうか？
かなり、明るいのでしょうか？

京急マンセー！

>>363
本当の京急ヲタならそんな書き込みしないぞ。おまえ、ｼ各酉厨だろ。

>>363
プッ…

363は洛西口キティと同一人物ではなかろう。おそらくただの便乗厨と思われる。便乗して荒らすのは2ちゃんではよくある話だ。

>>366
洛　　西　　ヲ　　タ　　必　　死　　だ　　な

音ヲタとしては空荷の３１６１よりも、紙満載の３１６０の荷坂越の咆哮にﾊｧﾊｧ

今日会津若松のＤＤ１４が廃回されたらしいな

八高
11,15,16,19,20,23,28,29日
吾妻
25日

23日以降は842が出張中だから888&895でｹﾃｰｲだな

DE10ネタですみません。
先日愛知区でDE10更新車を見かけました。車番は1581のようです。
普通列車から撮影したもので見難いですがこれです。
ttp://nakasendou.s19.xrea.com/img/img-box/img20030403233525.jpg

鉄道ファンの皆さん、ＮゲージのＤＥ１０について気になることがあるのですけど、ＴＯＭＩＸのＤＥ１０
とＫＡＴＯのＤＥ１０の選択式ナンバープレートは何番が記入されているのでしょうか。
ＤＥ１０−ｘｘｘｘのｘｘｘｘのところが気になるのです。僕は旧客が走っていた頃のローカル線が
好きなので、ＳＧ搭載の０番台か１０００番台が再現できるのが理想です。
マイクロエースは１０００番台が発売されていますね。

おっと897の事をｽｶｰﾘ忘れてた

高崎・上越線は7・8日。この日は旧客5両

このオレカの図柄のアングルは何処？　後ろの山は羊蹄山？

http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b33256236


行き方教えてクレヨン。

＞３７５　駒ヶ岳じゃねーの？森あたりで撮影で

>>370
神よ！さんきゅう！
日曜有るし！(･∀･)ﾉﾜｼｮｰｲ

>>375
>>376
間違い無く、羊蹄山ですよ！撮影地は稀府〜黄金でつね。
この場所もタイガーロープ（ポール）さえ無ければよい撮影地なのに残念。

>>370
重連単機とたいして変わらん罠ｗ！
凸□凸.....ですよ。

連続カキコスマソ
昨日は高山線ラッセル回送と紀勢線でＤＤ５１７４９＋チキ返空が
あった筈だけど撮りに逝った香具師は？

来週は山田,岩泉,釜石(DE10牽引)、再来週は小海線(DD16牽引）で
マヤ検があるし、各地で祭り状態です！わしょーい。

あと9日にはDD51888がホキ800を牽引して高崎〜水上を往復

遠軽でDD51重連の機回しを見ますた。

>>378　３７６でつ、己の浅さがわかりますた…
でも下の地図のスケールですら羊蹄山がまだ見えない…確かによくみりゃ洞爺のカルデラが見えるよ、テレカの写真
ttp://www.mapfan.com/map.cgi?ZM=4&SbmtPB=MAP&MAP=E140.54.41.0N42.23.2.2&Func=INDEX&&MapSize=1
ちなみにこの地図の真狩村の上あたりに羊蹄山、中心点は黄金駅

７５６age

小野上工臨は無し？

遠軽駅は今でもターンテーブル残っているんですか。
ＤＤ５１の機回しみたいなぁ

>>380
641001が調子でも悪いの？
それとも一連の訓練？

>>385
デデゴイの機回しって、意味あるんか？
所属区ならともかく。

ＤＤ５１改

>>387
機回しと皿回しを勘違いしてるんじゃないかと小一時間…(以下略)

