1 :
あう使い:03/01/17 10:00 ID:cuFUQ1jW
なんで?
2 :
あう使い:03/01/17 10:03 ID:s4jSZPCk
何で加古川線は電化するの?
原発があるから
何で和田岬線は電化したの?
5 :
名無し野電車区:03/01/17 15:18 ID:NosPlqB1
小浜線は電化せずにキハ40系に置き換えで充分だと思うのにね。
あそこのキハ58系はボロボロだし。
| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|
| 鉄ヲタは包茎!!! |
| 鉄ヲタは童貞!!! |
| 鉄ヲタは知障!!! |
| 鉄ヲタは悪臭!!! |
| 鉄ヲタは汚物!!! |
|________|
二二 ∧ ∧ ||
≡≡(,, ゚Д゚)⊃ キモイ...
三三〜(, /
| ) )
∪
7 :
名無し野電車区:03/01/17 15:22 ID:e9FN1fQS
何で山口線は電化しないの?
8 :
名無し野電車区:03/01/17 15:25 ID:NosPlqB1
>>7 山口線と言っても小郡〜山口間だけで充分。
でも何かディゼルカーばっかりになりそうだし、
厳しいんでないの〜〜?
核兵器輸送
↑内緒だよ?
極秘でお願いします
「わかさ」1日だけ復活運転へ JR西 小浜線電化開業記念で
JR西日本は3月8日、小浜線の電化開業を記念し、4年前に廃止した気動車急行「わかさ」を1日だけ復活運転する。
京都−敦賀間で一往復運転し、敦賀駅で車両展示会も合わせて開催する。
わかさは、1961年に西舞鶴−金沢間で準急列車として運転を開始し、1999年10月に舞鶴線の電化開業に伴って廃止された。
復活運転は、下りが午前7時23分京都発、午後零時3分敦賀着。上りが午後3時3分敦賀発、午後8時6分京都着。
全席指定で乗車券と急行・座席指定券が必要。定員は上下各504人で、2月8日の午前10時から主な駅、旅行会社で発売する。
当日は、一定区間を乗車した乗客に記念乗車証をプレゼントする。
また記念特製弁当やオリジナル鉄道グッズの車内販売し、3月1日から記念オレンジカード(2枚1組2000円)を主要駅で限定1万組発売する。
問い合わせはJR西日本鉄道本部営業企画Tel:06(6376)6069へ。
もしかすて、テープカットは地村氏?
・・だったりして。
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|iiiilllllllll ‖:iiillliillii| これからもレディス4を宜しくお願い致します。
|iilllilliilll :::::::::::: ||| :::::::::: ‖iilllliilliil
|iilllilliill >-=・=- ;; ;; -=・=-< lliiillliill
|iilliiillllll ____:ノ:::| | ヽ____ liiillliilii| ありがとうございました。
|iilllliiliゝ_ ノ/ ゝヽ iiilliiiillソ
|iiillliillliil ノ  ̄v ̄ ヾ liillllllノ
ヾiiiillllllノヾ <=======ゞ ノ ̄ レディス4出演 岩崎美智子
` ̄ ̄ ヽ ヽ=====ノ ノ
ヾ:::::::::::::::::::ノ
17 :
名無し野電車区: