他社に喧嘩を売りまくる東急厨
こんな時期に新スレ立てたバカが！！
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044608914/l50
できればこのスレは蔑視厨を晒し上げて反省させるべくage進行希望
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044608914/l50
できればこのスレは蔑視厨を晒し上げて反省させるべくage進行希望
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あれ、復活してる。
ところで東急と阪急、中身はどっちが上なの？
ブランドとか民度とか以外でお願いね。
ブランドとか民度とか以外でお願いね。
どっちもｱｯﾌﾟｱｯﾌﾟ
>>404
宮前平と言えば一柳展也だな。
宮前平と言えば一柳展也だな。
中央線より北側
隅田川から東側
は、糞人民が住んでる。ﾌﾗﾝｽかｲﾀﾘｱへ譲渡して奴隷させるか、北朝鮮にミサイル落とされ氏ね。
【東急厨一同の願い】
隅田川から東側
は、糞人民が住んでる。ﾌﾗﾝｽかｲﾀﾘｱへ譲渡して奴隷させるか、北朝鮮にミサイル落とされ氏ね。
【東急厨一同の願い】
やっぱりアンチ側が煽っているってこったな。
TBSﾄﾞﾗﾏ高校教師 で､ソニンが３人の♂にﾚｲﾌﾟされてたな。違うとこカキコした。抜けるぜ何度も。胸、大きかった。Ｈより鉄道が好きなﾔｼは病気！
京急関連HPの元総本山、LAにも偶然かどうか知らんが、
田園都市線沿線住民の不思議を訴える書き込みがなされていたね。
田園都市線沿線住民の不思議を訴える書き込みがなされていたね。
まさに東急多摩田園都市人そのものだね。
診断基準
自己愛性人格障害
アメリカ精神医学会 DSM-IV
誇大性（空想または行動における）、賞賛されたいという欲求、共感の欠如の
広範な様式で、成人期早期に始まり、種々の状況で明らかになる。以下のうち５つ
（またはそれ以上）で示される。
1. 自己の重要性に関する誇大な感覚（例：業績やオ能を誇張する、十分な業績が
ないにもかかわらず優れていると認められることを期待する）。
2. 限りない成功、権力、才気、美しき、あるいは理想的な愛の空想にとらわれて
いる。
3. 自分が特別であり、独特であり、他の特別なまたは地位の高い人達に（または
施設で）しか理解されない、または関係があるべきだ、と信じている。
4. 過剰な賞賛を求める。
5. 特権意識つまり、特別有利な取り計らい、または自分の期待に自動的に従うことを
理由なく期待する。
6. 対人関係で相手を不当に利用する、つまり、自分自身の目的を達成するために
他人を利用する。
7. 共感の欠如：他人の気持ちおよび欲求を認識しようとしない、またはそれに
気づこうとしない。
8. しばしば他人に嫉妬する、または他人が自分に嫉妬していると思い込む。
9. 尊大で傲慢な行勤 または態度。
http://homepage1.nifty.com/eggs/narcis.html
診断基準
自己愛性人格障害
アメリカ精神医学会 DSM-IV
誇大性（空想または行動における）、賞賛されたいという欲求、共感の欠如の
広範な様式で、成人期早期に始まり、種々の状況で明らかになる。以下のうち５つ
（またはそれ以上）で示される。
1. 自己の重要性に関する誇大な感覚（例：業績やオ能を誇張する、十分な業績が
ないにもかかわらず優れていると認められることを期待する）。
2. 限りない成功、権力、才気、美しき、あるいは理想的な愛の空想にとらわれて
いる。
3. 自分が特別であり、独特であり、他の特別なまたは地位の高い人達に（または
施設で）しか理解されない、または関係があるべきだ、と信じている。
4. 過剰な賞賛を求める。
5. 特権意識つまり、特別有利な取り計らい、または自分の期待に自動的に従うことを
理由なく期待する。
6. 対人関係で相手を不当に利用する、つまり、自分自身の目的を達成するために
他人を利用する。
7. 共感の欠如：他人の気持ちおよび欲求を認識しようとしない、またはそれに
気づこうとしない。
8. しばしば他人に嫉妬する、または他人が自分に嫉妬していると思い込む。
9. 尊大で傲慢な行勤 または態度。
http://homepage1.nifty.com/eggs/narcis.html
わざわざコピペはしないが、
明らかにここを意識しているな＞LAに登場した田園都市線投稿
明らかにここを意識しているな＞LAに登場した田園都市線投稿
416 ：布施in：03/02/08 00:49 ID:YuvF2GPC
ブッシュをケス
LAって何処？
何度も出ているこのスレだけど、こりゃ真性だな。
あまりにおもしろいのでコピペしてあげよう。
田園都市線【渋谷-ﾆｺﾀﾏ-ﾉｸﾁ-鷺沼-長津田-中林】
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/fashion/1035249829/l50
850 ：ノーブランドさん ：03/02/03 13:01
東武電車が乗り入れてくるなんて信じられません。まるで土足で
家の中を荒らされたような気分です。本当に、嘆かわしいことです。
最近、試運転かどうか知りませんが東武の電車が時々走っているのを
みるだけで憂鬱になります。東武線のお下品な（失礼。でも本当のことですわね）
人たちが私たちの世界に足を踏み入れるなんて
想像しただけで身震いがします。まったく、東急は何を考えておいでなのかしら。
理解に苦しみます。3月になっても汚い東武の電車には乗りませんことよ。
たとえ少々時間がかかっても東急電車か地下鉄の車両を選ぶことにします。
あまりにおもしろいのでコピペしてあげよう。
田園都市線【渋谷-ﾆｺﾀﾏ-ﾉｸﾁ-鷺沼-長津田-中林】
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/fashion/1035249829/l50
850 ：ノーブランドさん ：03/02/03 13:01
東武電車が乗り入れてくるなんて信じられません。まるで土足で
家の中を荒らされたような気分です。本当に、嘆かわしいことです。
最近、試運転かどうか知りませんが東武の電車が時々走っているのを
みるだけで憂鬱になります。東武線のお下品な（失礼。でも本当のことですわね）
人たちが私たちの世界に足を踏み入れるなんて
想像しただけで身震いがします。まったく、東急は何を考えておいでなのかしら。
理解に苦しみます。3月になっても汚い東武の電車には乗りませんことよ。
たとえ少々時間がかかっても東急電車か地下鉄の車両を選ぶことにします。
>>417
LETRAIN AVENUE。本来は京急関係の掲示板
LETRAIN AVENUE。本来は京急関係の掲示板
420 ：名無し野電車区：03/02/08 00:54 ID:nbCeW6Dg
こりゃ東急沿線にテポドンでも落ちなきゃ治らん頭かもな（ｗ
＞＞４１９
スマソ
スマソ
ま、田園都市線や東横線沿線住民の中に、
根性がひん曲がる連中が出てくるのも分かるな。
なんてったって連中の言う「田舎者」に席を取られるおかげで
自分らがいつも圧死状態で通勤せざるを得ないんだから。
ま、バイパス路線みたいな構造になっていることを見抜けず
途中駅の近くに居を構えてしまった自分の観察力のなさをうらみなさいな。
根性がひん曲がる連中が出てくるのも分かるな。
なんてったって連中の言う「田舎者」に席を取られるおかげで
自分らがいつも圧死状態で通勤せざるを得ないんだから。
ま、バイパス路線みたいな構造になっていることを見抜けず
途中駅の近くに居を構えてしまった自分の観察力のなさをうらみなさいな。
東横線の沿線住民で上り電車に座れるなんてのは通勤時間帯じゃあり得ないのは
昔っから周知の事実ですが。 田園都市線はしらんけど。
昔っから周知の事実ですが。 田園都市線はしらんけど。
424 ：名無し野電車区：03/02/08 01:01 ID:cyU9lXXg
このスクリプト嵐は誰の仕業？
東急？ 東武？
東急？ 東武？
東横はともかく、田園都市線沿線を決めた奴には
そのあたりの事情がすっかーんとすっ飛んでいるのがいそうだな。
おお、憧れの田園都市線！！！ と目をきらきらさせて飛びついたはいいが
現実を知ってしょぼーん しょぼーんで終わる人ならまともだけど、
中には通し客を逆恨みしはじめるのが出てきそうだな。
憧れの田園都市線！！！で決めちゃう奴って頭悪そうだし。
そのあたりの事情がすっかーんとすっ飛んでいるのがいそうだな。
おお、憧れの田園都市線！！！ と目をきらきらさせて飛びついたはいいが
現実を知ってしょぼーん しょぼーんで終わる人ならまともだけど、
中には通し客を逆恨みしはじめるのが出てきそうだな。
憧れの田園都市線！！！で決めちゃう奴って頭悪そうだし。
ちなみに、「常磐線は嫌い」発言をしたおっちゃんだけど、
滋賀県からの移民。
やっぱりよそから来て田園都市線に憧れて沿線に住む、
それを実現した自分は勝ち組！住めない田舎者は負け組！になっちゃうのね。
滋賀県からの移民。
やっぱりよそから来て田園都市線に憧れて沿線に住む、
それを実現した自分は勝ち組！住めない田舎者は負け組！になっちゃうのね。
427 ：名無し野電車区：03/02/08 01:32 ID:5VmCUlmH
もと中区民、現在金沢区民だけど、
横浜南部だと、まったく田園都市線沿線は相手にされてない、
というより接点すらない。
極論しちゃうと、田園都市線沿線は横浜とは思っていない。
憧れなんて生まれようがないし、
田園都市線沿線に職場などがない限り、ほとんど使うこともない。
むしろ京浜東北線がつながっている埼玉の川口、浦和、大宮あたりや、
横須賀線がつながっている千葉の船橋、習志野あたりのほうが
移り住むにしても、よっぽど抵抗がない。
横浜南部だと、まったく田園都市線沿線は相手にされてない、
というより接点すらない。
極論しちゃうと、田園都市線沿線は横浜とは思っていない。
憧れなんて生まれようがないし、
田園都市線沿線に職場などがない限り、ほとんど使うこともない。
むしろ京浜東北線がつながっている埼玉の川口、浦和、大宮あたりや、
横須賀線がつながっている千葉の船橋、習志野あたりのほうが
移り住むにしても、よっぽど抵抗がない。
428 ：名無し野電車区：03/02/08 01:47 ID:qPS+rRgt
当時の横浜は、砂洲の上に形成された戸数100戸程度
の半農半漁民たちが暮らす小さな村だった。砂洲が横に
延びた地形から「横浜村」の名がつけられたと考えられている。
和親条約に続いて、通商条約の締結を任務として着任したアメ
リカ総領事ハリスは、当初、江戸、大阪などの開港を要求したが
交渉は難航。結局、長崎、函館のほか、江戸に近い神奈川を
開港することになった。
その時にはアメリカのほか、オランダ、ロシア、イギリス、フランスとも
通商条約が結ばれており、各国は条約で指定された「神奈川」の具
体的な場所として、東海道の神奈川宿(現在の横浜駅付近)の近浜を主張。
しかし、外国人と日本人とのトラブルを恐れた幕府は
「横浜も神奈川の一部だ」と反論して、港を作る工事をはじめた。
つまり、横浜はそれほどヘンピな場所だった。
http://www.digitake.com/html/episode/115yokohama.html
の半農半漁民たちが暮らす小さな村だった。砂洲が横に
延びた地形から「横浜村」の名がつけられたと考えられている。
和親条約に続いて、通商条約の締結を任務として着任したアメ
リカ総領事ハリスは、当初、江戸、大阪などの開港を要求したが
交渉は難航。結局、長崎、函館のほか、江戸に近い神奈川を
開港することになった。
その時にはアメリカのほか、オランダ、ロシア、イギリス、フランスとも
通商条約が結ばれており、各国は条約で指定された「神奈川」の具
体的な場所として、東海道の神奈川宿(現在の横浜駅付近)の近浜を主張。
しかし、外国人と日本人とのトラブルを恐れた幕府は
「横浜も神奈川の一部だ」と反論して、港を作る工事をはじめた。
つまり、横浜はそれほどヘンピな場所だった。
http://www.digitake.com/html/episode/115yokohama.html
429 ：本牧生まれ：03/02/08 01:48 ID:RkLiWPFP
緑区、青葉区って横浜市だったんだな！25年横浜住んでるけど知らなかった。（W
>>429
ありゃ、ご近所! 自分は立野小→仲尾台中だったよ。
という話はおいておいて。
うーん、田園都市線沿線への用事か・・・。
國學院に情報処理試験を受けに行ったときくらいしかないな。
あとは乗り潰しただけだ。
ありゃ、ご近所! 自分は立野小→仲尾台中だったよ。
という話はおいておいて。
うーん、田園都市線沿線への用事か・・・。
國學院に情報処理試験を受けに行ったときくらいしかないな。
あとは乗り潰しただけだ。
431 ：名無し野電車区：03/02/08 02:19 ID:SvpXPrDH
ゆうべ清掃厨が潰したのにﾌｶｰﾂしたのな｡削除人氏乙｡
清掃厨はまさか等級ヲタ?
清掃厨はまさか等級ヲタ?
前に町田の人に、
小田急沿線？って聞いたら激怒されたんだけど、
南町田ってのはそんなに有名な所なんだろうか。
小田急沿線？って聞いたら激怒されたんだけど、
南町田ってのはそんなに有名な所なんだろうか。
♪にまで参上しやがった
それにしても
滑稽なのが、路線内でもどんぱちやっているところ。
多摩川を挟んで旧新玉川線区間と宮崎台より向こうの
いわゆる「多摩田園都市」でやりあってみたり、
多摩田園都市の中でも狭い空間で戦争をしかけたり。
しょっちゅう変なことを言ってくる常連が
つきみ野・南町田・青葉台・あざみ野・たまプラーザ・鷺沼・宮前平あたり。
いちばん醜いのがたまプラーザのあざみ野いびり。
所詮歩いて行き来できる範囲で、何やりあってるんだか。
でも、田奈・藤が丘・市が尾・江田・梶が谷・溝の口・二子新地あたりは
無風だな。特に田奈なんか荒れる要素がない。
むしろ他の路線からもがんばれなんて応援されちゃってるし。
滑稽なのが、路線内でもどんぱちやっているところ。
多摩川を挟んで旧新玉川線区間と宮崎台より向こうの
いわゆる「多摩田園都市」でやりあってみたり、
多摩田園都市の中でも狭い空間で戦争をしかけたり。
しょっちゅう変なことを言ってくる常連が
つきみ野・南町田・青葉台・あざみ野・たまプラーザ・鷺沼・宮前平あたり。
いちばん醜いのがたまプラーザのあざみ野いびり。
所詮歩いて行き来できる範囲で、何やりあってるんだか。
でも、田奈・藤が丘・市が尾・江田・梶が谷・溝の口・二子新地あたりは
無風だな。特に田奈なんか荒れる要素がない。
むしろ他の路線からもがんばれなんて応援されちゃってるし。
435 ：名無し野電車区：03/02/08 04:04 ID:hmHEDYK/
滑稽
これほど等級厨に似合う言葉もないね｡
これほど等級厨に似合う言葉もないね｡
>>432
それは災難でしたね。
きっとその人は、
鼻高々に、天下の田園都市線だし、グランベリーモールもある
南町田は絶対有名、有名に決まっている！と
思い込んで自慢しようとしていたところ、
大して知名度もない「無名な田舎」だったという
現実をつきつけられたため、
どう対応していいか分からなかったんでしょう。
大体、ちょっと離れた人間が
グランベリーモールくんだりまでわざわざ行かん。
さらに、「南町田」って「たまプラーザ」などほど
インパクトが強いわけでもなく、特徴ない名前だし。
しかも本家町田のばったものみたいだし。
それは災難でしたね。
きっとその人は、
鼻高々に、天下の田園都市線だし、グランベリーモールもある
南町田は絶対有名、有名に決まっている！と
思い込んで自慢しようとしていたところ、
大して知名度もない「無名な田舎」だったという
現実をつきつけられたため、
どう対応していいか分からなかったんでしょう。
大体、ちょっと離れた人間が
グランベリーモールくんだりまでわざわざ行かん。
さらに、「南町田」って「たまプラーザ」などほど
インパクトが強いわけでもなく、特徴ない名前だし。
しかも本家町田のばったものみたいだし。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1041734128/l50
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1041504886/l50
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1041504886/l50
東急厨といえば、8000系がちょっと批判されると
どこからともなく現れて人格攻撃までして黙らせようとする8000厨の悪質さは有名です。
また、譲渡厨と呼ばれる、8000はすばらしいと喧伝し、
他社にやたらと押し付けたがる8000厨の一派が、最近は猛威を振るっています。
連中は、横浜高速鉄道を格好のターゲットとし、MM21線用の車両として
なんとしても8000を譲渡させようと、数々の妄想を各掲示板に投稿し、
また、「新車にこだわるのはヲタだけ！」と新車導入派を
ヲタ叩きで黙らせようとしてきました。
また、東葉高速鉄道も、連中のターゲットです。鉄道ジャーナル誌にまで
8000譲渡厨の主張が載るほどに標的にされています。
しかし、連中の願望を潰す、すばらしいニュースが入ってきました。
http://www.kanagawa-np.co.jp/news/nw03020823.html
8000厨や譲渡厨は、この決定をさぞかし悔しい思いで見ているでしょう。
新車を導入するという横浜高速鉄道の賢明な判断に拍手を送りたいと思います。
これで、新車がなかなか導入されないで苛立ちがピークに達していた
東横線利用者も多少は救われます。
当分は横浜高速鉄道には足を向けて眠れません。
東葉高速鉄道においても、車両の取替え時期には、きちんと新車を導入するという
賢明な判断を御願いしたいものです。
8000厨、譲渡厨の主張は、一見採算や現実性を考えている不利をしているのですが、
その本音は、単に「8000系にいつまでも乗りたい」だけなのですから。
どこからともなく現れて人格攻撃までして黙らせようとする8000厨の悪質さは有名です。
また、譲渡厨と呼ばれる、8000はすばらしいと喧伝し、
他社にやたらと押し付けたがる8000厨の一派が、最近は猛威を振るっています。
連中は、横浜高速鉄道を格好のターゲットとし、MM21線用の車両として
なんとしても8000を譲渡させようと、数々の妄想を各掲示板に投稿し、
また、「新車にこだわるのはヲタだけ！」と新車導入派を
ヲタ叩きで黙らせようとしてきました。
また、東葉高速鉄道も、連中のターゲットです。鉄道ジャーナル誌にまで
8000譲渡厨の主張が載るほどに標的にされています。
しかし、連中の願望を潰す、すばらしいニュースが入ってきました。
http://www.kanagawa-np.co.jp/news/nw03020823.html
8000厨や譲渡厨は、この決定をさぞかし悔しい思いで見ているでしょう。
新車を導入するという横浜高速鉄道の賢明な判断に拍手を送りたいと思います。
これで、新車がなかなか導入されないで苛立ちがピークに達していた
東横線利用者も多少は救われます。
当分は横浜高速鉄道には足を向けて眠れません。
東葉高速鉄道においても、車両の取替え時期には、きちんと新車を導入するという
賢明な判断を御願いしたいものです。
8000厨、譲渡厨の主張は、一見採算や現実性を考えている不利をしているのですが、
その本音は、単に「8000系にいつまでも乗りたい」だけなのですから。
440 ：名無し野電車区：03/02/08 10:23 ID:SKBgF6kv
東武はガラの悪い低俗地帯。
ＤＱＮ貧民の溜まり場。
ＤＱＮ貧民の溜まり場。
しかし、南「町田」なんて聞いたら
知らない人は小田急を先に思い浮かべても無理ないだろうに。
町田駅のほうがずっとでかいんだし。
しかも、たかが小田急沿線ですか？と確認するくらいで
「激怒」するほどのことか？
やっぱり訳わからん。＞プライドが高い田園都市線沿線住民の思考回路
知らない人は小田急を先に思い浮かべても無理ないだろうに。
町田駅のほうがずっとでかいんだし。
しかも、たかが小田急沿線ですか？と確認するくらいで
「激怒」するほどのことか？
やっぱり訳わからん。＞プライドが高い田園都市線沿線住民の思考回路
田園都市線と聞いて真っ先に連想するもの
喫茶 田園
横浜駅を頻繁に使っていると、西口の中でも
いちばんのＤＱＮ地域である五番街の入り口にある
オレンジの看板の場末感漂う喫茶店を連想してしまう。
しかもルノアールよりださいという印象がどうしても拭い切れない。
喫茶 田園
横浜駅を頻繁に使っていると、西口の中でも
いちばんのＤＱＮ地域である五番街の入り口にある
オレンジの看板の場末感漂う喫茶店を連想してしまう。
しかもルノアールよりださいという印象がどうしても拭い切れない。
443 ：名無し野電車区：03/02/08 10:51 ID:vA4qQSu7
他社に喧嘩を売りまくる南海厨
http://www.city.yokohama.jp/me/aoba/より
http://www.city.yokohama.jp/me/aoba/tyoumei/utukusigaoka.html
この地域が丘陵地帯で自然環境が美しかったので、
宅造後も美しい町として発展することを願い、
地元要望により選定した。
地元要望(藁
http://www.city.yokohama.jp/me/aoba/tyoumei/utukusigaoka.html
この地域が丘陵地帯で自然環境が美しかったので、
宅造後も美しい町として発展することを願い、
地元要望により選定した。
地元要望(藁
445 ：名無し野電車区：03/02/08 10:59 ID:vA4qQSu7
阪神と京成と南海に怒りを隠せない奴の数→９９９
154 ：名無し野電車区 ：03/02/08 09:32 ID:???
少なくとも阪急神戸・宝塚線沿線よりは民度が高いと思う。
関西と関東の地域も分からないﾔｼが未だに（略
少なくとも阪急神戸・宝塚線沿線よりは民度が高いと思う。
関西と関東の地域も分からないﾔｼが未だに（略
なんか東横線スレで変なのが暴れてるんですが。
手口１
１．東武や埼玉などを蔑視する
２．別の人から反発がある
３．１を書いた奴が１と２を自作自演だと騒ぎ立てる
（元コピペがまともな話を始めたため、この手口は崩れ去った）
手口２
１．東急や東急厨をたたく
２．１の犯人を東武厨と決め付け攻撃する
最近東横線スレほかで暴れているのは手口２を使っている
１．東武や埼玉などを蔑視する
２．別の人から反発がある
３．１を書いた奴が１と２を自作自演だと騒ぎ立てる
（元コピペがまともな話を始めたため、この手口は崩れ去った）
手口２
１．東急や東急厨をたたく
２．１の犯人を東武厨と決め付け攻撃する
最近東横線スレほかで暴れているのは手口２を使っている
ＭＭ２１線の新車導入を受け、
少し前に、説得力のある新車導入論に対して、
「一般人は新車かどうか気にしない」などと
厨房レベルのいちゃもんをつけごねていた東横特急君が
まだぐちぐち喚いていますな。本当8000厨・譲渡厨は見苦しい。
少し前に、説得力のある新車導入論に対して、
「一般人は新車かどうか気にしない」などと
厨房レベルのいちゃもんをつけごねていた東横特急君が
まだぐちぐち喚いていますな。本当8000厨・譲渡厨は見苦しい。
伊勢崎線スレにも登場＞東急厨
ＬＡより
皆さんこんにちは。
元京急ユーザーで、直通運転が当たり前の路線に育ち、北総・公団車が好きだった私から見れば、
本当に信じられない話なんですけど・・・・
実は、今春から、東武本線〜営団田園都市線〜東急田園都市線が直通運転を開始するんですけど、
その田園都市線沿線に住む人達のプライドの高さ？からか、
一部では「東武アレルギー」が非常に激しいようで、本当に「東武バッシング」なるものがを行われているようです。
彼らは、東武在籍車両・走行地域・車内広告など、様々なものを取り上げて東武沿線を蔑視しているんですけど、
京急・京成以上の高規格な複々線区間を持ち、京急と同じく元芙蓉グループ系列だった東武鉄道を蔑視しているのは、
４社直通が当たり前の私達から見れば、本当に信じられないんです。
特に、田都線ユーザーに営団８０００系が嫌われているとは、本当に信じられませんでした。
むしろ私は、田都線に乗る時は、超がつく位の騒音が激しい東急８５００系を敬遠して、
走行音が静かな営団８０００系を選んで乗っているぐらいです。
大昔に「史上最悪の車両」だった都営５０００系が嫌いで、クーラー付きの京成車に取り替えてほしいと本気で願い、
最近では、羽田空港延伸時に京成車の乗り入れが急増して喜んでいた私から見れば、
何て田都線沿線には心の狭い人達が多いのかなって感じてしまうんです。
（田都線沿線の方、ごめんなさい。）
皆さんこんにちは。
元京急ユーザーで、直通運転が当たり前の路線に育ち、北総・公団車が好きだった私から見れば、
本当に信じられない話なんですけど・・・・
実は、今春から、東武本線〜営団田園都市線〜東急田園都市線が直通運転を開始するんですけど、
その田園都市線沿線に住む人達のプライドの高さ？からか、
一部では「東武アレルギー」が非常に激しいようで、本当に「東武バッシング」なるものがを行われているようです。
彼らは、東武在籍車両・走行地域・車内広告など、様々なものを取り上げて東武沿線を蔑視しているんですけど、
京急・京成以上の高規格な複々線区間を持ち、京急と同じく元芙蓉グループ系列だった東武鉄道を蔑視しているのは、
４社直通が当たり前の私達から見れば、本当に信じられないんです。
特に、田都線ユーザーに営団８０００系が嫌われているとは、本当に信じられませんでした。
むしろ私は、田都線に乗る時は、超がつく位の騒音が激しい東急８５００系を敬遠して、
走行音が静かな営団８０００系を選んで乗っているぐらいです。
大昔に「史上最悪の車両」だった都営５０００系が嫌いで、クーラー付きの京成車に取り替えてほしいと本気で願い、
最近では、羽田空港延伸時に京成車の乗り入れが急増して喜んでいた私から見れば、
何て田都線沿線には心の狭い人達が多いのかなって感じてしまうんです。
（田都線沿線の方、ごめんなさい。）
> その田園都市線沿線に住む人達のプライドの高さ？からか、
自分は田園都市線の生活が快適だと思ったことはありません。未だに「田園都市線沿線に帰って来るとほっとするでしょッ？」と冗談混じりにホザく父親に腹が立ちます。いい加減ブランドにとらわれないで本当にいいと思うものを見つけてもらいたいものです。
> むしろ私は、田都線に乗る時は、超がつく位の騒音が激しい東急８５００系を敬遠して、
> 走行音が静かな営団８０００系を選んで乗っているぐらいです。
代替車両の5000系がまた凄い騒音で、どうしたらあそこまで大きな音が出るのか不思議な程です。
昨日夜京成3000形に乗ったのですが、同じCFRPとは思えないほど静かな走行音と座席の座り心地の良さにくやしくなりました。はい。
自分は田園都市線の生活が快適だと思ったことはありません。未だに「田園都市線沿線に帰って来るとほっとするでしょッ？」と冗談混じりにホザく父親に腹が立ちます。いい加減ブランドにとらわれないで本当にいいと思うものを見つけてもらいたいものです。
> むしろ私は、田都線に乗る時は、超がつく位の騒音が激しい東急８５００系を敬遠して、
> 走行音が静かな営団８０００系を選んで乗っているぐらいです。
代替車両の5000系がまた凄い騒音で、どうしたらあそこまで大きな音が出るのか不思議な程です。
昨日夜京成3000形に乗ったのですが、同じCFRPとは思えないほど静かな走行音と座席の座り心地の良さにくやしくなりました。はい。
453 ：名無し野電車区：03/02/08 11:54 ID:jAiJgANq
こういう事態になった以上東急オタには連帯責任をとってもらおう。
鉄道板には東急スレの禁止を提案したい。
見てみぬふりをしていたオタどもの責任は大きい。
鉄道板には東急スレの禁止を提案したい。
見てみぬふりをしていたオタどもの責任は大きい。
でも最も日本人の弱いところであるブランド信仰をついた強盗慶太の商売は確かにうまいと思う。
これだけ田都沿線に洗脳された山猿が住み着いたのだから。
逆にいえば次のステージが描けなかったから系列各社の苦境があるといえる。
これだけ田都沿線に洗脳された山猿が住み着いたのだから。
逆にいえば次のステージが描けなかったから系列各社の苦境があるといえる。
田園都市線と日吉だけでも追い出せればだいぶ違うだろう。
綱島とか良心的な人が多いところもあるんだし。
綱島とか良心的な人が多いところもあるんだし。
高島町や世田谷線を追い出すのはﾓｯﾀｲﾅｲ
追い出すのは変な選民意識を持っている地域だけでいいよ
田園都市線→中央林間−つくし野、青葉台、あざみ野−宮崎台、
二子玉川−渋谷
東横線→日吉、自由が丘−渋谷
追い出すのは変な選民意識を持っている地域だけでいいよ
田園都市線→中央林間−つくし野、青葉台、あざみ野−宮崎台、
二子玉川−渋谷
東横線→日吉、自由が丘−渋谷
こんな蔑視発言の厨房如きでアツくなれる鉄道板住人は２ちゃんねるの管理側でどう見られているのだろうか？
恐らく、このスレを批判要望板で立てたなら、こことは全く違う展開になっていただろう。
確かに、差別･蔑視発言は許せない。
だが、荒らしはどんなに叩かれようと、決して反省しないし、むしろ逆に調子に乗って荒らし続けるだろう。
(目的が荒らすことである以上、荒らしに対する怒りをさらけ出したレスは逆効果)
更に、便乗厨や模倣犯の出現も考えられる。
何しろ、無責任な発言でも、匿名で気軽に投稿できる掲示板だから、まさに神出鬼没。
いずれにしても、どんなに叩かれても動じないのなら、もう無視するしかない。
>>453
連帯責任には異議があるが(そもそも、２ちゃんねるの便所の落書き以下の発言に責任を持っている奴など少ない)、