機回しは列車の先頭に居た機関車を最後尾に回して折り返す列車の先頭に機関車を持っていくこと…と思われ
ちなみに遠軽はスイッチバック駅なので必須なんだけど･････

皿回しは文字通りターンテーブルで向きを変えること、ちなみにこれも色々と意味があるんだけど
ここでは割愛

>>386
888ド先出場の性能確認試験

>>385 >>389
遠軽での機回しといえば、やっぱ｢大雪｣ですね。

>>390
THKS！

>>390
なんの性能しけんでつか
今さら

>>391
大雪の機回しと聞いて、一瞬「？」と思ったよ。
俺の知っている大雪は、旭川〜遠軽〜北見間DD51のプッシュプルだったから。
1985年の夏至の頃、常紋峠で下り大雪（当時は大雪3号）の撮影を試みた
ことがある。閑散期のため減車していて、荷物車、郵便車、14系ハネ2両、
14系座席車2両の計6両に、DD51の後補機が付いていたから、写真にしても
後補記付きが良く分かった。
近年では機回しの省略や、機回し線自体が無くなって、プッシュプルは
珍しいものではなくなったが、当時の客レに本来の目的の後補機が付いた
のは、たしか大雪だけだったと思う。（碓氷峠以外で）
宗谷本線塩狩峠の後補機もSL時代から有名だが、1985年当時は急行宗谷、
急行天北の補機はすでに無くなっていた。

>>394
ああ…そうなんですか。
自分が大雪によく乗ったのは、分割民営化後でしたから…。
すでに郵便･荷物車も無く、基本編成4〜5両の時代。
さらに末期には、DD51がDE10（15）に変わる（ｗ
上りは遠軽での機回し中、立ち食いそば屋の周りに人垣が出来たっけ。

85年ですか…大雪の後補機って、意外と遅くまで残ってたんですね。

>>393

とるこん

DD51愛好家の皆さん、
阪急洛西口駅に逝く時間ですよー！

>>396
以前美祢で乗せ換えたように新型に換えたのか？

>>393
小松の新型エンジン＋トルコンを試験すると聞いているけど何か？
一般型DD51初の110km/h対応とかどうとか･･････

>>395
確か始発だったかの普通列車用に送り込み回送を兼ねていたと記憶しているけど、
違うかも（ｗ

４００

>>400
400ｹﾞﾄ記念に顔射してあげる……ﾄﾞﾋﾟｭｯ！
…いっぱい出ちゃったネ。

DD51

>>401
氏ね!!!!!!!!1

コキ牽引あげ。

私は今日この時を持ちまして、このスレから卒業致しまつ！
このスレで、DD51でﾊｧハァするしか能がないﾄﾞｷｭｿ諸君から
多くのことを学びますた。
皆さん、今まで本当に有り難う！
また阪急洛西口駅でお会いしましょう。
それではさようなら…ﾊｧﾊｧ……ドピュッ！

おいおぃおぃ？みな鉄のAAで大いに遊んでyo！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　 |＼_／￣￣＼＿／|
　　　　　　 　　 /＼ ／＼＼_| ▼　▼　 |＿／
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼ ＼ 皿　 ／
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l　　ドﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚ
　　　γ ⌒ ／|�V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;

紀勢あげ

>>389
勘違いしてマスタ。スマソ！
＞遠軽駅は今でもターンテーブル残っているんですか。
これに騙された（ｗ

745ってもう解体されちゃったの？

>>409
度先の奥にコソーリホカーンらしい
あるプロジェクトで姿を表すか？？

>>409
ザキでもう既出（ハゲ

漏れのプラド、３つ目だよ。
ナンバーは「・７４５」
10円チョップは勘弁してね。

>>412
RMにでていた三ツ目パジェロ・ミニ
と重連きぼーん！

ナンバー「・７４５」は何台存在するのだろうか

「５８−６１」の台数には負けてしまうわけだが。。

洛西厨氏亡あげ

>>412-414
磐西に出没する（ネタのみ）キャミも・７４５だったな。

>>417
俺は貨物（５２９０レ〜５２８１レ）メインですぜ！！
ってか、磐西（非電化区間のみ）くらいしか鉄しないよ。
今は［東新］のＤＤ５１しか興味ないしね。

ところで７４５って怒崎で解体されずに保管されてるって本当かよ。

連続カキコスマソ
４月７日（月）の磐西貨物(5290/5281ﾚ)は荷主の都合で運休になりました。
平日（それも月曜日）が運休とは磐西貨レも調べてから行かないと怖いね！

そろそろ５２９０レも非電化区間で撮れそうなのでシーズン到来ですな。

昨年夏にドサキでみた時、旋回窓や補助灯が
外されて哀れな姿だったが・・・ >745

>>420
情報サンクス

>>385
ターンテーブルは残ってるけど、そこまでの線路が撤去されちゃったみたい。

age

>>478
＞今は［東新］のＤＤ５１しか興味ないしね。
禿げしく同意しまつた。
東新のＤＤ５１はカコイイでつ。

漏れは次ぎの車は７５６か１０５６にしようかな。
マイナー狙いで１０２７とか１１８４はどうよ？ｗ。

>>478に期待(･∀･)ﾆﾔﾆﾔ

「・８４２」とかはいるのか？

常紋貨物もちょっと前までプッシュプルだったなー
ああ懐かしい

外車の「・７４５」見たよ

俺も見た

ちなみに漏れのボロクソワーゲンは「１１９２」です。宮原のカマ。
人呼んで鎌倉幕府ガマ。ｶﾞｲｼｭﾂでしたが。

三つ目のプラド、・７４５
ボロクソワーゲン　１１９２

おまいら、ナンバー晒して大丈夫？俺らはもう覚えたぜ（ｗ
線路際で会おうな。（ｗ

>>425
期待しないで藁って許してねｗ
>>426
確かに・８４２のナンバーは石巻・気仙沼＆陸西お召では見てないな。
８９５,８９７,７９１,７４９,はいるかー？

漏れも磐西には良く行くがでは・７４５は外車,キャミ,エクストレイルは良く
磐西で見かけぞ！確か２年前の４月下旬〜６月中旬だと思った。皆クレイジー
な運転して、何回も「キャミ」にあおられたゾ。
でも磐西で三つ目のプラド、・７４５は見かけないなぁ？

鉄ヲタに分かる様なＤＤ５１ナンバーにするのは怖い気もしる。

DD51756ｶｺｲｲage

なぜ外車は車名じゃなくて外車なの？ｗ

凸凸凸　DD51スレ　凸凸凸
http://cocoa.2ch.net/test/read.cgi/rail/1025084334/
凸凸凸凸 DD51とDLを語るスレ 二次型 凸凸凸凸
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1036027079/

↑この過去スレッド、いつになったら読めるようになりますか？

ちょっとスレちがいかもしれないが、今日と明日、鹿島鉄道のＤＤ１３のさよなら運転があります

おいおぃおぃ？気がついたらみな鉄が>>437ゲットしちまったZE？勘弁してyo！
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣∨￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　　　　　　　　　 |＼_／￣￣＼＿／|
　　　　　　 　　 /＼ ／＼＼_| ▼　▼　 |＿／
　　　　 　　 　 /　／＼　 ＼ ＼ 皿　 ／
　　　　　　 　（）)ノ__　○二○二⌒/../
　　　　　　 ／ ／||(二ニ) （＿＿_/../　几l　　ドﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚﾉﾚ
　　　γ ⌒ ／|�V||彡Ｖミ/⌒＿ノ二二ノl0
　　　l|　(◎).|l　|((||（(ﾟ )/⌒/||三三三・） ||　　(´⌒(´
＿＿ ゝ_＿ノ　 　　￣（_＿_）￣　　ゝ＿_ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
　　　　　　　￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線！みな鉄は難波線！みな鉄は難波線！みな鉄は荒らし！
私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！私　IS　UNKO！

>>436は早すぎたな！
>>437をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申！
>>438は残念だったな！
>>439は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ！

