155 :
名無し野電車区:03/02/21 03:05 ID:fcxlkK9H
>>147のリンク
>>商店街の人たちが困る
こういうDQNってどうにかならんか?
商店街のことなど知ったことではない。
156 :
名無し野電車区:03/02/21 09:21 ID:B8u8lYde
貨物線の事なんか気にしなくて良い
157 :
名無し野電車区:03/02/21 09:36 ID:toJSzdKh
>>155 >>147のリンク
新秋津-秋津の乗り換え客であの商店街を通り過ぎるだけの人間が
どれぐらい占めるか知らないんだろうね。
浦和駅は咲いたマシン都心ですか。
159 :
名無し野電車区:03/02/21 10:01 ID:G7QC06bt
武蔵野線が勝手に後からできた。西武は最初からあの場所だからどうしようもない。
160 :
名無し野電車区:03/02/21 18:03 ID:wG03w3t4
161 :
名無し野電車区:03/02/21 21:59 ID:XzXfMwX7
浦和高架にする必要あるの?
今のままでいいじゃん。浦和らしくて。
162 :
160:03/02/21 22:56 ID:???
>>161 そうだそうだー!(藁
でも、計画始まっちゃてるし。あの平日朝の混雑、ごめんだよ。
163 :
名無し野電車区:03/02/22 01:12 ID:LIirx/Yo
先日開催された束の技術展示を見てきたが、
東口なんかは驚くほど変わるぞ。
最新技術もふんだんに取り入れられるらしい。
>あの平日朝の混雑、ごめんだよ。
ホ−ムが狭いだけだだろ。
ホームが狭いのはどの駅も似たようなものだから仕方ないとしても
階段がひどく混雑するんだよな。特に朝。
中電の列車の到着と同時に大勢の人が押し寄せてくるので・・・まあこれも
どうしようもないのかもしれないが・・・。
新駅の終日上り方向に運転するエスカレーターに期待ですか。
166 :
160:03/02/22 14:22 ID:???
>>164 ホームではなく階段の話。ホーム上は3列に並べば解消できる。
列車到着時は階段下がとんでもない・・・
>>165 ですね。
階段が混雑するか。
よい方法があるよ。
京浜東北の折り返しホーム作って、
中電ホームなくせば解決。
>>167 そんな面倒くさいことをしなくても、
すべてエスカレーターに置き換えればいいと思われ。
そうすれば階段下の混雑はいっさいなくなる。
エスカレーターは1ホーム一つか多くても二つだろ。
エスカレーターに置き換えれば
階段下の混雑はいっさいなくなるのか?
乗客がそれだけ少ないってことか。
納得。
>>168 167は上尾以遠厨なのでマジレスの必要なし。
エスカレーターを設置すると通路として使える幅が狭くなってしまうので
ホーム側がすごいことになりそうだ。
現行ではホーム1本当たり階段が4箇所、通路が2本だが、
高架化された後の図を見る限りでは自由通路は1本のみなので、
改札1箇所・通路1本だと朝はすごいことに・・・(((( ;゚Д゚))))ガクガクブルブル
171 :
名無し野電車区:03/02/22 20:21 ID:QdydIVA6
エスカレーターは上りだけでいい。
上下ともエスカレータのみだと、朝夕のラッシュ時に電車が到着したとき
大変な混雑になる。(上野駅・最南端側がいい例)
身障者用のエレベーターを設置すれば問題ないと思うが・・・
浦和駅高架化事業着工記念祭
♪ ドン ドン ドン タカタッタ
∧_∧ ?,──?−、 ♪
サイタマ? (゚∀゚ ) / (: :( ) ))
( つ/つ `ー─``ー'
| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄|
| | | | | | | | | | | | | | | |
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 ̄// ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽヽ ̄
/∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ サイタマサイタマサイタマサイタマ
サイタマ?/(゚∀゚ ∩サイタマ゙!! ∩゚∀゚ ) ( ゚∀゚ ∩ ヽヽ
//( つ ノ ヽ と ) ( つ ノ ヽヽ
// ( ヽ ノ (⌒) ( ) (_) ヽヽ
// し(_)  ̄(__) (__)
174 :
名無し野電車区:03/02/22 23:20 ID:yUWfTZ8B
今度、事業者が埼玉県からさいたま市に変わるので、看板直さなくっちゃ。
175 :
168:03/02/23 01:32 ID:???
>>169 階段でも混雑してるのに、
すべてエスカレーターにしたらますます通路は混雑するでしょう。
ただ、階段がすべてなくなるので
>階段下の混雑はいっさいなくなる
ということです(w
>>170 ということでマジレスではありませんですた。
177 :
名無し野電車区:03/02/23 09:24 ID:SA2KwrFt
>>174 「県」を「市」に直し、「埼玉」のにふりがな打てばオケ。(w
ダメ?
>>177 「埼玉」 漢字はダウト。
半角ひらがなにすれば?
>あの平日朝の混雑、ごめんだよ。
路面電車数本分か・・・
???
>>179 ごめん=後免=土電=路面電車
・・・・・って、わかりづらいだろっての!!!!
今週高知に行っていたのはわかるが、いくら何でも。
>>181 /\
/ す \
< ま >
\ そ /
\/
謙虚さが(・∀・)イイ!
age
ぼそっ
187 :
旧大宮市民:03/02/26 07:28 ID:PLotyNEB
浦和を高架にしたために高い納税を強いられるさいたま市民。
うーん納得いかん・・・
188 :
浦和クミン:03/02/26 12:46 ID:SywtTPcA
どうせ国や県の補助金漬けで工事してるんだろ。
さいたま市民は関係ない。
市外在住の俺らは恩恵を受けられない上に税金まで吸い上げられているんだ。
ふざけんな!
んなこと言ったらさいたま市民や川口市民が払った税金が
県全体に分配されてるなんてふざけんな!となるな。
191 :
名無し野電車区:03/02/26 19:24 ID:drNc9Ik8
>>189 今回はさいたま市が4月に政令指定都市なるので、県から市へ事業主体が移る。
よってさいたま市民は大いに関係があると思うぞ。
逆に市外のやつらは県主体でやるよりも負担が少ないはず。
>>187 どうせ大宮は東口の再開発で補助金たんまり使うんだから、おあいこ。
しかし、さいたま市ってそんなに金あるの?
浦和って何処にあるの?そんな町首都圏にあったっけ?
>>192 首都圏にあると予想しているだけでも偉い!
さいたま浦和駅高架化事業着工記念祭
♪ ドン ドン ドン タカタッタ
∧_∧ ?,──?−、 ♪
サイタマ? (゚∀゚ ) / (: :( ) ))
( つ/つ `ー─``ー'
| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄| ̄|
| | | | | | | | | | | | | | | |
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
 ̄// ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ヽヽ ̄
/∧_∧ ∧_∧ ∧_∧ サイタマサイタマサイタマサイタマ
サイタマ?/(゚∀゚ ∩サイタマ゙!! ∩゚∀゚ ) ( ゚∀゚ ∩ ヽヽ
//( つ ノ ヽ と ) ( つ ノ ヽヽ
// ( ヽ ノ (⌒) ( ) (_) ヽヽ
// し(_)  ̄(__) (__)
>>192 そんなことも知らないのか?(プ
ペリーが来たところだろ!!!!
>>195 いやいや、ディズニーランドがあるとこだろ。
知らないの?田舎もんだな (ププ
198 :
名無し野電車区:03/02/27 03:00 ID:TyQ8gU7S
南浦和に中電とめてよ〜。
>>199 同じく。
止めたいなら、止める方法を語ってくれや。
アフォなキリ番ゲッターは来なかったんだな
204 :
名無し野電車区: