【ﾎｯﾄｹﾖ】中央線は何とかならんのか！【ﾐﾝﾁﾆｼﾃﾔﾚ】

もう中央線に飛び込むな！ミンチだ！放置しろ！

まんこ

3

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　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
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　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
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５ゲットォォォ　ヤター

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中央線で自殺するﾔｼは氏ね！

>>8は市ね｡

毎日毎日遅れやがってｺﾞﾙｧ!
なんとかしやがれ！とくにしなの！
5分遅れたら次の電車乗るのと同じじゃねえか！

高架にするとき塀も作ってね！東北新幹線のホームみたいなやつ！
もう･･･自殺→救出作業→現場検証･･･一時間マヒ･･･ほんと勘弁してちょ。

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　 三三〜（, 　　／
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一時間マヒ→あずさ遅れる→しなの遅れる→名古屋地区ダイヤ乱れる

中央線で自殺する奴はういろう喉につまらせて氏ね！

>>13
一番割り食うのは山梨じゃ！！

長野地区の豪雨・豪雪のおかげで電車が遅れ、ただでさえイライラ
↓
そこへ東京方面で人身事故発生
↓
慌ててバスにしようとするも、満席＆中野・小仏トンネル大渋滞
↓
県民ブチギレ大爆発、「リニア作れやゴルァ！！」

これを何年やってきたか・・・

JRと国は、合法的に自殺できる列車をつくるべきである！

山梨県といえば自殺のメッカで有名な、富士の青木ヶ原樹海がある。
青木ヶ原まで直通する列車を新設して、自殺客の便宜を計るべきである。
車両はE231系導入によって余剰となっている115系などを使ってはどうか。
青木ヶ原に列車ごとつっこんで放置すれば解体費用も省けるので、経済的といえる。
さらに、国労系の運転士を採用すれば、解雇費用も省け、まさに一石三鳥である。
JR東日本は定時確保のためにも、特別料金不要の自殺専用列車を新設すべきである。

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　　|iiiilllllllll　　　　　　　　　　　　　‖:iiillliillii| 　 これからもレディス４を宜しくお願い致します。
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　　|iilliiillllll　　　____:ﾉ:::|　 | ヽ____　　 liiillliilii|　　　　　　　ありがとうございました。
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　　　ヾiiiillllllﾉヾ　 <=======ゞ　　 ﾉ￣　　　　　　　レディス４レギュラー　　岩崎美智子
　　　　｀￣￣　ヽ　ヽ=====ﾉ　　ノ
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東京・神奈川・山梨・長野・岐阜・愛知で協力して中央線定時運転に精進しる！

１月１８日 ＪＲ中央線三鷹駅
１月１９日 ＪＲ中央線武蔵小金井―東小金井駅間の踏切内
１月２０日 ＪＲ中央線快速 新宿駅
１月２３日 ＪＲ中央快速 東小金井駅
１月２５日 ＪＲ中央線日野―豊田駅間

今後もこのペースで逝かせていただきます・・ＪＲ束

今日は国分寺から新宿まで１時間かかった。

>>14
青梅線乗り入れ中止ﾓﾅｰ

１５時２７分に事故が発生したが、20時を過ぎてもまだ遅延が回復していない。
八王子支社逝ってよし！

あずさ遅れる→しなの遅れる→長野地区もあぼーん
まじ涙ですよ､東京のみなさん･･･

>>22
長距離列車の方は、

『特急「スーパーあずさ号」「あずさ号」「かいじ号」は、日野〜豊田駅間で発生
した人身事故の影響で、上下列車に遅れがでています。』

と、きちんとレポしている。
ところが、信越エリアの運行情報を見たら、『現在、正常に運転しております』
だって。
前から言われているけど、信越エリアの情報ってきちんと伝えられていないね。

