おいおぃおぃ?気がついたらみな鉄が
>>937ゲットしちまったZE?勘弁してyo!
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
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/ /\ \ \ 皿 /
())ノ__ ○二○二⌒/../
/ /||(二ニ) (___/../ 几l ドノレノレノレノレノレノレ
γ ⌒ /|V||彡Vミ/⌒_ノ二二ノl0
l| (◎).|l |((||((゚ )/⌒/||三三三・) || (´⌒(´
__ ゝ__ノ  ̄(___) ̄ ゝ__ノ≡≡≡(´⌒;;;≡≡≡
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄(´⌒(´⌒;;
みな鉄は難波線!みな鉄は難波線!みな鉄は難波線!みな鉄は荒らし!
私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!私 IS UNKO!
>>936は早すぎたな!
>>937をゲットしたみな鉄さまはもはやネ申!
>>938は残念だったな!
>>939は極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
・・・以下全員極悪違法2ちゃんねるメンバーズ!
このスレまだ生きていたんですね
もはや枚方市問題はイラク攻撃に匹敵する社会問題ですな。
賛成派も反対派もがんがれ
r'⌒ ⌒ヽ、.
f ,,r' ̄ ̄ヾ. ヽ
ゞ‐=H:=‐fー)r、) 乗客無視の特急に苦しむ京阪住民達よ
゙iー'・・ー'ヾi.トソ 我々と共に束厨を倒さないか!
l、 r==i ,; |' もし強力してくれるのであれば、京阪車両に
/i>==__,..-‐ヘ、 快適な振り子式投入、枚方停車を実現させましょう。
,.、-  ̄/ | l  ̄ / | |` ┬-、我々は最強なり。
/ ヽ. / ト-` 、ノ- | l l ヽ.
/ ∨ l |! | `> | i
/ |`二^> l. | | <__,| |
_| |.|-< \ i / ,イ____!/ \
.| {.| ` - 、 ,.---ァ^! | | ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l
__{ ___|└―ー/  ̄´ |ヽ |___ノ____________|
}/ -= ヽ__ - 'ヽ -‐ ,r'゙ l |
__f゙// ̄ ̄ _ -' |_____ ,. -  ̄ \____|
| | -  ̄ / | _ | ̄ ̄ ̄ ̄ / \  ̄|
___`\ __ / _l - ̄ l___ / , / ヽi___.|
全ての駅に平等なダイヤ改正などありえない。
>>940 そうだな。
最近は停車駅増加が流行。長距離客は憂鬱だろうな。
明日は我が身かと。
>>923 学研都市線を恐れる必要は全く無い。もはや限界が近い。
学研都市線は四条畷以西をこれ以上冷遇できないし。ということはこれ以上の
四条畷以東の優遇は出来ないということ。
>>944 そんなところ複々線にしてどうすんだよ(w
そんなに複々線にしたいなら、
四条畷−松井山手と、東西線も複々線にしろよな。
>>927 つまり田園都市線藤が丘と同レベル・・・と
淀北天京野関森千滝土守西門古大萱寝香光枚枚御牧樟橋八淀中伏丹墨藤深伏鳥東七五四三丸出
屋浜満橋江目小林井居口三真川和島屋里善公方殿野葉本幡_書桃波染森草稲羽福条条条条太町
●●●●━━━━━━━━━━━━●●━━●━━●━━━●━●━━━━━━●●●●●●快特(6本/h)
●●●●━━━━━━●━●━━●●●━━●(交野線直通)===============特急(6本/h)
●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●●==普通(6本/h)
==●●━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━●━●━━━━━━●●●●●●京阪ハト号(夕のみ3本/h 300円)
次スレのタイトル案
【糞ダイヤ】京阪は沿線利用者無視【ふざけるな】
>>952 どこの駅の利用者ですか?
日頃、どこの駅からどこの駅まで利用していますか?
いつも使う種別は何ですか?
【特急枚方市停車】京阪秋のダイヤ改正速報【特急寝屋川停車】
【糞特急】9000系は全車ロングシートでいいだろ
特急の枚方市停車はいらない
三条〜宇治直通普通の復活きぼん
【京阪】ガラスキの特急走らす余裕があったら急行を増発しろと【カス】
【株主訴訟だ】京阪まともなダイヤきぼんぬ2【悪魔の糞ダイヤ】
京阪の沿線住民無視ダイヤについて語れ
テンプレはどうする?
【糞ダイヤ】京阪まともなダイヤきぼんぬ2【ふざけるな】
1.京阪電車はお待たせしません!
朝のラッシュ時は約2分間隔、昼間時でも3〜8分間隔。(*1)
待たずにご乗車いただけます。
2.大阪の中心、淀屋橋・京橋へ早く正確!
効果複々線をフル活用。数多くの列車を早く、正確に運行しています。
3.お帰りは、始発駅の淀屋橋からラクラク!
