まもなく開通！　九州新幹線

>>873
そうですよ。

>>872

それは確かにそうですね。ただ、それだったらスーパー特急でも
よかったかなあと。私的にはフル規格になってよかったと思って
ますが、スーパー特急でも色々メリットがあったかな、と。

地元政治家よくやった
っと言ったところか。

フル規格で離れ小島とすることで、
早期全通の機運を盛り上げる狙いもあるんじゃないかな。
スーパー特急だったら「もうそれで十分でしょ」と言われかねない。

盛岡開業から２０年経ってやっと青森県に入った東北と比べると、
九州新幹線は政治家とＪＲの幹部が一体となって巧妙な戦略で動いてる印象がある。

フル化の決定は、全線作ることが確定的になってからでしょ？

>>877
巧妙か？
博多開通から相当間があいてるし
長崎は着工の見通しすらついてない。

西武多摩川線のような状態になる。

>>878-879
表向きの説明と実際の腹づもりは違うような気がする。
ＦＧＴがモノにならなかった（少なくとも間に合わなかった）のは
思惑違いだったかもしれないが。

東北上越以後は国鉄改革で実質１０年以上新規着工が凍結されたから
その分の遅れと鹿児島ルートへの重点配分はやむを得ないだろう。
二兎を追うものは何とやらで。

普通考えれば博多の次に札幌、せめて青森を造っただろうに。
恐ろしや政治の力。札幌なんか今や飛行機で逝く時代だからな。

>>843
あいにく、うちの地元は田舎なもんで無人駅なんですよ。
駅券売機や空港のチェックイン機の話などしていませんが何か？
ＰＣを使えないことを客に告白する職員の話をしてるんですよ。（ﾜﾗ
「デジタル」という言葉でひとくくりにして、
職員と客をすり替えて話を進める誤魔化しかたに笑っちゃうね。
たかが>>822の書き込み程度のことで・・
これだから馬鹿は・・・ (ﾌﾟ

>>882

博多の次は仙台が妥当じゃないか？その次が博多〜熊本あたり。

>>884
じこれす。
あ、仙台の次は上越新幹線高崎以南のほうかな。

高崎以南で新幹線は作らんだろ。
少なくとも1990年頃までは、鉄道会社にも政府にも、そういう発想は無いぞ。

>>883
>>ＰＣ使える程度の人間がこの世でアタリマエと思ってますが何か？

この発言のどの部分が、高飛車な発言ではないと言えるのか？
　思い切り高飛車な言い方だろ？
　一般人に対してでも、駅係員に対してでもさ。

888GET

>>853
はやては仙台に停車するので川内とまぎらわしいから。

>>860
現行より本数自体が増えるぞ。

>>867
それだと建設前の需要予測自体が誤りになってしまうぞ。

>>882 >>884
禿同。普通、博多の次は、仙台・青森・札幌だけどねぇ

さつま川内

専大

>>882
札幌に住む飛行機嫌いのビジネスマンなんか鬱だろうね

>>890
青森ってあんまり都会じゃないだろ。そんなに利用者いそうか？
熊本・鹿児島の方がよっぽど・・・・・

>>894
熊本、鹿児島程度の距離なら余程の物好き以外は札幌同様航空機だろ。

鹿児島出身の はしのえみﾀﾝ （；´Д’）ハァﾊｧ

鹿児島出身の 稲森いずみﾀﾝも（；´Д’）ハァﾊｧ

鹿児島出身の川越美和ﾀﾝ（；´Д’）ハァﾊｧ

９００・・・？

９００get！！！

自分で５も書き込むな

>>895
東京のことしか考えてないの？九州の場合は対福岡、対大阪、
対名古屋くらいまでが新幹線の守備範囲でしょう。

>>902
鹿児島、熊本から名古屋に行くなら、まず飛行機。
名古屋空港ののある小牧が遠いとは言え、新幹線は選択肢として、なかなか名前が上がってこない。（鉄オタ以外）
熊本空港および大阪の空港（伊丹、関空）からの移動時間と手間を考えれば、現実的には熊本−新大阪間がギリギリのセンでしょう。

>>902
熊本なら大阪・名古屋は十分圏内だし、現在でも利用は少なくないが、
鹿児島は大阪でさえぎりぎりではないだろうか。

対名古屋だと新大阪乗り換えになるだろうから
その点で新幹線は不利だな。

そうか、名古屋は倒壊だった！

しかも、名古屋は中部国際に移管だろ？

伊丹廃止で関西ー鹿児島になるなら
大阪ー鹿児島でも勝負できるな。

熊本の場合、博多まで新幹線で逝って福岡空港から名古屋に行くって選択もありますな。

熊本県のサイトでも、大阪までしか書いてない
http://www.pref.kumamoto.jp/traffic/sinkansen/time.html

今でも高速ハズで福岡逝って飛行機に乗る香具師が多い罠
そっちの方が安く着く

>>911
そりゃ速く着くor定時性を求める人は新幹線、安さを求める
人はバスを選ぶって住み分けでいいんじゃ？

age

来年の今頃は開業祭りだろうね。

博多まで新幹線
リレーつばめに乗り換え、博多-新八代
新幹線つばめに乗車、新八代-鹿児島中央

空路で鹿児島入り
新幹線つばめに乗車、鹿児島中央-新八代
空路で熊本から帰宅。

九州以外からの場合、どのルートでやってくる人が多いかな。

部分開業なんて中途半端やな。

そりゃあもちろん、

最終下りドリームつばめで鹿児島入り。
即上りの始発新幹線つばめに乗車。

だろ。

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　 |　プラカード厨ってうざいよね〜
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|　ったく、お前それしか能がないのかと小一時間・・・
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ドリームつばめって、まだあるのか

９２１

鹿児島ってフーゾクあるの？

風俗ってなんで売春防止法違反で捕まらないの？