ほんと人食い電車だね中央線は。

あげ

か

sage

名古屋の余裕のないダイヤも何とかならないかね

特価位廃止すれば井伊。快速と普通だけに

これなら遅れているか判断できん

今日って何かあったのか？
東京駅で中央ライナー11号の1号車に乗ってると横を担架が通ったのだが
気付くのが遅れてよく分からなかった

あと、その中央ライナーが三鷹で追越するはずの快速に先行されてむかついた
三鷹ホームに入線して止まって横に止まってた快速に先発されるなんて･･･
なんで停車駅で無い三鷹で止めるんだ(ﾟДﾟ )ゴルァ！

>>28
新快速は定時で走れることあるんですか？　オレが乗るたびに遅れているような。

中央線で自殺する奴はほうとう喉につまらせて氏ね！

中央線で自殺する奴は横田基地に侵入して銃殺されて市ね！

中央線で自殺する女は氏ぬ前に一発やらせろ！

緊急あげ

誰か中央線高架の詳細知らない？
ホームに塀は出来るんだろうか？
ちゅーかあの東京モノレールのホームみたいな開閉式の塀の事はなんて呼ぶの？(^.^;)

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|＿＿＿＿＿＿___. ○月×日 |
||「>>1」オナニーの.|自 ||恐|| .|
||しすぎで死亡！！|殺 ||怖|| .|
|￣￣￣￣@￣￣￣|か ||新|| .|
|@　　△　　@ 　@　.|？ ||聞|| .|
|　 [(´ー`)]　　@ 　 .|他　_＿_ .|
|￣￣￣￣￣￣| @ .|殺 | 糞 | |
|￣￣￣￣￣|　|　@ |か | ス | |
|　　　　　＜⌒ヽ　　 |？ | レ | |
| 　 　 　 .＜　 　）〜.|謎.| 常 | |
|￣￣￣￣￣￣￣￣は | 習 | |
|　| | | | | | | | | | | | | 深 | 犯 | |

ホームドアはつけないでしょ
線路に落ちただけで死ぬ訳でもないし
JRは乗車位置くるったら困るって言う理由でつけたがらない

>>37
「ホームドア」

ホームドアは、１駅あたり８０００万円也

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　　／　　　 　 ［宇　部］ 　 　　　＼
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唯一複々線されていない線だからね、中央線は・・・。

南の東海道・横須賀・京浜東北線
北の宇都宮・高崎・京浜東北・埼京線
東の総武・総武快速・京葉線
北東の常磐・常磐快速
西の中央・総武各停（三鷹まで）
他の線に比べて中央線って、ラッシュのストレスが溜まる。
しかも軽減対策が全く出来ない（沿線住民の反対運動で）。
絶望して自殺の繰りかえし。

>>37
JR中央本線(三鷹−立川間)他連続立体交差事業の概要
〔小金井市の公式サイトより〕
http://www.city.koganei.tokyo.jp/matidukuri/rittai/index.html

ホームドアか、ありがとう。
でもつけないの？新幹線にはついてるのに？
自殺無くす気がないのか！ｸｿＪＲ！

>>46
例え付けても、自分で死のうと思っている香具師は飛び込むと思う。
＃ホームドアが有効なのは、うっかり線路に落ちてしまうという事故を防ぐだけ。

hozeso

age

全線地下化してガラス張りのホームドアを付けた方がいいんじゃないかな。
ガラスを割ってまで線路に飛び降りる人はいないでしょう。

ホームドア付けてもずっとその位置に止まるかわかんないからね･･･
6扉車を組み込んだり出来なくなるし

それ以前に、ホームドアなんて採用したら、
ドアが二重だから、ドアを閉めるのに手間取りダイヤが乱れるし、停車時間が無意味に長くなる。

昔のアメリカ横断鉄道みたいにカウキャッチャーでも着ければいいじゃん。

二大DQN地帯の杉並と小金井の辺りは鉄条網で囲んじゃえば？

>>54
杉並は電気ショックの柵でいいよ。