【小倉】北　九　州　モ　ノ　レ　ー　ル【企救丘】

北九州モノレールについて語ろう！
10分おきの綺麗なダイヤマンセー！

ケーンの愛用路線

高速なかたに号で天神に行く機会が増えたから最近乗らないな。

西鉄にしておまけつきバスカードで乗れるようにしてくれ。

よかねっとカードに加入して欲しいね。

モノレール＋地下鉄＋西鉄ハズ＋大牟田線＋ＪＲ＝ばりよかネットカードの発売きぼんぬ！

　　　　　　|￣￣￣￣￣￣￣￣|
　　　　　　| 　鉄ヲタは包茎!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは童貞!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは知障!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは悪臭!!!　|
　　　　　　| 　鉄ヲタは汚物!!!　|
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　　　　二二 ∧ ∧　||
　　　　≡≡（,, ﾟДﾟ）⊃　ｷﾓｲ...
　 三三〜（, 　　／
　　　　　 ｜ ） )
　　　　　　∪

快速きぼんぬ！

　待望の公式ページが出来て久しいですが、出来としてはどうでしょう。
技術面のコンテンツがあったりして興味深いですが。
　実際見ると、あの台車、ボルスタレスだったんですね。知らんかった。

>>4-5
西鉄も北九州高速鉄道の株主だから道理はあると思う。でも、ワイカの方が
JRも使えるしこっちの方が優先か。　結局、両方対応出来たら良いなあ。

保全

平日よりも土日の利用客が多い路線（ｗ
特に15:45〜16:00頃の某中間駅から両方向

北九州大学

平日は北九大
休日は競馬

交通科学館では、運転できるのがイイ！

AGTとモノレールの総合スレ立ててもらいますた。よろしく。
【ｺﾞﾑﾀｲﾔ】AGT＆モノレールで行こう！【ｶﾞｲﾄﾞﾚｰﾙ】
http://hobby.2ch.net/test/read.cgi/rail/1043052619/

舞ヶ丘まで伸びるとうれしいのである

吉田団地まで伸ばすんで必死になって山削っています。

そろそろ新車両を希望。

>>18
ラッシュ時に乗った事無いんだけど
新型車作るならクロスシートでも充分対応出来ますか？

>>13
先週は競馬開催と大学入試センター試験が重なったけど、
パニックにならなかったのかな？

新線って建設しないの？

>>11
それはとても品の良い客ですか？　(藁

>>9
技術面は確かに申し分無い、が、更新頻度が長すぎやしないか！？
最近久しぶりに更新されたようだが・・
連続カキコｽﾏｿ

>>17
本当に延伸するの？

モノレール車内から見た小倉はかなり都会だと思う

北九州モノレールって小倉駅まで延伸してから黒字経営だよね？

>>26
今までのつけがあります！(w

>>26
単年度黒字だが、
累積損失が260億くらいだったか。
単年度黒字は市からの借り入れ(260億程度)が
無利子だからというカラクリもある。

そうですなあ。経営が安定したのもJR小倉と直結した時からですもんね。
北九州高速鉄道の場合、都市モノレールを導入するにあたり、基準を満たす
べく道路改良したところ、あら不思議。それだけで混雑が緩和してしまった。
小倉駅前の商店街側も、国鉄駅と乗換える際に店の前を歩かせる目的で
小倉駅(現平和通)を遠ざけたことも面倒だった。まあ、西鉄電車の乗り継ぎは
便利だったが。　上記の２つの理由から、長らく輸送量が伸び悩んだ為、
建設費の償還を含め赤字がかさんでいったのは>>27-28の通り。
　よって、今は我慢の時なので新線も新車も期待できまい。

　個人的な意見ですが、小倉線の車両、製造して結構経ちますが、
飽きも来ず古さも感じませんね。　そうそう、ドア上の突起物が長年の
疑問だったのですが、あれは脱出用装置をかける為のものなんですね。

　>>14
　懐かしいなあ。よく親に連れられて行ったよ。学校でも行ったか。
そういえば、モノレールの鉄道模型があったね。

モノレールの寿命ってどのくらい？
まだ置換えの時期ではないと思うが・・

もう打ち止めか？　(w

モノレール黒崎線

黒崎駅前〜中央町〜大門〜平和通〜小倉

筑豊電鉄と直通運転を予定。

どう直通運転するのですか？

>>32-33
北九州高速鉄道黒崎線ですな。
小倉線はモノレールで建設されたが、黒崎線は、黒崎駅から小嶺方面の路線。
こちらも、モノレールで予定されていた。　小倉線の経営状況を見てから進める
予定であったが、小倉線が不振であった為消えたのでしょう。
　・・・で、>>32氏が書いたのは東西線のことでしょう。それこそ筑鉄との直通を
想定していた。　今つくるなら多分到津経由でしょう。戸畑はＪＲがありますし。
多分、プレメトロ(路面電車の地下乗入)にでもするつもりだったのかな。

別にヲタ的に何があるって訳じゃないけど、なんか好きだな。
小倉に行くたびに乗ってる。

路線図：http://www.kitakyushu-monorail.co.jp/shuuhen/shuuhen.htm

城野から西側に新線造ってみるのはどうよ？

西側ってのは八幡に向かって？

(　´�D｀)ノ＜ やっぱ部落が多いんれすか？

北九州のさびれようと言ったら......
まだ都市高速作っているようだが、大丈夫なのか？

都市高速といえば福岡と北九州の都市高速をつなぎ
第二関門橋を通じて下関までのばすという壮大な構想、いや妄想があります。

そのうち、九州第３の都市に転落するんだろ？

小倉−平和通"だけ"を乗るﾔｼはいる？
折返し乗車は不可ね。

個人的にはよかネットに参加してﾎｽｲが、プレミアや
バスとの関係(バスもほぼ全て都心に逝くのでただの競合機関に過ぎない)
JRとの接続を考えるとﾜｲﾜｲの方が向いてるだろう！

下関まで延ばそうよ。

小倉駅方面から競馬に行くのに
バスで北方で降りてるやつまだいるか？

>>44
JR使えよ！

企救丘駅とJR志井公園駅をくっつけて、総合駅を造ってけれ

誰か>>24の質問に答えてやれ。

一応、昭和40年くらいから計画はあったが

朝

>>14
こないだ交通科学館行ってきますた。
北九州の交通ジオラマに使われてるＮゲージのうち415系？が集電不良起こして
途中で動かなくなったのにﾜﾗﾀ。

あそこの模型はたいていＮゲージが使われてるね。
なんか全国のモノレールの模型がある所のは富の300系が2連で爆走(wするし。

新横ラー博に出店してる魁龍の最寄駅はどこ？

ゴーストシティ、北九州市。

>>52
多分南小倉

>>42
旦過−平和通"だけ"を乗るﾔｼはいる？

>>52
モノレールだと片野
月曜定休

ゴールデンシティ、北九州市。

300キロ運転しる！

>>55
THX!