東急スレの暫定禁止は賛成できる。
東急厨以外の住人も、まともであるが２ちゃんねる適性の低い人間は少なくないから。
(小田急スレも妙に少ないのはこうした過去があったからだろうな)
とはいえ、２ちゃんねるでの"禁止"の実効性は保証できかねるが。
恐らく、このスレを批判要望板で立てたなら、こことは全く違う展開になっていただろう。
確かに、差別･蔑視発言は許せない。
だが、荒らしはどんなに叩かれようと、決して反省しないし、むしろ逆に調子に乗って荒らし続けるだろう。
(目的が荒らすことである以上、荒らしに対する怒りをさらけ出したレスは逆効果)
更に、便乗厨や模倣犯の出現も考えられる。
何しろ、無責任な発言でも、匿名で気軽に投稿できる掲示板だから、まさに神出鬼没。
いずれにしても、どんなに叩かれても動じないのなら、もう無視するしかない。
>>453
連帯責任には異議があるが(そもそも、２ちゃんねるの便所の落書き以下の発言に責任を持っている奴など少ない)、
東急スレの暫定禁止は賛成できる。
東急厨以外の住人も、まともであるが２ちゃんねる適性の低い人間は少なくないから。
(小田急スレも妙に少ないのはこうした過去があったからだろうな)
とはいえ、２ちゃんねるでの"禁止"の実効性は保証できかねるが。
差別・蔑視を繰り広げる人たち。
http://teri.2ch.net/test/read.cgi/sec2ch/1027631624/l50
http://teri.2ch.net/test/read.cgi/sec2ch/1027631624/l50
rail：鉄道路線・車両［重要削除］
http://qb.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1030274257/l50
http://qb.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1030274257/l50
rail：鉄道路線・車両［レス削除］
http://qb.2ch.net/test/read.cgi/saku/1043777105/l50
train：鉄道総合［スレッド削除］
http://qb.2ch.net/test/read.cgi/saku/1044672652/l50
http://qb.2ch.net/test/read.cgi/saku/1043777105/l50
train：鉄道総合［スレッド削除］
http://qb.2ch.net/test/read.cgi/saku/1044672652/l50
東武スレに出没age
間違えたage
楽しいｽﾚだな
東急厨の言い分が又･･･
特に
>東武電車が乗り入れてくるなんて信じられません。まるで土足で
>家の中を荒らされたような気分です。本当に、嘆かわしいことです。
なんて笑っちゃうよ、ず〜っと東武の車両の方が良くないか？
それよか
東急の８５００も東武逝くのか？
もしあんなのが来たら東武側もﾋﾞｸｰﾘだろな
何たって鉄道界では化石状態の扇風機がいまだにｸﾞﾙｸﾞﾙだもんな
東急厨は身の程知らずと言うか･･放置がいいのか？
東急厨の言い分が又･･･
特に
>東武電車が乗り入れてくるなんて信じられません。まるで土足で
>家の中を荒らされたような気分です。本当に、嘆かわしいことです。
なんて笑っちゃうよ、ず〜っと東武の車両の方が良くないか？
それよか
東急の８５００も東武逝くのか？
もしあんなのが来たら東武側もﾋﾞｸｰﾘだろな
何たって鉄道界では化石状態の扇風機がいまだにｸﾞﾙｸﾞﾙだもんな
東急厨は身の程知らずと言うか･･放置がいいのか？
ずばり、30000系のほうがいい車両だよな。
東武8000と東急8500だって前者のほうがずっといいし。
東急8000系シリーズは椅子ぼろすぎ。
9000はいいと思うけどね。
東武8000と東急8500だって前者のほうがずっといいし。
東急8000系シリーズは椅子ぼろすぎ。
9000はいいと思うけどね。
>>466
あんまり書くとまた暴れ始めるぞ
あんまり書くとまた暴れ始めるぞ
5000はいいだろうけど、8500はぼろくそな評価だろうな。
え、これ？ このちゃっちいのが
あのハイソな東急の電車ですか？
椅子も硬いし、なんだか安っぽいし？
本当？
という反応が今から浮かんでくる。
え、これ？ このちゃっちいのが
あのハイソな東急の電車ですか？
椅子も硬いし、なんだか安っぽいし？
本当？
という反応が今から浮かんでくる。
470 ：名無し野電車区：03/02/08 13:55 ID:K4br0qar
http://bbs.1oku.com/bbs/bbs.phtml?id=yasuko
★もうすぐ春ですよ★
★もうすぐ春ですよ★
>>458
しかしそんな人間ばかり集まったりすると近所づきあいとかも大変だろうな
しかしそんな人間ばかり集まったりすると近所づきあいとかも大変だろうな
>>468
むしろ何も悪気がないで毒を吐くような天然という感じがする。
実はとんでもないことを言っているということを
まったく認識できないでいる、ある意味幸せな東急沿線住民。
知らず知らずに差別的なことを口にして、知らない間に嫌われるタイプ。
まちＢＢＳとか不動産板あたりにもよくいる手合い。
むしろ何も悪気がないで毒を吐くような天然という感じがする。
実はとんでもないことを言っているということを
まったく認識できないでいる、ある意味幸せな東急沿線住民。
知らず知らずに差別的なことを口にして、知らない間に嫌われるタイプ。
まちＢＢＳとか不動産板あたりにもよくいる手合い。
西武スレに隠れているらしい。
ここのところ埼玉蔑視が西武スレで目立つ。
ここのところ埼玉蔑視が西武スレで目立つ。
474 ：名無し野電車区：03/02/08 14:03 ID:ngxm4rGP
㆙㆚㆛㆜
そうなんだよな。車両の貧しさは天下一品だな。＞109
>>472
そんなかにれいるのような香具師がゴマンといるものか？
まあ、どちらにしても無視するのが賢明だよ。
何を言っても言うこと聞かないなら、実質荒らしであると見なされても文句は言えない。
そのかにれいるも、そう認識されつつあるしな。
そんなかにれいるのような香具師がゴマンといるものか？
まあ、どちらにしても無視するのが賢明だよ。
何を言っても言うこと聞かないなら、実質荒らしであると見なされても文句は言えない。
そのかにれいるも、そう認識されつつあるしな。
>>472
そういう何も悪気がないで毒を吐く香具師を荒らしと云ふ。
そういう何も悪気がないで毒を吐く香具師を荒らしと云ふ。
相変わらず差別発言するアフォはいるが、
今日は全体的に穏やかだね。
やはり東横線で待望の新車が登場することが分かったからだろうか。
一時期は東横ユーザーが新車がちっともこない苛立ちで暴徒化してたから。
そちら方面は落ち着くだろうね。
今日は全体的に穏やかだね。
やはり東横線で待望の新車が登場することが分かったからだろうか。
一時期は東横ユーザーが新車がちっともこない苛立ちで暴徒化してたから。
そちら方面は落ち着くだろうね。
東急厨が東武蔑視し、ボロクソに叩く
↓
その影響で半蔵門・１３号線乗入れあぼーん
↓
沿線一般利用者が「不便になったぞｺﾞﾙｧ!!」と騒ぐ
（一般利用者から言わせれば便利さ＞見た目）
↓
原因が東急厨のせいだと分かり、プロ市民を中心に東急厨沿線排除運動が起きる
↓
東急厨もうだめぽ
↓
その影響で半蔵門・１３号線乗入れあぼーん
↓
沿線一般利用者が「不便になったぞｺﾞﾙｧ!!」と騒ぐ
（一般利用者から言わせれば便利さ＞見た目）
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原因が東急厨のせいだと分かり、プロ市民を中心に東急厨沿線排除運動が起きる
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東急厨もうだめぽ
480 ：名無し野電車区 ◆dc2dxEKNyQ ：03/02/08 14:21 ID:???
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東横線に特急ができなきゃよかった！？
通し客→東急に愛想を尽かしてJRへ流出
沿線→邪魔な通し客がいなくなって万々歳
接触がなくなり、対立は自然に解消！？
通し客→東急に愛想を尽かしてJRへ流出
沿線→邪魔な通し客がいなくなって万々歳
接触がなくなり、対立は自然に解消！？
>>479
そんなんで乗り入れあぼーんなんてなったらそれこそこの国もうだめぽ
そんなんで乗り入れあぼーんなんてなったらそれこそこの国もうだめぽ
東急厨崩壊も近いな。
東横線スレあたりで最後の抵抗をしてるみたいだけど、
東横線関連で荒れていた最大の原因である新車問題が解決されたので、
もう今までのようにはならないだろうね。
同じく爆撃している西武では完全スルーされてるし、東武側も落ち着いてるし。
日吉では来てもいない通過厨に向かって空しく挑発がこだまするだけだし。
東横線スレあたりで最後の抵抗をしてるみたいだけど、
東横線関連で荒れていた最大の原因である新車問題が解決されたので、
もう今までのようにはならないだろうね。
同じく爆撃している西武では完全スルーされてるし、東武側も落ち着いてるし。
日吉では来てもいない通過厨に向かって空しく挑発がこだまするだけだし。
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1041504886/
こちらの犬も相手にしてね。
こちらの犬も相手にしてね。
489 ：名無し野電車区 ◆dc2dxEKNyQ ：03/02/08 15:26 ID:???
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
| もう一度通常の３倍のさいたまさいたまさいたまさいたまさいたまさいたま |
| さいたまさいたまさいたまさいたまさいたまさいたまさいたまさいたま . |
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| もう一度通常の３倍のさいたまさいたまさいたまさいたまさいたまさいたま |
| さいたまさいたまさいたまさいたまさいたまさいたまさいたまさいたま . |
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狂信田都厨が犯人臭いな。
東横線にMM21線の新車が入る話が出てから
変な荒らしが出てきたから。
東横線にMM21線の新車が入る話が出てから
変な荒らしが出てきたから。
よくわからないけど埼玉とかの田舎者が東急を叩いているわけ？
分かっているのは「東急厨」が荒らしているということだけ。
※「東急厨」＝蔑視発言をする荒らしの総称。どこ在住かは問わない。
※「東急厨」＝蔑視発言をする荒らしの総称。どこ在住かは問わない。
他社に喧嘩を売りまくる東急厨 は反省しているのか。
京成様の悪口は慎むように！
バカ東急ヌタ！
京成様の悪口は慎むように！
バカ東急ヌタ！
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| もう一度通常の３倍のさいたまさいたまさいたまさいたまさいたまさいたま |
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| もう一度通常の３倍のさいたまさいたまさいたまさいたまさいたまさいたま |
| さいたまさいたまさいたまさいたまさいたまさいたまさいたまさいたま . |
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>>493
田舎者＝東急
田舎者＝東急
埼玉もうざい！
499 ：２００３年３月改正版：03/02/08 16:10 ID:???
499
500 ：２００３年３月改正版：03/02/08 16:11 ID:???
５００ゲット
501 ：名無し野電車区 ◆P1AWcg9OTs ：03/02/08 16:11 ID:???
／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣＼
| もう一度通常の３倍のさいたまさいたまさいたまさいたまさいたまさいたま |
| さいたまさいたまさいたまさいたまさいたまさいたまさいたまさいたま . |
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| もう一度通常の３倍のさいたまさいたまさいたまさいたまさいたまさいたま |
| さいたまさいたまさいたまさいたまさいたまさいたまさいたまさいたま . |
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|（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜ / .|（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜ / . |（ ﾟ∀ﾟ ）/ ｜ /
｜ 〈 ｜ ｜ ｜ 〈 ｜ ｜ ｜ 〈 ｜ ｜
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あっちこっちにさいたまAAの貼り付けが…
503 ：ハイソな東急沿線住民：03/02/08 17:05 ID:???
504 ：ハイソな東急沿線住民：03/02/08 17:08 ID:???
高級住宅街の立ち並ぶ我が田園都市線に
貧乏人が乗る汚い東武車両が来ること自体が迷惑だ。
貧乏人が乗る汚い東武車両が来ること自体が迷惑だ。
505 ：ハイソな東急沿線住民：03/02/08 17:11 ID:???
ハイソな住民が乗る東急の車両に
東京の下町と埼玉県のＤＱＮ貧民は乗るな。
車両が汚れる。
東京の下町と埼玉県のＤＱＮ貧民は乗るな。
車両が汚れる。
>>503-504
これが今問題になっている東急厨？
これが今問題になっている東急厨？
507 ：名無し野電車区：03/02/08 17:13 ID:pyruK5vC
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（ ／⌒Y⌒＼＿ ＼＿＿＿| ＿||||||||| ｜ ＜ 特急４駅 28分！
ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ| 丶／⌒ - - ＼＼ ／ ι＿/ ／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
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>>503-505
ﾊﾟｼｬｯ ﾊﾟｼｬｯ ∧_∧ ﾊﾟｼｬｯ
ﾊﾟｼｬｯ ﾊﾟｼｬｯ 【( )
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ﾊﾟｼｬｯ ( )】Σ く￣ヽ、 ﾊﾟｼｬｯ
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（ ／⌒Y⌒＼＿ ＼＿＿＿| ＿||||||||| ｜ ＜ 特急４駅 28分！
ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ| 丶／⌒ - - ＼＼ ／ ι＿/ ／ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿
/ υ | | / ＼＿＿＿_／
/ ノ＼＿_| |＿_三_ノ／⌒ - - ＼
/ /ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ| | | | / |
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⊆ |ﾊﾟﾝﾊﾟﾝ | | | |
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（⌒ / (･) (･) ｜ ＜ 行くわよ！
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ふたたびage
東武スレでジサクジエン中
西武スレに移動して活動中age
東武内でマナーを守らないで試運転を撮影してる香具師は東急厨
516 ：名無し野電車区：03/02/08 19:29 ID:C7OYttgl
age
なんだ単なる東急コンプの巣窟か
新興巨大ベッドタウン東急多摩田園都市の実態
■隣接諸都市との住民サービスに格差
http://www.viva.ne.jp/mmlib/mm/omni/22-1.html
さて横浜市の公聴の一翼を担う市民組織「青葉区民会議」の委員として６年前、
市政に多少の関わりを持つようになって驚いたのは、住民サービスの面で隣接
諸都市と、かなりの格差があることであった。
大災害が起きた場合、生活や行政の情報を住民に伝えるのに必要な、街頭スピ
ーカー、「同報無線」網が全くなく、いざとなったら広報車かボランティアの
自転車で廻るしかない。こんなのは、この周辺では横浜市だけらしい。災害情
報の収集では自治体としては日本いや世界に冠たる設備があるというのに・・。
放置自転車もそうだ。お隣の川崎市では、余裕のあるところは歩道でも駐輪場
を設けて対応しているのに、横浜市では、駐輪禁止の建前にこだわり、“放置”
が増えるばかり。これといった知恵もないまま、政令都市でただ一つ、対策の
ための全国組織にも入らず、横浜モンロー主義を貫いている
違法駐車に至っては駅前交番の前でも、お巡りさんは知らぬ顔の半兵衛だ。県
警に聞くと青葉署の警察官１人当りの人口負担は県警平均より５割も多い
１３００人。「警察官の配置が人口増に追いつかない」が言い訳だが、一寸警
告だけでもしてくれりゃあいいのに。
ちなみに横浜市の１２年度市民意識調査によると、市政に対する要望の１位は、
殆どの区が“福祉”なのに、青葉区は“交通”だ。
交通政策は市政の重要課題。県警との連絡を良くしてね。
■隣接諸都市との住民サービスに格差
http://www.viva.ne.jp/mmlib/mm/omni/22-1.html
さて横浜市の公聴の一翼を担う市民組織「青葉区民会議」の委員として６年前、
市政に多少の関わりを持つようになって驚いたのは、住民サービスの面で隣接
諸都市と、かなりの格差があることであった。
大災害が起きた場合、生活や行政の情報を住民に伝えるのに必要な、街頭スピ
ーカー、「同報無線」網が全くなく、いざとなったら広報車かボランティアの
自転車で廻るしかない。こんなのは、この周辺では横浜市だけらしい。災害情
報の収集では自治体としては日本いや世界に冠たる設備があるというのに・・。
放置自転車もそうだ。お隣の川崎市では、余裕のあるところは歩道でも駐輪場
を設けて対応しているのに、横浜市では、駐輪禁止の建前にこだわり、“放置”
が増えるばかり。これといった知恵もないまま、政令都市でただ一つ、対策の
ための全国組織にも入らず、横浜モンロー主義を貫いている
違法駐車に至っては駅前交番の前でも、お巡りさんは知らぬ顔の半兵衛だ。県
警に聞くと青葉署の警察官１人当りの人口負担は県警平均より５割も多い
１３００人。「警察官の配置が人口増に追いつかない」が言い訳だが、一寸警
告だけでもしてくれりゃあいいのに。
ちなみに横浜市の１２年度市民意識調査によると、市政に対する要望の１位は、
殆どの区が“福祉”なのに、青葉区は“交通”だ。
交通政策は市政の重要課題。県警との連絡を良くしてね。
人口急増の北部横浜、社会資本の立ち遅れ
http://www.viva.ne.jp/mmlib/mm/omni/22-1.html
青葉区に"移住"してから２５年になる。東京都内への通勤者のベッドタウンと
して私鉄沿線に発展してきた横浜北部は、青葉区を中心に、人口だけは政令都
市並みの１００万人近い一大住宅地帯となった。
ただ社会資本の立ち遅れは覆うべくもなく、交通混雑や文化・スポーツの公共
施設不足などに悩んでいる。
"移住"世代も老齢化し、"高齢者福祉"が急浮上している。
しかしながら徒らに行政に頼るのは避けたいという、シャイでリーズナブルな
市民意識が強く、最寄駅に出るための満員の通勤バスにも「我慢、我慢」、訪
問サービスの民生委員にも、つい「余計なお世話」と無愛想な応対するのも、
この地域の人々ではある。
http://www.viva.ne.jp/mmlib/mm/omni/22-1.html
青葉区に"移住"してから２５年になる。東京都内への通勤者のベッドタウンと
して私鉄沿線に発展してきた横浜北部は、青葉区を中心に、人口だけは政令都
市並みの１００万人近い一大住宅地帯となった。
ただ社会資本の立ち遅れは覆うべくもなく、交通混雑や文化・スポーツの公共
施設不足などに悩んでいる。
"移住"世代も老齢化し、"高齢者福祉"が急浮上している。
しかしながら徒らに行政に頼るのは避けたいという、シャイでリーズナブルな
市民意識が強く、最寄駅に出るための満員の通勤バスにも「我慢、我慢」、訪
問サービスの民生委員にも、つい「余計なお世話」と無愛想な応対するのも、
この地域の人々ではある。
東急厨の口調もだんだんとえげつなくなってきていますが、
引き続き放置よろしく。
大多数の東急スレの住人も東武の味方です。
引き続き放置よろしく。
大多数の東急スレの住人も東武の味方です。
521 ：名無し野電車区：03/02/08 22:24 ID:kDNzBTXO
ハイソで高級なのは電車や駅ではなく
沿線の住宅のことですが何か？
勘違いもほどほどにネ。
沿線の住宅のことですが何か？
勘違いもほどほどにネ。
コピペの応酬にならんようほどほどに…
523 ：名無し野電車区：03/02/08 23:04 ID:wciINTpG
これも糞馬鹿キティ東武ヲタの仕業だな。
まだ懲りないようだな。
まだ懲りないようだな。
東京・埼玉・千葉の主要部では、台地〜低地の標高差は20m前後だが、
神奈川の主要部では台地・丘陵地〜低地の標高差は50m前後もある。
横浜の地形は本当に酷いね。
【東京都】
上野公園17m−上野駅東口2m＝15m
国会議事堂22m−有楽町駅2m＝20m
戸越23m−大崎駅4m＝19m
道玄坂上35m−渋谷駅15m＝20m
瀬田34m−二子玉川駅12m＝22m
府中駅56m−是政42m＝14m
【埼玉県】
浦和16m−武蔵浦和5m＝11m
和光市駅32m−新倉北部7m＝25m
【千葉県】
国府台23m−市川駅2m＝21m
柏駅22m−手賀沼畔5m＝17m
【神奈川県】
大曽根台43m−大倉山駅5m＝38m
横浜市南区山谷55m−同中村5m＝50m
根岸旭台56m−根岸駅2m＝54m
日本女子大学102m−よみうりランド駅50m＝52m
↑↑↑地形悪すぎｗ↑↑↑
神奈川の主要部では台地・丘陵地〜低地の標高差は50m前後もある。
横浜の地形は本当に酷いね。
【東京都】
上野公園17m−上野駅東口2m＝15m
国会議事堂22m−有楽町駅2m＝20m
戸越23m−大崎駅4m＝19m
道玄坂上35m−渋谷駅15m＝20m
瀬田34m−二子玉川駅12m＝22m
府中駅56m−是政42m＝14m
【埼玉県】
浦和16m−武蔵浦和5m＝11m
和光市駅32m−新倉北部7m＝25m
【千葉県】
国府台23m−市川駅2m＝21m
柏駅22m−手賀沼畔5m＝17m
【神奈川県】
大曽根台43m−大倉山駅5m＝38m
横浜市南区山谷55m−同中村5m＝50m
根岸旭台56m−根岸駅2m＝54m
日本女子大学102m−よみうりランド駅50m＝52m
↑↑↑地形悪すぎｗ↑↑↑
なぜ神奈川はダサいのか？ その答は丘陵地にある。
○東京都の主要部は、低地と台地だけからなる。丘陵地は南多摩まで行かないとない。
○埼玉県の主要部は、低地と台地だけからなる。丘陵地は狭山まで行かないとない。
○千葉県の主要部は、低地と台地だけからなる。丘陵地は房総半島まで行かないとない。
×神奈川県の主要部は、低地と台地の他に、かなりの部分を占める丘陵地がある。
だから、神奈川はカナヤマ（神奈川＋山梨）と馬鹿にされる。
ちょうど、八王子市が山梨呼ばわりされるのに似ている。
↓多摩丘陵・三浦丘陵の位置
http://www.hc.keio.ac.jp/~fukuyama/hiyoshi/mori/landscape/iruka-hi.jpg
↓関東地方の地形区分
http://www.hp1039.jishin.go.jp/danso/Saitama2B/figures/f3-1-1.jpg
茨城南部は猿島台地、鬼怒川低地、稲敷台地からなる。
よって、神奈川は茨城南部以下。
○東京都の主要部は、低地と台地だけからなる。丘陵地は南多摩まで行かないとない。
○埼玉県の主要部は、低地と台地だけからなる。丘陵地は狭山まで行かないとない。
○千葉県の主要部は、低地と台地だけからなる。丘陵地は房総半島まで行かないとない。
×神奈川県の主要部は、低地と台地の他に、かなりの部分を占める丘陵地がある。
だから、神奈川はカナヤマ（神奈川＋山梨）と馬鹿にされる。
ちょうど、八王子市が山梨呼ばわりされるのに似ている。
↓多摩丘陵・三浦丘陵の位置
http://www.hc.keio.ac.jp/~fukuyama/hiyoshi/mori/landscape/iruka-hi.jpg
↓関東地方の地形区分
http://www.hp1039.jishin.go.jp/danso/Saitama2B/figures/f3-1-1.jpg
茨城南部は猿島台地、鬼怒川低地、稲敷台地からなる。
よって、神奈川は茨城南部以下。
良スレage
東急厨の滑稽発言マダー?
532 ：ファッション板に新スレ：03/02/09 22:24 ID:???
・ﾌｧ板で語るｵｼｬﾚな田園都市線のﾌｧｯｼｮﾝinﾌｧ板
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/fashion/1044719039/l50
http://life2.2ch.net/test/read.cgi/fashion/1044719039/l50
今夜はおとなしいな。
東急の車両ってそんなにキレイか?
JRと比べても大差ないだろ｡
他社車両が汚いとよく東急スレの人は言うけど､けがらわしいという感覚なのかなあ?
JRと比べても大差ないだろ｡
他社車両が汚いとよく東急スレの人は言うけど､けがらわしいという感覚なのかなあ?
んな訳ないだろ。
ステンレンス至上主義者が多いんだよ。きっと。
ステンレンス至上主義者が多いんだよ。きっと。
536 ：名無し野電車区：03/02/10 17:38 ID:IDGgVCw7
他社に喧嘩を売りまくる京成厨
>>536
（ ´,_ゝ`） ﾌﾟｯ 東急厨必死だな
（ ´,_ゝ`） ﾌﾟｯ 東急厨必死だな
未だに
銀 色 の 電 車 は 何 で も 新 し い
などと思っている時代遅れ東急厨
銀 色 の 電 車 は 何 で も 新 し い
などと思っている時代遅れ東急厨
>>525は北関東から都内の「田都沿線」に引っ越した「ニセ都民」。
541 ：名無し野電車区：03/02/10 21:58 ID:Am4B91S1
中目黒で東武車両が来たら見送るべし。
542 ：名無し野電車区：03/02/10 22:11 ID:G2IBWPQQ
544 ：名無し野電車区：03/02/10 22:15 ID:G2IBWPQQ
で、こいつらお国自慢板からも追い出されたら今度は厨房板にスレ立てるのか？
まあお国自慢から追い出されることはめったにないがな。
>>543だけ見ればハングル板でもよさそうだな？
関西人＝チョンだらけと解釈してせいぜい叩いてくださいってことだ。
まあお国自慢から追い出されることはめったにないがな。
>>543だけ見ればハングル板でもよさそうだな？
関西人＝チョンだらけと解釈してせいぜい叩いてくださいってことだ。
武蔵野や調布では、町田の事を「横浜」だの言って馬鹿にしてる訳だが…。
狛江市民からの武蔵野･調布への本音
「悔しかったら『東京03』にしてみろ！」
（市外局番：狛江→03、武蔵野→0422、調布→0424）
「悔しかったら『東京03』にしてみろ！」
（市外局番：狛江→03、武蔵野→0422、調布→0424）
そして東急厨は懲りることを知らない
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044883531/
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1044883531/
中目黒で「東武動物公園」の東武車両を見かけると、苦笑を禁じえない。
あのインパクトで、中目黒周辺の不動産価値を５パーセントは下げている罠（藁
あのインパクトで、中目黒周辺の不動産価値を５パーセントは下げている罠（藁
>>549みたいな危険な奴こそ日比谷線の事故で死ぬべきだったと思う人は少なくないはず
age
昼間は京急スレを荒らしてたみたいだね＞東急厨
何で549の価値は低いの？
何で？
何で？
そもそも、ダイヤ改悪を「サービス満開」なんて言ってしまうのが
東急だもんな。
キャッチフレーズの通り、東急本体も、頭の中に花が咲いちゃってるらしい。
そんなおめでたい会社を崇拝してるんだから東急厨はさぞかしおめでたいんだろう。
通勤特急なんかできやがるこの改悪で東横線を見限ったんだけどね。
東急だもんな。
キャッチフレーズの通り、東急本体も、頭の中に花が咲いちゃってるらしい。
そんなおめでたい会社を崇拝してるんだから東急厨はさぞかしおめでたいんだろう。
通勤特急なんかできやがるこの改悪で東横線を見限ったんだけどね。