【N05】営団東西線・東葉高速線【E231】part3

90編成は最悪ね！車体表面だけアルミで、中は鉄ちん。しかもボロボロ…
以前、営業線でドアが完全に開かなくなったんで調べてみたら、
補強のためのアングルが溶接ごと錆びてめくれあがってドアと干渉…しょうがないんで
その部分を切除して放置（オイオイそこの補強はどうするんだ？）
いまもそのまま走っております。
Ａ団としてはアルミが一番という考えらしいので最後まで走る予定でございます。
そのほかの5k系(以前は『5k形』だったけど今年からこの呼び名で)は検査が切れる順番に
廃車していく予定です。

ちなみに当検車区にアフォな封書を送りつける『5000系命』野郎は、逝ってよし！
いまさら5k系復活だの、弁償だの訳の解らないことを書かないでください。
検車区に直送しないで、本社の広報課宛にでも送ってくだちい。
ちなみに住所は、東京都台東区東上野三丁目19番6号です。
長レス スマソ