【中洲川端】こんな行き先は逝ってよし!！【西新】

青山1丁目逝き逝ってヨシ！！
永田町まで逝けやｺﾞﾙｱ

小郡行急行は久留米まで行け

飾磨逝き逝ってよし
大塩逝き逝ってよし
高砂逝き逝ってよし
東二見逝き逝ってよし
西新町逝き逝ってよし
明石逝き逝ってよし
霞ヶ丘逝き逝ってよし
須磨浦公園逝き逝ってよし
須磨逝き逝ってよし
東須磨逝き逝ってよし
西代逝き逝ってよし

何をおいても東十条行きほどのクソも少ないと思う

天王寺行きは環状運転しろ！

二日市逝き逝ってよし！！荒尾まで運転しろやゴルァ！！

Tenjimbasisuji6-chome station.
Please change here for Tanimachi line.
This train is bound for Takatsuki-shi.
Thank you for taking subway.

山手線に、「山手線」以外の行き先ってあるの？

大阪環状線に、「大阪環状線」以外の行き先ってあるの？

>>34

大崎、品川、池袋など

山手線で田町行ってあるんですか？

>>35
大阪､天王寺､森ノ宮､京橋etc

最強はやっぱり練馬高野台逝きだろ！！！！！！！！！！！！！

学研都市線〜東西線快速・宝塚逝き逝ってよし！！
新三田まで行ってくれ！

もう数年前に無くなったけど、小田急江ノ島線の普通長後行。
確か下り最終がこれだった。

【京都市役所前】こんな行き先は逝ってよし！！【京阪三条】
【西新】【博多】こんな行き先は逝ってよか！！【中洲川端】

都心部折り返しを設定されるとスルー利用者が激しく不便化する悪例

天満橋逝き逝って良し!!!
あと2駅でね〜か！

東武線　竹ノ塚発北越谷行
回送で逝ってヨシ

>>43
その先の線路容量

>>42
あのお・・・中洲川端行は都心部折り返しにすらなってないんですが。

中洲川端要

ヲタ急の夜中に走ってる

準急｜相武台前

海老名か本厚木まで行けやｺﾞﾙｧ！

京急・土休日限定
　普通｜上大岡　（下り最終）

金沢文庫まで逝けやｺﾞﾙｧ！

　
　　　　　　普　通｜ 　　嵐　山　⇔　長岡天神
Local　 Arashiyama⇔Nagaoka-tenjin

(東成田)芝山　
横芝に逝けやゴルｱ！
(品川・日本橋方面)
印旛日本医大
ＤＱＮな京急厨にわからねえだろゴルｱ！

ＡＶ　金沢　文子！！

大阪環状線内の天王寺逝きは快速に変更すべきです。
天王寺、新今宮、大正、弁天町、西九条、大阪、京橋、森ノ宮、鶴橋、天王寺の停車で十分です。
天王寺逝きなど、無用の長物です。

急行　拝島･西武遊園地
　　(この車輌は拝島行)　　　一気に読めねーんだＹＯ
かつてあった
快速　本　　　川　　　越
　　(この車輌は上石神井行)一駅で終わりかゴルァ！
休日の　　
急　　　　　　　　行(西武遊園地逝)
　　　　　　　　　　　　　分かるかゴルァ！
9000系の
新木場､銀座一丁目etcの方向幕
　　　　　　　　　　使わねーだろ！

【瀬高】【羽犬塚】こんな行き先は逝ってよか！！【福間】【海老津】



都心部折り返しを設定されるとスルー利用者が激しく不便化する悪例

日中
東京方面−（5分間隔）−南浦和−（10分間隔）−大宮

5分と10分じゃえらい違いです

こちらも活用下さい
http://kyusyu.machibbs.com/bbs/read.pl?BBS=kyusyu&KEY=1044498420&LAST=50

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>>56
さらに北行でたま〜に東十条行きが来ることがある。

小田急
[急行|相模大野]
何処行くのかはっきりしろ

間もなく�@番線から快速佐世保・有田逝きが発射します

筑前高宮−鳥飼−西新−姪の浜の順に停車します
前４両が佐世保行き、後ろ２両が有田逝きです

（キハ５５、キハ１７、キハ２６の組み合わせ）

今はどうか判らないが近鉄名古屋から四日市行き準急です
といっておきながら四日市に着くと平田町行き普通に化ける
というのがあった。

綾瀬逝き逝ってよし
せめて、松戸までいけや

代々木上原逝ってよし
せめて、相武台前までいけや

ヲタ急

各停｜相模大野

急行新宿逝きになると知らず見送っちまったじゃねぇかｺﾞﾙｧ！

西武池袋線の練馬高野台行き（新木場始発）と１日１本の急行小手指行き。
あと、西武新宿線の準急上石神井行きも消えろ！
　　普通　　練　馬　高　野　台 急行　　小　手　指 準　急　　上　石　神　井
　　Locai For Nerima-Takanodai　　Exp. For Kotesashi　　Semi.Exp. For Kamishakujii

磯子逝き逝ってよし！！
東十条逝き逝ってよし！！
水戸逝き言ってよし！！（勝田まであと一駅）
上新庄朝１０時台前半の２本連続正雀逝き逝ってよし！！
天下茶屋発淡路行き逝ってよし（上新庄まで一駅）
光明池逝き逝ってよし！！

きりが無いＹＯ！！

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　（⌒ /　　　(･)　　(･)　｜ ＜　 東急大井町線！
（　　(6　　　　　　つ　　｜　　＼＿＿＿＿＿＿＿
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　　　／⌒　　-　- ⌒/∵ ／／ 　　　　＼|　　∫　　　＜　　自由が丘逝き！
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　　　　　|　　　　　　|　＼　　　 ＼__(6------◯⌒つ ｜　　 ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　（　／⌒Y⌒＼＿ ＼＿＿＿| 　　　　＿||||||||| ｜　＜　平日の夜８時台の下り！
　ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ|　　　　丶／⌒　-　- 　＼＼　／　ι＿/ ／　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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　 　　　/　　ノ＼＿_| 　|＿_三_ノ／⌒　-　- ＼
　　　　/　　/ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ| 　|　　　　 |　 |　　　　　/ |
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　 　　　　　　　　　⊆　|ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ　| 　|　　　　　|　 |
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埼京線の新宿発池袋逝き
イラネー

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>>42
東西線京阪乗り入れ車は市役所前ぢゃなくて四条烏丸折り返しにした方が
客が増える。

>>53
客が多い東側は本数多くて当たり前。天王寺始発でゆっくり座れるから
要るんだよ。関空・紀州路の京橋逝きも、おけいはん乗り換え客のために
必要じゃ。>>53など、無用の長物。

>72
四条烏丸は東西線ではなく烏丸線なので無理。
でもせめて二条行にして欲しいとは思う。
京都市でも車両作って相互乗り入れにするとか…無理か。

あと大阪環状線の西側の本数は決して少なくないような。
はるかとかくろしおとか大和路快速、関空･紀州路快速…
それとおけいはん客も鶴橋経由で行く人多そう…一本で行くより時間かからないし。
でも最後の一文は同意。というかダイヤ上も無理。

>>73
失礼、御池だったな。京都に住んでるクセにボケとるな＞自分
今は引き上げ線が三条に造れなかったから市役所前折り返しに
なっているがもう一駅伸ばせば格段におけいはんの客が増えた
だろうに・・・�ｮ兼クンのケチ。

おけいはんで京橋、京橋から関空なら関空快速ですよ。乗り換え
もそうですが外回りで天王寺乗り換えじゃ座れない。

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