１９、２０日の八高訓練は旧客4両

…age

磐西運休sage

八高線ハンドル訓練age

今週末の磐西は桜＆貨物age

>>442
来週も大丈夫そうだな

>>442
１９日は運休なる罠

>>247 >>258
DD51とDF50の起動時牽引力はどれくらいでしょう？
あ、それからDF200についても知ってる方、教えてください。

>>444
諦めて八高でも逝きなさいってこった

>>446
八高は凸□凸なのでツマラナイ罠

　　　　　　　　　　☆ ﾁﾝ　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ﾏﾁｸﾀﾋﾞﾚﾀ〜
　　　 　 　 ☆　ﾁﾝ　　〃　 Λ＿Λ　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　 　 　 　 　　ヽ　＿＿_＼（＼・∀・）　＜　北上線の貨物増発まだ〜？
　　 　 　 　 　 　 ＼＿／⊂　⊂＿ )　　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 　 　 　 　 ／￣￣￣￣￣￣ ／|
　　　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣|　 |
　　　　　　　　|　　　　age　　 　 .|／

fdfsf

DJ誌　やってくれるね＞番頭線スジ情報

>>448
ネタじゃないの？

>>448
今月号のＤＪ誌に書いてありますよ
DF200は今年度2両増備ですね・・・

もうわかりましたか？

>452
何が？

>>448
必死だな！ﾌﾟｯ

>>452
だから？

蒸機＋１２系or１４系
ＤＬ＋旧客

さぁ、黄身ならどっちに乗る？

勿論SL
あの楽しさは客車関係ない。

>>455
オレは撮り鉄なんで乗りません！
乗るとすれば撮り鉄する時の自動車(ﾏｲｶｰ)です。
撮るならＤＬ＋旧客かな。

蒸気機関車はアウトオブ眼中でつね（笑）ﾌﾟｯ

↑こういう人が増えて
ＤＬも旧客も滅びると
誰が一番滑稽かね
今時アウトオブ眼中とか言ってるやつかな

明日は小海線マヤ検age

>>452
あそっか、今わかった、、、（ｗ
しかし、大変だなこれじゃ

>>459
小淵沢８２０〜小淵沢１４５７
途中の時刻キボンヌ

20日の八高のATS-P性能試験ってハンドル訓練スジであってるの？

まあ、10月まで待ちなさいってこった >北上線

897磐西単機運転あげ

（＾＾）

全検age

保守

北斗星用は動きないの？　大分ガタ来てると思うのだが？
でも、今年１月とかにキッチリ全検受けてるみたいなので大丈夫か。

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

hosyu

あすは送り込みで砂

高崎線　神保原〜新町でPF＋DD51842＋旧客×5＋マニ50のヘセに
遭遇。何も知らずに撮影してきたので、情報キボーン！

>>472
磐東送り込みでは？

http://homepage.mac.com/hitomi18/

今月の鉄道ファン誌に、DD19が新幹線の仙台から盛岡間を
自走したというニュースを見てびっくりした。
DD19ってATC積んでるの？
山陽新幹線にもDD13から改造したDL（911型）があるけど、
救援以外で本線上を走行することは無いだろう。
普段「はやて」が時速275キロで高架のスラブ軌道を
かっ飛ばしている線路を、DD19がエンジン音（DD51と同じ
DML61Z）をうならせて走行したなんて、すごく萌え！
DD18（外見はDD51）も新幹線区間を自走しないかな。
そういえば、東海道・山陽も含めて、在来線から改軌された
車輛の新幹線線路上の走行写真って見たこと無いね。
まあ、全て夜間走行だから無理もないか。

DD13からの改造車は912では？600番代改造の後期型の912って重連総括で走ったのことあるのかな？

おお、久しぶりにこのスレ見れた
これから磐東逝ってきまつ

27日の平発の指定を取ったのだが、上司の身内の葬儀で微妙な段階。
終了後、速攻新幹線やれば、小野新町辺りでＵターン乗車ができなくも無いが
果たして、後悔しないだろうかと･･･。

