クイズ・何の車両でしょうか？！ ＰＡＴ２

>>208
京王1000

209　正解
いよいよ待望の１０１１が21日から入線します
深夜の永福町はオタでにぎやかになりそうです

1.軌間を変更したことがあります。
2.冷房付きで落成し、後に撤去、その後再冷房化されました。
3.４両編成で登場しましたが、２度にわたって増結され、今は８両編成です。
4.現在、２者の路線、１都２県を走っています。
5.ある系列の１編成です。

1．平成前期にアボーソされますた。
2．自社内では初物尽くし。
3．ステンレス車ばかりの某線において異彩を放っていますた。
4．関東圏です。

>>168
０系。

>>211
都営新宿線の１０‐０００系試作車でファイナルアンサー。

>>211
都営10-000系試作編成で決まりだぁ！

>>212
スマソ、考え中。3.の｢ステンレス車ばかりの某線･･･｣
が引っ掛かるんだよな。

>>212
東武２０００系？

>>213
そうなんです。
ちょっと死角を突いてみたので苦戦されたかと。

�@198X年に登場した。
�A特急用車両。
�Bグッドデザイン選定。
�Cニックネームを持つ。
�D前面は大型ガラスの流線型。

�@私鉄の車両
�Aブルーリボン賞に選ばれた
�B通勤型車両
�C今はドア数が増えた
�D主にラッシュ時専用だと思う

>>219
京急2000

>>220
正解

>>218
キハ183-5000番台
近鉄21000系
が該当しそうだが。

>>222
正解です。
21000系｢アーバンラーナー｣のつもりで出題しました。

�@１９８Ｘ年登場
�A先頭車は５両まで電源を供給できる
�B現在は廃車も出始める。

１．私鉄
２．18m級3ドア鋼製車体。
３．ドアは両開きと片開き(少数)がある。
４．VVVFに改造されたものがある。

>>214-215
正解！
最初は三田線で試験走行。1067mm軌間でした。

それでは、次の問題です。
1.今の職場は３つ目です。
2.そこも、もうすぐリストラされそうです。
3.異種動力の車両と協調運転できるという特技があります。
4.遠いところに一族がたくさんいますが、ここでは私（たち）だけです。
さて、私は誰でしょう？

>>225
京成3200型？

>>227
正解！

1　クハモハモハモハモハクハ
2　会社内では“最新型”のATSを装備
3　廃車進行中

�@18M車
�A外見が4種類
�B3線に直通
�C4x編成在籍
�D○○○○○ッ○制御と○○B○○○○○制御がある

�@俺は主に特急用の車両だぜ。
�A俺はグッドデザイン賞取ったぜ。
�B俺の同期は永田町で会えるな。
�C俺は他形式とは一緒に仕事できないな。

１．通勤形
２．ＤＭＨ１７型
３．２０Ｍ級
４．八高線、相模線、久留里線
といったら何系？

>>232
ｷﾊ35

１．ボロ　ステンレス
２．各駅停車、急行、特急
３．４ドア

>>234
東急８０００系？

正解だと思われｗ

1 私鉄
2 平成２年登場
3 2・4両編成が存在
4 営業運転では4・6・8・10両編成となる
5 外装が2種類、内装が3種類ある（1次車〜3次車まで存在）
6 過去に脱線事故をおこしている

１　20M4ドア
２　押しボタン半自動つき
３　各駅停車のみの運用
４　同一形式・番台が西の方に存在

>>179

お見事。

�@6連時代，今津（北）線で再起動不能に陥ったことがあります
�A震災で神戸高速線に数ヶ月間閉じ込められますた
�B3年ほど前に8501のVVVF装置が故障し，しばらくの間3M5T+2M（増結編成の7016Fは限流値を上げて対応していますた）で運行されますた
�C阪神・淡路大震災です
�D東芝の工場は海芝浦や府中にあります（他に大阪や姫路などにもあります）

災難だらけですな。　>>8001F（藁

>>212
京王5000系っぽく見えるのは漏れ位のもんか・・・。

>>230だけど。
�E東京,他2県を通る

>>230 営団03系。でも外見が幕3扉･LED3扉･LED5扉以外にあったかな?
>>231 京王8000系

>>242

幕5扉の編成が無かったっけ？

24２>>京王の８０００系の８連は主に各駅停車用ですが

>>242
正解。
�B永田町で西武６０００系・東急２０００系見かけるね。

>>230
０３系って、３路線に直通すんの？

>>230
３路線って、日比谷線含む？

>>245�@俺は主に特急用の車両だぜ。
8000系は各駅停車から快速、急行、準特急、特急まで幅広く使われ、特に指定された使い方は
されいないけどな　特に８連は特急には使われないはずだ？？？？？？？？
おかしいよ

>>248
�@大まかに言えばのことです。誤解を生じさせて申し訳ございませんでした。

>>242
幕5扉(単層も輻輳もアリ)
>>247
含む

>>229もよろちく！！
BIQ

age

>>238
１０３系３５００番台

＞＞237
近鉄？

�@私はぼろいのに未だにリニューアルされながら使われています。
�A私の特徴であった大きい戸袋窓も埋められてしまいました。
�B私と境遇がよく似たあっちの路線は置き換え用新車が入ったのに、
こっちは快速系のみ新車が入り、肝心の普通系には新車がまったく入りません。
�C私が走る会社とそのライバルの会社は土地柄、不況が深刻で人身事故がかなり多く発生します。

>>204
正解！！！
次の問題です。
�@京阪の車両
�A4両編成
�Bオールロングシート車
�C分岐線で使われます。

>>255
大阪環状線１０３系

>>256
京阪10000系。

>>257
YES。あっちの路線の新車＝山手線E231系500番台の事。
>>256
分かり易過ぎ。

>>258
正解！！！

�@４両編成
�A押しボタン式ドア
�B同じ系列の中でもこの車両は個性のある顔をしている
�Cこの車両のみ同じ系列の中で唯一上に帯が無い

問題（ひねくれ編）

１　３両編成
２　運行が複雑
３　最近置き換え始まりました
４　黒猫
５　キラリ

>>262
近鉄2680系？

�@東武の車両
�A顔がＪＲ東海の300系そっくり
�B特急列車に使用

>264
スペーシア

１：ステンレス車だよ。
２：はじめは非冷房だったんだが、あとで冷房化。製造時から準備してあったから改造はラクだったな。
３：形式は長いこと先輩と一緒にされてたんだが、先輩が引退して久しくなった最近になって、ようやく自前の形式を貰った。
４：しばらく前に編成替えをしたんだが、それ以降あまり使われなくなっちまったな。
５：あと数年もつか分からんそうな。

>>265
正解QQQ

>>261
相模線用205-500ですな

>>253

遅れました。正解です

>>266 都営5200

１：ステンレス車です
２：この鉄道で唯一の制御形式をもつ形式です
３：一編成しか作られませんでした
４：中間運転台がありましたが撤去されました

>>271
近鉄3000系。

>272
正解でつ

>>212
東急7200のアルミ試作車？
平成前期に事業用車に改造されたけど。

>>270
正解〜。やはり瞬殺でしたな(w
では、お次。

１：すでに引退済み。
２：その鉄道では通算４代目の特急車。
３：その鉄道にとって、あらゆる面で初物尽くしの車だった。
４：特急車としてはどちらかというと不遇に終始する。
５：後継車は現在も活躍中。

>>275
不遇の名車、京成スカイライナーAE型とどうしても答えたくなる

>>268
正解

次の問題
�@大手私鉄
�A現在２編成
�Bオールロングシート
�C走ルンです

>>276
そうだ・・・それで(･∀･)ｾｲｶｲｨ!!

>>277
相鉄10000？

>>279
正解

�@僕はかつては優等運用のチャンスがあったが、今は各停オンリーなの。（まれに急行運用されるけど）
�A僕のある空きスペースの位置は車両によって違う。
�B僕の顔はある先輩とほぼ同じなの。
�C僕はグッドデザイン賞取ったの。

>>281
OER2000

>>282
正解。