質問です!
神戸線と宝塚線の線路間隔が狭いと既出ですが、新たに高架線になったところでは、
この狭い、線路間隔は解消されているのでしょうか…?
例:神崎川付近の高架、園田駅付近の高架、夙川〜西北間の高架など
264 :
名無し野電車区:03/03/01 08:06 ID:RzH16m1B
新神花三春王六御岡芦夙西武塚園神十中梅
開戸隈宮日子甲影本屋川宮庫口田崎三津田
●●●●━━━━●━━●━━━━●━● 特急
●●●●●●●●●●●●━━━━●━● 急行
○○○○○○○○○○○●●●●●●●● 普通
>>263 少なくとも夙川〜西宮北口間は解消されている。
脳内改正多すぎ
>>258 信号の変化は多すぎて覚えきれなかった。色灯数の変化はザラ。
塚口の下り出発信号の1つ西側の信号が増設されてたな。
制限速度の変化は園田・御影・王子など。西北西側の80制限は当然無かった。
>>259 駅東の留置線、最近ずっと工事中で使えないみたいやけど困らへんのかな?
268 :
名無し野電車区:03/03/01 12:41 ID:PnU0ibUV
>>263 神崎川も解消。西側は地上に降りたところで半径1万mのカーブで
旧線に擦り付け、だったっけ?特急に乗ってると変な揺れ方するから
分かる。
西北〜夙川が解消されてるなら園田も解消されてて当然だと思う。
園田の方が新しいからね。
>>268 西北〜夙川は震災後に解消されたと思う。
西北の東留置線ってもともとプラットホームがあったところだっけ?
いまは物置と化してるが
それより今津線との連絡線がいつの間にか複線になってたのに驚いた。
271 :
名無し野電車区:03/03/01 16:08 ID:KR7RBro7
>>269 そうか?あそこは建て直したとは言え、所々にある鉄橋は壊れてないから
そのまま使っとんやで(岡本〜住吉川もそう)。
ちゅーことは、震災前と複線間隔は同じ…じゃないか?
と思うんだが。
272 :
271:03/03/01 16:39 ID:O/9sidOr
自己レスだが複線間隔調べてみた。
西北〜夙川の高架:震災前 3660mm・震災後 3660mm
ということで震災前から広かったようです。
ついでに芦屋川当方の盛り土部分:3360mm
岡本〜住吉川:3462mm (いずれも震災後。震災前も同じっぽい)
273 :
271:03/03/01 16:43 ID:O/9sidOr
ちなみに↑で書いた複線間隔ってのは、上下線の中心間隔のことでつ。
274 :
名無し野電車区:03/03/01 16:54 ID:CCxntYoW
>273 神崎川橋梁と京都線の線路間隔分かる?
京都線は詳細は知らんが、3900〜4000mm程度だと思う。
新幹線と大差ないと思われる。
通勤特急・通勤急行・準急を廃止しる!
急行は塚口を通過させてJR夙川対策としる!
>>267 園田西方のカーブって前は制限あったって事かな?
278 :
271:03/03/01 21:09 ID:JjAV1yJz
>>274 スマソ、そこまでは資料がない。
ちなみに阪神は3500mmらしいっす。
>>277 平成5年頃まであったよーな気がする。上下とも90だったかな?
>>278 上りは分からんけど、下りは90で合ってる。>園田
280 :
271:03/03/01 21:49 ID:JjAV1yJz
上りは90では無かったような気もするな。95か100やったかな?
どうも思い出せない…
281 :
名無し野電車区:03/03/01 21:56 ID:YxmPlw13
参考 近鉄大阪線の複線間隔(靴何足分か?で1435mmと複線間隔を
計ったものだから信憑性は薄い)
近鉄大阪線長瀬〜弥刀の踏切 3.35m〜3.4m
弥刀〜久宝寺口の踏切(高架区間はこの間隔だと思う) 3.65m 3.7m
282 :
名無し野電車区:03/03/02 02:42 ID:6Z9/uIm8
近鉄といえば橿原線なんかも複線間隔はかなり狭いけど2800mm車体の電車を
走らせてるな。
ちょっと見には阪急神戸線の未改良区間と良い勝負かそれより狭く感じる。
>>282 橿原線は昭和48年頃に大型化されたから結構広いはず
神戸線電車でドア付近で立っていて、すれ違い様に衝撃で、
ビックリした事がある奴は俺だけではないはずだ…
285 :
名無し野電車区:03/03/02 02:59 ID:KbLv3R7X
武庫川橋梁西側のスピードダウンは未来永劫ケテーイなの?
286 :
名無し野電車区:03/03/02 03:08 ID:D6Fgs04+
しらん。いくらなんでも手直しぐらいするだろ?
ガイシュツだろ?
288 :
名無し野電車区:03/03/02 10:43 ID:LyPiVUdh
>>285 あそこはまだ工事中っぽいな。
枕木も木だし。
>>285 現在カーブ2捻りになっているが、旧線撤去後1捻りになる予定。
290 :
名無し野電車区:03/03/02 12:02 ID:L6cOCXEu
3だだあっだだだあだあだだだ捻りキボンヌ
>290 知障
\ 嘘つき鉄道会社と言えば? /ナンダココハ コワイモナー ヒイィィィッ
\ ∧_∧ ∩ 酉日本だろ! ∧_∧ ∧_∧ ∧_∧
また虚偽報告だって ( ・∀・)ノ______ . / ( ;・∀・) (; ´Д`) (´Д`; )
∧ ∧\ (入 ⌒\つ /|. / ⊂ ⊂ ) ( つ ⊂ ) ( ⊃ ⊃
(゚Д゚ )_\ ヾヽ /\⌒)/ |/ 〉 〉\\ 〉 〉 く く //( (
/ ̄ ̄∪ ∪ /| .\ || ⌒| ̄ ̄ ̄| / (__) (_) (_.)(_) (_) (__)
/∧_∧何回目だ・・・?\ ∧∧∧∧ / 『責任逃れマンセー鉄道会社・しR酉日本』
/ (;´∀` )_/ \ < し ま >信楽でも責任転嫁で被害者・弁護団は勿論裁判長までブチギレ
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∧_∧これじゃあ阪急に <! > ∧_∧プッ ∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ;´∀`)変えたくなるよ・・・∨∨∨ \ ( ´∀`) (´∀` )<酉日本必死だな(藁
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. / \ ___ \ノセタ / ∧_∧ し\∧_∧ ∧_∧  ̄ ̄ ̄ /.//|
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この前夕方のニュースで阪急電車とJRの人身事故発生時の復旧時間が
どうして違うのかってのをやってたよ
何故違うんですか?
ウェディングトレイン
>>293 俺も見た。MBSだったかな。
詳しくは忘れたけど方法がなんか違っていたな。
>>295 鉄ヲタには無縁な列車・・???
>>296 というか、貸し切ったのが鉄ヲタそのものの新郎な訳だが。
298 :
名無し野電車区:03/03/02 22:48 ID:y2WKeWnX
2ちゃんねらーのことだからウェディングトレインもどこを走らせるか、
いずれブランドとステータスの見栄の張り合いになったりして・・。
西北9号線切り替わったのか。知らなかったよ。