平日の18時・19時台には12本の急行・準急を淀屋橋から運行しています。
4.枚方市・交野市駅からは、バスへの乗り換えがスムーズ!
京阪電車の駅からはバスの本数が多く、深夜23時台まで運行しています。(*2)
5.枚方市・交野市駅には、暮らしを彩るショップがいっぱい!
6.1枚の定期券でラクラク便利!
電車・バス連絡定期券を発売しています。
*1枚方市駅の淀屋橋方面行きの平日ダイヤ。
*2一部の路線を除く。
>>962 京阪のHPのやつやな。それ見るといつもムカツク(w
>>962を改造して
【糞ダイヤ】京阪まともなダイヤきぼんぬ2【ふざけるな】
1.京阪電車はお待たせしません!
朝のラッシュ時は約2分間隔、昼間時でも3〜8分間隔で特急と普通を運転。
待たずにご乗車いただけます。
2.大阪の中心、淀屋橋・京橋へ早く正確!
高架複々線をフル活用。数多くの特急を早く、正確に運行しています。
3.お帰りは、始発駅の淀屋橋からラクラク!
平日の18時・19時台には20本の特急・普通を淀屋橋から運行しています。
4.枚方市・交野市駅からは、バスへの乗り換えがスムーズ!
京阪電車の駅からはバスの本数が多く、深夜23時台まで運行しています。(*2)
5.枚方市・交野市駅には、暮らしを彩るショップがいっぱい!
6.1枚の定期券でラクラク便利!
電車・バス連絡定期券を発売しています。
※利用者の少ない急行・準急及び区間急行は廃止いたします。
※特急の停車駅は終日淀屋橋・北浜・天満橋・京橋・四条・三条・出町柳とします。
※特急列車のうち先頭から8両目までを女性専用車両といたします。
965 :
名無し野電車区:03/03/23 22:44 ID:/emptSPk
特急と普通を一緒にするのはいかがかと…。
だが、実際京阪マンセーなのは特急利用者と
守口市以西しか使わない香具師だけかな…。
>>962>>963 いいねえ。
京阪は急行準急利用の香具師にケンカ売ってんのかと小一時間・・
「中間主要駅利用者上等」の煽りをひしひしと感じるな
マジで中間駅利用者が阪急京都線マンセーになる気持ちがわかるような気がするわ。
968 :
名無し野電車区:03/03/24 00:13 ID:LbaaqINN
すまんが、スレタイトルに”糞”は、やめちくれ。
(いつも糞見るの嫌)
このスレタイに糞が付いているのは、オレの聖かも知れん。
正直スマンかった。
また〜りいきましょうや。
>>968 気持ちはわかるが(というか俺も同感)
今のダイヤは理不尽すぎる点があまりにも多すぎるもんでね。
過去28年間で最悪。
いちいち挙げるのもばかばかしくなるくらい。
>>970 特急が中書島と丹波橋に終日停車すること。
>三条〜宇治直通普通の復活きぼん
本線がダイヤ乱れた時に宇治線まで影響出るから復活いらん。
その逆も然り。
>>970 準急が遅いこと。急行が昼15分毎しかないこと。
10分ヘッドの近鉄との連絡が悪いこと。
特急が昼夜空気運んでること。七条みたいな小駅に停まる
くせに寝屋川枚方の大駅に停まらないこと。運賃が露骨に中間駅
利用を冷遇してること。伏見桃山や東福寺のホームが短いこと。
普通が深草と丹波橋で特急と急行に抜かれること。萱島のような
中途半端な駅で乗換えを強いられること。1900系のブレーキが
焦げ臭いこと。
>1900系のブレーキが焦げ臭いこと。
ダイヤに関係ない
>>971 それはここ始め京阪関係のスレ・掲示板でさんざんガイシュツなこと
【阪急マンセー】京阪の糞ダイヤにはついていけない【近鉄マンセー】
978 :
名無し野電車区:03/03/24 10:06 ID:cssHCawO
糞がついてるようなクソスレは続スレ必要なし
ヲタの妄想糞ダイヤの話も終局化しているんだから、京阪電車スッレドに統合すべき
よく新京阪が京阪のままだったら・・・と言われるが、今思うと淀川左岸も阪急
のほうがよかったんでは?要は京阪神急行から独立せず。
それなら、今頃特急は樟葉・枚方市はおろか寝屋川市にも停まっていただろうな。
>>977 阪急・近鉄両京都線ともに現ダイヤは非難囂々なんだが・・・
折れも糞は付けて欲しくないな。
【特急厚遇】京阪のダイヤは時代遅れ【中間駅搾取】
985 :
名無し野電車区:03/03/25 10:54 ID:z32oyZ4V
直通客も沿線住民なんだがな…
漏れなんか七(ry
986 :
名無し野電車区: