【N05】営団東西線・東葉高速線【E231】part3

5000系って空気バネだっけ？

>>934
そうだよ

おいおぃおぃ？みな鉄のAAで大いに遊んでyo！
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みな鉄阻止

>>937
グッジョブ！

>>934
正直あの台車だけは今でも十分通用する乗り心地だよ。
似たような台車を使った他の車両は今でも乗り心地はいい。

しかし5000系はサッシやドアのガタつきが酷すぎる。

>>939
S型ミンデソでしょ？！形成が好んで使ってる香具師。
そんな５０００もミンデソドイシ台車だった頃もあったなぁ。
１０００で最後までミンデソドイシ履いてた香具師がいたけど、何時の間にかSミンデソになってたなぁ・・・・。

35番編成7:01浦安発で運行

>>929/930/931/932/933
最初にワイドドア車を作った小田急も改造して普通のドア幅に戻しちゃったから
小田急みたいに改造して通常のドア幅にしちゃえば問題ないと思うが。
ほんとにワイドはいや。特に冬場の早朝に来られる程地獄はない。
夜勤をやってるんで西船からの１番にも乗るけどあんなくそ寒い時間帯に
ワイドが来られるとまさに地獄！。選択ドアがあればまだいいが。

>>912
東西線の地上区間は、朝が早い先物会社の寮（１Ｒマンション形式）が多いから、６時台でもけっこう混むぞ！

寮と聞くとドア上の広告を思い浮かべるな

>>942
普通のドア幅じゃないんだがな…

座席定員を減らしたことでクレーム多発した為、
開口幅を減らし(2000→1600mm)座席を増設。
以後この幅が小田急の標準になる(はずだった)。

>>944
ダイ○チの広告はまだいいんだが、東葉の車両にあるマンションの広告だかのﾊﾞﾊﾞｧは正直（略

>>945
東急車両ではつくってもらえませんでしたとさ（藁
一昨日丁度東急製の3000に乗ったんだけど、車内が231に比べてずいぶんと豪華になってたな…。
当初それほど安上がりじゃ済まないと噂されていたが納得した…。

マンションの広告といえば、以前西葛西の分譲マンションの広告に

「最寄り駅・地下鉄東西線西葛西駅（一部快速停車）」

と宣伝してるのがあったけど、これってインチキじゃねーの？

以前住み家探してる時、八千代の温泉の出るﾏﾝｿﾝいいなーと思っていたんだが、
東西線のあのﾊﾞﾊﾞｱが社長だと知って、やめましたとさ（w

でも結局東西線沿線に住む事になって、ﾊﾞﾊﾞｱはまだみる訳だが。

>>947

通勤”快速”停車駅。

>>946
どこの3000だよ？

>>949
それじゃ意味ないじゃん。
浦安より先は通過駅ないんだから。

西葛西駅では「通勤快速」を「快速」と言って案内してるのですか？

しかもA線（西船橋方面）では走ってないのナ＞通勤快速

江戸川区民の俺から言わせると「混んでいる各停」でしかない。

「西船橋に快速とめろゴルァ!」というニーズに対する方便でしかない。

せめて南砂町ぐらい通過してくれや。

なんか知らないけど夕方遅れてたね。またまたＫ車（ＪＲ車）が壊れたらしくて妙典
で車を交換したらしく行徳の検車に壊れた張本人の３０１が置かれてた。交換された
５０００アルミ車が０１ｋ運用で走ってますだ。

>>947
確かに。
つーかん千万の買い物なのにウソを書くって犯罪行為にも程があると思うのだが。
電柱とかに勝手に張り紙するのも不動産屋だし。
まさにDQN産業。

>>954
もうろくに整備もされていないんでしょうね・・・＞３０１
あと一ヶ月・・・・かわいそう。

>>947
その昔通勤快速と呼ばれてなかった時代に書かれたものなのだろうか…。
最近だったら立派な詐欺だな。

>>950
しーません。小田急です。かいたつもりでかいてなかったよ。ｽﾏｿ。

>>956
103-1000,1200もそうだが、外見もすごい有り様だもんなぁ…。

そろそろ次スレ立てたら？！残りは東洋ハズの話題で（w

あと一ヶ月ですか・・・

最近は３０１，１０３の三鷹行きに合わせてかえってます。
まあ揺れる揺れる。

>>952
停車する列車は普通も通快も行き先だけ案内。

>>956
301は部品のストックもないらしいからね。
以前に営団無線が故障したとき、
「いやー、直そうにも部品がないんですよー。
今、秋葉原で似たような部品を探しているますから
もう少し辛抱して下さい」
と、JRさんから返事が来たって話があるくらいだし。

>>957
２年くらい前の話。
A快速が廃止になってから結構経ってたし。

301、よくあそこまで使い倒したよな。

天寿を全うとはまさにこのこと

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( ･∀･)∩　ウンコビ━━━━━━━━━━━━━━━━━ム　>εε=ヽ( `Д´)ﾉ ｳﾜｧｧｧｧﾝ
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( ･∀･) ﾆﾔﾆﾔ 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ≪ ヽ( `Д´)ﾉ ≫　ﾋﾞﾘﾋﾞﾘ
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ヽ( ・∀・)ﾉ ｳﾝｺｰ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ(・∀・ )ﾉ ｳﾝｺｰ

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（ ･∀･)∩　大便光━━━━━━━━━━━━━━━━━線 　>εε=ヽ( `Д´)ﾉ 号泣　　　　　　
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　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　人人人人人
（ ･∀･) 微笑 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　≪ヽ( `Д´)ﾉ　≫　感電
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ヽ( ・∀・)ﾉ 大便　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ(・∀・ )ﾉ 大便

　　　　 　/ＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＶＮ＼
( ･∀･)∩　早グソビ━━━━━━━━━━━━━━━━━ム　>εε=ヽ( `Д´)ﾉ ｳﾜｧｧｧｧﾝ
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ヽ( ・∀・)ﾉ 早グソ　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ヽ(・∀・ )ﾉ 早グソ

（＾＾）

05-07Fの台車が一部車両（中間車）違うんだけど、あれはなんか試験してるのかな？

age

>>967
営団がいつも住金ばかり使うので、
日車が「たまにはウチの台車使え(ﾟДﾟ)ｺﾞﾙｧ」って言ったらしい。

02-07Fも1号車と2号車が日車ボルスタレスだね。

>>969
比較試験の名目で付けた筈。

>>969-970
日射じゃなくて錦紗だろ？！

E231、営団さんでの評判はどうよ

>>972
熱風をばらまかないので、好評らしい。

>>973
ｦﾀはすっこんでろ

>>974

ていうかこんなスレ見てる時点で全員ヲタ
（俺も）

５０００系と東葉高速の車両は、焼きタラコっぽいにおいがするのは気のせいですか？

皆さん束車の写真はとってますか.？
運用が少ないもんだからヽ（`Д´）ﾉ

　　 ∧＿∧
　　（　　＾＾ ）＜ ぬるぽ（＾＾）

>>976
シューの焦げる香りです
ﾊｧﾊｧしてください

おいしそう

千代田線の209-1000は概ね好評のようですね
ブレーキが良い！とのことで

E231-800も同様にブレーキの効きは良いでしょうから
心配はなさそうですね

三鷹にも来てんですね。今日5時頃、三鷹電車区にいました。
１０３（か３０１）と並んでて、カメラ持ってくれば良かったと思った（１８３もいた）

age