おまえら、今日の番当選激パ状況おしえてくれ

三春〜要田の有名なオーバークロスだと朝７時で三脚１５本でした。
今日から２６日まで天気が悪いため、唯一晴れそうな２７日は激パするよ！

磐東８４２＋旧客は夏にも運転されるらしいよ。

どーせならC57-180+旧客4両でいわき-郡山-会津若松で運転せぃや。

もうかるとおもうが・・おっとすれ違い。
けど磐越本線（笑）スレがないんだよな。

５月のハチコーハンドル訓練教えて教えてー

おい、おまえら！今日の番頭船どこで採りましたか？

舞木〜三春の宮田のカーブ！明日は晴れそうなので
三春〜要田のオーバークロスでつ。
今日の返しを写してすぐに場所取りしました。
今夜は橋のたもとに車を停めてマルヨします。
明日晴れるといいな。

漏れも舞木〜三春で撮ったけど場所は良くわかんない。
近くに「大田小学校」への入り口があったような・・・。
明日の予定はまだ未定でつ。

>>485-486
いいなぁ。新緑の中の赤いDDって映えるんだよね。
雪の中もだけど。
晴れるといいね。

八高ゆとり888でやんす 結構人集まってます

>485
宮田のカーブはどんくらいいたんすか？

あっしも要田Ωカーブでやったがこっちは８人でした。
この場所は撮った後高速のICに５分でつけますよん。

今日は返しを三春の先でやりました。
同席したじーさまが｢ここのポイントは昔DD51の貨物やSLの重連の時も混んだとこじゃ・・｣って
いってた。
なんかええ話をききますた。

お前ら、今日はお疲れ様でした。

漏れは、
１）宮田のカーブ
２）夏井−川前
と、返しで
３）夏井手前の踏み切り
４）阿武隈川鉄橋
の４発ですた。

それにしても夏井の千本桜は見事でしたな(ﾏｼﾞ

千本桜俯瞰でいただきましたがなにか

↑木切ったDQN?

俯瞰なら違うっしょ

i逝けなかったよ。
写真うぷしてください。

>>492
高速の下（土手）だろ？
土曜に行ったから同一人物かどうか知らんが、夏井駅から「ごま粒」のように見えてた。

胡麻粒　上等！

>496
そりは高速の上の広場みたいなとこぢゃないか

>498
あの程度の高度では
俯瞰とは言えないだろ

　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
　|＿＿＿＿＿＿＿＿|
　　　 ∧∧ ||
　　　 ( ﾟдﾟ) || ｷﾓｲ...
　　　 /　づΦ

どの程度から俯瞰と言えるのかな

八高線・吾妻線、ＤＤ５１乗務員ハンドル訓練

◆八高線５／１２､１３　ＤＤ５１＋旧客１＋ＤＤ５１
◆八高線５／２４､２５　ＤＤ５１＋旧客２＋ＤＤ５１
◆吾妻線５／１　､１４　ＤＤ５１＋旧客１＋ＤＤ５１
◆吾妻線５／２６　 　　ＤＤ５１＋旧客２＋ＤＤ５１

時刻は各自で調べてね！

>>502
蟻が十

なんでハンドル運転はいつも八項・東ばっかなの？？？

神岡行きDE10重連貨物は5/2運転されているかな？
情報キボーン！

千葉はどうなった？

>506
ハア？

千葉の件だよ。
着々と進行中？

千葉のＤＤはとっくに撤退したぞ

保全

千葉の件はネタだよ。

だから最近バンバンと走っていたんだね。
彼ら。

おまいら連休のあいだどこのＤＤを見に逝ったか報告しろや

皆勤賞はいるのか？？

>>513
4/25-27磐越東線
4/30城東貨物線
5/1山陰本線

厚狭機関区のＤＤ５１は宇部貨物駅構内でなんと貨車の入れ換えをやっている！

本線用機関車が真面目に入れ換えやってるのはここぐらいじゃない？

>516
広田

>517
広田の入れ換えは、DD51が自ら牽引してきた貨物の入れ換えだから、
宇部の入れ換えとは意味が違うでしょ。
516さんの意味は、本来なら貨物駅に常駐しているDE10とかがやるような
入れ換えをDD51がやっているという意味でしょ？それは珍しいね。

　　　　　　　　　おにぎりワッショイ！！
　　　　　　＼＼　 おにぎりワッショイ！！　／／
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　　　　　　　　（　´∀｀∩（´∀｀∩）（　´∀｀）
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　　　　　　　　　（＿）し'　し（＿）　 （＿）＿）　　　　

　　　　　　　　　　　＿＿＿＿＿＿皿口皿＿＿＿＿＿＿
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ﾀｷ─────│　　　　　　　　　 　ﾟ∀ﾟ　 　　　　　　　 　│───── !!
　　　　　　　　　　ヽ広田駅常備　　　　　　　　　　　　　　 /
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　　　　　　　　　◎璽◎　　　　　　　　　　　　　　　 　 ◎璽◎

>>518 ・・・だろ！

>516
塩川

秋田貨物、音別

本線用機関車が入れ替えに従事するのは先がないってコト鴨ね。
吹田のデゴイチとか、ね。

五稜郭では赤熊もやってまつ

ＤＤ５１の入換えといったら真っ先に田ﾉ浦もあるＤＥ。

鯖ﾌｶｰﾂあげ

516さんの意味をみなさん理解出来ないようですね。
DD51が自ら牽引してきた貨物を、到着後入れ換えするという意味ではなく、
例えば大きな貨物駅にはたいていDE10が入換用に常駐してるじゃないですか。
（関東の横浜羽沢や西湘貨、相模貨物駅などにはDE11-2000が常駐して
いますよね。）
このような、本格的な、朝から晩までずっと入換ばかりをするような
運用をDD51が担当している所、という意味じゃないですか？
DD51のそのような運用は、全国的にも珍しいと思いますけど。

苫小牧タがあるＤＥ

保守

>>527
最初の説明でわかったガナ。
吊られ(ry

先日の事故で磐西は影響あり？

保守

貸し出し中の７９７は駄目っぽいな
結局撮れなかった・・・・・・

>>533
今、保留車軍と一緒に繋がれてるよ

>>533
まぁ、そう泣くなYO!

この春で一体何両の未更新車が落ちるんだろう････
かなり激しく鬱気味…

　ＪＲ貨物岡山機関区の運転士（２７）が４月２３日朝、広島県福山市内の山陽線で、
インターネットの匿名掲示板「２ちゃんねる」で実況しながら貨物列車を運転していたことがわかり、
同社は３０日、運転士を懲戒解雇にするとともに、各機関区に業務の適正化を文書で通知した。

この運転士は、持参したモバイル「恐竜」と携帯電話「空」を運転室に持ち込み、 匿名掲示板内で
自らスレッドを立て、「漏れは今からｵﾆｷﾞﾘﾜｼｮｰｲするぞ！」などという書き込みをした疑い。

これを見た利用者が通報。同社が運転士に問いただしたところ、「「空」の電波がうまく届くかどうか
を確かめたかった」などと供述している。

1164未更新で全検出場age

秋の改正から北海道、函館・室蘭線のＤＤ５１牽引貨物の
４０６１レ（エルムの後走り）はＤＦ２００に変わりまつ。

>>539
石勝・根室線の貨物も全てＤＦ２００になりますよ。

只見線・飯山線・山田線・岩泉線のマヤ検まであと約２週間だね！！

盤西マヤ

ネタか？
「盤」の字が違うんだが…。　これ、どこの掲示板にも言えること。　　地元からすればふざけろって。
「磐梯」の「磐」の字だぞ！


　　とマジレス。

>>540
新富士まで行くのか？